Первый.
Какова река в Ущелье Прыгающего тигра, вы видели в исходном посте. Это, по-моему, даже не 6-я категория сложности, а 666-я. Сжатая между двумя высоченными хребтами, ревущая смесь воды и гигантских, до 14 метров высотой, обломков скал в сезон дождей превращается в адский поток, несущий до 3000 кубометров воды в секунду. Это самый страшный участок в верхнем течении Янцзы, хотя ущелье Тунцзя, пороги Ебатань, Модин или Байхэтань могут с ним посоперничать.

Ну, во-первых, это красиво. А во-вторых, никто не покорял реку Янцзы до 1985 года. Даже не пытались. Или пытались, но рассказать о своих попытках уже не смогли.

Однако мечтатели были. И один такой по имени Яо Маошу, родившийся в городе Лэшань в Сычуани, с 1979 года готовился к сплаву по Янцзы, от ее верховий в Тибете до устья в Шанхае. Яо Маошу не давала покоя мысль, что большинство крупных рек мира к этому времени кто-то прошел, а вот Янцзы и Хуанхэ до сих пор никому не покорились. И слава Уэмуры Наоми, прошедшего в одиночку Амазонку – маршрут длиной более 6000 км – тоже мешала  Яо Маошу жить тихой-мирной жизнью штатного фотографа в университете.

Яо Маошу 6 лет изучал сотни разных карт Янцзы, своими руками совершенствовал старые резиновые плоты и тренировался на реках Сычуани, в частности на реке Даду, которая отличается весьма скверным характером. Сплав он планировал на 1986 год, но обстоятельства вынудили его поторопиться. Обстоятельства звали Кен Уоррен. Гид экстремальных маршрутов, опытный спортсмен-рафтер с целым списком покоренных рек в анамнезе – 110 000 км по сложнейшим рекам без единой травмы или эвакуации. Он любил бравировать, сплавляясь в ковбойской шляпе вместо защитного шлема. Кен Уоррен со своей командой в 1985 году получил разрешение китайских властей на сплав по Янцзы от верховий до устья. Американская экспедиция была назначена на 1986 год.

Для Яо Маошу это был удар под дых. Мысль, что иностранец может стать первопроходцем великой китайской реки, была для него невыносима. Поэтому он прервал подготовку, бросил работу и родных и 12 июня 1985 года стартовал от истока Янцзы – реки Тото, на высоте более 4500 м. Перед отъездом он даже попросил жену сделать аборт на 4-м месяце беременности, чтобы она не осталась вдовой с ребенком на руках. В одиночку на резиновом плоту Яо Маошу прошел по реке около 1270 км. Но даже гордое имя плота – «Потомок Дракона» – не помогло. 24 июля Яо Маошу погиб в ущелье Тунцзя (通伽峡) в провинции Цинхай: его плот сперва прижало к скрытым под водой скалам, а затем перевернуло и понесло кувырком. Плот выловили ниже по течению, а тело Яо Маошу не нашли.

Вот это стало для меня новостью – то, что первым был один человек, а не группа, и что он погиб вовсе не в Ущелье Прыгающего тигра, а на 1000+ км выше него по течению. Ущелье Прыгающего тигра заберет свою дань через год.

Гонка за первенство.
Теперь об экспедициях Кена Уоррена и двух китайских команд в 1986 году. Они также выбрали сезон высокой воды, в надежде, что она закроет большинство камней настолько, что плоты не будут их задевать. Но вот поток воды в это время в разы сильнее. Река просто будет рвать резиновые плоты в клочья, но об этом пока еще никто не знал.

Две китайские команды появились на волне национального энтузиазма, поднявшейся после гибели Яо Маошу. Теперь мысль о том, что первыми могут стать американцы, стала невыносимой для всей страны. Кроме этих двух команд была еще череда энтузиастов, у которых все же хватило ума отказаться от сплава, увидев Янцзы вживую. Один из таких «покорителей» прибыл с самодельным плотом из трех автомобильных шин, скрепленных досками. О китайских командах я расскажу позже, а начну с американцев.

Американцы.
В команду Кена Уоррена, кстати, вошли 3 участника из Китая – это было условие, которое поставило государство, выдавая разрешение на экспедицию. Называть ее положено Китайско-американской, как это значилось официально. Но, чтобы не было путаницы, пусть будет команда американцев. 11 человек на воде и 6 человек на берегу – экспедиция Кена Уоррена была самой опытной, подготовленной и хорошо оснащенной. Правда, наземная часть могла контактировать с водной только значительно ниже точки старта, так как в верховьях Янцзы не было дорог. Спонсоры, особенно National Geographic, щедро вложились в это предприятие, и Кен Уоррен еще не знал, чем это для него обернется. Он сам потратил еще большую сумму, чем спонсоры – только за разрешение на экспедицию с него запросили 800 000 долларов (потом снизили сумму до 300 000).

31 июля 1986 года сплав начался. Несчастье, сломавшее дух команды, случилось на 4-й день – умер фотограф National Geographic, 28-летний Дэвид Шиппи. Его погубила не река, а высота: из-за горной болезни у него развилась пневмония. Болезнь началась у Шиппи еще на заброске к точке старта, куда команда добиралась около 3 недель на машинах и пешком. Пока транспорт был доступен, Дэвида Шиппи эвакуировали в госпиталь в Голмуде, провинция Цинхай. Кен Уоррен боялся потерять спонсорские деньги, так как по условиям контракта экспедицию нельзя было прерывать. Поэтому через несколько дней Уоррен, его жена и еще один член команды приехали в госпиталь, но отнюдь не ради поддержки больного. Они поставили ультиматум: либо Шиппи продолжает путешествие, взяв на себя ответственность за свое здоровье, либо сходит с маршрута, теряет гонорар и своими силами выбирается из Китая. Дэвид Шиппи выбрал первый вариант. Когда на реке у него случился мгновенный отек легких, выяснилось, что Уоррен солгал своей команде: у него не было договоренности с китайскими властями об экстренной эвакуации. Перед стартом он пообещал команде что «ничья жизнь ни в коем случае не будет подвергаться опасности», а некоторые участники думали, что будут читать романы, чтобы не скучать во время движения по воде. Семья фотографа впоследствии обвинила Кена Уоррена в смерти Дэвида Шиппи, а медиа устроили травлю. И хотя в результате длительного судебного процесса Уоррен был оправдан, но несколько месяцев спустя он умер от сердечного приступа.

Дезертиры.
Более-менее благополучно команда прошла около 1200 км до Юйшу в провинции Цинхай. Эту часть прошел и Яо Маошу в одиночку. Страшные участки начинались после Юйшу – ущелье Тунцзя, порог Будды, пороги Каган и Ебатань (как-то очень по-русски звучит!). Водная и наземная команды встретились в Юйшу, где случился первый бунт. Усталость, страх перед следующей частью маршрута и новости о гибели нескольких человек из китайских команд стали толчком к дезертирству. Трое участников наотрез отказались продолжать экспедицию и уехали домой – двое из водной команды и «сухопутный» (единственный в группе) врач, не простивший Кену Уоррену смерти Дэвида Шиппи. Дополнительный удар нанесли китайские власти, отозвавшие из экспедиции одного из участников, единственного спортсмена-водника из трех китайцев в группе.

Сплав продолжили 7 человек. После Юйшу река стала проявлять себя во всей красе: водные валы достигали высоты 9-10 метров. По словам участников, никто из них раньше не видел настолько бешеной реки, в водах которой плоты крутились, как в стиральной машине. Уоррен придумал «diamond superraft» – 4 плота связали друг с другом ромбом, в единую конструкцию длиной 11 метров и шириной 7. Суперрафт удерживался на мощном потоке, но управлять им было невозможно. Оставалось только уповать на удачу, и все участники оказались настоящими везунчиками. В огромном пороге один из плотов оторвало, гребцы выпали в воду, но чудом никто не погиб. Команда поняла деликатный намек, сделанный рекой, и тактику изменила – сперва спортсмены на каноэ вдоль берега разведывали очередной участок, затем плыли на суперрафте.
На пороге Будды с перепадом высоты в 20 метров вода мгновенно разорвала один рафт в связке и зашвырнула его под три остальных. Кен Уоррен и Ансель Нанс мгновенно оказались под водой – и снова помогло чудо. Они попали в воздушный пузырь и поэтому не захлебнулись и смогли выбраться на плот.

После порога Будды сдали нервы еще одного американца, Пола Шарпа – он ушел пешком через горы. Замерзшего и полуживого его нашли тибетские кочевники и вывели в цивилизацию.
Даже сам Кен Уоррен назвал продолжение пути русской рулеткой, но все же остался, понуждаемый остальными. Через несколько дней пороги Ебатань добили и его: сидя на берегу среди изломанных и изодранных плотов, Кен Уоррен экспрессивно высказал все, что он думает об этой экспедиции, команде, реке Янцзы и мироздании в целом, после чего вместе с Дэном Домини ушел в горы за помощью. Однако Дэн Домини вскоре развернулся и возвратился к брошенной руководителем команде. 5 человек – Ансель Нанс, Рон Мэттсон, Дэн Домини, Чу Симинь и Чжан Цзиюэ – на жалких остатках плотов прошли еще один день по реке, а затем пешком отправились в Батан. Они, возможно, погибли бы, но на полпути их нашла спасательная команда.

Американская команда прошла около 1450 км по Янцзы ценой одной жизни. До Ущелья Прыгающего тигра они не дошли. Формально и до Янцзы они не дошли: от истока до Батанга река меняет три имени: Тото, Тунтянь и Цзиньша, но в Янцзы она превратится ниже. Кен Уоррен подвел итоги экспедиции так: «Мощь реки Янцзы неописуема даже для опытного сплавщика... Люди, которых мы выбрали, в конечном итоге заботились только о собственной безопасности. Если эта экспедиция провалилась, то это произошло из-за недостатка решимости и мужества».

Китайцы.
О команде из Лояна и государственной команде CAS я расскажу одним блоком, несмотря на жесткую конкуренцию двух команд за первенство.

7 человек из Лояна, провинция Хэнань, – работники депо и автобусного парка и офисные клерки – стартовали 24 июня 1986 года от истоков реки Тото. Никто из них не имел опыта сплавов на рафтах. Безумство храбрых, оно же слабоумие отважных. В конце весны Министерство спорта Китая отозвало их разрешение на сплав, запретив гражданским лицам сплавляться в верховьях Янцзы. Поэтому лоянцы уехали тайно, скрываясь даже от своих семей. Если описывать трудности, которые они преодолели только на пути к истокам Янцзы, получится целый пост. Оборудование, купленное на их собственные деньги, было простейшим, хотя «черный туз» был припрятан в багаже. Позже для них начнется народный сбор средств, они смогут заменить вышедшие из строя рафты и улучшить снаряжение.

Вот список команды Лояна:
Ван Маоцзюнь (王茂军) – капитан
Лэй Цзяньшэн (雷建生) – один из лидеров, штурмовал Верхнее ущелье Прыгающего тигра (погиб на Хуанхэ через год)
Лан Баоло (郎保洛) – выжил на скале в Среднем ущелье (погиб на Хуанхэ через год)
Сунь Чжилин (孙志岭) – погиб в Среднем ущелье
Ян Хунлинь (杨红林) – погиб на порогах Ебатань
Чжан Цзюнь (张军) – погиб на порогах Ебатань
Ли Циньцзянь (李勤建) – штурмовал Верхнее ущелье. 

После гибели двух участников в порогах Ебатань к команде присоединятся:
Ли Вэйминь (李卫民) – штурмовал Нижнее ущелье
Лэй Чжи (雷志) – погиб в водовороте Байхэтань
Юань Шицзюнь (袁世俊) – выжил.

Государственная команда (она же команда CAS – Китайской Академии наук) состояла из 40 человек. Ее список не привожу, он слишком длинный. Несколько имен будут упомянуты ниже. В водную команду вошли опытные спортсмены и военные, а в группу наземного сопровождения – медики, повара, логисты, фотографы, журналисты. Отбор был жестким, из нескольких тысяч добровольцев. Многие в своих анкетах писали о готовности умереть за первенство Китая в гонке по Янцзы. Костяк команды составили уроженцы Сычуани, хорошо знакомые с горными реками.

Черная капсула.
Обе команды благополучно дошли до Юйшу. Ущелье Тунцзя и порог Будды они проходили практически одновременно, и встретились после них, перед порогами Каган (卡岗). Государственную команду потрепало сильнее – они лишились одного плота и почти всех запасов, которые смыла вода. Все участники были живы, хотя и весьма ошарашены.
У порогов Каган, команды объединились, а лоянцы достали своего «козырного туза». Ранее одиночка Яо Маошу придумал капсулу для прохождения особо опасных участков. Его идеей было соединить два рафта разного размера днищами наружу, поместить человека внутрь и загерметизировать. Он не протестировал свое изобретение – не успел, да и невозможно было сделать это одному. Идея этой капсулы стала известна из дневников Яо Маошу, но спортивное ведомство не отнеслось к ней всерьез. А вот лоянцы, еще до того, как им запретили штурмовать Янцзы, успели заказать капсулу «Черный дот» на заводе в Шанхае, и теперь она в сдутом виде хранилась на их плотах.

4 человека – двое лоянцев и двое из команды CAS – были сброшены в «Черном доте» в пороги Каган. И благополучно прошли их! В эйфории от успеха обе команды уже видели реку Янцзы покоренной. Для большей безопасности на порогах Ебатань капсулу связали в жесткую конструкцию с одним из рафтов – он выполнял роль балансира. Ян Хунлинь, Чжан Цзюнь из Лояна и Кун Чжии из команды CAS снова сели в «Черный дот» (они же были испытателями в порогах Каган) и отправились на штурм Ебатани. В огромном водовороте капсулу порвало на 2/3 длины, а рафт перевернуло несколько раз. Троих спортсменов в капсуле сперва колотило о камни вместе с ней, а потом, уже без сознания, навсегда затянуло в воду. Гребцов из рафта вышвырнуло на поверхность воды – они смогли спастись.

Мечты о легком прохождении Янцзы в безопасных капсулах были разорваны в клочья. Но лоянцы взяли свои потрепанные рекой рафты и отправились дальше. Часть порогов Ебатань они прошли проводкой – двигаясь по берегу и ведя на веревках плоты с одним гребцом. В рафтинге такой проход тоже засчитывается. А вот команда CAS сникла. Они перенесли оставшиеся плоты через гору и на машинах доставили их в Батан. И даже после восстановления сил и оборудования в Батане они еще около 300 км проехали вниз по реке на машинах и только там возобновили сплав. В дальнейшем их слабость дорого обойдется: по окончании всего маршрута, уже в ноябре, спортивная бюрократия заставит троих участников вернуться, чтобы пройти пропущенный участок. Этот маленький отряд «Бупьяо» («Доплытие»), в который вошли даже не спортсмены, а снабженцы команды CAS, погибнет в порогах Модин, а их тела не найдут.

Ущелье Прыгающего тигра и собачий сплав.
Однако и команда Лояна пропустила часть реки – правда, по иной причине. Узнав, что группа Кена Уоррена прибыла в Юйшу, китайские команды испугались, что иностранцы их обгонят. Они не могли знать, что американцы скоро сдадутся. Поэтому лоянцы погрузили на грузовики обновленное снаряжение и рванули к Ущелью Прыгающего тигра, чтобы первыми пройти самый страшный участок реки. Позднее это станет поводом для попытки спортивных чиновников оспорить рекорд лоянцев, но вся страна встанет на сторону этой команды. 

Ущелье Прыгающего тигра делится на 3 части – Верхнее (со знаменитым Камнем тигра), Среднее и Нижнее, примерно по 5-6 км. Было решено покорять каждую часть отдельно, так как пройти ущелье можно было только в герметичных капсулах, а воздуха в них хватало ненадолго, даже с учетом кислородных подушек.

У лоянцев была новая капсула «Лоянский шар» из авиационных плотов, обшитых толстой конвейерной резиной и автомобильными покрышками. Ее форма была почти сферическая, а внутри были подвешены две тканевых люльки на резиновых растяжках. Спортсменов в позе эмбриона намертво пристегивали к люлькам, чтобы уберечь от ударов. Однако для подстраховки провели эксперимент: сперва в капсуле по Верхнему ущелью спустили бродячую собаку. Конструкция треснула от удара о камни, а бедная псина утонула. Но капитан команды Ван Маоцзюнь сказал: «Собака – не человек, она может только прятаться, а люди могут цепляться за лодку». 

Вообще стоит сделать отступление и поговорить о собаках, не по своей воле ставших сплавщиками по Янцзы. В источниках очень разная информация о количестве и степени убиенности собак во имя покорения реки. Но чаще все-таки упоминают не одну собаку, а нескольких, отправленных в плавание обеими командами. Какому-то из пёселей все-таки повезло: после очередного запуска капсулы (правда, не в Ущелье Прыгающего тигра) из нее вынули люто блюющую, но вполне живую собаку. Но к списку человеческих жертв всей этой затеи нужно прибавить еще и неопределенное число собак, ибо собака тоже живая душа.

Победа.
10 сентября 1986 года Лэй Цзяньшэн и Ли Циньцзянь сели в капсулу «Лоянский шар» и понеслись по бешеной воде. К вечеру все китайские газеты писали о покорении Верхнего ущелья Прыгающего тигра. Лоянцы были опьянены успехом: они назначили спуск по Среднему ущелью через день, хотя в капсуле зияла изрядная дыра, причиной которой стал удар о знаменитый Камень тигра.

12 сентября, починив капсулу при помощи… надувного матраса, лоянцы отправили в ней Сунь Чжилина и Лан Баоло в Среднее ущелье, самое опасное из всех. Здесь вода бьет по плотам с силой до 7 тонн на квадратный метр. Что надувной матрас – не лучший вариант для сплава по Янцзы, выяснилось быстро. Матрас пулей вылетел на огромной волне, а капсулу разорвало. Сунь Чжилин исчез в бешеном водовороте, а раненый Лан Баоло смог вылезти на камень под скалой. Но с этого камня выбраться уже было невозможно. Только 16 сентября с помощью спасательного отряда Лан Баоло сняли с камня – изможденного, но живого. Эта операция стоила жизни 23-летнему репортеру Ван Мину, снимавшему происходящее: его убил упавший со скалы валун.
Тело Сунь Чжилина через несколько дней нашли сильно ниже по течению. Это единственный случай, когда река отдала свою добычу. Он похоронен в городке Паньчжихуа на реке Цзиньша.

Команда CAS отстала от лоянцев на 1 день. Их капсула «Китайский воин» была иной конструкции: более плоская и широкая, она внутри имела несколько отсеков. Это увеличивало безопасность: спортсмены находились в самой глубине капсулы, и разрыв внешней оболочки был им не так страшен. 11 сентября они прошли Верхнее ущелье, но после катастрофы лоянцев тоже вынуждены были остановиться. Пока в Среднем ущелье шли спасательные работы, команда CAS срочно усиливала свою капсулу. Сорок автомобильных камер ушло на броню «Китайского воина». 19 сентября команда CAS благополучно прошла Нижнее ущелье, оставив Среднее на потом.

21 сентября лоянцы Ван Маоцзюнь и Ли Вэймин на спешно собранной новой капсуле отправились по Нижнему ущелью. Спустя немного времени промокший, ошарашенный, но ликующий Ван Маоцзюнь объявил о полном покорении Ущелья Прыгающего тигра командой из Лояна.

24 сентября мегабронированный «Китайский воин» был спущен в воды Среднего ущелья. Ван Янь и Янь Кэ, капитаны команды CAS, находились внутри. Среднее ущелье от души потрепало капсулу. Полузатопленную, с оторванной «броней», ее вынесло в Нижнее ущелье, откуда баграми и канатами капсулу вытащили на берег. Оба спортсмена были живы, и Ван Янь смог с полным правом назвать себя первым и единственным человеком, прошедшим по воде все части Ущелья Прыгающего тигра.

Финал.
Рассказывать об экспедиции целиком не входит в мои планы. Самая драматическая часть сплава завершилась, хотя до устья Янцзы оставалось еще больше 4000 км. Погибнет Лэй Чжи из лоянской команды, утонув в водовороте Байхэтань (там, где сейчас построена огромная ГЭС Байхэтань, вторая в мире по величине). Погибнут три участника «команды доплытия» – Ян Цяньмин, Ван Цзяньцзюнь и Ван Чжэнь. Общим счетом 11 молодых жизней, от 23 до 35 лет. Яо Маошу и пятеро погибших из команды CAS получили звание Революционного мученика – высшую посмертную почесть в Китае. Погибшим лоянцам, как неофициальным участникам гонки, чиновники отказали в этой чести. Но ребята из Лояна стали народными героями.

Команда из Лояна пришла в устье Янцзы первой. 12 ноября 1986 года в Шанхае простых работяг на резиновом плоту встретили 8 боевых кораблей ВМС Китая для официального почетного эскорта, а на набережной Вайтань более 100 000 человек приветствовали героев.
Команда CAS завершила свою экспедицию 25 ноября. Их финиш был горько омрачен гибелью 3 товарищей, отправленных на доплытие, поэтому вместо торжественной встречи состоялся траурный ритуал. Стеклянный флакон с именами погибших спортсменов и журналиста опустили в океан под залп из 10 орудий.

Художественный фильм о лоянской команде начали снимать в 2017 году, однако из-за бюрократических и технических сложностей он до сих пор не завершен. Документальный фильм в жанре «Воспоминания очевидцев» под названием 热流 – «Горячий поток» – сняли в 2020 году, он завоевал премию на Шанхайском телевизионном фестивале. Чуть раньше, к 30-летию экспедиции был снят двухсерийный телевизионный фильм 长漂三十年 – «30 лет сплаву по Янцзы», – куда вошли архивные видео- и аудиозаписи и интервью с теми участниками экспедиции, кто был жив в 2016 году.

Кстати, если в интернетах вам встретится компания Tiger Leaping Gorge Rafting, не верьте глазам своим. Компания-то есть, но если вы обратитесь к ним, то вас покатают на рафте по безопасному участку реки, а затем на автобусе отвезут в Ущелье и покажут, где сплавляться нельзя.

Позже исследователи выяснили, что интенсивность Боотид крайне нестабильна: в отдельные годы активность потока падает практически до нуля, тогда как в другие периоды количество «падающих звезд» может достигать впечатляющих пиковых значений. Эта непредсказуемость делает это астрономическое явление особенно интересным объектом для астрономического мониторинга.

– Родительским телом Июньских Боотид выступает комета 7P/Понса–Виннеке. Ее впервые обнаружил французский астроном Жан-Луи Понс еще в 1819 году, однако уже через месяц наблюдения прервались: небесная странница ушла в южное полушарие, а точная орбита на тот момент рассчитана не была, что не позволило предсказать ее возвращение. Почти через 40 лет, в 1858 году, комету вновь зафиксировал Фридрих Виннеке – с тех пор она носит двойное имя. Из-за сильно вытянутой орбиты период ее обращения вокруг Солнца составляет около 6,4 года, – пояснил эксперт в области астрономии Пермского Политеха Евгений Бурмистров.

По словам ученого Пермского Политеха, комета принадлежит к семейству Юпитера. Это означает, что ее орбита проходит вблизи планеты-гиганта, гравитация которого постоянно отклоняет ее от первоначального курса.

– Эта же сила определяет, насколько ярким будет звездопад в том или ином году. Родительское тело потока состоит изо льда, разных газов и мельчайших частиц пыли. При сближении с Солнцем эта масса начинает таять и испаряться, образуя длинный пылевой хвост. Под влиянием Юпитера он обгоняет комету, а в некоторых случаях сворачивает в сторону, из-за чего структура становится неоднородной. Интенсивность метеорного потока напрямую зависит от того, пересекает ли Земля плотный участок этого шлейфа или проходит через разреженную область, где частиц, оставленных кометой, крайне мало. Именно эта непредсказуемость долгое время не позволяла астрономам точно прогнозировать активность Боотид, – пояснил эксперт.

Сегодня ученые используют компьютерное моделирование для отслеживания движения пылевых частиц. С помощью таких расчетов они определяют, в какие годы Земля будет проходить через наиболее плотные участки пылевого шлейфа, и могут приблизительно оценить ожидаемое число вспышек.

Как рассказывает Евгений Бурмистров, радиант потока, то есть точка, откуда визуально вылетают метеоры, расположен в созвездии Волопаса, примерно в семи градусах южнее звезды Каппы Волопаса. Главный ориентир — ярчайшая оранжевая звезда Арктур, которая находится на продолжении ручки ковша Большой Медведицы.

– Скорость падающих звезд потока составляет около 14 километров в секунду, что почти в три раза медленнее, чем у Персеид. Из-за этого они оставляют хорошо заметные кратковременные следы. Цвет свечения преимущественно желтоватый или оранжевый – это объясняется присутствием в составе сгорающих частиц натрия и железа. В этом году астрономы прогнозируют умеренную активность потока. Однако каждый сезон может преподнести сюрпризы: при благоприятных обстоятельствах – ясное безлунное небо, отсутствие городской засветки и правильно выбранное место – количество вспышек способно достигнуть 100 в час, – обращает внимание ученый Пермского Политеха Евгений Бурмистров.

Звездопад будет активен примерно с 22 июня по 2 июля, с пиком в ночь с 27 на 28 июня. Для наблюдения стоит выбрать темное место вдали от городских огней и дать глазам около получаса на адаптацию. Лучшее время — после часа ночи до рассвета, когда радиант в Волопасе поднимается над северо-восточным горизонтом на достаточную высоту. Смотреть рекомендуется не прямо на радиант, а на обширную область вокруг этого созвездия, чтобы охватить больше видимых следов от метеоров.