Это называется не "гей" (типа врожденная ориентация ебаться в жопу или в рот с лицами своего же пола) а педераст. Или по-народному пидор.
Мне вот что интересно. В свое время гайцы со страшной силой ловили ксенонщиков колхозных. А куда их пыл пропал в части светодиодников колхозных? Уснули?
А вот кто-нибудь, мне может объяснить какой логикой пользуются самокатчики и велосипедики, которые врубают "дальний" на своих драндулетах. Они что, не видят нифига перед собою на ярко освещённых тротуарах и им нужно осветить перед собою путь на полсотни метров?
Мы, в детстве и юности, вполне спокойно вечером в условиях сельской дороги ездили на великах без дополнительной иллюминации.
Или они двигаются с такой скоростью, что обычный фонарик, обозначающий их присутствие, и не направленный в глаза прохожим просто бесполезен?
Причём, самое интересное, вполне это отключается/переключается на ближний, если сделать замечание.
И ведь после снопа света в глаза, я полагаю, что даже у интеллигентного профессора словесности, просыпаются очень нехорошие мысли в отношении этих нехороших, но ярко освещённых не-товарищей.
Так что, ребятушки и девчатушки, двухколёсные - пожалейте глаза сограждан.
Сделайте свет потише.
Приехал я как-то на дачу в область... Думал, я видел всё: противотуманки, направленные в небо, светодиоды на «шестёрках» и «призраков» без габаритов поздно ночью. Однако этот товарищ смог меня удивить. Когда он выехал передо мной в первый раз, я даже не сразу понял, что означают его сигналы и что он вообще собирается делать. Такое ощущение, что он подавал знаки не столько другим водителям, сколько искал понимающего собеседника. А его поворотник заслуживает отдельного внимания: яркие светодиоды стоп-сигналов просто скрывают и без того мелкий и быстрый поворотник. Ну прямо как сам хозяин машины — сзади всё ярко и заметно, а до главного никак не доходит.
Ехал и желал ему постоять в пробке за таким же любителем «прикольных» стоп-сигналов. Желательно ночью, чтобы они наконец смогли найти друг друга
ТС ты не бельмеса в вопросе, о котором рассуждаешь.
1) основной причиной ослепляющего света вот светодиодов в галогенки являются:
а) тупость водителя, желающего поставить дешевые лампы с маркетплейса "+100500 люмен и активным охлаждением"
б) все светодиодные лампы "под галогеновый цоколь" имеют два выступа под установку и могут быть банально неправильно поставлены( отражатель вытянут по горизонтали и мы ставим лампу в положении "светодиод по горизонтали" когда нужно "светодиод по вертикали"
в) ПОЖАЛУЙ САМЫЙ ГЛАВНЫЙ большинство "водятлов" ставят светодиоды в старую мутную фару и не полируют стекло ( идет то самое "сварочное" рассеивание света).
2) ТС, если ты думаешь что линзованные светодиоды "Лексуса" не слепят... ты очень ошибаешься.
Причина резкого ( как на удалении катаракты лазером) ослепления встречки "патентованными - разпатентованными" фарами Лексуса кроется самом принципе светоиспускания светодиода( особенно с линзой перед ним).
Светодиод В ПРИНЦИПЕ не может быть не резким.
И если ты думаешь что катя на "светодиодированной" новой мазде, ты никого не слепишь... ты глубоко заблуждаешься.
хуяришь по глазам встречки еще как!
На каждой кочечке или неровности - еблысь по глазам, да так что потом в них аж белеет.
И никакой корректор линзы не успевает работать в режиме "колебания мошонки во время соития". И хуярит по глазам невиновных встречных водителей - только в путь ( а если еще включить в не туманную погоду и "патентованные" светодиодные противотуманки в "догонку" к основным фарам- то и вовсе "красота")
Отсюда вывод.
светодиоды нужно ЗАПРЕЩАТЬ ВСЕ и СОВСЕМ.
Они небезопасны с точки зрения ПДД в ЛЮБОМ их исполнении.
У меня на авто (mazda 6, 1st, '06) стояли фары с ксеноном, заводские. Полетел блок розжига и пришлось менять обе фары на галогеновую модель. Конструкция ближнего света один в один, линза, механический ограничитель, регулировка в три точки. Конечно галоген уже поменян на светодиодные с охлаждением, не дешёвые, 7-8к.
Такие светодиоды нельзя ставить именно в рефлекторные фары (безлинзовые), именно из-за невозможности сфокусировать весь свет в пучок.
Именно рефлекторные фары со светодиодами вас слепят по ночам, т.к. свет разбрасывается в разные стороны.
Линзованые фары тоже могут слепить, но только тогда когда забили болт на регулировку и правила.
