0 просмотренных постов скрыто
Билл Гейтс одобрил переход на масло из воздуха
Ради спасения человечества от климатических изменений людям придется отказаться от жиров как животного, так и растительного происхождения. Вместо этого масло, как и многие другие продукты, будут производить из воздуха. Противоречиво известный филантроп Билл Гейтс инвестировал крупную сумму в работу стартапа Savor из Сан-Хосе, который представил первые образцы «масла» нового типа.
Идея предельно проста – практически вся органика состоит из углерода и водорода, поэтому не важно, откуда брать эти элементы, если с ними можно манипулировать по своему усмотрению. В данном случае путем термохимической обработки из них создаются жирные кислоты, а уже из них – масло. Исходным ресурсом являются обычная вода и CO2, который извлекают из атмосферы.
Главное преимущество новой технологии в том, что она не порождает новые выбросы, плюс снижает существующее загрязнение атмосферы. На молекулярном уровне состав «масла» идентичен классическим вариантам из молока или пальмового масла, причем он даже чище за счет отсутствия естественных примесей. А потому и вкус у этого продукта, как уверяет Гейтс, очень приятный. Остается только решить вопрос с масштабированием производства данного продукта, чтобы сделать его дешевым и доступным.
Показать полностью
1
Правда ли, что пальмовое масло опасно для здоровья?
Считается, что продукты, содержащие пальмовое масло, лучше не покупать, поскольку их употребление может нанести вред организму. Мы решили проверить, есть ли основания у таких опасений.
Спойлер для ЛЛ: за счёт высокого содержания насыщенных жиров это масло действительно не слишком полезно для здоровья и может способствовать развитию сердечно-сосудистых заболеваний. Так что, скорее всего, сокращение количества пальмового масла в рационе и замена его на оливковое или рапсовое, которые содержат куда меньше этого вида жиров, будет хорошей идеей.
Статьи о том, что пальмовое масло провоцирует рак, повышает холестерин и иными способами оказывает негативное влияние на здоровье, можно встретить на новостных ресурсах, в глянцевых журналах, на порталах о диетах и питании, сайтах о современных технологиях. В интернете встречаются списки «продуктов с пальмовым маслом, которые никогда нельзя есть». Пишут о его возможном вреде и интернет-пользователи в блогах на «Дзене» и «Пульсе». Нередки подобные обсуждения и на порталах сервисов вопросов и ответов. Некоторые исследователи даже сравнивают действия производителей пальмового масла с работой табачного и алкогольного лобби, когда очевидно (в случае с сигаретами и спиртным) вредный продукт, благодаря маркетингу, становится популярным.
Пальмовое масло получают из плодов масличных пальм. Это самое популярное растительное масло в мире, поскольку для его производства нужно в разы меньше сельхозугодий, чем для получения такого же количества подсолнечного, рапсового или соевого. Кроме того, у пальмового масла есть ряд преимуществ: оно сохраняет полутвердую консистенцию при комнатной температуре, что удобно при приготовлении различных спредов (например, шоколадной пасты), долго не окисляется (а значит, продукты с ним хранятся дольше), не имеет выраженного цвета, вкуса и запаха (то есть не влияет на внешний вид и органолептические характеристики готовой продукции). Неудивительно, что пальмовое масло популярно в пищевой промышленности: в 2020 году мировой объём его производства достиг 73 млн тонн, а к 2050 году эксперты прогнозируют увеличение этого показателя как минимум до 264 млн тонн. И всё это несмотря на не самую лучшую репутацию этого продукта.
Пальмовое масло включает в себя нескольких видов жирных кислот: насыщенных (49 г на 100 г продукта), полиненасыщенных (9 г) и мононенасыщенных (37 г). Для сравнения, в оливковом масле всего 14 г насыщенных жирных кислот, а в подсолнечном — 10 г. Именно этот вид жира считается наиболее вредным для здоровья, за исключением, пожалуй, трансжиров, которые ещё более вредны. Интересно, что именно отказ от трансжиров в связи с их неблагоприятным влиянием на организм вызвал в 1990-е годы такое активное распространение пальмового масла в странах, где ранее его не использовали.
Американская кардиологическая ассоциация предостерегает от употребления большого количества продуктов, содержащих насыщенные жиры, рекомендуя ограничиться 13 г в день. Иначе уровень «плохого» холестерина (учёные различают два типа этого вещества: липопротеин низкой плотности, тот самый «плохой», накапливающийся на стенках сосудов, и липопротеин высокой плотности, который, напротив, снижает риск сердечно-сосудистых заболеваний) в крови может повыситься и создать угрозу здоровью. Такого же мнения о насыщенных жирах придерживаются и эксперты Национальной медицинской библиотеки США (хотя они указывают допустимую норму употребления в 22 г). Правда, такие жиры содержатся не только в пальмовом масле, но и в красном мясе (говядине, свинине, баранине), в сале и в птице (особенно если есть её с кожей). Эксперты Гарвардской медицинской школы отмечают, что пальмовое масло — более здоровый выбор, чем трансжиры или сливочное масло (там тоже много насыщенных жиров — 51 г на 100 г), но предпочтение лучше отдавать оливковому или рапсовому.
Кроме того, существуют исследования, подтверждающие, что многократно нагретое пальмовое масло, использованное при готовке или включённое в состав полуфабрикатов, ещё больше повышает риск атеросклероза, чем «свежее». Малайзийские учёные (а Малайзия — одна из стран — лидеров по производству пальмового масла) в 2012 году провели эксперимент: лабораторных крыс разделили на три группы, одну из которых кормили свежим маслом, вторую — нагретым пять раз, третью — нагретым десять раз. Через полгода исследователи увидели, что наиболее сильным атеросклеротическим изменениям оказались подвержены кровеносные сосуды крыс, получавших с пищей повторно нагретое масло.
По данным Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA), в рафинированном пальмовом масле содержатся глицидиловые эфиры (примеси, образующиеся в результате нагревания растительных масел выше 230 °С). В отличие от нерафинированных (то есть просто выжатых из косточки), рафинированные (или очищенные) масла проходят несколько степеней обработки: собственно рафинирование (из жирных кислот убирают все примеси, в том числе и полезные), отбеливание и дезодорирование (пропаривание масла при температуре 240–260 °С для очистки от запахов). Собственно, этот последний процесс и приводит к образованию глицидиловых эфиров. В больших концентрациях они, в свою очередь, становятся канцерогеном для животных и вероятным канцерогеном для людей. Европейское управление по безопасности пищевых продуктов (EFSA) отмечает, что основания для беспокойства за здоровье при употреблении продуктов, содержащих эти эфиры, действительно есть. Особенно это касается тех, в чьём рационе они содержатся в больших количествах, и маленьких детей. В исследовании, которое EFSA провело в 2016 году, у крыс, получавших глицидол (вещество, в которое преобразуются глицидиловые эфиры при попадании в желудочно-кишечный тракт), чаще образовывались различные опухоли. Тем не менее данных, подтверждающих, что употребление пальмового масла может провоцировать у человека развитие рака или других опухолей, пока нет.
При этом в Евросоюзе с 2019 года действуют нормативы, устанавливающие максимально допустимое количество глицидиловых эфиров в продуктах питания, так что условная Nutella (производящая её компания Ferrero столкнулась с падением продаж после публикации вышеупомянутого исследования на крысах), скорее всего, вполне безопасна. В России такого стандарта пока нет, хотя разговоры о его введении периодически ведутся.
В 2018 году авторитетные испанские эксперты в области диетологии, питания, токсикологии и смежных дисциплин встретились в Мадриде, чтобы выработать консенсусное мнение о влиянии пальмового масла на здоровье человека. Изучив результаты различных исследований, они пришли к выводу, что на тот момент не существовало достаточно убедительных доказательств, что употребление пальмового масла каким-то образом повышало риск развития рака у человека. Некоторые исследования, выявившие эту взаимосвязь, проводились на животных, проецировать эти результаты на человека безосновательно.
Что касается потенциального влияния пальмового масла на развитие ожирения в сравнении с другими маслами, то и здесь исследователям не удалось обнаружить прямой взаимосвязи. Это подтверждается результатами обзора научных исследований, проведённого в 2018 году экспертами нескольких медицинских организаций при министерстве здравоохранения Малайзии.
Таким образом, на сегодняшний день нет убедительных научных доказательств, что употребление пальмового масла в составе продуктов питания повышает риск развития онкологических заболеваний у людей, хотя у животных такой эффект и правда был зафиксирован. За счёт высокого содержания насыщенных жиров это масло действительно не слишком полезно для здоровья и может способствовать развитию сердечно-сосудистых заболеваний. Однако тот же самый эффект оказывает и высокий уровень употребления, например, красного мяса и жирной птицы. Эксперты советуют в целом употреблять меньше продуктов с высоким содержанием насыщенных жиров. Так что, скорее всего, сокращение количества пальмового масла в рационе и замена его на оливковое или рапсовое, которые содержат куда меньше этого вида жиров, будет хорошей идеей.
Наш вердикт: полуправда
В сообществах отсутствуют спам, реклама и пропаганда чего-либо (за исключением здравого смысла).
Аудиоверсии проверок в виде подкастов c «Коммерсантъ FM» доступны в «Яндекс.Подкасты», Apple Podcasts, «ЛитРес», Soundstream и Google.Подкасты.
Показать полностью
2
Почему мотор ведет себя «неправильно» после замены масла
Шоферские байки, давно ставшие неотъемлемой частью рунета, полнятся страшилками о том, что мотор вдруг начинает стучать после плановой замены смазывающей жидкости. Исход таких историй может быть как вполне заурядным, так и вовсе фантастическим, с последующим дорогим капитальным ремонтом всего и вся.
Корень всех зол
Начнем с того, что если вашим авто пройдена уже не одна сотня тысяч километров (трудно поверить, но раньше автомобилям удавалось и не такое), а вы вдруг начали «скармливать» старенькому двигателю менее вязкое масло, то агрегат ожидаемо застучит. Здесь проблема кроется в общем износе силового агрегата, начиная с «уставших» вкладышей и заканчивая деталями кривошипно-шатунного механизма и цилиндропоршневой группы. Достаточно вновь перейти на более вязкую смазывающую жидкость, чтобы стук исчез, но и тут надо понимать, что мера эта временная, так как рабочий ресурс мотора все же не бесконечен.
Однако в ситуации, описанной выше, хотя бы легко выявить проблему. Куда хуже, если вы заливаете то же самое масло, которым пользовались всегда (от вроде бы проверенного производителя), а агрегат начинает «отплевываться» посторонними звуками… Первое, что приходит на ум в данном случае, – недостаток давления масла. Как правило, он возникает из-за низкого уровня смазывающей жидкости. Обычно об этом тут же сигнализируют гидрокомпенсаторы (при условии их наличия в двигателе).
Выход из положения прост: первые несколько дней после замены масла проверяйте его уровень на щупе перед пуском мотора. В случае недостатка доливайте жидкость до необходимого уровня (на него указывает специальная метка на щупе), а заодно следите, чтобы она никуда не девалась. Как правило, масло течет через бракованный масляный фильтр, на котором, к примеру, пережали резьбу после замены.
Важно: меняя масло самостоятельно, особенно первый раз, автомобилисты частенько переливают его. Людям без опыта кажется, что жидкости в моторе слишком мало, хотя она по факту просто не успела собраться в поддоне картера. Чрезмерный перелив может выдавить сальники коленвала, а иногда даже датчик давления масла, прокладку клапанной крышки, прокладку масляного фильтра, после чего мотор, конечно же, застучит, да еще как!
По-хорошему проверять уровень лучше перед первой за день поездкой или через 15 минут после остановки мотора – так вы получите самую точную информацию. И еще не стоит забывать, что делать это надо на ровной горизонтальной площадке: для некоторых авто с плоским поддоном и неудобным щупом (привет «китайцам») это критически важно.
Горе-профилактика
Пропавший после плановой замены масла уровень, пожалуй, самая распространенная и легко устраняемая проблема при возникновении стука в силовом агрегате. Однако есть такая штука, как промывочное масло, необычайно популярное среди владельцев сильно подержанных и не слишком ухоженных авто. Вера в чудодейственные эликсиры, цена которым – три копейки, а возможности – широчайшие, крепка в среде автомобилистов до сих пор. По сути, это все та же охота до халявы, заменяющая многим часы кропотливой диагностики и профилактических работ. Но и результат после промывки мотора специализированной жидкостью такой же.
По факту максимум, что такого рода агрессивная «химия» может сотворить со старым мотором, – это оторвать от какой-нибудь наиболее загаженной его поверхности кусок кокса и отправить его в маслоприёмник или масляный канал ГБЦ. В свою очередь это приведет к падению давления масла и появлению неприятного стука в агрегате. Может быть и так, что слой отложений действительно станет тоньше, но вместо него на трущихся механических элементах появится зазор, которого быть не должно. В этом случае что-то опять же может застучать с высокой долей вероятности.
В общем, пользоваться промывками следует осторожно, а лучше вместо них почаще менять масло в моторе. Причем менять его правильно, так как этот простой процесс требует аккуратности и точности. Часто бывает так, что даже матёрые автомобилисты, делая все самостоятельно, торопятся и сливают отработанную жидкость не полностью. В итоге часть ее остается в поддоне, где смешивается с новым маслом и загрязняет его почти сразу после замены. Поэтому сливать масло лучше горячим и не в сильный мороз, лёжа на улице под «брюхом» своей машины.
Фильтр плохого качества
Еще отметим важность такой недорогой и на первый взгляд незначительной детали, как фильтрующий элемент. Поддельный либо низкокачественный масляный фильтр, который обычно меняется вместе со смазывающей жидкостью, может заставить мотор лязгать с громкостью мельничного жернова.
Конструктивно фильтр устроен так, что в случае его низкой пропускной способности масло через клапан идет в обход элемента. Это необходимо для того, чтобы избежать масляного голодания в случае сильного загрязнения смазывающей жидкости. Либо на высоких оборотах, когда насос качает масло в большом количестве. Однако на рынке существует целая группа фильтрующих элементов, сделанных настолько криво-косо, что клапан этот в них не работает либо его нет совсем.
Поэтому, если вы не сомневаетесь в качестве и оригинальности масла после его замены, можете попытаться заменить один только фильтр. Здесь нужно принять во внимание, что, пытаясь сохранить и повторно использовать недавно залитую смазывающую жидкость, сперва ее нужно слить, затем заменить фильтр, после чего залить масло обратно. Ведь если элемент выкрутить первым, масло попросту вытечет.
Также не стоит забывать, что плохой фильтр может попросту раскрошиться либо вылететь из гнезда, после чего двигатель начнет стремительно терять смазывающую жидкость, о чем вы непременно услышите, но будет поздно. Так что повторим еще раз: проверяйте уровень масла на щупе перед поездкой, особенно если обнаружили характерные лужицы на асфальте, где паркуете своей автомобиль.
Иные причины
Кстати, если мотор вашего авто проехал немало, он может стучать по причине естественного износа, и тогда замена масла здесь ни при чем (просто так совпало). При этом отметим, что стучать могут не только поршни или коленвал. К примеру, после замены масла может застучать цепь ГРМ из-за неэффективной работы гидронатяжителя, либо фазовращатель напомнит о себе характерным треском – он тоже зависит от качества масла и со временем выходит из строя.
Еще одним важным моментом, часто выпадающим из поля зрения автомобилистов, является изменение погоды. Если после замены масла утром стало холоднее, нет ничего необычного в том, что мотор стал вести себя как-то иначе сразу после пуска, чего не было до замены. Особенно данный пункт характерен для агрегатов, имеющих к этому склонность от природы (вроде ряда немецких моторов 1.4 TSI или 1.6 MPI), либо если в системе газораспределения нет гидрокомпенсаторов, а регулировку зазоров клапанов владелец автомобиля почему-то проводить избегает (например, на корейских моторах серии Gamma или фордовских Duratec).
А еще не будем забывать о таком «чудесном» явлении, как езда на некачественном топливе, залитом в бензобак на какой-нибудь непонятной заправке. Детонацию никто не отменял, но это уже отдельная тема. Все дело в том, что низкооктановый бензин плохо сгорает и может смешиваться с маслом, что приводит к отрыву отложений кокса, которые могут закупорить масляные каналы.
***
Резюмируя сказанное выше, отметим, что после правильной замены масла мотор застучать не может. И раз такое все же случилось, следует подумать о том, что масло вам подсунули контрафактное: в наше непростое время полной гарантии его оригинальности дать не могут даже крупные поставщики, не говоря уже о розничных торговцах, ведь дефицит, как известно, провоцирует появление целой волны подделок. И конечно же, нет смысла удивляться стуку при смене масла на менее вязкое (к примеру, с 10W-50 на 0W-30): на старом моторе такое случается часто. Маловязкие масла убили уже не одну тысячу моторов, так что, если вы не являетесь владельцем новой машины, лучше с этими маслами не экспериментировать – выйдет дороже. Поэтому заливайте только те масла, которые рекомендует изготовитель автомобиля, с соответствующими допусками.
Показать полностью
7
Почему короткие поездки зимой – зло
«Спешка нужна лишь при ловле блох», «быстро только кошки родятся» – литература и просто разговорная речь переполнены красочными метафорами, высмеивающими суету и торопливость. Но реалии современной жизни таковы, что поступать по-другому не получается.
При этом, стараясь все успеть, мы многого не замечаем и вынуждены постоянно компенсировать последствия своих действий. Сегодня поговорим о быстром способе отправить собственный автомобиль в нокаут, регулярно совершая короткие поездки зимой.
Масло перестает работать
Если ежедневная протяженность ваших поездок не превышает 8-10 км, особенно зимой, можно с уверенностью сказать, что агрегаты вашего авто подвергаются повышенному износу. Одной из ключевых проблем здесь является обогащение моторного масла топливом. Это происходит из-за того, что холодный мотор за короткую поездку не успевает должным образом прогреться и топливо полноценно не сгорает. В результате оно может накапливается в масле, ухудшая его полезные свойства.
Еще отметим, что в режиме коротких поездок в масле может скапливаться вода, образующаяся из конденсата на стенках цилиндров при очередном остывании мотора. В итоге эти капли влаги стекают в поддон, где вместе с маслом могут образовывать эмульсию, у которой смазывающие свойства значительно ниже, чем у неразбавленного материала.
Крайне редко, замерзшая в поддоне вода может вообще перекрыть подачу масла через маслоприемник. Чтобы подобного не происходило, рекомендуется чаще менять моторное масло, либо совершать регулярные поездки по скоростной трассе, разгоняя двигатель свыше 3000 об/мин. При этом скорость вовсе не обязательно должна быть высокой – достаточно ехать с пониженной передачей. Если у «автомата» или вариатора нет ручного выбора скоростей, можно перевести коробку в спортивный режим.
Образование нагара
Данная неприятность – следствие первого пункта, то есть длительной работы мотора на обогащенной топливом смеси при низких температурах. Из-за этого камера сгорания, клапаны и свечи зажигания покрываются толстым слоем нагара.
Все это со временем обязательно приведет к закоксовке поршневых колец, что вызовет масложор двигателя. Кроме того, покрытые нагаром и сажей свечи будут отказывать, а клапаны – прогорать, если отложения вокруг будут препятствовать их полному закрытию.
Выход из строя нейтрализатора
Следующей «остановкой» в длинной цепи неисправностей при зимней эксплуатации авто в режиме коротких поездок могут образовываться углеродистые отложения на сотах каталитического нейтрализатора. Это – результат воздействия на системы все той же обогащенной смеси.
Лучшей профилактикой здесь также является периодическая езда на повышенных оборотах двигателя. Однако следует помнить, что перед такими заездами мотор должен быть как следует прогрет.
Забивается сажевый фильтр
Регенерация (восстановление) сажевого фильтра на автомобиле с дизельным мотором происходит при длительном движении на высокой скорости.
Если ваша машина долгое время ездит в городском режиме, подобного «прожига» не происходит. О забитом фильтре своевременно должны напомнить соответствующие сигналы на приборной панели, за которыми может последовать потеря мотором мощности и увеличенный расход топлива.
Лед в выхлопной системе
Короткие поездки в сочетании с автозапуском провоцируют накопление конденсата в элементах выхлопной системы. Иногда его скапливается так много, что образовавшаяся потом ледяная пробка препятствует выходу выхлопных газов.
Как следствие – двигатель может не завестись. Чтобы не дать такому случиться, некоторые автомобилисты на старых автомобилях сверлили отверстия в глушителе и резонаторе. Но лучше все же не забывать совершать регулярные поездки по трассе.
Низкий заряд аккумулятора
При кратковременных поездках аккумулятор не успевает зарядиться после запуска двигателя. Холодной батарее надо прогреться, чтобы начать полноценно принимать заряд, а времени на это в таком цикле не хватает. При этом оставшаяся энергия АКБ расходуется на обогревы, моторчики отопителя и стеклоочистителей, оптику. В итоге серия коротких поездок может привезти к тому, что автомобиль надо «прикуривать». Также отметим, что батарея разряжается чаще при слабом или не совсем исправном генераторе.
Развивается коррозия
За короткую поездку влага в салоне, которую мы занесли туда на обуви и одежде, не успевает испариться. Естественно, она оседает на стеклах, из-за чего те быстро запотевают и обледеневают.
Капельки конденсата, стекающие в скрытые полости кузова, помимо всего прочего, попадают между деталями, соединенными контактной сваркой. Во время стоянки авто эта влага замерзает и, увеличиваясь в объеме, может деформировать сваренные листы металла, повреждая краску и грунт. В итоге металл на кузове и в скрытых полостях оголяется, превращаясь в очаг развития коррозии.
Чтобы бороться с повышенной влажностью внутри авто, необходимо опять же совершать продолжительные поездки, во время которых салон как следует прогреется и просохнет. После такого «прохвата» по трассе автомобиль будет необходимо выстудить, открыв все двери, чтобы внутри не скапливался конденсат.
Показать полностью
9
Ликбез по растительным и животным маслам
Масла (жиры) очень ценный компонент нашего питания. Они калорийны. Но даже если вы намерены похудеть, то отказываться от жиров не стоит, лучше ограничить потребление сладкого. Кроме энергетической ценности, жиры содержат много витаминов.
В последние 10-15 лет наблюдается тенденция снижения потребления животных жиров. Это связано с мифом, что животные жиры ведут к повышению уровня холестерина, что в свою очередь приводит к сердечно-сосудистым заболеваниям. Сейчас этот миф развенчан.
Проводились многочисленные исследования, но так и не удалось доказать, что употребление в пищу свиного сала, сливочного масла, других животных жиров приводит к росту концентрации холестерина в крови. Употребление животных жиров в нормальных количествах так же не ведет к развитию атеросклероза. Но факт остается фактом. Потребление животных жиров упало, а растительных увеличилось.
Нечто подобное было в США в 1970-х годах. Тогда стали отказываться от животного жира, заменяя его набравшим высокую популярность маргарином. Сейчас, почти через 50 лет, хорошо видны последствия такого эксперимента над целым народом. Оздоровления нации не произошло. Наоборот, случился рост сердечно-сосудистых заболеваний и онкологии.
Но вернемся к растительным маслам. Они по химическому составу очень разные, и употреблять их нужно с умом. Растительные масла содержат полиненасыщенные непредельные жирные кислоты, очень нужные для правильного функционирования организма. Жиры вообще являются предтечами многих гормонов, тот же холестерин предшественник половых гормонов.
Полиненасыщенные жирные кислоты делятся на омега-3, омега-6 и омега-9. Избыток омега-6 может приводить к воспалительным явлениям в организме и повышает риск онкологии. Для организма важно, чтобы между жирными кислотами был определенный баланс. Оптимальное соотношение омега-3 к омега-6 является 1:7. Во многих растительных маслах это отношение 1:25, что и приводит к риску развития атеросклероза и к онкологии.
Как вообще появляются холестериновые бляшки? Стенка сосуда воспаляется и начинает истончаться. Холестерин как бы закрывает ранку на сосуде, образуя бляшку. А вот само воспаление может быть вызвано избытком омега-6 жирных кислот и повышенным содержанием сахара. Из этого можно сделать вывод, что холестерин отнюдь не вреден для сосудов. Наоборот, он их лечит.
Со времен СССР самым распространенным растительным маслом было подсолнечное. Оно продавалось нерафинированное, имело запах, пенилось при жарке, и употреблялось в не очень больших количествах. Жарили тогда на свином жиру.
Родственными по химическому составу подсолнечному являются кукурузное и рисовое масла. В этой группе масел содержится до 70% линолевой кислоты (омега-6). Она незаменима, так как не образуется в организме сама. Но ее избыток очень вреден. До 40% в этой группе олеиновой кислоты (омега-9). Она не является незаменимой. А вот омега-3 кислот не более 1%. И соотношение омега-3 к омега-6 получается 1:70, в 10 раз выше сбалансированного. Если вы не можете отказаться от употребления этой группы масел, то дополнительно употребляйте льняное масло, чтобы баланс кислот, поступающих в ваш организм, был ближе к идеальному.
Сейчас очень популярно оливковое масло. Его раскручивают маркетологи. Покупателям преподносят, что оливковое масло вообще идеально для здоровья. Но так ли это на самом деле?
В оливковом масле содержится до 80% олеиновой кислоты (омега-9). На самом деле олеиновая кислота представляет минимальную ценность для организма и не является незаменимой. Омега-6 кислот в оливковом масле до 20%, а омега-3 нет практически вообще. Получается, что с точки зрения баланса кислот, да и с диетической точки зрения, пользы от оливкового масла никакой нет. А вся шумиха вокруг него результат работы маркетологов. Единственное, для чего очень хорошо подходит оливковое масло, это для жарки. В нем очень мало ненасыщенных кислот, а именно они при жарке дают основную массу канцерогенов. Но жарить можно на оливковом масле второго отжима, на рафинированном.
Льняное масло содержит до 80% омега-3 кислот. Остальные 20% это омега-6 и омега-9. Если употреблять в пищу льняное масло вместе с подсолнечным, то можно выровнять кислотный баланс и снизить риск развития атеросклероза и онкологии.
Рапсовое масло содержит до 60% омега-9 кислот (почти как оливковое), до 25% омега-6 кислот и до 15% омега-3 кислот. Оно по кислотам ближе всех других растительных масел к оптимальному балансу, а значит и самое полезное. Рапсовое масло можно использовать для заправки салатов и для тушения на небольшом огне. Для жарки при высокой температуре подходят только животные жиры. В них практически отсутствуют непредельные соединения, а значит, при жарке не будут образовываться канцерогены.
Теперь поговорим о других маслах. Цифры по содержанию жирных кислот будут приведены средние, они могут колебаться в некотором диапазоне, поэтому в сумме не всегда 100 %.
Соевое масло. Очень хорошее масло. 50 % омега-6, 10 %, омега-3, остальное - омега-9.
Рыжиковое и горчичное. Очень хорошее. Омега-3 даже больше, чем в рапсовом. Но жарить на нем не стоит.
Масло грецкого ореха. Примерно равно льняному.
Хлопковое масло. Содержит до 25 % насыщенных кислот. Для жидкого растительного масла это много. Омега-3 почти нет. Омега-9 и омега-6 почти пополам. Для широкого использования одно из самых худших. Но очень хорошо на нем жарить. То есть, в идеале возле плиты - хлопковое, а для заправки салатов - льняное, рапсовое, рыжиковое или горчичное.
Арахисовое - очень близко к хлопковому.
Масло из виноградных косточек - очень близко к кукурузному и подсолнечному.
Кунжутное масло - очень близко к подсолнечному, даже хуже по балансу кислот, но для наружного применения подходит отлично - является УФ-фильтром (как и кокосовое).
Твердые растительные масла:
Пальмовое масло. Температура его плавления 35 градусов. У пальмоядрового (косточкового) – 25 градусов. Так что фраза «оно не плавится в организме и там оседает» - это бред. Ненасыщенных жирных кислот там сравнительно мало. В его основе – пальмитиновая (насыщенная) и олеиновая (ненасыщенная омега-9 как в оливковом масле) кислоты. Это очень хорошо с точки зрения хранения и жарки продуктов. Меньше окисление – меньше образование канцерогенов.
Понятия «вредно для организма» и «не так полезно, как другие масла» - принципиально разные. Но многие журналисты и даже специалисты игнорируют это и подменяют понятия. Пальмоядровое масло, которым все пугают, содержит около 50 % лауриновой кислоты. (Вспоминаем лаурилсульфат натрия, содержащийся в шампунях и жидком мыле). В пальмовом ее менее 0,4 %, в сливочном масле – до 4 %, в бараньем жире – 0,6 %. Она не вредная! Просто она невкусная и «пустые» калории.
Кокосовое масло. 50 % лауриновой кислоты (как в пальмоядровом масле). 20 % миристиновой (столько же в пальмаядровом масле, более 10 % в сливочном масле, до 3 % в говяжьем и бараньем жиру, до 2 % в кукурузном масле – поэтому оно так хорошо застывает). 10 % пальмитиновой кислоты (как в пальмовом и хлопковом масле). Для жарки хорошо. Очень хорошо. Почти идеально. Очень хорошо для наружного применения. Нерафинированное кокосовое масло очень хорошо для волос и кожи. УФ-фильтр. Обладает противовоспалительным действием. Особенно полезным является масло со сладковатым характерным запахом. Очень хорошо для выпечки. Если бы оно продавалось у нас в пачках как сливочное, то я бы только на нем и жарил, а еще на свином жиру. Но, увы, приходится его возить из тропических стран, Литвы и Польши – там его в магазинах навалом. И стоит копейки.
Животные жиры:
Сливочное, топленое масло. Очень полезное масло. Можно сказать, единственное, которое содержит масляную кислоту (до 4 %). До 30 % пальмитиновой кислоты (как в пальмовом масле), 10 % стеариновой кислоты (35 % стеариновой кислоты содержится в масле какао – еще один твердый растительный жир, который все потребляют с шоколадками), около 10 % миристиновой кислоты (как в масле кокоса), до 32 % олеиновой кислоты (как в оливковом масле). Благодаря наличию большого числа насыщенных кислот (включая масляную), топленое масло хорошо для жарки. Содержит большое количество (по сравнению с другими животными жирами) ненасыщенных жирных кислот, но только омега-9 (олеиновая, заменимая). Содержит до 1,5 % омега-3, что повышает рейтинг масла гораздо выше подсолнечного, арахисового, хлопкового и оливкового.
Масляная кислота является основным энергетическим материалом для эпителиоцитов кишечника и поддерживает кишечный гомеостаз (стабильное состояние). Также доказана связь между дефицитом масляной кислоты и частотой развития и обострения заболеваний толстого кишечника (язвенный колит, злокачественные новообразования и др.). Масляная кислота проявляет противораковое и противовоспалительное действие, влияет на аппетит (снижает), предупреждает развитие окислительного стресса.
Люди! Ешьте сливочное масло, не бойтесь холестерина – это миф! Масляная кислота очень важна для кожи! А еще она содержит деценовую кислоту. Пусть немного, но, по сути, это единственный источник этой кислоты для человека. Она ненасыщенная и низкомолекулярная. Это сильный антиоксидант, замедляющий старение! Так что умывание молоком и использование жирных сливок, сметаны как косметического средства – очень разумное решение!
По поводу рафинации масел.
Рафинация – очистка от примесей. В число примесей попадает масса полезных веществ. Однако, они быстро окисляются и горят при жарке, что очень плохо. Поэтому нерафинированные масла следует употреблять быстро.
Нерафинированное не стоит путать с недезодорированным (рафинированное, но с запахом). Производители часто жульничают – подсовывают недезодорированное вместо нерафинированного (тогда срок годности больше). В нерафинированном масле (подсолнечном, соевом) всегда будет осадок. Это в основном фосфолипиды. Фосфолипиды – строительный материал клеток печени (препарат Эссенциале). Однако избыток лецитина (фосфолипид масла) отрицательно влияет на сердце! Так что все хорошо в меру.
Автор Иван Русских, научный сотрудник НИЛ молекулярной генетики и биотехнологий БГУ.
Из разных источников собрано в одну статью мной.
Если вам нравятся короткие любопытные истории из жизни, занимательные факты, интересные подборки, то можете посмотреть на моем канале https://t.me/realhistorys
Всем здоровья и добра!
Показать полностью