Всем привет! Давно мечтаю, как и многие, переехать из квартиры в свой дом. Уже несколько лет готовлюсь морально и материально к подобному переезду. Смотрел готовые дома и просто участки, где можно развернуть строительство.
Если с ценой готового дома всё понятно, то сколько сейчас, летом 2024 года стоит самостоятельно построить дом остается для меня тайной покрытой мраком.
Видел подсчеты тех, кто через это прошел, но они за 20-21 год. Учитывая изменение цен на материалы и услуги, даже за год, подобные подсчеты устаревают и могут отличаться в 1,5-2 раза.
Видел подробное видео от Agrocult, где цена на дома в 150 квадратов начинается от 12 млн. в чистовую отделку (СИП-панели), а за кирпич подбирается к 20 млн. НЕ ВЕРЮ! :D Не хочу верить в такие цены) Уж очень они меня пугают...
К сути. Пикабушники, имеющие опыт в этом вопросе, подскажите примерную актуальную цену. Рассматриваю вариант в 120-130 квадратов из газосиликата/газобетона или кирпича под чистовую отделку (с коммуникациями).
Ребенок слёзно попросил игрушку у Деда Мороза. В "требованиях" дом для котят из мультика "3 кота", с красной крышей в форме ушек, раскладной. Подозреваю, что точность описания связана с тем, что сработала чья-то реклама в одном из мультиков на видеохостингах). Найти игрушку не составило труда, т.к. несколько лет назад она, видимо, была выпущена большой партией, но на данный момент она везде закончилась. Поиск по фото в поисковиках выдаёт страницы товара почти на всех крупных торговых площадках и даже в сетевых гипермаркетах, при этом, открыв ссылку, встречает надпись "товара нет в наличии".
1/3
1TOY Игровой набор "Три кота" Т19825
К сути! Если кто-то видел подобную игрушку в небольших магазинчиках или где-то ещё, прошу сообщить! Верю в новогоднее чудо)
Всем привет! В Московский регион пришла зима и я решил написать продолжение к своему бортовому журналу, дополнив его впечатлениями от зимней езды на моём автомобиле Chery 8 Pro Max (3ий рест).
Прежде чем перейду к новой части, хочу закончить историю с "первой поломкой".
20 октября 2023 года (пробег 4000 км) Здравствуй первая поломка. Естесвенно электроника. Отвалился подогрев руля. Через неделю на ТО 0, пусть смотрят и чинят. (добавил после публикации: На форумах пишут, что это "глюк" и вопрос решается "перевтыканием" штекера, но тачка на гарантии, сам я туда не полезу.)
Приехал на ТО 0 в салон, где приобретал автомобиль (официальный дилер), предварительно предупредив, что есть поломка подогрева руля. По приезде выяснилось, что именно сегодня заболел диагност и с моей поломкой они помочь мне не смогут. Ругался, "топал ногами", защищал свои права как мог! Как итог - всем пофигу). Даже дату ближе не предложили, просто в общем порядке очереди. ТО провели, там проблем не выявлено, на диагностику повторно записался на другую дату. Ещё пару недель поездил с горящей от данной ситуации пятой точкой и ледяными руками.
Приехал через 2 недели прицельно к диагносту. За пару часов неисправность устранили. На вопрос "Что было?" последовал ответ "Китайская техника". Не знаю, можно ли это считать официальной позицией дилера по данному вопросу, но данный ответ, на мой взгляд, отлично характеризует отношение сотрудников сервиса к данным автомобилям...
Ну а если серьёзно, говорят, что ошибка ПО. Т.е. по железу, проводке и прочему всё ок, просто глюк программного обеспечения. Вылечили "глубокой перезагрузкой" системы. Спустя 3-4 недели работает...
Итак, зима, снег, лёд, Chery 8 Pro Max...
(пробег 5-6 тыс. км)
В минувшие выходные в Москве выпало рекордное количество осадков. Ощущение, что эту фразу я слышу каждый год и, стандартно, коммунальные службы к снегу готовы не были. Но! Это первая зима, как я пересел с Kia Optima, на внедорожник, так что "доминируй, властвуй, унижай" "пропускай, уступай, не поджимай".
На снегу автомобиль чувствует себя уверено, а вот водитель всё ещё немного очкует) Разгоняется бодро, т.к. в этом помогает полный привод, который начал более явно проявляться на заснеженной дороге, а вот тормозит долго, т.к. вес не маленький.
К конкретике
Автомобиль прогревается дольше чем optima, скорее всего из-за третьего ряда климата, но я хз, честно. KIA включал на автопрогрев за 5 минут до выхода, Chery за 10-15 и норм. Печка работает хорошо! Для тех, кто жаловался на "вялую" работу обогрева, там есть 3 режима работы. Если нужно будет, в комментах напишу, где найти настройку.
Проходимость автомобиля меня вполне устроила. Я понимаю, что у меня нет блокировки. Я понимаю, что это всё же скорее "паркетник" чем "внедорожник". Про бездорожье я не говорю, но в условиях города, хреново очищенного города, его хватает более чем. Разъехаться с легковой, запрыгнув в сугроб - не проблема, выехать с неочищенного парковочного места или заехать на него при высоте снега до полуметра (выше не пробовал) - не вопрос. P.S. Опробовал режим "snow". Ощущения, будто "понижайку" включил. Реального практического применения пока не нашел, продолжаю ездить на "comfort".
БЕСИТ срабатывание сигнала (гудка) автомобиля, если с запущенным двигателем, он теряет из видимости ключ. Ключ в кармане (тут же бесключевой доступ), т.е. по задумке, ты подошел к автомобилю, он сам открылся, и ты в него сел, не доставая ключа. Если ты, заведя автомобиль, решишь выйти его почистить от снега, покурить, встретить жену, открыв ей пассажирскую дверь, как только ты захлопнешь свою дверь, машина начнёт сигналить! Припарковался, не заглушил авто, вышел высадить ребенка из машины. Захлопнул свою дверь - машина сигналит. Причем сначала авто даёт 3 приглушенных сигнала "гудком", а через пару секунд 3 полноценных. Что-то вроде "эй-эй-эй ЭЙ-ЭЙ-ЭЙ!" :D Приходится каждый раз вытаскивать ключ из кармана, оставляя его в машине, если она заведена. В противном случае, есть вариант получить куриное яйцо на крышу авто, когда в очередной раз, в 6 утра, стоя под окнами, она решит сообщить тебе, что не видит ключа, когда ты выйдешь покурить.
Спасибо всем, кто дочитал. Продолжение следует...
P.S. Температура не опускалась ниже -10, посмотрим, что будет в -25, говорят штатные аккумы сразу летят под замену...
Привет! Пару месяцев назад рискнул и приобрёл автомобиль китайского производства. Решил вести что-то вроде бортового журнала. Выложу сюда, вдруг кому-то будет интересно) Осторожно длиннопост.
Наш автомобиль, подготовленный к выдачи
Сегодня 01 сентября 2023года(пробег 0 км.) и мы купили Cherry 8 Pro Max (3ий рест) в комплектации Dreamline на двухлитровом моторе, выдающим 197 л.с. Стоимость автомобиля 3,8 млн. руб. Куплен он в кредит, замаскированный под рассрочку и выйдет нам в 4,8 млн, с учётом отданного в трейд-ин автомобиля Kia Optima 2014 г.в., на котором мы катались 5 лет и открывали капот только для доливки омывайки. Хорошая была машинка, нам с ней очень повезло, посмотрим, как будет вести себя «китаец».
По поводу цены. Да, я знаю, что за почти 5 миллионов можно было взять 2-х годовалый внедерожник в хорошем состоянии корейской или даже европейской марки, например Kia Mohave или Hyundai Santa Fe, но это только если у тебя были бы эти 5 миллионов. У меня была оптима, на этом всё. Остальное пришлось бы брать в кредит, а ключевая ставка на момент покупки была 12% и автокредиты начинались от 18% годовых. Рассрочку предлагал только Китай, а без бешенного первоначального взноса только Cherry. По факту, на момент покупки выбора особо не оставалось, только либо брать этот автомобиль, либо не брать).
#кредит и условия покупки
03 сентября 2023года(пробег 100 км.)
Почти разменял первую сотню километров.
По ощущениям от езды - непривычно "валкий", т.е. подвеска такова, что раскачивает или скорее "покачивает" автомобиль во время езды. Катал несколько раз на сотом крузаке, ощущения очень похожи. При этом, при резком входе в поворот, ощущения что вот-вот оторвешь колёса от асфальта нет. Машина прижимается к асфальту и кренится в бок не сильно. Комфортно)
Едет бодро (8,5 до 100км/ч). Даже слишком бодро. Пока тапку в пол не давал, т.к. автомобиль на обкатке, да и просто страшно, когда такой "вагон" начинает резко ускоряться. Привыкну)
Бесит "старт-стоп", "автоматический ручник" и "система предупреждения при близком подъезде сзади" (моргает аварийкой, если кто-то близко сзади к тебе подъехал). Быстро нашел где отключить. Еще бесит громкий голос голосового помощника при переключении режима езды. Пока не нашел где отключить)
Кайфую от панорамы и высокой посадки. Да и в принципе кайфую от езды на этой машине. Посмотрим, что будет дальше...
Двойные стёкла — это кайф. Припарковались, в десятке метров от нас дворник косил траву. С поднятыми окнами косилку не слышно! Да, в машине работала негромкая музыка, болтала дочка, но шумку мы оценили.
#шумка #динамика
06 сентября 2023года(пробег 100 км.)
Ура! У машины появился гос. номер. Поставил на учёт без проблем и приключений.
Нашел, как отключить громкий голос голосового помощника при переключении режима езды.
Камера кругового обзора – незаменимая штука, в том числе и вид сверху. Облегчает проезд узких мест, показывает разметку при парковке и расстояние до бордюра. Волшебно!) Музыка стоит от Sony, играет норм.
#камера #музыка
08 сентября 2023года(пробег 100 км.)
Наклеил плёнку на «морду», вышло в 65к. Материал - полиуретан hexis bodyfence x толщина 160мкм, Франция. Кайфанул от гидрофобности.
16 сентября 2023года(пробег 500 км.)
Пару раз возникали "непонятки" с коробкой. Еду в горку, выхожу на обгон плавно нажимая на газ. Авто едет на 6-ой и еле-еле разгоняется, прям "тянет в натяг". Даю чуть больше газу, идёт переключение на 4-ую, резкий скачок оборотов с 3х до 5 тысяч, рёв и пошёл разгон. Резко, рывком, некомфортно и непредсказуемо такое поведение. Вообще машина зачастую ведёт себя слишком резко и немного подпинывает коробка.
Ещё непривычно автомобиль ведёт себя при езде "накатом". Едешь километров 40-50 в час, отпускаешь газ. Обычно автомобиль плавно замедляет ход, после чего удерживает одну и ту же минимальную скорость. На этой же машине, после отпускания газа, ощущение будто на тормоз слегка нажимаешь. Похоже на торможение двигателем (коробкой). Непривычно.
#коробка #динамика
02 октября 2023 года (пробег 3500 км)
#дальняяпоездка
Проверил машину на дальнем маршруте Москва-Питер-Псков-Москва. К габаритам привык, к характеру езды тоже. Долбанул по платке 130 км/ч на круизе. Авто держало 2,4к оборотов и скушало 9 литров на сотню. Приемлемо. Когда поставил круиз на 150 км/ч, обороты выросли до 2,7, а расход до 11. Решил вернутся на 130))
На трассе, при скорости 130-150 было шумно. Ощутил нехватку шумоизоляции арок. На Оптиме было ещё хуже, но это известная проблема.
Обратно, из Пскова, ехали 6 пассажиров – тесно. Вообще после Оптимы, где я мог лечь сзади «за собой», тут тесновато. На переднем сидении пассажира, за которым стоит детское кресло, мне не комфортно (185 рост, вес 120). На третьем ряду места для ног почти нет, а если сделать, то на среднем не остается. НО! Третий ряд используется редко и это те мелкие неудобства, с которыми можно мириться.
Дорога из Пскова была в ночь, с туманом и местами с проливным дождём. Оптика справляется отлично, хватает. Дважды ловил аквапланирование, но системы стабилизации и устойчивости отработали нормально.
В целом машиной доволен.
20 октября 2023 года (пробег 4000 км)
Здравствуй первая поломка. Естесвенно электроника. Отвалился подогрев руля. Через неделю на ТО 0, пусть смотрят и чинят. (добавил после публикации: На форумах пишут, что это "глюк" и вопрос решается "перевтыканием" штекера, но тачка на гарантии, сам я туда не полезу.)
Всем привет! Уважаемые пикабушники, я к вам за советом) Люблю я энергетик, по названию совпадающий с наименованием гормона "бей или беги". Не реклама! Знаю и понимаю, что этот напиток несёт вреда в разы большем, чем пользы. После него бодрости не прибавляется, а вот уснуть не получается ещё часов 6-8, но очень уж он по вкусу мне нравится. Раз в неделю, а то и реже даю себе слабину и употребляю баночку. Пытался найти аналоги, не получается. Пробовал различную газировку, и близко не то. Как ни странно, по вкусу близки шипучие растворимые таблетки с витамином С, но тоже не то. Может кто-то знает, чем менее вредным можно заменить эту отраву?) Эффект энергетика не нужен, главное именно вкус. P.S. Речь об обычном, классическом, который черный с желтым ("rush").
