Дом по адресу Улица Карла Маркса, 92 в Красноярске. Август 2026 года.
Всех приветствую! Хотел бы поделиться своими фотографиями, которые я сделал в августе 2026 года на плёнку Казанского химического завода имени Куйбышева, а если более кратко - на плёнку "Фото-65" Тасмы. Данная фотоплёнка была выпущена ориентировочно в 1983 году, а обработать ей нужно было до июня 1985 года! Нехитрые математические вычисления приводят к выводу, что плёнке примерно 43 года. Заявленная светочувствительность плёнки составляет 65 ГОСТ, 20 DIN, 80 ASA. За прошедшие десятилетия светочувствительность плёнки уже давно не дотягивает до своего номинала, поэтому её я экспонировал как ISO 16. Отдавал в лабораторию на проявку, попросил проявлять по процессу D-76 ровно 6 минут! Фотографии сделаны при помощи фотоаппарата Зенит-122 выпуска 1991 года + объективы МС Гелиос-44М-6 (1991 г.в.) / Юпитер-37А (1984 г.в.) Вот такие кадры у меня получились:
Проспект Мира, 106
Проспект Мира, Красноярск.
Красноярский государственный аграрный университет
Красноярский "Биг-Бен"
Театр Оперы и Балета
ТЦ "Красноярье" (первый торговый центр Красноярска, открытый ещё в 1980-ые годы)
Всем, кто когда то хотел попробовать снять, дам совет: пробуйте! Даже если не получится, вы ничего серьёзного не потеряете, а если получится, то будете с удовольствием не раз пересматривать полученные снимки. Всем спасибо за внимание и удачи!
Помню, как в детстве ждал каждую серию этого сериала. Решил запилить короткопост для любителей творчества Дэнниса Фарины, сыгравшего роль полицейского Майкла Торелло.
Оказывается, Деннис Фарина до начала актерской карьеры реально служил в полиции Чикаго с 1967 по 1985 год. Режиссер Майкл Манн (исполнительный продюсер сериала) сначала привлекал его как консультанта, а затем раскрыл его актерский талант !
Настоящий вор в роли бандита: Актер Джон Сантуччи, сыгравший подручного мафиози, в прошлом был профессиональным взломщиком и вором-ювелиром. Более того, в реальной жизни его задерживали те самые чикагские копы Дэннис Фарина и соавтор шоу Чак Адамсон! Многие ограбления в сериале основаны на реальных преступлениях Сантуччи
Эпизоды для будущих звезд: В сериал на небольшие привлекались тогда еще никому не известные молодые актеры, которые позже стали мировыми звездами: Джулия Робертс, Кевин Спейси, Кристиан Слэйтер, Майкл Мэдсен и Стэнли Туччи.
Эпоха 1960-х: Действие первого сезона разворачивается в Чикаго 1963 года. Авторы сериала с большим вниманием воссоздали ретро-стиль автомобилей, одежды, причесок и музыки той эпохи.
Песня Runway Дела Шеннона до сих пор мгновенно вспоминается при виде Фарины в любых ролях. Шикарный фильм !
Даниэла Рокка родилась 12 сентября 1937 года в Ачиреале, небольшом городке недалеко от Катании (Италия). В 1953 году она стала «Мисс Катания», а после участия в конкурсе «Мисс Италия» ее заметили агенты по поиску талантов.
Развод по-итальянски (1961) Divorzio all'italiana | Режиссер Пьетро Джерми
Рокка дебютировала в кино в фильме французского режиссера Мориса Клоша «Девицы по вызову» (1957). Она также снялась в фильме Риккардо Фреды «Калтики, бессмертный монстр» (1959) и картине Марио Бавы «Эсфирь и царь» (1960).
Были и другие роли в кино, но Рокка не привлекала к себе международного внимания до выхода фильма «Развод по-итальянски» (1961) с Марчелло Мастроянни. За эту роль она была номинирована на премию BAFTA за лучшую женскую роль в 1963 году.
Во время съемок Рокка без памяти влюбилась в режиссёра картины, Пьетро Джерми, у них был роман, а когда после съёмок он с ней расстался, у актрисы случился нервный срыв. Она пыталась покончить с собой, её пришлось госпитализировать в психиатрическую лечебницу. Это сделало Даниэлу Рокка сомнительной персоной в большом кино, все считали актрису неуравновешенной и больше не предлагали значимых ролей.
После ряда эпизодических ролей в кино и на телевидении ее карьера в шоу-бизнесе закончилась в 1967 году.
Последнее появление актрисы на экране – в документальном телевизионном минисериале «Кинокамера» (1978) в роли самой себя.
Актрисы Даниэла Рокка, Клаудия Кардинале, Мартин Кароль и Анна-Мария Ферреро в исторических костюмах на съемках фильма «Аустерлиц» в Париже, Франция, 20 января 1960 года.
Что вам приходит на ум после одного названия «Восемьдесят шестая»? У меня это ассоциируется с подростковым возрастом, с компанией людей, которые, так же как и я, любят свои автомобили. Каждый по-своему видит это, и поэтому я решил поговорить с вами об AE86.
@kaiwa
Страна восходящего солнца. Эпоха поп- и рок-культуры, якудза и нелегальных гонок. Почти каждая японская автомобильная компания выпустила свой бюджетный спорткар для обычных людей. В 1983 году одной из таких машин стала Toyota Corolla в кузове AE86. У неё было две версии: Levin и Sprinter Trueno. Это были лёгкие, недорогие и заднеприводные автомобили с 1,6‑литровым 130‑сильным двигателем 4A‑GE. В Японии её прозвали «Хачироку», что означает «восемьдесят шесть». И именно под этим названием автомобиль прославился почти во всех странах. И врать не буду — я действительно не знал, что AE86 — это Corolla.
Sprinter Trueno
Levin
Её популярность пришла благодаря аниме и манге Initial D — о подростке, который возит тофу на гору Акина. Отец давал ему стакан с водой: если он прольёт воду, значит, повредил тофу; если нет — всё хорошо. Год за годом он сокращал время заезда по горе, чтобы вернуться домой как можно быстрее. Потом друзья, узнав об умениях Такуми, вовлекают его в мир уличных гонок.
В детстве мы все смотрели мультики или читали книги, а потом пытались быть похожими на любимого героя. Это способствовало развитию уличного автоспорта. Да, уличные гонки существовали ещё до этого тайтла, но после него произошёл настоящий «бум».
Инициал Ди (initial D, 頭文字D)
Ещё один фактор, повлиявший на известность, — Кэйити Цутия. Он участвовал в гонках на «Хачироку» по горным дорогам и местным трассам Японии. Он был техническим консультантом Initial D, а ещё какое‑то время продавались записи с его дрифтом в горах. Позже их перестали продавать из‑за нарушения закона в видео. Уверен, что за такой эксклюзивный диск некоторые отдали бы немало.
Кэйити Цутия со своей Sprinter Trueno
Также AE86 участвовала в ралли в группах A и N с 1985 по 1992 год. Она победила в Португалии в 1985 году, заняла третье место в общем зачёте на Ралли Кот‑д’Ивуара в 1989 году и участвовала в Ралли Корсики и Ралли Швеции — машина забирала подиумы.
В чём прикол этого автомобиля? В том, что дорогие спортивные машины были недоступны для многих, а невысокая цена, внешний вид и двигатель 4A‑GE, который легко поддавался доработкам, давали уйму возможностей владельцам. Многие превращали свои AE86 в настоящие гоночные болиды.
Но есть ещё вопрос, который меня интересовал: «Почему эта машина хороша для дрифта?» И вот ответ. На «Хачироку» стояла архаичная пружинная подвеска с жёстким мостом и тянущими рычагами — по сути, как у грузовичка. Из‑за этой схемы задние колёса хуже повторяли траекторию передних. У автомобиля сцепление сзади было ниже, чем спереди: он был «недоповорачиваемым» от природы. Чтобы проходить повороты быстро, нужно было заранее срывать заднюю часть в управляемый занос. Так зад переставал мешать, а передние колёса могли работать на полную. По сути, AE86 заставляла тебя дрифтить, чтобы быть быстрым. Это стало идеальным решением для ралли, кольцевых гонок и дрифта. Действительно интересные решения приняла Toyota для своего автомобиля — и не ошиблась.
Из‑за этого вокруг модели появилось активное и преданное сообщество.
@kaiwa
В наши дни эта машина — просто легенда, которую желают заполучить большинство коллекционеров и тюнеров. Ценники просто огромные, а толпы желающих не заканчиваются.
И я тоже не исключение. Возможно, когда‑нибудь я смогу получить эту машину, но до этого жить и жить.
