EnergeticUm

EnergeticUm

Интересное из мира энергии и энергетики. Телеграм: https://telegram.me/Energeticum ВК: https://vk.com/energeticum Дзен: https://dzen.ru/energeticum Пикабу: https://pikabu.ru/@EnergeticUm YouTube: https://www.youtube.com/@energetic_um MAX https://max.ru/join/IlR0dEFpCuNF8zeTn9ROpfeas_1EYLdCZuh-KGWRnLw
На Пикабу
Дата рождения: 23 ноября
28К рейтинг 123 подписчика 50 подписок 671 пост 94 в горячем
Награды:
Пикабу 17 лет!

Самая мощная гидроэлектростанция

Самая мощная гидроэлектростанция

Китай строит самую мощную гидроэлектростанцию на реке Ярлунг-Цангпо в Тибете. Благодаря перепаду высот около 2000 метров на участке длиной всего 50 километров она должна стать крупнейшей ГЭС в мире с мощностью в 60 000 мВт. Это сопоставимо с годовым потреблением электроэнергии всей Великобритании.

В электростанции используются русловые плотины. Вода в них отводится через туннели на более низкий уровень для выработки электроэнергии, а затем возвращается в реку. Они не хранят значительные объемы воды в течение длительных периодов, в отличие от крупных водохранилищных плотин.

Проект полностью принадлежит и разрабатывается государственной строительной корпорацией Power Construction Corporation of China (PowerChina). Начало коммерческой эксплуатации запланировано на 2033 год.

Много интересного в телеграм-канале ЭнергетикУм

Показать полностью 1
5

Солнце + воздух = водород

Бельгийская компания Solhyd делает топливо буквально из воздуха. Ее солнечные панели не просто вырабатывают энергию, а используют атмосферную влагу для получения зеленого водорода. Ночью модуль впитывает водяной пар из воздуха, а днем солнечная энергия запускает реакцию, разделяя воду на водород и кислород.

По данным компании, одна панель способна производить от 6 до 12 кг водорода в год, а система позволяет объединять до 10 модулей в единый кластер с дистанционным управлением.

Пока панели собирают вручную, а технология проходит этап масштабирования. Однако планы у Solhyd амбициозные: к 2030 году компания рассчитывает выйти на производство до 50 000 тонн водорода в год.

Много интересного в телеграм-канале ЭнергетикУм

Показать полностью 3
2

Зачем керамику, гелий, кремний и уран объединили в микрореакторе? (видео)

Зачем керамику, гелий, кремний и уран объединили в микрореакторе? (видео)

Кусочек уранового топлива размером с грецкий орех способен выделить столько же энергии, сколько примерно 2000 литров дизельного топлива.

Именно на этом принципе американская компания NANO Nuclear Energy строит микрореактор KRONOS MMR — компактную установку, предназначенную для удаленных регионов, промышленных объектов, военных баз и дата-центров.

Урановые гранулы реактора MMR заключены в многослойные керамические оболочки, а затем помещены в плотную матрицу из карбида кремния — материала, который используют в броне боевых машин и который выдерживает температуры значительно выше рабочих температур реактора. Охлаждение обеспечивает гелий — химически инертный газ, не вступающий в реакцию с материалами активной зоны.

Главная особенность KRONOS MMR — безопасность. По заявлению разработчиков, даже при полной потере электропитания и остановке системы охлаждения реактор способен самостоятельно рассеивать остаточное тепло за счет обычной теплопроводности и теплового излучения — без насосов, вентиляторов и действий оператора.

Много интересного в телеграм-канале ЭнергетикУм

Показать полностью 1
0

Микромотор на воде: без электричества, магнитов и топлива

Микромотор на воде: без электричества, магнитов и топлива

Исследователи из Германии и Китая разработали микромотор, который использует энергию поверхностных вихрей воды — естественного явления, которое раньше практически не применяли для создания управляемого движения.

Система состоит из миниатюрного поплавка и спирального канала, изготовленного с помощью 3D-печати. При определенной частоте колебаний на поверхности воды появляются асимметричные вихри. Они создают однонаправленный вращающий момент и превращают возвратно-поступательное движение в непрерывное вращение. Получаемый крутящий момент составляет около 10⁻⁸ Н·м. Этого достаточно для работы микромеханики.

В будущем подобные системы могут способствовать производству более безопасных медицинских компонентов, эффективных электрических кабелей, миниатюрных датчиков и элементов для мягких роботов, способных выполнять деликатные задачи с очень низким энергопотреблением.

Много интересного в телеграм-канале ЭнергетикУм

#изобретения #вода #китай #германия #наука #ученые

Показать полностью 1
7

Как причальную стену сделать электростанцией?

В немецком городе Куксхафен превращают портовую дамбу в источник энергии. Здесь строится шпунтовая стена длиной 1200 метров, которая одновременно защищает берег и работает как гигантский теплообменник. Внутри конструкции 24 километра труб собирающих тепло морской воды.

Главное преимущество в отсутствии воздействия на водоем. Морская вода остается в порту. Тепло передается через металлическую конструкцию стены, после чего тепловые насосы превращают его в энергию для отопления зимой и охлаждения летом.

После ввода в эксплуатацию система сможет обеспечивать около 2050 кВт тепловой мощности и вырабатывать примерно 5000 МВт·ч тепла ежегодно. Этого достаточно для нового городского района площадью 61 тысяча квадратных метров. Проект показывает, как города могут сочетать защиту побережья и производство возобновляемой энергии.

Много интересного в телеграм-канале ЭнергетикУм

Показать полностью 3
2

Секрет фермы

Секрет фермы

Выпускники Монтеррейского технологического института в Мексике разрабатывают агровольтаическую систему со сбором дождевой воды и интеллектуальным орошением. Проект SolarRoot, объединяет фотоэлектрические системы с выращиванием сельскохозяйственных культур, сбором дождевой воды и подземным капельным орошением.

Солнечные панели вырабатывают электроэнергию, одновременно создавая тень для растений. Собранная с поверхности панелей дождевая вода направляется в накопительный резервуар, а затем используется для полива через подземные капельные линии. Датчики влажности постоянно контролируют состояние почвы и включают полив только тогда, когда он действительно нужен.

SolarRoot существует как инженерный проект, без построенного опытного образца и опубликованных технических характеристик. Проект занял первое место на международном конкурсе Invent for the Planet, что делает его одной из наиболее интересных концепций в области современной агровольтаики.

Много интересного в телеграм-канале ЭнергетикУм

Показать полностью
8

Как крыша может стать кондиционером и системой водоснабжения и какую роль в этом сыграл жук Намиб? (видео)

Как крыша может стать кондиционером и системой водоснабжения и какую роль в этом сыграл жук Намиб? (видео)

Иранская архитектурная студия BMDesign Studios представила концепцию, домов с вогнутой крышей в форме чаши для засушливых регионов. Она собирает дождевую воду и росу, а затем направляет их в резервуары.

В основу проекта Concave Roof System легли принципы биомимикрии: инженеры повторили механизм, благодаря которому пустынный жук Намиб собирает влагу прямо из воздуха.

По расчетам разработчиков, крыша площадью 923 м² при количестве осадков 193 мм в год способна собрать около 106 м³ воды, даже если эффективность сбора составляет всего 60%. Двухслойная конструкция образует воздушную прослойку, которая уменьшает нагрев здания под солнцем и обеспечивает естественное охлаждение без кондиционеров.

Много интересного в телеграм-канале ЭнергетикУм

Показать полностью 1

Самолет станет батарейкой?

Самолет станет батарейкой?

Испанский проект RE-CELL предлагает превратить элементы конструкции самолета в накопители энергии. Вместо отдельной батареи часть несущих деталей сможет одновременно выдерживать нагрузки и запасать электричество. Цель проекта — добиться энергоемкости 70 Вт·ч/кг при прочности 500 МПа.

Особенность разработки в том, что она использует переработанное углеродное волокно. Инженеры создают многослойный композит с твердым электролитом, который одновременно выполняет роль силового элемента и аккумулятора. Этот подход позволит отказаться от части отдельных батарей и уменьшить массу самолета — один из главных факторов эффективности современной авиации.

Такие структурные батареи будут обеспечивать энергией системы освещения, датчики и другое вспомогательное оборудование. Полномасштабный демонстратор с интеграцией в элемент шасси планируют представить к 31 августа 2027 года.

Много интересного в телеграм-канале ЭнергетикУм

#самолет #батарея #Испания #энергия #RECell #технологии #техника#авиация #инженеры #аккумулятор #наука #научпоп #recell

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества