Каждое поколение россиян, взрослея, сталкивалось с понятием «советский»: будь то вкуснейшего качества советский пломбир, знакомый каждому с детства, или названия улиц, районов и предприятий, оставшихся нам в наследство от времен СССР. Сегодня молодежь продолжает слышать это слово повсюду — в повседневной речи, рекламе и массовой культуре. Но что оно значит и почему сохранило свою значимость спустя столько лет? И вообще что такое Советская власть и как она организована?

В этой статье опираясь на книгу «Советы как форма власти» -А.С. Казеннов, М.В. Попов, Санкт-Петербург, 2013 год мы разберём краткую историю возникновения, развития и ее отличие от привычной для нас власти.

Краткая история Советов

Новая форма политической организации общества берет свое начало с Парижской Коммуны, но сами Советы в России возникли в результате первой русской революции 1905-1907гг. Рабочие создали Советы как органы общественного самоуправления по образу и подобию русской общины, но в соответствии с новыми, городскими условиями и с новой классовой сущностью. В России в те годы было множество Советов, но самое почетное место принадлежит первому общегородскому Совету, созданному рабочими Иваново Вознесенска который удерживал и контролировал власть в городе 72 дня, так, же как и восставшие в годы Парижской Коммуны.

Первые выборы в Иваново-Вознесенский Совет проходили возле маленькой реки Талка, в лесу в 1905 году 12-15 мая. В те годы Иваново-Вознесенском Совете насчитывалось около150 депутатов, из них 54 человека были члены РСДРП -данная информация приведена из исследовательских данных 1925 года. Классовый состав Совета, с точки зрения социального положения, характеризуется однородностью, что отмечают все источники. С точки зрения социального происхождения, Совет не однороден – около 64% его членов являются рабочими, остальная же часть это прибывшие в город крестьяне. В годы первой русской революции, Советы брали на себя организаторские обязательства, они должны организовывать митинги и забастовки. В.И. Ленин же увидел в Советах организационную форму не только забастовки, но и государства.

После Октябрьской революции 1917 года, во II программе РКП(б), принятой вскоре после революции 1917 года, Ленин подчеркнул главное: «избирательной единицей и основной ячейкой государства становится не территориальный округ, а производственная единица (завод, фабрика)», что означало приход Советской власти в России.

Вскоре Советская власть в СССР извращалась из-за идеологической деградации членов партии и невозможности "отмирания" государства (смотри марксистское толкование) из-за внешних факторов. Из Конституции 1936 года видно, что в СССР отошли от производственных округов (фабрик и заводов) и вернулись к территориальным избирательным округам - так же, как формируются буржуазные парламенты. В 60-е годы ревизионисты Хрущёва выдумали «общенародное государство», а в 90-е под именем «Верховного Совета» Ельциным был расстрелян вполне буржуазный демократический парламент, приведший его к власти.

В период кризиса 1989-1991 гг. была предпринята попытка поставить Советы на их собственную основу, на почву производства, на почву трудовых коллективов. Инициатором этого эксперимента был Объединенный фронт трудящихся СССР – одна из немногих общественно-политических организаций коммунистической направленности, выступивших в то время против “перестройки”, за восстановление подлинной основы Советской власти.

После опубликования проекта положения о выборах по производственному принципу поднялся такой шквал критики во всех «партийных» изданиях, что руководство КПСС и советов испугалось и затормозило эксперимент, разрешив его проведение лишь в двух регионах.

Вся борьба вокруг выборов по производственному принципу показала, что это один из главных вопросов, оселок, на котором проверяется позиция человека, что в КПСС почти не осталось людей, которые понимают суть дела и цену вопроса, и что у руководства не было политической воли к борьбе за социализм и коммунизм. Поэтому и в данном вопросе КПСС в целом показала себя как «закрыватель» Советов.

Различия между Советами и парламентаризмом

Фундаментальное различие заключается в политической воле. Мы сегодня можем видеть как крупные нефтегазовые, банковские, розничные, строительные, машиностроительные гиганты по всей планете продвигают свои лоббистские интересы под подставных депутатов и губернаторов, как они просят нулевые субсидия с бюджета страны, как «улучшают» условия труда и качество жизни для рядовых граждан.

Привычный парламент всегда был представителем интересов коммерции. Статистика и история этому доказательство. Про это будет в следующей статье.

Советы же показали себя как орган самоорганизации трудящихся без участия коммерции. Он предстал перед историей как орган представляющий волю рабочего народа.

В целом мы разобрали исторический и неразрывно связанный политический контекст слова «советский» с новой, для большинства, стороны. Схематически просмотрели разницу от привычной формы власти.

Комментируйте. Спасибо за внимание!

Прошу запретить использование сигналов заднего хода рядом с жилыми домами

Недавно Озон оборудовал свои грузовики очень громким сигналом заднего хода. Их слышно за 100 метров, а в квартире на третьем этаже их слышно по всей квартире даже с закрытыми окнами. Они выполняют манёвр дважды в день, каждый день, включая субботу, воскресение и праздники, и возникает ощущение, что ты живёшь то ли на складе, то ли на стройке.

Дом, где снято видео, находится на первой линии, вокруг него где-то 50-100 торговых точек. В данный момент пищат только грузовики озон, но если эта практика станет повсеместной, то населённые пункты РФ станут непригодными для жизни. Представьте каждый час там кто-то будет разворачиваться?

Кроме того, в интернете люди жалуются на мусоровозы, что новые стали поставляться сразу с сигналами заднего хода, они могут в 5-8 утра ездить по двору-колодцу медленно сдавая задним ходом и будя всех, даже тех кому не нужно вставать так рано.

Использование сигналов заднего хода на мусоровозах выглядит особенно излишним, т.к. во дворах обычно и так тихо, мусоровоз большой, горячий, пахучий и сам по себе производит много шума. А так же на нём обычно перемещаются по двое и один может покидать кабину и присматривать за ним снаружи.

В некоторых странах сигнал заднего хода является обязательным, однако я считаю, что эти нормы в данный момент являются устаревшими и были приняты, когда не были распространены радары, лидары, парктроники и видеокамеры заднего вида. В данный момент развития человечества у нас есть богатый выбор не инвазивных методов обеспечения безопасности, позволяющий соблюсти интересы и пешеходов и жильцов окрестных домов.

Согласно исследованиям шумовое загрязнение входит в тройку угроз здоровью после загрязнения воздуха и температурных факторов.

Хроническое воздействие транспортного шума приводит к 66 000 преждевременных смертей, 50 000 новых случаем сердечно-сосудистые заболевания и 22 000 случаев диабета второго типа в Европе ежегодно.

Примерно 500 000 детей испытывают проблемы с чтением, 63 000 проблемы с поведением из-за транспортного шума. Так же высокие уровни шума связывают с 272 000 случаями ожирения у детей.

Шумовое загрязнение от транспортных источников приводит к потере 1,3 млн лет здоровой жизни ежегодно в Европе, что эквивалентно годовым экономическим потерям в размере не менее 95,6 млрд евро, что составляет около 0,6% от ВВП региона в год.

В итоге за вред здоровью населению РФ будет расплачиваться фонд ОМС.

Так же прошу помнить, что есть люди, которые работают в ночную смену на оборонных предприятиях; груднички, которых мать вот только уложила спать; и ветераны СВО, которым нужен покой, чтобы залечить свои душевные раны. Прошу защитить их покой и здоровый сон.

В связи со всем выше перечисленным прошу запретить использование сигналов заднего хода ближе 100 метров от жилых домов в населённых пунктах РФ.

Для обеспечения безопасности рядом с жилыми домами должны использоваться другие методы: человек-помощник или камеры и радары.

Ответы

Госдума

Статус рассмотрения Вашего обращения на портале изменился: Обращение направлено по компетенции для решения поставленных Вами вопросов письмом от 10/12/2025 за № 2.8-15-25626 в организацию: Министерство внутренних дел Российской Федерации (МВД России) Вы можете ознакомиться со статусом обработки Вашего обращения в Личном кабинете.

Правительсво

Сообщаем, что Ваше обращение рассмотрено в Аппарате Правительства Российской Федерации и в соответствии со статьей 8 Федерального закона от 2 мая 2006 г. № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» направлено в Правительство Кировской области.

Правительство Кировской области

Сообщаем, что Ваше обращение, поступившее из Аппарата Правительства Российской Федерации в Правительство Кировской области, в соответствии с ч. 4 ст. 8 Федерального закона от 02.05.2006 № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» направлено для рассмотрения по компетенции поставленных вопросов в Управление Роспотребнадзора по Кировской области, УМВД России по Кировской области, министерство промышленности, предпринимательства и торговли Кировской области, министерство охраны окружающей среды Кировской области.

АО Куприт

Была ещё пара ответов в стиле мы провели с ними профилактическую беседу, но на этом наши полномочия всё. Я если честно уже морально готовился, что чтобы что-то изменить мне нужно будет зайти в каждый дом рядом с ПВЗ, постучаться в каждую дверь и попросить расписаться, что озон им имешает. Но пришёл ответ из ГИБДД, который изменил всё.

Ваше обращение (рег. No 3/255219766845 от 30.12.2025), поступившее в УМВД России по городу Кирову из Правительства Кировской области, рассмотрено в части касающейся.

В соответствии с требованием п. 8.12. Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения" (далее - ПДД РФ) движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. В соответствии с положением п. 19.10. ПДД РФ звуковые сигналы могут применяться в случае, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

В соответствии с требованиями законодательства РФ отдельные типы транспортных средств, в том числе транспортные средства для перевозки детей в возрасте от 6 до 16 лет, мусоровозы, некоторые специализированные и специальные транспортные средства, должны быть оснащены устройством, обеспечивающим автоматическую подачу звукового сигнала при движении задним ходом, что подтверждается одобрением типа транспортного средства - документом, удостоверяющим соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств, отнесенных к одному типу, требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 No 877 (далее – ТР ТС 018/2011).

Согласно положениям ТР ТС 018/2011 внесение изменений в конструкцию транспортного средства – это исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.

В случае управления колесным транспортным средством в конструкцию которого внесены изменения в нарушение требований, предусмотренных Правилами внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований ТР ТС 018/2011, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 6 апреля 2019 г. N 413 "Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований ТР ТС 018/2011" Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность физического лица.

Согласно ч. 1 ст. 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов РФ об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

Для оперативного принятия мер к водителям, нарушающим Правила дорожного движения Российской Федерации, необходимо обращаться в дежурную группу ОБ ДПС Госавтоинспекции УМВД России по городу Кирову по тел. 58-88-88, 64-38-77 или 02.

Из него я делаю такие выводы:

1. Вносить изменения в конструкцию им было нельзя

2. Перед манёвром водитель должен убедиться в его безопасности. Если это так - сигнал не нужен, если не так, то его нельзя совершать и с использованием сигнала. В итоге использование сигналов заднего хода всё же попадает под действие п. 19.10. ПДД

Полгода переписок, чтобы придти к таким простым выводам