УПРАВЛЕНИЕ ПО ТИХОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ СЛУЖБА ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СЛУЖБА МОНИТОРИНГА АНОМАЛЬНЫХ ЯВЛЕНИЙ РЕГЛАМЕНТ ТВ-4 (в редакции от 25.01.2026)
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И СТАТУС:
Настоящий регламент определяет порядок действий при столкновении с феноменом, условно именуемым «Ночной эфир» (код СМАЯ: К-7 / ПВ-6). Данный феномен является наиболее агрессивной формой ночного перцептивного сдвига (НПС) и представляет собой гибридную угрозу, сочетающую свойства коммуникационных (К) и перцептивных визуальных (ПВ) аномалий.
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ СПРАВКА (Совместный отчёт Лаб. пси-аномалий и Лаб. информационных сред): В период максимальной геомагнитной и социальной тишины (03:00-04:00) фоновое пси-поле незанятого телевизионного канала (белый шум) может выступать в роли проекционного экрана. На него проецируются неосознанные ауто-импринты бодрствующего зрителя, формируя петлю обратной связи «наблюдатель-сигнал». Проще: телевизор начинает показывать вас самих, но как часть системы, а не как субъекта.
2. УСЛОВИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ (КРИТИЧЕСКИЙ КЛАСТЕР):
Для активации феномена необходимо одновременное соблюдение следующих условий (аналогично протоколу ПС-12 «Ночной угол»):
- Временное окно: 03:00 – 04:00. - Социальное условие: Полная физическая изоляция в помещении (один человек). - Техническое условие: Телевизор/монитор включен на аналоговый канал без сигнала (белый шум/«снег»). Цифровое меню или «синий экран» не являются триггерами. - Поведенческое условие: Нарушение графика сна (протокол СН-7) и предшествующая длительная (более 20 мин) пассивная деятельность (бесцельное блуждание в сети, чтение без фокуса).
3. СТАДИИ РАЗВИТИЯ ФЕНОМЕНА И ПРОТОКОЛ ДЕЙСТВИЙ:
СТАДИЯ 1 (ИНИЦИАЦИЯ, 0-30 сек):
- Признак: В белом шуме проступает смазанный, но узнаваемый силуэт, повторяющий позу зрителя. - Действия: НЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ КАНАЛ. НЕ ПРИБЛИЖАТЬСЯ. Нарушение этого правила переводит феномен на вторую стадию.
СТАДИЯ 2 (СТАБИЛИЗАЦИЯ, 30 сек – 2 мин):
- Признак: Силуэт становится чётким, статичным. Исчезает характерный для шума «треск». - Действия: НЕМЕДЛЕННО ВЫКЛЮЧИТЬ УСТРОЙСТВО ЧЕРЕЗ РОЗЕТКУ (НЕ ПУЛЬТОМ). После отключения – ЗАКРЫТЬ ГЛАЗА, ОТСЧИТАТЬ 60 СЕКУНД.
СТАДИЯ 3 (ИНВЕРСИЯ, после 2 мин контакта или при нарушении правил):
- Признак: Силуэт на экране поворачивает голову в сторону зрителя. Экран может начать мерцать с частотой 1-2 Гц. - Действия: КРИТИЧЕСКИЙ ПРОТОКОЛ. Выдернуть вилку. Не смотреть в угол комнаты (см. связь с ПС-12). Лечь на пол, закрыть глаза, дышать с периодом 5 секунд. Ждать рассвета. В случае паники – использовать код 41 при вызове *474#.
4. СВЯЗЬ С ДРУГИМИ ПРОТОКОЛАМИ (НОЧНОЙ КЛАСТЕР НПС):
Феномены СН-7 («Недосмена»), ПС-12 («Ночной угол») и ТВ-4 («Ночной эфир») образуют триаду ночных угроз. Они имеют общий триггер (нарушение сна) и общую природу (перцептивный сдвиг), но разный вектор атаки:
- СН-7: Воздействие через пространство (стены, память места). - ПС-12: Воздействие через среду (темнота как субстанция). - ТВ-4: Воздействие через информационный канал (электронный сигнал).
Нарушение одного протокола кратно увеличивает вероятность активации двух других в последующие ночи.
5. ПОСЛЕДСТВИЯ НАРУШЕНИЯ – СИНДРОМ «РАЗДВОЕНИЯ СИГНАЛА»:
У субъекта, пережившего Стадию 3, развивается стойкое нарушение: собственное отражение в зеркалах и на экранах начинает отставать на 2-3 секунды. Со временем лаг увеличивается. На критической отметке в 10 секунд происходит перцептивный разрыв, требующий помещения в Стационар №4 «Вершина» для процедуры «перезагрузки зеркальных нейронов».
Телевизор – не окно в мир. Это зеркало, которое может показать вам то, что система знает о вас. Не смотрите в него ночью. УПТО. СИБ. СМАЯ.
Есть такой приём «Выбор без выбора». Это когда то, что предлагают, не особо и важно, а важно, что ты именно начал выбирать. Сейчас поясню на примерах.
«Какую кашу будешь кушать? Гречневую или геркулесовую?» – задаёт вопрос родитель ребёнку. Здесь главное, что ребёнок будет есть кашу, и неважно какую.
«Вам перезвонить завтра в первой половине дня или во второй?» – слышишь при отказе прослушать какую-то ненужную для тебя рекламу или информацию. Не важно, какую половину дня выберешь, ты уже согласился, что тебе перезвонят.
«Никифор Петрович, а когда мне лучше идти в отпуск? В конце этой недели или в начале следующей?» – говорит работник начальнику. Он не спрашивает, можно ли идти в отпуск, а создаёт мнимый выбор у начальника, что как будто начальник выбирает, хотя за него уже всё выбрали. Для работника главное — пойти в отпуск, а на несколько дней раньше или позже уже не суть.
Вот такой коварный приём, которым многие пользуются неосознанно, а некоторые и осознанно, чтобы получить желаемое. Тут важно не впасть в выбор, который тебе предлагают, а понять, нужно ли тебе вообще то, что создаёт этот выбор.
— А у вас тут уютно, - оглядевшись, заявил Олег. – Я думал придется лежать на твердой кушетке в комнате с голубыми стенками. Ну, знаете, как это на картинках показывают.
— Стараюсь уходить от стереотипов – могу даже чаю заварить, если желаете.
— Ого! Вот это сервис! – уважительно крякнул мужчина. – Но, наверное, лучше будет приступить к делу.
— Полностью согласна, - сложив пальцы домиком, ответила я. – Внимательно вас слушаю.
— Я – потомственный моряк в четвертом поколении. Могу с уверенностью заявить, что провел в море гораздо больше времени чем на суше. Перепробовал целую кучу специальностей, начав с самых младших должностей и дожив до главного техника. Дело свое знаю и люблю – так что меня никакие трудности не страшат. Точнее, не страшили, до последнего времени.
— Что случилось?
— Авария в машинном отделении – молодой парнишка грубо нарушил технику безопасности, из-за чего рванула одна из систем. Меня позвали на помощь, и мы втроем с еще одним мужиком кое-как залатали прореху, но, когда показалось что все нормализовалось, произошел взрыв и меня размазало о переборку. Пришел в себя только в финской больнице – там все такое белое и красивое было, что я даже подумал, что умер и попал на небо. Захотел протереть глаза, а левая рука уменьшилась по самый локоть и ребра болели так, будто по ним слон потоптался. В добавок к этому я лишился половины уха, двух пальцев на правой руке и в добавок удалили часть мышцы на бедре, так что я теперь хожу исключительно вразвалочку, как восьмидесятилетний старик.
— С этими увечьями нельзя ничего сделать?
— Врачи постарались сделать все что можно, за что им поклон до земли – да и моим ребятам спасибо, что нашли возможность доставить мое бессознательное тело на берег. Контора оплатила протез, так что я частично восстановил руку, но, сами понимаете, сравнивать до и после - совершенно бессмысленно. С потерей пальцев я как-то смирился, тем более что это всего лишь мизинец, да безымянный. Но вот нога… - от нее у меня самые большие проблемы!
— Постоянные боли?
— Разве что моральные, - горько ответил клиент. – Из-за нее ни одна фирма не хочет брать меня в море. Никому не нужен калека и даже многолетний опыт их не трогает – говорят, что таков регламент и все тут. Но, если честно, поставив себя на их место, я бы тоже не захотел рисковать, беря такого человека: море - это же не шутка, в нем всякое случается…
— И теперь вы не можете найти себе место на берегу?
— Пытался устроится в порт, но не могу целыми днями сидеть в конторе и перекладывать бумажки, да на мужиков орать. Плюс сейчас везде нужны компьютеры, а я в них как младенец. Нужно бы научиться, но все никак не соберусь с силами. Поменял пару мест и в итоге руки опустились. Сел на кухне, посмотрел на жену и впервые за тридцать лет заплакал. Катя, увидев это, всерьез забеспокоилась и пока я не залез в бутылку сразу же спровадила меня сюда – думает, вы сможете мне помочь.
— Я очень постараюсь – но скажите, вы обязательно хотите работать в чем-то связанном с морем?
— Просто это – единственное, что я умею и переучиваться точно не хотелось бы. Хотя на самом деле, мне бы хотелось немного остепениться и чаще видеть семью – мои дети уже давно выросли из пеленок и теперь им особенно нужен отец. Да и за деньгами можно уже особенно не рваться – жена моя теперь главбух и зарабатывает даже больше, чем я, когда ходил в дальние рейсы. Семье сейчас выгоднее, чтобы вместо Кати я помогал детям с домашней работой, да борщ готовил.
— А вы умеете?
— Разумеется - три года корабельным коком! - широко улыбнулся Олег. - Да за моим борщом выстраивалась очередь из индусов, французов и еще кучи других парней, слышавших о России только по телевизору. Но бросать работу я все же не хотел бы – человек должен трудится. У вас есть идеи?
- Начальница любит читать нотации. Несколько раз повторяет одно и то же. Всё уже понятно, а она продолжает. Хочется её послать. Такое впечатление, что человек намеренно старается испортить настроение, как будто получает от этого удовольствие. Что делать в такой ситуации?
- Что делать, если приходится выслушивать то, что неприятно, и при этом надо сохранять спокойствие? Для таких ситуаций есть техника. Если на вас нападает тигр, сосредоточьте внимание на кончике его хвоста. Что это значит?
Выберите в его одежде или внешности какую-то маленькую деталь. Брошку, пуговицу, родинку. И смотрите на неё, продолжая слушать. Найдите в ней что-то интересное. Если это пуговица, посчитайте на ней ниточки или неровности, подумайте о материале, из которого она сделана, представьте, тяжёлая она или лёгкая. Продолжите сами этот ряд.
Слова, обращённые к вам, вы будете при этом продолжать слышать, но эмоции, которые их сопровождают, вас задевать не будут, потому что вы сосредоточили внимание на другом.
И это не будет выглядеть так, что вы избегаете разговора. Скорее будет похоже, что вы внимательно слушаете собеседника и обдумываете то, что вам говорят. Не придерёшься.
Продолжайте изучать выбранную деталь, пока человек сам не закончит свою речь. Поскольку вы не реагируете эмоционально, то он скорее всего устанет первый и остановится. Тогда спокойно завершите разговор, не подавая вида, что всё пропустили мимо ушей.
Летим из Домодедово в Екат, мне только 24 исполнилось, второму за 50. Я выполняю функции пилотирующего, второй ведет связь и контроль. Над Чебоксарами стоит здоровенная гроза, верхняя граница километров 11, не меньше.
Говорю второму: «Сергей Петрович, запросите курс 130, справа обойдем», тот начинает спорить: «Не надо, сверху пройдем, нормально». Запас по высоте не обеспечиваем, очевидно. Но для Петровича молодой щегол КВС не авторитет.
Пока спорили подошли слишком близко, начало потряхивать самолет и меня. Пришлось самому запросить и отвернуть, нарушив распределение обязанностей.
Петрович хоть и летал капитаном Ту-154, но явно забыл про катастрофу под Донецком, когда экипаж решил обойти грозу верхом.
——————————————————
Сегодня хочу рассказать о том, как в полете разделяются функции второго пилота и капитана, кто что делает и за что несет ответственность.
На современных самолетах 2 пилота и их обязанности в полете строго регламентированы вплоть до каждого произнесенного слова и взгляда.
Предполетная подготовка
За 1.5-2 часа до вылета приходишь на брифинг, как правило в специально отведенную комнату в аэропорту. Оба члена экипажа обязаны изучить погоду, состояние самолета, информацию по аэродромам, обсудить заправку топливом.
Капитан принимает окончательные решение о заправке. Например, если на аэродроме посадки ожидается ухудшение погоды или скопление бортов на прилет, то КВС может взять дополнительное топливо.
Если второй пилот ответственный, то приедет пораньше, подготовит бумаги, даст предварительную заправку наземным службам, чтоб начали заправлять самолет во избежание задержки.
Обычно так, приезжаешь в брифинг:
-Ну, как у нас дела?
-Документы проверил, борт на шестой стоянке, погода хорошая, предварительно дал 45 тонн.
Смотришь состояние самолета-отсутствует обтекатель механизма уборки закрылков, отвалился в воздухе, упал кому-то в огород, это очень частое явление. Лететь можно, но аэродинамика самолета нарушена, значит нужно добавить дополнительное топливо на сопротивление воздуха.
Окончательное решение о вылете с неисправностями принимает командир.
На взлете в Ташкенте, 17.09.2025
Полёт
На каждый рейс определяется пилотирующий и непилотирующий пилот, независимо от должности. Обычно, этот вопрос решается пока едешь с экипажем в автобусе до самолета. Поворачиваешься ко второму:
-Как будем работать?
-Я бы слетал, давно не был там.
-Ок, ты туда, я обратно.
Функции пилотирующего пилота:
Физическое управление самолетом включая запуск двигателей, руление, взлет, набор высоты, снижение и посадку. Не во всех компаниях второму пилоту разрешено запускать движки и рулить.
Навигация. Выполнение команд диспетчера по выдерживанию высот, скоростей и направлений полета.
Функции непилотирующего пилота:
Мониторинг параметров полета, навигации и систем самолета.
Связь с диспетчером
Выполнение команд пилотирующего пилота на выпуск закрылков, колес, чтение чеклистов и т.д.
В аварийных ситуаций распределение обязанностей изменяется:
Пилотирующий пилот:
Выполняет активное пилотирование
Становится ответственным за навигацию ВС
Ведет связь с диспетчером
Непилотирующий пилот:
Осуществляет контроль за полетом и навигацией
Выполняет действия по обработке отказа, по возможности приводит отказавшую систему в нормальное состояние. Например, при отказе двигателя пытается запустить его. При пожаре-тушит.
Есть лишь несколько ситуаций, когда капитан обязан немедленно взять управление на себя несмотря на свою роль в конкретном полете
Прерванный взлёт
Отказ всех двигателей
Аварийный режим электропитания самолета
Эвакуация
Заход на посадку в плохую видимость (как правило ниже 550м) либо в других метеоусловиях не позволяющих заходить второму пилоту.
Каждый пилот выполняет исключительно те функции, которые предписаны его назначением на рейс. Например, если КВС определил, что он сегодня будет вести связь/контроль, а ВП пилотировать, то он не имеет права вмешиваться в управление, кроме случаев, когда второй допускает ошибки влияющие на безопасность полета. Так же и ВП, осуществляя активное пилотирование не имеет права вмешиваться в связь с диспетчером.
По факту, если экипаж слётанный и хорошо друг друга знает, то работа становится более неформальной. Можно помочь задремавшему коллеге и доложить диспетчеру пролет гос. границы или выполнить отворот на точку, если пилотирующий занят бумагами и забыл передать управление.
Если летишь с начальством, то нужно, как говорится, фильтровать базар до каждого слова и выполнять действия строго согласно процедурам: хочешь выполнить действие -сначала посмотрел в определенном направлении, нажал определенную кнопку, произнес регламентированную фразу.
Например, прозвучала команда на выпуск закрылков в положение 1:
Взгляд на скорость, убедился, что фактическая скорость ниже максимальной для выпуска механизации в конкретное положение.
Произнес call-out “Speed checked”
Установил рычаг в нужное положение
Взгляд на дисплей-убедился, что система отработала
Произнес call-out “Flaps 1”
И так по каждому действию, будь то запуск двигателя, поворот на рулении, снятие стояночного тормоза или решение на взлёт/посадку.
Ответственность
Формально, каждый пилот несет ответственность за свою зону действий. Но в конечном итоге все замыкается на капитане. КВС принимает решение на вылет, взлёт и посадку. Что бы не произошло в полете, кто бы не выполнял функции пилотирующего пилота, ответственность за полёт, пассажиров, экипаж и самолет несет КВС. Если второй пилот трахнет самолет об полосу с перегрузкой 2G-виноват капитан, если второй снесет фонари на рулении-виноват капитан. Это дает право КВС вмешиваться в управление и в любую другую зону ответственности любого ЧЭ.
Степень вмешательства капитана в работу других членов экипажа зависит от авторитарности его характера. Помню, когда в 2020г переучился на В747 и снова сел на правое кресло второго пилота, то вообще не понимал, кто управляет самолетом. Было много командиров с советских Ил76, Ан124, единоличников, привыкших что второй пилот-это птица говорун без права держаться за штурвал. На Ми-8 такие же были, в училище–вцепится в ручку управления и борешься с ним как в армрестлинге. Правда, мне повезло с инструктором, Иваном Леонидовичем, он давал летать в любых условиях, даже на первом ознакомительном полете.
На полетах в училище, ОЛТК ГА, 2009г.
2015г, летим из Домодедово в Барнаул с возрастным вторым пилотом. Прилетаем под утро, туман, видимость плохая, пограничная, но попробовать зайти можно. Второй пилотирует, я веду связь.
На высоте принятия решения в 60 метров огней полосы не видно, я даю команду об уходе на второй круг, ВП кричит: «Продолжаем заход!», я забираю управление, скидываю его руку с рычагов, даю взлетный режим. Ушли на запасной в Новосибирск, летели молча с неприятным напряжением в кабине. Поменялись ролями, он вел связь, читал контрольные карты, я пилотировал самолет.
После заруливания на стоянку, поворачиваюсь к нему: -Володя, что это было? Есть железное правило написанное кровью: «Если хоть кто-то в кабине произнес команду об уходе на второй круг-надо уходить немедленно»
-Да на этой технике только слабак в таких условиях уйдет! На Туполе (Ту-154) ноль на ноль заходили и ниче! А тут видимости 550 испугался! Сижу и думаю: да да, такими как ты героями пол страны завалено, на холмах и сопках лежат. Он так и не ввелся в КВС на аэробусе, не смог адаптироваться к системе, где безопасность полетов стала важнее, чем коммерческие интересы компании и самолюбие пилота. По-моему он до сих пор в московском отряде S7 летает. Так-то хороший дядька…
На стоянке в Сочи, лето 2024
Благодарю за внимание, друзья, с вами был лётчик Миша-лидер рок группы SAHALIN. Подписывайтесь, впереди много нового!
Осталось меньше месяца до осеннего тура группы SAHALIN, где я пою и играю на гитаре. Правда на работе еще не дали отпуск)) Расписание и билеты в нашей группе ВК https://vk.com/sahalin_rock
Послушать мои песни можно на любой платформе, например на Яндекс Музыка
Каждую ночь, закрывая глаза, мы отправляемся в таинственное путешествие — мир, где законы физики не работают, а границы возможного размыты. Здесь можно летать, сражаться с чудовищами, переживать невероятные приключения или… беспомощно застыть, чувствуя, как силы покидают тебя.
Парадокс сна: иллюзия или другая реальность?
Ты наверняка испытывал это: - Бежишь изо всех сил, но ноги будто вязнут в паутине. - Пытаешься ударить обидчика, но кулаки словно ватные. - Падаешь в бездну, но так и не достигаешь дна.
Сны бывают яркими и тусклыми, добрыми и пугающими, наполненными страстью или леденящим ужасом. Но самое странное — после пробуждения они оставляют след. Даже если ты не помнишь, что снилось, ощущение остаётся: лёгкая тревога, непонятная грусть или, наоборот, приятное послевкусие от "побывавшего" в райском уголке.
А что, если сон — это не просто хаотичные картинки, а параллельная реальность? Где всё происходит на самом деле, просто в другом измерении?
СОН МОЖНО КОНТРОЛИРОВАТЬ. И ВОТ ПОЧЕМУ ЭТО МЕНЯЕТ ВСЁ
Представь: - Ты больше не убегаешь от монстров — ты разворачиваешься и уничтожаешь их. - Ты не падаешь в пропасть — ты расправляешь крылья и взлетаешь. - Ты не беспомощная жертва — ты режиссёр, который меняет сценарий по своему желанию.
Это не фантастика. Это осознанные сновидения (ОС).
Как это работает?
1️⃣Проверка реальности В течение дня 5–10 раз спрашивай себя: "Я сейчас сплю?" и оглядывайся вокруг. Со временем эта привычка перейдёт в сон — и ты поймёшь, что спишь.
2️⃣ Дневник сновидений Записывай каждый сон, даже обрывки. Это тренирует память и помогает распознавать "сонные" сценарии.
3️⃣ Чёткое намерение Перед сном повторяй: "Сегодня я осознаю себя во сне". Мозг запомнит установку — и шансы на ОС вырастут.
---
ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ СНОВ?
Тот, кто контролирует сон, учится контролировать и свою жизнь.
- Страхи во сне = страхи в реальности. Победив их в ОС, ты станешь смелее наяву. - Беспомощность во сне = ощущение потери контроля в жизни. Взяв власть в сновидениях, ты начнёшь влиять и на реальные события. - Творчество во сне = неограниченный потенциал. Многие гении (Тесла, Дали) черпали идеи из сновидений.
---
С ЧЕГО НАЧАТЬ?
Книги, которые перевернут твоё восприятие: - Карлос Кастанеда — "Искусство сновидения" (как путешествовать в других мирах). - Вадим Зеланд — "Трансерфинг реальности" (как управлять реальностью через осознанность).
Будь готов: у кого-то получается за месяц, у кого-то — за полгода. Но тот, кто однажды осознал себя во сне, уже никогда не будет прежним.
Хватит быть зрителем в своих снах. Стань их Творцом.
Без понятия как люди о чем-то мечтают. Всю жизнь ни о чем не мечтаю. Закончил школу, получил высшее образование, женился, объездил пол-Европы, делаю всякие классные и масштабные проекты по работе. Но ощущения мечты никогда не было. При этом никогда не было такого, что я легко все получал — я просто никогда ни о чем не мечтал. Что в детстве, что в подростковом возрасте, что в зрелости. Были какие-то фоновые цели и я как-то шел к ним — скорее сложно, чем просто. Все вокруг очень удивляются такому подходу, а я не знаю как иначе. Конечно все меняется, когда приходят трагичные обстоятельства — мечтаешь о том, чтобы выздороветь или чтобы твои близкие выздоровели ну или в целом все наконец вернулось в привычное русло. Но вот это образ позитивной мечты типа «увидеть Эйфелеву башню» или «побывать на Камчатке» или даже «мечтаю создать лекарство от всех болезней» мне совершенно не близок. И уж тем более конкретные мечты о лодке, тачке, рыбалке или тракторе — все это кажется ненужной блажью. Короче, не знаю как «пожить для себя», потому что не очень понимаю как вообще жить.
Осознание проблемы приносит не только шок, но и облегчение. Если мозг можно "запрограммировать" на ошибки, значит, его можно и "перепрограммировать" на более здоровые реакции. Техника "Когнитивного детектива 2.0" Новое исследование Стэнфорда (2024) предлагает добавить четвертый шаг: - Что я вижу на самом деле? (Факты) - Какие у меня есть доказательства?(Данные) - Какие альтернативные объяснения возможны?(Гипотезы) - Новое или Как бы я интерпретировал(а) эту ситуацию 10 лет назад и через 10 лет?(Временная перспектива) Результат| У участников эксперимента точность социальных прогнозов выросла на 65%.
Нейробиологический "Ресет Pro" (усовершенствованная методика за 60 секунд) - Физическое действие → сжать антистрессовый мяч (активирует сенсомоторную кору, "перезапуская" эмоциональные центры). - Сенсорная перезагрузка → Прислушаться к 3 звукам вокруг (переключает фокус с внутреннего диалога на реальность). - Когнитивный сдвиг → Представить ситуацию в комедийном ключе(снижает уровень кортизола).
Научные данные или Что происходит через 12 недель практики? - Количество ошибочных интерпретаций ↓ на 72% - Активность префронтальной коры ↑ на 19%(улучшение контроля над реакциями) - Уровень кортизола в стрессовых ситуациях ↓ на 34%
Какой будет трансформация через 3 месяца - В профессии| Исчезает гипертрофированная подозрительность к коллегам → улучшается атмосфера и продуктивность. - В отношениях| Четкое разделение "реальных сигналов" и "проекций" → общение становится искренним и легким. - В самоощущении| +40% энергии, потому что больше нет "паразитной нагрузки" от воображаемых проблем.
Философия "Управляемой неопределенности" Додумывание это попытка мозга создать иллюзию контроля в хаотичном мире. Но настоящая свобода начинается, когда мы признаем, что
Мы не всесильные провидцы, а просто люди, которые могут ошибаться. И в этом - не слабость, а сила.
Важно помнить!!! Перепрограммирование не мгновенный процесс. Мозг годами тренировался в искусстве домысливания. Но теперь, с научными методами, можно постепенно учиться видеть мир реальным, а не тревожно-искаженным.
И да! Это работает!
Попробуйте сегодня!
- Какой из методов ("Когнитивный детектив" или "Ресет Pro") вам ближе для первого эксперимента? - Может, у вас уже есть свои способы останавливать"мысленную жвачку"?
