
Пикабушники Узбекистана
В Узбекистане могли разработать первый отечественный танк — его показали Мирзиёеву
Две модели бронетранспортеров «Арслон» уже прошли госиспытания и готовятся к постановке на конвейер.
Как ранее писал Spot, 23 июля Шавкат Мирзиёев посетил предприятие Nurafshon-maxsus-texnika в Нурафшане, где под брендом KRANTAS производятся специальные автомобили, военная техника и различные механизмы.
Один из двух учредителей Nurafshon-maxsus-texnika Акмаль Каримов, представленный в качестве руководителя компании, в интервью Oʻzbekiston 24 рассказал, что пять лет назад предприятие впервые спроектировало и выпустило бронированный автомобиль «Тарлон», предназначенный для Вооруженных сил Узбекистана, Национальной гвардии и Министерства внутренних дел. Машина получила пятый класс баллистической защиты.
По его словам, автомобиль собран из комплектующих, произведенных в европейских странах, а конструкция, дизайн и чертежи были разработаны собственным конструкторским бюро предприятия.
«Эта техника произведена не по лицензии зарубежных брендов и не по купленному проекту, а по проекту, который с нуля разработали инженеры Узбекистана», — заявил Каримов.
Позже, по его словам, у Нацгвардии и МВД возникла потребность в более компактной бронетехнике для эксплуатации в городских условиях, в результате чего были разработаны бронеавтомобили «Калкон-1» и «Калкон-2» с четвертым классом защиты. Кроме того, предприятие создало бронетранспортеры «Арслон» с колесными формулами 6×6 и 8×8. По словам Каримова, они уже прошли государственные испытания, а предприятие готовит их к постановке на конвейер.
Кроме того, компания разработала самоходную артиллерийскую установку «Туфон» с колесной формулой 6×6. Согласно представленным характеристикам, масса установки составляет 27 тонн, расчет — от 4 до 6 человек, длина — 11,7 м, ширина — 2,5 м, высота — 3,8 м.
Машина оснащена орудием калибра 155 мм с длиной ствола 52 калибра и боекомплектом на 18 выстрелов. Углы наведения по горизонтали составляют от −30° до +25°, по вертикали — от −2° до +70°. Максимальная дальность стрельбы достигает 41−50 км, скорострельность — 6−7 выстрелов в минуту, максимальная скорость — 100 км/ч, запас хода — 600 км, мощность двигателя — 335 л. с.
На опубликованных пресс-службой президента фотографиях с предприятия и в видеосюжете Oʻzbekiston 24 также можно заметить образец тяжелой гусеничной бронированной техники с крупнокалиберным орудием, внешне напоминающей танк. Каких-либо официальных сведений о проекте, его названии или технических характеристиках пока не раскрывалось.
Еще в мае 2025 года профильное издание Militarnyi, специализирующееся на военной тематике, сообщало о разработке в Узбекистане глубоко модернизированной версии танка Т-64Б. Тогда издание опубликовало фотографии машины и презентацию Министерства обороны Узбекистана, в которой указывалось, что танк получил новый дизельный двигатель Doosan DP222LC южнокорейского производства мощностью 950 л. с., обновленную конструкцию корпуса и башни с дополнительными защитными элементами, боевую массу 38,5 тонны и максимальную скорость до 50 км/ч.
Два работника НГМК погибли в ДТП на руднике «Мурунтау»
В социальных сетях появилась информация о дорожно-транспортном происшествии на территории рудника «Мурунтау» в Навоийской области. Впоследствии факт аварии официально подтвердили в АО «Навоийский горно-металлургический комбинат» (НГМК).
Как сообщили в пресс-службе предприятия, инцидент произошёл 21 июля около половины шестого утра на территории рудника. Произошло столкновение большегрузного карьерного самосвала SAT-783, предназначенного для перевозки руды, и служебного легкового автомобиля комбината.
По предварительной версии, служебная машина на повороте выехала на траекторию движения самосвала. После столкновения большегруз совершил наезд на легковой автомобиль. Оба сотрудника, находившиеся в служебной машине (один из них был за рулём), получили травмы, несовместимые с жизнью, и скончались.
В НГМК заявили, что профильные службы комбината уже принимают дополнительные меры, чтобы не допустить повторения подобных инцидентов. В компании выразили соболезнования родным и близким погибших.
Ташкент. Переезд с детьми. Поделитесь опытом
Ищу семьи с детьми кто переехал из России в Ташкент. Больше всего волнует вопрос образования детей.
Мы семья с двумя детьми. Дочери 16 лет. Сыну 11 лет. Сейчас закончили 4 и 9 классы. У младшего сына с английским получше будет, у дочери - 0. Смотрю что в Ташкенте много частных школ. Разброс по ценам разный и разные программы. Есть международные, есть обычные.
Поделитесь опытом, кто уже переехал, в какие школы определили детей. Нет ли предвзятости к русским детям? Какое направление образование выбрали (a-class, diploma, dpd, и тд)
Как адаптация детей прошла.
Хочется им дать международное образование, чтобы была возможность поступить в международный вуз.
Так же слышал что среди частных школ, много кто берет деньги, а нормального образования нет, так ли это? Если так, то какие это школы? Может есть список или хотя-бы район, чтобы знать куда не надо поступать?
Заранее всем спасибо. Если есть вопросы, буду рад ответить.
*Переезжаем из небольшого российского города. Устроился в международную компанию с хорошей Зп.









