Идиотизм. Вот есть улица Ленина в селе Нижней Залупки. И хренак - она становится памятником федерального значения. Поясняю. Это значит что это во первых теперь забота федерального бюджета. Во вторых - хрен ты что с этой улицей сделаешь. Надоела яма? Так это не яма а часть обьекта культурного наследия федерального значения ! Короче любой ремонт и прочее это гигантский и очень долгий геморой. А если там авария и требуются срочные работы? Хрен вам. А теперь прикиньте это все в масштабе целого населённого пункта. Село имени Ленина. Да ты у себя ни забор поставить, ни покрасить стену, ничего не сможешь сделать без тонны разрешительной документации. А заводы? Порты? Тоже тонна документации и времени. Люди живущие в домах которые являются культурным наследием либо не могут ничего менять либо могут но только после разрешения от кучи инстанций. Законопроект чистой воды популярщина. Люди вообще похоже не разбираются что даёт статус объекта культурного наследия. Не уверен что обычные граждане, получившие такой геморрой на пустом месте, скажут эти законотворцам спасибо. И по этой же причине этот закон никогда не одобрит Дума. Потому что это пздц с юридической точки зрения. С точки зрения логики. С точки зрения финансов и налогов. Короче, громкие выкрики и сплошной дурдом. P. S. Ленин является неотъемлемой частью истории современной России, хотим мы того или нет. Мне кажется пока рано говорить о том хоронить Ленина, кремировано его или оставить в мавзолее, раз всякий разговор об этом приводит к куче срачей. Значит общество в этом вопросе без какого то единства и на мой взгляд лучше оставить пока все как есть.

Мэн в ЖЖ пишет:

Я уже выкладывал эту фотографию, но я ее очень люблю. Потому что я люблю СССР и рабочий класс.

«На строительстве гостиницы «Россия». Короткий перекус. 1965 г. Фотограф Ю. Абрамочкин.

Посмотрим на ноги строителя, он в ветхих резиновых сапогах. Зачтём из Википедии.

«Обувь с защитным подноском — прочная защитная обувь, сделанные из выделанной кожи или из кожзаменителя или резины, с укреплённым, часто металлическим, а также композитным или поликарбонатным, подноском, защищающим пальцы стопы от падения тяжёлых предметов, подносок может продаваться отдельно, для защиты ног в рабочей обуви без подноска. Подошва может быть укреплена стальными или кевларовыми вставками (стельками) для защиты стопы, на случай, если человек наступит на острый предмет, например, на доски с гвоздями, подошва бывает из маслобензостойкой резины, обувь имеет светоотражающие элементы. Укреплённые ботинки — рабочая обувь людей физического труда.

Ношение таких ботинок важно на стройках, в машиностроительном, литейном и на других производствах, также на лесозаготовках. В соответствии с законодательством по охране труда и технике безопасности, а также страховыми требованиями, ношение укреплённых ботинок (как и другой спецодежды) во многих случаях является обязательным, а к самим ботинкам предъявляются определённые требования по сертификации».

Там же американская реклама ботинок с защитным подноском во время второй мировой войны (Защитная обувь предотвращает появление несчастных случаев. Несчастные случаи приносят пользу врагу)

https://ru.wikipedia.org/wiki/Обувь_с_защитным_подноском#:%7... России требования к защитным,boots), иначе называемые мотоботы.

В детстве дома была такая книжка, читал с интересом. Теперь понимаю, что все - таки не зря.

PDF в сети по этой ссылке нашел
https://m.vk.com/wall-94378522_21855

Кто-нибудь знает в чем прикол, что у всех современных модификаций советских танков такой огромный ничем не защищённый "зазор" в нижней части башни? (ввиду отсутствия АЗ и каких либо других видов защиты). К примеру тот же Т-64-Б1М, Т-80-БВМ, Т-72-КЗ и другие. Как раз таки этот "погон" лобовой проекции и является более уязвимым местом в сравнении с той же верхней проекцией башни, которая перекрыта все-возможными видами защиты - в виде АЗ/ДЗ, различных экранов, и резино-тканевых покрытий.