Когда к гуманитарной миссии выезжает многотонный танк — это запоминающееся событие. Именно так, прямо с брони, на ходу, с открытых люков бойцы 39-й бригады на южно-донецком направлении встретили Народный фронт.
Повод для поездки весомый — наша команда пригнала для парней гружёный пикап от земляков. В кузове: два мотоцикла, коробка с лекарствами, морские деликатесы.
Ценный груз удалось приобрести благодаря сотрудникам клинической больницы имени Ф.С. Анкудинова в Южно-Сахалинске. Санитарки, медсёстры, врачи и руководство больницы собрали на покупку техники порядка 1,5 миллиона рублей.
Раньше его называли Терминатором из американского боевика, но недавно идею имени машины на УВЗ решили переосмыслить по просьбе экипажей с СВО. Объявили конкурс лучших предложений и вот на заводе озвучили новое имя русифицированной БМПТ. Её нарекли Спиридоном!
Давайте на чистоту. Название "Терминатор" оно хоть и крутое, оно чужое. По сути это бездушная машина - убийца. И когда экипаж будет садиться в БМТП "Спиридон" он будет думать о том, что с ними святой, герой и весь наш завод за спиной!
Так же его имя отсылает к древнему христианскому чудотворцу Спиридону Тремифунскому
Во время сотворения чуда этот святой соединил три стихии. Так и БМПТ Спиридон соединяет огонь, броню и манёвр! И поэтому боевая машина по праву заслуживает называться именем православного чудотворца.
- Позывной Столин, оператор-наводчик БМПТ.
С призванием божьей помощи
Подобно тому, как с молитвой дают имена детям так и создатели этой машины - многочисленные конструкторы и инженеры с призванием божьей помощи сами нарекли своего защитника!
Наша пехота всегда славилась своей огневой мощью. Эпоха винтовок — это время, когда ковалась тактика победителей. И знаете что? Многие из этих «ветеранов» до сих пор используются. Давайте разберем ТОП-3 советских винтовок. Как появились эти легендарные виды оружия? Почему их боялись враги? И почему, казалось бы, "старье" до сих пор в строю.
War Alert еще не вышла, а мы уже провели первый внутренний матч — и чуть не слили его на ровном месте: вражеская противотанковая пушка одним выстрелом уничтожила нашу «тяжелую надежду», в которую мы вложили половину ресурсов.
В этом посте проведем вас через один бой в нашей бесплатной игре по Второй мировой — от первого выстрела до последнего снаряда, чтобы вы знали, к чему готовиться.
До игры
War Alert — бесплатная игра, и да, в ней есть что купить: облачение для солдат и боевой пропуск. Но все это меняет только внешний вид. Реального преимущества за деньги тут не получить, так что исход матча решает не толщина кошелька.
Теперь главное, ради чего стоит остаться. Не ищите в War Alert табличку «кто кого бьет». Ее нет, и это сделано намеренно. Взаимодействие между боевыми единицами строится не на условностях жанра, а на реальной логике войны.
Запомнить нужно три правила:
оружие бывает противопехотным и противотанковым;
броня бывает легкой и тяжелой;
самое важное — все упирается в дистанцию и обзор.
Поймете эту логику — и никакая таблица вам уже не понадобится.
На старте
Собираем отряды
1/5
Перед матчем вы выбираете фракцию, а затем составляете отряд из восьми боевых единиц. Сложность в том, что для победы недостаточно выбрать самые мощные карты. Задача игрока — грамотно спланировать бой. Для этого нужно понимать, кто вытащит вас в начале, кто удержит середину сражения, а кто нанесет решающий удар по позициям противника.
Единственно верной сборки нет, и это открывает простор для экспериментов. Для примера — один сбалансированный вариант из множества: инженер, ранняя пехота, пулемет, противотанковое орудие, элитная пехота среднего этапа, средняя броня, тяжелая броня для поздней игры и дальнобойная артиллерия.
Только одно правило жесткое: среди восьми карт обязательно должна быть пехота, чтобы захватывать точки. Нет точек — нет ресурсов и нет победы. В описании к карточке игры в Steam оставили еще больше интересных фактов — переходите по ссылке, там еще и классный трейлер есть!
Выбираем офицера
1/3
Он не выходит на передовую, зато именно он определяет философию боя через активные и пассивные способности. На каждую фракцию офицеров по трое, каждый со своими особенностями и тактикой.
Просто почувствуйте разницу:
США, Уильям Смит. Его пехота может десантироваться в любую точку карты — это игра про удары глубоко в тыл.
Германия, Дитрих. Артиллерист до мозга костей: заставляет орудия обрушиваться на любого, кого видно в пределах ваших точек, — давящий, окопный стиль.
СССР, Андрей. Партизан: умеет делать союзные отряды невидимыми в выбранной зоне и живет диверсиями в тылу и охотой на отбившиеся цели.
Сменить офицера — значит изменить всю философию войны.
9 июня стартует демоверсия War Alert — присоединяйтесь в Steam, чтобы одними из первых оценить нашу игру!
Начало боя: пехота и укрытия
Бой начинается с пехотных перестрелок. И вся ранняя игра — это война за укрытия.
красный — невыгодная позиция: урон по отряду повышен, попасть по нему проще, подавляется быстрее;
без щита — никакой защиты, но и никаких штрафов;
укрытие направленное — прикрывает только с той стороны, куда «смотрит». Обход с фланга и перекрестный огонь обнуляют все преимущество противника.
Инженеры умеют превращать чистое поле в позицию — ставят мешки с песком и дают пехоте зеленый щит. Здания можно занять гарнизоном: это обзор, меньше урона и защита от подавления, но огнемет или удар по площади выкуривают защитников, а если дом рухнет — погибнет весь гарнизон разом.
Кто умеет работать с укрытиями, тот удерживает точки малой кровью. А точки — это путь к подавлению противника: они обеспечивают вас ресурсами и победными очками.
Середина игры: огневые точки, подавление и линия фронта
Далее в дело вступают пулеметы, минометы, противотанковые орудия. Им нужно время на установку, в развернутом виде они не двигаются, зато обеспечивают огневую мощь. В этом одновременно их преимущество и главный недостаток: грозные на позиции, беспомощные под обходом и обстрелом.
Пулемет держит сектор конусом. Пехота, попавшая под огонь, сначала замедляется, потом залегает намертво. Не успели вывести отряд из сектора — остается либо отвести его на базу, либо потерять целиком.
Противотанковое орудие тоже держит конус, но создано для одного — наказывать заехавшую в зону броню.
Миномет накрывает площадь по кругу: при наличии обзора стреляет сам, без обзора может бить вслепую, а еще ставит дымовую завесу, под которой вас не возьмут на прицел, — удобно и для атаки, и для отхода.
Отдельно про снайперов: каждое их попадание снимает одного бойца из вражеского отряда, без вариантов.
Ближе к концу: броня и решающие минуты
Когда вы накопили снабжение с топливом и удержали точки, на поле выходит техника посильнее. Теперь исход решает броня.
Легкая — быстрая и хрупкая, ее стихия дергать фланги.
Тяжелая приходит позже, стоит дорого и едет медленно, зато одним прорывом способна переписать бой. Но при неосторожном использовании ее может уничтожить противотанковое орудие — и тогда все вложенные ресурсы сгорают, а инициатива мгновенно переходит к врагу.
За всем этим стоят три ресурсные линии. Снабжение держит вашу армию на поле. Топливо решает, когда выедет броня. Боеприпасы питают способности и огневую поддержку. И вы постоянно выбираете: добрать пехоты, раньше выйти в танки, приберечь противотанковые средства или вложиться в поддержку.
А над всей картой, от первого до последнего снаряда, висит дальнобойная артиллерия. Колоссальная дальность, тяжелый урон — и почти полная беспомощность в остальном: едет медленно, в ближнем бою себя не защитит, целиком зависит от обзора и точного упреждения. Та самая логика «не вижу — не попаду». Это ответ на окопавшегося врага и на чужие огневые точки, и одновременно — актив, который вы будете беречь больше всего.
Так что нет, кошелек не поможет выиграть, и таблица противодействий — тоже. Все сводится к тому, насколько хорошо вы читаете поле боя. А проверить это проще всего самому: демоверсия War Alert выходит уже 9 июня. Добавьте игру в список желаемого в Steam, чтобы не пропустить релиз.
Реклама. Компания Shanghai Island of Adventure Information Technology Co., Ltd
Доброго времени суток всем коллегам, подписчикам и просто любителям стендового моделизма!
Недавно закончил факультативный покрас выходного дня. В работе была модель немецкого танка "Тигр" позднего выпуска от фирмы Italeri (№6754). Сама по себе модель конечно ниже среднего, сегодня на рынке есть много других, более качественных и богатых моделей "тигров" на любой вкус. Но мне было достаточно того, что модель имеет циммирит из коробки, а дотянуть модель до приемлемого уровня, добавив решетки МТО и металлический ствол, для меня несложно и уже базовая операция.
Собрав танк, я замыслил для него небольшую зимнюю виньетку с погружением половины корпуса в болото, грязь и хлябь земли. Соответственно, Тигр был покрашен в зимний камуфляж. Эта попытка оказалась удачной. Но я сегодня не про камуфляж. Я хочу показать, в формате модельных экспериментов, как я тонирую ходовую такого крупного танка под глубокое загрязнение. Итак, по правому борту у танка ходовая целая, состоит из полного комплекта катков и гусеницы. Она будет оставаться на "твердом" грунте. По левому борту я имитирую поврежденную ходовую, с потерянными в эксплуатации катками и без гусеницы. Эта часть корпуса танка будет погружена в болото. Таким образом, я покажу два подхода к тонировке. Как обычно, я буду тонировать ходовую до талого, а вы можете остановиться там, где посчитаете нужным.
Поехали:
1.Левый борт
Самодельная паста для имитации грязи
На зависть Мигу Хеменнесу, я подхожу к этой работе основательно. Начинаю с того, что готовлю самодельную пасту для реалистичного загрязнения ходовой. Я смешиваю в одной мисочке уайт-спирит, сухие пигменты земельного цвета, скульптурный гипс и эмалевую краску коричневого цвета (можно взять чуть чуть модельной химии на эмалевой основе цвета земли, грязи и т.д.).
Старой, растрепанной кистью я обильно наношу пасту на ходовую танка. Делаю я это тычками, одним слоем, не густо, чтобы паста не забила текстуру катков.
Теперь надо дать составу высохнуть. По хорошей погоде, на балконе, ходовая высохла очень быстро и можно продолжать. Ходовая загрязнена хорошо, но однотонно. Нужно больше цветового разнообразия. Я готовлю два оттенка пигментов, "Темная пыль" и "Сирийская земля".
Пигменты на наношу в сухом виде. В случайном порядке на разные катки. Использую круглую кисточку номер 3. Работаю тычковыми движениями, не забывая, что пигментыдолжны попасть и на ванну корпуса.
Теперь пигменты надо закрепить. Для этого я прокапываю ходовую фиксатором пигментов используя пипетку Пастера. После этой операции отношу модель вновь отсыхать.
Ходовая высохла. Она стала выглядить интересней. Цвета засохшей почвы и грязи стали разнообразней. Теперь я имитирую брызги на катках. Использую продукт фирмы 128 "Дорожная грязь". Среднюю кисточку с щетиновым ворсом погружаю в эмалевый состав, а после этого, отгибая пальцем ворс, "стреляю" каплями на ходовую. У меня состав уже сильно разбавленный, поэтому трудно заметить капли брызг на фотографии. Но если это делать свежим составом и взять например более темный оттенок, то получится очень хорошо. Тем не менее, у меня вышло так.
Самый важный этап тонировки это добавление на ходовую часть грязи в жидком виде. Дело в том, что нанесение эмалевых продуктов на высохшую после пигментов ходовую, дают приятный глазу, реалистичный эффект. Поэтому я чуть-чуть разбавляю два продукта AK "Fresh Mud" и Ammo Mig "Dark Mud" уайт-спиритом под работу кистью.
Кистью рисую подтеки грязи на катках и ванне корпуса. Важно учесть, что катки реального танка при движении вращаются, поэтому рисовать подтеки грязи надо с разных сторон: сверху, снизу, справа и слева. Отправляю танк снова "отдыхать".
Ходовая уже достаточно хороша. Остается только по месту, тонкой кистью, нанести сильно разбавленные в уайт-спирите подтеки "Темной грязи".
Вот такой результат по левому борту у меня получился.
2.Правый борт
Тут процесс я начинаю с того, что готовлю три вида пигментов. "Темная пыль", "Европейская земля" и "Сирийская земля".
Я наношу их широкой кистью, обильно, равномерно по всему пространству ходовой.
Теперь мне нужно закрепить пигменты на ходовой. Для этого я снова использую фиксатор пигментов. Фиксатор я наношу средней кистью, аккуратно, едва касаясь слоя пигментов, после этого отправляю танк на просушку.
Когда пигменты надежно закрепились на ходовой, я беру в работу глубокую, черную смывку.
От руки, кистью рисую на катках подтеки масла в случайных местах. Это не обычный процесс распределения смывки по модели, а скорее классический процесс рисования кистью.
После высыхания я растушовываю эти подтеки уайт-спиритом, используя среднюю кисть с прямоугольной щетиной.
Следующий этап высветления ходовой начинается с того, что я готовлю смесь из четырех компонентов.
В этом "коктейле" нашлось место пигментам "Серозем", "Земля апеннин", а также эмалевым продуктам "Light Dust" от AK и "Дорожная грязь" от фирмы 128. Смесь разбавляю уайт-спиритом до консистенции смывки и наношу ее на ходовую средней кисточкой, двигаясь строго сверху вниз относительно каждого катка. Далее танк отправляется на два часа на просушку.
Ходовая хорошо просохла и можно переходить к последнему этапу - нанесению подтеков "темной грязи". Для этого я разбавляю эмалевый продукт уайт-спиритом до состояния смывки.
Тонкой, синтетической кистью наношу состав сверху вниз на каждый из катков. После этого снова отправляю танк на просушку.
Вот такого результата мне удалось сегодня добиться.
Спасибо Вам за то, что дочитали до конца. Если хотите, пишите в комментарии, как вы тонируете свои ходовые на моделях, будет интересно узнать Ваш опыт.
Создание передовой военной техники — это очень сложный процесс с не всегда очевидным результатом. Порой для достижения поставленных целей предлагаются нестандартные идеи, граничащие с безумием. Чаще всего они так и остаются на бумаге, но иногда работы доходят и до постройки прототипов с дальнейшими испытаниями.
В этой статье я собрал для вас пять примеров, когда в погоне за достижением высоких целей появлялись на свет безумные творения конструкторской мысли.
КВ-7 (Объект 227)
Что безумного: орудийная установка из трех (позднее двух) пушек.
В конце 1941 года конструкторский коллектив Челябинского Кировского завода разработал, пожалуй, самую необычную советскую самоходку времен Великой Отечественной войны — КВ-7 (Объект 227).
КВ-7 с тремя пушками (установка У-13)
Она представляла собой корпус от тяжелого танка КВ-1, на который устанавливалась бронерубка и сразу три (!) орудия: одна 76,2-мм Ф-34 и две 45-мм 20-К. С помощью первого предполагалось бороться с наиболее бронированными танками, а «сорокопятки» использовались бы для уничтожения легкой бронетехники и полевых укреплений. Ну а особо защищенные цели планировалось уничтожать одновременным залпом сразу из трех пушек. Собственно, ради этого все и затевалось.
Испытания в январе 1942 года показали, что идея была так себе: залп удалось совершить только с третьей попытки, да и кучность оказалась не очень. Стрельба по отдельности также не имела особого смысла, поскольку после выстрела из 45-мм пушки сбивался прицел у двух остальных.
Модификация с двумя пушками
В мае 1942 на испытания вышла обновленная версия машины: теперь орудийная установка состояла только из двух 76,2-мм пушек. Такая конфигурация показала себя лучше, но все равно не годилась для эффективного ведения боевых действий, так что дальнейшие работы прикрыли.
Существует версия, что идея многопушечной самоходки/штурмового танка очень нравилась лично Сталину, или вообще была им выдвинута. Якобы именно из-за этого заведомо неперспективной разработкой достаточно долго занимались.
«Ока» и «Конденсатор»
Что безумного: циклопические калибры для сухопутной самоходной артиллерии.
Эта статья явно не могла обойтись без советской атомной артиллерии. 420-мм самоходный миномет 2Б1 («Ока») и 406-мм самоходная пушка 2А3 («Конденсатор-2П») пошли в разработку в 1955 году.
Создавали их в ответ на создание американцами 280-мм пушки M65 Atomic Annie, способной вести огонь ядерными фугасами мощностью 15-20 килотонн.
280-мм пушка M65 Atomic Annie и два тягача, которые ее перевозили
Откуда такая разница в калибрах? На тот момент советским ученым и конструкторам не удавалось создать достаточно компактный ядерный заряд, поэтому пришлось создавать системы под циклопические для сухопутной самоходной артиллерии калибры 406 и 420 мм.
2Б1 «Ока» на параде
Первые опытные образцы 2Б1 и 2А3 были готовы в 1957 году, тогда же их впервые показали публично — на параде в честь 40-летия Октябрьской революции на Красной площади. Самоходки произвели фурор и на следующие годы стали главными звездами парадов, став серьезным оружием пропаганды.
А вот эффективных боевых систем из «Оки» и «Конденсатора» не получилось: из-за мощнейшей отдачи и отсутствия противооткатных устройств установки выходили из строя после первого же выстрела. Впрочем, сломаться они могли еще при выдвижении, поскольку шасси просто не справлялось с такой тяжестью.
2А3 «Конденсатор-2П» на параде
Опытная войсковая эксплуатация орудий продлилась всего год, после чего от них окончательно отказались, благо для доставки тактических ядерных боеприпасов уже был принят на вооружение тактический ракетный комплекс «Луна». Он был намного дешевле, проще и надежнее.
Кстати, «Оке» и «Конденсатору» посвящена большая статья на моем канале, ее можете найти по ссылке.
СПУ из двух танков для ПГРК «Темп-2С»
Что безумного: пусковая для межконтинентальной баллистической ракеты на шасси из двух танков, управлявшихся двумя мехводами.
В наше время пусковые установки подвижных грунтовых ракетных комплексов с МБР выглядят стандартно: это многоосное колесное шасси с транспортно-пусковым контейнером, в котором в ожидании старта находится ракета. Если сейчас для нас такая конфигурация очевидна, то в 1960-х, когда шли работы над первыми отечественными ПГРК, рассматривались самые разные варианты.
Наиболее необычный и даже немного безумный из них — это размещение ракеты на сочлененной пусковой установке из опытного танка Объект 432 (Т-64) и опытного тягача Объект 429
Оба «танка» управлялись независимо своими мехводами. Необычная конфигурация позволяла проезжать в местах, недоступных длинным колесным шасси, разворачиваться на месте в любом направлении и в целом обеспечивала очень высокую мобильность.
Необычная компоновка позволяла проезжать в местах, которые, например, были недоступны длинным колесным шасси. Вся установка могла легко поворачиваться на месте в любом направлении и в целом имела выдающуюся маневренность для ракетного тягача.
В полной конфигурации ПУ так и не была построена, но испытывался ходовой макетный образец с имитатором транспортно-пускового контейнера ракеты. Несмотря на определенные преимущества, от дальнейших работ отказались. Вероятнее всего, из-за сильных вибраций, присущих гусеничным шасси.
ВВА-14
Что безумного: буквально всё
ВВА-14
Роберт Людвигович Бартини был одной из самых одиозных фигур в истории отечественного авиастроения. Одни считают его непонятым гением, другие — шарлатаном, умудрявшимся десятилетиями тратить государственные средства на заведомо нереализуемые и бесперспективные проекты.
Лебединой песней Бартини стал аппарат под названием ВВА-14. Он представлял собой амфибию с вертикальным взлетом и посадкой, способную также летать с обычного аэродрома. При этом посадка на воду и последующий взлет предполагались только в вертикальном режиме, поскольку обеспечивавшие нахождение на поверхности надувные поплавки при разгоне на воде начинали деформироваться.
ВВА-14 в полете с выпущенными и накачанными поплавками. Кстати, их правильное обозначение - ПВПУ (пневматическое взлетно-посадочное устройство)
Зачем такие сложности? Проект получил финансирование как противолодочное средство. Возможность садиться на воду позволяла в теории осуществлять дозаправку прямо в море, а также применять гидроакустические системы поиска подлодок с опускаемыми в воду сенсорами. Обеспечивать взлет с воды должны были 14 (!) подъемных двигателей, аналогичных тем, что ставили на Як-38, но с более высокими характеристиками.
Примерно так должен был выглядеть вертикальный взлет
Когда стало ясно, что двигателей не будет, ВВА-14 переделали в экраноплан 14М1П, добавив два двигателя в носовую часть и заменив надувные поплавки металлическими. В 1976 году машину испытали уже в новой конфигурации, после чего забросили окончательно.
ВВА-14, переделанный в экраноплан 14М1П
Разработка изначально не имела никаких шансов породить серийное изделие. Даже при наличии технологий необходимого уровня (в первую очередь, подъемных двигателей) машина получалась очень дорогой и сложной в управлении. При этом противолодочные задачи успешно закрываются не вундервафлями, а самолетами и вертолетами с качественными системами обнаружения и грамотной организацией их работы.
Что безумного: выдвигающиеся из корпуса две пары колес для движения по дорогам
Ну и закончу, пожалуй, наименее безумной разработкой.
Объект 911
В первой половине 1960-х годов в СССР выбирали будущую БМП-1. Если точнее, то башню с комплексом вооружений определили заранее, а затем испытывали прототипы шасси от разных заводов. Среди них были весьма интересные проекты. Например, Объект 911, разработанный в КБ Волгоградского тракторного завода.
Объект 911
На первый взгляд, ничего необычного в машине не было. Правда до тех пор, пока из корпуса не выдвигались колеса, предназначенные для быстрого перемещения по дорогам с твердым покрытием. В таком варианте Объект 911 мог максимально разогнаться до 103 км/ч и проехать с одной заправкой до 1300 км.
1/3
Объект 911 на колесах
По описанию можно подумать, что речь о чем-то из фильмов про Джеймса Бонда, но это был реальный прототип, который предлагали принять на вооружение советской армии. Конечно, никаких реальных шансов у 911-го не было из-за высокой стоимости и ненадежности решения с выдвижными колесами. Но получилось интересно.
На этом все. Надеюсь, что вам было интересно.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые материалы: они выходят у меня каждую неделю. Также можете следить за выходом публикаций в канала в Telegram, MAX и в группе в «Одноклассниках».
Если вам нравится мое творчество и хотите, чтобы новые большие статьи выходили почаще, то можете поддержать канал рублем. Сделать это можно, нажав кнопку «Поддержать» под этой статьей или по ссылке.
К сожалению, доходы от монетизации в Дзене за последние месяцы упали в несколько раз. Да, это не мой основной заработок, но определенная помощь семейному бюджету. Так что буду рад вашей поддержке.
