Оказалось, что этот прикол не только был на самом деле, но и имел место вот прямо вчера.
С друзьями были в баре. Наши леди вышли в туалет. Вернувшись, смеясь рассказали, что одна дама, возле зеркала, намазывая себе гигиенической помадой свисток, причитала:
Чтобы продолжить это повествование, тут следует немного отвлечься и пояснить некоторые особенности в автосервисе Норвегии.
У них, как я писал ранее, нет такого разделения на направления автосервиса ( как у нас ) – дескать, вот это делает моторист, это-кондиционерщик, а это- автоэлектрик и тд.
У них есть просто понятие автомеханик и он, условно, делает все. Тем более , что автопроизводитель давно уже не требует от работника сервиса каких-то глубоких знаний.
Он тупо разрабатывает сервис-мануалы с алгоритмами, например, поиска неисправности.
В результате чего тамошний работник автосервиса наивно считает себя полностью способным к любым работам в автомобиле.
Ну и далее нетрудно догадаться, что если у них есть возможность выбора, то они все норовят взять в работу что-то полегче, почище , покомфортнее. А именно они предпочитают делать что-то по электрике, диагностике, нежели лазить под грузовым автомобилем и , например, искать под слоем грязи и песка многочисленные соски для пресс-масленки, или менять тормозные колодки с пневмоподушками .
( Примерно так же было и на моей прошлой работе на Форде. Там аборигены скорей брали в работу себе что-то из электрики,( оставляя нам, понаехам , все остальные трудные и грязные работы)
Причем , если они даже слабо в этой электрике понимали, но зато они спокойно часами вели беседы с консультантами из официальной службы поддержки Ford, те штудировали свои технические методички и давали им , например такие предписания : «проверьте такой то разьем зеленого цвета на 38 пинов , на пине 19 должно быть от 10,8 до 12 вольт , на пине 7 должно бытьот 4,8 до 5,2 вольт» и так далее. При этом никто не пытался осознавать картину в целом, что допустим , наличие этих 5 вольт можно было просто проверить под капотом на датчиках, не тратя лишнего времени на малопродуктивные действия , без осмысления процесса поиска неисправности и тд.)
Фотку моей работы нашел в Гугл картах. С тех лет ничего не изменилось.
Такая же ситуация была и на этом грузовом сервисе. Начальник цеха считал , что какие-то сложные работы должен делать более опытный механик ( что вроде бы изначально логично!) , однако , по указанным выше причинам , никто не учитывал , что для продуктивной работы все –таки нужны какие-то специальные знания. Но даже в случае, когда эти опытные автомеханики жестко тупили , все равно их никто не критиковал, что « долго, очень долго» Ведь работа же сложная!
Зато нас, иностранцев, нередко попрекали , что « надо работать быстрее» При этом, иногда просто не желая вникать в какие-то обьективные причины вероятной задержки.
Например, в цехе сначала не было автомобильного подьемника, и все работы делались на длинной яме, вдоль которой просто перемещался специальный домкрат. Наш начальник цеха иногда брал в работу легковые машины. А клиенты попадались иногда такие «хитро-прошаренные»
Поскольку в нашем городке не было официального сервиса Ауди, то один гражданин просто позвонил в соседний город ( за 150 км),где был такой сервис и спросил у них : « а сколько нормочасов требуется для замены маслонасоса на такую то модель?»
Получив ответ от официалов ,он приехал к нам и нашему начальнику заявил буквально следующее: « по нормативам это требует 2 нормочаса, я узнавал, поэтому я заплачу вам не более, чем за указанное время»
Наш начальник цеха почему-то не подумал, что официалы исходят из наличия , как минимум , автоподьемника, всяких приспособлений и тд.
Поэтому, выдавая мне наряд , он предупредил, что « у тебя на всё про всё есть 2 часа, если не уложишься, то ты принесешь уже убытки нашей фирме, клиент платит только за официальный норматив времени».
Сейчас я не помню конкретно , что это была за Ауди, ( не было смысла вдаваться), но мне потребовалось опустить переднюю подрамную балку , чтобы снять поддон . Просто так снимать ее мне не хотелось, она была напряжена пружинами. По быстрому нашел какие-то резьбовые шпильки , что позволило , ослабляя гайки ,немного опустить балку и не трогать пружины, иначе бы этот геморрой растянулся гораздо дольше.
И не забываем, что машина не висела на подьемнике, а пришлось манипулировать только домкратом, подкладывая пеньки , ну и не было никаких спец приспособлений.
В общем, в «норматив» я, разумеется , не уложился, получилось чуть более 3 часов. Начальник цеха , конечно же , долго ворчал и не хотел слушать никаких обьяснений.
Но зато , другой , опытный автомеханик, взялся установить в автобус какой-то терминал для оплаты проезда . Половину дня он искал , куда можно подключить « плюс питания». Вальяжно сидел на кресле водителя, втыкал в смартфон , неторопливо думал, что-то пытался мерить мультиметром. Закончилось это тем, что начальник вызвал стороннего пожилого специалиста , из фирмы по установке всякого навигационного оборудования ( кажется Furuno).И заплатили ему за его нормочасы.
А этого специалиста начальник цеха звал очень часто, так как это был его давний друг с детства. Таким образом, давал ему неплохо заработать.
Я далеко отклонился от главной линии повествования, поэтому вернусь к той беседе , о моей « плохой работе» и следующем пункте претензий.
Однажды , некоторое время назад, я делал свою работу и ко мне обратился один норвежский коллега и попросил « помочь проверить мотор вентилятора» на автобусе. Дескать , там недолго, просто он « не очень дружит с мультиметром».( как выяснилось, он вообще не знал, в какое положение надо повернуть переключатель режимов)
У нас, в общем, было принято, что можно и нужно звать на помощь коллегу, если требуется помощник что-то подержать, проконтролировать и тд.
Поэтому я согласился и пошел помогать. К автобусу была приставлена лестница. ( вентиляторы стояли на крыше , они там гонят воздух в салон). Мы залезли на крышу , сняли пластмассовый колпак с вентиляторов и он показал мне тот, который надо было проверить. Он один не крутился. В принципе, было все понятно. На вентиляторе стоял алюминиевый массивный электронный блок регулятора мощности. К нему подходило 3 провода :плюс, минус и управляющий сигнал. А из блока выходило 2 провода непосредственно на мотор вентилятора.
Померив напряжения на входе- удостоверился в наличии 24в , а так же управляющего напряжения на третьем проводе - от нуля до 7 примерно. ( при вращении регулятора со стороны водителя)
Мотор был в порядке. Кстати, можно было снять клеммы самого мотора ,и вставить их непосредственно в питающий разьем блока , тем самым подав 24 в напрямую на мотор. Мотор конечно же закрутился на полную мощность. Из чего просился вывод, что сам мотор рабочий. Коллега обрадовался , сказал «спасибо, значит, это дохлый блок». Я ушел и вернулся к своей работе .
Но спустя пару месяцев , вторым пунктом моей плохой работы мне было заявлено, что « ты неправильно сказал ,что блок неисправен, ввел человека в заблуждение»
Мол, « к тебе обратился Йенс с просьбой помочь, ты сказал ему , что это неисправный блок, мы его заказали ,поменяли , но все равно не работало. Нам пришлось вызывать Мартина ( это тот самый друг детства начальника) и долго еще искали , в чем была причина.
Я на некоторое время завис, сначала пытаясь вспомнить подробности про этот блок. Потом какие то секунды раздумывал , что « странно, ведь ситуация была простая, как такое возможно?»
Конечно, я мог и , наверное, должен был снять идентичный блок с соседнего вентилятора ( их там было вроде 4 штуки), подставить и убедиться , но ушел…
Но тут меня осенило! С какого перепуга я должен был все это делать?! На тот момент по своему наряду я менял тормозные колодки и усирался от тяжести тормозного барабана , и мне было вообще не до тонких материй. Конечно же я не должен был вникать в посторонние заботы.
Поэтому я собрался с мыслями и заявил начальнику: "Покажи мне наряд, по которому я ошибочно что-то там заказал! Ты мне вообще на такие работы наряды не выдаешь. Я же не имею никакого опыта по автобусам , да я и не скрываю этого! Наряд ты дал кому? Йенсу? Так ведь ? Он же у вас опытный специалист, он и работал по этому наряду. Значит, это его ответственность за все действия с автобусом. Ко мне он обратился с вопросом « помоги мне проверить мотор мультиметром» . Я помог. Мотор был рабочий. Мы его вставляли напрямую – крутился хорошо. На этом моя помощь закончилась. Я вернулся к своей работе и выбросил это из головы. Какие ко мне претензии? "
Тут начальник цеха опять склонил голову в свой блокнот и начал чирикать написанные строки. Сидевший рядом мастер цеха сказал ему , что « да, Игорь тут не виноват, он просто помог измерить мотор»
После этого начальник цеха сказал: « ну ладно, теперь мы разобрались с автобусом, теперь я вижу, что ты не виноват.
Понятно, что эти слова меня вообще не обрадовали. Скорей, у меня уже было весьма мерзкое состояние и я чувствовал уже некоторое моральное опустошение. Вроде бы я отдуплился по следующему вопросу, но пришлось оправдываться так , словно я на самом деле был в чем-то виноват.
В этот момент пришло осознание, что получалась довольно интересная ситуация:
Когда мастер звал меня на работу и ждал от меня каких-то компетенций, то лично он то потом выдавал мне наряды на разные работы, в том числе и на те, где «требуется мультиметр»
Но параллельно с ним наряды выдавал еще начальник цеха. От меня он ждал совсем других компетенций. И работа по таким нарядам требовала не мультиметра , а каких-нибудь ключей на 46.
И вот , наконец, третьим ( заключительным) пунктом претензий мне была предьявлена третья история.
Как раз по наряду, который мне выдавал именно мастер цеха.
На одном автобусе на приборной панели часто появлялось сообщение , что присутствует «неисправность системы пожаротушения двигателя»
Кроме надписи на дисплее весьма неприятно пищал сигнал предупреждения, ( такими сериями по три сигнала ) ,поэтому мне и одному коллеге выдали наряд на этот автобус.( что-то сделать на яме и плюс надо было отключить или деактивировать всю эту системы из этого автобуса Скания.( если не получится найти причину и исправить)
( водитель жаловался, что очень мешает работать, действует на нервы)
Диагностический сканер , однако, почему то систему не видел.
В моторном отсеке был модуль управления этой системой, куда сходились провода всяких датчиков пожара и каких-то других проводов , назначение которых было непонятно. Так же была проложена какая то пластмассовая красная трубка , обвитая спиралью проволоки. На плате, помню, даже стояла батарейка 9в , вероятно для подпитки . Непонятно было прежде всего, как этот модуль связан с самим автобусом. Нужна была схема.
Я подошел к форману и попросил его помочь отыскать схему . ( ведь ее установили на заводе и шеф пообещал позвонить в Швецию и попросить выслать информацию) Вообще , форман все время был занят телефонными переговорами с кем-то , поэтому я довольно долго ходил за ним , напоминая ему о том, что он обещал.
В итоге через некоторое время ему прислали какой-то pdf файл, который мы распечатали, но почитав его, стало понятно, что нам прислали тупо инструкцию по утилизации этой системы . Никакого намека на описание работы, устройство или электросхемы там не было. Я опять пошел к форману и попросил его опять позвонить шведам , мол « пусть присылают нормальную информацию, ибо мы не можем просто так взять и обесточить модуль » Такие тупые методы давно не прокатывают. И вот, пока я искал схему , наш поляк неоднократно подходил и пытался с налету успокоить систему методом псевдонаучного тыка. Он тупо отсоединял какие то провода , потом шел в салон, включал зажигание и проверял, не пропало ли оповещение. Но сигнал все пиликал и пиликал. Он игнорировал мои увещевания, что простым разрывом проводов систему не успокоить. Не помогло ему так же и снятие батарейки с электронной платы модуля. Но поляк, видимо, очень хотел доказать превосходство практики над теорией и неоднократно пытался отсоединять и присоединять разные провода. ( Он принадлежал к типу таких ремонтников-практиков, которые больше доверяют своему опыту и часто пренебрегают душной теорией.) Как в анекдоте про обезьяну: « да нечего тут думать, надо продолжать трясти!»
Так же было заметно его желание продемонстрировать шефу, что я, дескать, «хожу, туплю, не знаю как решить проблему, а он такой крутой вдруг пришел и мимоходом все сейчас отключит!». ( все таки он не упускал любой возможности мимоходом заострить внимание , если что то у меня не получалось)
Ну и в один прекрасный момент, когда от платы он отсоединил очередной провод, внезапно в моторном отсеке что-то громко зашипело и все пространство стало быстро наполняться белой пеной. Пены становилось все больше и больше. Она заполняла все свободные уголки ,обволакивая мотор и лезла наружу, выливаясь в огромную лужу позади автобуса. Когда подошел начальник цеха и увидел все это, то начал причитать , обращаясь именно ко мне : «Ах!что ты ты натворил! ».( это при том, что наряд выдали так же на другого работника) Но я ответил ему, что я сам лично ничего пока не трогал , а лишь был занят поиском информации на эту систему, и это при том, что никто всерьез не воспринял моих слов, что « просто так отсоединить какой-то проводок и тем самым успокоить систему –не выйдет. Ибо не так просто это устроено» Шеф ничего не ответил, а стал сокрушаться, что повторная заправка системы пеной и газом будет стоить около 6 тысяч долларов( в эквиваленте) и что непонятно теперь, кто за это ответит.
Кстати, после этого на приборке сигнал пиликать стал еще более интенсивно. Уж не помню, чем в итоге все решилось.( скорей всего исправили вместе с перезаправкой системы) Ну и вот , спустя месяц, третьим пунктом обвинения « в моей плохой работе» шеф попытался вновь навесить на меня вину за то, что якобы «много работ, в которых участвовал я- приносили одни проблемы и случай с огнетушением есть яркий тому пример»
Тут я напомнил , как все было на самом деле и кто именно по факту полез отсоединять провода. Далее я напомнил , как полдня ходил за форманом , чтобы он нашел мне информацию по системе пожаротушения, но по факту ничего я так и не дождался. Сам мастер , кстати, сразу закивал и пояснил, что « они много раз обещали прислать схему, но так ничего не прислали»
Так же я рассказал начальнику цеха, как весело смеялся поляк , после того, как полезла пена и как я пробирался через нее , чтобы нажать кнопку открытия секционных ворот. И как потом сам начальник цеха сказал поляку «А ты что вообще тут делаешь? Иди и работай по своему наряду» В итоге шеф зачеркнул еще несколько строк в своем блокнотике и уже лицемерно-дружелюбным тоном обьявил мне: « ну вот и хорошо, мы разобрались с недоразумениями и завершаем разговор на позитивной ноте»
Через полчаса он вновь вызвал меня в кабинет и попросил подписать некую бумагу, где было написано, что-то типа : «у нас прошла беседа на предмет решения производственных проблем . Закончилась на позитивной ноте и ко мне нет никаких претензий.» Самое главное, я должен был подписаться, что так же не имею претензий по факту проведенной беседы.
А какие у меня были варианты? Идти на эскалацию я не собирался. Разумеется, мне пришлось подписаться под этим , так как до самого последнего момента я был настроен позитивно и рассчитывал , что , быть может, когда-то получится наладить хотя бы нейтральные отношения с шефом. Как я понял, бумага эта была подписана для отчета перед профсоюзом, в случае, если я пойду с жалобой на неправомерные наезды.
Трудно сказать, что оказалось более действенно - то , что все , наконец , выяснилось в мою пользу, или же , что я смог весьма уверенно отдуплиться ( по крайней мере во второй половине нашей беседы).
При этом, повторяю, в процессе дальнейшей работы( как и с другими) со мной иногда тоже случались косяки, где я уже реально был виноват, и у начальника были вполне конкретные резоны меня вызвать на ковер. Однако, таких серьезных разговоров со мной больше не было и явного негатива с его стороны не наблюдалось. .......................................................................................................................................................................
Пришли ребятишки, в дверь звонят, стучат среди ночи, говорят коляда коляда и так далее, развели на монетки, а то конфетки я уже все сожрал сам. Прикольно! И даже не какой то там пендосский Хэллоуин, я такого в городе еще не видел, только в своей деревне, когда родители мои еще в своей молодости надев балаклавы так же кошмарили соседей (хотя возможно это были просто лихие 90ые, а не коляда). Рад видеть, что народные традиции сохраняются!
Упд. Кстати внатуре развели, какая нафиг коляда, щас же не солнцестояние... Надули гоя!!
На заводе работаю. Приехал на смену, захожу в раздевалку, - в нашем коридоре уже человек пять переодеваются в "грязное". Один из них недавно появился. Совсем его не знаю. Он смуглый, бородатый. Остальные - типичные славяне, как и я. Приветствую всех: "Шалом, православные!". Бородатый отвечает: - Первый раз в моей жизни, когда меня правильно назвали православным. Все сразу считают мусульманином.
Мой круг общения за последнее время претерпел серьёзные изменения. Конечно, я достаточно долго не был на Родине, всем известно, что значительное расстояние способствует укрепление настоящих отношений, а все, что было наносным, уходит, будто бы никогда и не было. Я не открыл Америки, но, тем не менее, есть несколько интересных наблюдений , которыми мне хотелось бы поделиться, понимая, что у каждого человека все очень индивидуально. Моя история - это, прежде всего, огромная благодарность человеку, который в непростые моменты жизни был рядом, доступен и не позволял впадать в уныние, раскисать. В её простых словах поддержки и поступках нет особых психологических приёмов, но все, что она делает -это от души, искренне и со смыслом.
И так, много лет назад я, будучи студентом, познакомился со своим другом Александром.Однажды, он пригласил меня в гости на чай, и там произошла наша первая встреча с Валерией Евгеньевной, известной в литературном мире, как Просто Валерия. Да , она писатель, поэт, учёный, педагог , искусствовед ,и за всеми этими настоящими титулами стоит её многолетний кропотливый, самоотверженный труд. Во всем , что она делает , есть частичка её души, ощущается пережитый и неповторимый момент вдохновения, касание рук мастера. А теперь, вернёмся к кругу общения. Были такие знакомые, которые при определенным обстоятельствах клялись мне в вечной дружбе, были умники, которые учили, как надо правильно жить, рассказывая о высоких человеческих ценностях, были разные и исчезли в один момент, как ночь, в « которой тысячи глаз, но день глядит одним». Все эти клятвенная дружба и обещания «растаяли, как дым». Не было ссор, препираний, выяснения отношений, просто ушли,
Их мало, тех людей, которым можно доверять, которые открытые и близки и ничего не требуют, не ждут взамен- хватит пальцев одной руки, чтобы посчитать. Мы не дарим друг другу на праздники дорогих подарков, чаще всего, это словесные поздравления, но Валерия Евгеньевна -это особый случай, и, совсем не потому, что она мама моего друга и старше меня, просто это нормально, когда человек тянется к свету, к добру, к глубине. И вот, скажу я Вам, Новый год, завтра Рожество Христово, приходили к нам гости, надарили кучу всего, но и мы с супругой в свою очередь не отстали. Да, есть очень дорогие подарки , но то , что случились сегодня при нашей встрече с Валерией Евгеньевной- это самый ценный и значимый для меня подарок из всех существующих. Вы только посмотрите на этого разноцветного небесного коня с белой гривой , глубоким, серьёзным взглядом, и, конечно, на золотых подковах. Он уже готов понести наездника по Млечному пути, среди кромешной темноты к утреннему восходу, задевая своим необыкновенным длинным хвостом снежные локоны на верхушках высоких елей зимнего леса... Мы пили чай, болтали, шутили, вспоминали- все проходило так нежно, искрянее и по-доброму. И вот, наступил момент, когда мы с Сашей ( моим другом) уже собирались уходить, когда она быстро забежала в комнату и вынесла и вручила мне это замечательного коня, сказав просто: «Это тебе...»
Друзья, я не имею морального права рассказывать обо всем, скажу лишь, что Валерия Евгеньевна видит только одним глазом, и тот надо оперировать, болеет в силу возраста , но держится, и, этот подарок, он сшит её руками, нет, более того- её душой, да так, что от него исходит тепло. Маленькая женщина с большим сердцем, бескорыстно делящаяся с людьми не только своими глубокими знаниями и опытом, но и всей своей благодатной внутренней энергией.Мне не хватает слов, чтобы выразить свои благодарность и признательность этому человеку, я благодарен Богу за нашу встречу тогда, много лет назад, храню это в своём сердце , как дар и, при первой возможности, тороплюсь на встречу.
Из зимних праздников я больше всего люблю сочельник. Всё-таки как не крестили Русь, а в корнях своих мы остались язычниками. А святочные гадания?! Что может быть волнительней и романтичней?
Гадали по-разному. Мы городские гадали совсем уж без изысков, ни тебе бани, ни тебе печки, ни забора, через который можно случайного прохожего жениха валенком пришибить. Запирались в ванной, жгли бумажки на противне, загадывали желания и всматривались в мерцающие тени. Кто посмелее – на стакан с водой с кольцом на нитке перед зеркалом в будущее смотрел.
А вот в деревне гадания были забористей. Например, в полночь подойти к тёмной нетопленой бане и жопу туда голую сунуть. Если мохнатая рука жопу погладит – богатый будет жених, а если бедный – голой ладошкой шлёпнет. Смелые были девки, не чета нынешним.
Это я, если что, случай рассказываю из мамкиной молодости. Пацанам кто-то из девок проболтался какое гадание удумали. Спрятались парни заранее в бане, вывернули овечью рукавицу наизнанку…
Бывали «приколы» и посерьёзнее, но пугать накануне не буду. Так, расскажу катушек про домовых. Сам лично видал один раз. Давно было дело. Сидит, падла, на краю ванны, глаза как у долгопята с блюдце, шмыгнул за корзину с бельём, только и видали. Я и на галлюцинацию проверить не успел организм, на глазное яблоко надавить – двоится/не двоится.
Возили мы домового с собой всегда. Тапочек, все дела. Мы переезжали часто по детству. На каждом новом месте он поначалу резвился. Шариками любил играть воздушными на праздники. И прыгал тяжело, как кошка. Засыпаешь, а в соседней комнате как будто кошак играется.
Сейчас, правда его давно уже не слышно. То ли я крепко сплю, то ли постарел вместе со мной. Но надо обязательно сегодня угощение для него оставить. Молочка в мисочку, сахарку, ну или сальца с хлебушком и писярик начислить для разнообразия с огурчиком. Не может же у выпивающего писателя непьющий домовой жить?
Проснулся от тишины. Не той, что гнетёт, а той, что обволакивает — густой, снежной, московской. За окном город утонул в белой вате, и даже рёв трасс где-то вдалеке звучал приглушённо. Этот день пахнул чем-то новым. Чем-то, что должно было случиться.
Вышел на улицу. Снег хрустел под подошвами, как кости. Дышал паром, цеплял взглядом редких прохожих, закутанных в тёмные пальто. И вот, вдалеке, у входа в метро «Чистые пруды», силуэт. Знакомый, несмотря на меховой воротник до бровей и шапку-ушанку. Походка — лёгкая, пружинистая, как у боксёра.
Инстинкт сработал раньше мысли. Я крикнул, голос разрезал морозный воздух лезвием: — Эй, ты!
Силуэт резко замер, обернулся. Пара секунд напряжённого молчания. Потом — ухмылка, которую видно даже за тридцать метров. — MillMlli? Это ты?
Он подошёл ближе. Это был Костян. Не просто знакомый. Легенда полуподпольных «задач». Тот, кто мог «разрулить» всё что угодно: от поставки раритетных запчастей до деликатного изъятия информации. Мы не виделись полгода. С тех пор, как тот дельфинарий в Люберцах пошёл прахом.
— Я, — кивнул я. — Ты как вынырнул? — Не вынырнул. Работаю, — он ткнул пальцем куда-то в сторону Садового. — Есть тема. Одна контора решила, что может не платить по счетам. Серьёзная контора. С охранением, с крышей.
В его глазах вспыхнул тот самый огонь, из-за которого с ним либо пускались в авантюры, либо бежали без оглядки. — Поехали разруливать? — спросил он, и это не было вопросом. Это было предложением, от которого не отказываются.
Я ответил не словами, а жестом — открыл дверь его старенького, но злого как жук, BMW E34, припорошенного снегом. — Поехали, — сказал я. — И не только тему.
Машина рванула с места, шины взвыли, выплюнув из-под себя комья снежной каши. Москва проносилась за окном бело-серой полосой. Костян лихо лавировал между потоком, его руки на руле были спокойны и точны.
— Что за контора? — спросил я, проверяя обойму в своем «Стечкине». Старая, неслужебная, но верная. — «Сильвер Холдинг», — бросил он, резко выруливая на Набережную. — Фасад респектабельный, а внутри — гниль. Зажали бабки у одного нашего общего… друга. Другу больно, а мне — обидно.
Мы мчались по заснеженному городу, как призраки. Цель была на Таганке, в старом бизнес-центре с потемневшим гранитом. Костян припарковался в переулке, убив мотор.
— План? — спросил я. — План «Б», — усмехнулся он. — Без церемоний.
Мы вышли из машины. Снег валил гуще. Это было к лучшему — меньше свидетелей. Охранник у стеклянных дверей, пухлый мужчина в плохо сидящей форме, даже не успел поднести рацию ко рту. Мой аккуратный, резкий удар локтем в солнечное сплетение, и он беззвучно сложился, зашипев. Костян подхватил его и усадил на стул, сделав вид, что тот спит.
Лифт поднял нас на шестой этаж. Дверь с табличкой «Сильвер Холдинг. Приём по записи». Костян даже не постучал. Он просто приложил плечо, и замок, хлипкий, несмотря на внушительный вид, с треском сдался.
Внутри было просторно, пахло дорогим кофе и страхом. За огромным столом сидел щеголь в итальянском костюме, а перед ним — наш «друг», тщедушный тип по кличке Барс, весь в поту. По стенам замерли два громилы в спортивных костюмах, руки уже тянулись подмышки.
— Опоздали, господа, — сипло сказал щеголь. — Разговор окончен.
— Только начинается, — парировал Костян. Его голос был спокоен и холоден, как московский асфальт под снегом.
Всё произошло за секунды. Первый громила рванулся ко мне. Я ушёл в сторону, пропуская его кулак мимо виска, и всадил ему коленом в живот. Он ахнул. Второй уже доставал «Форт». Выстрел Костина «Глока» прозвучал как хлопок пробки — он стрелял с бедра, целясь в руку. Пистолет с грохотом упал на паркет.
В кабинете запахло порохом и адреналином. Щеголь побледнел. — Деньги, — сказал Костян, не повышая голоса. — Все. И проценты за беспокойство.
Тот, дрожа, открыл сейф. Пачки купюр легли в спортивную сумку Барса. Тот смотрел на нас, как на богов с Олимпа.
— И чтобы твоя контора забыла дорогу к нашему другу, — добавил я, подходя к столу. — Иначе в следующий раз мы поговорим без свидетелей. И без предупреждения.
Мы вышли тем же путём. Охранник у входа всё ещё посапывал. Снег теперь пах не тишиной, а победой.
В машине, отдышавшись, Барс бормотал слова благодарности, отсчитывая нашу долю. Мы молчали. Проехали мимо заснеженного Кремля, по пустынному ночному Арбату. Адреналин начал отступать, уступая место чистой, почти детской эйфории.
— И не только тему разрулили, — сказал наконец Костян, глядя на огни города, отражающиеся в чёрной воде Москвы-реки. — А что ещё? — спросил я. — Оживили город, — он ухмыльнулся. — Сделали его снова нашим. Из серой массы он снова стал полем. Ареной. Местом, где всё возможно.
Мы выпили по стопке горькой, тёплой водки в какой-то затерянной ночной забегаловке. Смеялись над перекошенной физиономией щеголя, над тем, как хрустел замок. За окном по-прежнему падал снег, затягивая следы нашей сегодняшней войны.
Этот день сделал лучший день. Не потому, что мы кого-то победили или получили деньги. А потому, что в этой снежной, спящей Москве мы на секунду снова почувствовали себя живыми. Волками в заснеженном лесу из бетона и стекла. И знали, что пока мы есть друг у друга, этот город — наш.
А снег шёл, стирая всё. Готовя полотно для следующего дня. Для следующего вызова.
1. 30 декабря прошлого уже года решил я выбраться в лес и лично вручить приглашение на новогодний ужин одному из его аборигенов. Когда выезжал за ворота, за повод ухватилась внучка и попросила взять с собой. Вот как чувствовал, не хотел тащить за собой "балласт", но видимся мы нечасто, и я согласился: "Только оденься потеплей, возьми мамин или бабушкин ствол и не забудь про нож и патроны, а то в лесу всякое случается".
Дело нам предстояло простое, но нудное и затратное по времени. Надо было добраться до одного из моих солончаков, найти свежий след, пройти по нему до лёжки, взять зверя и вернуться домой: "Туда и обратно. Всего и делов то".
Ещё до полудня, отмахав на рысях 15 км., мы были на месте. Ещё полчаса ушло на выбрать след посвежей и тронуться по нему в поисках добычи.
2. Тропить дело нехитрое, но требует терпения, внимательности и, самое главное, тишины. Успех мероприятия зависит только от того, кто раньше увидит или услышит другого. А дальше уже дело мастерства, надёжности оружия и незапотевших очков.
Мы шли по следу уже три часа, когда я, наконец, обнаружил лёжку. Выбрал в бинокль козла пожирнее и тихо передёрнул затвор. Перед тем, как уронить зверя, я решил удостовериться, что внучка всё правильно поняла и приготовилась удержать свою напуганную предстоящим выстрелом лошадь.
Вот только обернувшись назад с намерением показать, что сейчас случится "Бумс", я с удивлением обнаружил, что лошадь есть, а внучка на ней отсутствует: "Эй, лошадь! Маша, где? Что значит не видела? Тебе, корова безрогая, ребёнка доверили, а ты что творишь? Давно последний раз виделись? Что значит не помню? ".
Стало ясно, что стрелять будет чревато. Внучкина лошадь не была поставлена под выстрел, и как отреагирует на громкий звук, было непонятно. Существовала высокая вероятность, что может испугаться и в панике умчаться куда глаза глядят. А день потихоньку заканчивается, скоро начнёт темнеть и искать напуганную кобылу, а потом и потерявшуюся внучку может банально не хватить времени.
Я с сожалением поставил оружие на предохранитель и уже по привычке хотел хлопнуть в ладоши, дабы предупредить своего несостоявшегося "гостя", что я его вижу, но "больше не играю". А встретимся мы с ним в "следующей серии", а может быть уже и в другом сезоне. Хорошо, что в последнюю секунду вспомнил, кто подо мной, и успел передумать.
3. Потеряшку я обнаружил через два часа, возвращаясь обратно по своим следам. Кровиночка сидела под сосной, втыкала в телефон и на моё: "Соскучилась, лошара? ". Ответила с детской непосредственностью и уважением к сединам: "Сам ты лошара. Олень где? Только не гони, что опять была осечка. Замёрзла уже совсем, поехали домой".
Оглядев поляну, я с удовлетворением отметил, что с лошарой я, видимо, погорячился. Судя по всему, мои уроки по "ОБЖ" не прошли мимо, и кое-что в голове родного человека всё-таки задержалось. Недоросль не теряла времени даром, нарезав гору лапника, натаскав хвороста и вытоптав в снегу две площадки под костёр. Огня почему-то не развела, и это тоже было хорошо - значит, не врала, когда в своё время ответила, что не курит.
"Нет, родная, домой мы сегодня не попадаем. Снег глубокий, лошади устали и скоро будет темно. Разводи костёр, а я расседлаю Шума с Марусей и отпущу копытить. Ну а потом расскажешь, где, с кем и зачем ты шлялась".
Спустя час мы закончили с делами и валялись на лапнике. Уютно потрескивал костёр, и пришло, наконец, время выяснить причину "прогула" моей младшей крови. Как я и догадывался, всё оказалось банально, как прошлогодний снег или комменты мухосёров. Кровиночке стало скучно три часа наблюдать за впереди идущей лошадиной жопой. Поэтому она достала телефон, надела наушники и стала смотреть скачанное накануне кино.
По дороге нам случилось проезжать под согнувшейся от тяжести снега берёзкой. "Матёрый" и "опытный" деда своевременно пригнулся к гриве своего жеребца, а "дефективная" и "инфантильная" внучка, увлечённая сюжетом, берёзу проигнорировала. Результат был предсказуем. Девочку тринадцати лет, славянской внешности, среднего роста и телосложения, цвет волос русый, глаза зелёные, из особых примет - иногда ведёт себя как дура. Сдуло нафиг из седла и, перевернув в воздухе, воткнуло головой в сугроб.
После этого "неожиданного" и подлого события девочка тринадцати лет славянской внешности........... несколько минут приходила в себя, вытряхивала из-за шиворота снег. Проверяла, посмотрев в зеркальце, как она выглядит, и злилась на чёрствое отношение матери природы к её неразумным детям.
Сразу после этого девочка тринадцати лет....... пыталась догнать и сесть в уходящий "поезд", но "сдулась" по причине глубокого снега и неидеальной физической формы. Понимая, что орать и стрелять в воздух нельзя (мы на охоте), а связи нет, и позвонить не вариант. Мудрое не по годам дитя вспомнило: "Дело помощи утопающим - дело рук самих утопающих". И взялось за дело. Понимая, что человек сам должен решать свои проблемы, и помогать ему никто не будет.
"Орешек знанья тверд, Но все же, мы не привыкли отступать! Нам расколоть его поможет .......".
1. Никогда не догадаетесь, о чём могут спорить предновогодней ночью в холодном и заснеженном лесу два родных человека..... мы сцепились по поводу реформы среднего и специального образования. По первым пунктам у нас противоречий не было. Поскольку оба считали, что в современной школе есть перегиб по части патриотического воспитания. Которого явно много, и оно лезет из всех щелей. Посему, как результат, вызывает не духоподъёмность, а неприятие как формы протеста.
Не было у нас разногласий и по поводу нужности "поповедения". Конечно, не сплошь и рядом, но всё-таки вполне достаточно, что во многих случаях "отцы" явно перегибают палку. Получая взамен смирения и послушной паствы непримиримых атеистов или агностиков. Как говорится: "За что боролись, на то и напоролись".
Нашла коса на камень у нас только по одному поводу. Внуча стояла на позиции, что учится на хорошо и отлично, родители вполне довольны и считают этого вполне достаточным. А её папа так вообще уверен, что школа всему, чему надо, научит и покажет. Его дело только накормить, обуть, одеть и вмешиваться в процесс нет нужды.
Я же был с этим категорически не согласен, утверждая, что школа потому и называется средней. От того, что её задача сделать учеников средними и обезличенными, т. е. как все. Винтиком, если ты мальчик, или гаечкой, коли родилась девчонкой. Чтобы были равны, похожи и усреднены под мировой стандарт. Ходили на среднюю работу, пахать на неведомого дядю. Когда придёт время, рожали стандартных детей, брали кредиты и покупали на них то, что скажут в телевизоре. А самое главное, чтобы говорили и думали только то, что принято. И если учишься в такой школе на хорошо и отлично, то это говорит лишь о том, что ты просто достаточно умён, а не достаточно туп.
Внуча на мои слова обиделась и запальчиво спросила: "А ты что предлагаешь?".
Хотите ответов? Их есть у меня: "Ну, во-первых, начинай ходить на факультативы и участвовать в предметных олимпиадах, тогда сразу поймёшь, на каком ты уровне. Много читай - это сформирует грамотную речь и словарный запас. Имей своё мнение и не бойся его отстаивать. Если что-то не понимаешь, не стесняйся спросить. Не стыдно выглядеть дурой, стыдно быть ей. Не иди проторенной колеёй, а ищи свой путь. Понимаю, что это пугает, ведь выбирая один из, означает оставить остальные. Но ведь жить тебе, а не твоим критикам. А жизнь даётся только раз, и прожить её скучно, это, по меньшей мере, глупо. Учителя открывают дверь. Входишь ты сам".
2. За такими "задушевными" разговорами наступило утро. Внуча на деда явно была обижена, и похоже было на то, что мои слова вызвали у неё неебический экзистенциальный кризис. Который явно грозил добить самооценку, если не сумеет доказать, что я неправ.
Потом быстро подседлалав лошадку и подняв её в свечу, заявила: "Деда хорош пиздеть. На сегодня хватит о вечном, поехали домой. Я себе уже всю жопу отморозила. Ещё одна такая ночёвка, и фиг тебе, а не правнуки! Давай, догоняй! ".
P. S. Прошло два месяца. Вчера кровиночка позвонила и признала, что я был прав. Это было нелегко, но молодец, сумела. Доказывая правоту, "Зая" вызвалась поучаствовать в ряде предметных олимпиад и с треском их провалила, показав околонулевые знания. Хорошенько получив "по рогам", девушка всё переосмыслила и сделала выводы. Признав, что деда херни не посоветует, хоть ему и пох (с её точки зрения). Собственно, в очередной раз подтвердив старую истину: "Что посеешь, то и пожнешь". А значит, появился призрачный, но шанс, что в семье вырастет достойный называться ЧЕЛОВЕКОМ.
P.P.S. Прошло два года. Внуча за это время кардинально поменяла приоритеты. Не знаю, что её ждёт впереди. Поступит, куда планирует или нет? Добьётся успеха и признания? Это неважно. В любом случае, всё не зря. Дитятко явно осознаёт, что хочет от жизни и добивается желаемого. Всё поняла правильно и больше не испытывает иллюзий. А значит .....