sdelanounas

Российские учёные создали прототип мощного гиротрона для нагрева плазмы в термоядерных реакторах. Разработка Института прикладной физики РАН и АО НПП «Гиком» представляет собой источник миллиметрового излучения частотой 230 ГГц.

Прибор предназначен для электронно-циклотронного нагрева плазмы в перспективном российском токамаке ТРТ. Эта установка отличается компактностью и рекордным магнитным полем в 8 Тл, что потребовало создать источник излучения с повышенной частотой.

Ключевой особенностью гиротрона стала уникальная конструкция с встроенным квазиоптическим преобразователем, имеющим два выходных окна. Такое решение не только повышает мощность, но и позволит в будущем синхронизировать частоту прибора с внешним управляющим сигналом.

В ходе испытаний 2025 года устройство в импульсном режиме продемонстрировало мощность 1 МВт с КПД 29%. Теоретические расчёты показывают, что с применением системы рекуперации энергии показатель эффективности можно увеличить до 45–50%, уточнили в ИПФ РАН.

На 2026 год запланирован следующий этап — создание промышленного образца для проведения экспериментов с длительными импульсами работы до нескольких десятков секунд. Эта разработка соответствует мировому уровню технологий для термоядерных исследований.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

В подмосковной Дубне компания Yadro запустила первое в стране серийное производство базовых станций. Это значит, что теперь важнейшее оборудование для сетей можно создавать внутри страны, а не закупать за рубежом.

По планам, к 2030 году в России нужно установить 75 тысяч таких станций. Новый завод готов поставить 55 тысяч, то есть большую часть. Первые партии уже в этом году получат операторы «Билайн», «МегаФон» и Т2.

На разработку и наладку производства ушло три года — достаточно быстро для такой сложной техники. Новые станции поддерживают современные стандарты 4G и 5G, причём для перехода на «пятое поколение» не нужно менять железо — достаточно обновить программу. Они смогут работать и в больших городах, и в отдалённых посёлках, рассказали в пресс-службе Правительства России.

На дубнинском заводе делают всё: от печатных плат до финальной сборки и проверки оборудования. Так что теперь, когда вы звоните по телефону или листаете ленту в соцсетях, часть технологической цепочки, обеспечивающей эту связь, может быть полностью отечественной.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

В Иркутске заработало новое производство полного цикла, которое будет выпускать приводные конвейерные цепи под брендом «Стальное звено». После выхода на полную мощность предприятие планирует производить до 15 тысяч метров цепей в год.

Запуск стал возможен благодаря инвестициям в 87 млн рублей, большая часть из которых — льготный заём по программе «Проекты развития» от федерального и регионального фондов развития промышленности отметили в фонде.

«Наше предприятие 18 лет занимается поставками комплектующих к конвейерному оборудованию на российский рынок. В 2022 году после ухода с рынка зарубежных компаний мы приняли решение запустить собственное импортозамещающее производство конвейерных цепей и комплектующих к ним. Благодаря финансированию федерального и регионального фондов развития промышленности мы смогли в кратчайшие сроки закупить современное оборудование и освоить технологию производства, позволяющую выпускать высококачественные цепи мирового уровня», — прокомментировал генеральный директор ООО «Компания Белт Трейд» Дмитрий Наумов.

Производство охватывает весь цикл: здесь выпускают цепи 14 типоразмеров и все необходимые комплектующие — пластины, втулки и пальцы. Уровень локализации составляет 100%, а сырьё полностью российское.

Цепи предназначены в первую очередь для лесной, целлюлозной и деревоперерабатывающей промышленности. Среди заказчиков — крупнейшие компании отрасли, такие как «Группа ИЛИМ» и «Тернейлес». Основной регион поставок — Восточная Сибирь и Дальний Восток.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

На Московском вокзале Санкт-Петербурга представили обновлённый состав «Красной стрелы» — поезда, который уже много лет связывает две столицы. Вместо привычных вагонов теперь будут использоваться новые, более просторные модели, сделанные на Тверском вагоностроительном заводе.

Главное отличие — внутри стало заметно больше места. В купейных вагонах добавили по два дополнительных места, но при этом в каждом купе теперь есть индивидуальные розетки, беспроводные зарядки и даже возможность отрегулировать температуру. Для тех, кто едет на верхней полке, появились откидные столики.

В поезде теперь есть несколько специальных купе. Одно — для родителей с маленькими детьми, с расширенной кроватью и бортиками. Другое — в штабном вагоне — рассчитано на маломобильных пассажиров: оно просторное, с отдельным подъёмником для коляски.

Внешне поезд тоже изменился: у него новая красно-серая окраска, первая за последние десятилетия. Такую же получили и два новых электровоза, которые будут водить состав.

По словам представителей компании, в поезд также встроена система, которая в реальном времени передаёт данные о его работе, что должно повысить надёжность. Обновлённая «Красная стрела» продолжит свой привычный маршрут между Москвой и Петербургом, предлагая пассажирам более комфортные условия.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь