Как доблестные краснодарские гаишники оштрафовали меня ни за что
Пост С целью поделиться, выплеснуть эмоции и, возможно, получить ценный совет.
Кратко опишу сложившуюся ситуацию.
20.01.26г я купил в Краснодаре автомобиль. У фирмы - перекупа. Автомобиль был снят с учёта предыдущим собственником по ДКП. В общем, ничего криминального, все документы в порядке. Номера на автомобиле остались. СТС тоже в наличии. Хоть и выходит, что ни то, ни другое не действующее было.
И в этот же на этом автомобиле я поехал в Крым. Через крымский мост. Где на краснодарском посту я был, ожидаемо, остановлен. Номера и СТС изъяли - тоже, казалось бы, нормальная стандартная процедура.
А вот далее началось веселье - пере до мной машут неким решением Верховного суда РФ о недопустимости передвигаться на автомобиле, не зарегистрированном в ГИБДД.
Составляют протокол по статье 12.1 ч. 1 КоАП
Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, - влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.
за нарушение ПДД п.1 ОП (ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ
БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ), который звучит как
Механические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органах, определяемых Правительством Российской Федерации, в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или 10 суток после их приобретения или таможенного оформления.
И вот я стал разбираться. Оказалось, что именно в Краснодарском крае таких дел огромное множество. А ещё в Дагестане.
Попалось мне видео, а потом пост в телеге, автоюриста Шумского, где он подробно разбирал незаконность данных постановлений, выкладывал разъяснительное письмо Главного инспектора БДД РФ Черникова о недопустимости привлечения граждан к ответственности по данной статье в 10 дневный срок, данный для регистрации ТС. Но, видимо, для краснодарского ГИБДД никто не указ. И как выяснилось позже - суды стабильно засиливают подобные постановления.
Теперь распишу, почему считаю, что постановление незаконно.
Сам факт нарушения п.1 ОП (Механические транспортные средства... должны быть зарегистрированы.. в течение .. 10 суток после их приобретения в первый день после покупки автомобиля уже незаконным и нелогичным. А именно за нарушение этого пункта и вынесено постановление.
Федеральным законом от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 07.07.2025) "О безопасности дорожного движения" статьёй 15, ч.3 установлено: Транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен... Требования, касающиеся государственного учета, не распространяются на транспортные средства, ..., со дня приобретения прав владельца которых не прошло десяти дней
ФЗ От 3 августа 2018 года N 283-ФЗ "О гос регистрации ТС" обязывает владельца "обратиться с заявлением в регистрационное подразделение для внесения изменений в регистрационные данные транспортного средства в связи со сменой владельца транспортного средства в течение десяти дней со дня приобретения прав владельца транспортного средства", т.е. предоставляет 10 дней на подготовку и подачу заявления в МРЭО
Далее что нашёл из разъяснений
То самое письмо Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Российской Федерации генерал-лейтенанта полиции Черникова М.Ю
В соответствии с пунктом 3 части 3 статьи 8 Федерального закона новый владелец транспортного средства обязан обратиться с заявлением в регистрационное подразделение для внесения изменений в регистрационные данные транспортного средства в связи со сменой владельца транспортного средства в течение десяти дней со дня приобретения им прав владельца транспортного средства.
Таким образом, законодательство допускает случаи участия в дорожном движении без постановки на государственный учет транспортных средств, со дня приобретения прав владельца которых не прошло десяти дней, в том числе и без государственных регистрационных знаков
С учетом изложенного при осуществлении надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения необходимо исключить случаи возбуждения дел об административных правонарушениях по части 2 статьи 12.2 (и соответственно по 12.1) Кодекса в отношении водителей, управляющих транспортными средствами, в отношении которых не выполнена предусмотренная законом обязанность по их регистрации (постановке на государственный учет), в том числе когда транспортное средство было снято с регистрационного учета, и при этом не реализована обязанность по его регистрации в установленный законом срок, либо регистрация транспортного средства прекращена (аннулирована).
При управлении транспортным средством, со дня приобретения прав владельца которого прошло более десяти дней (в том числе, если имеются сведения о приобретении прав владельца до даты, указанной в предоставляемом водителем договоре), водитель подлежит административной ответственности за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке (часть 1 или 1.1 статьи 12.1 Кодекса).
Постановлением Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 20 г. Москва 25 июня 2019 г. О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях постановлено:
П.3 абз.2 Административное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.1 КоАП РФ, выражается в управлении транспортным средством, в отношении которого не выполнена предусмотренная законом обязанность по его регистрации (постановке на государственный учет) или по внесению изменений в регистрационные данные транспортного средства в случаях, установленных законом, в том числе когда транспортное средство было снято с регистрационного учета, и при этом не реализована обязанность по его регистрации в установленный законом срок, либо регистрация транспортного средства прекращена (аннулирована).
Конституционный Суд Российской Федерации Определением от 21 июля 2022 года № 1726-0, от 25 апреля 2024 года № 1097-О) установил:
П.2 абз.2: Федеральный законодатель предусмотрел, что транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учёте, и возложил на владельца транспортного средства обязанность обратиться с заявлением в регистрационное подразделение для внесения изменений в регистрационные данные транспортного средства в связи со сменой владельца транспортного средства в течение десяти дней со дня приобретения прав владельца транспортного средства
п.2 абз2: статья 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, действуя во взаимосвязи с приведенными положениями указанных выше федеральных законов, не предполагает возможности привлечения к административной ответственности за управление незарегистрированными транспортными средствами в период, отведённый на регистрацию транспортного средства.
На мой взгляд, данных аргументов должно быть достаточно, для отмены постановления. И дальнейшего недопущения подобных постановлений пока срок в 10 дней не истёк.
Отдельно оговорюсь, ни сотрудником ГАИ, ни в дальнейшем Районным и Краевым судом не были подвергнуты сомнению документы по автомобилю. Особенно ДКП и дата его заключения, т.е. ни о каком переписывании ДКП и речи не шло. Автомобиль покупался у юридического лица, и дату продажи легко можно проверить по приходам на расчетный счёт юрлица.
Я подал жалобу в Темрюкский районный суд. Судья Назаренко С.А. оставил жалобу без удовлетворения.
Жалоба на решение Темрюкского районного суда была направлена в Краснодарский Краевой суд. Вчера было заседание. И знаете, что сказал судья? Ну машина же не была поставлена на учёт. Значит я виновен.
Ни несоответствие вменяемого мне нарушения пункта ПДД статье КоАП, ни сам факт отсутствия нарушения данного пункта ПДД, ни разъяснения вышестоящих судов, ни разъяснение Главного инспектора БДД РФ значения для судов не имели. Их даже не рассмотрели и не приняли во внимание. Просто: есть статья - ты виновен.
Основное, на что ссылаются суды и гибдд
на пункт 3 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» и указывает, что Ключевым разъяснением, данным Верховным Судом РФ в указанном Постановлении, является то, что административной ответственности по части 1 статьи 12.1 КоАП РФ подлежит лицо, управляющее не зарегистрированным в установленном порядке транспортным средством, независимо от того, на ком лежит обязанность по его регистрации. Объективная сторона состава данного правонарушения заключается в самом факте управления транспортным средством, которое не зарегистрировано в установленном порядке (снято с учета). Но при этом совершенно игнорирует часть абзаца постановления Пленума ВС: административное правонарушение, предусмотренное частью 1 статьи 12.1 КоАП РФ, выражается в управлении транспортным средством, в отношении которого не выполнена предусмотренная законом обязанность по его регистрации (постановке на государственный учет) или по внесению изменений в регистрационные данные транспортного средства в случаях, установленных законом, в том числе, когда транспортное средство было снято с регистрационного учета, и при этом не реализована обязанность по его регистрации в установленный законом срок!
Естественно, далее собираюсь в кассацию. Дело принципа уже. Сам не юрист, поэтому буду рад и благодарен любым советам по делу. Если кто подскажет, куда в кассационном порядке отправлять жалобу - тоже огромный респект.
А если я не прав, то тоже приму аргументированную позицию. Так что панамку на всякий случай приготовил ))))















