Всё из-за новых цен и лимитов токенов. Корпорации пересчитали свои расходы и оказалось, что заменить людей нейронками Ai далеко не всегда дешевле и надёжнее. Даже Майкрософт в 2025 году выдала тысяче своих инженеров доступ к cloud code. Однако в мае 2026 года корпорация начала массово отменять лицензии и переводить работников на свой Github. На деле оказалось, то токены съели весь бюджет. В итоге крупная корпорация стала сворачивать использование cloud code.

Оказалось, что чем мощнее ИИ тем больше ресурсов потребляет. Нейросети стали сложнее и дороже. Далеко не всегда он экономит деньги корпораций. Парадокс ИИ разработки в том, что на первых тестовых этапах все выглядит очень легко и многообещающе, именно здесь менеджмент решает что один иишник справится там где раньше работал целый департамент, но потом нарастает сложность и проект начинает выходить из под контроля и жечь те самые токены.

Но есть ещё одна возможная проблема - ещё один рост цен уже в 2027 и 2028 на подписки или снижение лимитов токенов (это тот же рост цен). Комплектующие на компьютеры дорожают, это уже привело к торможению строительства крупных дата-центров.

Израильская электроэнергетическая корпорация (IEC) представила, по ее словам, первую в мире роботизированную систему на основе дронов, способную устанавливать и снимать предупредительные шары на высоковольтных линиях электропередачи. Отказ от пилотируемых платформ знаменует собой значительный сдвиг в способах обслуживания национальной электросети.

Разработанная совместно с израильской компанией Kronos, система использует дрон, оснащенный специализированной роботизированной полезной нагрузкой, для прикрепления оранжевых авиационных предупреждающих маркеров к наземным проводам на высоте от 20 до 70 метров. Эти маркеры необходимы Управлению гражданской авиации и ВВС Израиля для предупреждения низколетящих самолетов о наличии линий электропередач. Они особенно необходимы в равнинных сельскохозяйственных районах.

Компания ежегодно устанавливает тысячи предупредительных шаров в рамках текущего расширения сети и планового технического обслуживания. Износ под воздействием погодных условий и окружающей среды требует периодической замены существующих маркеров.

До настоящего времени МЭК использовала для работы вертолеты или подъемные рабочие платформы. Эти методы были не только сопряжены с высокими эксплуатационными затратами и сложной логистикой, но и представляли значительный риск для безопасности бригад, работающих вблизи действующей высоковольтной инфраструктуры.

В новой системе, устанавливаемой на дрон, используется модернизированный сигнальный шар с автоматическим механизмом фиксации и защелкивания, позволяющий операторам на земле устанавливать или снимать маркеры без физического контакта с проводами.

По данным IEC, этот процесс обеспечивает точное размещение, исключая при этом необходимость выполнения рабочими опасных работ на высоте.

Представители IEC заявили, что ожидается, что эта технология постепенно заменит традиционные методы установки, повысив безопасность труда и снизив затраты, связанные с эксплуатацией вертолетов и привлечением рабочей силы.

Герцль Фридман, вице-президент IEC по проектированию и стратегии, заявил, что это событие отражает более широкий подход компании к интеграции передовых технологий в работу энергосистемы.

«Это событие отражает более широкую философию МЭК, согласно которой технологические инновации должны в первую очередь служить безопасности наших сотрудников, а также обеспечению непрерывности и надежности энергосистемы», — пояснил он.

«Интеграция таких технологических разработок позволяет нам выполнять сложные задачи более точно, эффективно и безопасно, одновременно снижая зависимость от тяжелой техники и сложных логистических процессов».

Компания отмечает, что система, как ожидается, позволит существенно сэкономить на затратах на установку и техническое обслуживание, а также значительно оптимизировать рабочие процессы и распределение рабочей силы. Кроме того, она имеет экспортный потенциал, позиционируя Израиль как лидера в области автоматизированных технологий обслуживания энергосистем.

В апреле МЭК представила усовершенствованного робота для технического обслуживания, предназначенного для работы в условиях высоковольтных линий электропередачи. Проект был реализован в сотрудничестве с израильской компанией Axioma Robotics.

Перевод с английского

ИСТОЧНИК

Еще и периодические истерики по поводу «ИИ скоро отберет всю нашу работу!!!» Да когда уже, блять??? В команде все поголовно используют Cursor, а рутины меньше не становится. Ощущение пока такое, что все, что может ИИ - это нагенерировать еще больше работы.

Хочется свалить, но куда, если я больше ничего не умею? Ну, спицами там вязать разве что и крестиком вышивать. Конечно, всегда есть низкоквалифицированная работа, но ипотека сама себя не оплатит.

Тут напрашивается мем с «буду проституткой», но возраст хорошо так за 30 как-то не располагает. У каждой профессии свой порог вхождения. Кому нужны потрепанные жизнью миллениалки, когда так много молодых и красивых из подрастающего поколения. Да и в целом, не мое это, пожалуй.

Есть тут люди, которые реально ушли из сферы и не пожалели? И главное - куда ушли-то?

Поделитесь опытом. Так сказать, плюсы, минусы и подводные камни.