-Иваныч, страшновато идти дальше. Да и фонари сели. Давай вернёмся?

-Мы сюда не для того пришли, чтобы возвращаться. Свети давай.

-Иваныч....миленький, я тебя прошу, давай разворачиваться.

Это беседа советских археологов, которые начали пробивать замурованные ходы под Киево-Печерской Лаврой. На дворе стоял август, а десятки геологов шастали по дальним катакомбам, каждый раз замирая на месте, когда очередная двойка выходила на улицу, чтобы вдохнуть свежего воздуха. В конце концов они добрались до желаемого, сделав очередное открытие.

Киевские катакомбы

В Киеве прорыт лабиринт, который представляет из себя сеть разветвлённых, многоуровневых катакомб, протяженностью, по разным оценкам, от 1500 до 2000 километров. Если сложить эти расстояния, то как раз хватило бы, чтобы напрямую добраться от Киева до Москвы.

Существует версия, что ходы также ведут в Смоленск, Харьков, Полтаву и Минск.

Глубина катакомб составляет от 10 до 50 метров. Ниже только киевское метро (метро Арсенальная 105 метров).

Из всех существующих в мире катакомб и древних ходов, киевские считаются одними из самых протяжённых и сложных. Местные жители всегда связывали с катакомбами множество легенд и самых невероятных историй, часто выходящих за рамки человеческого понимания. Хотя кто читал Н. В. Гоголя и его рассказы о Малороссии, тот хорошо поймёт, почему так происходило. Что-то и вправду есть тайное на этой земле.

Как появились древние катакомбы под Киевом

Это очень интересная история. Дело в том, что первые упоминания про киевские катакомбы происходят примерно 1000 лет назад. А сохранившиеся в Киевском историческом архиве карты, датируются самое раннее 15 веком. Таких 30 штук. Остальные были уничтожены или же проданы на чёрном рынке. Но фрески, которые вырезаны под землёй, а также захоронения, предметы быта, монеты и утварь, найденные в киевских катакомбах, указывают, что им не менее 1500 лет.

Причём выкопаны они вручную. Понимаем, что здесь у некоторых может проскользнуть улыбка, связанная с другой историей "про древних копателей", но к ним это совершенно точно не имеет никакого отношения🤣, поскольку жили на этих землях обычные славяне, коих было немало в то время, начиная с мест, где сегодня стоит Берлин и заканчивая берегами Балтики, Поволжьем и окраинами тогдашней Руси. Славяне занимали очень обширные земли Евразии, поэтому неудивительно, что и пещеры они тоже активно осваивали.

Во многих пещерах обнаружены останки древних животных, каменные наконечники и наскальные рисунки. Там же есть захоронения монахов, воинов и знатных особ, причем мумифицированные, из-за подходящей температуры и влажности.

Кто в них жил

На первом этапе, это были славянские племена. Затем, после Крещения Руси, там начали обустраиваться первые храмы, монашеские кельи, а в отдельных пещерах добывали камень и песок, которые впоследствии использовали для строительства зданий Киевской Руси.

Разумеется, что карты тогда были условными, как говорится на память, но как только тоннели начали активно расти, карты стали наносить прямо на стены, чуть позже монахи перенесли их на свитки.

Как утверждают учёные, спустя 200 лет после Крещения Руси князем Владимиром, киевские подземные лабиринты уже вышли за пределы самого Киева и их начали рыть в сторону Смоленска. В то время их использовали и как укрытия, в момент разорения и набегов со стороны врагов Киевской Руси. Основная цель - укрытие и незаметное передвижение. По этим же тоннелям снабжался центр города с окраинами и соседними городами. Чтобы не было соблазна сказать, что это неправда, просто посмотрите, как сегодня работают тоннели в Палестине, Египте и Ливане. В сущности, это уменьшенный вариант киевских катакомб.

Киевские катакомбы, кстати, включили в список ЮНЕСКО, как памятник архитектуры.

Киевские катакомбы в сравнении с другими

Всегда интересно сравнивать. Их можно вполне сравнить с одесскими, протяженность которых ещё больше, по разным оценкам от 2 до 3 тысяч километров. Есть в мире и поменьше, например на территории Ливана, Египта или Сирии. Там от 300 до 600 километров. Парижские оцениваются в 700 километров, а Лондонские в 200. Как видите, протяженность киевских, впечатляет. Посоревноваться с киевскими могут московские катакомбы, протяженность которых оценивается в 2200 километров. Хотя конечно никто точно вам не скажет.

Одна часть ходов в киевских катакомбах сегодня заложена (замурована). Во-первых, из-за локальных обрушений, а во-вторых, с целью сохранности. А вот другая часть переоборудована под военные цели, где размещены бункеры, склады с продовольствием и секретные ходы. Это было сделано ещё при Императорах, а затем и при Советской власти.

Многих может заинтересовать вопрос вентиляции. И об этом позаботились, полноценные коммуникации проложили уже в советское время. То есть сегодня это подземный город в городе. А вот что касается прохода в Москву и Смоленск, то эта информация лежит под грифом "Совершенно секретно". В выложенных в открытое пространство в 90-е советские архивы, этих документов не было. Хотя доподлинно известно, что самые важные документы, ответственные офицеры смогли уберечь.

На этом, пожалуй, и ограничимся.

Дорогие друзья, приглашаем вас заглянуть в наш телеграм.

Всем добра.

https://fotostrana.ru/public/post/235888/1464358416/

Алексей Полторацкий

СОВЕТСКИЙ КИЕВ

"Давайте совершим с вами короткую прогулку по Киеву. Начнём мы с того места, где начинается этот город, самый красивый из всех виденных мною. Постоим на бульваре Шевченко, у истоков знаменитой аллеи тополей. Подойдём к памятнику Владимиру Ильичу, вглядимся в ленинские слова, золотом врезанные в постамент: «При едином действии пролетариев великорусских и украинских свободная Украина возможна, без такого единства о ней не может быть и речи».

А теперь Крещатик. Он шире довоенного более чем вдвое. Когда-то здесь был Хрещатый яр, водились зубры, кабаны и разная дичь. И чтобы не попасть под «копыта» моторизованного зубра Минского автозавода, пройдём подземным переходом, сядем в метро и проедем две остановки. Эскалатор — может быть, один из самых протяжённых — за шесть минут поднимет нас к небольшой площади.

Мы увидим маленькую пушечку на гранитном цоколе, а рядом — огромный завод. Своеобразие его в том, что новые корпуса из бетона и стекла соседствуют со старыми зданиями, поставленными в девятнадцатом веке. На одном из них отчётливые следы пулемётных очередей. Били по окнам второго этажа.

А если зайти с противоположной стороны, то видна мраморная доска, а на ней — барельефы и надпись. Она о том, что рабочие киевского завода «Арсенал» подняли в январе 1918 года восстание против Центральной Рады. «Единое действие», о котором пророчески говорил Ленин, начало давать свои плоды: украинский пролетариат и крестьянство вместе с русскими братьями пошли на штурм контрреволюции.

В Киеве и Харькове, Донбассе, сёлах Волыни и Подолии — по всей Украине ширилось единое освободительное действие. В огнях восстаний, озаренная гением великого вождя — Ленина, Украина добывала свободу. Это была свобода, завоёванная мужеством и кровью. Миллионы погибших — под Каховкой и в предгорьях Карпат, при штурме Перекопа. Но действие началось! Единое действие пролетариев — русских, украинских и всех других национальностей нашей общей Родины.

Давайте вспомним несколько привычных понятий: стахановское движение, пятисотницы, мамаевские бригады... Немало появлялось таких слов, вдохновлявших на трудовые подвиги советский народ! А ведь они родились на Украине и отсюда зазвучали над необъятной советской землёй.

А плоды труда наших рабочих и колхозников! В Харькове учится студентов больше, чем во всей Англии! О ДнепроГЭСе, разрушенном фашистами до основания, один американский корреспондент когда-то писал, что его и за десятилетия не восстановишь. Посмотрите, как работает он на полную мощность, и, проехав по Днепру, присмотритесь, сколько выросло за послевоенные годы новых днепровских гидроэлектростанций! Я не буду приводить цифры и перечислять успехи огромного, небывалого строительства, великолепного размаха нашего культурного прогресса. Скажу только, что радостно сознавать, какой могущественной стала Украинская ССР в наши дни..."

1970 г.

Источник: https://fotostrana.ru/public/post/235888/1464358416/