Именно с таким выражением лица читаю эту новость я, который в начале 90х каждую неделю ночевал у бабушки-сторожа в НИИ синтетического каучука в СПб (здание Эрарты), делал с ней ночной обход по подземным тоннелям, бегал вокруг дверей и плексиглассовых боксов со странными желтыми значками.

PS True story моя, ИИ картинку сгенерил я, тег Моё.

Здравствуйте мои дорогие! Присаживайтесь поудобнее, запасайтесь вкусняшками, сейчас будет вечер поучительных, невероятных историй. Для ясности картины: Ярославль, 2010 год, мне 21 год. Стройка мноквартирного дома рядом с роддомом и частным сектором.

Я был молод, но не глуп, просто не имел жизненного опыта. Со мной работал мужик 55 лет, звали его Валерий, он меня учил и все знал, а я этими знаниями поделюсь с вами. Кроме того был ещё один алкаш.

Стройка началась без меня, прикатили сваезабивалку и начали колотить сваи рядом с роддомом. Уже интересно, да)? Врачи выбежали схватившись за голову и остановили этот процесс. Вместо забивалки привезли электрическую задавливалку, которая работала бесшумно. Слава богу, хоть одну глупость на Руси победили!

Акт первый: лето, выходные, стройка закрыта. Там, на стройке еще ничего нет, только несколько бытовок и 3-4 трактора. Строители смонтировали фундаментные блоки и после этого случился какой-то финансовый кризис, стройка остановилась. Впрочем это не мешало работать трактористам. В понедельник тракторист обнаруживает, что с дт75 пропали аккумуляторы. Собрались: прораб, трактористы, приехал руководитель охранной фирмы и мы стоим по стойке смирно. Мой напарник заметил, что клеммы у аккумуляторов не перекушены, а аккуратно откручены ключиком. Это говорит о том, что действовали не спеша, работали спокойно. В пятницу аккумуляторы были, в понедельник их не оказалось! Вызвали алкаша - была его смена, вывели его на чистую воду, признался: да, это я украл... Выгнали с работы без зарплаты. Валера не зря свою зарплату получал, отработал деньги! Иначе бы вычли с фирмы, а фирма с нас. Но и так наверное что-то вычли.

Акт второй: прошёл месяц, лето, взяли другого алкаша. Валера сдал ему смену и пошёл домой. В ночь с вс на пн алкаш начал сливать солярку с тракторов. Слил две канистры, пошёл, продал дальнобойщикам, купил пузырь водки, поставил ещё сливаться и пьяный уснул. Так его с утра и обнаружили - выгнали без зарплаты.

Акт третий. Быстро пролетело лето, наступили затяжные, осенние ливни и стройка погрузилась в грязь. Вдруг нас всех собрали, приехали начальник охраны и представитель строительной фирмы: "у нас с экскаватора пропал гидромолот! Это вы виноваты, мы вычтем деньги с фирмы, кококо...".

Валера: гидромолот сколько весит? Кг 500?

- ну да!

-Где хоть один след в грязи?

- Нету!

- сколько масла в гидросистеме, литров 200?

- да!

- где хоть капля масла на земле?

- нету!

Тут Валера берет в руки цельный мешок вымокшего цемента начинает ходить с ним по грязи и говорит, чтобы смотрели на глубину следов. Никто его не понял, тогда он обьяснил: гидромолот тяжелее, чем мешок и следы должны быть ещё глубже, но их вообще нет!

Валера продолжает: тут, рядом частный сектор, собаки подняли бы такой лай!!!

Начальник строительной фирмы: ой, да, я вспомнил, мы его на базе сняли...

Акт четвертый: наступил новый год, стройка встала на праздники, а мы дежурили день и ночь. Подьезд в доме заперт, мы не имеем доступа внутрь. После новогодних праздников нам объявили, что пропал сварочный кабель. Валера начал выяснять подробности:

где был кабель?

Мастер:- в монтажной будке на крыше.

Валера: а как её вскрыли?

М- мы случайно оставили лом снаружи

В- все с вами понятно!

М- что понятно?

В- сами специально лом и забыли! и как по вашему мы должны сторожить то, что находится внутри дома? Подготовленный человек за минуту запрыгнет в окно на первом этаже.

Тут надо отметить, что забор хоть и был, но был скорее одним названием. К столбам приколотили профлист с полкой наверное с60. Не забор, а пригласительный билет! как раз удобно для ноги!

- момо, сказали мастер и прораб. На этот раз не удалось отмазаться от выплаты стоимости кабеля. Только Валера потом долго ходил и смотрел, как работает сварщик: а почему у тебя кабель не новый? - момо сказал сварщик! Потом сказал мне: И вообще была ли кража? Может это старый кабель, который "украли"?

Акт пятый: Хожу я как-то раз вечером, осматриваю стройку, одну секцию дома уже сдали и начали заселять. Вдруг слышу крик:

"Димоооон!!! Ты что там делаешь, эээ?" Я смотрю, на балконе дома стоит знакомый армянин, с которым как раз недавно работали.

-Ара, как ты там оказался, эээ?

- мине квартыра видали, да!

Тут надо отметить, что дом действительно строили для расселенцев из аварийного жилья. Ох уж эти армяне)) Но не будем завидовать! Я зашёл внутрь ради любопытства и посмотрел. Квартирки очень тесные, заходишь, прихожей нет, сразу комнатка и кухня.

Ладно, бог с ними с армянами! Валера меня очередной раз удивился. Притащил мне унты точно такие же, как у себя. Продал мне их за 1,5 тысячи и обьяснил смысл: это нужно, чтобы у нас на снегу были одинаковые следы.

- Валера, а зачем нам одинаковые следы 0_о?

- чтобы начальство не узнало, что один из нас ночью дома спит! Мы стали сторожить ночью по очереди. Приходили в 5:40 утра и начинали активно бегать кругами по стройке, чтобы натоптать побольше, типа мы ночью не спали. Впрочем один стропальщик нас все же спалил, но он был наш человек и просто пошутил: пришёл с утра и увидел, что следы идут из-за забора.

Ехидным голосом: - а куда это вы ночью бегаете?)

Валера: - у Димона здесь любовница рядом живёт!

- а, ну дело хорошее!!!)))

У меня не было и нет никаких любовниц.

Так бы жизнь шла и шла, но потом перестали платить зарплату, пришлось идти дальше, но это уже совсем другая история!

Чем запомнился тулякам жаркий июль 1923 года.

Как туляки Ильичёв лозунг Ильичёвым же жалованьем выполняли

Это не последствие «солнечного удара» в полуденный зной. И точно не однофамилец, не близнец в знакомой кепке. И даже не результат употребления самогона, коим тогда страдали некоторые несознательные рабочие Тульского оружейного завода. Это абсолютный исторический факт.

Действительно, сто лет назад председатель Совета народных комиссаров СССР, вождь мирового пролетариата Владимир Ильич Ленин совершенно официально, решением общего собрания рабочих и служащих коммунального управления Тульского оружейного завода, был избран почётным караульщиком оборонного предприятия. О чём туляков известила газета «Коммунар» в № 154 (1498) от 14 июля 1923 года.

«Тов. Ленин зачислен на марку № 1 и за ним закреплён пост № 1 у ворот завкома. Ставка ему положена по 4-му разряду.
Самое интересное то, что почётный сторож будет не только числиться, но и работать», — говорилось в заметке, подписанной тов. А. Кондратьевым и тов. Г. Макаровым.

Хорошенькое дело, скажете вы, — человек руководит государством, а ему ещё и по ночам завод сторожить? Конечно же нет, разве могли тульские оружейники так поступить с Ильичом. Обязанности вождя его уже совершенно официальные коллеги по коммунальному управлению распределили между собой в качестве дополнительной нагрузки:

«Службу Ильича будут выполнять по очереди все его товарищи по новой работе.
Жалованье его пойдёт на нужды крестьян подшефной Басовской волости.
— Ильичёвым жалованьем лозунг его осуществляем, смычку с деревней крепим».

Таким образом, Владимир Ильич Ленин не только караулил «Красную кузницу» — так тогда называли наш оружейный завод, — но и спонсировал развитие сельской территории на окраинах Тулы.

Соответствующую телеграмму о зачислении на ТОЗ сторожем болеющему вождю отправили в Горки.

Интересный гость

Вечером пятницы 6 июля 1923 года в 18 часов 20 минут «из Москвы к нам в Тулу прибыл спортсмен — велосипедист Де-Груут (Adolf de Groot. — С. Т.), едущий вокруг света на велосипеде». Спортсмена встретили комсомольцы Заречья, предложившие ему помещение райкома РКСМ под ночлег.

«Тула не могла достойно встретить выдающегося гостя — ибо к этому времени все учреждения уже прекратили свою работу», — сожалел автор заметки «Вокруг света на велосипеде», вышедшей в № 150 (1494) газеты «Коммунар» за 10 июля 1923 года. Впрочем, это не помешало тулякам «тепло приветствовать мужественного велосипедиста», так как посмотреть на заграничного гостя собралась солидная компания зевак.

«Де Груут — голландец, наборщик по профессии. Долгое путешествие привело в „ужасное“ состояние его костюм, но от предложенного ему нового костюма он категорически отказался. Отдохнув немного, уже в 7½ ч. утра в субботу он выехал на Орёл, горячо благодаря туляков за радушный приём».

Велосипедист Адольф де Грут (так пишется его фамилия при правильной транскрипции. — С. Т.) известен в нашей стране благодаря Глебу Леонтьевичу Травину — легендарному советскому путешественнику, велогонщику и тренеру. Во время того самого путешествия 1923 года за несколько дней до Тулы голландец проезжал Псков, где с ним познакомился Травин. Интурист произвёл настолько неизгладимое впечатление на советского юношу, что тот задумал превзойти его подвиг, проехав на велосипеде не вокруг света — подумаешь, каких-то 40 тыс. км. — а по периметру СССР, то есть свыше 81 тыс. км. вдоль границ Родины.

Задумал — и в 1928–1931 годах проехал! И если маршрут де Грута был относительно комфортным (Антверпен — Германия — Скандинавские страны — СССР — Персия — Северная Африка — Испания — Франция — Антверпен), то маршрут Травина кроме как экстремальным не назовёшь (Петропавловск-Камчатский — Владивосток — Красноводск — Баку — Ростов-на-Дону — Ялта — остров Вайгач — остров Диксон — Залив Лаврентия — Усть-Камчатск).

На память потомкам Адольф де Грут оставил письмо, адресованное тульским спортсменам:

«Я выехал из Амстердама (из Голландии) 10 октября 1922 г. на простом велосипеде, с 30 килограммами (1 пуд. 13 фун.) багажа.
Я проехал Голландию, Бельгию, Германию, Данию, Норвегию, Швецию, Финляндию, Эстонию, Латвию; в настоящее время еду через Россию.
Мой путь лежал — через Гаагу, Аахен, Дортмунд, Гамбург, Копенгаген, Скаген, Христианию, Стокгольм, Вазу, Або, Гельсингфорс, Выборг, Дерпт, Ригу, Двинск, Псков и Москву.
В Туле я был принят очень хорошо, за что приношу сердечную благодарность».

Не говорите об этом Лукашенко!

А вот какие советы столетие назад давала газета «Коммунар» в № 155 (1499) от 15 июля 1923 г. садоводам-огородникам и всему сельскому хозяйству губернии.

В заметке под названием «Удобрение воздуха» тулякам рекомендовали заимствовать уникальную технологию увеличения урожаев овощей, в частности картофеля. Для промышленной Тулы идея казалась весьма привлекательной. Всего лишь нужно было обратить заводские трубы в сторону грядок:

«Оказывается, и воздух можно „удобрить“ — сделать его более плодородным. Растения получают свою пищу не только из почвы, но и из воздуха: они поглощают углекислый газ зелёными листьями под действием солнечного света и питаются поглощаемыми таким путём газами воздуха.

Обычно в воздухе углекислоты ничтожное количество. Поэтому в Германии для повышения урожая картофеля (во время войны) пробовали проводить углекислый газ, выделяемый заводскими трубами, на картофельные поля.

Урожай получался в 4–5 раз больше обычного. Теперь такие же опыты производятся в Англии с другими растениями.

Оказывается, что при насыщении воздуха углекислотой растения требуют меньше воды и дают больше крахмала и сахара — тех веществ, которые особенно питательны и ценны для человека».

К сожалению, о технологии, позволяющей заводские выбросы использовать в интересах народного хозяйства, в заметке не сказано ни слова. Хотя методика так или иначе сегодня широко используется, но только в ограниченных пространствах, например, в парниках.

Возьмите на заметку: при добавлении в тепличную атмосферу двуокиси углерода томаты, огурцы и зелёный листовой салат дают урожаи на 25–30% выше, и это, по некоторым оценкам, даже не предел.

На цветы и растения в индивидуальных горшках повышение уровня CO₂ тоже влияет благотворно. При этом углекислый газ не только увеличивает урожайность, но и сокращает срок созревания, а также улучшает сопротивляемость растений болезням и вредителям.

Но не спешите травить свою герань на подоконнике угарным газом — как говорят в таких случаях, обязательно проконсультируйтесь со специалистами!

Цитируется с сохранением орфографии и пунктуации первоисточника.