🔝TG👈
в декабре прошлого года. На снимках запечатлены различные уголки планеты, включая Карибское море и Северную Индию. Съемку проводил специальный прибор VIIRS, который позволит отслеживать засухи, пожары и наводнения, а также предоставит информацию об океанах и атмосфере Земли.
Несколько лет назад оказался в начале марта в Нью-Йорке с тремя свободными днями в кармане. Погода к прогулкам по городу не располагала, и решено было купить билет в какое-нибудь вкусно звучащее место. Например, на Бермудские острова.
На всех отечественных географических картах это место называется «Бермудские острова» или «Бермуды». Американцы и местные используют единственное число — Bermuda. Определенный смысл в этом есть: все острова площадью больше тысячи квадратных метров давно соединили мостами и виадуками, превратив Бермуды в единое пространство Бермуду.
В первую очередь Бермуда — это такой райский остров, где давно уже перестали пропадать самолеты, с белыми пляжами и водой из клипартов. В марте тут зима (то есть вода и воздух по +20), поэтому самолеты с восточного побережья Америки летят полупустые, круизные лайнеры в бухты не заходят, местные на улицу выходят в пуховиках, а жизнь на бермудских пляжах представлена исключительно саргассами.
Бермуда — это заморская территория Великобритании, что выражается в крайней степени цивилизованности места, красных почтовых ящиках и телефонных будках, черных урнах с золотой надписью Litter, ежедневном рейсе British Airways из Гатвика, портрете королевы в сити-холле, Union-джеке в левом верхнем углу флага, некотором количестве чистокровных экспатов-саксов и официальном английском.
Все остальное тут американское, включая 90% туристов и деньги. Деньги на Бермуде есть и свои (c птичками и дельфинами), но доллары в ходу на тех же правах при удобном курсе 1:1.
На Бермуде сравнительно недешево. Отели на Booking начинаются от 250 долларов, комната в гестхаусе — от 100, ужин в приличном кабаке — от 30. Получасовая поездка на такси, среди которых, к слову, можно встретить исключительно микроавтобусы, из аэропорта обойдется долларов в 35 в будний день и в 45 в выходной.
Тарифы на такси фиксированные и везде одинаковые. Есть даже услуга «Sightseeing»: за 40 долларов в час таксист будет возить вас по острову с остановками в интересных местах и развлекать историями. В такси помимо тарифов висит предупреждение о запрете блевать: если стало плохо, нужно попросить таксиста остановиться; не успели – штраф 300 долларов, плюс еще 150, если предпочтете делегировать право отмыть.
Бермудские таксисты бывают двух типов: 60-летние дедушки и здоровенные тетки около 30, легко швыряющие одной рукой 30-килограммовые чемоданы. А вот водители автобусов — исключительно средневозрастные здоровяки в самом расцвете сил.
Из общего между таксистами обеих групп — незакрывающийся рот. Вообще на Бермуде любовь к потрандеть в крови. Small talk в любой ситуации – местный ритуал, неучастие в котором будет помимо настроения стоить и нескольких вполне материальных плюшек. Работает это примерно так:
— Привет. Маяк закрыт да?
— Да.
— Привет. Как дела? Отличный день сегодня. Солнце и легкий ветер.
— Привет. Моя любимая погода. А ты откуда?
— Да, я вот из России приехал, тоже из морского города. Маяк смотрю, закрыт.
— Ага, ремонт. Через месяц откроют.
— Жаль, я люблю маяки. Ну ладно, пойду я тогда. Хорошего дня, приятно было поболтать.
— Погоди, у меня тут где-то ключик от маяка был. Оттуда виды хорошие.
Альтернативное средство передвижения по острову — автобусы. Правда на Бермуде законодательно запрещено садиться в автобус с чемоданом. То есть такси — единственные для туриста вариант добраться в аэропорт. Прокатная машина среди доступных альтернатив не значится: туристам машины напрокат тут не дают, только скутеры. Но с бермудским траффиком, узкими дорогами, левосторонним движением и отсутствием опыта скутер — дело небезопасное. Несколько лет назад на таком скутере тут разбился насмерть россиянин.
Но самый крутой транспорт — это паромы. За пару долларов и 15-20 минут можно переместиться из практически между любыми точками острова.
Главная локальная особенность — крыши. На всей Бермуде они одинаковые: ступенчатые и белые.
На Бермуде нет никаких источников пресной воды, поэтому все собирают дождевую. Под каждым домом есть для этого резервуар. Крыши красят специальной безвредной краской, которая вместе со ступенями крыши играет еще и роль фильтра.
Со временем на крыше оседает осадок и ее нужно перекрашивать. Кровельно-малярный бизнес на Бермуде — один из самых прибыльных.
Бермуда — невероятно зеленое место. Даже в Юго-восточной Азии не всегда встретишь такое буйство зелени.
Покатаемся по острову. Столица Гамильтон — небольшой колониальный городок с летними кафе на набережной, магазинами, парками и административными зданиями.
Мэрия служит одновременно и музеем искусства.
К искусству Бермуды, особенно современному, следует приобщаться осторожно.
Сент-Джордж — милопоказушный городок, где на центральной площади по прежнему стоят помосты для порки плетьми.
В Док-Ярде крутой форт и старые королевские верфи вперемешку с яхтами.
Цифры вроде 1837 на плитах кладбища английских моряков дополняют картинку, и духъ фрегатов, канониров, пиратов и вообще времени на северозападной оконечности Бермуды чувствуется как нигде сильно.
Еще тут самая живописная в мире тюрьма.
Недалеко от Такерс-тауна крутые пещеры.
Ну все, можно и домой лететь. Однако, JetBlue решила отменить рейс, поэтому отправляюсь за счет авиакомпании в пятизвездочный Fairmont приобщаться к жизни американского upper-middle class на пенсии. Все эти светские беседы о погоде в лифтах со старичками, теннисные корты и поля для гольфа, свежая клубника с шампанским на завтрак, коктейли в лобби по 24 доллара, шаттлы от входа в отель к пляжу в двухстах метрах, полянки для созерцания заката после ужина, шорты с гольфами в цвет рубашки.
Удивительная все-таки логика у некоторых авиакомпаний: купить билет за 250 долларов на соседней стойке на рейс Delta через два часа взамен отмененного JetBlue не может, ибо «we do not have an agreement», а отправить на сутки в пятизвездочный отель ($370 по букингкомовской цене), заплатить за такси в обе стороны ($80), ужин ($65), завтрак ($35) и интернет ($15), в довесок добавив кредитных $100 и дав мне сделать 8 звонков в Россию общей продолжительностью в час, чтобы перенести на сутки попавший под раздачу аэрофлотовский полет домой — это легко. Ну, я особо и не против.
Немолодой таможенник на вылете, глядя в мой паспорт, показывает свой бейдж «Yuri Richardson»:
— Папа космос любил?
— Мама.
Сан Блас - мало изведанные туристами острова, находящиеся с атлантической стороны побережья Панамы.
Это архипелаг, состоящий из, примерно, 365 осторов, из которых лишь 20 - обитаемые.
И хотя острова официально принадлежат Панаме, они являются автономными.
Кстати, издалека их легко не заметить, поскольку это маленькие плоские островки с пальмами.
Здесь- лишь песок, чистейшая вода и морепродукты. С первыми двумя вопросов нет, а овощи, фрукты и толко выловленные морепродукты привозят на каное индейцы.
Населены Сан Блас индейцами Куна-Яла. Зарабатывают на жизнь помимо продуктов и рыбы, продавая туристам свои знаменитые молас, которые являются частью традиционного костюма женщин народа Куна. Шьются вручную и состоят из нескольких слоев ткани разных цветов.
Фото ниже взято из Википедии !
Ну а эти две мы купили. Платье мне ими украшать не захотелось, но как уникальный сувенир - вполне. Сделали декоративные наволочки на подушки. Каждая мола стоит не дёшево, зависит от размера, но минимальная цена 30$, мы выбрали размер побольше, пришлось заплатить 75 us$ за 2 штуки.
Провели мы на островах всего 2 недели. Этого оказалось недостаточно, покидали с сожалением, что не выделили больше времени на них.
Так что же мы делали 2 недели, которых нам не хватило?
Купались, гуляли по островкам, погружались с аквалангом.
На берег можно было доплыть, но мы иногда тузик использовали.
Если не с аквалангом,то с маской тоже было вполне достаточно, разглядывать кораллы и экзотических рыбок, а на закате с друзьями на берегу пили пиво.
А это queen conch или гигантский стромбус. На карибах едят этих малюсков, а ракушки выкидывают, так что этой красоты - навалом.
Ну и любовались закатами, конечно же.
Всем спасибо за внимание.
Спешу поделиться впечатлениями
Прошло 12 дней с момента нашего отплыва с Доминиканы. За это время я лучше узнал людей вокруг- они меня. Были интересные и позитивные моменты о которых я и расскажу ниже
1.Рыбалка. Никогда не любил рыбачить и не получал от этого удовольствия, да и сейчас не скажу, что прям завелся. но , когда ты с яхты ловишь барракуду, за ней макрель а потом еще какуето рыбу и уже через пару часов поедаешь все вышеперечисленное из духовки под звездным небом под винишко и тёплый карибский ветер в компании соотечественников и австрийцев с их шутками.... это потрясающе!
2.Столь близко и так далеко. Несколько раз мы делали остановки для отдыха у берегов Пуерто рико и близлежащих островов. и казалось бы- вот он берег новый страны- иди и гуляй. А нельзя. Правила не позволяют просто вот взять и выйти на сушу. Необходимо сделать check-in. Но, как говорится , правила для того и существуют......вообщем пару раз нарушили)) но первые 5 дней, самые первые в моём карибском круизе, когда этого безумно хотелось( выйти на берег) мы не стали рисковать. Вот и сейчас пишу в черновик сей пост ( интернета под рукой нет) а с берегов доносится латинская музыка, которая так и тяготит прыгнуть за борт и добираться до неё вплавь.
3. Ощущения. Для многих круиз на яхте кажется чем то нереальным и дорогостоящим. А в нынешнее время еще и недоступным. Понимать что я делаю это- бесценно. А понимать , что я делаю это бесплатно...мммммммм.... Часто ловлю себя на мысли , что сижу и улыбаюсь как дурачок. Но мне действительно хорошо. Это ли не счастье.
А еще перед сном, когда мы не в переходе, мне нравится любоваться ночным небом. Я просто ложусь на палубу и наблюдаю. Нет никакого света от мегаполисов, только ты и небо. И миллиарды звезд, которые имеют свойство падать. И луна. Плыть в полнолуние потрясающе.
4.Другая планета. Я путешествовал по Азии, проехал половину Индии, посетил много других стран. Но Латинская Америка казалось чем то далёким и недоступным. А про Гваделупу я слышал только из выступлений уральских пельменей. И вот уже сегодня я тут.
5. Импровизация. Да есть намеченый маршрут, но в силу погодных условий и человеческих хотелок мы от него иногда отходим. И порою швартуемся у попутных островов в рандомных бухтах на ночь или на пару часиков передохнуть. И в этом есть свой шик- ты не знаешь , что увидишь завтра))
Сей пост заливаю с острова Saint-Martin. Тут мы простоим около 5-7 дней, так что надеюсь еще выложу отдельный пост про данное место
Что я хочу сказать. Верьте, мечтайте, искренне желайте и всё сбудется, как бы банально это не звучало. Но желайте не головой, а от сердца...
Британские острова
Какого работать почтальону, разносить тут письма)))
Кончилось время доминиканских закатов, настало время карибских рассветов)) всем привет. Совсем недавно я проживал в Доминикане, работал( точнее получал квалификацию дайвмастера)в местном дайвинг клубе и совершенно не знал чем себя занять далее. Вариант нарисовался сам собою в виде одной прекрасной семьи, которая предложила мне составить им компанию в карибском яхт-путешствии.И представьте себе, я ещё размышлял)) Ну, и как вы поняли, этого поста бы небыло, если б я отказался.
4 июля около 15:00 мы покинули посёлок Баяибе ( Доминикана) и отправились в путь.Попытаясь сохранить интригу, не буду сразу выдавать наш конечный пункт назначения, скажу лишь что в яхтинге многое зависит от погоды и от ветра конкретно. Плюс на карибах начинается сезон штормов( ураганов) поэтому невозможно идти прямой наводкой по нашему курсу. Хотим мы этого или нет, а нам придётся останавливаться на попутных островах с целью пополнения провизии, топлива, пережидания очередной непогоды , ну и , конечно, что самое приятное, осмотра данных островов!
Идём мы двумя яхтами с одними и теми же остановками для упрощения путешествия, поддержки и увеселения друг друга! Т.к яхты имеют разные харакстеристики, то идём мы не одновременно и параллельно, как показывают в красивых фильмах, а просто встречаемся в очередном пункте назначения и обсуждаем дальнейшие траектории маршрутов и планы.
В путешествии на яхте я человек новый( имелся маленький опыт в 2012г) поэтому буду описывать наш трип без профессиональной терминологии, основываясь скорее на эмоциях и увиденном вокруг.
На момент написания поста ( в черновик) мы чилим ( или чалимся?)) возле небольшого островка у берегов Пуэрто-Рико без выхода на сушу, т.к есть определенные нюансы.
Мог бы писать еще много, но и так уже достаточно буков набежало. Посты буду выкладывать по мере нахождения бесплатного вай-фая))
Всем привет с карибского бассейна
продолжение следует....
Сорри,большое видео не захотело загружаться, скинул минивидюшку Возможно инет не тянет((
P.s. спустя 7 дней странствий мы трогаем землю на Britain virgin islands. Утро. Пишу с кафе на территории королевы Елизаветы😀😁😂🤣
