В Аргентине прошел прощальный матч Месси за сборную.

В Швейцарии почти высохло озеро.

В Иране дядька поплавал по проливу.

В Сенегале ребята поиграли в воде.

В Ираке добыли немножко соли.

В Йемене беженец почитал газетку в свободное время.

В ДР Конго у женщины проверили температуру.

В США засняли Юпитер.

Спасибо за внимание, увидимся!

П.с. У меня тут есть канал в тг, азходите, если получается - "Сегодня на планете Земля". А еще ставьте плюсы, пишите комментарии, увеличивайте фонд зарплаты за октябрь - в общем, показывайте всеми способами, что такие посты вам нравятся.

Ну или не показывайте, дело добровольное.

Вы собираетесь в «круиз по Юго-Восточной Азии» — и в какой-то момент выясняется, что под этим названием продают два совершенно разных путешествия. Одно — морской лайнер: отходит из Сингапура и за несколько дней заглядывает в Малайзию, Таиланд, Вьетнам. Второе — локальный круиз по бухте Халонг во Вьетнаме: небольшая деревянная джонка, известняковые скалы, день или ночь на воде. Если вы ищете «круиз Вьетнам» — скорее всего, вам нужен второй вариант. Если «круиз из Сингапура» — первый.

Чем круиз по бухте Халонг отличается от морского круиза?

Халонг — локальный круиз на небольшом судне по одному заливу на день или с ночёвкой. Морской круиз — многодневное путешествие на лайнере с заходом в разные страны. Первый — про природу и тишину в одном месте, второй — про смену стран и портов за одну поездку.

Откуда отправляются круизы по Юго-Восточной Азии?

Один из главных портов отправления морских круизов по региону — Сингапур. Круизы по Халонгу отправляются из города Халонг или с острова Кэт Ба; от Ханоя это обычно 2,5–3,5 часа на трансфере, который, как правило, входит в стоимость тура.

Какой формат выбрать?

• Хотите увидеть несколько стран за одну поездку — берите лайнер из Сингапура: Малайзия, Таиланд, Вьетнам без пересадок и смены отелей.

• Едете во Вьетнам на неделю–полторы и хотите добавить природу — добавьте к Ханою круиз по Халонгу: дневной или с ночёвкой, на 2–3 дня.

• Любите, когда всё идёт по плану — смотрите на сезон: в Халонге в сезон штормов рейсы могут отменять из-за погоды.

Как проходит день в порту и чего не хватает без интернета

На лайнере у вас обычно 4–8 часов на берегу: одна экскурсия, прогулка по городу, обед с местной едой и обратно на борт. Лайнер не ждёт — если опоздать к отправлению, догонять его придётся за свой счёт. Поэтому телефон в порту нужен постоянно: карта, переводчик, бронирование столика или экскурсии, связь с гидом. В Сингапуре, Малайзии, Таиланде и Вьетнаме широко работает Grab — для вызова такси нужен интернет.

И ещё одна мелочь, о которой редко пишут: часовые пояса. Сингапур и Малайзия — UTC+8, Таиланд и Вьетнам — на час позади (UTC+7). Телефон сам переключает время, когда подхватывает местную сеть, и его часы могут разойтись с судовыми. Время «all aboard» смотрите в судовой программе, а не на экране смартфона.

Если в маршруте есть Пхукет и хочется съездить на Пхи-Пхи — как добраться и что посмотреть, мы разбирали отдельно. Только посчитайте время: с Пхукета до острова около 1,5–2 часов в одну сторону, и при короткой стоянке лайнера такая поездка может не уложиться.

Работает ли мобильная связь на борту и в заливе Халонг?

На небольших судах в заливе Халонг мобильная связь работает почти на всём маршруте — залив недалеко от берега, хотя в дальних уголках сигнал может слабеть, а Wi-Fi на джонке обычно слабый. На морском лайнере всё иначе: в открытом море мобильной сети нет, на борту платный судовой Wi-Fi — часто дорогой и не очень быстрый. А ещё на многих лайнерах работает собственная сотовая сеть, к которой телефон может подключиться сам: это роуминг по тарифам морской связи, самый дорогой вариант.

Чтобы не получить неожиданный счёт, на борту отключайте роуминг данных на основной SIM (или включайте авиарежим), а на берегу пользуйтесь eSIM. Как вообще не переплачивать за связь за границей — в отдельной статье про роуминг.

Как остаться на связи на всём маршруте?

Самый простой вариант — региональная eSIM. eSIM.World для Восточной Азии покрывает Сингапур, Таиланд, Вьетнам, Малайзию и ещё 4 страны региона одним профилем — всего 8 стран: Вьетнам, Китай, Сингапур, Южная Корея, Индонезия (Бали), Малайзия, Таиланд и Япония. Для круиза по Халонгу подойдёт тот же тариф, Вьетнам в него входит. Отдельно покупать SIM в каждом порту не придётся; перед покупкой круиза только сверьте порты захода со списком стран на странице тарифа.

Как подготовиться:

1. Проверьте, что телефон поддерживает eSIM.

2. Выберите тариф по сроку и объёму — срок лучше брать с запасом на дни круиза.

3. Установите профиль дома по Wi-Fi до вылета к порту отправления.

4. Перед выходом лайнера в море отключите роуминг данных на основной SIM; для интернета выберите eSIM.

5. Скачайте офлайн-карты портов и сохраните билеты и ваучеры экскурсий.

Почему выбирают eSIM.World

• Покрытие 180+ стран — то же правило работает и в этом круизе, и в любой следующей поездке

• Поддержка 24/7 — живые операторы на русском языке, без ботов

• Остаток трафика в реальном времени — виден в приложении по всему маршруту сразу по нескольким странам

• Оплата в рублях, через СБП или картой МИР — без валютных карт и конвертации

Может быть интересно

→ Остров Пхи-Пхи 2026: как добраться и что посмотреть

→ Как не переплатить за роуминг в 2026 году

Посмотреть тариф «Восточная Азия»

Тариф «Восточная Азия» на сайте eSIM.World

Промокод FUN15 — минус 15% на все тарифы туристических eSIM.

Скачать приложение eSIM.World — остаток трафика в реальном времени, пополнение в пару кликов, подключение одним нажатием.

Плавали по Халонгу или на лайнере из Сингапура? Расскажите в комментариях, как решали вопрос со связью на борту и в порту.

eSIM.World — Берём вопросы связи за границей на себя!