DtRoad

DtRoad

Официальный профиль Департамента транспорта Москвы. Здесь только интересные и полезные посты, ничего лишнего.
На Пикабу
в топе авторов на 350 месте
224К рейтинг 777 подписчиков 0 подписок 1095 постов 373 в горячем
13

Китайский Новый год в Москве. В метро запустили тематический поезд

17 февраля наступил Новый год по лунному календарю, и мы запустили в метро тематический поезд, посвященный этому празднику.

В оформлении состава использованы традиционные для китайской культуры знаки и цвета:

🔹 Красный и золотой ассоциируются с благополучием, радостью и удачей.

🔹 Праздничные фонари — образы света и обновления.

🔹 Огненная лошадь — символ 2026 года, который связан с энергией, движением и стремлением вперед.

Что еще вы сможете увидеть в новом тематическом поезде:

🔹 Стихотворения о празднике на китайском языке, начиная с 600-х годов нашей эры, и их переводы на русский язык. Уникальная возможность прикоснуться к многовековой литературной традиции.

🔹 Красочные фотографии празднования китайского Нового года в Москве прошлых лет — отражение того, как праздник стал частью городской культурной жизни.

🔹 Схему метро на китайском языке в первом и последнем вагонах. Кстати, впервые мы представили ее год назад.

Состав будет курсировать по Арбатско-Покровской линии до 28 марта включительно.

Это второй тематический поезд, запущенный в рамках сотрудничества Москвы и КНР и посвященный празднованию китайского Нового года. Первый такой состав вышел на линию в прошлом году .

Показать полностью 5
10

Про ледоколы, которые помогают передвигаться электросудам зимой по Москве-реке

Серия Речной электротранспорт

🔹 С начала межнавигационного периода прошли свыше 4,5 тыс. км.

🔹 Всего на реке курсируют 4 ледокола, которые могут справляться с толщиной льда до 40 см.

🔹 Работают парами: 2 — длиной 30 м помогают движению судов на реке, еще 2 — длиной 20 м обрабатывают акваторию вокруг причалов.

🔹 Оборудованы современными двигателями, поэтому надежны и безопасны.

Электросуда ходят по мелкобитому льду до 20 см благодаря ледовому классу «Лед-20» и усиленному корпусу.

Как электросуда работают даже зимой в Москве

7 регулярных маршрутов электросудов будут работать на Москве-реке к 2030 году

Показать полностью
14

Как работает системе подогрева ступеней в московском метро

Как работает системе подогрева ступеней в московском метро

🔹 Под большинством ступеней проложили греющие кабели или систему водяного подогрева.

🔹 Она включается автоматически благодаря датчикам температуры окружающей среды.

🔹 Система энергоэффективна — она потребляет минимум энергии и работает только когда это действительно нужно.

🔹 Там, где в конструкцию ступеней нельзя встроить подогрев, установили инфракрасные обогреватели, направленные на те зоны, где необходимо предотвратить образование снега и наледи.

Показать полностью 1
8

Музей Транспорта Москвы открыл инсталляцию «Дама с задачкой» на Северном речном вокзале

Серия Материалы Музея Транспорта Москвы

Новый проект посвятили женщинам инженерам-конструкторам Московского метрополитена.

На экспозиции вы:

🔹 Познакомитесь с именами легенд профессионального сообщества: Мариной Беловой, Татьяной Мазаник и многими другими.

🔹 Узнаете больше об Антонине Пирожковой — выдающемся инженере-новаторе, авторе одного из первых в мире учебников по строительству метрополитенов. Ее методы расчетов стали классикой в проектировании метро.

🔹 Выясните, чем уникальны решения проектировщиц в разные периоды строительства метро. Это знаменитые ниши в своде центрального зала «Маяковской», пересадки между станциями в центре зала, совмещение станции, автодорожного и метромоста на «Воробьевых горах».

🔹 Увидите все конструкторские находки в чертежах, архивных материалах и воспоминаниях проектировщиц.

Выставка находится в зале ожидания Северного речного вокзала и работает бесплатно каждый день с 08:00 до 20:00. Вход на экспозицию свободный.

Показать полностью 3
10

На Замоскворецкой линии курсируют уже 48 вагонов «Москва-2026»

Еще несколько таких составов производства «Метровагонмаш» находятся в обкатке — они должны проехать более 300 км без нареканий, чтобы начать курсировать с пассажирами.

Устаревшие вагоны типа «Номерной» уходят в прошлое. Сначала на смену им приходили комфортные и удобные составы «Москва-2024». А сегодня это самые технологичные поезда, которые могли бы сниматься в фильмах о будущем, — «Москва-2026».

На Замоскворецкой линии курсируют уже 48 вагонов «Москва-2026»

В сравнении с «Номерными»:

🔹 максимальная вместимость поезда увеличилась на 10%

🔹 двери стали шире на 32%

Всего в ближайшие 2 года получим более 700 вагонов «Москва-2026», которые завершат обновление Замоскворецкой и выйдут на будущую Рублево-Архангельскую линию.

Завершили сборку нового поезда «Москва-2026»

На Замоскворецкую линию выехал первый поезд серии «Москва-2026»

В 2026–2027 годах в метро поступят более 700 вагонов серии «Москва-2026»

Показать полностью 1
3

Что поможет беспилотному поезду соблюдать интервалы в 90 секунд?

Система взаимодействия с диспетчерским центром.

Система входит в состав программного обеспечения для беспилотного движения в московском метро. Инновацию полностью разработали сотрудники Московского транспорта.

Основные возможности системы:

🔹 Автоматическая передача данных: скорость, номер маршрута и состава, его местоположение.

🔹 Обеспечение быстрого реагирования на изменения в движении.

🔹 В будущем — автоматическое составление графика движения поездов.

Внедрение системы позволит уже к концу года обеспечить движение инновационного поезда на линии в графике без пассажиров с учетом стандартных интервалов московского метро — 90 сек. в самые востребованные часы.

В метро Москвы начали официальное тестирование первого в России беспилотного поезда

Как беспилотный поезд «узнает», что путь на станцию свободен?

Первый в России беспилотный поезд метро начнет перевозить пассажиров в 2027 году

Показать полностью
7

О планах по развитию Центрального транспортного узла

Для начала, что такое ЦТУ? Это железнодорожная инфраструктура 11 субъектов центрального и северо-западного федеральных округов России, объединяющая более 30 млн жителей.

В рамках программы по его развитию уже открыты 4 линии Московских центральных диаметров. Благодаря диаметрам становится свободнее на дорогах, разгружаются линии метро. Пассажиры строят новые удобные маршруты, в том числе, без пересадок. В перспективе этот опыт смогут перенять и другие регионы.

Как развивается проект Центрального транспортного узла:

🔹 Основные проектные работы по программе развития ЦТУ завершены. Сейчас ведется работа по утверждению параметров движения в регионы.

🔹 Проект, как и планировали, реализуем в 2 этапа: до 2030 года и до 2035 года.

🔹 Планируем преобразовать ж/д транспорт в 11 регионах России.

🔹 Сегодня ЦТУ обеспечивает до 75% всех пассажирских пригородных перевозок в России.

Какие эффекты будут от реализации проекта:

🔹 Улучшится связность регионов с Москвой.

🔹 Значительно увеличится количество пассажирских мест.

🔹 Интервал движения сократится примерно в 3 раза.

🔹 Время в пути станет меньше в среднем на 30%.

Все это создаст запас провозной способности. Поток в ЦТУ за контуром МЦД вырастет почти в 2 раза.

В Центральном транспортном узле планируют обновить около 400 поездов до 2030 года, которые постепенно заменят устаревший парк во Владимирской, Тульской, Калужской, Тверской, Ярославской областях и других регионах. В составах будет все для удобства пассажиров: климат-контроль, USB-зарядки, места для велосипедов и многое другое. Собирать поезда будут российские производители.

Экономика регионов России будет расти благодаря развитию Центрального транспортного узла

«Иволга» совершила первую тестовую поездку без пассажиров от Москвы до Калуги

Показать полностью 2
188

До 10 февраля 1973 года каждым поездом метро на Кольцевой линии управляли по 2 человека

Все изменилось 53 года назад. Тогда из электродепо «Красная Пресня» на Кольцевую линию вышел поезд, которым машинист впервые управлял без помощника.

До 10 февраля 1973 года каждым поездом метро на Кольцевой линии управляли по 2 человека

Это стало возможным, в том числе благодаря системе автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости (АЛС-АРС).

Сегодня эта технология:

🔹 Позволяет поездам метро безопасно двигаться с минимальным интервалом.

🔹 Не допускает опасного сближения составов: проверяет занятость путей впереди.

🔹 Информирует машиниста о допустимой скорости движения.

🔹 Контролирует скорость, не допускает превышения.

Сегодня без АЛС–АРС невозможно представить работу главной транспортной артерии города. Этой системой оборудованы практически все линии, благодаря ей поезда ходят точно по графику.

Показать полностью 1
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества