Перенесёмся в прошлое. На дворе 1 февраля 2023 года: за моими плечами Бразилия и Аргентина, а в багаже не только дорожная пыль, но и базовый испанский язык. Всё бы ничего, но последняя неделя в Чили показала, что здесь люди говорят сильно быстрее, а значит и мне нужно приспосабливаться, быть внимательнее.

Дальнейшие посты будут короче, поскольку писались не постфактум, как цикл о Папуа, а прямо в моменте — вечером каждого дня. Местами лишь подредактирую и дополню. Из плюсов: постараюсь добиться максимальной регулярности, чтобы вы смогли прожить пережитое мной практически в режиме онлайн, как это было с путешествием через Азию.

Эта зима будет полна ярких красок и лиц!

Настало время прощаться. С Нури и Хуаном, с их гостеприимным Домом.

Даже Саманта, которую я ещё недавно впервые вычёсывал, нежно уткнулась мордой в мою ногу на прощание. Неожиданная трогательность от огромного, лохматого существа.

На причале меня уже ждала лодка «Don Erwin», она поможет мне покинуть остров.

Город с дивным названием Вальдивия. В первом же магазинчике, где я взял воду, на меня вышел Нельсон. Не просто заговорил — именно познакомился, с улыбкой и широко распахнутыми глазами. Его экспрессивность поначалу насторожила. Годы жизни в краях, где улыбка незнакомцу воспринимается как дефект, дают о себе знать. Но предубеждение растаяло быстро: оказалось, Нельсон пять лет жил в Штатах и, встретив англоговорящего, схватился за возможность вспомнить язык. Сам же он вернулся на родину из-за большой любви. Классический сюжет, от которого внутри всё равно становится теплее. Жизнь.

Покидая город, натыкаюсь на берёзы. Снова эти следы — отголоски родины, разбросанные по миру. Куда ни глянь — везде иммигранты, даже деревья.

На этой мысли меня прерывает скрип тормозов грузовичка. Маркус зовёт с собой. Он чем-то отличается от других водителей... Может спокойным, глубоким взглядом? Оказывается, что он пастор, но работает водителем. Тем любопытнее, что он не стал рассказывать мне о религии, а сразу перешёл к любви (впрочем, суть та же!), вернее к своим успехам на любовном фронте и болезненном расставании.

Мы летим на север по «ПанАмерикане», за окном мелькают леса и силуэты гор. Маркус, указывая в сторону горизонта, настоятельно советует увидеть вулкан Вильяррика. Какое название! Ему не по пути, но он обещает подсказать, где свернуть. Я охотно соглашаюсь.

Притормаживаем у придорожной кафешки и меня угощают местным перекусом — персиково-ячменным напитком. Ничего подобного я еще не пробовал, по сути это персиковый сок с кашей, довольно сладкий. Питательно.

Маркус поинтересовался о том, какие языки я знаю. Сам он говорит на двух.
— Испанский и... английский? — предположил я.
— Испанский и мапудунгхун.
— Мапу... что?

Так наше знакомство переходит на качественно новый виток. Я узнаю о том, что передо мной мапуче — коренной американец в полном смысле слова (да и Нельсон, вероятно, тоже был из его народа). Я принялся расспрашивать.

Маркус начинает с основ, самого слова: «мапу» — земля, «че» — люди. Люди земли.

И эти люди оказались единственным народом Южной Америки, который не смогли покорить ни могущественные инки, ни испанские конкистадоры. Более двухсот лет они вели организованную войну, и к 1773 году Испании пришлось признать их независимость. Испания предложила им пакт, согласно которому они будут жить по разные стороны реки.

Как такое стало возможным? Уже в 1585 году мапуче отличались хорошей организацией, у них были не только генералы, но и кавалерия. А я... я ничего и никогда не слышал о них, огромное белое пятно в истории целого континента.

Прямо в машине я открыл Википедию, чтобы хоть как-то заполнить этот пробел, попутно задавая вопросы носителю языка и культуры. Для меня это событие стало настоящим открытием. Сокровищем.

Мы въехали в регион Чили под названием Араукания, именно арауканами испанцы называют мапуче. Из того, что я успел прочитать, есть две версии образования этого слова: одна из них гласит, что происходит оно от слова кечуа и значит «враг, противник», согласно второй версии – глинистая вода... Сами мапуче отрицают это название. Они – люди земли.

Вот и развилка. Нам пора прощаться. Маркус успел научить меня всего одному слову на языке его народа: «Чалту», что означает «Спасибо». Чалту, Маркус!

Я иду вдоль трассы потерянно-вдохновлённый. Больше не хочется никуда ехать — нужно остановиться и с головой уйти в открывшуюся ветвь истории. На часах 16:50, но мне нужно всё переварить. Вокруг — ухоженные фермы, ни намёка на укромный уголок.

Тут же на обочине мелькнула змея, скрывшись в траве. Я не успел её рассмотреть — рядом резко притормозила машина с тремя девушками. Элиза, Маида и Доминика смеялись и жестами звали меня внутрь. Что ж, похоже, дорога зовёт...

Они поют под радио, и с их лёгкостью мы весело доезжаем до ближайшего городка.

Девушки свернули на базу отдыха у озера, а я продолжил идти вдоль трассы. По карте приметил большой пустырь по правую руку, судя по всему, он огорожен забором для того, чтобы животные не выскакивали на дорогу (как в Бразилии). Через них я обычно не лажу, но тут... прополз под колючей проволокой прямо с рюкзаком. Формальности соблюдены.

Разбиваю лагерь в тени деревьев, чтобы не свариться под палящим солнцем.

А сам отправляюсь на поиски еды. Здешние поля изобилуют ежевикой, что несказанно радует. Цены в Чили вдвое выше, чем в Аргентине, так что надо добирать витамины любыми доступными способами. Котелок тёмных, сладких ягод — то, что доктор прописал! И ещё один...

Вечереет. Солнце слабеет и окрашивает небо в пастельные тона. В голове гудит одно слово: мапуче... Надеюсь, эта встреча была не последней. Доброй ночи.

Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на телеграм. Там выходят анонсы. Карта с маршрутом и мои книги: got1try.ru.

У нас тут Ту-154, разработанный в 60-х годах;  на конвейере продержался до 1992; модификация 154М так и вовсе собиралась до 2013 года. Пятьдесят лет, а вы говорите буханка! Если понудеть, то это низкоплан со стреловидным крылом, Т-образным оперением и задним расположением трёх двигателей. Последние обеспечивают весьма высокую даже по нынешним меркам скорость 900-950 км/ч. По поводу длины поста не шутил, если вы привыкли в формату видео, то велком на тытрубу.

В 1995 году на карте мира уже пару лет существует молодая парламентско-президентская страна. Появляется новый флаг, герб и проходят первые президентские выборы. Беларусь, очевидно, расположена в Европе, причем до Вильнюса из Минска меньше, чем до Гродно; но вот уже до остальных столиц соседей — Варшавы, Киева или Москвы — хорошо так за половину тысячи километров.

Покрыть эти расстояния, наверное, мог бы небольшой бизнес джет. В первые годы новый президент с командой командой активно наносит визиты в Казахстан (СНГ же!),  Китай, США и даже немного Югославию. Да и Москва не Россия, есть города подальше. Короче, нормальный самолет – дело нужное.

Почему же правительство республики в 1995 купило именно Тушку? Тут, конечно, можно приплести гранд-политик про братские народы и хороший прайс. Но как по мне, есть еще парочка факторов, сыгравших не последнюю роль. Смотрите, использование самолета в обычной авиакомпании и для перевозок каких-то VIP — это фундаментально разные подходы.

Абсолютно фиолетово, сколько, условно, топлива и времени обслуживания жрут три двигателя (у Boeing 737 и воздушного автобуса А320 их по два), гораздо важнее, что их, собственно, три, Н=надежность. Да, окей, у узкофюзеляжного Boeing 727 их тоже три, модель примерно такая же популярная как Ту-154 и такой же опыт эксплуатации. Вот только это мировой опыт эксплуатации; а в авиапарке белорусского объединения гражданской авиации (прародитель современной БелАвии) есть на тот момент пара штук Ту-154. То есть, тушку абсолютно понятно как обслуживать и заниматься этим будут существующий персонал.

В кабине пилотов в Ту-154 помимо «стрелочных» приборов мы обнаружим места аж четырех членов экипажа. Два пилота, плюс инженер и штурман. Неимоверное расточительство по меркам коммерческой эксплуатации! В Boeing думали также и в 1980-х наконец-то американский авиарегулятор разрешит сократить бортинженера на 727 и останется два пилота, всё как и сейчас. Это сокращение приведет к возросшей нагрузке на пилотов и станет причиной нескольких авиаинцидентов в последующие годы, а у нас тут как бы первое лицо на борту. Возможно, этими факторами руководствовались при выборе модели, но это не точно.

Листая пост вы заметили, что хоть это и VIP-компановка, и вместо штатных 180 пассажиров борт принимает сильно меньше, но никакого мира роскоши и комфорта. Даже по меркам 30-летней давности.

Отдельное большое купе для главного пассажира, напротив кресло, стол, пара купе попроще для лиц рангом ниже, ну и места для все остальных сопровождающих как в обычном самолете. Никаких кроватей, душевых, разве что отдельный туалет главного пассажира. Понятно, что это ни разу не летающий командный центр, но инфы про дополнительную связь я не нашел.

Для перевозки президента борт использовали с 1995 до 2003, в дальнейшем заменили-таки на Boeing 737. Этот борт был передан правительству Республики, на нем летали министры и члены правительства по всему миру.

В 2016 из авиапарка Белавии выводят Ту-154, и вместе с ним и этот самолет. В ноябре 2018 самолет выставили на торги, с начальной ценой 2.000.000$. Если честно непонятно, почему не показали самолет внутри при попытках его продать, поскольку тут прям скромно и имиджево. Покупателя кстати не нашлось даже на повторных торгах. Самолет просто хранили на дальней стоянке аэропорта Минска.

Спасибо за прочтение!

Кстати напротив стоит маленький президентский ЯК-40, но про это в другой раз=)

Видео-версия на ютубе https://www.youtube.com/watch?v=HQrE_vRpXx8 , буду благодарен за комментарии там и тут!

Предыдущая часть лежит здесь - Персидский поход Петра I. Присоединение Грузии к России и Военно-грузинская дорога

Прародитель современного Батуми, был основан около IV века до н. э. как часть древнегреческой колонии. Со временем город стал частью Римской, затем Византийской, а после Османской империй, и благодаря своему удачному географическому расположению на протяжении всей своей истории играл стратегически важную роль в торговых и военных делах региона. Название Батуми, по всей видимости, происходит от греческого "Батус Лимен", что означает "глубокая гавань". В 16 веке, воспользовавшись распадом некогда единого Грузинского королевства на несколько частей, в Грузию вторглись османы и среди прочих территорий, присоединили к своей империи и Батуми, превратив его в главный торговый порт всего Кавказа. Город оставался под турецким владычеством в течение трех столетий и за это время, вполне естественно, подвергся значительной исламизации. Многие из местных жителей перешли в мусульманство, а на городских улицах стала появляться хорошо узнаваемая архитектура Ближнего Востока, часть из которой можно наблюдать и в наши дни. Османы потеряли контроль над Батуми лишь в 1878 году в результате поражения в войне с Российской империей.

После окончания Крымской войны в 1856 году османское правительство обязалось даровать христианам, проживающим в их империи, равные права с мусульманами. На практике же равноправия не случилось, и христианское население продолжило всячески притесняться со стороны османских властей. В попытке добиться свобод христиане нередко поднимали восстания против османов, которые, впрочем, раз за разом жестоко подавлялись. Так, в результате подавления народного мятежа в Болгарии в апреле 1876 года турецкие войска убили около 30 тысяч человек, требовавших независимости для своей страны. Столь ужасающая резня вызвала волну возмущения в Европе, которая не обошла стороной и Россию. Среди российских общественных кругов развернулось массовое движение за объявление османам войны, конечной целью которой должен был стать захват Константинополя и создание славянской федерации во главе с монархической Россией.

Вскоре ситуация на Балканах окончательно вышла из-под контроля. В июне 1876 года возмущенные зверствами турок Сербия и Черногория объявили Османской империи войну, в которой, впрочем, они практически сразу потерпели сокрушительное поражение - одержав несколько разгромных побед в сражениях с сербской армией, турки открыли себе дорогу на Белград. От окончательной катастрофы сербов спасла Россия, предъявившая 18 октября Османской империи ультиматум с требованием заключить с Сербией перемирие на 2 месяца, в противном случае Российская империя угрожала вступить в войну на стороне сербов. Испугавшись такой мало приятной перспективы, османы приняли российский ультиматум. В дальнейших попытках урегулировать ситуацию Россия предложила европейским державам созвать конференцию для окончательного разрешения балканского конфликта. На проходившую с 23 декабря 1876 по 20 января 1877 года конференцию в Константинополе съехались представители России, Великобритании, Франции, Германии, Австро-Венгрии и Италии. В ходе предварительного совещания послы великих держав выработали общий проект для решения проблем на Балканах, по которому Болгария наделялась широкой автономией, а Черногория и Сербия приобретали некоторые турецкие территории. Однако турки, не желавшие расставаться со своим влиянием на Балканах, довольно ожидаемо отклонили данный проект.

Осознав, что мирно решить проблему не удастся, русский император Александр II 12 апреля 1877 года объявил Турции войну. Такое решение вызвало в российском обществе сильный патриотический подъем. Возмущенные зверствами турок в отношении балканских славян, в армию стали записываться добровольцами тысячи человек, среди которых было немало крайне известных общественных деятелей. Так, волонтёрами на фронт отправились врачи Склифосовский, Пирогов и Боткин, писатели Гаршин и Гиляровский, а также 25 выпускниц Женских врачебных курсов - первые женщины-врачи в России. Хотели отправиться на войну и два великих русских писателя. По утверждению историка Николая Троицкого, 60-летний Иван Тургенев говорил: "Будь я моложе, я сам бы туда поехал", а 50-летний Лев Толстой - "Вся Россия там, и я должен идти". Одним словом, российская общественность полностью поддержала своего императора в решении объявить Турции войну.

В грядущем русско-турецком конфликте Россию поддержали объединённые Дунайские княжества (будущая Румыния), де-юре считавшиеся вассалом Турции, а основные европейские державы заняли нейтральную позицию. Однако, несмотря на заявленный нейтралитет своих европейских коллег, Александр II всерьёз опасался того, что они в любой момент могут вступить войну на стороне Турции, как это случилось в Крымской войне, а поэтому требовал от своей армии стремительных действий. В мае 1877 года русские войска вступили на территорию Румынии и, пройдя по её территории в нескольких местах, переправилась через Дунай, вступив в Болгарию. Практически не встречая сопротивления, русская армия стремительно продвигалась в сторону Балканского хребта. Первый по настоящему серьёзный отпор турки оказали лишь в июле у болгарской крепости Плевна. 20 июня Плевна была захвачена полусотней казаков из русского войска, которые пробрались внутрь и разоружили гарнизон. В начале июля туркам удалось вернуть крепость под свой контроль, в результате чего русским войскам пришлось перейти к его осаде, которая продолжалась 4 месяца. Когда у гарнизона Плевны практически закончились съестные припасы, османы предприняли последнюю попытку прорвать блокаду, однако их атака была отбита. 10 декабря 1877 года русские войска пошли на решающий штурм, в результате которого вернули город под свой контроль.

Также ожесточенные бои между русскими и турецкими войсками происходили в районе Шипкинского перевала - узкой артерии, соединяющей Северную и Южную Болгарию. После взятия Плевны российское командование бросило свои основные силы на это направление, в результате чего русская армия очистила перевал от турок и сумела прорваться в Южную Болгарию. Одновременно с событиями на Балканах военные действия шли и на Кавказе. Там туркам удалось подбить властей Абхазии, Чечни и Дагестана восстать против русского владычества. Впрочем, эти восстания были довольно быстро подавлены царской армией. 23 октября русские войска разгромили турецкую армию в битве при Деве-бойну, после чего уцелевшие османы поспешили отступить к крепости Эрзерум, в которой они и находились в осаде до конца войны. Терпя поражение по всем фронтам правительство Османской империи было вынуждено запросить у русского императора сначала перемирия, а затем и окончательного мира.

19 февраля в пригороде Константинополя Сан-Стефано стороны подписали предварительный мирный договор, согласно которому Османская империя обязывалась выплатить России огромную контрибуцию размером чуть менее полутора миллиарда рублей. Ввиду значительности суммы её львиная доля превратилась в территориальные уступки. Турция передавала под контроль Петербурга часть Восточной Анатолии с крепостями Баязет Карс и портом Батуми. В Европе Россия смогла вернуть себе Бессарабию, а Румыния получила Добруджу. Что же до славянских народов на Балканах, из-за которых и вспыхнул данный конфликт, то они наконец-то вышли из-под многовекового османского гнета. Болгария по итогам войны, став автономным государством, фактически получила независимость от Османской империи. Сербия с Черногорией получили полную независимости и расширили территории за счёт османских территорий. Босния получила статус автономии и по предвоенным договорённостям перешла под частичное управление Австро-Венгрии. В результате таких договорённостей Османская империя лишалась практически всех владений в Европе, а на Балканском полуострове образовалась цепочка государств, лояльных России, что, разумеется, не могло не встретить недовольства великих европейских держав. Австро-Венгрия и Великобритания, опасавшиеся чрезмерного усиления России на Балканах, требовали пересмотра Сан-Стефанского договора, угрожая России римейком Крымской войны. В ответ на это Петербург привёл свои войска в состояние боевой готовности, однако в реальности начинать новую войну против европейской коалиции желанием не горел. В результате Россия согласилась пересмотреть Сан-Стефанский мирный договор.

Конгресс с участием всех великих европейских держав открылся в Берлине 1 июня 1878 года. Главным вопросом, которые обсуждали тогда европейские министры иностранных дел, стали границы Болгарии, которая по Сан-Стефанскому договору получила прямой выход в Эгейское море (это означало, что фактически такой же выход теперь имела и Российская империя). В результате длительных переговоров стороны пришли к новому решению, по которому Болгария оставалась вассальным княжеством Османской империи, а её государи обязались выплачивать Константинополю дань. При этом южная часть страны все же получила автономный статус. Независимость Сербии, Черногории и Румынии была признана, но их территориальные приобретения также несколько урезаны. России также пришлось отказаться от части завоёванных территорий - на Кавказе Османской империи был возвращён город Баязет, однако Батуми и Карс остались за Россией. Подписание Берлинского тракта вызвало в России резкое недовольство патриотической общественности. Некоторые радикалы прямо обвиняли русских дипломатов в провале переговоров, заявляя, что "в то время как армия кровью и потом добивалась побед на поле боя, её предали кабинетные чиновники! " В реальности же Россия не могла начинать войну с европейской коалицией, не имея союзников, а поэтому согласие на пересмотр условий Сан-Стефанского мирного договора было единственным верным решением со стороны российского правительства.

Следующее противостояние России и Турции состоялось уже в Первую мировую войну. После Октябрьской революции ( Революция 1917 года. ) Россия вышла из войны на крайне невыгодных для себя условиях. Согласно Бресткому миру, подписанному в марте 1918 года, среди прочих территориальных потерь Россия обязалась передать Османской империи Карс, Ардаган и Батуми. Впрочем, спустя полгода, 30 октября 1918 года, уже сама Турция была вынуждена подписать мирный, фактически означавший ее капитуляцию и раздел территорий империи между странами Антанты. В 1919 году город Батуми стал зоной британской оккупации, а на следующий год он был передан Грузинской демократической республике, образованной 26 мая 1918 года после выхода Грузии из состава бывшей Российской империи. Побыть независимой Грузии, однако, удалось всего лишь на протяжении трех лет. В феврале 1921 года под предлогом поддержки местных большевистских сил в Грузию вошла 11-я армия РСФСР. Разбив грузинскую армию, красноармейцы взяли под свой контроль всю территорию Грузии, вынудив местное правительство бежать во Францию. 25 февраля 1921 года было объявлено о создании Грузинской Советской Социалистической Республики (Грузинская ССР).

Воспользовавшись хаосом в соседней стране, под предлогом защиты Грузии от большевистского вторжения на грузинскую территорию вторглись и турецкие войска, которые входе дальнейшей кампании, среди прочего, вернули под свой контроль и Батуми. Стоит отметить, что в это время к власти в Турции из-за всех сил рвался генерал Мустафа Кемаль (Ататюрк). 19 мая 1919 года Кемаль прибыл в город Самсун с поручением контролировать ход разоружения турецкой армии. Однако вместо этого он выступил перед местной молодёжью с патриотической речью и объявил мобилизацию против оккупационных войск Антанты. В последующие месяцы благодаря агитационной работе Кемаль стал настоящим лидером турецкой нации, который твердо решил не допустить потери независимости Турции. 19 марта 1920 года, находясь в Анкаре, Кемаль послал всем губернаторам провинций и военным командующим циркулярную телеграмму, в которой предложил им принять участие в "формировании ассамблеи, которая бы имела чрезвычайную власть в вопросах, связанных с управлением нацией". Вскоре было создано Великое национальное собрание Турции, председателем которого стал Кемаль, при этом в Турции продолжало работать и официальное султанское правительство, что фактически установило в стране режим двоевластия.

Желая найти союзника в борьбе против контроля Антанты, Кемаль 26 апреля обратился к председателю РСФСР Владимиру Ленину с просьбой предоставить Турции военную и финансовую помощь, а также предложил Ильичу установить с ним дипломатические отношения и разработать общую военную стратегию на Кавказе, чтобы "защитить Советскую Россию от империалистической опасности в Причерноморье и на Кавказе". Кемаль заявлял, что "Турция обязуется бороться совместно с Советской Россией против империалистических правительств для освобождения всех угнетённых и надеется на содействие Советской России для борьбы против напавших на Турцию империалистических врагов". После длительных переговоров 16 марта 1921 года в Москве был подписан советско-турецкий "Договор о дружбе и братстве", по которому Турция согласилась уступить город Батуми Грузии, которая к тому времени уже стала частью Советской России. Россия же обязалась поставить правительству Кемаля оружие и золото, а также в случае необходимости обещала помочь и военной силой. В том числе благодаря полученной помощи из России, Мустафа Кемаль сумел отвоевать независимость для своей родины. 29 октября 1923 года Великое национальное собрание Турции объявило о провозглашении независимой Турецкой Республики со столицей в Анкаре, что было признано всеми европейскими странами. В тот же день Мустафа Кемаль был избран первым президентом республики.

Что же до Батуми, то он оставался в составе СССР до самого его распада в 1991 году. За год до этого область Аджария со столицей в Батуми была преобразована в Аджарскую Автономную республику. После начавшейся в Грузии гражданской войны, в которой местные элиты боролись за власть, в Аджарии утвердилось правление Аслана Абашидзе. В отличие от руководства Абхазии и Южной Осетии, Абашидзе не пытался добиваться независимости для своей области, а хотел развивать её как свободную экономическую зону с правом оставления таможенных сборов в республике, при этом оставаясь в составе Грузии. В результате дальнейших событий Абашидзе удалось добиться для Аджарии статуса автономной республики.

В 2004 году после "Революции роз" в Грузии разгорелся новый политический кризис, который задел и Аджарию. Новый грузинский президент Михаил Саакашвили, недовольный тем, что Абашидзе фактически не подчинялся столичной власти, устроил блокаду Аджарии и угрожал ей военным вторжением правительственных войск. Ввиду сложившейся ситуации в Батуми прошла серия митингов с требованием отставки Абашидзе. В ночь с 5 на 6 мая Аслан Абашидзе покинул Аджарию и улетел в Москву, после чего аджарский кризис завершился полным подчинением автономии столичным властям. После смены власти в Аджарии в Батуми хлынул поток международных инвесторов, вкладывающих свои средства в строительство отелей и в общее развитие этого черноморского курорта. Так, только казахстанские предприниматели инвестировали 100 миллионов долларов на покупку и строительство более 20 отелей в Аджарском регионе. Сегодня Батуми представляет собой курорт мирового уровня, в котором есть все, что нужно для качественного и разнообразного отдыха.

Старый город с великолепной архитектурой на любой вкус.

Площадь Европы - центральная площадь Батуми, получившая название в честь вступления Аджарии в Ассамблею европейских регионов.

Площадь Пьяцца была открыта в 2010 году в ходе реконструкции старых районов. Ансамбль площади вдохновлен венецианскими площадями, а посреди нее находится мозаика, сюжет которой посвящен гармонии между морской стихией и городским пространством.

Батумская мечеть или Орта Джаме - единственная работающая мечеть в городе в данный момент.

Главным местом притяжения в городе, как и на всех курортах, служит набережная, которая имеет здесь протяжённость7 км и с которой открываются такие вот прекрасные виды, местами сильно напоминающие Дубай)

Ночью виды вдоль набережной не менее прекрасны.

Также здесь есть очень живописная гавань

и не менее живописный район небоскрёбов)

А недалеко от набережной находится парк 6 мая, открытый в 1881 году вокруг озера Нуригели. Изначально парк носил имя Александровского — в честь императора Александра III, который лично посетил парк в 1888 году и вместе с супругой посадил здесь деревья. Современное название парк получил в честь событий 6 мая 2004 года, когда в Аджарии произошла революция, приведшая к отставке вышеупомянутого Абашидзе.

В 2011 году на набережной была установлена скульптура "Али и Нино", автором которой выступила Тамара Квеситадзе. Идея данной скульптуры родилась у Тамары после прочтения романа Курбана Саида "Али и Нино", в котором рассказана история любви между грузинкой-христианкой Нино и азербайджанцем-мусульманином Али, союз которых не одобрялся их семьями из-за принадлежности к разным национальностям и вероисповеданиям. На протяжении своей жизни герои, сливаясь в единое целое, стараются преодолевать преграды, чтобы быть вместе. Сумев справиться с разными трудностями, влюблённые женятся. Но в финале Али погибает, оставляя Нино с маленькой дочерью на руках.

Каждый вечер с 19:00 восьмиметровые фигуры медленно двигаются по кругу, то сближаясь и сливаясь в единое целое, то вновь удаляясь друг от друга. Полный цикл длится 10 минут.

Ну а самая главная достопримечательность Батуми - это, конечно же, Черное море, которое своими видами в закатном солнце переносит тебя в настоящую романтическую нирвану!