Прогресс
39 постов
39 постов
В Швейцарии существует и применяется технология ASTRA Bridge (Мост ASTRA). Она разработана Федеральным дорожным управлением Швейцарии.
Основные факты о технологии:
-Это сборный мобильный мост-эстакада общей длиной около 240 метров.
-Конструкция устанавливается непосредственно над ремонтируемым участком автомагистрали. Транспортный поток направляется по верхней части моста (обычно с ограничением скорости до 60 км/ч).
-Под эстакадой остается около 100 метров рабочего пространства высотой более 3 метров и шириной в полноценную полосу. Там дорожная техника и рабочие могут безопасно фрезеровать старое покрытие и укладывать новый асфальт.
-Когда участок под мостом готов, эстакада приподнимается с помощью встроенной гидравлической системы и на специальных колесах перекатывается на следующий участок дороги (управление происходит дистанционно).
Это инженерное решение позволяет проводить капитальный ремонт трасс без перекрытия движения и образования многокилометровых заторов, обеспечивая при этом высокую безопасность для дорожных служб.
С середины июня этого года, например, такой мост введен в эксплуатацию на автомагистрали A2 на участке Аугст-Зиссах (возле коммуны Арисдорф, кантон Базель-Ланд). Эстакаду установили за выходные, и с 16 июня под ней в дневное время ведутся работы по укладке современного шумопоглощающего асфальта.
Ремонт полосы в направлении Базеля проводился с 15 июня по 17 июля 2026 года.
Ремонт полосы в направлении Миттельланда проходит с 20 июля по 24 августа 2026 года.
Ключевые характеристики патентованной технологии:
- Система Flash Charging. Новые зарядные станции обладают пиковой мощностью до 1500 кВт.
- Рекордная скорость. При использовании аккумуляторов второго поколения Blade Battery 2.0 зарядка с 10% до 70% занимает всего 5 минут. Зарядка до 97% происходит за 9 минут.
- Сравнение с обычной АЗС. За 5 минут электромобиль получает заряд на 320–400 км (более 200 миль) хода, что действительно делает этот процесс сопоставимым по времени с заправкой полного бака бензинового автомобиля.
- Работа в морозы. Система устойчива к экстремальному холоду - при температуре -30°C зарядка до 97% занимает 12 минут.
Для того, чтобы локальные городские электросети могли выдерживать такую пиковую мощность без перегрузок, каждая зарядная станция оснащается собственными буферными накопителями энергии. На данный момент BYD уже активно развертывает эту инфраструктуру в Китае и выводит ее на европейский рынок.
"Мысль изречённая есть ложь" (с). Тютчев. Особенно Трампом.
Неужели это факт?)
Есть ли идеальный человек, депутат, президент, особенно Трамп, или совершенная страна, политика и социальная сеть на Земле?😊
Это вопрос, абсолютно без утверждения чего-то😊
Наверняка каждый хоть раз опаздывал по делам или просто устал и ленился идти пешком, мечтая о каком-нибудь портативном ускорителе. Телепорт пока не изобрели, но стартап Shift Robotics подошёл к решению проблемы весьма креативно, изобретя роботизированные ботинки Moonwalkers.
Это не роликовые коньки в привычном понимании, на которых нужно долго учиться держать баланс и рисковать разбить колени. Это умный гаджет, который надевается прямо поверх вашей повседневной обуви.
Как это работает?
Вам не нужно отталкиваться от земли или как-то менять привычную механику движений. Вы просто идете своим естественным шагом. Встроенные датчики и алгоритмы искусственного интеллекта считывают вашу походку. Как только вы делаете шаг, бесщеточные электромоторы на 300-400 Вт дают мощный толчок вперед. Ощущение напоминает ходьбу по движущемуся траволатору в аэропорту - вы перебираете ногами как обычно, но пространство вокруг проносится в разы быстрее.
ТТХ:
Гаджет позволяет разгоняться до 11,3-12 км/ч. Это примерно в 2,5-3 раза быстрее обычного шага пешехода, при этом человек не прикладывает дополнительных физических усилий.
-Переключение между режимами происходит с помощью простых жестов ногами. Включили режим Shift - идете быстро. Переключились в режим Lock - колеса намертво заблокировались, и можно спокойно стоять на месте, заходить в транспорт или подниматься по лестнице, не боясь покатиться.
-На одном заряде аккумулятора можно пройти около 10-11 км. Быстрая зарядка до 80% занимает всего 30 минут через порт USB-C (полная - около 1,5 часа).
-На каждой платформе установлено по 6 износостойких полиуретановых колес, которые обеспечивают устойчивость. Гаджет выдерживает нагрузку до 100 кг, а вес одного ботинка составляет около 1,9 кг.
Технология, изначально разработанная в Университете Карнеги-Меллона, стала полноценным коммерческим хитом. В 2023 году журнал TIME официально признал этот гаджет одним из лучших мировых изобретений.
Американцы - не единственные, кто решил превратить пешеходов в спидстеров. У Moonwalkers есть прямой французский конкурент - устройство под названием Rollkers. Этот гаджет разрабатывается стартапом, основанным Полом Шавандом, и впервые его прототипы засветились на выставке CES еще в 2015 году, а обновленные версии были представлены на CES 2023.
Изобретение Rollkers немного отличается конструктивно, но преследует ту же цель - дать ощущение ходьбы по движущейся ленте в аэропорту. Устройство выполнено в виде платформ, которые крепятся к подошве любой обуви и удваивают вашу обычную скорость ходьбы, разгоняя пользователя примерно до 11 км/ч. Никакого предварительного обучения не требуется, так как гаджет сразу помогает поддерживать баланс и подстраивается под естественный шаг.
И есть ещё Escend Blades (электрические роликовые коньки). Здесь концепция уже другая. Это не насадки для ходьбы, а полноценные моторизованные ролики (инлайн-скейты). Вы управляете скоростью и торможением с помощью небольшого беспроводного пульта в руке. Моторы у них достаточно мощные, чтобы заезжать в горку.