Автостоп в Европе
Три года назад проехал половину Европы автостопом по маршруту ниже (6500км за 90 дней).
Предлагаю вам подборку водителей, которые помогали мне в пути. На самом деле их было в 3 раза больше, но все не влезли в пост.
Раньше у меня уже был похожий пост, но только про автостоп в России, можете сравнить общее настроение людей.
Лихой автостоп, или Как заработать седину за одну ночь
Когда-то в бытность беззаботного студенчества, когда мы были молоды, горячи и пофигистичны ко всяким глупым условностям вроде комфорта, мне частенько приходилось путешествовать автостопом. Кто не в курсе, это такой способ перемещения в пространстве бренного тела, когда последнее стоит в придорожной пыли с довольной рожей и поднятым кверху пальцем. Помимо романтики, подобный подход позволяет решить множество проблем вроде отсутствия денег и/или дешёвых билетов на поезд к морю в разгар сезона. Но да хватит прелюдий – перехожу к сути.
Дело было вечером, делать было нечего: сессия успешно закрыта, загодя собранный рюкзак печально томится в чулане, а посему само по себе созрело решение рвануть утречком на моря. На Крым финансов не хватало, так что в качестве пункта назначения выбрали с подругой место «где-нибудь в Одесской области», что соответствовало каким-то ~800км по трассе.
Затея изначально не заладилась – к вечеру преодолели лишь порядка 150км, что более чем странно для довольно оживлённой межобластной трассы. Практически отчаявшись, подумывали уже начать поиски подходящих придорожных кустов для ночлега, но тут тормознул ОН – наш, как тогда думалось, спаситель на изрядно потрёпанной бежевой «шестёрке».
Товарищ представился как Саша Д., рулил с раннего утра, направляясь в Коблево к отдыхавшей там семье и тёще. Именно лоб последней, по его рассказу, оставил на ветровом стекле напротив пассажирского кресла аккуратную «паутинообразную» трещину. Мол, недавно тормознул резко, а мамаша была не пристёгнута.
Тёзка оказался дядькой весёлым, ехать предстояло всю ночь, а посему, отправив подругу дрыхнуть на задней сидушке, мы приготовились чесать языками до утра – кстати, самый действенный способ не заснуть за рулём! Невзирая на июльскую жару, ехали мы со включённой печкой, периодически заливая в радиатор Кока-колу – по словам автомобилиста, таким образом он очищал от накипи недавно заменённый радиатор. Заполонявший весь салон запах горелого американского напитка, щедро вдуваемый стараниями печки, снится мне до сих пор, а Колу я с тех пор не переношу буквально на дух.
Примерно полночи всё было отлично: непринуждённая болтовня ни о чём, периодические остановки на заправках для очередной порции кофейка – ну, кто ездил, тот в курсе. Вёл Саша крайне осторожно – в среднем 80-90 – благоразумно сообщив, что едет к детям, а посему рисковать не намерен. Я же наивно предполагал, что старенькая «шоха» итак не сможет выдать больше, но оно и к лучшему. Как показала практика, ошибался.
Где-то после трёх ночи по радио заиграла заунывная песенка родом из 90-х, навеявшая на Сашка воспоминания о былой любви, и мой бравый драйвер загрустил. С тех пор остановки на заправках сопровождались вливанием не только Колы в радиатор, но и коньяка в Сашу. Постепенно мы начали кирогазить под 120, в трясущейся и скрипящей на все лады колымаге перегорела левая фара, я в ходе очередного виража оторвал ручку на потолке, а спящая подруга пару раз свалилась с сиденья.
Примерно за 200км от пункта назначения мы таки уехали в поля. «Ой» – сказал Саша – «Здесь раньше была прямая дорога, а сейчас развязку построили и сделали поворот!». Практически уверовав, с трудами вытолкали нашу «Антилопу» обратно на твёрдую землю.
На протяжении нескольких километров до порта наша обочина была плотно занята ожидавшими разгрузки фурами с зерном, что автоматически превратило дорогу в однополосную. Близилось утро, над морем вставало дивной красы предрассветное зарево, но я мог смотреть лишь на встречные автомобили, с которыми мы каким-то чудом ухитрялись разминаться.
Прибыв на место, я попрощался с Сашей мокрой дрожащей рукой, упал на колени в песок и в сердцах поцеловал в засос дохлую медузу. Как ни крути, а путешествия автостопом – не только сплошная романтика, но порой и пара-тройка новых седых волос!
Это интересно: Роковые ошибки первой помощи при ДТП и не только
Автостоп по русско-народному
Начало 2000-х.
Ехал как-то автостопом на просторах Скобаристана. Подвозили по-разному, но моё прямолинейное поступатнльное движение в целом было вполне равномерным.
и вот стою, голосую, поток едет мимо и вдруг из него отделается видавший виды автобус "Кубань" и обдав меня пылью, тормозит рядом.
- Залезай, музыкант! - приветливо машет мне рукой водитель. Да, я практически всегда с собой в поездки брал гитару. Тогда ещё это была "ленинградка" с самодельным брезентовым чехолием.
Обрадовавшись, вскарабкиваюсь по крутым ступенькам советского мастодонта сельских перевозок, а там настороженно и хмуро смотрят на меня человек 14 какого-то народного хора в кокошниках и повойниках. Только зармонист в косоворотке и фуражке с цветочком. Спрашивает:
- А что, и вправду на гитаре играешь?
- Ну... да, - говорю.
- Тогда давай распеваться! - расплывается в улыбке.
Так и горланил с ними часа полтора, пока не доехал до точки пересадки, благо вторые припевные строки часто повторялись с первыми)
Доставка грузов. Впечатления. Попутчики. Автостоп
Скитаясь по доставке по области, когда один еду,без жены, держась за руль по 12-17 часов (иногда останавливаюсь и сплю по 30-60 минут, захожу в лес за грибами),надоедает молчаливое одиночество. Это ,когда без груза едешь уже, когда домой. Песни под радио уже надоедают, по телефону разговаривать не комфортно,да и не безопасно на скорости,поэтому...Поэтому всегда рад подкинуть кого-нить по дороге,поболтать,почувствовать рядом другую жизнь, послушать,отвлекаясь от своих мыслей. Ну,у меня как-то так.
Люди "голосующие" попадаются разные. Уже писал как-то о водителе,у которого сгорела машина и он ехал почти через всю страну автостопом,от Екатеринбурга до Читы и отсыпался у меня в машине. Еще вспомнилось.
Еду до Чунского от Тайшета(около 120 км по убитой дороге). Возле Тайшета стоит дама лет 50,просит до Квитка довезти(35 км).Не вопрос,садитесь.
Рассказывает как увезла в Тайшет 3 ведра брусники, продала, купила продукты. Все б ничего, да только хлещет из нее недовольство всем и вся. На рынке, мол, покупатели вредные,придираются,что ягода влажная,а ее довези-ка по этим буеракам сухой,мол,продукты подорожали, мол стояла долго, никто не брал с собой....И так всю дорогу. Рассказала про ТРЕТЬЕГО мужа,что сидит за убийство 5 лет уже ,и еще 3 года его ждать,что работы нет в деревне...Короче, все плохо! АПСАЛЮТНА! Пытаюсь перевести тему, спрашиваю как урожай картошки, есть ли скотина (деревня же).
-Нахрена мне это все надо!? Столько труда! Забросила огород. Куры были.Порезала их.Столько возни с ними.
Вспомнил дедушку с бабулей. Всегда было хозяйство у них, им и жили. Понятно,что много труда. Но и мясо-сметана-молоко всегда были ,не бедствовали , смотрели на мир с улыбкой, да и помогали детям всегда. И мы на огороде том росли, помогали как могли. Поработаешь с утра, в жару на речку, к вечеру полив огорода , да сепаратор крутить.
-А дети-то есть?
-Есть. Сын, живет в деревушке под Тайшетом. Редко видимся.Не ездит. Воспитала козла. Дом построил, машину купил, поросята- коровы. Живет,жирует....К матери и нос не кажет. И внуков не возит.
Почему-то стало понятно,что сын такой,нормальный. Столько от тетки негатива! Все не так,все не то , все козла и п...дерасты. Одиночество, наверное. Или еще что.
Тетка вышла,а на душе ком неприятный. В следующий раз ,коль увижу, не возьму. Неприятная особа. Не улыбающаяся. Не мне судить,но все же...Сам не такой,наверное,все пытаюсь делать с душой и улыбкой, верю ,что все будет хорошо ,если работать,стараться, верить в свое настоящее и будущее...
Как подарок,на обратном пути,после ночевки возле Алзамая, парнишка и девушка с рюкзаками на обочине. Дождь.Плащи.Капли дождя,как слезы, на лицах.
Остановился.
-Куда вам,туристы?
-До Улан-Удэ.
-До Иркутска доброшу(около 600 км),там сами(около 450 км).
-Ой,хорошо,-пищит деваха.
-Грузимся!
Скидал в багажник рюкзаки, плащи следом пошли.
Знакомимся. Амина и Влад.
-Чай за моим сиденьем, чижики, в термосе Термос в зеленой сумке. Колбаса и хлеб там же. Кушайте.
-Спасибо!Но мы поели в кафе.А чай попьем, долго голосовали,промокли.
Пьют чай, на тайгу из окна зырят. Места для любования, не поспоришь. Пригорки под соснами и кедрой, туман под ними,как покрывало. Сыро,хмуро,но,черт,красиво.
Показываю на туман в горах.
-Вон,смотрите,медведи курят!
-Улыбаются.
Шутит дядька.
После чая размякли, придремали, прижавшись друг к другу.
Проснулись. Поболтали.
-Сами-то откуда?
-Из Москвы.
-Не говорите больше об этом НИКОМУ.(смеюсь)
-Почему?
Разговор прерывает звонок по телефону. Андрюха, друг мой.
Ставлю на громкую.
-Привет,братан! На громкую тебя поставил,за рулем.
-Здорово! Как едется?
-Да нормально,Андрюха. Выспался. Утром автостопщиков взял на обочине до Иркутска.
-Откуда люди?
-Из Москвы.
-Ооооо!(ржет) Мосвичиииии! Останавливайся и гони их палкой! Пусть медведь с ними дружит(хохочет). Ой, мы ж на громкой(типа,забыл)...Шучу я, ребята!
Поворачиваюсь к молодежи:
-Вот поэтому и не говорите больше никому ,что с Москвы!
Посмеялись, поболтали с Андрюхой. Пригласил,как мимо проезжать буду, на борщ и на копченый хариус. Заеду.
С молодежью опять диалог.
Оказывается, поехали на Байкал ,да по горам побродить, маршруты обследуют. Турклуб у них организовался при институте. Они, соответственно, организаторы. Побывали на Горном Алтае, сейчас в Бурятию автостопом.
Попали ребята правильно! Сам по горам люблю побегать, давно под рюкзаком хожу, много побывал где. И начались вопросы-ответы. Строчат вперегонки в телефон, записывают все. А мне что, интересно вспоминать где и куда, рассказывать подробно им все.
Вот и Нижнеудинск вдалеке. Я всегда заезжаю там на кондитерскую фабрику. Сам люблю сладкое, да и дочам подарок "от зайца" привезти в радость.
Припарковался рядом с фабрикой. Магазин рядом. К магазину идем. Дверь нарастопашку, хорошо.
Девушка за столом у компа.
-Здраствуйте!
-Доброе утро. Не смогу вас сейчас обслужить,мы только через час открываемся.И нам сейчас товар привезут,принимать надо,-смотрит в окно,-О! Привезли уже!
Выхожу. Несколько палет на земле со всякими вкусностями.Мужиков человек 7-8. Мужики берут по несколько коробок, несут в магазин. Каждый подходит к девушке,она записывает на листке:
- Зефир "Ванильный"-2, конфеты "12 подвигов Геракла"-3..
Девушка одна, а грузчиков много.Не успевает.Очередь из грузчиков.
Смотрю на парней и мужиков.
-Мужики!Возьмите в бригаду,помогу вам.Быстрее разгрузим-быстрее все куплю и поеду дальше.
Удивились,вижу. Ржут.
-Помогай!
-Лады. Давайте самого возрастного (был один мужик под 60) посадим продавцу помогать, а то не справляется дама. И очереди не будет,и дело в два раза быстрее пойдет!
Присел мужик с листом и ручкой. Мы таскаем, они пишут. Быстро все!
Ржу.
-Парни,во как дело пошло. Я тут чо подумал-то....Возьмите бригадиром!
Те кивают на мужика.
-Да есть бригадир у нас!
-О! Извини. Не хотел "подсидеть". Просто люблю людей организовывать.(смеюсь)
Мужик улыбается.
-Иди бригадиром, не козырное место. Е...ут с двух сторон и никто не дает! Мне и грузчиком неплохо было.
-Договорились! Эх,люблю быть начальником.
Мужики похохатывают,бегают с коробками.
Я продолжаю.
-Человеки,не филонь! Товарищ в серых ботинках, бери больше, молодой же, крепкий.Не болеешь?
-Не, не болею.Не проснулся еще.
-Беги быстрее, проснешься!
Так с шутками-прибаутками все и разгрузили. Пожал мужикам руки,поблагодарил за работу. Посмеялись все.Спина у самого мокрая, но наржался.
Девчушка забрала списки у "деда",посчитала быстренько,в комп все забила.
-Девушка,продайте уж мне товар, как своему, да поехал я дальше.
Та улыбается.
-Конечно , продам!Вы ж уже бригадир!
Набрал сладостей, автостопщики ,что наблюдали все со стороны круглыми глазами, прикупили себе мармелада, да двинули в путь. Полчаса сэкономил.
А дальше дорога. Рассказы об увиденных местах, воспоминания и советы."Чижики" об учебе рассказывали и о своих путешествиях.
По дороге пару раз чай попили. За разговором путь короче, и спать не хочется.
Увез "чижиков" до вокзала в Иркутске ,оставил, попрощавшись. Влад крепко руку пожал. Аминка, как папку, обняла, да в щеку чмокнула, поблагодарила за дорогу и советы .Приятно!
Утром полез в машину,глядь,а один плащ мокрый их у меня в багажнике. Забыли. А чужого нам не надь.
Вызвонил.Через дней 10 забрали его,когда в Иркутск прибыли и рейс в аэропорту ждали.
Такие дороги. Такие события. Такие ,вот, попутчики. Хорошие. Позитивные.С целями добрыми.
Попутчики и по жизни с нами идут.
И хорошие попадаются. Видьте их, улыбайтесь им. Может,и подружитесь.
Чо-нить еще потом вспомню, расскажу...
До Питера надо кому?
Служил я на Чукотке. 91-93 год. Начинал в Армии СССР, увольнялся в запас из Армии России. Из социализма в капитализм, так сказать.
Улететь из Анадыря в Москву в то время было проблемно. Случаи, когда люди ночевали в аэропорте неделю и больше были нередки. Учитывая, что аэропорт Анадыря находился на другом берегу Анадырского залива и попасть в город летом можно было только вертолётом или на паромчике, можно представить весь комфорт нахождения в аэропорту.
Но нам с сослуживцем повезло. Наш зампотех имел какие-то знакомства в кассах пробил нам билеты на утренний рейс. То есть, переночевать - и все! И после двух лет срочной службы я дома! Это было счастье! Я даже купил по этому поводу в ларьке шоколадку Nuts. 400 рублей, офигеть как дорого и так же вкусно!
Сидим с Серегой на сумках, думаем, как ночевать. Тут заходит в зал ожидания мужичок.
- До Питера надо кому? За цену билета в кассе? Есть 10 мест!
Серёга оживился:
- Блин, давай до Питера? Это ж прям ко мне домой!
- Серёг, мне пофиг куда - Москва или Питер, разница до дома небольшая, но у нас денег нет.
- Да пофиг, я договорюсь!
Пошел. А внешность у Серёги... ну, короче, если он просит, то ему дают просто из жалости. И армия её не изменила. Это сейчас он Сергей Валерьевич, отец троих детей и выглядит солидно, а тогда...
Возвращается оживлённый:
- Я добазарился! Они нас так довезут, бесплатно, только с разгрузкой самолёта им поможем по прилёту и все!
- Ну, нас разгрузками не напугать, погнали!
Мы выходим за мужичком из аэропорта. С нами еще человек пять. И нас по летнему полю на пожарной (!) машине везут к самолёту!
В салоне самолёта убраны все кресла и все пространство забито ящиками с консервами. А в самом хвосте оставлен маленький отсек с десятью креслами. Туда нас и посадили. Мужичок с остальными сопровождающими груз весь полет бухали и спали прямо на ящиках с консервами.
Летели с одной дозаправкой в Хатанге. Походили, размяли ноги, посмотрели на здание аэровокзала. Ну, даже у нас в провинции автовокзалы побольше.
Полет занял 11 часов. Сели на военном аэродроме. Оказалось, что наш борт ждали позже. Машина под погрузку еще не пришла. На наше напоминание о помощи в разгрузке похмельный мужичок махнул рукой, дескать, чего вас держать тут до машины. Довезли до ворот аэродрома и махнули рукой, указав направление до платформы электрички. Там мы еще 3 часа подождали до первого поезда и через час уже ехали к Серёге домой на метро.
Такой вот автостоп от Анадыря до Москвы вышел. Дикое время было. Кто его не помнит - зовите кота с лампой.
PS. Я потом понял, что это была та еще авантюра. Мы же нигде не регистрировались. Если бы что-то случилось, то нас и искать не знали бы где. Молодость = глупость. Не всегда, но это понимаешь только значительно позже. Если понимаешь вообще.
А с Серёгой до сих пор переписываемся. Виделись года три назад, вспоминали эту историю.
Ответ ramthes.ii в «Про засыпающих водителей и попутчиков»
Несколько лет назад брал частенько попутчиков в дорогу на блаблакаре, чтобы бензин оправдать. Расстояние 400км между Абаканом и Красноярском.
Со временем мне надоело возить мужчин среднего возраста. Проблем от них было выше крыши. В дороге их на геройства тянуло, обязательно выпивали в дороге и ещё требовали всякого сервиса типа довезти до дому или помочится прямо здесь и сейчас на трассе. В общем достали поэтому написал в объявлении, что беру только студентов, женщин и пенсионеров.
Первый же мой опыт такой поездки вышел комом. О нём и пойдёт речь. В поездку записались две молодые девушки и пожилая женщина.
Первая девушка нормально. Села и всю дорогу тихо сзади сидела.
Со второй девушкой договорились встретится на выезде с города. Подъезжаю я в условленное место (большая парковка). На парковке машин много - тащусь в пробке. Спереди едет каршеринговая машина, вдруг у неё загорается фонарь заднего хода. Я хоть мгновенно посигналил, но в меня въехали. Выходит девушка из каршеринговой машины вся белая и я понимаю, что это моя пассажирка. В общем меня мой же пассажир и протаранил. Хорошо, что бампера упругие у обоих машин были - у меня была разбита только рамка номера спереди. У неё слегка поцарапан бампер. Не стали оформлять ДТП, посмеялись и поехали дальше уже вместе.
А вот пенсионерка, это был вообще подарок. Всю дорогу комментировала моё вождение, хотя правил не знает. А это без малого 6 часов дороги. Под конец дороги достала духи и обрызгалась ими в машине (для мужа). После этого в машине воняло старушечьими духами ещё месяца полтора, ни как не выветривались.
В общем кроилово ведёт к попадалову)
Ответ на пост «Про засыпающих водителей и попутчиков»
Когда был молодой и глупый, ездил на дешёвой ваз-2109, я тоже иногда брал попутчиков на авто. Но тут надо сразу уточнить: я неразговорчив. Разговоры отнимают у меня силы, отвлекают от дороги, я не могу придумать о чём говорить и т.д. Так что если я за рулём и у меня что-то спросить - отвечу максимально коротко и всё.
Из запомнившегося: автостоперы-гитаристы. С их слов, всю ночь отжигали на концерте, поэтому погрузившись в машину тут же и уснули. всё бы ничего, но севший спереди клевал носом и загораживал правое зеркало. я тыкал его, тот просыпался, извинялся, поднимал голову, затем снова вешал её обратно. с третьего раза я сообразил, что надо бы тыкать его перед каждым обгоном, а не во время.
Проститутки. Две тётки на обочине машут рукой. Просят подвезти до города. Ну, думаю, бабушки с огородов возвращаются... пока одна из них не спрашивает "отдохнуть не желаете?". Да я и так с отдыха еду - отвечаю. Вот, жену с дочкой ещё на месяц на море оставил, а сам домой еду (на заднем сидении детское кресло стоит). Дальше едем в тишине, пока не просыпается вторая, с заднего сидения: "минетик не желаете?". "Блин, да такую как ты я к своему члену и близко не подпущу!" - думаю я, взглянув на неё в зеркало и коротко отвечаю: "нет".
Ещё как-то раз подвозил двух девушек (симпатичных!), которые зачем-то стояли около Советской площади в Казани, но не в общепринятом для выезжающих из города месте, а прямо напротив сужения выездной дороги. Быстренько посадил их (обе забрались на заднее сиденье), потом уже стал выяснять куда едут, оказалось едут автостопом куда-то на восток, до Набережных Челнов нам по пути. Зачем-то спросили, не маньяк ли я. Сказал, что нет. Объяснил им, почему ни один грузовик там им не остановит, и поехали. Как и всегда, молча по большей части. Я и забыл про них, но, уже почти доехав до Челнов, решил свернуть в кусты по нужде. Ну как в кусты, есть там поворот один, дорога резко уходит вверх, а потом там непонятная бетонная площадка, с которой открывается классный вид на Нижнекамск на том берегу Камы, а вокруг - куча клубники. Часто там останавливаюсь. Двойной синхронный визг с заднего сидения вернул меня в реальность. Вопрос дрожащим голосом, а куда мы едем. Пояснение их почему-то совсем не успокоило. Сказали, что в полях останавливаются только маньяки. Нормальные люди ходят в туалет только в кафе и на заправках. Зачем-то поведали мне, что у них есть оружие. Я с трудом сдержался от того, чтобы заржать и окончательно выдать в себе маньяка, а также от вопроса где они его прячут, уж не под мини-юбками ли, что на них надеты. :)) Когда вернулись на трассу вроде подуспокоились, и когда высаживал их на въезде в Н.Челны, даже спасибо сказали, уже почти без дрожи в голосах.
Вид на Нижнекамск:
Про засыпающих водителей и попутчиков
Активно автостопом ездила несколько лет, но даже они дали ряд интересных наблюдений, привычек, историй.
Что такое попутчик для водителя? Живое радио. Умный попутчик — не радио, а слушатель, главное, подобрать тему, на которую водителю интересно разговаривать. А говорить всегда интереснее, чем слушать, исключения крайне редки. В большинстве случаев — нащупать нужную ниточку, потянуть, внимательно слушать и поддакивать. Главное — стараться не затрагивать негативные темы: смерти, болезни, ДТП. Гайцы: норм. Политика: увы, лучшая бодрящая тема. Животные, дети, ремонт — и всё, что придёт ещё в голову.
Но бывает разное.
Дисклеймер: все фото мои, но могут быть совершенно не из тех поездок.
1. Ехать НАДО! Как-то стопила на трассе Москва-СПб, поймала Iveco, доехали уже до Тосненской объездной, до Питера не так далеко. Но это был год её ремонта, и времени — четвёртый час ночи. Конец августа, темнота, на дороге НЕТ РАЗМЕТКИ! Едем по жутковатому чёрному полю в темноте и черноте. Страшно было жутко, вдруг дорога повернёт и на обочину выскочим? И радио не работает.
И вот сижу я такая, на троне, в смысле на высоком сиденье тягача, и где-то далеко внизу, наверное, ещё есть асфальт. Возможно. Потому что мы ещё едем.
Водитель опаздывал, у него не было вариантов: разгрузиться надо было до 6 утра, ехать надо. И он молчун, разболтать его самого получалось минимально. В результате я работала расстроенным радио: пела песни, рассказывала анекдоты, читала в лицах сценки. Водитель временами смеялся до слёз (на пение, оно у меня ну очень так себе), очень благодарил, когда доехали.
2. Когда неправильно оценила бодрость водителя. Москва-Харьков, самое начало пути. Машинку поймали сразу под Москвой, украинец очень торопился домой. Он прораб, утром сдал объект и едет на неделю к семье. Ночь накануне не спал, приводил объект в порядок. Спать не будет, к семье хочет.
Едем ровно, хорошо. Мой попутчик спит сзади, я сижу спереди. Дорога спокойная, водитель собран. В какой-то момент теряем нить беседы, она затихает, начинаю задрёмывать... И тут в полудрёме чувствую, что машину ведёт вбок. Чуть-чуть, на полметра вбок клюнуло и тут же вернулось на полосу. Твою мать, тут не только я сейчас засну!
Адреналин в кровь, я бодра и собрана. Всю дорогу разбалтывала водителя, узнала все подробности его стройки, личной жизни его бригады, и прочая-прочая. Следила за тем, чтобы водителю было интересно рассказывать, чтоб глаза горели!
Когда доехали до границы, там, как обычно, очередь. Мы попрощались и пошли через границу пешком. Водитель встал в очередь и заснул через минуту. Знает, что тут на несколько часов.
3. Когда неправильно оценила адекватность водителя. Та же трасса, спустя полгода. 4 марта. Еду в танцевальный буги-вуги лагерь в Харьков. Точно так же поймала водителя сразу под Москвой. Он едет в Белгород, кажется, или куда-то ещё, чуть не доезжая границы. Из Питера, там купил машину, и вот едет домой. Без остановок. Под Москвой его поймали, придрались к ксеноновым фарам, пришлось их вынуть, и теперь он без фар, без сна, ночью едет домой без остановок.
Всю глубину этого пиздеца я выяснила постепенно, уже сидя в машине. Когда ловила машину — стояла в освещённом месте, отсутствия фар я не увидела (слепая, да). Водитель постепенно впадает всё в больший неадекват, уже перешёл в режим робота. Поскольку не видит он ничего, то прижимается к единственной попутной машине — несчастному дальнобойщику.
Представляю себе, что тот чувствовал, когда за ним около 100 км по безлюдной трассе ехала вплотную машина без фар! Слава богу, не вызвал подмогу, просто ехал дальше.
В какой-то момент мне стало совсем страшно. Я уговорила водителя заехать на заправку, мол, очень надо в туалет. Он остановился в боковом кармане и заснул. Тут же.
Если с прорабом мы попрощались, когда тот был в сознании, то тут шансов не было. Попыталась разбудить — глухо. Я вытащила ключи из зажигания, взяла рюкзак, вышла из машины, опустила стекло пассажирской двери и нажала блокировку дверей. Окно поехало наверх, я бросила ключи на пассажирское сиденье. Получаем тёплую машину, закрытую от посторонних, постепенно остынет — водитель проснётся от холода, а там как раз рассветёт. И никто чужой его тронуть не должен. И замёрзнуть насовсем не должен, рядом заправка, там кофе горячий есть и люди.
А я почти час на глухой пустой трассе ночью зимой пыталась поймать хоть кого-то. Ух!
4. Когда привычки автостопщика пугают водителя. Нас с подругой везёт в Москву знакомый, мы все едем на одну выставку, а троим скинуться на бензин дешевле, чем на поезде. Подруга забралась на заднее сиденье и тут же вырубилась, я по привычке работаю радио. В какой-то момент тоже задремала: мнение водителя уточняла, ему спящие не мешают.
Дремлю. Но тело чувствует изменение скорости движения: Михаил увидел фанерного полицейского и на всякий случай сбросил скорость. Я от такого просыпаюсь, как тот боевой конь, но ещё не проснувшись, уже начинаю рассказывать байку, совершенно бодрым голосом.
А теперь прикиньте испуг водителя: спящее тело вдруг сначала травит байку, затем просыпается? Его реально напугало: не привык. Не буду ж я ему объяснять, что способна не просыпаться всю трассу СПб-Старая Русса, но скажу, где мы едем, на любом повороте, не просыпаясь? Слишком много там ездила. А по трассе СПб-МСК немногим меньше. И не должен он был тут скорость сбрасывать, значит, случилось что и надо проснуться.
Результат той поездки
Обратно ехали на поезде. Мы, конечно, изначально об этом договаривались, но кто теперь знает :)
Про трассу и водителей много что можно рассказать. Но, наверное, отдельным постом.