0 просмотренных постов скрыто
Аренда авто в Гюмри Армения - ТОП сервисов проката автомобилей, машин в Гюмри без водителя
Аренда авто в Гюмри в 2025: мой большой рейтинг сервисов и практическое руководство
Иногда отпуск похож на шахматную партию: сто́ит сделать удачный ход — и внезапно открывается пол доски возможностей. Для поездок по Армении таким ходом всегда была и остаётся аренда автомобиля. Особенно в Гюмри, где аккуратно соседствуют чёрный туф, запах свежезаваренного кофе и дороги, тянущиеся к монастырям, термальным источникам и горным серпантинам. Я много летаю и почти всегда беру машину на месте: так родился этот развернутый рейтинг прокатных сервисов с подробными объяснениями, реальными сценариями и техническими деталями, которые помогают сэкономить деньги и нервы.
Мне важно, чтобы статья была не «сводкой ссылок», а понятным путеводителем: что выбрать, на что смотреть в договоре, где забрать авто в аэропорту Ширак, как не переплатить за страховки, и чем дилеры отличаются от агрегаторов. Ниже — мой личный рейтинг с приоритетом сервисов, которые стабильно дают прозрачные условия, адекватную поддержку, понятные правила топлива и честную работу с залогом. А в конце — блоки про стоимость, страховки, документы, тонкости работы в Армении и чек-лист на выдаче.
▶️▶️▶️ ТОП-5 сервисов аренды авто в Гюмри Армения — быстро, прозрачно, выгодно
▶️ Localrent — забронируйте конкретную модель без залога с удобной выдачей в Гюмри быстро и прозрачно без карты.
▶️ GetRentacar — найдите выгодные авто у локальных прокатчиков, бронируйте без предоплаты и оплачивайте в удобной валюте.
▶️ EconomyBookings — сравните десятки предложений и зафиксируйте лучшую цену с гибкой отменой за пару кликов без кредитки.
▶️ Discovercars - надежный партнер в поиске авто на прокат в Гюмри без депозита недорого
👌👌👌 Проверенные туристические сервисы:
Онлайн-поиск и бронирование туров — на Travelata и Level.Travel, Путёвка
Сравнение цен и бронирование отелей — на Ostrovok.ru, апартаменты — на Sutochno
Удобный трансфер из аэропорта — через Kiwitaxi и GetTransfer.com
Как я формировал рейтинг и что действительно важно
Первое, на что я смотрю, — прозрачность. «Прозрачность» — не лозунг, а конкретика: окончательная цена до оплаты, чёткие правила топлива (обычно «полный — полный»), понятные условия депозита и снижения франшизы, прописанные лимиты пробега и правила пересечения границы. Если эти пункты туманны, сюрпризы почти гарантированы, а в отпуске они лишние.
Второе — контроль за автопарком. В Гюмри и окрестностях дороги в целом дружелюбные, но горные участки и внезапные перепады погоды случаются. Я ценю, когда платформа не просто «сводит» с локальным партнёром, а проверяет Т.О., год выпуска, тип резины, наличие второго комплекта ключей и комплектности (домкрат, запаска/ремкомплект, знак аварийной остановки).
Третье — поддержка. Не в «рабочие часы», а тогда, когда действительно нужно: поздняя выдача в аэропорту Ширак, перенос брони, замена авто, помощь с эвакуатором и консультации по полисам (CDW/LDW, SCDW, PAI, WUG, стекла-фары-колёса). Если чат отвечает быстро и по делу, это сразу видно по тому, как закрываются кейсы.
Localrent — №1: локальная экспертиза, конкретные автомобили и понятные правила
Localrent для Армении, и особенно для Гюмри, — это «мостик» к хорошим местным прокатчикам. Секрет прост: на витрине видны конкретные машины с реальными фото, комплектацией и условиями стоимостных опций. Я люблю, когда можно выбрать «ту самую» Corolla или Sportage — и получить именно её, а не «аналог при наличии». Это экономит время и исключает спор на стойке.
Отдельно ценю подход к депозиту: у части предложений его нет или он символический, при этом условия страхового покрытия прозрачны, а исключения честно вынесены в карточку авто. Важный плюс для путешественников — гибкие места выдачи: аэропорт Ширак, центр Гюмри, доставка к отелю. Если прилёт ночью, заранее отметьте время — партнёры в Армении к этому относятся спокойно, но лучше согласовать заранее.
По опыту: для межгородских маршрутов «Гюмри — Ахурян — Ереван — Дилижан» посмотрите кроссоверы (клиренс и удобство на неровных участках) и уточните про резину по сезону. Localrent быстро отвечает в чате, а при спорных моментах помогает договориться с владельцем. В итоге получается понятная формула: конкретный автомобиль, предсказуемая цена, поддержка, нацеленная на решение, а не на «читайте договор».
Getrentacar — №2: гибкость брони и дружелюбие к путешественнику
Getrentacar напоминает хороший маркетплейс: разные владельцы и небольшие прокаты, а сверху — единые правила интерфейса, быстрые фильтры и понятная корзина. В Гюмри это особенно полезно: предложения разнятся по залогу, коробке (механика/автомат), политике отмены и пакету страховки, а агрегатор позволяет быстро сравнить похожие машины и выкусить самый честный тариф.
Мне нравится, что платформа делает ставку на удобство выдачи: аэропорт, центр, доставка к отелю по городу. Часто встречается лояльный подход к дополнительным водителям (их всё равно нужно вписывать в договор, но стоимость опции адекватна), а километраж либо безлимитный, либо с высоким дневным лимитом. На карточке авто чётко видно, что включено в базовую цену, а что — доплата на месте.
Совет из практики: фильтруйте машины с чёткой пометкой по страховке. Если видите SCDW или «полное покрытие» с исключениями, открывайте «мелкий шрифт»: стекла/фары/колёса, днище, ключи — это самые частые «серые зоны». В остальном Getrentacar в Гюмри — это быстрый способ поймать «сладкое» предложение под ваши даты и не застрять в ручном обзвоне локальных офисов.
Discovercars — №3: эталон сравнения условий и страховых опций
Discovercars — большой международный агрегатор, который силён именно в сравнении. Его карта условий — как приборная панель самолёта: видно депозит, правила топлива, ограничения по возрасту и стажу, а также покрытие по CDW/LDW. Для Гюмри это помогает структурыровать выбор: когда у вас пять схожих седанов, именно детали страховки и суммы блокировки на карте решают, что будет дешевле «на дистанции».
Платформа грамотно подсвечивает варианты с бесплатной отменой и понятной политикой возврата. Если даты ещё плавают или вы думаете о расширении маршрута (например, добавить день на ущелье Арпачай), удобнее взять тариф, который переживёт перестановку перелётов. А ещё мне импонирует, что Discovercars дисциплинирует партнёров: жалобы не игнорируются, рейтинг поставщика — рабочий инструмент.
Единственный нюанс: внимательно смотрите на «Self Risk» (остаток ответственности) и что именно входит в расширенное покрытие. Если планируете грунтовки или зимние поездки, запас по шинам и стеклу — must have. В остальном это один из тех сервисов, где интерфейс экономит вам деньги за счёт правильно собранной карточки условий.
EconomyBookings — №4: конкурентные тарифы и широкий охват партнёров
EconomyBookings исторически силён в ценовых находках. В Гюмри это проявляется в том, что на ваши даты можно поймать эконом-класс или компакт по приятному тарифу, особенно при раннем бронировании. Платформа охотно работает с местными операторами, а это значит — больше точек выдачи, включая аэропорт Ширак и центр города, и больше сценариев под разные бюджеты.
Лайфхак: сравнивайте базовый тариф с пакетами расширенной защиты. Иногда «эконом» плюс SCDW снижает депозит и делает поездку спокойнее на весь маршрут — а итоговый бюджет остаётся ниже, чем у конкурента. Важно смотреть на «включённые километры»: в Армении соблазн сорваться «ещё на один монастырь за перевалом» появляется внезапно. Если лимит — 200 км/день, пересчитайте пробег заранее.
Поддержка у EconomyBookings отзывчивая, но лучше фиксировать все договорённости в переписке через аккаунт. Если нужно перенести время выдачи, меняйте бронь в системе и дублируйте сообщение партнёру: это дисциплинирует обе стороны и на стойке не будет «мы не знали». В остальном — крепкий сервис, который часто выигрывает ценой.
Другие достойные варианты покороче: TakeCars, SecRental, «Мой Автопрокат», Skyscanner, RentMotors
TakeCars я бы назвал «спринтером» в удобстве брони. Интерфейс простой, правила не перегружены, часто встречаются тарифы без внезапных доплат. Если любите решать всё за десять минут и цените минимализм — хорошее попадание. Я бы только советовал проверять наличие зимней/всесезонной резины по сезону и попросить актуальные фото конкретной машины за сутки до выдачи.
SecRental — понятная локальная витрина. Сервис бережно относится к базовой комплектации: донкрат, знак, ремкомплект — это не «по требованию», а «по умолчанию». Для семейных поездок удобно, что детские кресла представлены в нескольких категориях (группа 0+/1/2/3), и можно сразу подобрать по возрасту и росту ребёнка. Уточняйте условия позднего возврата: у части партнёров он бесплатный в «грейс-период», у части — тарифицируется по часу.
«Мой Автопрокат» — опция для тех, кто любит прямую коммуникацию. Цены часто конкурентные, а подтверждение брони — быстрое. Но как всегда при работе с локальными компаниями, читайте договор перед оплатой: лимиты пробега, штрафы за курение в салоне, условия мойки/топлива. Эти мелочи легко превращаются в «минус настроение», если о них забыть.
Skyscanner как агрегатор полезен, когда нужно «посмотреть рынок одним глазом». Я часто использую его как стартовую точку, чтобы понять коридор цен по датам и классам авто. Затем иду в профильные платформы из рейтинга выше, где условия расписаны глубже. Такой «двухходовкой» проще поймать лучшую цену без компромисса по страховке.
RentMotors — вариант со знакомой для постсоветского пространства логикой аренды. Плюс — предсказуемость, минус — иногда менее гибкие условия по депозиту и отменам. И всё же, если вы любите «классическую школу» проката, где всё по полочкам и без излишеств, это рабочий путь. Главное — сравнить итоговую стоимость «все включено» с предложениями агрегаторов.
Сколько стоит прокат в Гюмри и от чего зависит финальная цена
Базовая стоимость складывается из класса авто, сезона, длительности и страховки. Эконом и компакт традиционно дешевле, но в горах клиренс и полный привод быстро превращаются из «каприза» в «разумную инвестицию». Летние месяцы и праздники добавляют к цене 15–30%, а недельная аренда почти всегда выгоднее трёхдневной в пересчёте на сутки.
Страховки — второй по значимости фактор. База (CDW/LDW) часто идёт с ощутимой франшизой: условно, до 800–1200 €. Расширенное покрытие (SCDW/Full Protection) снижает собственную ответственность до символической суммы или нуля и параллельно уменьшает депозит. Если планируете длинные перегонки и много парковок в городе, расширение экономит нервы и потенциально деньги.
Доплаты — тихие убийцы бюджета. Второй водитель, кресло, навигатор, пограничная отметка, «молодой водитель» и поздняя выдача — всё это лучше посчитать заранее и сравнить «итог по корзине» между сервисами. Иногда платформа с чуть более высокой базовой ценой выигрывает именно прозрачностью всех добавок.
Страховки и депозиты: коротко о сложном на примерах
Представьте, что страховка — это зонтик. Базовый CDW/LDW — крепкий зонт, но с дырочкой: собственная ответственность остаётся, например, 900 €. В случае мелкого инцидента платите до этой суммы сами, всё выше — уже страховой случай. Расширенный SCDW латает дырочку: если стекло/фара/колесо/бампер страдают от камешка у монастыря Мармашен, вы спокойны.
Депозит — не «штраф за доверие», а залог, который покрывает франшизу и нарушения. На российской/иностранной карте блокируется сумма, и после возврата авто её размораживают. Колебания на конвертации — нормальны, так что разницу в пару процентов лучше сразу заложить в бюджет. Если берёте расширенное покрытие, депозит часто снижается.
Коварная тройка исключений: ключ/брелок, днище/кпп и курение в салоне. Страховка не всесильна, а эти пункты почти всегда прописаны отдельно. Рекомендую сфотографировать салон, коврики и потолок при выдаче, а ключ держать отдельно от телефона и карманов без молнии — удивитесь, как часто это спасает отпуск.
Документы, стаж, возраст и нюансы для Армении
Классический набор: паспорт, водительское удостоверение (на латинице — обычно достаточно национального, но уточните у выбранной компании), банковская карта для блока депозита (если он есть). Возраст в Гюмри и по Армении чаще всего от 21 года, стаж от 1 года; для премиум-класса и больших внедорожников требования выше.
Дополнительный водитель вносится в договор, иначе страховое покрытие может не действовать при его посадке за руль. Если планируете ехать к границе или в соседние регионы с особыми правилами, согласуйте это до оплаты: некоторые партнёры требуют разрешение или не допускают выезд.
Международные права (IDP) — спорная тема. Во многих случаях хватает национальных прав, если они читаются и дублируются латиницей. Но если у вас «неудобный» формат, IDP снимет лишние вопросы. Стоимость этого спокойствия, как правило, ниже цены спорной ситуации на стойке.
Аэропорт Ширак или центр Гюмри: где забирать и сдавать выгоднее
Аэропорт — это про скорость. Прилетели — забрали — уехали. За комфорт иногда берут небольшую наценку за «аэропортовый сбор» или позднюю выдачу. Если рейс ночной, обязательно указать номер и попросить контакт в мессенджере: задержки самолётов — не повод для паники, но партнёру нужна оперативная связь.
Центр города — про цену и гибкость. Нередко здесь дешевле, а окно выдачи шире. Если вы планируете день-два в самом Гюмри пешком, логично взять машину позже и сдать раньше — многие площадки в центре работают до позднего вечера, а доставка к отелю в черте города стоит гуманно.
Смешанный сценарий «взял в аэропорту — сдал в городе» спасает, когда вылет из Еревана, а не из Гюмри. Сравните одностороннюю сдачу («one-way fee») и стоимость трансфера: иногда выгоднее прокатиться назад, иногда — заплатить за «однонаправленку» и отдыхать без логистических ребусов.
Практические сценарии: от «экономно и надёжно» до «комфортно и быстро»
Семейная поездка на неделю. Ищем кроссовер с просторным багажником, включаем второго водителя и детское кресло по возрасту. Страховка — SCDW, чтобы не волноваться из-за паркинга у кафе и камешков на трассе. Забор — аэропорт, возврат — центр города, чтобы успеть на вечерний поезд по стране.
Уик-энд для двоих. Компакт на автомате с безлимитным пробегом, базовое покрытие и «полный — полный». Главное — заранее забронировать, чтобы не ловить «коней» на стойке за повышенный тариф. Маршрут: Гюмри — Ахурян — монастырь Мармашен — гастрономический крюк к сырной лавке — закат на видовой точке.
Фототур с выездами на рассвет. Здесь удобно расширить окно выдачи и согласовать ранний возврат. Брать автомобиль с нормальными фарами и противотуманками, проверить аптечку и знак, спросить про запаску/ремнабор. В приложении держать офлайн-карты: связь в горах капризничает в самый нужный момент.
История и ближайшее будущее аренды: от бумажных договоров к «умным» тарифам
Ещё десять лет назад прокат в регионе часто выглядел по-домашнему: звонок, «подъезжайте к кафе», договор на бумаге, ключ на колечке. Агрегаторы научили рынок стандартизировать правила и показывать цену «как есть». Ушли «скрытые» обязательные мойки, а штрафы расписывают человеческим языком — не идеал, но прогресс заметен.
Следующая волна — «умные» страховки и динамическое ценообразование. Алгоритмы уже подсовывают пакеты, где за ваши даты и километраж оптимален не самый дешёвый «эконом», а «эконом + расширение» с меньшим депозитом. Польза в том, что итоговая сумма предсказуемее, а спорных ситуаций меньше: выгоднее вклад «в спокойствие», чем экономия на «тонком» тарифе.
И да, телематика. Камеры и датчики не для слежки, а для честности: фиксируют состояние, помогают встраивать скидки за аккуратную езду, ускоряют разбор страховых кейсов. Для путешественника это выливается в меньшее время на стойке и в более справедливые решения по спорным повреждениям.
Мини-FAQ по Гюмри: коротко о важном, но с нюансами
Нужна ли кредитная карта? Часто — да, для депозита. Но есть предложения без депозита или с оплатой альтернативными способами. Проверяйте карточку авто: депозит, валюта блокировки и срок разморозки прописаны заранее.
Сколько стоит бензин и какая политика топлива лучше? В Армении «полный — полный» — золотой стандарт. Заправок достаточно, но карту АЗС держите офлайн. Возвращайте «под горлышко», иначе доплата идёт по тарифу партнёра, а он всегда выше «рыночного».
Что по парковкам и штрафам? В центре Гюмри паркинг чаще свободный, но внимательно смотрите разметку и таблички. Штрафы приходят не мгновенно, но они приходят. Платформа может удержать их из депозита, а иногда выставляет позже — сохраняйте чеки оплаты, если закрывали вопрос на месте.
Чек-лист на выдаче и возврате (сохраните себе)
Осмотр по кругу: бампер, пороги, капот, крыша, стекло, фары, диски. Фиксируем всё на камеру телефона с датой/временем. В салоне — сиденья, потолок, панель, коврики.
Комплект: техпаспорт, страховка, второй ключ, знак аварийной остановки, домкрат, ключ-баллонник, запаска или ремкомплект, аптечка. Если что-то отсутствует — отмечаем в акте.
Топливо и пробег: фото панели приборов на выдаче и возврате. Проверяем условия пробега, чтобы не выйти за лимит. В случае задержки — звоним/пишем заранее, многие партнёры дают «грейс» 30–60 минут.
Итоги и мой личный шорт-лист для Гюмри
Если хочется «поставить галочку» по всем пунктам — начинайте с Localrent: конкретные машины, человеческая поддержка и гибкие условия. Нужна гибкость и быстрый выбор под точную дату — Getrentacar поможет отфильтровать и найти «свою» цену без переплат. Любите сравнивать на глубине страховок и депозитов — Discovercars покажет нюансы, о которых многие забывают. Если в приоритете «взять выгодно» и поймать сносный «эконом» — смотрите EconomyBookings.
Вторым эшелоном я бы оставил TakeCars, SecRental, «Мой Автопрокат», Skyscanner и RentMotors — у каждого свои сильные стороны, и порой именно они «закрывают» ваш сценарий. Главное — помните про страховки, депозит и фотофиксацию. Машина в Гюмри — это не просто транспорт. Это свобода решать, где пить утренний эспрессо и на каком перевале встречать закат. А хороший сервис аренды — та самая незаметная «пружина», которая делает всю конструкцию поездки устойчивой.
Показать полностью
5
Бывший чиновник Росимущества а ныне гражданин Армении похожий на него
Сотрудники спецполка полиции задержали на Таврической улице 43-летнего гражданина Армении, чьи данные полностью совпадают с данными бывшего чиновника Росимущества Ленобласти Бориса Авакяна. Об этом 18 сентября сообщает 47news.
Как выяснило издание, в Ереване Авакяна разыскивают за незаконное пересечение границы и легализацию преступных доходов. Мужчину доставили в отдел и сообщили об этом инициатору розыска. В России он уже был под стражей за уклонение от таможенных платежей.
Борис Авакян руководил крупнейшим таможенным брокером торгового порта «Санкт-Петербург», с 2010 года состоял на должности замруководителя управления Росимущества по Ленобласти. Спустя 4 года стал заместителем госинспектора Петербурга по использованию и охране земель, затем — замначальника отдела госземнадзора.
Но больше всего Авакян известен читателям «Фонтанки» не как чиновник, а как любитель дорогой жизни. Куртки из крокодила, «Ленд Ровер», «Майбах», статусные заведения, жена — мисс мира. В 2016 он попал в поле зрения силовиков из-за контрабанды. Из-под домашнего ареста он смог улизнуть в Париж, а во время очередного обострения в Нагорном Карабахе предстал перед общественностью полковником армии непризнанной республики. В 2018 году Авакян отрекся от российского гражданства и занялся карьерой в Ереване. Но буквально через три года он внезапно оказался в одном ресторане с полковником ФСБ, курировавшим проблемы контрабанды. За этим следовал этап в Москву, но уже в 2025-м Авакян назвал себя участником СВО.
вот как это было
Неугомонного героя светской и контрабандной хроники Бориса Авакяна под конвоем забрали в столицу. После удивительного задержания в петербургском ресторане он провел в клетке 24 часа. «Фонтанка» узнала, как он угрожал высокими именами. Только после его отъезда сотрудники дежурной части пришли в себя.
По информации «Фонтанки», в ночь на 18 декабря в 43-й отдел полиции прибыли два сотрудника таможенной службы России и два бойца СОБР. Говорят, их подстраховывал человек из ФСБ. Они предъявили поручение Следственного комитета РФ и забрали из камеры бывшего чиновника Росреестра Бориса Авакяна, томившегося там с позднего вечера 16 декабря.
Накануне «Фонтанка» и 47news описывали ситуацию: все считали, что Авакян в Карабахе, а он оказался в Петербурге. Главное в ней то, что скандальный светский лев Авакян, заодно и муж мисс мира, сбежавший из-под домашнего ареста по делу о контрабанде еще пять лет назад, в последнее время сверкал на войне в Карабахе в статусе то ли миротворца, то ли армянского витязя. В Ереване он быстро стал популярным после феерической свадьбы, куда была приглашена Ольга Бузова, оттуда же пытался привлечь российских силовиков, но последние его публичные действия были исключительно патриотические. Как бы то ни было, вечером 16 декабря полицейские его вынули из ресторана «Пряности и Радости» на Малой Посадской улице, где он, по данным «Фонтанки», пил шампанское вместе с известным в мире таможни бывшим начальником контрабандного отдела питерского ФСБ Алейниковым.
После его доставления в полицию Петроградского района началось настоящее шоу. Как рассказали собеседники, «он обрушился на всех, кто попался ему под руку, заявляя, что розыск с него давно снят, а все сотрудники будут уволены, если его немедленно не выпустят», «козырял именами руководства ГУ МВД, Управления ФСБ России, требовал немедленной связи с ними по спецканалам», «наконец, он дошел до Службы внешней разведки, где должны были подтвердить, что он прибыл в Россию с секретной миссией по урегулированию войны между Арменией и Азербайджаном», «он называл фамилию какого-то Мурадова — генерала откуда-то, кто головы всем снимет, если Авакяна не отпустят», и так далее.
Судя по тому, что Авакяна все же увезли в столицу в наручниках, помощник дежурного 43-го отдела полиции так и не смог дозвониться до Службы внешней разведки РФ. Но одно нашему журналисту передали уверенно: только после убытия этой персоны полицейские выдохнули.
исчточник
человечище как глыба событий !
Сотрудники полицейского спецполка увезли в отдел иностранца. 47news узнал в нем экс-чиновника с фееричным шлейфом.
По информации 47news, утром 17 сентября у дома № 11 на Таврической улице в Петербурге задержан 43-летний гражданин Армении. Вряд ли встреча была случайной, ведь крутили руки сотрудники специального полка полиции. На родине иностранца разыскивают за незаконное пересечение государственной границы и легализацию доходов, добытых преступным путем. Мужчина доставлен в один из отделов полиции Центрального района и ждет встречи с правоохранителями из Еревана. Известно, что в России он уже был под стражей за три эпизода уклонения от таможенных платежей.
По предварительным данным нашего издания, данные задержанного вплоть до даты рождения совпадают с анкетой Бориса Авакяна, размещенной в открытых источниках. Фигура крайне известна в Петербурге.
Он был генеральным директором крупнейшего таможенного брокера торгового порта "Санкт-Петербург"; с 2010-го - замруководителя Управления Росимущества по Ленобласти; с 2014-го - заместитель главного госинспектора Петербурга по использованию и охране земель, позже - замначальника отдела госземнадзора (часть управления Росреестра по Петербургу).
Гламурной части мегаполиса Авакян известен как денди с тягой к роскоши. Если в движении и на работу, то в крокодиловой куртке на "Ленд Ровере" или персональном "Майбахе". Если перекусить и что-то обсудить, то исключительно в статусных заведениях. О личном - был женат на "Мисс мира". В правильных ресторанах обсуждал темы и вопросы. Случалось, что и бился один против пятерых. В 2016-м Борис оказался в поле зрения силовиков из-за контрабанды. Из-под домашнего ареста бежал в Париж и оттуда грозил нашим прокуратурой Армении. Во время очередного обострения в Нагорном Карабахе стал полковником армии непризнанной республики. В 2018-м публично отказался от гражданства России, сосредоточившись на карьере в Ереване. В 2021-м Борис Авакян крайне удивительно оказался в ресторане Петербурга в компании знаменитого полковника ФСБ, кто курировал проблемы контрабанды. Когда Авакяна перевезли в Москву, в отделе полиции выдохнули.
Недавно 47news рассказывал, что Авакян называл себя участником СВО. Подробнее - в публикации "Из "Майбаха" в окоп через браслеты ФСБ. Путь денди-фейерверка из Петербурга в Донбасс".
Показать полностью
7 мест в Армении, которые сносят крышу красотой
Горы Армении выглядят так, будто их рисовал художник, а шашлык — это вообще философия. Короче, вот список мест, которые стоит увидеть, если вдруг соберётесь:
1. Севанское озеро
Это местное «море» на высоте почти 2000 м. Вода меняет цвет быстрее, чем настроение у студента на сессии. С утра голубое, к вечеру тёмно-синее. А закаты — просто аплодисменты от природы.
2. Храм Гарни
Римский стиль, античные колонны, вид на ущелье… и всё это — в Армении! Место, где реально ждёшь, что сейчас выйдет Зевс и скажет: «Ну чё, фоткаться будем?»
3. Монастырь Гегард
Часть построек прямо в скале. Заходишь внутрь — прохлада, тишина и ощущение, будто ты на другой планете. А снаружи — горы такие: «Ну, как вам атмосфера?»
4. Татев и канатка «Крылья Татева»
5,7 км по воздуху над пропастью на высоте больше 300 м. Сидишь в кабинке, смотришь вниз — и понимаешь, что все твои проблемы такие… мелкие.
5. Норава́нк
Монастырь в окружении красных скал. На закате скалы становятся цвета «огонь» — и ты стоишь такой: «Ого. Так вот где у художников палитры кончаются».
6. Хор Вирап
Самое легендарное место для фотки с Араратом. Вид на гору такой, что даже если руки кривые — фотка всё равно получится как шедевр.
7. Дилижан
Его называют «армянской Швейцарией». Леса, горы, туман по утрам. Идеальное место, чтобы сидеть с чашкой кофе и делать вид, что ты очень глубокомысленный человек.
Куда бы вы хотели съездить в Армении и что посмотреть? Может, у кого-то есть любимые места, про которые я не написал — делитесь в комментах)
Показать полностью