За рабочее дело

Закрытый город," северные",+ доплата если это вахта 50 К скорее всего базовая зарплата,на нее "налипают" плюшки в виде доплат. Учитывайте ещё условия. Питание,проживание,ДМС (возможно). Проезд. Но повторюсь- это если вахта. Хотя 50К это реально ни о чем.
Вчера предлагали вакансию на о.Северный, вахта 90/30. Вакансия монтажника МК за 200К. Ожидаемо hrюша получила " отказик сегодня будет". Ибо на такой локации это полная хуйня.
Плюс к тому же все эти их " прыжки и ужимки" вахтовикам со стажем давно известны.
Залетаешь ты скажем на три месяца,и при оформлении уже на объекте тебе " вишенку на торт" в виде: "ой,Вы знаете,вчера гендир распоряжение издал,теперь вахты у нас по 120/30. Мы вас предупредить не успели просто."
И плевать они хотели на то , что согласно Трудовому кодексу РФ, стандартная продолжительность вахты не должна превышать одного месяца.
Однако в исключительных случаях на отдельных объектах работодатель может увеличить её до трёх месяцев. Но это пиздец как проблемно.
И пользуясь тем что как говорится с таких объектов " срыва ноль", ибо причин тебя оттуда не вывезти куча,будешь ты куковать там до полного охуения. При этом нередко без нормальной связи,интернета .
Так что 50К это реально ни о чем,если( повторюсь) это не окоадная часть без премий, "северных",доплат за вахтовый метод работы.
Ну а в большинстве случаев,наметилась тенденция снижения зарплат на вахтах,в связи со всем известными событиями.
Панамка готова. Пихайте.

Сегодня я расскажу про оборудование, которое использовал на площадке северстали. В основном, все представляют себе сварщика вот с таким аппаратом.

А вот нифигашечки! Представьте себе моё лицо, когда мне выдали 50тиметровую бухту 16ого кабеля и сказали - это твой, носи его и не проеби...

Сварочное оборудование по заводу выглядит как обычный железный ящик с двумя отверстиями (гусары, молчать!) - в одно подключается сварочный кабель, в другое - масса, причем, в основном всё уже висит на "земле", так что клемма на массу и кабель к ней не нужен. Подошёл, воткнул оголенный конец в шкаф (ехехех) и пошёл работать - длина кабеля как раз позволяет покрывать всю территорию в доступе от сварочного поста. Сами же посты запитаны от балластного реостата, который иногда находится фиг знает где... Обходчики иногда его выключают, потому что "он гудит", приходится ходить и искать по закоулкам, где же стоит. Но со временем уже запоминаешь примерно все места расположения.

Второй инструмент - это газовый резак. С ним ты становишься просто повелителем огня и металла. Места подключения находятся просто везде - подошел, накрутил редуктор для кислорода и специальную гайку для пропана - и шпарь! Вау! Круто! Если набить руку (а если её не набьешь, то тебе набьет морду твой напарник-сварщик), то будешь резать металл прямо как болгаркой!

Самое главное - научиться чувствовать металл. Есть сварщики, которые просто выполняют порядок действий и не имеют чувства металла - прихватки отваливаются, швы идут мимо, куча шлака и непроваров, а есть тот, кто чувствует - ты прямо понимаешь, что заготовка легла, что шов идет красиво и мощно, что ты делаешь просто всё правильно. Точно так же и с резаком - кто-то настраивает газ и ксилород минутами, пытается, пыхтит, а ты уже по звуку понимаешь, что настройки не те. И если в бригаде собираются такие хорошие специалисты, то работа - просто удовольствие :)

Завтра расскажу про то, какой карьерный рост ждёт более-менее расторопного и думающего сотрудника.

Всем всего доброго и лучей поноса... Эээ, добра :))))

Познакомился сегодня со сварщиком. Охуенный мужик. Разбирается в миллионе вещей. На глаз определяет где низ у чертежа, а где вверх.

Швы... потолочный, вертикальный, 45, снизу вверх... лесенкой ... ёлочкой, бабочкой... Хоть в музей клади, под стекло...

Мне до него, как до Пекина раком. Хороший сварной. С головой и на опыте 25+ лет и 50 000+ часов "налёта".

Простой русский парень из Самары. Еврей по жене. А жена у него бывшая оперная дива. Правда давно не выступает и нахрен никому не нужна. 10 лет уже сидит без работы (не пойдет же она кассиром или склад мести, не дай бог) поэтому сидит дома, нихера по хозяйству не делает и рассказывает ему какой он неудачник и простак.

Болтали в дороге "за жизнь" и я ему что-то сказал за философию, как простой сварной сварному. И он как-то засмущался того, что он простой СВАРЩИК!

Рассказал, что он тоже родился в хорошей семье, так-то. Просто так сложились обстоятельства... Перестройка... Армия... Девяностые... Варить или грабить... Он даже в институт поступил, но семья не богатая, время тяжёлое... Нужно было или крутиться или волтузить.

Потом была семья, тем более нужно было варить... Так и не дошли у мужика руки, поэтому всю жизнь варил.

Ну а после, любовь его юности оставшись на бобах и хлебнул лиха в эмиграции вспомнила о старом воздыхателе и он поехал к ней в землю обетованную. Она родила ему двух чудных еврейских принцесс, которые в нем души не чают.

Местныейизраильтянин, его шеф, очень его на самом деле ценит. И хотя, конечно, скряга. И в центре страны такому спецу мог бы пожалуй платить на 1000 / 1500 +/- долларов больше... Но в целом это по рынку... С учётом машины, оплаченного бензина.

В отличие от оперных певиц, сварщики в Израиле нарасхват. И с первого дня своего медового месяца мужик варит 11 часов в день. Долго и выслугой лет заработал себе уже 23 дня отпуска в году.

А я наоборот, в прошлой жизни был сценаристом, писакой и богемой.

Но на хрен был никому не нужен.

Хотел раньше быть мировым писателем. Хотел столько всего сказать миру! Но никому я не был интересен.

Сейчас я сварщик и меня на каждом объекте пытаются смонить и перекупить. Пару раз меня пытались нанять даже в продуктовом магазине, когда я случайному человеку в очереди говорил, что сварной.

Больше чем я, всем нужен только сантехник!

Я сам охреневаю как можно так много работать, чтобы это было в кайф!

Впервые в просыпаюсь по утрам без этого гребанного чувства, что живешь не своей жизнью. Впервые в жизни я не хочу быть знаменитостью, писателем, политиком или мессией. Хочу быть собой.

СВАРЩИК!

Он этого стесняется, а для меня это Эверест, на который я забрался безбилетников!

Он стесняется будучи асом и профи, я мне рвет башку от восторга тем, что я не хуй в пальто... Безымянный писака и шут, на хрен никому не нужный, а СВАРЩИК! Сварной, которого пытаются нанять дважды за одно утро.

СВАРЩИК!

И невеста счастлива. Перед подругами не стыдно и деньги в дом по расписанию, а не вот этот вот эта творческая слизь на руках и стон снежинок!

Выхожу с завода. Директор кричит:

- Ты куда?

- За колой и сигаретами! - отвечаю.

- Купи мне зеро!

-Хорошо.

- Погоди я тебе денег дам! - бежит ко мне через весь цех.

- Не надо. Я просто не работаю в таких местах, где нужно экономить на кока-коле!

ох, бро, была такая история, давно, очень давно - в те времена, когда я оказался на одном из судов мариупольского, тогда еще пароходства, на контейнеровозе, по имени "Юрий Левитан". была дана задача, перевезти из пирея в мариуполь наш советский цирк, который кинули Греки на бабки, начало развала СССР. точнее элементы этого цирка, а именно собачек, птичек и парочку кошачьих, больших размеров, все упакованы в стандартные 20' с решеткой взамен торцевой стенки, не буду уходить в подробности, как собачки покусали за жопу докеров в сирии или что было в ливане, могу, конечно, отдельным постом. Так вот - была там одна очень симпатичная дрессировщица птиц, одна дама, из мужского коллектива, размера очень мелкого, но симпатичного (150-155 см ростом), по имени Зоя.

Ситуауция, как таковая, время 00:10 я иду с вахты (а девицу поселили в каюте помполита, коих буквально отменили за рейс до этого), по старой полковой привычке, после вахты, делаю обход палубы и надстройки. На шлюпочной палубе вижу картину, девица стоит за леерами, то есть за ограждением судна, я к ней тихо подхожу, спрашиваю, "Зоенька, а что случилось" - получил весь набор философских размышлений, под сильными парами, о смысле жизни. но, время - полночь, средиземное море, февраль, море, даже Средиземное, явно не для ночного купания, все спят, если сиганет, даже манёвр Вильямсона (маневр судна с выходом в точку падения человека, надо сразу засечь время и метелить на капитанский мостик с криком "человек за бортом" и точным впеменем падения за борт) ее не спасет - потонет нахрен. я к ней бочком-бочком, положил руки ей на плечи, а был я тогда молодой и красивый ;) смотрю, колбасить перестало, а так трусило, как вазовский мотор, без одного цилиндра. слово - за слово. но тут девицу опять накрывает, я и вижу, что отпустила леера, и напрягла тело, чтобы сигануть. не знаю, какая сила в нее вселилась, я еле выташил ее из-за лееров, а во мне 190 роста и под сотню веса, еще и железяки таскал постоянно, пока тянул в каюту, умудрился ногой ляпнуть в каюту дока (доктора), были такие времена, когда док был доком, а не старпомом. Потом уже док ее стабилизировал, сначала транков мешок, потом от алкоголя. А так, девица нормальная оказалась, ну как у автора, которому отвечаю этим постом, под таблетками, так эта под алкоголем, хотя и понятно, что творилось на борту - на судне 30 человек команды и 12 цирковых работников, мужиков, все считали своим долгом напоить ее, увы. И она одна на эту шоблу. Потом с ней задружились, но эта другая история, не для пикабу.

Кстати, экипаж молодой был на судне - может, если кто этот пост читает, я указал имя судна, отзовется? буду очень рад пообщаться - капитан Кононов Виктор Порьфирьевич был