На Маврикии объявлен режим ЧС из-за разлива нефти
Островное государство Маврикий в Индийском океане столкнулось с экологической катастрофой. В конце июля у юго-восточного побережья острова сел на мель японский танкер Wakashio, перевозивший нефть.
Несмотря на то, что авария произошла ещё в конце июля, капитан судна сообщил местным властям о пробоине лишь в начале августа, когда нефть и дизельное топливо уже попали в океан и начали его отравлять.
Сейчас на острове объявлен режим чрезвычайной экологической ситуации. Премьер-министр Маврикия уже обратился за международной помощью. По сообщениям местных СМИ, в море попала одна тысяча тонн из находящейся на борту нефти. Японская компания, которой принадлежит танкер, уже принесла свои извинения и направила на остров помощь.
Рандомная География. Часть 136. Маврикий.
1. В состав одноимённого государства входят множество островов — собственно, Маврикий, и россыпь островов поменьше. Большая часть населения живёт на основном острове.
2. Тут нет официальных языков. На практике преобладает местный диалект креольского. Многие говорят также по-английски или по-французски.
3. Общая площадь суши страны равна примерно 2 тысячам квадратных километров.
4. У Маврикия практически нет водных владений — суммарно они составляют лишь 0,05% территории страны.
5. Некогда европейцы пытались развивать тут сельское хозяйство, но оказалось, что частые ураганы уничтожают любые посевы, и только сахарный тростник способен выдержать натиск бешеных ветров.
6. Половина маврикийцев исповедует индуизм.
7. Каждая пятая женщина и каждый десятый мужчина в стране неграмотны.
8. Почти три четверти населения Маврикия — потомки выходцев из Индии, перемешавшиеся с представителями других рас.
9. Темпы роста населения тут очень невелики — оно растёт в среднем на 1% за три года.
10. Одна из местных достопримечательностей — Семицветные пески, дюны, состоящие из песчинок семи разных цветов.
11. Все телеканалы и радиостанции здесь принадлежат государству.
12. На Маврикии есть один университет. Он расположен в столице, городе Порт-Луи.
13. Местная валюта называется маврикийской рупией.
14. Около 8% маврикийцев — безработные. Интересный факт — число людей, находящихся ниже уровня бедности, равно числу безработных.
15. Отдых тут стоит приличных денег. Цены можно сравнить с Сейшелами или Мальдивами.
16. Некогда на Маврикии обитало множество уникальных видов животных, в частности, нелетающих птиц, но они были истреблены европейцами. Самый известный из исчезнувших видов — птица додо. Также были истреблены сухопутные черепахи.
17. Территориально Маврикий относится к Африке. Кстати, по уровню жизни он занимает второе место среди всех африканских стран.
18. Тут очень мягкий климат — нет ни удушающей жары, ни сильных холодов.
19. Потомков индусов на Маврикии так много, потому что после отмены рабства сюда стали завозить огромное количество индийских рабочих.
20. Некогда остров принадлежал Франции, но затем она вместе с Сейшелами уступила его Англии. А потом страна обрела независимость.
Особенности зимней рыбалки в Индийском океане
Пригласили меня друзья в начале декабря на рыбалку. Я люблю в хорошую погоду посидеть с удочкой (желательно конечно чтоб ещё кто-то за крючок цеплялся ), но летом. Однако, когда я узнал, что в лето-то и едем (Южная Африка остров Маврикий) - долго не раздумывая дал согласие. Не буду рассказывать общую географическую информацию, ведь сегодня достаточно подобно волшебному заклинанию произнести "гугл" - и все цифры и факты перед тобой.
Но мне вот что показалось необычным. В любой стране есть своя нация и культура. То население, которое живёт на острове в основном было завезено на остров лет 300 назад (в трюме с цепями на шеях) для работ на тростниковых плантациях. Французы привозили рабов из Африки, англичане - рабов из Индии. Вот из этого и состоит местное население и культура. Индуизм, ислам и небольшой процент католиков.
Когда мы слышим про храмы, то представляем что-то древнее и величественное...
А тут как-то скромно, эдакие "киоски"
В отличие от многих известных нам курортов типа Греции и Турции на Маврикии отдыхающие и местные жители практически не пересекаются. Туристы живут в шикарных отелях (благо есть кому там наводить этот шик), местные сами по себе в небольшом городе и частных домах. Туризм основной доход этого маленького островного государства, так что сфера услуг для европейцев - основной источник прибыли. Тем не менее, когда удавалось пообщаться с местными за пределами отеля - все были очень довольны своей жизнью.
На вопрос "а как часто и куда они могут с острова выезжать", выяснилось , что никуда, никогда и никто. Дорого и далеко. Вот родился и живи на острове, площадью чуть меньше Москвы. Если повезёт, то будешь газоны на виллах стричь, если нет, то на плантации, как дедушка и бабушка работали.
На острове, кстати, и тюрьма есть. Сроки там серьёзные, до 40 лет дают.
В целом отдых там не предполагает бурной туристической программы типа походов, дискотек и т.п (по крайней мере в нашем отеле). Всё ориентированно на спокойное размеренное времяпрепровождение, чтобы никто не мешал и всё делали за тебя. Естественно отсюда вытекает и весьма высокая стоимость маврикийских отелей.
А так в остальном сказка. Рыбалка, ром, океан, рыба. Даже удалось спасти морскую черепаху, которая в сетях запуталась.
Но по количеству пойманной рыбы всё же Маврикий уступает нашей Карелии :)
Собственно, на этом всё. Рад был поделиться фотографиями и впечатлениями :)
Птица додо.
Птица додо (дронт) была обнаружена на островах к востоку от Мадагаскара, которые сегодня называются Маскаренским архипелагом. Три довольно крупных острова, образующих этот архипелаг, протянулись вдоль 20 параллели к югу от экватора. Сейчас они называются Реюньон, Маврикий и Родригес.
Европейскими первооткрывателями были португальцы. Этим человеком был Диого Фернандиш Перейра, который плавал в этих водах в 1507 году. 9 февраля он обнаружил остров, расположенный в 400 милях к востоку от Мадагаскара, и назвал его Санта-Аполлония. Должно быть, это современный Реюньон. Вскоре корабль Перейры «Серне» наткнулся на нынешний Маврикий. Моряки высадились на берег и назвали остров по имени своего корабля — Илья ду Серне.
Португальцы открыли Маврикий, но не стали на нем селиться. Однако в 1598 году там высадились голландцы и объявили остров своим владением.В 1598 г., после прибытия на Маврикий эскадры из 8 кораблей, голландский адмирал Яков ван Нек начал составлять список и описание всего живого, что было встречено на острове. После того, как записи адмирала были переведены на другие языки, учёный мир узнал о необычной, странной и даже причудливой нелетающей птице, которая известна во всём мире как додо , хотя учёные чаще всего называют её дронт.
Происхождение слова «додо» до сих пор неясно. Возможно, что оно произошло от слова duodu, означающего «идиот» — которым эту птицу называли голландские моряки. Возможно, они считали, что раз эта птица не умела летать, значит, она была глупой. Она не могла и быстро бегать, поскольку её огромный живот почти волочился по земле. Или же это название может быть связано с криком этой птицы. Также есть основания предполагать, что слово «додо» связано с подражанием их голосу.
На всех, кто хоть однажды видел дронта, его внешний вид производил неизгладимое впечатление. Вот какие воспоминания очевидцев дошли до наших дней: «… больше наших лебедей, с огромной головой, до половины покрытой перьями, как бы с капюшоном. У этой птицы нет крыльев (они были, но крошечные, неспособные к полёту). Хвост состоит из нескольких мягких загнутых внутрь перьев пепельного цвета.»
«… Они лишь дерутся крыльями и машут, созывая друг друга. Взмахи эти быстры и следуют один за другими двадцать или тридцать раз в течение 4-5 мин; движения крыльев создают шум, напоминающий звук, издаваемый пустельгой. Его слышно на расстоянии более 200 м. Костяк крыла более жесткий во внешней части и образует под перьями птицы маленький круглый нарост, напоминающий мушкетную пулю, который вместе с клювом – главное средство защиты. В лесу их очень трудно поймать, но на открытой местности это не составляет особого труда, так как человек бегает куда быстрее. К ним довольно легко подобраться.»
Дронты были большие и очень жирные. Учёные полагают, что взрослые птицы весили 20-25 кг. Индюки, для сравнения, весят 12-16 кг. Ростом они были повыше индюка — около 1 м. На небольших океанических островах, где нет сухопутных хищников, дронты постепенно, из поколения в поколение, потеряли способность к полёту. Дронты передвигались по земле и были очень медлительны. По описаниям, когда им приходилось спасаться от опасности, тело их колыхалось при беге, а большой живот цеплялся за камни. Лапы дронта с четырьмя пальцами действительно напоминают индюшачьи.
Дронты питались спелыми плодами пальмы латании, которые падали на землю, а также почками и листьями, вероятно, служившими единственной пищей для дронтов. Особенно птицам нравились крупные плоды дерева, которое так и называлось «дерево додо».
Спокойная жизнь для дронтов окончилась, как только человек стал активно вмешиваться в жизнь островной природы. Команды судов пополняли на островах запасы продовольствия, с этой целью истребляя всё живое в лесах архипелага. Матросы съели всех огромных черепах, а затем принялись за неуклюжих птиц.
Коки голландских судов не знали, можно ли употреблять в пищу эту легкодоступную птицу с жестким мясом. Но очень быстро голодные мореплаватели поняли, что дронт съедобен и добывать его весьма и весьма выгодно.
Помимо этого на острова завезли свиней, которые давили яйца дронтов, коз, которые подчистую съедали кустарники, где дронты строили свои гнезда; собаки и кошки уничтожали старых и молодых птиц, а свиньи и крысы пожирали птенцов.
В 1693 г. додо впервые не попал в список животных Маврикия, так что к этому времени, можно считать, он уже исчез окончательно.
Позднее был истреблен реюньонский дронт. Впервые о нем упоминает в 1613 г. английский капитан Каслтон, высадившийся на Реюньоне вместе с домашними животными. Последним путешественником, который видел и описал этот вид, был француз Бори-де Сен-Венсен, посетивший Реюньон в 1801 г. Причиной исчезновения этого вида также стали домашние животные и человек. Не осталось ни одного скелета и ни одного чучела белого дронта.
Мореплаватели много раз пытались привезти дронтов в Европу, чтобы удивить европейцев диковинной птицей. Но, если серого маврикийского дронта иногда удавалось живым довозить до северных широт, то с его белым реюньонским собратом это никак не получалось. Практически все птицы погибали во время путешествия. Как писал в 1668 г. неизвестный французский священник, побывавший на острове Маврикий: «Каждый из нас захотел взять с собой по две птицы, чтобы послать их во Францию и там передать Его Величеству; но на корабле птицы умирали, вероятно, от тоски, отказавшись от еды и питья».
В 1599 году адмирал Яков ван Нек привез первого живого дронта в Европу. На родине адмирала в Голландии странная птица произвела шумный переполох. На неё не могли надивиться.
Художников особенно привлекала ее прямо-таки гротескная внешность. И Питер-Холстейн, и Хуфнагель, и Франц Франкен, и другие известные живописцы увлеклись «дронтописью». В то время, говорят, нарисовано было более четырнадцати портретов с пленного дронта.
Другой живой додо попал в Европу полвека спустя, в 1638 году. С этой птицей, вернее, с ее чучелом случилась забавная история. Дронта привезли в Лондон и там за деньги показывали всем желающим посмотреть на него. И когда птица умерла, с нее сняли шкуру и набили ее соломой. Из частной коллекции чучело попало в один из Оксфордских музеев. Целый век прозябало оно там в пыльном углу. И вот зимой 1755 года хранитель музея решил произвести генеральную инвентаризацию экспонатов. Долго с недоумением он рассматривал полусъеденное молью чучело сюрреалистической птицы с нелепой надписью на этикетке: «Ark» (ковчег?). А потом приказал выкинуть его в мусорную кучу.
К счастью, мимо той кучи случайно проходил более образованный человек. Дивясь неожиданной удаче, он вытащил из помойки крючконосую голову дронта и неуклюжую лапу— все, что от него осталось,— и со своими бесценными находками поспешил к торговцу редкостями. Спасенные и лапа, и голова позднее снова, но на этот раз уже с великими почестями, были приняты в музей. Это единственные в мире реликвии, оставшиеся от единственного чучела драконоподобного «голубя»,— так считает Вилли Лей, один из знатоков печальной истории дронтов.
Морские истории. Мадагаскар.
Приветствую читатели.
Постараюсь выкладывать больше фото и меньше текста.
Перебирая свои альбомы - наткнулся на папку с парохода.
Мы работали на Контейнеровозе на линии Маврикий-Реюнион-Мадагаскар
Все страны расположены в индийском океане
По порядку:
1) Перелёт - посадка на судно и отправка домой осуществляется за счёт компании.
Я проживаю в Новороссийске и перелёт был по маршруту:
Анапа-Москва-Дубаи-Маврикий - итого 10000км
МАВРИКИЙ
На Маврикии находится крупная рыболовная база - множество рыболовных судов - пополняют запасы и выгружают морепродукты на острове.
Из достопримечательностей хочу отметить:
- В основе государства лежат еврейские поселенцы
- Не смотря на расположение - отсутствуют акулы
- На острове расположено казино - в котором я снял куш в 80$ затратив 5$
Также был снят клип Manali Trance
Вот собственно и я, на одной из центральных улиц.
Много индусов, встречаются китайцы - однажды я поздоровался на китайском, на что он ответил - "Я не Китаец, я Маврикиец"
Погрузив-выгрузив контейнеры мы отправились в следующий пункт
РЕЮНИОН
Реюньон – французский заморский департамент на одноименном острове в Индийском океане, который славится своим вулканическим ландшафтом, тропическими лесами, коралловыми рифами и пляжами. Главная природная достопримечательность острова – действующий вулкан Питон-де-ла-Фурнез высотой 2632 метра. Также у альпинистов пользуются популярностью огромный потухший вулкан Питон-де-Неж и три кальдеры – естественные амфитеатры, сформировавшиеся в результате обрушения стенок кратера.
Понятным языком это французский Калининград.
Машины с Французскими номерами.
Валюта ЕВРО
Всё довольно дорого (по сравнению с материковыми странами, да и французские законы никто не отменял)
Из интересного довелось везти бумагу для ЕВРО - контейнер бумаги - на которой потом будут печатать Еврики. За контейнером прибыли 2 машины с полицией и 2 машины с военными.
Далее переход на Мадагаскар
О самом переходе хочу сказать что тут проходит путь миграции китов, и в осенний период часто наблюдали десятки фонтанов и их спины.
Мадагаскар
Собственно большую часть поста я расскажу про Мадагаскар
Местный язык Малагаси / Французский
Если вы захотите посетить страну - то приготовьте как минимум 150 000 рублей за неделю отдыха.
Мне по счастью досталось это счастье бесплатно.
На Мадагаскаре было несколько портов выгрузки
1) Тумасина - там мы стояли 2-4 часа, затем следовали в следующий.
Интересный случай произошёл когда собрались сбегать в город и шли по территории порта, остановился авто и я попросил довезти нас до города, на что услышал ответ:
"Один впереди, другой назад садись"
Водитель явно был местным - но выяснилось что местный закончил Одесскую мореходку и был лоцманом. =)
2)d'Ehola - это порт/причал построенный компанией CMA CGM все руководящие позиции занимают Французы - которые живут в специально построенной деревне, рабочие - местное население
Также здесь находится национальный заповедник - в который ездили все кроме меня =)
Ну фото я скину что бы передать атмосферу
Лемур - является символом Мадагаскара и на языке Малагаси зовется МАКИ.
В продолжении я напишу про порт Тулеара где мы стояли 2-3суток и проходили основные гуляния. Распишу немного про цены, секс, алкоголь, переконвертирую и выложу видео.
Спасибо за просмотр - задавайте вопросы