Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Стань частью фэнтези мира! Создай своего мага и погрузись в мир мощных тактических сражений. Оттачивай свое мастерство в онлайн битвах. Всё это в «Битве Магов»!

Битва Магов

Хардкорные, Мидкорные, Ролевые

Играть

Топ прошлой недели

  • charlesrus charlesrus 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 55 постов
  • Denk13 Denk13 6 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
7
pica.boo
pica.boo
9 часов назад
Лига путешественников
Серия Путь-шествие Урал-Бангкок по земле

Путь-шествие Урал-Бангкок: Алматы-Урумчи (3230км пройдено)⁠⁠

Полугодовой трип с целью добраться до Австралии. В районе Бангкока мысли и цели несколько поменялись, перезимовал в Азии и вернулся в РФ через Владивосток. Выдержки из дневников как доехать до тропиков без особых финансов и подготовок, имея лишь авантюризм, намерение и дух его осуществить.

Предыдущий пост: Путь-шествие Урал-Бангкок: Караганда-Алмата (2250км пройдено)

Первый пост: Путь-шествие Урал-Бангкок по земле транзитом Казахстан-Китай-Лаос-Тай и далее, до КЛумпура

29.10.2014

В который раз встаю без будильника в 6 утра местного Алматы. Завтрак, прощаемся с Артемом у подъезда. Решаю позвонить Салавату, договариваемся на встречу у автовокзала. Моя граница комфорта кончается в Алмате, дальше все шаги даются нехотя и через сомнения. Еду на метро, встречаемся с Салаватом на автовокзале Саяхат, садимся в автобус до города Есик за 150 тенге, с расчетом выехать как можно дальше за город.

Обсуждаем возможности и особенности пользования каучсерфингом, и пользуемся пока еще доступным мобильным интернетом. Доезжаем до нужного поворота, выходим на трассу. Таксисты, другие просители денег, наконец наш человек - "Подвезти? Без денег?? Садись-садись!". Талгат и Равиль, по возрасту примерно как отец с сыном. Обсуждаем миссию нашей поездки, политику и особенности жизни в Казахстане. Радует, что в момент сомнений встречаются такие люди, поговорив с которыми, утверждаешься в решимости продолжать начатое - получив поддержку и одобрение.

1/4

Погода солнечная, снег постепенно исчезает и мы снова попадаем в золотую осень. На небольшом базарчике дегустируем кухню, наслаждаясь теплом солнца и запахами вокруг после очередного побега из зимы. Доезжаем до гор - красиво! Дорога петляет, подставляя окнам различные ракурсы пейзажей. Выезжаем на просторы степи, окаймленные грядой вершин в снегах.

Прощаемся с нашими попутчиками - спасибо за помощь и поддержку! Стоим около получаса, радуясь видам и лениво махая проезжающим машинам. Солнце в зените, впереди еще несколько сотен километров до границы с Китаем. Останавливается неразговорчивый водитель и уезжаем с ним дальше. Виды все симпатичнее отвыкшему от перепада рельефа глазу.

1/5

Снова развилка и пересадка, ждем нашу машину, приходят местные конкуренты по нашему способу проезда, и мы отходим подальше, чтобы дистанцироваться. Приходит наша машина с удалыми водителями лет по 22. Салон прокурен, мы прячемся на спальных местах фуры, закрываясь рюкзаками от уличных продавцов свистков и жезлов.

1/2

Проезжаем две проверки документов, чувствуя себя контрабандистами при пересечении границы. Прощаемся в Жаркенте, получив напутствие в виде "ну, а в целом - делать вам нефик!" да-да, мы это и сами точно знаем :) Пытаемся стопить оставшиеся 25км до таможни, но искушенные водители твердо настаивают на гонораре. Платим, едем, уже в дороге узнаем, что граница закрыта до утра. Тьфу ты, смысл тогда было спешить. Выгружаемся у таможни и вписываемся в местную харчевню до утра.

На улице теплая ночь с россыпью звезд, еще краснеют пики окружающих гор, пахнет сеном. Знакомимся с обитателями харчевни, потом остаемся втроем - с Салаватом и местным таксистом, сразу же ушедшем спать. Все лень, коротаем вечер под обсуждение арбитражных сделок на различных рынках и развлекаясь остатками интернета. Что и как будет завтра пока неизвестно, но настрой уже боевой.

30.10.2014

Медленно выпутываемся из цепких лап Казахстанской границы. Поиск транспорта, переезд границы на автобусе вместе с торговым людом, отбивание от вымогания дополнительных денег, настойчивые расспросы таможни - сколько же у нас с собой наличности. Ответу "200 тенге" не особо верят, но пропускают дальше. Китайская таможня проходится быстро, не более 20 минут на все процедуры.

По сравнению с 3 часами Казахстанской таможни, ощущается, что мы в более цивилизованной стране. Не совсем привычной, но упорядоченной в некую загадочную систему. Ждет хост вечером в Урумчи, решаем добираться сразу туда. Местных денег, симкарт, интернета нет. Все по-честному. Банк радостно блокирует карту при первой же попытки снятия с нее юаней.

Без денег, значит без денег. Выбираемся на трассу, не зная как отвечать куда и что нам надо. Пробуем общение через гугл-переводчик, пока подбираем фразы, коммуницируем с 6-7 водителями. Точнее, пробуем коммуницировать, впадая в меланхолию от внезапно кончившейся легкости общения в странах СНГ. По дороге бегают беспечные пекинесы, одного из них сбивают на наших глазах.. Наконец, уезжаем с выдержанно-стильным китайцем, раскатисто смеющемся своим же непонятным словам. Первые километры китайских ровных дорог, развилка, и почти сразу уезжаем с другим водителем. Долго едем через перевалы, горное озеро, иногда останавливаясь по инициативе водителя для фотосессий.

1/12

Высаживаемся на очередной развилке, решаем отметить наши успехи чаем. Бдительные китайцы смотрят на наши приготовления горелки с автобана, но недождавшись криминала, уезжают. После чая стопим несколько машин, но договориться не удается. Точнее, не удается понять друг-друга, но мимика и улыбки понятны, и ограничиваемся обменом положительными эмоциями.

Стопим автобус, отказываемся платить, Салавату удается по-свойски договориться на безмонетный проезд. Размещаемся на спальных местах, обнаруживаются русско-говорящие, и некоторое время рассказываем о своих авантюрах. Сон в автобусе урывками, и в 2 ночи мы приезжаем в Урумчи.

31.10.2014

2 ночи, незнакомая страна, город, язык. Непонятно состояние после дерганного сна в автобусе. Пассажиры прощаются и желают успешного продолжения путешествия. Для адаптации решаем с Салаватом прогуляться по городу, найти интернет и местную сим-карту.

Местных денег по-прежнему нет. Обходим пешком пустынные кварталы по направлению к центру, вокруг сумрак, осенние пейзажи, вывески с иероглифами. Добредаем до магазинчика с цифрой 8 на вывеске, делаем попытки установить контакт, гугл-транслейт не помогает. Зато обнаруживается wifi и столики, где мы и разбиваем свой штаб на 2-3 часа. Ищем варианты ночлега, смотрим вписки на каучсерфинге. Я извиняюсь перед ожидавшем меня в этот вечер хостом, пишу что приехал слишком поздно в Урумчи и не стал его беспокоить ночью. Окольными дорогами выходим к железнодорожному вокзалу. Настроение - оказаться где ни будь в англоговорящей среде подальше отсюда.

Здание вокзала, терминалы, много военных с автоматическим оружием и бронетранспортером. Пройдя несколько сканеров, застреваем перед самими кассами - требуют отдать им наши баллоны с газом от горелки и перочинные ножи. Забирают даже гель для бритья у Салавата. Попытки объясниться, что мы хотели только посмотреть расписание и пока не решили ехать ли на поезде, ни к чему не приводят. Ведут в основное здание, где внезапно обнаруживается англоговорящий персонал.

Подошедший пожилой охранник радостно восклицает "ааа, лаоваи!!!". Наконец, удается договориться о возврате всех наших вещей взамен за непроникновение с ними к кассам. Уточняю расписание и стоимость поездов до Ланчьжоу и Пекина - около 190 юаней. Утро, 7 часов местного времени. Идем дальше гулять по городу, состояние уже ближе к сомнабулически-агрессивному.

С целью взбодриться, идем краткой дорогой мрачными переулками к автовокзалу. Темно, приоткрытые двери подъездов, извилистые тропинки между покосившимися домами и непонятные личности, шныряющие вокруг. У автовокзала цивилизации больше, уже проснулись продавцы снеди и другой люд. Город оживает после ночной спячки, но нам это не приносит никаких положительных эмоций. Автовокзал весь в иероглифах, но там же мы находим wifi точку.

На ступеньках перед входом в автовокзал двое глупых лаовая, не подготовившиеся к китаю, ищут себе душ, сон и завтрак :) Салават решает во что бы то ни стало найти местную баню all inclusive, с возможностью сна там же. Я нацелился на более консервативный вариант в виде хостела. Снова возвращаемся к полюбившемуся магазинчику "8", Салават по пути терзает встречных вопросом "как пойти в баню".

Непривычно много полицейских и регулировщиков движения. Один из них с готовностью рисует нам маршрут вида "1 крестик-направо, 3-налево". Но мы не сразу понимаем логику и своим удрученным видом сподвигаем персонал магазинчика на активную помощь. Молодой человек заканчивает смену, садит нас на автобус и везет менять доллары Салавата. В 3х банках встречаем отказ, но мне удается снять 500 юаней с резервной карты.

Такси, добираемся до бани, благодарим и отпускаем провожатого. Салават стремиться в баню, я отказываюсь от сей низменной слабости и подумываю над маршрутом такси-аэропорт-Бангкок-Сидней. Город по-прежнему раздражает мой невыспавшийся организм, и как приспособиться к дальнейшему пребыванию к Китаю, пока непонятно.

Приходим к решению ехать в найденный мною в Урумчи хостел. Там проверить поговорку "утро вечера мудренее", выспаться и решить куда и как дальше. Попросив помощи с направлением маршрута, садимся в такси и едем в предполагаемое место сна. Радует, что несмотря на отсутствие вменяемых вербальных коммуникаций, окружающие весьма дружелюбны к нам и стремятся помочь глупым лаоваям.

Из окна такси и в предвкушении скорого перемещения в горизонтальное положение, город уже становится более симпатичен. 11 часов дня, центр Урумчи, солнечно, многоуровневые дорожные развязки, колорит азиатского рынка с налетом европейской упорядоченности и смешанной архитектурой. Доезжаем до хостела, отдаем 14 юаней за такси, вселяемся на сутки за 50 юаней с каждого и отбываем в 12 часов дня спать-спать-спать.

Вечером, зарядившись во сне эндорфинами, идем гулять. Общее впечатление от Китая и Урумчи, как его представителя, сменяется на благожелательное любопытство и желание, все же, адаптироваться и пожить в этой культуре какое-то время. Найденное кафе с вкуснейшим лагманом в громадных мисках за 10 юаней и свежими салатами окончательно убеждают продажный организм, что в Китае, в общем-то, неплохо!

1/5

Гуляем, находим даже супермаркет Carrefour. Спать отбываем рано, я пока не изменил свою программу следующего дня, включающую перелет Урумчи-Бангкок, но пока решаю подождать до утра с покупкой билета и выработке, возможно, более правильного решения о дальнейшем пути.

Погода: от 0 в Алмате и на трассе, до +12 в Урумчи, солнечно.

Пройдено: 980км за период, 3230 всего

Показать полностью 34
[моё] Путешествия Казахстан Блог Поездка Бюджетное путешествие Автостоп Интересные места Китай Азия Длиннопост
0
1594
FreemanT
FreemanT
10 часов назад

Комментарий дня⁠⁠

Комментарий дня
Показать полностью 1
Скриншот Юмор Комментарии Threads Социальные сети Казахстан Казахи
191
6
workweek
workweek
1 день назад
Зарисовки из путешествий

Уральск. Городская и областная власть⁠⁠

Уральск - это центр Западно-Казахстанской области. И здания обеих администраций (акиматы) находятся рядом, стоят напротив друг друга на проспекте Нурсултана Назарбаева, разделённые площадью Абая Кунанбаева.

И оба они потрясающе красивы. Смотрим)

Акимат города:

Акимат области:

Показать полностью 2
[моё] Автопутешествие Казахстан Уральск
0
7
bestolkovnik
bestolkovnik
1 день назад
Сериаломания | Киномания

Четвёртую часть «Доспехов Бога» с Джеки Чаном снимут в Казахстане⁠⁠

Фото: <!--noindex--><a href="https://pikabu.ru/story/chetvyortuyu_chast_dospekhov_boga_s_dzheki_chanom_snimut_v_kazakhstane_13264824?u=http%3A%2F%2Ffreepik.com&t=freepik.com&h=85db536b86aca028ae7e6f514b8f842dbac0a505" title="http://freepik.com" target="_blank" rel="nofollow noopener">freepik.com</a><!--/noindex-->

Фото: freepik.com

Местная студия Salem Entertainment объявила, что четвёртая часть культовой франшизы будет сниматься именно у них и получит название «Доспехи Бога: Ультиматум». Это будет прямое продолжение легендарной саги, начавшейся почти 40 лет назад (РБК).

В конце сентября 71-летний Джеки Чан лично прибыл в Алма-Ату, чтобы выбрать места для съёмок. По данным инсайдеров, актёр осматривал не только городские локации, но и горные районы, чтобы будущие трюки выглядели максимально эффектно. До официального подтверждения студия сохраняла полную секретность, и в соцсетях уже вовсю гадали, зачем Чан прилетел — кто-то даже уверял, что он приехал болеть за мадридский «Реал» в матче с «Кайратом».

Первая часть «Доспехов Бога» вышла в 1986 году и сделала Чана мировой звездой, задав эталон жанра — трюки без дублёров, комедия, восточные единоборства и лёгкий безумный драйв. Последняя, третья часть, «Миссия Зодиак», вышла в 2012-м.

Теперь, спустя двенадцать лет, Джеки снова возвращается к роли, которая принесла ему славу. Подробности сюжета держатся в тайне, но учитывая подзаголовок «Ультиматум», можно не сомневаться — мир снова окажется на грани катастрофы, а спасти его сможет только человек, который всё ещё делает трюки сам, пусть и с поясом из собачьей шерсти.

Показать полностью
Съемки Боевики Джеки Чан Казахстан
16
7
KriptoSkuf
KriptoSkuf
1 день назад
Лига Криптовалют

Дуров и Токаев: Казахстан как цифровой хаб⁠⁠

Дуров и Токаев: Казахстан как цифровой хаб

На форуме Digital Bridge 2025 встретились президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев и Павел Дуров.

Главные темы: AI-проекты, кибербезопасность и образование.

Дуров анонсировал открытие лаборатории Telegram AI в международном центре Alem AI в Астане. Первый проект лаборатории - работа с суперкомпьютерным кластером Министерства ИИ Казахстана.

Telegram уже хочет создавать технологии на стыке AI и блокчейна. А значит нам стоит ждать громкого релиза полноценного AI в Телеграме, который будет работать вместе с TON.

Сам Токаев подчеркнул, что страна хочет стать центром инноваций в Центральной Азии, а работа с Telegram — очень важна для этой цели. Партнёрство между Telegram и Казахстаном может стать новым этапом для развития технологий в Центральной Азии. Такое партнерство не только усилит Казахстан в цифровых технологиях, но и Telegram сможет сильно вырасти, одна интеграции AI чего стоит.

Ждёте полноценный AI в Telegram?

Показать полностью
Криптовалюта Биткоины Альткоины Павел Дуров Казахстан
4
5
pica.boo
pica.boo
1 день назад
Лига путешественников
Серия Путь-шествие Урал-Бангкок по земле

Путь-шествие Урал-Бангкок: Караганда-Алмата (2250км пройдено)⁠⁠

Полугодовой трип с целью добраться до Австралии. В районе Бангкока мысли и цели несколько поменялись, перезимовал в Азии и вернулся в РФ через Владивосток. Далее серия постов с выдержками из дневников как доехать до тропиков без особых финансов и подготовок, имея лишь авантюризм, намерение и дух его осуществить.

Предыдущий пост: Путь-шествие Урал-Бангкок: Астана-Караганда (1250км пройдено)

Первый пост: Путь-шествие Урал-Бангкок по земле транзитом Казахстан-Китай-Лаос-Тай и далее, до КЛумпура

Заметки в стиле "что вижу то пишу" приветствуют своих читателей. Пока не хочется мудрствовать и играть с сюжетом. Хочется лишь получать какое-то время удовольствие от нахождения в потоке, который проходит сквозь тебя. Сменяя впечатления, людей, города.

Второй вечер в автофуре, Караганда. Развлекаюсь написанием дневников. Пришла антипатия к электронным средствам работы, фиксирую мысли сначала на бумаге, потом перепечатываю их в электронный вид.

26 октября 2014г.

Утро хмурится, -10, но с неба пока ничего не сыпется. Приходит Алексей, собираемся в дорогу до Алматы. Впереди 1000км, расчетное время прибытия-утро следующего дня. Неспешно выезжаем из города, с заездом на заправку - баки позволяют залить до тонны солярки, на которой можно проехать до 3000км. Начинается снег, на выезде из города переходящий в метель. Проезжаем шахты по добыче угля и следы их деятельности - просевшая почва вокруг. Глубина выборки руды до километра.

Снова нас провожает зима, закрывая все вокруг белым покрывалом. Встречаем несколько аварий, под колесами наледь и прикатанный к ней снег. Доезжаем в аккуратном режиме почти до озера Балхаш - 500 на 50 км, размеры водоема впечатляют. Останавливаемся на дегустацию местной кухни, снега уже почти нет, на улице слякоть и пасмурно. Едем дальше, темнеет. Удаетсяподключить телефон к динамикам кабины и остаток пути нас развлекает Шаов, Knopfler, Sinatra и топ-лист радио Максимум. Алексей рассказывает о достопримечательностях озера - сомах в несколько метров.

Долго объезжаем водоем вдоль береговой линии против часовой стрелки. До Алматы остается еще 500км пути. За окном уже темно, видно лишь пятно дороги, выхватываемой из тьмы лучами фар. Разговоры - о себе, о жизни и наших выборах в ней. Дорога покидает берег озера, вокруг снова степь с клочками саксаула на обочинах. Съедаем по паре шашлыков в придорожном кафе, чаевничаем.

Несмотря на то, что нахожусь за пару тысяч километров от привычной страны, где-то у черта на куличках с незнакомыми людьми вокруг, внутри очень комфортно. Как будто так и должно быть. Нахожусь и делаю то, что максимально правильно для меня в данный момент. Получая чувство глубокого удовлетворения от этих действий. Люди из кафе называют "брат" - Азия, комфортное и в чем-то родное для меня место. Едем дальше, останавливаясь на ночевку ближе к 4м часам утра.

27.10.2014

Подъем в 8, сборы и снова дорога. Ощущаю себя весьма бодро, хотя спали только 4 часа. Подъезжаем к Алматы, заснеженные деревья в изморози, подбеленная тем же веществом земля. Алексей уточняет место разгрузки в городе, помогаю ему с навигацией, выводя машину в назначенную точку.

Заезжаем на базу через множество пригородов и одноэтажных строений. Прощаюсь с Алексеем, договариваемся, что вернусь вечером, если будут сложности с жильем. Дальнейший план - снова 90% импровизации и 10% плана. Захожу в маршрутку "-путешественник? - да -тогда проезд бесплатный".

Приветственный бонус от города. Общаюсь с кондуктором, молодой парень, на каждой остановке вывешивающийся из двери автобуса и консультирующий-помогающий пассажирам. Выхожу у вокзала Алматы-2, гуляю в поисках кафе с интернетом, располагаюсь в одном из них. Привожу аккумуляторы электроники и свои планы в порядок. Хостелы, каучсерфинг, фура Алексея, вписка в церкви.

Прорабатываю первые варианты в меланхоличном настроении - хочется нормальных условий ночевки, если ничего интересного не найду, уйду утром на Китай. Практически сразу на два запроса получаю одно приглашение с каучсерфинга. Звонком подтверждаю свои намерения на ближайшие две ночи и приободряюсь. День на осмотр города, две ночевки и уже потом в Китай.

В кафе пропадает интернет, несмотря на уютность обстановки и клевый двухколесный спорт-турист рядом с моим столиком для антуража, делать тут больше нечего. Гуляю вверх по улице, напевая пародию на Стинга "im Russish-man in KZ" Проверяю пару адресов и разбиваю рабочий лагерь в одном из ТЦ АЛматы. Посты на сайт, коммуникации с товарищами. Вечером выгуливаюсь до места встречи с хостом, созваниваюсь, и попадаю в гости к Артему.

Ужин, общение, опыт серфинга и особенности других автостопщиков по опустошению холодильника. Несмотря на полагающийся моему имиджу аппетит, практически не голоден. Организм перешел на весьма умеренный режим питания и сна, не чувствуя недостатка в этих потребностях. Вечер прошел за домашними делами, просмотром фото горных путешествий Артема по ближайшим местам. Шикарные пейзажи, природа, озера, небо. Нюансы велоспорта, Киргизские рок-группы и особенности вокала Tarja Turunen. Музыка, спорт и горы - отличное сочетание и замечательное завершение первого дня в Алматы.

28.10.2014

Тестирую недавно открывшееся метро Алматы, добираюсь до горного катка Медео. Город в тумане, окрестных гор практически не видно. Медленно поднимаемся по серпантину дороги выше облачности и прибываем в солнечные горные пейзажи, украшенные зимою. Иду пешком, отсчитывая несколько сотен ступеней вверх от катка. Простор, видна степь на севере, где-то за ней в 2000км граница с Россией.

Фотографирую окрестности, уточняю у местного таксиста как проехать в Китай, спускаюсь вниз. Автобус долго не подъезжает, зато предлагают подвезти взамен за фотоаппарат или телефон. При стоимости проезда в 20 рублей, предложение поражает своей щедростью, но решаю дождаться автобуса. В котором мне встречается Константин, только что вернувшийся с треккинга по вершинам местных гор.

130-литровый рюкзак и такой же багаж знаний о местных горах весьма интересны для моего внимания. С интересом поглощаю информацию о категориях маршрутов, способах прогулки Алматы-Пакистан и различиях менталитета Азии и Запада. Распрощавшись в городе, гуляю по центру, заснимая архитектуру и другие достопримечательности.

1/10

К вечеру возвращаюсь на место раздачи WiFi и занимаюсь своими интернет-делами. Темнеет, пора выполнять договоренности перед Артемом и демонстрировать свои кулинарные способности. Магазин, упражнения по конвертации в уме ценников. У подъезда проявляется результат моего креативного подхода к планированию - кончаются средства на телефон и я понимаю, что не знаю точного адреса Артема.

Выручает входящий звонок от него же, и мы устраиваем небольшую кулинарную вакханалию на кухне. Курица с рисом и морковью получается замечательной, коротаем вечер за едой, чаепитиями, разговорами о критических параметрах пара на ТЭЦ и другими темами. Артем делится контактом Салавата, который как и я, планирует выйти утром в сторону Китая автостопом.

Договариваемся созвониться с Салаватом утром, и остаток дня играю в пинг-понг с мыслью "куда, зачем и для чего я еду". Одновременно пробуя ответить на эти вопросы. Тревожно и хочется побыть еще какое-то время в Алмате, но отсрочка ничего не даст. Нехотя собираюсь в расчете на быстрый подъем утром. План пока краток - доехать по наводке Артема на трассу с вокзала Саяхат и стопить до границы с Китаем.

Погода: от 0 до -10, пасмурно.

Пройдено: 990км за период; 2250км всего

UPD:

Следующий пост: Путь-шествие Урал-Бангкок: Алматы-Урумчи (3230км пройдено)

Показать полностью 16
[моё] Дневник Одиночное путешествие Казахстан Блог Автостоп Путешествия Поездка Интересные места Алматы Длиннопост
0
1
stepwolf
1 день назад

Казы⁠⁠

Учусь я в МГУ на 3 курсе. Снимаю квартиру со своей подругой Даной.

Как-то раз я пришла с университета и сильно проголодалась.

Решила сделать себе бутерброд. Вытащила из холодильника колбасу, сыр и майонез. Когда я закрывала холодильник заметила тарелку на которой было мясо, Дана говорила что оно называется "казы". До этого я никогда его не пробовала. Я взяла кусочек и откусила его и тут басым айналып кетті, осы кезде мен омірдің мәнің түсіндім - ол менің өмірімде ең бақытты кезең болды...

Казы
Казахстан Башкортостан Татарстан Кыргызстан
2
0
knight456
knight456
2 дня назад

Вот чему учат в 7 классе в Казахстане⁠⁠

:Задумали подчинить", "план колонизации",""отсутствие естественных преград облегчило проникновение русских"

:Задумали подчинить", "план колонизации",""отсутствие естественных преград облегчило проникновение русских"

Русские проникали, чисто как тараканы)

А ну, и ещё... Знаменитые казахские товары, на которых держалось могущество Империи.

Шёлк, специи,дамасская сталь... тьфу,дайте нам кизяк 😂

Успехи незначительные, но очень колониальные

Успехи незначительные, но очень колониальные

Оказывается казачьи станицы строились не для защиты от джунгар,которые на постоянной основе опиздюливали великих казахов,а для укрепления колониальной политики.

Оказывается казачьи станицы строились не для защиты от джунгар,которые на постоянной основе опиздюливали великих казахов,а для укрепления колониальной политики.

Школы,сады,аэропорты,жд-дороги,целина,промышленность- очень колониальная политика.

Это официальный учебник 7 класса. Авторы:Омарбеков,Хабижанова,Картаева,Ногайбаева,Абикенова. И поверьте, весь учебник пропитан русофобией.

Показать полностью 3
Казахстан Русофобия Учебник Школа Длиннопост
24
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии