Ростов-на-Дону.
Подросток на мотоцикле маневрировал в транспортном потоке и на полной скорости пытался опередить автомобиль в момент его поворота направо.
Юноша с травмами был доставлен в больницу.
Пока идут волны постов про памятники и выборы хочу вернуться опять к наболевшему. В этот раз питбайкеры никого слава богу не сбили и сами себя не размотали, но насрали всему селу.
Я не так давно переехал в частный сектор, точнее в подмосковное село. Село открытого типа, молодое (года с 15). Из за этого дорог в селе как таковых нет, на баланс администрации района они не приняты, поэтому государство эту дорогу пока не чинит, в планах принять на баланс только октябрь 2027 года. Разумеется до этого момента дорога придет в такую негодность, что никакой кроссовер по этим ухабам не проедет. Поэтому пока что все работы, связанные с дорогой ведутся за счёт жителей. Вот и теперь, решили сделать въезд в село. Открыли сбор, определились с видами работ, с подрядчиком, с ответственным. Собирали где то с середины лета, 15.09 объявили о закрытии сбора, заказали материал, назначили даты подрядчику. Участок дороги протяженностью 250 метров ремонтировали 19-20 сентября. На время проведения работ участок перекрыли, написали об этом везде. В сельских чатах, распечатали объявление на непосредственно въезде, попросили распространить через соседей. В общем максимально постарались распространить - выбирайте пути объезда (этот въезд не единственный, объезд реально есть и не один). При этом когда работы закончились в воскресенье вечером участок перекрыли соседскими машинами, чтобы по свежепролитому битуму никто не ездил хотя бы до утра.
Теперь, собственно, к заголовку поста. Если автомобилисты при виде перекрытого участка разворачивались, то питбайкеров это не останавливало. Не смотря на то, что дорогу постарались перекрыть так, чтобы там даже пешеходу было сложно пройти они все равно наровили пролезть на закрытый участок. Это ещё вечером в воскресенье, когда работы заканчивали их отгоняли те, кто ещё присутствовал там. А утром уже, когда люди пришли убирать машины, которые закрывали проезд, были обнаружены следы от мототехники. Эти долбоебы таки проехали по свежепролитому битуму. Вот нахуя? Чтобы что? Какой кайф? Объясните мне, господа питбайкеры, если таковые тут имеются, зачем это было?
Нет мозгов считай калека.
Сейчас такое безопасное время, что дегенераты выживают и плодят дегенератов.
Идиократия мать её)
Правильно надо писать
Пидбайкер
Мой тезис здесь крайне прост.
Идиотам и дебилам (в бытовом смысле) не надо доверять источники повышенной опасности. Они охочи до "ветер в харю, я хуярю" и часто убиваются сами, убивая по дороге посторонних и непричастных. Тысячи их. Ежедневно убиваются и убивают.
Идиоты нам нужны. Хотя бы для размножения и выживания.
Их надо беречь. Даже против их собственной воли. Они часто умнеют и вырастают в людей. Если не убиваются по дороге.
Особенно беречь нужно молодых, которые способны размножаться.
Преждевременные контакты с продвинутыми способами уебаться должны быть для молодых дебилов труднодоступны.
Как? Вплоть до тотального запрета уебанской мототехники на дорогах общего назначения, не говоря уже о местах пребывания пешеходов. Или повышение стоимости владения, катания и штрафов за нарушение до заоблачных высот, недоступных молодым дебилам.
До тех пор, пока законодатели играют на руку рынку, на человеческой крови будут делаться деньги. Причем кровь будет наша, а прибыль чужая. Что и наблюдаем.
На питбайки нужно распространить те же правила, что действуют для мотоциклов, заявил глава Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека (СПЧ) Валерий Фадеев. Об этом сообщает "Ридовка" со ссылкой на ТАСС.
По его словам, эти транспортные средства фактически ничем не отличаются, а нынешняя разница в их статусе — лишь «игра терминами».
Раз это убивает наших людей, значит, это кому-то выгодно.
