Лезгинка говорите? Ну-ну...
Аргентина, Кордоба, город Лаборде. 6000 человек. Основные доходы населения- выращивание сои и всеаргентинский фестиваль маламбо, который длиться 6 дней.
6 дней и наверное 6 ночей, когда люди танцуют. Итак уже 50 лет.
Бойня в Атлантике: аргентинская авантюра
Операция по возвращению Фолклендских островов должна была стать той победоносной войной, которая помогла бы генерал-лейтенанту Леопольдо Галтьери завоевать симпатии аргентинцев. Обстоятельства, казалось, благоприятствовали его планам: управлявшая спорными островами Великобритания как раз занялась сокращением своих военно-морских сил и не имела в регионе внушительного контингента. Однако события развивались далеко не так гладко, как планировало аргентинское командование.
Путь к народной любви
В 1976 году в Аргентине произошёл военный переворот, и власть в стране перешла в руки высокопоставленных офицеров. Правление хунты стало настоящим эталоном для всех военных диктатур третьего мира: страна погрузилась в репрессии, на улицах городов появились головорезы из эскадронов смерти, а экономика оказалась в глубоком упадке. Всё это никак не могло помочь офицерам завоевать симпатии населения собственной страны.
В 1981 году к власти в Аргентине пришёл уже третий генерал — Леопольдо Галтьери, однако уровень недовольства правительством продолжал бить один рекорд за другим. Долго продержаться у власти в таком положении было невозможно, поэтому военным пришлось думать, как заручиться поддержкой сограждан. Сперва Галтьери разбавил кабинет министров людьми, не имевшими за плечами армейского прошлого. Это не помогло добиться желаемого результата, и после недолгих изысканий был избран другой, простой и близкий генералу метод: маленькая победоносная война.
Леопольдо Галтьери.
Целью авантюрного предприятия стал крошечный кусок суши в южной части Атлантического океана, который Аргентина называла Мальвинскими, а Великобритания — Фолклендскими островами. За свою историю архипелаг сменил немало хозяев. Больше 40 лет он считался территорией Испанской империи. В 1833 году острова перешли под правление британской короны. Аргентинцы же были убеждены, что после ухода испанцев в 1811 году Мальвины принадлежат им.
В январе 1982 года генерал-лейтенант Галтьери вместе с группой приближённых офицеров начал готовить план вторжения. Они надеялись взять контроль над островами, избежав потерь среди малочисленного британского контингента, потому что новость о погибших военнослужащих заставила бы Лондон дать жёсткий ответ. Операцию аргентинцы решили проводить во второй половине года, в разгар масштабного сокращения расходов в британских вооружённых силах. Чиновники Туманного Альбиона собирались сильно упростить жизнь хунте, продав один из трёх авианосцев Королевского флота и списав единственного представителя ВМС Её Величества в районе спорных островов — патрульный корабль «Эндьюранс». Аргентинский план был разумен и имел шансы на успех, но вскоре произошли события, которые Галтьери при всём желании не мог предвидеть.
Старая рана
Аппетиты Буэнос-Айроса не ограничивались одними лишь Фолклендами. Аргентина считала своей территорией ещё и остров Южная Георгия, расположенный более чем в тысяче километров от Фолклендского архипелага. Именно туда 19 марта прибыло судно, с которого на берег сошли аргентинские рабочие и влившиеся в их ряды бойцы спецназа ВМС. Сперва они занимались безобидным сбором металлолома, законно купленного у владельца. Но не для этого на остров прибыли боевые пловцы. Вскоре над лагерем рабочих был поднят аргентинский флаг. Заметившие его британские полярники тут же сообщили об этом губернатору Фолклендов, полномочия которого распространялись и на Южную Георгию. В ответ они получили депешу с требованием прекратить безобразие, о чём и сообщили рабочим. Флаг быстро был убран, а британцы поняли, что на Южной Георгии происходит что-то странное, и отправили туда патрульный корабль «Эндьюранс» со взводом морских пехотинцев на борту.
Патрульный корабль «Эндьюранс», 1988 год.
На пути к острову экипаж Королевских ВМС столкнулся с несколькими аргентинскими кораблями. Лондон счёл активность потенциального противника в районе спорных территорий очень подозрительной и распорядился выслать в Южную Атлантику две атомные подводные лодки. Известие об этом быстро дошло до хунты. Аргентинские военные прекрасно понимали, что уже скоро в районе Фолклендских островов появится британский флот, и тогда с мечтами о лёгком захвате архипелага можно будет попрощаться навсегда. Генерал Галтьери решил действовать незамедлительно и отдал приказ о начале вторжения, получившего кодовое название «Росарио».
Операция «Росарио»
Ясным вечером 1 апреля у берегов Фолклендских островов появились два аргентинских корабля: танкодесантный «Кабо Сан Антониа» и эсминец «Сантисима Тринидад». Ночью с «Тринидада» высадился отряд коммандос и направился прямиком к казармам британской морской пехоты. Дальнейшие события позже описал один из аргентинских офицеров:
«Было ещё темно. Мы собирались применить слезоточивый газ, чтобы выкурить британцев из зданий и взять их в плен. У нас был приказ по возможности избегать жертв. Это была самая сложная задача в моей карьере, ведь вся суть нашей подготовки заключалась в том, чтобы вести агрессивный бой и наносить противнику максимальные потери. Мы окружили казармы пулемётными расчётами, оставив только один путь к отступлению, к северу от гавани Стэнли (…) Затем мы забросили газовые гранаты в каждое здание. Никакой реакции не было; казармы оказались пусты».
Разведка предупредила гарнизон островов о грядущем вторжении, и командир британцев решил увести своё небольшое воинство из казарм — самой очевидной цели для нападения. Аргентинцы взяли штурмом пустые здания, в которых предусмотрительные англичане оставили гореть свет.
Карта боевых действий.naukatehnika.com
Эсминец «Сантисима Тринидад» перебросил на остров не только спецназовцев, но и взвод морской пехоты. Ранним утром они подошли к резиденции губернатора — небольшому особняку на холме недалеко от столицы Фолклендов Порт-Стэнли. Там аргентинцы наконец столкнулись с ожесточённым сопротивлением кучки британцев. Первая атака захватчиков захлебнулась. Появились первые раненые и даже один погибший, но отступать никто не собирался.
Пока шли бои за резиденцию, с другой стороны острова к берегу подошёл корабль «Кабо Сан Антониа» и высадил основные силы десанта: 2-й батальон морской пехоты на новейших бронетранспортёрах AAV7. Не теряя времени, аргентинские морпехи устремились в сторону столицы и вскоре угодили в засаду, организованную защитниками острова. Королевским морским пехотинцам удалось вывести из строя одну бронемашину, но тягаться с целым батальоном они не могли. Аргентинцы уверенно выдавливали противника с позиций и вскоре воссоединились со взводом, осаждавшим резиденцию. После этого гарнизону острова стало ясно, что никакого смысла в сопротивлении нет. Губернатор Фолклендов принял тяжёлое решение и подписал капитуляцию, а 58 защитников сдались в плен.
Аргентинцы в Порт-Стэнли.
В этот же день аргентинские морские пехотинцы должны были провести ещё одну операцию — на Южной Георгии, но там бушевал сильный шторм. Командование решило не рисковать и перенесло десант на следующий день. 3 апреля аргентинские вертолёты высадили бойцов на промёрзлую землю. Как мы помним, на этот остров в марте отправились королевские морпехи. Их командир Китт Милс знал о падении Фолклендов и жаждал отомстить захватчикам. Такая возможность ему представилась, когда вражеский вертолёт начал высаживать аргентинцев прямо в секторе обстрела морских пехотинцев. Британцы незамедлительно открыли по прибывшим огонь и даже серьёзно повредили вертолёт. Десант попросил корвет «Геррико» поддержать прижатых бойцами Милса морпехов огнём. Корабль сделал пару выстрелов и сразу же затих: у него отказало вооружение. Экипаж смог оперативно вернуть в строй 100-мм пушку, огонь которой заставил бойцов капитана Милса сложить оружие после почти часового боя. Захват Южной Георгии стоил жизни троим военнослужащим.
План хунты сработал. Новость о том, что Фолклендские острова стали Мальвинскими, в Аргентине восприняли с ликованием. На улицах появились огромные очереди из желающих записаться добровольцами в армию, а 10 апреля состоялась многотысячная демонстрация в поддержку власти. Однако это был далеко не конец — война ещё только начиналась.
Демонстрация 10 апреля.
Ответный ход
Ночь на 2 апреля выдалась для членов британского кабинета министров тяжёлой и бессонной. Члены правительства нервно рассматривали разные варианты ответа на аргентинскую агрессию и в конце концов решились отправить войска на другой конец света.
К тому времени Великобритания уже давно не была владычицей морей. Состав флота сильно сократился, но и с оставшимися кораблями всё было не гладко. Например, капитан эсминца «Шеффилд», который планировалось отправить на войну с Аргентиной, так отзывался о службе на корабле в 1976–1977 годах:
«Из 406 дней командования «Шеффилдом» я провёл в море только 96. И ни в один из этих дней «Шеффилд» не находился в состоянии полной боевой готовности».
Тем не менее распоряжение премьер-министра Великобритании Маргарет Тэтчер нужно было выполнять. Сразу после того, как политики на Даунинг-стрит приняли решение о силовом ответе на агрессию, на многие корабли британских ВМС поступил приказ готовиться к походу. Военные начали спешно формировать оперативную группу для действий в районе спорных островов. В неё вошли два авианосца, пара вертолётоносцев, восемь эсминцев, несколько подводных лодок и многочисленные патрульные корабли и фрегаты — всего 43 вымпела. Но даже такой грозной группировки для войны с Аргентиной было недостаточно, поэтому в Адмиралтействе вспомнили о проверенном способе расширения флота и реквизировали 62 гражданских судна. Под нужды военных в сжатые сроки были переоборудованы океанские лайнеры, контейнеровозы, ролкеры и танкеры.
Опасаясь встречи с многочисленными аргентинскими ВВС, Великобритания собиралась отправить в Южную Атлантику столько самолётов и вертолётов, сколько было вообще возможно: все имеющиеся у вооружённых сил самолёты вертикального взлёта «Харриер» (38 штук) и десятки вертолётов. Однако быстро стало ясно, что на двух авианосцах всю авиагруппу не разместить. Проблему быстро решили, превратив реквизированный контейнеровоз в импровизированный авианосец.
Контейнеровоз «Атлантик конвейор», переоборудованный в носитель авиации.
Роль главного кулака в сухопутной фазе операции досталась одному из самых боеспособных формирований в британских вооружённых силах — 3-й бригаде коммандоc королевской морской пехоты, усиленной ради такого дела двумя батальонами десантников и бронетанковым эскадроном. Кроме того, в состав десантных сил вошла 5-я пехотная бригада. Её состав был неполным, потому что в неё входили уже упомянутые десантные батальоны, которыми усилили морских пехотинцев. Начальство быстро восстановило численность формирования, передав в распоряжение комбрига батальоны валлийской и шотландской гвардии.
Пока британцы шли через весь Атлантический океан к району боевых действий, аргентинцы не сидели сложа руки. Хунта успела перебросить на захваченные острова три бригады и 15 штурмовиков «Пукара». Аргентинцы опасались, что их корабли могут встретиться с британскими подводными лодками, поэтому бо́льшую часть сил на острова доставили транспортные самолёты ВВС и реквизированные у местной авиакомпании боинги. Из-за этого сухопутная группировка почти не имела тяжёлого вооружения, однако отсутствие бронетехники и серьёзной артиллерии было не главной проблемой.
Забот хунте добавил другой одиозный правитель — Аугусто Пиночет. Диктатор решил, что наступил отличный момент для того, чтобы поставить точку в старом территориальном споре между Аргентиной и Чили, и отправил войска к границе. В Буэнос-Айресе не без основания сочли, что сосед представляет опасность, и приняли меры. На запад страны отправились самые боеспособные подразделения и 60% мобилизованных в начале апреля резервистов. Отбивать наступление британцев в Атлантике предстояло неопытным солдатам, попавшим в вооружённые силы лишь несколько месяцев назад.
Аргентинские солдаты перед переброской.
Возвращение
К концу апреля британская оперативная группа добралась до Южной Атлантики и была готова действовать, хотя многие из тех, кто находился на кораблях, отказывались верить в приближающееся кровопролитие. Один из морских пехотинцев вспоминал:
«Вся эта авантюра казалась настолько масштабной, нереальной и неправдоподобной, что мы всё ещё думали о разрешении этого кризиса без необходимости высаживаться на Фолклендских островах».
Начать триумфальное возвращение британской короны на захваченные территории командование решило оттуда, где всё началось — с Южной Георгии. Перед этим требовалось провести разведку, чем и занялись спецназовцы из SAS и SBS. Бойцам спецподразделений систематически не везло: шторм чуть не потопил предназначенные для высадки лодки, а два вертолёта потерпели крушение из-за ужасной погоды. Пусть и не с первой попытки, но британцам всё-таки удалось перебросить десять разведчиков, однако их ждали новые неприятности: к острову шла аргентинская подводная лодка «Санта Фе». Построенная в годы Второй мировой субмарина не представляла никакой угрозы и занималась всего лишь снабжением гарнизона, однако у страха глаза велики. Королевские ВМС отложили высадку десанта и увлеклись охотой на лодку. Британские вертолёты быстро нашли и повредили её, но стараниями моряков субмарине удалось добраться до пункта назначения.
25 апреля британские корабли открыли огонь по безжизненным пустошам. Следом высадились бойцы SAS и морские пехотинцы, которых встретили белые флаги аргентинцев: защитники острова имели приказ не вступать в бой.
После возвращения Георгии Маргарет Тэтчер в ответ на вопрос о дальнейших действиях Британии лаконично посоветовала «возрадоваться». Однако теперь даже самым закостенелым скептикам стало очевидно, что Британия не намерена идти на уступки.
Знакомство с противником
В последние дни апреля оперативная группа заканчивала подготовку к боям. Британским планам мешали аэродромы на Фолклендских островах, с которых аргентинские ВВС могли наносить быстрые и болезненные удары. Никто не ограничивал руководителей операции в методах и средствах, поэтому восстанавливать территориальную целостность генералы собрались с размахом.
В ночь на 1 мая пара стратегических бомбардировщиков «Авро Вулкан» поднялась в воздух с острова Вознесения и взяла курс на Фолкленды. В пути на одном из самолётов обнаружились неисправности, и он вернулся на базу. Второй «Вулкан» после нескольких дозаправок благополучно добрался до своей цели и сбросил несколько бомб. Лишь одна из них угодила во взлётную полосу, создав огромную воронку.
Бомбардировщик «Авро Вулкан».
Бомбардировщик «Авро Вулкан».
Утром эстафету у стратегической авиации приняли пилоты «Харриеров». Штурмовики совершили массированный налёт на авиабазу около Порт-Стэнли, уничтожили склад с горючим и подавили ПВО. Не повезло и военнослужащим с базы «Кондор»: там тройка «Харриеров» серьёзно повредила две «Пукары», а ещё одну аналогичную машину превратила в груду металла. На помощь атакованным срочно отправились две пары истребителей «Даггер», но к моменту их появления над островами в небе уже никого не было.
Аргентина решила ответить британцам на море. Подводная лодка «Сан Луис» незаметно подкралась к вражеским кораблям и выпустила торпеду по эсминцу «Ковентри». Техника подвела экипаж: торпеда лишилась управления и поразила акустический буй. Британцы развернули поисковую операцию, но аргентинскому экипажу удалось уйти незамеченным.
Около 4 часов дня аргентинские солдаты увидели недалеко от берега несколько британских кораблей. Вскоре Королевские ВМС начали обстреливать позиции врага, но в штабе обороняющихся твёрдо решили не допустить повторения утреннего избиения наземных сил. С континентальных аэродромов один за другим начали взлетать самолёты. Первыми над островами появились четыре «Дассо Мираж III». Первая двойка истребителей заметила в воздухе «Харриеры» противника и выпустила по ним ракеты. Хотя сбить аргентинцам никого не удалось, англичане решили не испытывать судьбу и удалились.
Второй паре «Миражей» повезло меньше. Она заметили патрулировавшие воздушное пространство «Си Харриеры» и собрались уничтожить их, но британские пилоты оказались проворнее и атаковали шедшие прямо на них истребители на встречном курсе. Первый аргентинский самолёт был сбит сразу, а второй серьёзно повреждён. Лётчик решил дотянуть свою машину до аэродрома. Фортуна отвернулась от него недалеко от заветной полосы бетона. Измученные налётами противника аргентинские зенитчики приняли сбрасывавший топливные баки перед посадкой «Мираж» за вражеский самолёт и сбили его.
Аргентинский самолёт готовится к вылету.
Пока Королевские ВВС сражались с «Миражами», к островам подошла четвёрка «Даггеров». Один из них британцы перехватили, но оставшиеся бомбардировщики успели проскочить и, прижимаясь к кромке воды, устремились к кораблям. Самолёты без проблем достигли целей, сбросили бомбы мимо и ушли на аэродромы. До конца дня аргентинские бомбардировщики ещё несколько раз пытались отправить на дно британские корабли, но все атаки ловко парировала британская авиация.
Первый день серьёзных боёв разочаровал обе стороны. Британцы хотя и сбили множество самолётов, но едва не потеряли два своих корабля и поняли, что противник не собирается просто так оставлять острова, подготовленные к обороне. Аргентинцы же узнали, что прилетающие с континента самолёты имеют очень мало времени на выполнение боевой задачи из-за ограниченного количества топлива, а пилоты врага отлично подготовлены. В то же время боевой дух в рядах аргентинских ВВС вырос, ведь после удара «Даггеров» лётчики увидели, что британский флот не так уж и страшен и с ним можно бороться.
Время больших потерь
Пока в воздухе ревели двигатели самолётов, атомная подводная лодка «Конкерор» Королевских ВМС села на хвост группе из трёх вражеских кораблей, которую экипаж субмарины обнаружил ещё 30 апреля. Крейсер «Генерал Бельграно», эсминцы «Пьедрабуэна» и «Иполито Бучар» находились за пределами зоны отчуждения, в которой Великобритания грозила топить вражеские корабли, а атомоход имел совершенно другую задачу: поиск аргентинского авианосца. Тем не менее контр-адмирал Вудвард, командующий ударной группой, был полностью уверен в том, что противник собирался атаковать авианосец «Гермес» — корабль, потеря которого означала бы поражение для британского соединения, обладавшего скромным количеством авиации. Всю ночь в штабе операции размышляли об атаке, нарушавшей приказ. Утро офицеры встретили с облегчением: из Лондона пришёл приказ, разрешавший атаковать цели вне зоны отчуждения. Распоряжение незамедлительно передали на все корабли, кроме подлодки, для которой оно и было принято — «Конкерор» не мог стабильно принимать сигнал в подводном положении. Позже субмарина поднялась на поверхность для планового сеанса связи, и экипаж начал готовиться к удару.
Жертвой атомной подводной лодки должен был стать крейсер «Генерал Бельграно» — корабль, построенный ещё до Второй мировой по заказу американского флота. В составе ВМС США он пережил Пёрл-Харбор, с честью прошёл всю войну и был продан Аргентине в 1951 году. В свои последние часы крейсер вёл за собой два эсминца, которые тоже раньше ходили под звёздно-полосатым флагом, но в отличие от ветерана имели в арсенале современные противокорабельные ракеты (ПКР) «Экзосет», применения которых и опасался Вудвард.
Пока аргентинские коллеги пытались отправить на дно эсминец «Ковентри», капитан атомохода не стал полагаться на современные технологии и приказал зарядить в торпедные аппараты проверенные временем Mk.8 — торпеды, использовавшиеся ещё во времена Второй мировой войны.
В 15:57 подводная лодка выпустила три торпеды. Две из них попали в крейсер, и тот начал медленно уходить под воду. Эсминцев, с которыми действовал «Генерал Бельграно», рядом не оказалось, поэтому «Конкерор» спокойно ушёл. По официальной версии, они потеряли контакт с крейсером из-за сильного тумана, а утонувший корабль не смог выйти на связь. Атака на «Генерал Бельграно» унесла жизни 323 человек, ещё 772 моряка смогли спастись.
Гибель крейсера.
Уничтожение крейсера стало, пожалуй, переломным моментом войны. Аргентинское командование, опасаясь продолжения охоты на флот, приказало почти всем кораблям вернуться на базы. Гибель трёх сотен моряков шокировала общество.
На следующий день британцы смогли увидеть кощунственно радостные сообщения о гибели вражеского крейсера, однако на кораблях Королевских ВМС царили совсем другие настроения. Хью Макманнерс, капитан 148-й батареи 29-го полка Королевской артиллерии коммандос, отмечал:
«Я не испытываю ликования, подобно идиотской прессе на борту «Канберры», но, скорее, сродни полковнику Королевской морской пехоты, который, услышав о потоплении от журналиста, использовал четырёхбуквенное ругательство и вернулся в свой кабинет, чтобы продолжить работу. Конечно, есть клоуны, которые радуются. Похоже, что они менее всего склонны лично участвовать в будущих боях».
Сводя счёты
Ранним туманным утром 4 мая экипаж аргентинского самолёта-разведчика доложил командованию об обнаружении двух вражеских кораблей: фрегата «Глазго» и эсминца «Шеффилд». В штабе решили нанести по ним удар, и уже через пару часов в сторону Фолклендов улетела пара штурмовиков «Супер Этандар» с ракетами «Экзосет» на пилонах.
Аргентинские пилоты подошли к выполнению боевой задачи со знанием дела: самолёты шли на высоте, едва превышавшей 40 м, а радары почти весь полёт были выключены. «Этандары» благополучно проскользнули мимо системы ПВО британских кораблей и выпустили по ним две ракеты. Бдительный экипаж фрегата «Глазго» успел засечь летящий к ним «Экзосет» и поставить помехи, которые сбили ПКР с толку. На «Шеффилде» же во время налёта радар был выключен, и моряки узнали об атаке только когда своими глазами увидели приближающуюся ракету.
«Экзосет» попал в эсминец, но не взорвался. Тем не менее на корабле вспыхнул пожар. Экипаж изо всех сил пытался спасти пожираемый огнём «Шеффилд», однако из-за риска детонации боеприпасов британцам приказали покинуть эсминец. Команда спокойно эвакуировалась, а одна из групп моряков даже распевала песню «Всегда смотри на светлую сторону жизни» из комедии «Житие Брайана по Монти Пайтону». «Шеффилд» ушёл под воду только 10 мая.
Эсминец «Шеффилд» после удара авиации.
Атака аргентинцев унесла жизни 20 человек, но гибель эсминца британцы восприняли хладнокровно. Контр-адмирал Вудвард оставил в дневнике следующую запись:
«Эсминец всё ещё горит, и я надеюсь, что они (аргентинцы — прим. авт.) непременно придут полюбоваться своей победой, и тогда я их порублю».
После гибели боевых кораблей внимание всего мира было приковано к крошечным островам в Южной Атлантике. Политики, военные и простые люди затаили дыхание, ожидая развязки драмы.
Продолжение следует
Источник: https://warspot.ru/19328-boynya-v-atlantike-argentinskaya-av...
Путешествие мечты
Среди всех моих путешествий это стоит особняком - в 22 дня удалось уместить целый мир: отвесные горные пики и бескрайние пампасы, ледники и водопады, столицы и крохотные селения, парусники, машины, экзотических животных и птиц, леса и пустынные дороги, одиночество и традиционные праздники...
Итак, Аргентина/Уругвай 2020. Поехали!
После долгого перелёта с пересадкой в Риме мы прилетели в Буэнос-Айрес:
Буэнос-Айрес, день 1 - заселились, поменяли деньги (отдельный квест) и погуляли по городу.
В тот же день посетили кладбище Реколета:
Второй день был насыщенным и долгим - сходили в музей, а потом просто наслаждались аргентинской столицей.
Барбекю у президентского дворца
В три часа ночи вылетал наш самолёт на Край Земли. В семь мы увидели под собой прекрасные дикие горы и пролив Бигль:
А третий день мы провели в фантастически красивом парке Огненная Земля :
На четвёртый день мы уже мчались через Магеллановы леса к одноименному проливу:
Дорога к леднику Перито-Морено
Потом снова красивейшая дорога Меж озёр и гор привела нас в городок Эль Чальтен. А ранним утром шестого дня, встав до рассвета, мы вышли к горе Фиц Рой:
Алый Фиц Рой: ожидание и реальность
На седьмой день положен отдых, поэтому мы встали поздно, аж часов в восемь, и пошли в небольшой (≈12 км) трек Вдоль Электрической реки . Наутро восьмого дня выехали рано: впереди лежал длинный участок легендарного шоссе №40, уходящий вдоль Анд в пустынные и необжитые места:
По дороге завернули к интересной, но крайне редко посещаемой достопримечательности - Пещере Рук:
Самый быстрый зверь в пампасах
От девятого дня я не ждал чего-то выдающегося. В планах был относительно небольшой (500+ км) перегон и посещение окаменевшего леса:
Сармьенто, ч.2 - Окаменевший лес
По факту день оставил одни из самых ярких воспоминаний - мы попали на настоящий фестиваль гаучо!
Сармьенто, ч.1 - Праздник гаучо
День девятый: небольшой город Комодоро Ривадавия, дорога, дорога, но уже вдоль побережья:
В общем, чуть-чуть выдохнули, перевели дух и остановились в крошечном городке Пуэрто-Сан-Хулиан. А на следующий день - опять очень насыщенная программа:
Потом в музей, смотреть реплику корабля великого мореплавателя, чьё имя местные произносят, как Мага-джан, а после - по грунтовкам вдоль моря, любоваться скалами и смотреть морских львов:
Вторая причина посетить Пуэрто-Сан-Хулиан
Одиннадцатый день мы провели в дороге. Это был самый длинный (1300+), но всё равно приятный перегон.
На двенадцатый день мы посетили российский парусник Паллада , который в это время стоял в порту Ушуайи.
..., а после отправились в горы:
Тринадцатый день перенёс нас из Приантарктики в тропики: перелетели Ушуайя - Буэнос-Айрес, поехали в отель, взяли чемоданы и поменяли зимние вещи на летние, сдали чемоданы обратно, поменяли деньги (опять же в нужном месте, где существенно дешевле), поехали в другой аэропорт и улетели в Игуасу, к водопадам:
В четырнадцатый день смотрели водопады с аргентинской стороны:
Изначально планировали в пятнадцатый поехать на бразильскую сторону, но решили пожертвовать этим, чтобы Заплыть под водопад :
Ночью того же дня вернулись в Буэнос-Айрес, а на следующий день отправились на пароме в Монтевидео:
Буэнос-Айрес: улицы, церковь, паром
С семнадцатого по двадцатый дни прошли в курортном городе Пунта-дель-Эсте. Оттуда вернулись в Монтевидео, посетили карнавал, переночевали и двинулись к дому.
Здесь я только наметил то, что можно показать. За бортом остались непрерывные гастрономические удовольствия - стейки и вина, простецкие эмпанадас и королевские крабы, крафтовое пиво и баранье рагу... Я не смогу должным образом передать и главный компонент - атмосферу непрерывного праздника. Мы всё время смеялись, шутили и пели, пребывали в постоянном восторге и удивлении от всё новых событий и видов... Нас окутывала атмосфера романтики - и дальних странствий, и уединённых прогулок с любимым человеком.
Подытоживая, скажу: верьте в мечту и учите матчасть! Устроить себе такое приключение - вполне реально. Олигархов в нашей компании не было, все наёмные работники обычных профессий: инженер, врач, ветеринар...
По деньгам на всё-всё-всё ушло приблизительно по 2000$ с человека. На 22 дня, напомню, с хорошим жильём, экскурсиями, перелётами, арендой машины и прочим.
Не ждите чуда - чудите сами!
США поддерживали путч кровавого диктатора Виделы 1976 года
США рассекретили ряд документов к годовщине военного переворота 24 марта 1976 года в Аргентине.
Документы свидетельствуют о многочисленных контактах между путчистами и американскими официальными лицами. Правительство США за месяц до переворота по дипломатическим каналам заверяло будущих заговорщиков адмирала Эмилио Массеру и главкома вооруженных сил генерала Хорхе Виделу, что оно признает их правительство.
«Адмирал Массера ищёт любой возможности, чтобы поговорить со мной частным образом», — докладывал посол США в Аргентине Роберт Хилл.
Глава ЦРУ Джордж Буш-старший на встрече с президентом США Джеральдом Фордом 11 марта 1976 года говорил о том, что «в ближайшее время военные перевороты произойдут в Таиланде, Аргентине и Перу». Некоторые аргентинские сенаторы во время встречи с послом США заверяли его, что путч ожидается в ближайшее время. Согласно отчету ЦРУ, Видела рассматривался путчистами и американцами как человек умеренно правых взглядов.
После переворотов в Чили и Уругвае в 1973 году США столкнулись с массовой критикой своей политики в этих странах из-за массовых убийств и нарушений прав человека со стороны военных, пришедших к власти. Посол США в Аргентине докладывал в Вашингтон, что будущая военная хунта стремится не допустить такого рода проблем в отношениях с Белым Домом. Этим он только подтверждал мнение о Виделе как об умеренном правом политике. Чтобы позиция США не выглядела как прямое вмешательство в дела Аргентины, послу постоянно приходилось осаживать наиболее деятельных сторонников путча, которые хотели встретиться с госсекретарем США Генри Киссенджером, чтобы заручиться его поддержкой.
16 марта 1976 года между Робертом Хиллом, послом США в Аргентине, и адмиралом Массерой состоялась беседа, в которой последний не скрывал того, что переворот произойдет в ближайшие дни. По словам посла, каждая газета, каждый журнал в стране спекулировал на тему, когда произойдет переворот.
Чтобы отвести малейшие подозрения от вмешательства США в дела Аргентины, посол предполагал покинуть страну в ближайшие дни. Что он и сделал 17 марта, вылетев в Вашингтон.
Перед этим ему пришлось выпроводить из страны генерала Даниэля О'Грехэма, бывшего замдиректора ЦРУ и директора военной разведки, так как с ним искали встречи будущие путчисты. Согласно отчету ФБР, Видела пытался встретиться с Грехэмом, чтобы обсудить с ним вопросы пиара будущего переворота.
США не собирались останавливать военных. Они считали, что кто бы ни пришел к власти в Аргентине, он все равно обратится к Вашингтону за помощью для стабилизации падающей экономики — инфляция в стране достигала 300% в год, и до 1991 года местная валюта обесценилась в 20 млрд раз. Однако Хилл прозорливо считал, что правление военных может обернуться беспрецедентной жестокостью. Что и подтвердилось в скором будущем — 30 тысяч аргентинцев стали жертвами военной диктатуры. Но в Холодной войне для США годился даже такой союзник.
Источник: Пиночет печет печенье
(все ссылки на конкретные документы, если кому надо, в источнике)
Буэнос-Айрес, расставание
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Паласио_Бароло , прекрасный небоскрёб Буэнос-Айреса. Экстравагантное здание, очень необычное и с интересной историей.
Последние вечер и утро перед отлётом мы с женой посвятили неторопливым прогулкам по Буэнос-Айресу, просто наслаждаясь городом.
Дворец Текущих Вод:
Угадать назначение этого здания невозможно. Дворец построен для станции водоочистки (!).
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Паласио_де_Агуас_Корриентес
Рекомендую вспоминать про него каждый раз, когда обсуждаются неоправданные бюджетные расходы. :) Здание и так прекрасно, а по первоначальному проекту должно было быть отделано мрамором.
Виды района Пуэрто-Мадеро:
Сил* ехать на карнавал в Буэнос-Айресе у нас уже не было. Зато мы получили возможность погулять по пустым центральным улицам, некоторые из которых были перекрыты в преддверии праздника:
* - в первую очередь не осталось уже моральных сил: к этому моменту мы путешествовали уже три недели, количество впечатлений было таким, что события начала пути уже казались нереальными.
Чуть позже напишу пост, объединяющий всё наше путешествие, и ещё один, где расскажу, как спланировать и осуществить такую поездку (не разорившись при этом).
Вести с ковидных фронтов. Куба vs. Бразилия
Самая крупная страна Южной Америки вчера установила новый антирекорд по смертности от COVID-19 — за сутки из-за последствий заражения коронавирусом скончались более трех тысяч жителей Бразилии. Минздрав страны сообщил о смерти 3 251 человека.
На текущий момент число подтвержденных случаев заболевания коронавирусной инфекцией в стране превышает 12 млн 130 тыс.
При этом бразильский Минздрав подчеркивает: с каждой неделей в стране растут темпы вакцинации от коронавируса. Уже использовано 29 млн доз препаратов от различных производителей.
В течение прошлой недели в Бразилии было зафиксировано свыше 500 тыс. новых случаев заражения коронавирусом. Подобные показатели уже третью неделю подряд являются самыми высокими значениями с начала пандемии COVID-19 в стране.
Более трех тысяч жителей Бразилии скончались от COVID-19 за сутки — Минздрав
Первый случай заражения коронавирусом в Бразилии зарегистрирован 26 февраля 2020 года. Уже 12 марта 2021 года страна вышла на второе место по числу заболевших и умерших, уступив по этим показателям лишь Соединенным Штатам.
Критическая ситуация с COVID-19 сложилась в Бразилии из-за того, что глава государства Жаир Болсонару долго время отказывался вводить антиковидные ограничения и считал пандемию «маленьким гриппом». Из-за бездействия президента многие губернаторы бразильских штатов перестали поддерживать с ним диалог и стали искать способы закупить вакцины, в том числе российский «Спутник V», в обход центральной власти.
Газета Folha de Sao Paulo отмечает, что ситуация с распространением COVID-19, а также его нового штамма вызывает беспокойство у ВОЗ и в приграничных государства, таких как Парагвай и Уругвай.
Специалисты опасаются, что после Пасхи в Бразилии, которую отметят 4 апреля, количество новых случаев заражения COVID-19 резко возрастет.
Куба стала мировым лидером по доле выздоровевших от от COVID-19
уба стала лидером среди остальных стран мира по общей доле пациентов, успешно перенесших COVID-19. Об этом заявил в Twitter глава МИД страны Бруно Родригес.
«94,4% пациентов вылечились от коронавируса — самый высокий показатель в мире, две из пяти вакцин находятся в третьей фазе клинических испытаний», — объявил дипломат.
По словам министра, Куба сейчас готовит «всю фармацевтическую промышленность страны, человеческие и правительственные ресурсы» к противодействию коронавирусу.
По сведениям кубинского Минздрава, всего с начала пандемии выявлено 68 тыс. случаев заражения COVID-19, зафиксирован 401 летальный исход.
Куба на данный момент сообщила об изобретении пяти вакцин, две из которых — Soberana 02 и Abdala проходят завершающие фазы клинических исследований и готовятся поступить в массовое производство.
«В понедельник (22 марта) началась третья фаза испытаний вакцины Abdala. В исследованиях примут участие 48 тыс. добровольцев из трех восточных провинций страны», — рассказал Родригес.
В ближайшее время эти две вакцины получат 240 тыс. человек. Власти уже в июне планируют начать вакцинацию собственными препаратами, а к августу полностью обеспечить лекарством все население страны.
Еще три вакцины — Soberana 01, Mambisa и Soberana Plus также проходят испытания.
Агрессивная стратегия борьбы с COVID-19
Успех Кубы в противостоянии COVID-19 связан с тем, что страна с самого начала выбрала агрессивную стратегию борьбы с вирусом. Власти ввели строгий локдаун на перемещения внутри государства, закрыли школы, кафе, торговые центры и другие места массового скопления людей. Также были сокращены авиарейсы из США, Мексики, Панамы, Багамских островов, Гаити и Доминиканской Республики и усилен контроль над туристами — все прибывающие в страну люди без исключения проходили двухнедельный карантин.
В стране жестко соблюдался масочный режим — власти штрафовали граждан за неправильное ношение средств защиты, а некоторых даже приговорили к тюремному заключению. С момента первой подтвержденной инфекции Куба проводила в среднем 802 теста на коронавирус в день. Жителей острова Свободы также активно отправляли на самоизоляцию. Например, по состоянию на 1 мая 2020 года при 800 случаях обнаружения вируса более 10 тыс. человек находились дома.
Что происходит в Аргентине
Почему население в Латинской Америке прививается так медленно, и что такое вип-вакцинация? Как эпидемия повлияла на экономику таких стран, как Аргентина, и при чем тут диктатор Хуан Перон. Как из-за локдауна умирают целые городские субкультуры и почему власти призывают аргентинцев отказаться от мяса и перейти на рыбу?
Колумбия ведет переговоры о закупке российской вакцины «Спутник V»
Российский посол Николай Тавдумадзе и министр здравоохранения и социальной защиты Фернандо Руис обсудили поставки российской вакцины от COVID-19 «Спутник V» в Колумбии. О прошедшей официальной встрече сообщили колумбийские дипломаты.
«23 марта состоялась встреча посла России Николая Тавдумадзе с министром здравоохранения Колумбии Фернандо Руисом Гомесом. Они обсудили вопросы, представляющие взаимный интерес, включая перспективы двустороннего сотрудничества, направленного на сдерживание распространения COVID-19», — отмечается в сообщении посольства.
На текущий момент Колумбия получает вакцину AstraZeneca через программу Всемирной организации здравоохранения COVAX. Власти страны также закупили китайский препарат от коронавируса Sinovac Biotech.
Мэр Боготы Клаудия Лопес ранее предложила Великобритании, России, Китаю и США организовать производство предлагаемых этими странами вакцин от COVID-19 в колумбийской столице. Столица является городом с наибольшим количеством привитых граждан во всей стране — было привито более 245 тысяч человек, 3,4% от населения.
За минувшие сутки в Колумбии подтверждено 4 946 случаев заражения коронавирусной инфекцией, скончались 126 человек. С начала пандемии COVID-19 зарегистрировано 2 347 224 случая заражения коронавирусом, умерли 62 274 человек. Колумбия находится на 11-м месте по количеству случаев заражения в мире, опережая Аргентину и Мексику и уступая Турции и Германии.
Больше адаъ в тг-дайджесте
DE RUTA MADRE
Когда-то давно, читая про Аргентину, я узнал о легендарной дороге, трассе №40. В этом путешествии мне удалось проехать по её патагонской части.
Чем примечательна эта дорога? Красотой и очень малой заселённостью.
Шоссе проходит вдоль Анд, и в тех краях практически никто не живёт. Расстояние между посёлками - по нескольку сотен километров. Ответвлений от трассы практически нет. Тем не менее, мне удалось там заблудиться, мы свернули не на ту грунтовку и оказались на небольшой эстансии. :)
Благо, потеря времени была небольшая. Зато смогли увидеть на склоне горы огромные монолиты. Ни слова не читал о них, посторонних людей здесь не бывает.
Вдоль дороги бегает много живности: постоянно встречаются нанду:
Как раз там мы единственный раз встретили броненосца: Самый быстрый зверь в пампасах
Во время планирования маршрута неожиданной сложностью стало узнать текущее состояние дороги. Было время, когда она почти вся от Чальтена и севернее была гравийной. Поиск на трёх языках давал противоречивые сведения, но все источники сходились на том, что дорога сложная и есть неасфальтированные участки. Рассказываю состояние на февраль 2020 года: Ruta Nacional 40 (Ruta Quarenta) на участке El Chalten - Perito Moreno была заасфальтирована, в хорошем состоянии, за исключением одного гравийного участка длиной 70 км. Выглядел он примерно так:
Позволял держать скорость свыше сотни, что не всегда оправдано, учитывая местные ветра. Помощи там ждать неоткуда, другие машины на дороге практически не встречаются, связи нет, воды нет, жилья не видно. Можно, наверное, встретить оазис... но выглядит это неубедительно:
Кроме поломок и пробитых колёс может прибежать ещё одна опасность:
В основном они машин пугаются...
... но далеко не все. Некоторые даже позируют:
От этого дня остались ощущения свободы, полёта сквозь бескрайние просторы.
... так что встречную машину или жилье вдалеке мы встречали, скорее с удивлением.
"Боже Царя храни" по-аргентински
Мэр одного из аргентинских городов под Буэнос-Айресом прививался от коронавируса с портретом Путина в руках. «Я принес фотографию, потому что горжусь им. Все говорили, что он собирался отравить нас, а он спасает нам жизнь»: Мэр аргентинского города Роке Перес 72-летний Хуан Карлос Гаспарини привился от коронавируса с портретом Путина в руках.