Серия «География и политики»

2

Нужна ли России Европа⁠⁠

Серия География и политики

Лидеры европейских стран убеждены, что Россия готовится напасть на Европу.  Вероятно, они исходят из того, что Советский Союз с 1945 года контролировал страны Восточной Европы, в том числе, военным путем. И считают, что Россия собирается восстановить этот жесткий контроль.

Разберемся, нужна ли Европа России.

Проанализируем,  почему России нужен пояс безопасности на западных границах, что говорил об этом Сталин и чего не говорили о странах Восточного блока в СССР и в самом Восточном блоке после 1945 года.

22 июня 1941-го в Советский Союз через западную границу вторглась армия гитлеровской Германии — почти в четыре миллиона солдат. Из них около 800 тысяч были солдатами из стран Европы: Финляндия (340 тысяч человек), Румыния (380 тысяч человек), Венгрия (44 тысячи человек), Италия (62 тысячи человек), Словакия (42 тысячи человек), Испания (19 тысяч человек), Хорватия (1600 человек).

Это было третье за сто тридцать лет вооружённое нападение европейцев на Российскую империю.  И оно отняло у нашей страны почти 27 миллионов жизней.

Поэтому с 1945 года победивший в Великой Отечественной войне Советский Союз начал строить пояс безопасности в Восточной Европе.

Пояс безопасности — не советское изобретение, а стандартная практика сильных государств. У каждой такой страны — от Лондона до Вашингтона — уже был свой пояс безопасности.

И США, и Британия сформировали свой пояс безопасности в условиях, когда на них никто не нападал.  Профилактически.

Вражеские вторжения в Российскую империю и в СССР  происходили чаще всего из Европы. Совершенно естественно для нашей страны, как и для Британии с США, иметь свой пояс безопасности от подобных вторжений.

И вот февраль 1945-го, Ялтинская конференция. Сталин говорит Черчиллю и Рузвельту: «На протяжении истории Польша всегда была коридором, через который проходил враг, нападающий на Россию. Достаточно вспомнить хотя бы последние тридцать лет: в течение этого периода немцы два раза прошли через Польшу, чтобы атаковать нашу страну.  Почему враги до сих пор так легко проходили через Польшу? Прежде всего потому, что Польша была слаба. Польский коридор не может быть... закрыт только изнутри собственными силами Польши. Для этого нужно, чтобы Польша была сильна. Вопрос о Польше — это вопрос жизни и смерти для Советского государства».

То есть Советский Союз строил свой пояс безопасности уже после победы в нападении Европы на него, строил из освобожденных им от нацистов стран Восточной Европы в логике: пояс нужен для мира, и в стране, которая его строит, и в самом поясе. Поэтому страны пояса должны быть сильными и дружественными Советскому Союзу, чтобы пресекать все попытки возродить в них нацизм и развязать в них рознь.

И вот всего через год после победы СССР с союзниками над гитлеровской Германией и фактического разделения Европы на зоны влияния СССР, США, Британии и Франции 3 марта 1946 года Черчилль в американском Фултоне произнес речь, в которой дал исключительно идеологическую трактовку советского пояса безопасности:

«От Штеттина на Балтике до Триеста на Адриатике на континент опустился железный занавес. По ту сторону занавеса все столицы древних государств Центральной и Восточной Европы…  Все эти знаменитые города и население в их районах оказались в пределах того, что я называю советской сферой, все они в той или иной форме подчиняются не только советскому влиянию, но и значительному и все возрастающему контролю Москвы. Коммунистические партии, которые были весьма малочисленны во всех этих государствах Восточной Европы, достигли исключительной силы, намного превосходящей их численность, и всюду стремятся установить тоталитарный контроль».

Сталин сразу же отреагировал на фултонскую речь Черчилля. 14 марта 1946 года в интервью газете «Правда» он еще раз подчеркнул, что логика СССР в формировании у своих границ пояса дружественных государств базируется исключительно на соображениях государственной безопасности.

«Немцы произвели вторжение в СССР через Финляндию, Польшу, Румынию, Болгарию, Венгрию. Немцы могли произвести вторжение через эти страны потому, что в этих странах существовали тогда правительства, враждебные Советскому Союзу. В результате немецкого вторжения Советский Союз безвозвратно потерял в боях с немцами, а также благодаря немецкой оккупации и угону советских людей на немецкую каторгу, около семи миллионов человек. Иначе говоря, Советский Союз потерял людьми в несколько раз больше, чем Англия и Соединенные Штаты Америки, вместе взятые. Спрашивается, что же может быть удивительного в том, что Советский Союз, желая обезопасить себя на будущее время, старается добиться того, чтобы в этих странах существовали правительства, лояльно относящиеся к Советскому Союзу?»

Великая Отечественная война 1941 – 1945 года обошлась СССР в 26,6 миллиона погибших граждан. В Белоруссии погиб каждый четвёртый житель. Разрушены 1710 городов и посёлков, 70 тысяч сёл, 32 тысячи предприятий. Прямые потери СССР — 679 миллиардов рублей в ценах 1941 года. Вся война обошлась Советскому Союзу в 2,6 триллиона рублей – это 30% довоенного национального богатства страны.

В восточноевропейский пояс безопасности СССР вошли воевавшие против СССР на стороне Гитлера Румыния и Венгрия, не воевавшая против СССР союзница Германии – Болгария, сблизившаяся с гитлеровским рейхом в 1930-е Польша, враждебная СССР до 1941 года Чехословакия, чья промышленность работала на Гитлера.

К 1942 году Чехословакия производила до 40% вооружений и боеприпасов для гитлеровской армии. Заводы «Шкода» выпускали для Германии не только тысячи грузовиков и тягачей, но и крупнокалиберные орудия. Завод ЧКД произвел для гитлеровцев сотни легких танков.

После 1945 года ни в СССР, ни в странах Восточного блока об этом не говорили.

Новые границы и зоны влияния СССР, США и Британии в Восточной Европе согласованы союзниками на конференциях в Тегеране, Москве, Ялте и Потсдаме. В октябре 1944-го Черчилль в Москве предлагает Сталину тот самый листок с процентами: Румыния — 90 процентов влияния Москвы, Греция — 90 процентов влияния Лондона, Югославия и Венгрия — пополам. Восточная Европа делится по-партнёрски: Запад признал советскую зону влияния ещё до победы.

В январе 1949-го создан Совет экономической взаимопомощи СССР и стран Восточного блока. В апреле 1949-го создано НАТО. И когда в мае 1955-го в НАТО принимают ФРГ, ответ Москвы приходит через неделю: 14 мая 1955-го подписан Варшавский договор.

Блоки симметричны: пояс безопасности СССР возник не в вакууме.

В 1945 году линия потенциального вторжения со стороны Европы была отодвинута более, чем на 1000 километров. С 1945 по 1991 год на западных границах СССР не было ни одной большой войны.

Европейский пояс безопасности России исчез в 1991 году, и в 2014 году НАТО оказалось прямо у границ России.

Именно поэтому Россия еще в конце 2021 года предложила НАТО вернуться к границам 1997 года, которые существовали на момент заключения Основополагающего акта Россия-НАТО. Фактически это были западные границы стран Восточного блока на момент его распада в 1991 году, за исключением ГДР.

России не нужна Европа.

России нужна защита от агрессии Европы.

Показать полностью

Почему у Китая получилось стать мировой фабрикой, а Россия строит индустрию "через не могу"⁠⁠

Серия География и политики

Всем привет! Я школьник Демьян, веду канал «Изобретаника», где разбираю науку и инженерию. И мне надоело читать в комментах бинарщину: одни кричат «Китай великий, мы лузеры», другие — «мы всё придумали, кругом враги».

Я полез в историю и экономику. И понял: у стран, которые никого не грабили, было только три пути получить технологии для супер-индустрии. И мы сейчас оказались на самом трудном из них.

Стратегия №1: Китай в 1990-е (Подсмотри и скопируй) Китай в 1980-х не был гигантом индустрии. Но у него был уникальный ресурс — сотни миллионов дешевых рабочих рук. Он сказал Западу: «Стройте заводы у нас, мы будем работать за чашку риса». Запад привез станки. Китайцы стояли у конвейера, смотрели, как это работает, копировали исходники, а потом увольняли иностранцев и делали свое дешевле. Плюс хуацяо (эмигранты) дали стартовый капитал, ВТО дало рынки сбыта, а за сырьем Китай пошел в Африку. Идеальный глобальный конвейер, где ты — диспетчер.

Стратегия №2: СССР в 1930-е (Купи чертеж за зерно) Многие думают, что Сталин строил Магнитку под железным занавесом. Не совсем так! Американцы еще в конце 1920-х стали торговать с Советским Союзом. В 1933 году США нас признали, и американские корпорации рвались продавать нам станки — у них же была Великая депрессия, а нас — громадный рынок. Но кредитов нам не давали. Только 100% предоплаты, причем зерном, не золотом. В 1931 году СССР скупал треть мирового экспорта станков! По технологиям скоростного поточного промышленного проектирования американской фирмы Альберта Кана СССР получил чертежи 500 заводов под ключ. И обучил своих проектировщиков и конструкторов. Мы купили самые современные промышленные технологии за наше зерно, чуть не умерли с голоду, но научились сами строить заводы и победили страшного, хорошо вооруженного всем миром врага в 1945 году.

Стратегия №3: Россия в 1990-е (Продай станок, купи игрушку). СССР был единым сложным механизмом. Мы его разобрали на запчасти. Зачем мучиться со своим станком, если нефть дает деньги, а на них можно купить готовое? Мы пересели на нефтяную иглу.

И вот мы сейчас. Санкции сломали модель «деньги от трубы -> покупка технологий». И Россия вынуждена стать промышленной державой. Вынуждена. Но почему так больно?

Да потому что нам закрыли первые два пути! Нанять нового Альберта Кана? Не выйдет — западный инжиниринг под санкциями. Пустить западные корпорации и копировать? Не выйдет — они ушли, плюс у нас нет 800 млн крестьян, как у Китая.

А дом с крыши не построишь. Чтобы построить механизм, нужны детали, а чтобы сделать детали, нужен станок. Вроде замкнутый круг.

Но мы строим! И это главное. Я снял ролик, где показываю: первые, кривые, собираемые с усилиями прототипы — они уже появляются.

Мы восстановили суверенную инженерную цепочку: КОМПАС-3D (моделирование) -> ЛОГОС (цифровые двойники и испытания) -> ADEM (управление станками).

НИИ и заводы Ростеха уже делают промышленных сварочных роботов. И композитное крыло для МС-21.

Мы обходим отсутствие супер-литографии через чиплет-архитектуру (Байкал-Электроникс). Военные разработки используются на агродронах, чтобы сканировать влажность полей. А в клиниках уже работают российские роботы-хирурги, заменяя американские Da Vinci!

Конструктор знает: первый прототип всегда кривой и дорогой. Но без него не будет второго, рабочего. И третьего, который обгонит конкурентов.

Смотрите полный разбор в ролике (фактура, цифры и исторические параллели).

Источники:

The Role of the Capital of the Chinese Diaspora in the Economic Development of the PRC during the Reform Period (1979 – early 2020s)

Влияние прямых иностранных инвестиций на развитие экономики Китая

Китайское экономическое чудо создали США

Внешнеэкономическая стратегия Китая в Латинской Америке

Antony C. Sutton: Western Technology And Soviet Economic Development (1930-1945)

Альберт Кан в истории советской индустриализации

Recognition of the Soviet Union, 1933

Показать полностью

Ответ на пост «Почему Россия - не Китай!»⁠⁠44

Серия География и политики

Есть несколько причин того, почему Россия не Китай. Они и в характере народов каждой из стран, и в истории их развития, обусловленной геополитикой и географией. В этом ролике сравнили технологические пути развития Россия и Китая. О географии, геополитике и народных характерах собираемся поговорить в следующих роликах.

Показать полностью
7

Один остров, две страны, и граница, которую никто не охраняет⁠⁠

Серия География и политики

На крошечном острове Сен-Мартен (или Синт-Мартен) в Карибском море — 87 квадратных километров — уживаются сразу два государства.

Север — Франция (Сен-Мартен), юг — Нидерланды (Синт-Мартен).

Между двумя государствами на острове — ни пограничников, ни шлагбаумов, ни паспортного контроля. Только маленький дорожный знак. Вы пересекаете границу и даже не замечаете этого.

Но жизнь на двух сторонах — совершенно разная.

Французская сторона: евро, французские налоги, дорогие рестораны, бутики и виллы. Как Лазурный берег, только в Карибском море.

Нидерландская сторона: доллары США, казино, duty-free шоппинг, нулевые корпоративные налоги. Карибский Лас-Вегас.

Местные этим пользуются: живут на дешёвой нидерландской стороне, работают на французской (зарплаты выше). Покупают сигареты и алкоголь на нидерландской (без пошлин), обедают на французской (кухня лучше).

А ещё на нидерландской стороне — аэропорт Принцессы Юлианы, один из самых знаменитых в мире. Входная зона взлётной полосы вплотную примыкает к пляжу Махо. Самолёты заходят на посадку в 20 – 30 метрах над головами купальщиков. Расписание рейсов висит прямо в баре на пляже — чтобы знать, когда большой самолёт прилетит и встать в нужную точку для фотографирования.

Всего на острове 75 тысяч жителей и больше 120 национальностей. Гаитяне, доминиканцы, французы, американцы, голландцы, британцы, индийцы, китайцы — все на одном острове размером с район большого города.

Ролик сделан в Google Earth Pro.

Показать полностью
2

Ответ на пост «Интересные факты о Карибском море, в которое Трамп направил военный флот США»⁠⁠1

Серия География и политики

А еще в Карибском море есть остров, где до сих пор владычествуют колониалисты. Это остров Сен-Мартен, разделенный пополам между Францией и Голландией. На какие средства они там живут? На такие же, как Швейцария и Сингапур. Подробнее - в ролике.

Показать полностью
0

Аэропорты, где дорога пересекает взлетную полосу: машины ждут самолеты, а в Крыму — секрет⁠⁠

Серия География и политики

Обычно взлетная полоса – строго охраняемая территория. Но в некоторых аэропортах мира она пересекается с обычными дорогами. И иногда это выглядит как полное безумие.

1. Гибралтар – самая известная странность. Места под скалой критически мало, поэтому главная улица страны пересекает взлетную полосу ровно посередине. Когда садится самолет, улицу перекрывают шлагбаумы с обеих сторон, и машины стоят на красный свет, пока Боинг не взлетит или не сядет.

2. Гисборн (Новая Зеландия) – здесь безумие зашло еще дальше. Через взлетную полосу проложены железнодорожные рельсы.

3. Лейпциг (Германия) и Симферополь (Крым) – а вот тут самое интересное. Если посмотреть на карту, скоростная автотрасса пересекает взлетную полосу и рулежные дорожки. Выглядит так, будто машины должны въезжать прямо в набирающий скорость самолет.

Но это иллюзия карты. На самом деле автодорога проходит под полосой, в специальном туннеле. Инженеры решили проблему пересечения маршрутов, не меняя ни траекторию дороги, ни длину полосы.

Показать полностью
0

Что РЕАЛЬНО видно из космоса (не Великая Китайская стена — это миф)⁠⁠

Серия География и политики

Некоторые утверждают, что единственное творение рук человека, которое видно из космоса — это Великая Китайская стена.

Спойлер: это миф. Стена имеет ширину всего 5 — 9 метров. С орбиты МКС (400 км) разглядеть дорогу такой ширины без бинокля невозможно, тем более она сливается с горами.

Но есть вещи, которые космонавты видят отлично:

1. Карьер Бингем-Каньон (Юта, США) — самый большой открытый карьер в мире. Там добывают медную руду. Эта гигантская спираль в земле имеет диаметр 4 км и видна из космоса как открытая рана на планете.

2. Теплицы Альмерии (Испания) — 26 000 гектаров стекла и пластика. Из космоса это выглядит как гигантское белое пятно на берегу моря. Они настолько огромны, что отражают солнце и локально охлаждают климат в Андалусии.

3. Пальмовые острова (Дубай) — искусственные острова размером с небольшие страны.

Кстати, попасть на Пальмовые острова можно через Ормузский пролив - это совсем рядом.

Показать полностью

Точка Немо: место, где ближе всего к вам космонавты, а не люди на суше⁠⁠

Серия География и политики

Представьте, что вы заброшены в самую середину Тихого океана. Кругом только вода и горизонт. Ближайший человек на суше находится от вас на расстоянии 2700 км. Для сравнения: от Москвы до Лондона всего 2800 км. Вы абсолютно одиноки.

Но поднимите голову вверх. Над вами, на высоте 400 км, пролетает МКС. В этом месте космонавты — ваши ближайшие соседи, а не люди на Земле.

Это Точка Немо (Point Nemo). Полюс недоступности океана. Это место настолько изолировано и безлюдно, что человечество выбрало его... в качестве кладбища. Точное место, куда направляют падающие с орбиты космические станции и спутники. На дне океана там лежат остатки советской станции «Мир», сотни топливных баков и японских грузовых кораблей.

Выглядит как обычная вода, но под ней — кладбище космического века. Записал ролик, как выглядит это место на карте

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества