Спросил ии что думает (кринж с изюминкой ),АВТОВАЗ — это бессмертный зомби-бог отечественного автопрома, который питается слезами работяг, субсидиями Минпромторга и запахом фенольного пластика, ежегодно рождая на свет «убийцу иномарок» стоимостью в почку, у которого руль отваливается ещё на выезде из дилерского центра.

🍇 Топ-5 изюминок тольяттинского сюрреализма

Экзорцизм приборной панели: Каждая новая Lada сходит с конвейера уже одержимая 80 видами «сверчков». Они не просто скрипят — они ведут осмысленные переговоры в обшивке дверей, а после 110 км/ч начинают вызывать демонов через аудиосистему без Bluetooth.

Технологический ретроградный Меркурий: Инженеры АВТОВАЗа изобрели квантовую суперпозицию: машина одновременно стоит как квартира в Саратове и не имеет ABS, подушек безопасности и кнопки стеклоподъемника. Опция «полный привод» в Ниве означает, что вибрирует вообще всё, включая твои зубы, пломбы и надежду на светлое будущее.

Маркетинговый кулак в печень: Презентации новых моделей проходят с пафосом запуска колонии на Марс. Когда народу выкатывают «Ладу Ауру» для чиновников с кожаным салоном из прессованного дерматина, у зрителей возникает стойкое ощущение, будто в старый деревенский сортир провели Wi-Fi и назвали это «премиум-лофтом».

Священный обряд «Протяни сам»: Покупка новой Lada в салоне — это не акт потребительства, а посвящение в древний орден гаражных магов. Первое ТО делается не по регламенту, а изолентой, монтажной пеной и такой-то матерью прямо на картотонке у гаража.

Импортозамещение Шрёдингера: Завод торжественно рапортует о 146% локализации, но стоит заглянуть под капот, как оттуда на тебя смотрит японский стартер из 90-х, китайский блок управления и французский болт, который держится исключительно на честном слове Тольяттинской ТЭЦ

Годами человечество пыталось решить проблему электросамокатов. Ограничивали скорость. Рисовали зоны. Выписывали штрафы. Обсуждали номера, камеры и запреты.
Но всё это время мы совершали фундаментальную ошибку. Мы пытались регулировать популяцию. А надо было просто завезти естественного хищника.
И, кажется, Яндекс наконец это сделал.
Недавно у нас на районе появились роверы-доставщики. Маленькие шестиколёсные коробки, которые мирно ездят по тротуару, развозят еду и периодически совершают манёвры, способные поставить в тупик даже опытного водителя BMW.
Ровер может ехать прямо. Потом остановиться. Постоять. Немного повернуть влево. Подумать. Вернуться обратно. Снова остановиться.
Пешеходу всё это вообще не мешает. Обошёл его и пошёл дальше.
Но вчера я увидел встречу ровера с вершиной городской пищевой цепочки — самокатчиком.
Самокатчик летел по тротуару с обычным выражением лица человека, который уверен, что окружающие обладают пассивной способностью автоматически расступаться. Впереди полз ровер.
Самокатчик пошёл на обгон слева. Ровер слегка сместился влево. Самокатчик дёрнулся вправо. Ровер остановился.
И произошло невероятное.
Самокатчик тоже остановился.
Я даже сначала не понял, что именно увидел. Живой человек на арендованном электросамокате добровольно воспользовался тормозом. Без светофора. Без полиции. Без бетонного блока.
Просто потому, что впереди находилось существо, чьи дальнейшие действия невозможно предсказать.
И тут всё встало на свои места.
Ровер — это не доставка. Это биологический контроль численности самоуверенности.
Природа всегда так работает. Если слишком много зайцев — появляются волки. Если слишком много насекомых — появляются птицы. Если слишком много людей начинает летать по тротуарам 25 км/ч между пешеходами — появляется маленький шестиколёсный холодильник, который внезапно решает повернуть налево.
И главное — бороться с ним невозможно.
На бабушку можно нагнать. Ребёнку можно крикнуть. Пешехода можно обругать.
А что ты скажешь роверу?
— Ты куда прёшь?!
Ровер:
Он не вступает в конфликт. Не доказывает свою правоту. Не знает ПДД. Возможно, вообще не знает о твоём существовании.
Он просто на секунду остановился, потому что где-то внутри нейросети возникло сомнение. Но этого сомнения достаточно, чтобы человек весом 85 кг на электрической табуретке внезапно вспомнил об инстинкте самосохранения.
Поэтому предлагаю прекратить бессмысленную борьбу с самокатами.
Не нужны новые штрафы. Не нужны номера. Не нужны камеры.
Нужно просто увеличить популяцию роверов. Особенно в местах массовой миграции самокатчиков.
Пусть ползают. Пусть сомневаются. Пусть неожиданно меняют траекторию.
Причём программировать специальное поведение даже не надо. Главное — ничего не улучшать.
Если ровер научится двигаться предсказуемо — вся система рухнет.
В перспективе можно даже создать государственную программу — «Безопасный тротуар — 2030».
На каждые десять самокатов выпускается один ровер. При превышении средней скорости самокатчиков количество роверов автоматически увеличивается.
В особо опасных районах можно выпускать сразу несколько. Чтобы ехали рядом. Медленно. И периодически сомневались.
А если ситуация совсем выйдет из-под контроля — поставить одному из них доставку через дорогу.
Так совершенно случайно может выясниться, что главной надеждой российских пешеходов оказался не новый закон и не дорожная полиция, а маленький робот с пакетом «Вкусно — и точка», который просто не очень понимает, куда ему сейчас ехать.
Эволюция удивительная штука.
У самокатчика наконец появился естественный враг.
И он привёз кому-то бургер.

______________________________________________________________________________________________________
UPD.
Для борцов с нейросетями - добавил тэг "контент нейросети".
Так же поясню свою позицию, которую уже изложил одному из комментаторов.

Я не люблю читать тексты, которые не структурированы. Поэтому я полностью изложил эту ситуацию нейросети, которая структурировала и смогла сделать текст пригодный для чтения. А теперь подскажите мне, почему я не должен ставить тег "Моë", если эта ситуация, которую Я наблюдал, которая меня заинтриговала и привела к тем мыслям, которые описаны здесь? Только потому что решил сделать текст более читабельным для широкой аудитории? Ну это же бред. Я пользуюсь инструментом, который даёт возможность не тратить время на редактирование текста. Полностью согласен с теми, кому нейрослоп не нравится - это беда. Однако, когда это используется как инструмент для редакции и улучшения качества изначального материала - не вижу ничего в этом такого.
______________________________________________________________________________________________________
UPD 2.
Проиграл в голос с комментария PunkRation с кнопкой. Решил поправить. Надеюсь так будет лучше для чтения.

Этот отзыв имеет исчерпывающие доказательства, что человек ко мне приходил. Его также клиентка пыталась обжаловать, я вам прислала видео нашей переписки с клиенткой. Что мне еще нужно сделать? Сколько слезных постов мне необходимо написать? Начать записывать видео на ютюбы и тиктоки, чтобы вы обратили внимание? Вы мне не объясняете, что именно вы принимаете за накрутку, я у вас прошу нормального, человеческого объяснения. Я готова приехать к вам в офис и просто физически показать вам все, что связанно с этими людьми, вплоть до личных созвонов, чтобы вы уже отвязались со своей накруткой от моего аккаунта. Никакие апелляции не помогают в такой ситуации, что мне делать?

По вашему это нормально? Типа... Вы по какому принципу вешаете на человека ярлык "накрутил" отзыв?