Вооружение

Как мы знаем, инженеры-судостроители - люди творческие, поэтому на старте проекта возникло множество идей: "А давайте сделаем катамаран, нет давайте лучше ховеркрафт, а нет лучше стелс". Все идеи были хороши, вследствие чего было принято разумное решение реализовывать их сразу все в одном корабле. Почему бы и нет.

Норвежцы любят катамараны: корветы класса Skjold рядом с минным тральщиком Rauma (он тоже катамаран)

Сочетание в конструкции таких разных решений, как катамаран и ховер, наделило корабль уникальными свойствами. Так как он катамаран, корабль получил очень хорошую остойчивость, а наличие воздушной подушки снизило осадку до 0,8 метров. В сочетании с турбинами мощностью 16000 лс и водомётными движителями это сделало его самым быстрым боевым кораблём в мире на момент создания (60 узлов или 110 км/ч). Конструкция действительно оказалось удачной. Особенностями корабля заинтересовались американские ВМС, в дальнейшем один корвет проходил испытания в США.

Корветы на "малых ходах", без использования воздушной подушки

Про стелс тоже не забыли. Корпус выполнен из углеволокна, безэховых и радиопоглощающих материалов. В конструкции вообще по минимуму использован металл, а то что обязано быть металлическим сделано без выступов (например, люки, оправы иллюминаторов, и прочее). Таким образом радиолокационная заметность корабля снижена до уровня прогулочной яхты.

Корвет в холодных норвежских фьордах

Кстати говоря, поначалу корабль классифицировался как "торпедный катер". Но позже наблюдательные норвежцы заметили, что торпед на борту нет, а есть вполне достойное радиоэлектронное и ракетное вооружение, и назначили корабль корветом.

Корветы в родной верфи во время работ по модернизации

О вооружении.

На первый взгляд у нас тут только одинокая 76-мм пушка ОТО Melara Super Rapid (способна вести огонь по морским и воздушным целям, частично - по ракетам). Но это обманчивое впечатление.

Главный (и единственный) калибр корабля - 76-мм пушка ОТО Melara Super Rapid

Автомат заряжания

В кормовой части корпуса в скрытых нишах находятся 8 противокорабельных ракет Kongsberg Naval Strike Missile SSM. NSM способна уничтожить всё, что условный противник считает кораблём, в радиусе 185 км (и даже больше), а также наносить удары по наземным целям. Как мы уже знаем, эти ракеты настолько хороши, что выбраны для оснащения кораблей класса LCS Independence ВМС США.

Скрытное размещение ракет необходимо для снижения радиозаметности

Пуск NSM с борта корвета

Вот для чего нужен прямоугольный вырез в корме

Для самообороны есть 12,7-мм пулеметы

Радиоэлектронное оснащение

Из радиоэлектронной начинки на борту есть очень интересные вещи. Корабль вооружен трехкоординатной РЛС Thales MRR-3D-NG, которая выполняет все возможные функции, какие только может выполнять РЛС на корабле: воздушное и надводное наблюдение, отслеживание и классификацию целей, самозащиту, наведение оружия.

РЛС Thales MRR-3D-NG

Кроме РЛС Thales, для управления огнем используется Saab’s CEROS (Celsius Tech Radar and Optronic Site) 200. В РЛС УО CEROS используется множество датчиков: инфракрасные, электрооптические, телевизионные и лазерные. Согласно заявлению Saab, CEROS способен обнаруживать низколетящие ракеты, с помощью запатентованного алгоритма.

РЛС УО CEROS 200

Для сопровождения целей в пределах прямой видимости используется электронно-оптический сенсор EOS 500 (не путать с фотоаппаратом Canon). Это инфракрасный и оптический датчик с лазерным дальномером. Он способен сопровождать до 4 целей одновременно.

Электронно-оптическая станция слежения EOS 500

Для обнаружения ракет противника используется система предупреждения о радиолокационном облучении Harris L3 CS-3701. Эта установка способна обнаружить и распознать излучение РЛС управляемой ракеты, определить направление угрозы и выдать необходимые данные в систему боевого управления корабля.

Система CS-3701 (l3harris.com)

В дополнение к малой заметности, корабль имеет возможность запуска ложных целей. Для этого предназначена установка Multi Ammunition Softkill System производства компании Rheinmetall. Она подключена к системе боевого управления корабля и способна противодействовать современным ПКР с разными системами наведения (ультрафиолетовыми, оптическими, радиолокационными и лазерными).

Система активной защиты Multi Ammunition Softkill System (MASS)

Постановка помехи системой MASS

Характеристики корвета

Длина: 46,9 м Ширина: 13,5 м Высота: 15 м (на подушке)

Осадка: 0,7 м (на подушке)

Осадка: 1,9 м (без подушки)

Скорость: до 60 узлов

Водоизмещение: 260 тонн

Главные двигатели:

2 газовые турбины Rolls - Royce Allison 571 KF 6000 кВт (2 х 8160 л.с.)

Вспомогательные системы:

2 вспомогательных двигателя: MTU 6R 183 TE52 275 кВт

двигатель: MTU 12V TE92 735 кВт

2 маневровых двигателя: MTU 6R TE 92 370 кВт

Генератор : 440 В, 60 Гц, 3 фазы, 228 кВт

Силовая установка:

2 x 80 см водомет KaMeWa

Основное орудие:

76 мм Oto Melara Super Rapid

Подытожим.

Лучшее оружие - это не обязательно самое дальнобойное, мощное и летальное. Лучшим становится вооружение, созданное для конкретных целей, разработанное для тех условий, в которых будет работать. В этом смысле "Skjold" точно находится на своем месте: только представьте, как этот малозаметный быстрый корвет скрытно маневрирует среди узких проливов, появляется из ниоткуда, наносит удар и исчезает с радаров. Благодаря высокой скорости он уходит от преследования, быстро меняет позицию и снова наносит неожиданный удар.

"Skjold" - отличный пример, как надо разрабатывать оружие. Не нужно пытаться охватить необъятное. Нужно ставить четкие цели, исходя из имеющихся условий, и добиваться их достижения.

Спасибо за внимание! Если материал понравился, вот другие мои публикации:

Киберпанк по-турецки: автономный вооруженный прицеп

Боевой летающий трактор

"Призрачный флот" США уже может действовать автономно и запускать ракеты

Зачем на боевых кораблях нужны вертолеты?

Финские военные корабли у берегов Швеции. Что бы это могло значить?

Для чего нужен этот необычный танк?

Старт карьеры

До начала своего славного боевого пути АТ-802U был мирным сельскохозяйственным самолетом. Он сконструирован для полетов на очень малых высотах с небольшой скоростью, так было задумано для применения в сельском хозяйстве. У самолета есть специальные баки для распыления растворов - удобрений и химикатов. Позже появилась пожарная версия.

AT-802 до призыва в армию:

В один прекрасный момент в качестве распыляемого раствора в баки залили химикаты для уничтожения плантаций коки и стали использовать AT-802 для борьбы с незаконным производством наркотиков. Но активистам наркокартелей это не понравилось, и они стали постреливать по тихоходным низколетящим самолетам. В распоряжении мафиози нашлись не только охотничьи дробовики, но и вполне себе автоматическое оружие, а местами и противотанковые гранатометы. Именно появление пулевых пробоин в фюзеляжах мирных "воздушных тракторов" и заставило их встать на тропу войны.

"Трактор", вооруженный как танк: блок НУРС, станция ISR, авиабомбы и пулеметы. Кабина закрыта бронепанелями не от хорошей жизни. (фото twitter @at802u)

Поначалу АТ-802 стали летать на задания по уничтожению коки в паре с боевыми самолетами. В целях безопасности кабину пилота стали оснащать импровизированной защитой из нескольких бронежилетов. А позднее решили сделать штатную бронированную кабину и установить вооружение в виде пулеметов.

Служба в армии

Со временем самолет приглянулся силам специальных операций. Для спецназа усилили бронезащиту и установили серьезное вооружение, в том числе трехствольные авиационные пулеметы, реактивные снаряды и управляемые ракеты. Для разведки и наведения оружия поставили оптико-электронные станции ISR. Казалось бы, при отличном финансировании, при наличии на вооружении последних изысков военной моды, таких как конвертопланы и БПЛА, зачем серьезным парням турбовинтовой самолет?! Ответ лежит на пересечении двух плоскостей: финансирования и боевых возможностей.

По сравнению с новейшими образцами военной техники, "воздушный трактор" обладает рядом преимуществ. Он может достаточно долго находиться в районе операции, не сжигая при этом тонн горючего, а его врожденная способность летать низко и медленно позволяет скрытно подбираться к этому самому району. Дополнительные подвесные баки обеспечивают до 10 часов непрерывного дежурства в воздухе.

Самолет обладает достаточной грузоподъемностью для размещения управляемого вооружения, средств связи и оптико-электронных станций разведки и наблюдения. При этом, он способен подниматься на высоту более 7 километров и находиться вне зоны поражения стрелкового оружия. При отсутствии у противника "взрослых" средств ПВО, этого вполне достаточно чтобы безопасно для себя применять управляемые ракеты по наземным целям.

Кабина "воздушного трактора" в максимальной комплектации

В сравнении с теми же конвертопланами и БПЛА, нет необходимости дорогостоящего обслуживания и содержания квалифицированного летно-технического персонала. Взлетать можно с любой ровной площадки при минимальной инфраструктуре. Самолеты, подобные АТ-802, широко применяются для подготовки пилотов, поэтому управлять им может практически любой летчик. Для обслуживания "трактора" достаточно ключа на 16 и техников, способных отличить болт от гвоздя. Объем работ, необходимых самолету, оценивается в 1,5 часа обслуживания на один час полетов (V-22 "Оспрей" грустит, читая это).

Другими словами, несколько "воздушных тракторов" могут быть очень быстро переброшены и развернуты в любом регионе мира, где действует спецназ, обеспечив его полноценной поддержкой с воздуха. Всё это без стратегических перебросок, без использования грузовых гигантов С-5 и заправочных самолетов для сопровождения перелетов тактической авиации, без всего этого американского пафоса с размахиванием флагами. Просто несколько неприметных самолетиков садятся на грунтовый аэродром в джунглях и тихонько подбрасывают инсургентам неторопливые "HELLFIRE".

АТ-802U в полете. Хорошо видны оптико-электронные модули производства L-3

АТ-802U простой и неприхотливый, поэтому вполне логично что при его стоимости и боевых возможностях им заинтересовались Египет, ОАЭ, Иордания, Кения. Известно, что самолет применялся Эмиратами в Ливии. Как мы знаем, новейший конвертоплан V-22 очень не любит пыль и песок пустынных аэродромов.

АТ-802U ВВС ОАЭ

Как насчет денег?

Здесь конечно всё сложно. Вы хорошо знаете эти истории: когда нужно 600 миллионов $ на постройку корабля, они найдутся. А когда нужно купить 20 рулонов туалетной бумаги для матросов, с этим значительно сложнее. Оказывается, даже американцы не могут просто достать чемодан денег и купить, что хочется, даже во имя Демократии.

ВВС и Силы спецопераций США давно проявляют интерес к боевому "воздушному трактору". Для его закупок создана специальная программа "Armed overwatch". Силы спецопераций хотят создать четыре эскадрильи, оснащенные легкомоторными самолетами, из которых одна будет постоянной готовности. Объем закупок - 75 самолетов.

Казалось бы, в сравнении с программами по разработке F-22 и F-35, закупка турбовинтовых самолетов стоит совсем смешных денег. Но, невзирая на настойчивость со стороны военных, Конгресс приостанавливает закупки "тракторов" и схожих с ними самолетов в 2021 году. От спецназа требуют "всестороннего анализа угроз", а от командующего ВВС - "подтвердить, что имеющиеся платформы не позволяют обеспечить нужную поддержку". Сейчас задачи, которые спецназ хочет переложить на легкомоторные самолеты, частично решаются с помощью БПЛА, штурмовиков А-10 и истребителей-бомбардировщиков.

Однако, в свете последних событий, у американцев за рубежом значительно поубавилось площадок для развертывания полноценных авиационных группировок, и в этих условиях легкомоторная ударная авиация пришлась бы как нельзя кстати. Но мы в очередной раз наблюдаем, как разумные доводы военных разбиваются о стену бюрократии и финансовых интересов.

Спасибо за внимание! Друзья, если материал понравился, с другими моими диванно-экспертными публикациями можно познакомиться здесь (если не понравился, всё равно можно):

"Призрачный флот" США уже может действовать автономно и запускать ракеты

Зачем на боевых кораблях нужны вертолеты?

США готовятся к минной войне на море по новым правилам. Часть 1.

Диванная разведка докладывает

На сегодняшний день в рамках программы "Ghost fleet Overlord" построены и проходят испытания два беспилотных корабля, отличающихся по конструкции - USV Nomad и USV Ranger. Министерство обороны не раскрывает состав разработчиков USV в целях информационной безопасности.

Корабли объединяет общая идея: автономность и модная сегодня модульность. Модульность обеспечивается большой грузовой палубой, на которой могут размещаться сенсоры, средства связи, вооружение в контейнерном исполнении (где-то мы это уже слышали).

Корабли опытные, их основное назначение - обкатка технических решений дистанционного управления и контроля, автоматизации, связи.

Для дальнейшей реализации программы "Ghost fleet Overlord" на побережье Мексиканского залива строятся еще два прототипа беспилотных надводных кораблей (USV), которые войдут в состав Военно-морского флота к концу 2022 финансового года. Представители министерства обороны США осторожно заявили, что на USV номер три и четыре "в 2020 финансовом году выделено около 40 млн долларов на каждый".

Новые USV будут иметь дополнительные улучшения по сравнению с первыми двумя кораблями Управления стратегических возможностей Министерства обороны США (SCO), они поступят опытной эскадре в конце 2022 года, при этом Ranger и Nomad передадут действующему флоту.

Какие результаты есть уже сейчас?

USV Nomad заходит в порт Поинт Лома, Калифорния. Обратите внимание - своим ходом, без буксира (фото @SanDiegoWebCam):

Корабли действуют в распоряжении Первой эскадры надводных разработок (SURFDEVRON), находящейся в Сан-Диего, Калифорния. Именно этому подразделению приходится мучатся выпала честь работать с эсминцем "Зумвальт", первыми LCS, беспилотными кораблями разных типов. Дистанционное командование и управление USV Nomad осуществляется из Центра беспилотных операций на берегу, которым управляют моряки из SURFDEVRON.

Оба корабля уже совершили автономный переход из Мексиканского залива на западное побережье США через Панамский канал: в октябре 2020 и в июне этого года соответственно. По заявлению разработчиков, 98,5% времени корабли действовали полностью под управлением автоматических бортовых систем, кроме входа/выхода из портов и прохода Панамского канала, где ими управляли удаленно.

В январе беспилотные корабли участвовали в учениях с Корпусом морской пехоты США на западном побережье.

Но самым внушительным достижением программы, пожалуй, является пуск ракет SM-6, размещённых в пусковых контейнерах на борту USV Ranger (при этом, не сообщается поразили ли они какие-то цели или нет). Пуски ракет с борта безэкипажного корабля являются своего рода сюрпризом, потому что о них не было заявлено ранее в плане программы.

Видео с испытательных ракетных стрельб:

Всё дело в цифре

Nomad и Ranger базируются на вспомогательных судах, построенных для нефтяной и газовой промышленности, с модификациями, которые позволят управлять ими удаленно с наземной станции на берегу.

Прототипы, выбранные для постройки USV, уже были спроектированы для небольших экипажей и имели высокую степень автоматизации и цифрового управления. Базовая конструкция уже включала размещение цифрового управления судном на мостике для одного человека. По сути, оставалось лишь пересадить этого человека с судна на берег. Большая часть работ была сосредоточена на подключении цифровых потоков к инфраструктуре автономии и управления.

Дальнейшие исследования

Дальнейшие исследования будут идти в следующих основных направлениях:

навигация на "большой воде", то есть в океане, и предотвращение столкновений;

взаимодействие с другими боевыми кораблями;

интеграция в военные системы управления и связи;

исследование возможностей масштабирования проекта. То есть сколькими USV можно и нужно управлять единовременно;

варианты полезной нагрузки.

Разработка беспилотных систем - сложная техническая задача, требующая скоординированных усилий множества специалистов разных профилей. Это не просто большая судомодель на радиоуправлении. Наибольшие трудозатраты ждут разработчиков на этапе интеграции боевых единиц в существующие военные системы управления и связи. Судя по представленным материалам, философия "потрать немного, построй немного, чтобы научиться многому" дает очень хорошие результаты уже сегодня. В дальнейшем, накопленный опыт будет применен в автономных системах большего масштаба.

Спасибо за внимание!

Если пост был интересен, другие мои публикациями можно почитать на Дзене (если не был интересен, то всё равно можно):

Для чего нужен этот необычный танк?

Киберпанк по-турецки: автономные вооруженные прицепы

Как превратить нефтяной танкер в боевой корабль

Финские военные корабли у берегов Швеции. Что бы это могло значить?

Разведка диванных войск доложила: турецкая компания Unidef представила решение для защиты важных объектов - вооруженный прицеп с мощной электроникой на борту.

На небольшом одноосном прицепе скрытно смонтирован шестиствольный пулемет на поворотной турели. В ждущем режиме он убран внутрь, а в боевом автоматически устанавливается на крыше через люк.

Для обнаружения целей используется радар Retinar PTR-X и станция оптико-электронного наблюдения. Данные от сенсоров обрабатываются собственным вычислителем и транслируются по проводным или радиоканалам (включая спутниковый) на пульт оператора. Инструментальная дальность радара составляет 12 км, он оптимизирован для обнаружения людей.

Управлять оружием может либо оператор (дистанционно), либо искусственный интеллект, в зависимости от задач и обстановки.

Для установки предусмотрены разные способы питания: от местных электросетей, от генератора и батарей, и даже от солнечной панели.

Прицеп на огневых испытаниях. Хорошо виден радар на мачте и пулемет в активном положении (источник www.savunmahaber.com):

30 сентября в районе Анкары были проведены демонстрационные стрельбы. Система автоматически обнаружила цель (какую - не уточняется, вероятно что-то наподобие ростовой мишени) на дистанции около 640 м, перевела турель с миниганом в боевое положение и выполнила наведение. Затем оповестила оператора и переключилась в режим ожидания команд. Оператор навел оружие с помощью потокового видео и уничтожил цель.

Турель ведет огонь на испытаниях (источник www.savunmahaber.com):

Перспективы

Простор для применения подобных систем очевиден: оснащенные радарами, электронно-оптическими станциями и средствами связи, такие прицепы могут обеспечить охрану границ, удаленных объектов, военных баз и аэродромов, временных полевых позиций.

Отдельного внимания заслуживает модульная открытая архитектура комплекса. В него могут быть интегрированы разные сенсоры и разведывательные системы, в том числе БПЛА. Состав вооружения тоже может быть изменен, в зависимости от задач.

Связь между установками и ретрансляция сигнала расширяет возможности оборонительной системы в целом, обеспечивает значительно большую контролируемую площадь или периметр с минимальным привлечением живой силы.

Применение ИИ тоже повышает возможности комплекса: обучающиеся алгоритмы могут взять на себя рутинные операции по обнаружению подозрительных объектов, снижая тем самым нагрузку на операторов, а контроль человека позволит минимизировать вероятность ложного срабатывания по неопасной цели.

Такой киберпанк. Фото www.savunmahaber.com:

Спасибо за внимание! Если было интересно, почитайте другие мои публикации на Дзене:

Финские военные корабли у берегов Швеции. Что бы это могло значить?

Для чего нужен этот необычный танк?

Класс "Independence" - корабль будущего или многомиллиардный провал?

Как превратить нефтяной танкер в боевой корабль

ТП-82. Выпущено порядка 100 штук. Снят с вооружения

Кстати, это был не единственный проект «огнестрела» для космонавтов. Например, существовал ТОЗ-81, он же «Марс». Он был изготовлен в единственном экземпляре и признан недостаточно технологичным для серийного производства. СОНАЗ многократно побывал в космосе с 1988 по, как минимум, 2015 годы. Кстати, спецы НАСА были не в восторге от наличия огнестрельного оружия на борту космических кораблей и станций. Особенно советского. Сами они вооружают астронавтов ножами, например «ASTRO-17».

«Astro-17». Американский «космический» нож. Используется по сей день.

Вот только когда патроны под ТП-82 были сняты с производства в «лихие девяностые», участь его была предрешена. Выпущено ТП-82 было порядка сотни штук, а сохранилось всего несколько. На сегодняшний день их можно увидеть только в музеях. Правда, на основе ТП-82 разработан «Вепрь-2», пистолет для выживания летчиков. В космос же с огнестрелом сейчас летают только китайцы.

Кстати, мачете из аварийного запаса исключено не было.

ТОЗ-81 с примкнутым штыком и снятым прикладом. Прямой «конкурент» ТП-82. На вооружение не принимался.

Но это всё для тверди земной. В космическом пространстве использование огнестрела запросто может стать фатальным именно для стрелка. И что же делать? Вдруг проклятые империалисты решат атаковать наши космические корабли, которые бороздят просторы Вселенной? И в 1984 году спецами Военной академии РВСН было предложено действительно революционное решение этой проблемы — лазерный пистолет!

С самого начала предполагалось, что оружие это не должно быть летальным. При его помощи планировалось выводить из строя оптические системы и электронику противника. А также, в меньшей степени, использовать для самообороны в космосе. Ибо уж ослепить лазерным лучом вполне реально, особенно если энергия излучения приближается к 10 Дж. Кстати, дульная энергия хардбольной «пневмашки» не превышает 7,5 Дж. Если это сравнение уместно, конечно.

В 1984 году в рамках программы «Алмаз» был представлен первый «бластер».

В основу конструкции был положен принцип генерации инфракрасного луча монокристаллом иттриево-алюминиевого граната (ИАГ). Такие кристаллы известны с 60-х годов и по сей день популярны среди ювелиров. Сам по себе ИАГ бесцветен. Однако добавки позволяют приобретать ему различные цвета и использовать для годной имитации других камней, например изумруда.

Но мы отвлеклись. Для оптической накачки этой системы использовалась батарея массой порядка пяти килограммов, которую предполагалось носить на спине. Однако уже в это время подходили к успешному завершению работы над более компактным вариантом индивидуальной лазерной установки. В ней активной средой выступали сотни отрезков тончайшей (30 мкм) нити волоконно-оптических элементов. Её общая поверхность оказалась достаточно большой, чтобы наименьшая энергия накачки снизилась многократно. Запитывать новый пистолет оказалось возможным от элементарной «кроны». По габаритам он практически не отличался от того же пистолета Макарова. 

Экспериментальный лазерный пистолет Военной академии РВСН

Сходство с огнестрельными «аналогами» доходило до того, что новый пистолет оснащался магазином на 8 зарядов. Каждый такой «патрон» был по размерам близок к обычному 10-миллиметровому и содержал миниатюрную лампу-вспышку. После инициации искрой от батареи, уже через 10 миллисекунд пиротехническая смесь (цирконий в кислороде, небольшое количество его солей для выравнивания спектра вспышки, upd: подробнее о пиротехнической накачке рассказали в комментах добрые люди) сгорает, причём температура горения составляет порядка 5000 градусов. И — вуаля! Космический корабль противника без «глаз». Ну, или сам противник без глаз. Правда, эффективная «дальнобойность» первоначально оценивалась метров в 20, не больше. Однако к моменту начала серийного выпуска её предполагалось значительно увеличить. Кроме того, по заявлениям разработчиков, такой пистолет можно было бы адаптировать под медицинские цели. Сейчас, конечно, мы смотрим на это скептически, однако это была середина восьмидесятых — а это значит, что для успешного старта проекта нужно было добавить что-нибудь про конверсию. Примерно как сейчас про экологию, ага.

Работы велись конструкторской группой Военной академии РВСН под руководством доктора технических наук, заслуженного деятеля науки и техники РСФСР, профессора, генерал-майора инженерно-технической службы В. С. Сулаквелидзе. Он, а также другие сотрудники его группы, приложили немало усилий для разработки разных модификаций лазерных пистолетов и «ламп-патронов» к ним. Однако в том же, 84-м году Виктор Самсонович скончался, потом Перестройка, конверсия… И привет. Остались два с половиной экспериментальных образца, которые и по сей день хранятся в музее Военной Академии РВСН, можно наблюдать воочию.

Миниатюрный вариант экспериментального лазерного пистолета под один заряд

Кстати, в 2019 году ЦНИИ Точмаш объявлял о готовности разработать новый специальный пистолет для космонавтов. Насколько эти труды успешны — покажет время. В общем, об этом мы поговорим как-нибудь в другой раз…

Автор: Павел Заикин

Оригинал: https://habr.com/ru/company/timeweb/blog/582390/

Что ты такое?

Отгадаем загадку: гусеничная машина, но не танк; с искусственным интеллектом, но не робот; дистанционно управляемый, но не дрон; без пушек и ракет, но может уничтожить любую бронированную или групповую цель в радиусе 40 километров.

На фото новый концепт компании General Dynamics - боевая роботизированная машина нового поколения Tracked Robot 10-ton (TRX). По классификации Армии США, TRX относится к классу RCV-M (средние роботизированные боевые машины). Чтобы быть максимально точным, это изделие было бы правильно назвать "самоходная роботизированная многоцелевая пусковая установка высокоточных управляемых барражирующих боеприпасов самолетного типа". Звучит ужасно, я знаю.

Странная форма корпуса обусловлена не применением стелс-технологий, а особенностями используемого оружия. С 2012 года морская пехота США с успехом применяет барражирующий боеприпас AeroVironment Switchblade-300 и его более мощную версию Switchblade-600. В переводе с высшего военно-эльфийского, это дроны-камикадзе. Одноразовый управляемый боеприпас, построенный на основе малого беспилотного самолета, который вместе с пусковой установкой помещается в рюкзаке бойца. Такой самолет-снаряд может долго кружить над целью, выбирая удобный момент и направление атаки. Он оснащен видеокамерой для точного наведения и системой самоликвидации на случай отмены удара. Switchblade применялись в Афганистане. Судя по значительно увеличившемуся контракту на их закупку, применялись успешно. Вполне логично помимо носимого комплекта создать многозарядную установку на самоходном шасси.

В представленном на фото варианте, TRX имеет следующее оснащение:

две блочные пусковые установки Switchblade-300 по 12 боеприпасов в каждой;

две ПУ более мощных боеприпасов Switchblade-600, по 13 зарядов в каждой;

разведывательный дрон-квадрокоптер.

Запуск Switchblade-300 из носимой ПУ:

Оснащенный Switchblade-300, TRX может наносить удары в радиусе 10 километров по небронированным целям. Мощность малого боеприпаса сравнима с 40-мм осколочной гранатой. Switchblade-600 может уничтожать бронированные и укрепленные цели на дальности до 40 км.

Switchblade-600:

TRX может оснащаться и другими вариантами нагрузки: комплексом для борьбы с БПЛА противника, средствами радиоэлектронного противодействия, артиллерийской системой, грузовой платформой для пополнения запасов взвода и прочими.

Так как роботы и дроны в вооруженных силах пока в новинку, американцам ещё предстоит понять, как их использовать в бою. В 2020-2021 годах уже проводились тактические соревнования между роботизированными боевыми машинами разных производителей. Кроме того, проведены учения для создания концепции взаимодействия "взвод-робот". В 2022 году Армией США планируются учения, цель которых - разработка тактических сценариев применения роботов с подразделением численностью рота-батальон. Кроме прочих, участником этих учений будет TRX 10-ton.

Спасибо за внимание!

Другие мои публикации на Дзене:

США готовятся к минной войне на море по новым правилам. Часть 1 https://zen.me/WhVywxx4

Класс "Independence" - корабль будущего или многомиллиардный провал?

https://zen.me/1LaTyUx2

За что пилоты США так не любили этот самолет?

https://zen.me/1u6pfp

Как превратить нефтяной танкер в боевой корабль?

https://zen.me/fpFev

Антигуа и Барбуда имеют, как я сказал выше, одну из самых малочисленных армий в мире - в них входит, по разным данным, от 180 до 245 человек. По бюджету особо нет свежих данных - по информации аж по 2011 году, военные расходы составляли 3.3% от ВВП, что, кстати довольно много. Армия, что очевидно, гораздо лучше приспособлена для выполнения своей гражданской роли, чем для сдерживания потенциальных агрессоров или для защиты нации во время войны.

Однако, они состоят из нескольких подразделений:

- 1-й полк Антигуа и Барбуды (пехотный батальон из трёх рот, две из которых номинальные, резервные)

- Обслуживающий батальон

- Береговая охрана

- Национальный кадетский корпус

Рассмотрим их поподробнее.

1-й полк Антигуа и Барбуды является пехотным подразделением и основным боевым подразделением Сил обороны Антигуа и Барбуды. Ранее известный как Стрелковая рота, полк был сформирован в 1995 году и состоит из одного легкого пехотного батальона под командованием подполковника и состоит из четырех рот:Штаб полка

Рота А: Регулярная пехота.

Рота B: Волонтеры

Рота C: Боевая поддержка

Основное вооружение полка - винтовки М-16 и пулеметы М60.

Вооружённые силы Антигуа и Барбуда на совместных с США учениях в 1987 году, вооружённые винтовками М16

Более современный снимок с учений, у товарища на первом плане, вроде бы, М60 (не дока в оружии, могу путать).

Полк выполняет ряд функций - в первую очередь он отвечает за поддержание внутренней безопасности Антигуа и Барбуды, что связано с оказанием помощи полиции в поддержании правопорядка. Однако, он также отвечает за предоставление антигуанского контингента для миротворческих миссий за рубежом, часто совместно с другими странами в восточной части Карибского бассейна. В своем предыдущем воплощении как Стрелковая рота, полк участвовал во вторжении в Гренаду вместе с Барбадосским полком и Ямайским полком в 1983 году.

В декабре 2004 года Болдуин Спенсер, премьер-министр Антигуа и Барбуды, объявил, что в рамках реформы ABDF 1-й батальон Полка Антигуа и Барбуды перейдет из своей нынешней роли легкой пехоты в роль морской пехоты, что позволит ему для лучшей поддержки и обслуживания береговой охраны ABDF в ее миссиях по борьбе с наркотиками и морской безопасности.

Полк базируется в тренировочной зоне Крэббса - база расположена в северо-восточной части Пархемтауна на так называемом полуострове Крэббс. База расположена примерно на 45 акрах земли.

На объекте расположены две казармы для младших чинов, офицерское помещение, помещение ГНКО, лекционный зал, совмещенный с кухней и столовой, а также административный комплекс.

Объект также оборудован как пистолетным, так и винтовочным тиром.

Обслуживающий батальон - обеспечивает административную, логистическую и инженерную поддержку остальным силам обороны.

Лого обслуживающего батальона. Больше про них информацию, к сожалению, не нашёл.

Береговая охрана - тут уже поинтереснее. На ней мы остановимся поподробнее.

Лого береговой охраны.

Собственно, подразделения береговой охраны:

Фактически, 6 подразделений.

Оперативное подразделение - собственно, там сидит вся флотилия и экипажи - о ней дальше.

Административное подразделение - осуществляет управление реестром, магазинами и общественным питанием Береговой охраны. Они также отвечают за управление исходящей и входящей корреспонденцией, которая влечет за собой регистрацию, распространение и регистрацию сообщений в соответствии со стандартами вооружённых сил страны.

Техническое подразделение - по сути, технические специалисты, осуществляющие техобслуживание флота.

Обучающее подразделение - отвечает за обеспечение того, чтобы персонал береговой охраны был надлежащим образом обучен и подготовлен к обязанностям, которые они должны выполнять.

Регулирующее подразделение - центр береговой охраны, которое поддерживает дисциплину и её профессионализм на самом высоком уровне. Местные политруки, судя по всему.

Резерв - тут всё понятно.

Переходим к оперативному подразделению.

Туда входит целая флотилия.

19,81-метровый патрульный катер класса Commercial Cruiser (P-01 Liberta), находится на вооружении с 1984 года. На вооружении пулемёт 12.7 мм (тут и далее - М2) и 2 пулемёта 7.62 мм (тут и далее - М240). Экипаж 9 человек. Также катер имеет радар модели Raytheon 1210. Максимальная скорость - 22 узла.

11.1-метровый патрульный катер класса Dauntless (P-02 Palmetto), на вооружении с 1995 года. Вооружён 2 пулемётами 12,7 мм и 2 пулемётами 7.62 мм. Экипаж 6 человек. Имеет радар модели Raytheon R40X. Максимальная скорость - 28 узлов.

25,25-метровый патрульный катер класса Point (P-03 Hermitage), на вооружении с 1998 года. Катер с историей - его спустили на воду в 1967 году, и приняли на вооружение в США в 1968 году (тогда он назывался Point Steele). После ввода в эксплуатацию Пойнт Стил базировался в Рокавей, штат Нью-Йорк, где использовался для выполнения функций правоохранительных органов и поисково-спасательных работ. После 1969 года катер перевели в Освего, штат Нью-Йорк, где поручили сопровождать корабли коммунистического блока по морскому пути Святого Лаврентия от Массены, штат Нью-Йорк, до канала Велланд. Первоочередной задачей оставались поисково-спасательные работы.

В 1981 году Пойнт Стил ненадолго проработала в Ки-Уэст, Флорида, а в 1982 году переехала в порт приписки в Форт-Майерс-Бич, Флорида. 1984 оказался напряженным годом для Пойнт Стил: 5 января Пойнт Стил буксировал FV Skyware, который загорелся и находился в 30 милях (48 км) от мыса Романо, штат Флорида. 19 марта того же года катер захватил FV El Principe del Golfo с грузом в 20 000 фунтов (9 100 кг) марихуаны на борту. Ещё один захват произошел 10 ноября, когда Пойнт Стил перехватил FV Adriana Belle и обнаружил на борту 10 000 фунтов (4500 кг) марихуаны. А 3 декабря того же года катер захватил и потопил лодку «Новый Иерусалим» в 8 милях (13 км) к юго-востоку от Майами, штат Флорида, после того, как обнаружил на судне опасные для здоровья условия в дополнение к 49 нелегальным мигрантам и 200 фунтам (91 кг) марихуаны.

Далее катер продолжал захватывать суда наркоторговцев, до 31 марта 1987 года - тогда он попал в шторм и получил повреждение корпуса, потребовав буксировки на расстояние 80 миль (130 км) до Санкт-Петербурга, Флорида. Его починили и он продолжал исполнять служебные обязанности до 9 июля 1998 года, когда его вывели из эксплуатации и передали Антигуа и Барбуда для использования Королевскими силами обороны с 17 июля 1998 года.

Катер вооружён 2 пулемётами 12,7 мм, экипаж - 8 человек. Имеет радар модели SPS-64(v)1. Максимальная скорость - 23 узла.

Нашёл его фото только 1967 года, свежих интернет не показывает.

8,9-метровая лодка быстрого реагирования класса Defender (D-8) - тут неизвестных гораздо больше. Во-первых, непонятно, один он, или их два (нашёл фотографии с бортовыми номерами D-7 и D-8. Во-вторых, непонятно, что у них на вооружении, т.к. непонятно, какие у них подклассы - там либо 1-2 пулемёта 7.62, либо ещё плюсуется один 12.7. Скорость у них космическая - порядка 46 узлов.

Тот самый неопознанный D-7

D-8, который много где попадается.

В дополнение к вышеупомянутым кораблям, у них ещё 2 8.23-метровые открытые моторные лодки Boston Whaler (бортовые номера 071 и 072) с 1988 года, и одна 8,23-метровая НАДУВНАЯ лодка класса Hurricane с 1998 года. Картинок моторных лодок не нашёл, а вот надувную нашёл.

Теперь про точки базирования:

Это штаб-квартира, в гавани Deepwater. Собственно, тут обитают экипажи флота. И ещё есть - "Английский" причал (там часть кораблей пришвартована) и док, для ремонта и обслуживания.

У нас остаётся только кадетский корпус. Тут всё просто - кадеты проходят обучение и попадают в одно из основных подразделений.

Теперь - боевое применение. Понятное дело, они точечно участвовали в мировых войнах, но я расскажу про несколько более свежих их вовлечений в конфликты.

В 1983 году четырнадцать человек из Сил обороны Антигуа и Барбуды были отправлены на Гренаду во время операции «Срочная ярость». В 1990 году двенадцать солдат были отправлены в Тринидад и Тобаго после неудавшейся попытки переворота радикальных черных мусульман против конституционно избранного правительства во главе с премьер-министром А.Н.Р. Робинсон. В 1995 году военнослужащие Сил обороны Антигуа и Барбуды были развернуты на Гаити в рамках операции «Поддержи демократию».

Что же касается реального боевого применения - то тут два момента. Во-первых, они проходят регулярные учения совместно с армией США, поэтому есть предположение, что они хорошо знают, как браться за автомат, и в какую сторону стрелять. С другой стороны, их многочисленный для такой маленькой страны флот может успешно исполнять задачи по патрулированию окрестностей, помощи страждущим и перехвату всяких контрабандистов - т.к. даже один пулемёт 12.7 в такой ситуации - это серьёзный аргумент. Но, естественно, в реальном конфликте всё грустно :)

Как-то так.

Ватиканский стражник принимает присягу. Использование жеста в три пальца (фиксики) насчитывает много веков. Новобранцы Папской швейцарской гвардии в Ватикане используют этот знак при присяге на верность Папе на церемонии, проводимой 6 мая каждый год после разграбления Рима в 1527 году. Считается, что использование трех цифр символизирует Святой Троицы.

Исторически, в Ватикане было несколько родов войск - Швейцарская гвардия, Дворянская гвардия, Палатинская гвардия и Корпус Жандармов - все они, кроме первой, были упразднены папой римским Павлом VI в 1970 году (корпус жандармов, правда, преобразовался в типа местную полицию, но это детали). Ещё ранее существовали Корсиканская Гвардия и Папские Зуавы - эти ещё в XIX веке были упразднены.

Поэтому давайте поговорим про Швейцарскую гвардию. Она была создана 515 лет назад, 22 января 1506 года. Она была создана по распоряжению Папы Римского Юлия II, который вошел в историю как один из самых воинственных понтификов. Он вел постоянные войны в течение всего своего правления. Нуждаясь в верных воинах, он сделал выбор в пользу швейцарских солдат, поскольку своим соотечественникам не доверял из-за возможных интриг. И, кстати, как чувствовал - в 1527 году гвардейцы спасли Папу Климента VII во время нападения на Рим войск императора Карла V.

Это не просто вооруженные силы Ватикана, а одна из старейших и при этом самых малочисленных армий мира. На военную службу на добровольной основе призываются получившие среднее образование мужчины-швейцарцы только католического вероисповедания в возрасте от 19 до 30 лет, ростом не менее 174 см,  мужское население воинской повинности не подлежит.

Гвардеец в униформе.

Швейцарская гвардия на данный момент в первую очередь выполняет функцию телохранителей и обеспечивает безопасность Апостольского дворца и Папского дворца Кастель-Гандольфо. В сотрудничестве с Корпусом жандармерии Ватикана она также контролирует доступ ко входам в город-государство. После попытки убийства Папы в 1981 году швейцарская гвардия прошла более тщательную подготовку и стала гораздо более активной в сфере безопасности наряду со своими традиционными церемониальными обязанностями.

Все новобранцы проходят базовую военную подготовку в швейцарской армии перед переводом в Ватикан. Члены гвардии вооружены стрелковым оружием для практических целей, а для церемониальных функций рядовые несут традиционную алебарду (также называемую швейцарской вульгой), а капралы и вице-капралы используют либо протазан (древковое оружие типа копья), либо двуручные мечи типа фламбергов (с изогнутым лезвием). Офицеры (видимо, как стройбат), не носят оружия вообще, вооружены только дубинками.

Главнокомандующий гвардии - полковник. Генералов не завезли (даже в Сан-Марино есть генералы). Есть два подполковника — заместитель командира и капеллан Швейцарской гвардии (боевой батюшка при гвардии)

Вот вам прямо новость - новый капеллан при Швейцарской гвардии - назначен аж сегодня (с 1 октября 2021 года), отец Колумбиан Рейхлин (больше скажу, именно эта новость меня и побудила сегодня запилить пост).

Хотя первоочередная обязанность Папской Швейцарской гвардии - это служба Папе, в периоды «sede vacante» (когда должность папы вакантна) Швейцарская гвардия вместо этого охраняет Коллегию кардиналов, когда они собираются, чтобы избрать нового понтифика.

Смотр.

Минимальный срок службы в гвардии — 2 года, максимальный — 20 лет. Возраст рекрута - не старше 30 лет. Гвардейцам запрещено носить усы, бороду и длинные волосы. Жениться они могут только по специальному разрешению, после трёх лет службы и только на католичках. Тренировки довольно интересные - каждый новобранец сначала должен пройти базовую военную подготовку в Швейцарии. Затем последует пятинедельный вводный курс обучения в Риме. После этого первого периода обучения швейцарских солдат называют алебардщиками. По окончании обучения они приносят присягу, а они и их семьи приглашаются на частную аудиенцию с Папой.

Повоевать им пришлось и в XX веке. Они встали на защиту своего сюзерена во время Второй мировой войны, когда фашистские войска вступили в Рим. Тогда гвардейцы заявили, что если гитлеровцы попытаются нарушить границу Ватикана, то защитники города-государства будут сражаться до последнего патрона. Захватчики отступили, и во время войны ни один немецкий солдат не вступил в Ватикан.

По стрелковому вооружению. Швейцарская гвардия оснащена пистолетом SIG Sauer P220 и винтовкой SIG SG 550 (или ее вариантом SG 552), которые также используются швейцарской армией. Поскольку новобранцы швейцарской гвардии должны проходить базовую военную подготовку в Швейцарии, они уже знакомы с этим оружием, когда начинают свою службу. Также используется перцовый баллончик, используемый швейцарской армией (RSG-2000). Пистолет Glock 19 и пистолет-пулемет Heckler & Koch MP7, как сообщается, также носят члены Швейцарской гвардии в качестве телохранителей в штатском (такие тоже есть).

Оружейная Швейцарской гвардии. Обратите внимание на фламберги с правой стороны с загнутыми лезвиями.

SIG SG 550.

Ну а теперь про реальную боеспособность. В отличии от Сан-Марино можно предположить, что эти граждане реально будут рубиться до последнего патрона и человека, да и подготовка у них поинтереснее. Однако, в современном мире, разумеется, вооружённые силы Ватикана, к сожалению, ничего не смогут противопоставить любой военной агрессии.

Как-то так.