Другой Крым. Памяти Василия Аксёнова. Часть 1. Запад.

А давайте ненадолго представим, что Крым — это остров. И проедем, глядя на него моими глазами, вдоль побережья — от Оленевки до Керчи. Заглянем по дороге в Бахчисарай и Тайган. Забудем про все болячки, физические и духовные, и будем просто наслаждаться дарованным судьбой шансом.

В путь, друзья.

Запад начинается там, где заканчивается город: степь идёт к морю напрямик, без украшений, как человек, которому нечего скрывать. И море отвечает ей тем же — первым встречным синим цветом, которого не встретишь больше нигде на острове.

Мы едем в мае. Степь в этом месяце торопится жить: пока июньское солнце не прогнало всю её торопливость, она успевает вспыхнуть дважды — красным и фиолетовым. Маки горят полями, шалфей поднимает над травой синие свечки, и почему-то именно здесь, на западе, мне верится, что остров придумали весной.

Утро. Межводное. Единственный населённый пункт острова, где тебя на въезде встречает мороженое размером с первоклассника: кованая арка держит гигантский вафельный рожок, и он держится достойно, в отличие от настоящего мороженого в полуденный зной. Здесь же — лучший катык западного побережья, в бутылках без этикеток и с честной домашней ценой. Завтрак, которым остров сам говорит тебе: добро пожаловать, дальше будет только лучше.

Оленевка. Название обещает оленей — их здесь отродясь не водилось, и в сорок пятом "переименователи", стиравшие с карты старое имя Караджи, оленей тоже не нашли. Потому что платят за это враньё скалами белого цвета и водой трёх оттенков синего на одном пятачке. Песок «Майями бич» — мелкий, светлый, по которому моя походка идёт без возражений. Редкий случай, когда берег договаривается с тобой раньше, чем ты успел попросить.

Джангуль. Урочище, где земля сползла в море уступами и осталась стоять каменными кеглями. Местные зовут скалы Чебурашками — и, честное слово, виден профиль. Последний участок дороги грунтовый; для моей походки это отдельная дисциплина, но экзамен я сдал. Награда — берег, на котором не ступала нога массового туризма. Пока не ступала. Зато здесь пасутся хозяева степи — дикие табуны, которых держит не человек, а сама земля: лошади Тарханкута не знают ни заборов, ни расписаний. Увидишь их вдали, между степью и морем, — и понимаешь, кто здесь на самом деле в отпуске.

Полдень. Тарханкут. Край земли. Маяк, ровный ветер и Чаша любви — кольцо воды, запертое скалами. По краю обрыва, среди мака и шалфея, растёт то, чего не увидишь здесь в июле: майская степь на короткой сессии. Легенда проста: прыгнешь — будет счастье. Я счастье в этой части острова добывал не прыжком, а ходьбой, поэтому просто стоял и смотрел, как прыгают смелые, и загадал своё — стоя, с сухих берегов. Вода в Чаше изумрудная; запаса глубины хватит и на смелость, и на раскаяние. Мирный. Посёлок, что запирает Донузлавскую бухту, давным-давно перестал быть закрытым: нынешняя северная коса — это курортная жизнь в чистом виде, мини-отели и гостевые дома на любой вкус и кошелёк, отель Christie 4*, бары, кафе и дискотеки. Единственное, что не повернулось лицом к морю, — набережная: она тянется не вдоль открытой воды, а вдоль Донузлава. И, между нами, это даже к лучшему: пляжная сторона остаётся тихой, а вся движуха в двух шагах живёт вечерней жизнью, плавно уходящей за полночь. Но мы не будем её тревожить. Пирс уходит в бирюзовую гладь бухты, и по нему хорошо пройтись просто для того, чтобы постоять в конце и посмотреть, как далеко виден человек, если он не спешит.

Заозёрное. Ярылгачская бухта — мелкая, тёплая, прогревается первой и прощает всем: и детям, и колясочникам. Здесь у меня свой счёт: осень 2009-го, «Северный», начало дружбы на всю жизнь. Об этом я уже рассказал в этой серии — повторять не буду, у хорошей дружбы не должно быть пересказа.

Песчаное и Угловое. Реки Кача и Альма выносят к морю песок и тополя, а между ними — винодельня Alma Valley с виноградниками почти на самом берегу. На мой взгляд, лучшая в Крыму. Тот самый берег, где хорошо тем, кто не ищет тусовку, а ищет тень, вино и любовь.

Вечер. Мыс Лукулл. Глина, виноград, тишина. Сюда я приехал к главному спектаклю западного берега: солнце садится ровно напротив мыса и стелет по воде золотую дорогу — от горизонта до самых ног. Запад умеет прощаться. Не на прощание, а по расписанию: утром солнце встанет над Керчью, и остров замкнётся — но это уже другая часть.

Вот так, забыв про ДЦП, прошёл надо мной один длинный день на западе: от утреннего мороженого в Межводном до заката на Лукулле. За кормой осталась треть острова — остальное ждёт своего часа.

С человеком, который идёт медленно, люди говорят иначе. Им не стыдно рассказать лишнее.

ДЦП — это книга твоей жизни. И как её написать — решать только тебе.

На открытии российского туристического кинофестиваля в Китае произошел курьез, который сразу заметили все участники. Вместо привычного российского триколора китайская сторона торжественно подняла флаг бывшего Советского Союза. Красное полотнище с серпом и молотом встретило нашу делегацию так, будто на дворе снова середина прошлого века. Ситуация вышла настолько неожиданной, что поначалу многие приняли ее за чью-то шутку.

Речь идет о первом этапе Международного фестиваля туристического кино «Диво Мира», который прошел в марте. Мероприятие развернулось сразу в трех городах, включая Пекин, курортную Санью и Гонконг. На него приехали команды из России, Беларуси, Казахстана, Узбекистана и самого Китая. Именно на деловом открытии в городе Санья вместо российского флага и оказался советский.

Мы показывали закулисье этой поездки и другие любопытные детали в своем ВК-канале. Подписаться на него стоит по ссылке https://vk.ru/divoruss, чтобы видеть, как на самом деле проходят российские фестивали за рубежом. Там мы делимся не только официальными кадрами, но и живыми моментами вроде этого флага.

Стоит признать, что ничего оскорбительного в этой путанице на самом деле нет. Для очень многих китайцев старшего поколения Россия по-прежнему прочно связана с образом Советского Союза и давней дружбы народов. Символика той эпохи в Китае узнается мгновенно и вызывает скорее теплые, чем негативные ассоциации. Так что забавную ошибку организаторов гораздо честнее списать на ностальгию, а не на злой умысел.

За курьезом с флагом скрывается по-настоящему важный для отрасли результат этой поездки. Ролики и фильмы российских участников увидели китайские зрители образовательных и культурных программ Русского дома в Пекине. Первый этап прошел при поддержке Федерального агентства «Россотрудничество» и российского культурного центра. Для продвижения нашего туризма на огромном китайском рынке это куда значимее любого протокольного недоразумения.

История с советским флагом уже стала одной из самых обсуждаемых баек всего фестивального сезона. При этом она лишний раз показала, насколько тесно переплетены в китайском восприятии Россия и ее советское прошлое. Чтобы не пропустить следующие этапы «Диво Мира» и другие истории с международных площадок, подписывайтесь на наш Дзен-канал по ссылке https://dzen.ru/divorussia. А флаг в следующий раз организаторам, конечно, стоит все же заранее перепроверить.

Если Вам понравилась статья подписывайтесь на наш канал, делитесь ею в социальных сетях и ставьте лайк (👍 – палец вверх).

Всем привет! Если вы думаете, что Таиланд — это только Паттайя, дешевые сувениры и шумные бары, то вы просто не были на юге. Мы с женой решили, что пляжный отдых на Пхукете — это здорово, но хочется чего-то эпичного. Поэтому мы взяли двухдневную экскурсию по островам (в формате «speedboat + ночевка»), и это было лучшее приключение за всю поездку!

Программа оказалась настолько плотной и красивой, что я до сих пор не могу поверить, что мы всё это успели. Держите фотоотчет и рассказ по шагам.

День 1. От храмов до джунглей (и слоников)

Экскурсия началась рано утром. Нас забрали из отеля на Пхукете и повезли в сторону провинции Пханг Нга. Уже по дороге мы поняли, что скучно не будет.

Храм на холме (Wat Suwan Khuha)

Первая остановка — знаменитый храм с гигантским золотым Буддой в пещере. Но больше всего запомнилась лестница! Мы поднимались по широким белоснежным ступеням под палящим солнцем, а вокруг — тропические джунгли. Наверху нас ждал потрясающий вид и прохлада внутри пещеры. Ощущение, что ты попал в древнюю сказку.

Лодки в мангровых зарослях

После храма нас ждал спуск к воде. Мы пересели на традиционные тайские лодки (longtail boats) и отправились вглубь мангровых лесов. Вода в канале была мутновато-золотистой из-за глины, но это придавало месту особый колорит. За бортом проплывали целые деревни на сваях, а мы просто впитывали атмосферу.

Катание на слонах и пещера

О, это отдельная история! Нам предложили прокатиться на слонах. Сначала я отнесся к этому скептически (жалко животных), но здесь они выглядят ухоженными и спокойными. Сидишь на спине гиганта, а он медленно вышагивает по грязи и мелким речкам. А потом мы заехали в огромную пещеру — настолько большую, что внутри неё легко помещается слон с пассажирами! Своды уходят высоко вверх, а сталактиты свисают прямо над головой.

Тропические джунгли

После слонов мы немного прошлись пешком по настоящим джунглям. Вокруг — лианы, пальмы, густая зелень и звуки дикой природы. Ощущение полного единения с природой.

Вечерний храм

Уже ближе к закату мы заехали в ещё один храм. Внутри — огромная статуя Будды из темного камня, украшенная золотой тканью. Атмосфера там очень умиротворяющая, а тишина и запах благовоний заставляют забыть о суете.

Ночлег. Роскошь в провинции Краби

А теперь главная фишка! Мы не поехали обратно на Пхукет. Наш катер привез нас в провинцию Краби, где нас ждал шикарный отель прямо у моря. Это был не просто ночлег, а настоящий курорт с бассейном, шикарными номерами и завтраком! После насыщенного дня мы упали в кровать и уснули как убитые. А утром проснулись под шум прибоя.

День 2. Остров мечты — Майя Бэй

Проснувшись и плотно позавтракав, мы снова сели на скоростной катер. И тут началось самое крутое.

Табличка «Maya Bay»

Вот она — легенда! Этот остров стал всемирно известным после фильма «Пляж» с Леонардо Ди Каприо. На входе стоит большая синяя табличка с описанием (кстати, это национальный парк, и за вход нужно платить отдельно, но это включено в тур).

Сам пляж Майя Бэй

Я не знал, что вода может быть настолько бирюзовой! Песок — белоснежный и мягкий, как мука. Вокруг — отвесные скалы, поросшие зеленью. Мы плавали в этой прозрачной воде, фотографировались на фоне скал и просто кайфовали. Да, людей там очень много (это же место силы), но масштаб и красота всё компенсируют.

Морское купание с катера

После пляжа мы отплыли на глубину. Катер остановился, и все, кто хотел, прыгали в открытое море. Вода изумрудного цвета, вокруг — высокие скалы и белоснежные яхты. В этот момент чувствуешь себя героем рекламного ролика.

Итог

Это была не просто экскурсия, а полноценное двухдневное путешествие с полным погружением. Утром — храмы и слоны, вечером — роскошный отель в Краби, а на следующий день — легендарный Майя Бэй. Если будете на Пхукете, настоятельно рекомендую брать именно двухдневный тур с ночевкой. Вы увидите гораздо больше, чем просто «галопом по Европам», и получите невероятные эмоции.

Кто уже бывал в Майя Бэй? А как вам катание на слонах — за или против? Делитесь в комментариях!

Эта картина навеяла мне воспоминания о том, как мне самому удалось за месяц собрать целую тонну меди, причем на необитаемом острове. Дело было весной, когда на острове Монерон трава еще не успела вырасти в полный рост, она там преобладает, достигая высоты выше человеческого.

Пока заросли не стали непроходимыми, я решил заняться сбором меди. Это были старые кабели, различные пластины и электромоторы, оставшиеся еще с советских времен. Все это было наследием метеостанции, маяка и погранзаставы, которая функционировала до начала 2000-х годов. Первые дни мои коллеги и смотрители маяка посмеивались надо мной, но уже через неделю все активно присоединились к моему занятию. Меня это немного смутило: люди жили там годами, и вдруг всем разом понадобилось собирать медь. В итоге, в свои выходные и даже во время дежурств я упорно занимался упаковкой мешков с медью.

В начале мая за мной пришло судно УГМС, чтобы забрать меня в отпуск. Я договорился с командой, они помогли погрузить моё богатство, за 100 килограммов меди, на судно. Затем Управление предоставило мне УАЗ "головастик". Загрузив все собранное, я отправился прямиком на пункт приема металлолома в Южно-Сахалинске. Я думал, что буду единственным, кто сдает такой объем, но оказалось, что там были целые горы меди. В итоге, я сдал свою медь на 180 тысяч рублей. Это была сумма, равная примерно четырем моим месячным зарплатам на тот момент, в далеком 2013 году

🎢 Сани с ручным управлением: как это выглядит вживую

1. Трасса и пейзажи

Посмотрите на первый кадр — это не просто аттракцион, это полноценный спуск с горы. Трасса металлическая, с крутыми виражами, а вокруг — сухая трава и кустарники. Главный кайф в том, что с высоты открывается шикарный вид на море и город вдалеке (видимо, сам Нячанг). Это не закрытая труба, а открытая тележка, поэтому ощущение скорости и полёта просто потрясающее.

2. Подъем и безопасность

На втором фото видно, как устроен подъем. Вас цепляет специальный трос или цепь и медленно тащит наверх по деревянному настилу с зелеными бортиками. Это отличная возможность перевести дух перед спуском и заодно посмотреть на цветущие кусты по бокам. Кстати, обратите внимание на дугу сверху — это защитная сетка, чтобы никто не вздумал вставать на подъеме.

3. Сама конструкция тележки

Четвертый кадр — самый интересный для тех, кто любит технику. Смотрите наию розовую тележку. Видно, что она крепится к рельсам надежными захватами (чтобы не слететь на повороте), а внутри есть рычаг. Тот самый рычаг, который вы держите рукой — это тормоз. Если потянуть на себя — вы замедляетесь, если отпустить — летите на полной скорости. Судя по конструкции, тележка очень устойчивая, так что перевернуться на ней нереально.

4. Классические горки

А вот другой аттракцион, это классические вагонетки (похоже на семейную горку с водным элементом внизу). Тут видно, как вагонетка заезжает в декоративную скалу. Это отличный контраст: если сани — это полный контроль и индивидуальный драйв, то такие вагонетки — это уже командный заезд с визгами и криками.

VinWonders Нячанг — это огромный комплекс на острове Хон Че, куда везёт отдельный канат-кар (канатная дорога через море, между прочим, одна из самых длинных в мире). Внутри — несколько больших зон: парк аттракционов, аквапарк, зоопарк, аквариум и тематические «миры». По сути, это не один парк, а целый кластер, и чтобы обойти всё хотя бы по верхам, нужен целый день.

Механизм, которому около двух тысяч лет, содержал 37 бронзовых шестерёнок (сохранилось 30) - это астрономический вычислитель, способный предсказывать затмения и движение планет. Технология опережала своё время на полторы тысячи лет, и лишь в 2021 году учёные расшифровали принцип его зубчатой передачи и построили действующую модель.

Дорога Бимини: мостовая в Атлантике

В 1968 году у острова Северный Бимини на Багамах на глубине всего 3–9 метров обнаружили ровную мостовую из прямоугольных известняковых плит длиной около 500 метров. Открытие совпало с предсказанием Эдгара Кейси о находке следов Атлантиды у Багамов и публика немедленно поверила, что дорога и есть этот след.

Однако геологи склонны к прозаичному выводу: это естественный пласт береговой породы, растрескавшийся на правильные блоки, так же природа формирует знаменитую «Дорогу гигантов» в Северной Ирландии. При этом энтузиасты, в том числе археолог Грег Литтл, в 2003 году нашли под верхними плитами ещё два слоя блоков, что не укладывается в простую версию эрозии.

Подводный монумент Йонагуни: пирамида или скала?

В 1986 году дайвер Кихачиро Аратаке у японского острова Йонагуни на глубине 5–26 метров наткнулся на огромный каменный массив с вертикальными стенами, ступенями и ровными площадками, издали объект напоминал фундамент древнего храма.

Профессор Масааки Кимура двадцать лет защищал версию рукотворного происхождения: по его мнению, это мегалитический центр с траншеями, «арочными воротами», круглыми углублениями под деревянные опоры и даже высеченными скульптурами.

Балтийская аномалия: «корабль пришельцев», который оказался камнем

В июне 2011 года шведская команда Ocean X, искавшая затонувшие корабли, получила на сонаре изображение круглого объекта диаметром около 60 метров с ровными краями и странным следом-бороздой позади. Пресса окрестила находку «Соколом тысячелетия» из «Звёздных войн», появлялись версии про НЛО и секретные разработки нацистов.

Участники экспедиции уверяли, что вблизи объекта отказывала электроника, но независимого подтверждения этому нет. Анализ поднятых образцов показал: это обычный базальт - ледниковое отложение, доставленное на дно тающим ледником последнего ледникового периода.

Города, ушедшие под воду: Павлопетри и Гераклион

У берегов греческой Лаконии на глубине 3–4 метров лежит Павлопетри - старейший затонувший город планеты возрастом более пяти тысяч лет. Здесь сохранились улицы, дома, гробницы и целая планировка бронзового века; город медленно опускался под воду из-за землетрясений и подъёма уровня моря и никогда не перестраивался, поэтому дошёл до нас нетронутым.

А в дельте Нила в начале 2000-х нашли Гераклион-Тонис, главные морские ворота Древнего Египта, которые веками считались мифом. На дне моря покоятся обломки десятков античных кораблей, сотни якорей и храм Амона-Гереба.

Голоса глубин: Bloop, Julia и «квакер»

Дно океана не молчит, оно шепчет, ревёт и... крякает. Самый знаменитый случай - Bloop, записанный в 1997 году в южной части Тихого океана: сигнал был настолько мощным, что его приняли гидрофоны в 3200 километрах друг от друга. Сначала его приписывали гигантскому неизвестному животному (кстати, по иронии судьбы координаты источника находятся недалеко от «обиталища Ктулху» из книг Лавкрафта), но позже NOAA сопоставила запись со звуками Антарктики, вероятнее всего, это треск ледяного поля.

Тогда же в 1997 году записали Slow Down- звук, чья частота семь минут плавно снижалась, будто гигантский двигатель глохнет. Судя по всему, это айсберг, который садится на мель и тормозит о дно. А советские подводники в 1960–80-е годы слышали в Баренцевом и Белом морях загадочное «кряканье», прозванное «квакером»: звук словно преследовал лодки. После 1990 года его никто официально не зафиксировал; главная версия голоса северных китов.

Самый одинокий кит в мире

Отдельная загадка - 52-герцевый кит: с 1980-х годов гидрофоны регулярно ловят песню неизвестной особи на частоте 52 Гц, выше, чем у любого известного вида китов. Животное каждый год курсирует между Алеутскими островами и Калифорнией, но никто ни разу не видел его воочию. Кто это? мутант, гибрид или последний представитель своего рода, неизвестно; за необычную «частоту» его прозвали самым одиноким китом на планете.