Сидела на кухне до утра: взгляд дикий, песни глубокие. Суббота.
Стратегический ракетоносец Ту-160М снова запущен в серийное производство — Казанский авиазавод возобновил выпуск этих самолётов. Внешний облик машины не изменился, однако внутри она представляет собой фактически новый самолёт: модернизации подверглись порядка 80% систем, включая авионику, навигационное оборудование и силовую установку.
От достроечной набережной завода «Красное Сормово» вышел на ходовые испытания круизный лайнер смешанного «река-море» плавания «Николай Жарков» – головное судно проекта 00840 «Карелия». Лайнер рассчитан на 183 пассажиров. На судне предусмотрены: 30 кают «Стандарт»; 1 каюта для лиц с ограниченными возможностями здоровья; 44 кают «Стандарт» с балконом; 10 кают класса «Делюкс» и 2 каюты «Гранд сьюит».
В Чите на финальной стадии строительства находится промышленный парк «СтройПром» — производителям будут доступны более 24 тыс. кв. метров готовых помещений. Одно из ключевых преимуществ — близость к крупным промышленным гигантам в сфере горной добычи. 17 км до центра Читы, 23 км до аэропорта, 21 км до ЖД вокзала и всего полтора километра до федеральной трассы Р-258 «Байкал».
«Росатом» представил портативный накопитель энергии «Вольтера». Энергоемкость накопителя составляет до 26 кВт*ч, продолжительность автономной работы — до 48 часов в зависимости от подключенной нагрузки. Компактная для своего класса станция (габариты: 130 × 100 × 87 см) рассчитана на эксплуатацию при температурах от −20 до +45 °C.
Компания «Прогресс» организовала в Краснодаре выпуск 12 новых типов запорных клапанов. Они устанавливаются на трубопроводах АЭС в системах управления потоками газа, пара и воды. Новое оборудование позволило освоить выпуск 12 типов запорных клапанов с широким диапазоном диаметров, в том числе 7 сильфонных модификаций собственной разработки предприятия. Предприятие будет выпускать 13 тысяч клапанов нового типа в год.
«Транстех» наладил в Московской области серийный выпуск комплектующих для тележек трамвайного вагона. Компания планирует выпускать до 2,4 тысячи комплектующих для трамвайных тележек, в том числе 1,2 тысячи трамвайных колес, 600 трамвайных осей и 600 трамвайных муфт, что может позволить комплектовать до 300 трамвайных тележек.
Концерн «Радиоэлектронные технологии» выпустил первые 10 аппаратов «Неолайн-1». Разработка помогает новорожденным дышать без интубации, а также постепенно переходить от искусственной вентиляции легких к самостоятельному дыханию. Устройство подает кислородно-воздушную смесь не по жесткой схеме на основании веса ребенка, а непрерывно подстраивается под естественное дыхание младенца.
На заводе двигателей в ОЭЗ «Алабуга» стартовало серийное производство бензиновых турбированных агрегатов объемом 1,5 л мощностью 136 л.с. Новый мотор предназначен для оснащения автомобилей Sollers SF1. Производство турбодвигателя встроено в высокотехнологичные сборочные линии предприятия. В дальнейшем планируется углубление локализации продукта.
«Россети» ввели в работу новый магистральный энергообъект, который обеспечит выдачу мощности расширяемой ГРЭС в Приморье. Энергообъект оснащен микропроцессорными защитами, интеллектуальными системами управления и учета электроэнергии. Реализовано дистанционное управление, что существенно сокращает время оперативных переключений.
В Барнауле открыли новый тепличный комплекс по выращиванию хризантем на срез - это первое в России максимально роботизированное производство свежих цветов. Инвестору понадобилось три года и 3,1 миллиарда рублей. Чтобы запустить новое производство, инвестор, специализирующийся на производстве овощей и цветов в закрытом грунте, пристроил к имеющемуся тепличному комбинату в Барнауле две новые современные теплицы общей площадью 4,8 гектара.
Пора отпустить промышленность на волю, в привычную среду. С белками, крапивой, лешими и пузатыми рыбаками.
Стратегический ракетоносец Ту-160М вернулся в серийное производство: Казанский авиазавод возобновил выпуск этих машин. Внешне самолёт остался прежним, но внутри он будет являться практически новой машиной — модернизированы около 80% систем: новые авионика, навигационное оборудование и силовая установка.
Двигатели НК-32-02 обеспечат сниженный расход топлива и увеличенную дальность полёта. Кабина модернизированного стратегического ракетоносца будет оснащена цифровой приборной панелью вместо аналоговых приборов. Кроме того, самолёт получит новое радиолокационное и навигационное оборудование. Модернизированный Ту-160М сможет нести до 12 крылатых ракет большой дальности.
Гендиректор «Туполева» Юрий Абросимов назвал программу восстановления производства одной из самых сложных в российском авиастроении — ведь после распада СССР пришлось заново выстраивать цепочки поставщиков титана, композитов и электроники по всей стране, рассказывает Царьград.
По данным «Ростеха», Ту-160М развивает скорость более 2000 км/ч и преодолевает свыше 12 000 км без дозаправки, а масса боевой нагрузки превышает 40 тонн.
Возобновление производства — прагматичный расчёт. Перспективный ПАК ДА «Посланник» всё ещё доводится до серии, а надёжный тяжёлый ракетоносец нужен уже сегодня, чтобы не допустить провала в воздушной компоненте ядерной триады.
После распада СССР серийное производство стратегических ракетоносцев было остановлено: предприятия-смежники, размещавшиеся по всему бывшему Союзу, прекратили выпуск спецсплавов, штамповок, резинотехнических изделий и специализированных датчиков. Для возобновления производства Ту-160М пришлось заново найти и аттестовать отечественных поставщиков титанового проката, композитов и радиоэлектронных компонентов, а также заново выстраивать технологические цепочки по ряду агрегатов машины.
По информации украинских пабликов, которые ссылаются на данные Воздушных сил ВСУ, в ночь со среды на четверг, 30 июля, возможен масштабный комбинированный удар по территории Украины.
Согласно поступающим данным, к участию в ударе могут быть привлечены стратегические ракетоносцы — в том числе самолёты Ту‑160, которые перебрасываются с Дальнего Востока, а также Ту‑95. В Киеве предполагают, что запуск первых ракет может начаться после 01:00, а сам удар последует позднее.
При этом ожидается, что российская сторона не ограничится ракетами воздушного базирования: в налёте могут быть задействованы баллистические ракеты «Искандер» и гиперзвуковые ракеты «Циркон».
Предполагаемые цели удара — Киев и объекты на побережье Чёрного моря, включая украинские порты. На текущий момент столица Украины и портовая инфраструктура остаются приоритетными целями для ракетных ударов.
Украинская разведка полагает, что российская сторона стремится максимально использовать сложившуюся ситуацию — в частности, дефицит зенитных ракет у Украины. Этим объясняют нарастающую частоту ударов: ракеты и дроны‑камикадзе фиксируются в украинском воздушном пространстве практически круглосуточно.
Не стоило так было говорить про опережение Штатов в 1958-м году и хвастаться Ан-10, так как в тот-же год янки выкатили "Boeing 707", который мало того, что летал и быстрее, и дальше, но так ещё был из совершенно нового поколения самолётов, в противовес которому наш Ил-86 выкатился на 20 (двадцать) лет (!!!) позже!!!
Отставание в самолётостроении от янки измерялось именно десятилетиями!! Если по боевым самолётам ещё как-то укладывались в 10-летнее отставание, как с В-1 1974-го года и Ту-160 1981-го года, или в 3-5-летнее, как с более мелкими F-16 1974-го года и МиГ-29 1977-го, F-14 1970-го года и Су-27 1977-го года, то с гражданским и особенно грузовым сообщением было совсем глухо и страшно - С-5 взлетел в 1968-м году, а подобный же Ан-124 только в 1982-м.
Так что сидели в луже и громко булькали.
...
Ну и по поводу "Чайки", чем "Аурус" то будет хуже?
1975.04.04 Vietnam, Saigon, Tan Son Nhat airfields, Operation «Babylift», Lockheed C-5 «Galaxy» (№68-0218, cn 500-0021)
Россия, г. Москва, Боровицкая площадь, «Аурусы» лимузины и минивэны
Перечисленные выше картины хорошо известны, их нередко показывают по телевизору, а «В зоне особого внимания» и вовсе стал навеки главным фильмом о ВДВ.
Но есть в портфолио Евгения Алексеевича и менее известные работы. В 2007 году на экраны вышел «07-й меняет курс» – остросюжетный боевик, ставший предпоследним на данный момент фильмом, снятым по сценарию Месяцева (киноповесть «Охота на балерину»). Об этом кино я и расскажу дальше.
Обложка DVD
По сюжету в России создали уникальную систему «Горгона», которая делает самолет невидимым для радаров. При этом совсем неважно, какой: от истребителя до самолета ДРЛО и стратегического бомбардировщика.
Испытать систему планируют на совместных учениях с американцами, на которых Ту-160 должен условно уничтожить авианосец. К испытаниям относятся как к делу государственной важности, в курсе которого даже президент.
Спойлер: зачем нужно показывать потенциальному противнику систему, скрывающую самолеты от радаров, никто так и не объяснит. Про то, что такое вообще не реально, тоже рассуждать не буду.
Американский авианосец из фильма, нарисованный на компьютере. Автор этого творения явно не в курсе, что помимо самолетов на полетной палубе еще много чего есть
На задание ракетоносец летит в сопровождение самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50, а также двух истребителей Су-27, которых почему-то называют истребителями-бомбардировщиками.
Российская авиагруппа в составе Ту-160, двух Су-27 и А-50. Летят как на параде
В этом моменте прекрасно все: от Ту-160, не имеющего противокорабельных ракет от слова совсем, до Су-27, которые стараниями создателей фильма получили бесконечные баки топлива.
На борту ракетоносца находится молодая девушка. Нет, не стюардесса, а разработчица той самой «Горгоны» – старший лейтенант Краснова. У нее два интереса: непосредственно испытания комплекса и командир корабля, который ей в отцы годится.
Старший лейтенант Краснова (Анна Тараторкина) и второй пилот гвардии капитан Рыбиков – 2-й пилот Ту-160 (Дмитрий Муляр). Судя по этой сцене, девушка прилетела в Энгельс из Москвы на борту Ту-95МС. Не самый комфортный способ путешествия
Чемоданчик со странным логотипом – это пульт управления той самой «Горгоной». Отдает его, кстати, майор-особист в исполнении Романа Мадянова
Штурман гвардии майор Булыгин (Сергей Баталов) и командир корабля гвардии подполковник Кирсанов (Сергей Маховиков)
После ухода всей группы самолетов в «невидимость», управление бортом №07 перехватывают террористы. Команды передаются через маленький блок, который подкупленный злодеями техник спрятал внутри.
С помощью вот этой коробочки с антеннами в фильме перехватывается управление Ту-160
При этом сами угонщики находятся на вымышленном острове в Атлантическом океане и управляют самолетом с помощью тренажера, приобретенного у украинского офицера с аэродрома в Прилуках, где раньше базировались Ту-160.
«Угонщики» на том самом тренажере. Каким образом они получают изображение с самолета, конечно, никто не объяснит
Плохиши, одетые в британский камуфляж DPM и Desert DPM, купленный в секонд-хенде, работают не сами по себе, а по заказу западного богача и американского военного. Не совсем понятно, отставной ли он или еще служит, но явно очень любит свою полевую пустынную форму, которую не снимает даже на яхте. Изначально злодеи собираются посадить ракетоносец на своем острове и украсть «Горгону», но потом главный террорист Гафур решает еще и уничтожить ракетой с Ту-160 американскую базу, чем спровоцировать конфликт между Россией и США.
Бизнесмен и американский военный, в чьих интересах угоняют Ту-160
Главный террорист Гафур и его приспешники
Какой еще ракетой? – спросите вы. Да, вы все правильно поняли: на международные учения с условным поражением целей потащили крылатую ракету Х-101 в боевом оснащении. Ее предполагалось после условного уничтожения авианосца запустить по цели на полигоне на Камчатке.
Ракета в отсеке вооружения
Дальше обойдусь без спойлеров, вдруг захотите посмотреть. Но скажу сразу: ждать чего-то гениального не стоит.
Это американский астронавт на МКС. И он непосредственно повлияет на сюжет
Понятно, что сюжет нереалистичен от слова совсем, но хорошим зрелищным боевикам это легко прощается, тем более, что массовый зритель не особо разбирается в матчасти. Но в случае с «07-й меняет курс» это не работает, поскольку фильм снят очень дешево и больше похож на длинный эпизод каких-нибудь «Морских дьяволов». Интересно, что снимал картину оператор, работавший над без преувеличения великим фильмом «Любовь и голуби». Но это никак не помогло.
На самом деле, «07-й меняет курс» вполне можно посмотреть, но желательно выключить голову и не воспринимать происходящее на экране серьезно. Главное – вытерпеть абсолютно притянутую за уши любовную линию между 40-летним командиром Ту-160 и 25-летней создательницей «Горгоны».
Сладкая парочка в составе гвардии подполковника Кирсанова и старшего лейтенанта Красновой
Девушка еще и является дочерью его бывшего командира, ныне прикованного к инвалидному креслу. Его, кстати, играет Борис Галкин – лейтенант Тарасов из «В зоне особого внимания». Смотреть за абсолютно нераскрытым и притянутым за уши романом очень неинтересно. Также уныло наблюдать за кучей второстепенных героев, которые нужны для пары реплик. Зато каких актеров подобрали на роли президентов России и США! Владимир Меньшов и Борис Египетская сила! Клюев.
1/2
Ну а главное разочарование – это техника в фильме. Если ждете красивых кадров с Ту-160 и другими самолетами, то смею вас разочаровать: натурные съемки есть (киношников даже пустили на главную базу отечественной стратегической авиации в Энгельсе), но самолеты показаны, в основном, на земле и на взлете/посадке.
1/4
Выделяется только съемка Су-27 на взлете и в полете, сделанная с борта Су-27УБ.
1/2
Су-27 на взлете и в воздухе. Под крылом ракеты Р-73 и Р-27Р. Судя по окраске, ракеты боевые
Дозаправка в воздухе из фильма «Случай в квадрате 36-80»
Еще в фильме есть компьютерный американский авианосец, с которого взлетает F-14 (к тому времени снятый с вооружения).
Российский флот представлен сторожевым кораблем «Пылкий» проекта 1135.2 и эсминцем «Настойчивый» проекта 956-А «Сарыч» правда показаны они так, будто это один и тот же корабль. Забавно, что в критический момент флоту поступает задача подготовиться к уничтожению угнанного Ту-160, после чего в кадре начинают крутиться торпедные аппараты, бомбометы и артиллерийские установки. Как с помощью них сбивать Ту-160, летящий на большой высоте, не совсем понятно. При этом имеющиеся у кораблей ЗРК не показаны.
1/2
«Пылкий» и «Настойчивый»
Зато в фильме можно увидеть довольно редкие кадры изнутри самолета ДРЛОиУ А-50. Это точно не декорации, у создателей на них не хватило бы денег.
Внутри А-50
Вы удивитесь, но в картине есть и один основанный на реальном событии эпизод. Пастушка случайно находит в пеньке рядом с аэродромом шпионское устройство, передающее некую информацию плохишам. В реальности подобную штуку в пеньке обнаружили в 1988 году около аэродрома в Прилуках.
Что можно сказать по итогу? Создатели фильма замахнулись на рубль, а ударили по итогу на копейку. Бюджета в 1,3 млн долларов явно было недостаточно для такого масштабного сюжета, который требовал качественных воздушных съемок и больших вложений в графику. Конечно, талантливые люди могут и на одном энтузиазме собрать качественное кино. Но это явно не тот случай.
Также стоит отметить абсолютно лишнюю любовную линию и различных родственников главных героев – без этой «Санта-Барбары» фильм был бы гораздо динамичнее. Например, тут есть сын главного героя, по совершенно случайному совпадению сыгранный сыном режиссера.
С другой стороны без всех этих сцен про отношения героев хронометраж едва ли превысил один час, что недостаточно для проката в кино. Впрочем, итоговые копеечные сборы, оцениваемые в 1,1-1,8 млн рублей показывают, что можно было сразу отдавать фильм на ТВ.
Безусловно, «07-й меняет курс» пытается продвигать идеи любви к Родине и престижа военной службы, что нужно и важно. Но общее качество фильма, который больше похож на пародию, не способствует патриотической миссии картины.
Ну и напоследок немного посмеемся. Ниже найденная мной в сети обложка одного из DVD-изданий фильма – его создатель явно не очень знаком с тем, как выглядит Ту-160.
На обложке вместо Ту-160 изображен внешне схожий с ним американский бомбардировщик B-1B
На этом все. Спасибо, что дочитали до конца. Если вам было интересно, обязательно подписывайтесь, чтобы не пропустить новые материалы.
Напоминаю, что также мои материалы на тему военной техники и военного кино доступны в Telegram и Дзене.