Владивосток. Бензин. Вечер



Приезжайте к нам, у нас есть печеньки!
Между Чукоткой и Аляской лежат два острова в Беринговом проливе. Большой Диомид (остров Ратманова) принадлежит нам, Малый Диомид (остров Крузенштерна) — американцам.
Расстояние между ними — всего 3,8 км. Это расстояние можно преодолеть летом на лодке, зимой — по льду). Казалось бы, это один архипелаг. Но они разделены не только границей государств, но и Линией смены дат.
Получается парадокс:
Если ты находишься на российском острове, то у тебя «завтра».
Если посмотришь в бинокль на американцев, у них — «вчера». Разница во времени составляет 21 час зимой и 20 часов — летом (разница между камчатским и аляскинским временем с учётом летнего и зимнего в США).
Рейс уже сегодня. Праворульные тойоты, шикарные виды, грандиозные мосты, много моря и азиатский вайб… Пожалуй, я единственный относительно крупный блогер-финансист, кто не только пашет 5/2 на предприятии, но при этом еще и регулярно срывается в дальние командировки с целью довольно тяжелой физической работы в заводских реалиях.
В Приморье и во Владике я уже работал. И вот снова еду туда не как турист, а как обычный работяга — ползать в грязной робе и в маске-респираторе.
👷♂️Когда вы читаете эти строки, я уже взял курс на Владивосток, чтобы впахивать там от зари до зари без выходных следующие пару недель. Родина сказала — надо, инженер ответил — есть.
Контента в эти дни будет меньше (часть готовлю заранее), а из-за крайне плотного рабочего графика я, возможно, не смогу выходить на связь и читать комментарии.
🔥А чтобы настроить себя на трудное путешествие, а вас — погрузить в контекст этого удивительного региона, расскажу немного занимательных фактов про Владивосток и про приморские инвестиции.
Чтобы не пропустить самое важное и интересное, подписывайтесь на тг-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.
Владивосток — не просто точка на самом юго-восточном краю российской карты, а ключевой форпост России на Тихом океане, чья история и экономика неразрывно связаны с морем и геополитикой.
История Владивостока началась 2 июля 1860 года, когда в бухту Золотой Рог вошёл военный транспорт «Маньчжур» с 3 офицерами и 37 солдатами на борту — они основали военный пост.
🌊Изначально он задумывался как база для защиты дальневосточных рубежей, но уже в 1871 г. сюда перенесли главный порт России на Тихом океане из Николаевска-на-Амуре. Официальный статус города Владивосток получил в 1880 году. В советское время, с 1958 по 1991 год, город был закрыт для посещения иностранцами, превратившись в крупную военно-морскую базу.
Климат Владивостока — муссонный, и его главная особенность — резкий контраст между зимой и летом.
❄️Зима холодная и сухая, средняя температура января составляет около −13,5 °C, а абсолютный минимум достигал −30 °C. Помню, я бывал во Владике в морозном январе, и после хмурого Питера меня очень удивило постоянное зимнее солнце.
Лето, напротив, тёплое и влажное, средняя температура августа — около +21 °C, но продолжительность лета может сильно варьироваться: от 116 до 174 дней.
Из-за географического положения город часто окутан туманами, а летом нередки сильные ливни, вызванные тайфунами.
Владивосток и Приморский край — это стратегический экономический хаб России, связывающий её с Азиатско-Тихоокеанским регионом (АТР).
💰Доля Дальневосточного федерального округа в общероссийских инвестициях в основной капитал превысила 10%, а темпы роста инвестиций здесь в 1,5 раза выше общероссийских.
Для бизнеса созданы специальные преференциальные режимы: Свободный порт Владивосток (СПВ) и территории опережающего развития (ТОР), которые предлагают налоговые и таможенные льготы.
Глава ВТБ Андрей Костин назвал Дальний Восток «большой дверью в Азиатско-Тихоокеанский регион». Ключевые отрасли экономики — транспортно-логистическая, судостроение, нефтегазохимия, IT и туризм.
В Приморском крае базируются несколько крупных компаний. Например:
👉ДНС Ритейл — крупнейший налогоплательщик и ритейлер цифровой техники с выручкой 781 млрд ₽ за 2025 год. Основатель Дмитрий Алексеев — один из богатейших людей региона.
👉Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) — крупнейший портовый оператор Дальнего Востока, входит в группу FESCO.
👉Дальневосточная энергетическая компания (ДЭК) — энергосбытовая компания, обеспечивающая электроэнергией весь Дальний Восток.
👉Дальневосточное морское пароходство (ДВМП) — головная компания транспортной группы FESCO, один из лидеров морских перевозок в регионе.
👉ПАО «Приморье» — региональный банк, акции которого торгуются на Московской бирже (тикер PRMB).
Совсем недавно, с 1 по 4 сентября 2026 года, Владивосток вновь стал центром притяжения для мировой экономической элиты — здесь прошёл XI Восточный экономический форум (ВЭФ).
Мероприятие собрало более 9300 участников из 78 стран. Результаты впечатляют: всего было подписано 328 соглашений на рекордную сумму более 6,8 трлн ₽.
💼Приморский край заключил 43 соглашения на 44,5 млрд ₽, включая проекты по строительству микроэлектронного комплекса и развитию транспортно-логистического центра «Хасан».
Президент Владимир Путин лично открыл 6 новых производств в регионе. В общем, Путин улетел, а я наоборот прилетаю.
Кстати, основная сессия на Московской Бирже открывается там только в 16 ч дня :) Но у меня все равно не будет времени на инвестиции, скорее всего. Там доползти бы до койки после рабочего дня.
Счастливо оставаться! Услышимся вскоре!
Идущие пешком во Владивосток москвичи Павел и Тома дошли до первого крупного пункта на Дальнем Востоке — Улан-Удэ. В столице Бурятии они посетили множество достопримечательностей, встретились с подписчиками и просто гуляли по городу.
Когда мы писали про Павла и Тому в последний раз, 5 сентября, они официально дошли до Дальнего Востока. Путешественники пересекли границу Иркутской области и Республики Бурятия, и до Владивостока им оставалось менее 3700 километров. В тот день они остались в поселке Боярский.
6 сентября Павел и Тома продолжили путь довольно рано, примерно в 7:40. Всего за 3,5 часа они прошли 20 километров, после чего остановились, чтобы поесть буузы в одном из придорожных заведений.


Источник: Telegram-канал Пешком через Россию | Москва -> Владивосток
До следующей точки, поселка Каменск, путешественники дошли довольно быстро — они оказались на месте уже в 17:00 по местному времени. За этот день они прошли 43,31 километра, а также потратили 1023 рубля на еду и 4000 рублей на жилье.
Утром 7 сентября Павел и Тома продолжили путь, в этот раз одевшись намного теплее, чем обычно. День прошел без приключений, и на протяжении всего пути москвичи видели разные поселки, из-за чего они фактически переходили от одного населенного пункта к другому.
До новой точки, села Ильинка, они пришли в районе 20:00. Тома призналась, что уже стали ощущаться осенние заморозки.
«Мы пришли прям под вечер, и уже было холодно, но комфортно. В целом было хорошо идти, вокруг степь, открытая местность, и друг за другом шли поселочки», — сказала девушка.
За этот день блогеры прошли 55,25 километра, а потратили 5020 рублей: 2420 рублей на еду и 2600 рублей на жилье.
На следующий день, 8 сентября, Павлу и Томе снова пришлось одеться потеплее, а снижение температуры ощущалось даже в помещениях.
«Холодно здесь жутко, температура 18 градусов. Спим под тремя одеялами, в одежде. Насколько мы поняли, ветродуйки здесь вообще никакой нет, но сейчас соберемся, быстро оденемся и согреемся», — сказала Тома.
Часть маршрута путешественники решили проложить через тропу, расположенную в историко-туристическом парке «Мандрик».
«Мы воссоздаем здесь не просто дорогу, а эмоциональный ландшафт Великого Сибирского тракта. Каждый верстовой столб, каждый поворот тропы спроектирован так, чтобы задеть ваше воображение и чувства. Это место, где можно снять исторический фильм, найти невероятный ракурс для фото или просто погрузиться в размышления о пути», — говорится на табличке у входа на тропу.



Источник: Telegram-канал Пешком через Россию | Москва -> Владивосток
Примерно в 19:10 Павел и Тома дошли до очередной важной точки в их путешествии — Улан-Удэ. Здесь, как и в других крупных городах, они решили задержаться на 3 дня.
«Улан-Удэ, урааа! Мы на месте! Вроде только недавно мы были в Иркутске. Очень быстро время пролетело! Впереди 3 дня выходных. Улан-Удэ, привет!» — написали блогеры.
Путь от Ильинки до столицы Бурятии составил 52,04 километра, а потратили Павел и Тома 1350 рублей на еду.
9 сентября Павел и Тома почти не публиковали фото или видео, так как решили подольше поспать, сделать разные дела и погулять по парку Жанаева. Вечером они в очередной раз встретились с подписчиками.
«Улан-Удэ, баярлаа! Очень душевно посидели и пообщались, было здорово и прекрасно. Вы все невероятные», — написали москвичи.
10 сентября Павел и Тома также посвятили изучению местных достопримечательностей, например, плато Чингисхана с эко-тропой.
Плато Чингисхана (также известное как плато Тапхар или гора Змеиная) — живописное скальное плато в Иволгинском районе Бурятии, расположенное недалеко от Улан-Удэ, которое привлекает туристов легендами и панорамными видами.




Источник: Telegram-канал Пешком через Россию | Москва -> Владивосток
Позже путешественники пришли к дацану «Ринпоче Багша» и сделали много атмосферных фото, примерили традиционные бурятские одеяния. Вечером они погуляли по центру Улан-Удэ.








Источник: Telegram-канал Пешком через Россию | Москва -> Владивосток
11 сентября Павел и Тома снова решили побольше поспать, а в город выбрались лишь во второй половине дня, так как занимались монтажом видео.
Также местная жительница Яна научила Тому играть на поющей чаше.
«Ну что, у нас случилось полное погружение в бурятскую культуру. Яна показала и научила, как играть на поющей чаше. Звуки, издаваемые поющими чашами, обладают исцеляющими свойствами, улучшают физическое и эмоциональное состояние. Глубокий нежный гул способен расслабить разум, от чего расслабляется и тело», — написали путешественники.
12 сентября Павел и Тома продолжили путь после 3-дневного отдыха. Они встали пораньше и уже дошли до реки Селенга.
Старт путешествия пары состоялся ранним утром 19 января — в 06:35. Уже в первый день они прошли более 27 километров, дойдя из Москвы до Балашихи. Согласно подсчетам ребят, они придут во Владивосток в апреле 2027 года, если сохранят темп. О том, как будут добираться обратно, пока не думали.
Наблюдать за путешествием можно на посвященном этому портале, а следить за передвижением Павла и Томы в режиме реального времени — с помощью онлайн-карты по ссылке.
Зато увидел его свежие какашки и разбил дрон. Но обо всём по порядку.
Перед поездкой меня много раз предупреждали: медведей на Сахалине очень много, поэтому нельзя уходить в лес одному. Мы были максимально осторожны и везде ходили со съёмочной группой из пяти человек, полагая, что медведи смотрели на нашу толпу и думали: «Нет, этих трогать не будем, слишком много возни».
Сами животные нам не попадались. Однажды среди бамбука мы нашли только очень свежий, ещё тёплый привет от медведя. Но ближе всего медведь подошёл к нам на Итурупе.
Мы жили в гостинице «Янкито». В день отъезда остров накрыл такой густой туман, что самолёт не смог вылететь. Мы вернулись в гостиницу, я спокойно лежал в номере, когда ребята вбежали с криками: на территорию забрёл раненый медведь.
Конечно, первой мыслью было снять его с дрона. Потому что какой нормальный оператор увидит медведя и скажет: «Пожалуй, сегодня без контента»?
Ребята вышли на балкон третьего этажа, достали дрон, запустили его, и он тут же свалился вниз на газон.
В итоге раненого медведя мы не увидели, дрон разбили, а потом всей группой стояли на балконе и смотрели на технику, лежащую внизу. Спускаться страшно: где-то рядом ходит медведь, причём раненый и поэтому особенно опасный. Но и оставить дрон на улице невозможно.
В конце концов мы всё-таки пошли за ним. Потому что мы люди русские: если на улице лежит сломанная дорогая техника и рядом бродит медведь, сначала надо забрать технику. Судьба там сама решит, насколько удачная эта идея.
Дрон подняли. Он ещё подавал признаки жизни, но камера дёргалась из стороны в сторону, будто у неё начался тремор после встречи с газоном. Стало понятно, что больше он никуда не полетит.
Особенно обидно было потому, что Итуруп невероятно красив с воздуха, и хотелось поснимать ещё. Там буквально за несколько километров меняется всё: лавовое плато может быть полностью скрыто туманом, а поднимаешься выше в горы там солнце и жара. И сверху видно, как плотное белое облако накрывает остров и не собирается уходить.
Уезжал я с мыслью о том, что сюда обязательно нужно вернуться. Такую красоту хочется не только доснять, но и просто увидеть ещё раз.
А если после этой истории вам захочется увидеть всё путешествие целиком, ссылку на выпуск о Сахалинской области я оставлял в предыдущем посте.
Источник: Артем Устюжанин / E1.RU
За 54 месяца проведения спецоперации на Украине именно военные-дальневосточники чаще других удостаивались высшего государственного звания — Герой России. На начало 2026 года Приморский край занимал третью строчку общероссийского рейтинга: здесь родились 14 обладателей медали «Золотая Звезда». По открытым данным, по всей стране их более 470 человек.
Однако реальное число героев, так или иначе связанных с Приморьем, значительно больше. Помимо уроженцев региона, сюда стоит отнести и военнослужащих, входивших в состав дислоцированных в крае соединений: 155-й бригады морской пехоты, 60-й отдельной мотострелковой бригады, 83-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады, 319-го отдельного вертолетного полка, частей 5-й общевойсковой армии и других подразделений. Многие из них погибли при выполнении боевых задач.
Установить точное количество таких бойцов по открытым президентским указам невозможно: значительная часть решений о присвоении звания засекречена. Поэтому VLADIVOSTOK1.RU собрал сведения о 18 самых известных участниках СВО, чья служба проходила в Приморском крае, и тех, кто связан с регионом рождением. Это первая часть большого материала.
Дважды Герой России. Полковник гвардии, затем генерал-майор — командир 155-й отдельной гвардейской бригады морской пехоты Тихоокеанского флота, позже заместитель главнокомандующего ВМФ по береговым и сухопутным войскам.
Официальное звание — гвардии полковник. Это воинское звание старшего офицерского состава, присвоенное военнослужащему, который проходит службу в гвардейской воинской части или гвардейском соединении.
Михаил Гудков родился в 1983 году в Украинске Донецкой области, вырос и учился в Новосибирске. С 2000 года — в армии: сначала разведфакультет военного училища, затем служба в ВДВ, в 83-й десантно-штурмовой бригаде в Уссурийске. Прошел путь от взводного до комбата, воевал на Северном Кавказе.
В 2021 году, окончив Общевойсковую академию, возглавил 155-ю бригаду морской пехоты во Владивостоке. Успел повоевать в Сирии.
С первого дня спецоперации — во главе своего соединения. В начале марта 2022 года бригада отличилась в тяжелых боях за село Мощун под Киевом, после чего получила почетное звание «гвардейская».
Дальше — южно-донецкое направление в составе группировки «Восток»: освобождение Павловки в ноябре 2022-го, затем затяжной штурм Угледара — узла обороны ВСУ, который российским войскам долго не удавалось взять. Перелом наступил, когда бригада Гудкова продавила оборону противника в Новомихайловке и к апрелю 2023 года полностью освободила поселок.
За разработку и проведение этих операций бригада получила орден Жукова, а закрытым указом президента от 20 октября 2023 года сам Гудков стал Героем России. Награду ему вручили прямо в зоне СВО — министр обороны Сергей Шойгу.
Осенью 2024 года бригаду перебросили в Курскую область отражать вторжение ВСУ — и снова отличилась: ордена Суворова и почетное наименование «Курская». В апреле 2025 года Гудкова назначили заместителем главкома ВМФ — курировать всю морскую пехоту и береговые войска, внедряя боевой опыт приморцев по всей стране.
2 июля 2025 года генерал-майор погиб в Курской области: ракетный удар ВСУ накрыл полевой пункт управления. Вместе с ним погиб и комбриг полковник Сергей Ильин. Похоронен на федеральном военном мемориале «Пантеон защитников Отечества».
Указом президента от 6 июля 2025 года Михаил Гудков посмертно награжден второй медалью «Золотая Звезда» и стал первым в истории дважды Героем Российской Федерации. Его именем названы родная бригада и филиал Нахимовского училища в Мариуполе, на школе в Новосибирске установлена мемориальная доска. О нем, его жизни и смерти мы рассказывали в материалах специального раздела.
Капитан гвардии, командир десантно-штурмовой роты 155-й бригады морской пехоты Тихоокеанского флота.
155-ю дивизию морской пехоты Тихоокеанского флота создали 1 декабря 1968 года и существовала она до 1 декабря 2009 года. В ее состав входили 106, 165 и 390-й полки морской пехоты, а также 150-й танковый, 921-й артиллерийский и 923-й зенитно-ракетный полки. Также батальоны боевого и тылового обеспечения.
К 1990-м годам численность дивизии сократилась до 5 тысяч человек. В 1997 году был расформирован 84-й отдельный танковый батальон, а к 2005 году общее количество военнослужащих уменьшилось до 3,1 тысячи человек. В 2009 году дивизия была упразднена, а на базе 165-го полка морской пехоты была сформирована 155-я бригада морской пехоты.
Андрей Иванов родился в 1989 году в Благовещенске, окончил гимназию № 25. В армии — с 2006 года: сначала курсант ДВОКУ, затем служба во Владивостоке, где прошел путь от командира взвода до ротного. Боевой опыт получил еще в Сирии.
С первых дней спецоперации — на передовой, позывной Пурга. 6 марта 2022 года рота Андрея Иванова под шквальным огнем ВСУ захватила плацдарм на берегу реки Ирпень в Киевской области и прикрыла переправу для остальных подразделений батальона.
Получив осколочное ранение, капитан не покинул позицию — остался прикрывать своих бойцов. Из ручного гранатомета лично уничтожил вражеский танк и пулеметный расчет, который держал роту под минометным обстрелом. Перехватив инициативу, закрепился на рубеже и продолжил бой: на счету его подразделения — пять сбитых разведывательных дронов, две боевые машины пехоты и четыре огневые точки противника.
В ходе боя получил еще одно ранение, смертельное — в Иванова попал снайпер. Превозмогая боль капитан продолжил сражаться и успел в последние секунды жизни дать целеуказание — трассирующими очередями из автомата показал своим, где находится враг.
Указом президента Андрею Иванову посмертно присвоено звание Героя России. Его имя носит аудитория в ДВОКУ, где он учился, и десантный катер Тихоокеанского флота, спущенный на воду в апреле 2023 года.
Источник: kremlin.ru
Лейтенант, командир 1-го танкового взвода 218-го танкового полка 127-й мотострелковой дивизии 5-й общевойсковой армии.
Александр Леваков родился в 1978 году в сахалинском селе Бошняково, окончил школу и училище, выучился на автослесаря. В армии — с конца 1990 года: сначала срочная служба, затем контракт в танковых войсках. Прошел Чечню, в 2011 году уволился в запас младшим лейтенантом. Дальше — мирная жизнь: работа на шахте в Дальнегорске, учеба на историческом факультете ДВФУ.
Через полгода после начала спецоперации, осенью 2022-го, был призван по частичной мобилизации и направлен в 218-й танковый полк, дислоцированный в приморском посёлке Липовцы.
Весной и летом 2023 года дивизия держала оборону в Запорожье, отражая попытки ВСУ прорваться в районе Времевского выступа. Здесь Леваков принял командование над взводом танков Т-80 — и его экипаж на танке с позывным «Алеша» стал одним из самых результативных: под огнём взвод отработал по колонне вражеской бронетехники, сорвав попытку контрнаступления на этом участке.
Указом президента от 8 августа 2023 года Александру Левакову присвоено звание Героя России. В тот же день «Золотые Звезды» получили еще трое из его экипажа и роты: командир 2-й танковой роты старший лейтенант Расим Баксиков, наводчик-оператор ефрейтор Алексей Неустроев и механик-водитель ефрейтор Филипп Евсеев — фактически весь боевой расчет «Алеши» и его командование.
Награды героям 23 августа 2023 года лично вручил президент Владимир Путин — в поселке Поныри Курской области, на торжестве в честь 80-летия Курской битвы. Александр Леваков также удостоен званий Героя ДНР и Героя Приморья.
Источник: rostransnadzor.gov.ru
Конец августа 2022 года, николаево-криворожское направление под Херсоном. ВСУ бросают в наступление батальонно-тактические группы — и на их пути оказываются две роты 83-й десантно-штурмовой бригады. Когда у бойцов заканчиваются боеприпасы, командир одной из рот гвардии капитан Мингиян Лиджиев принимает решение: отправляет подчиненных отходить, а сам с несколькими товарищами остается прикрывать их спинами.
Пункт постоянной дислокации 83-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады (в/ч 71289) находится в городе Уссурийске Приморского края.
Полчаса он держит рубеж. Этого хватает, чтобы рота ушла живой. Но противник ворвался на оставленную позицию, и бой превратился в рукопашную схватку. Окруженный со всех сторон, капитан подорвал себя гранатой, вместе с собой уничтожив троих боевиков.
Мингинян Лиджиев — уроженец калмыцкого города Лагань, 1991 года рождения, он с 2008 года шел по десантной линии: Рязанское училище имени Маргелова, служба во Пскове от взводного до замкомроты, затем перевод в Восточный военный округ — в 83-ю отдельную гвардейскую десантно-штурмовую бригаду в Уссурийске, где принял под командование 5-ю роту. Он отправился на передовую с первого дня СВО.
10 сентября 2022 года офицера похоронили в родной Лагани. Указом президента от 24 октября того же года Мингияну Лиджиеву посмертно присвоили звание Героя России. Медаль «Золотая Звезда» позже вручили семье прямо в школе, где он учился.
Мастер спорта по рукопашному бою, кавалер ордена Мужества. Сегодня имя Лиджиева носят гимназия в Лагани и филиал центра «Воин» в республике, а в Элисте и родном городе установлены его барельеф и бюст.
Первый раз в зону боевых действий он отправился не по приказу и не по контракту — в 2022 году поехал искать сына, служившего в Донбассе. Так для вице-губернатора Приморья Сергея Ефремова, кадрового десантника с позывным Кубинец, началась дорога, которая закончится «Золотой Звездой» Героя России.
Родился он в 1973 году во Владивостоке, с детства грезил военной службой — кружок при Дворце пионеров, затем Уссурийское суворовское училище, Рязанское десантное командное.
После армии, отслужив в морской пехоте ТОФ, ушел в запас и занялся бизнесом: построил транспортную компанию, параллельно годами помогал ветеранам боевых действий и их семьям, организовывал фестиваль патриотической песни «Восточный форпост». Позже перешел на госслужбу — семь лет отвечал за ЖКХ и градостроительство в Уссурийске.
Когда началась спецоперация, Ефремов не остался в стороне. Летом 2022-го он возглавил добровольческий отряд «Тигр», сформированный на базе 155-й бригады морской пехоты из приморцев. Около сотни бойцов сразу включились в тяжелые бои на южно-донецком направлении — штурмовали Павловку, а в феврале 2024 года внесли весомый вклад в освобождение Угледара.
За это время «Тигр» стал одним из самых боеспособных добровольческих подразделений, а его командир получил звание Героя ДНР и орден Мужества.
В феврале 2024 года Ефремова назначили вице-губернатором Приморского края, и он вернулся домой — заниматься, среди прочего, патриотическим воспитанием молодежи. Но спокойная работа продлилась лишь полгода. Когда ВСУ вторглись в Курскую область, он снова собрал бойцов «Тигра» — уже отслуживших контракт — и вернулся на передовую, теперь под Курском.
2 февраля 2025 года полковник Ефремов погиб при возвращении с боевого задания в Суджанском районе: машина подорвалась на мине (по другой версии — попала под удар дрона). Вместе с ним погибли заместитель Александр Иваровский и водитель Сергей Дмитриев.
Указом президента от 10 февраля 2025 года Сергею Ефремову посмертно присвоено звание Героя России — «за мужество и героизм, проявленные при исполнении гражданского долга». Похоронен во Владивостоке на Морском кладбище; «Золотую Звезду» семье на прощании передал губернатор Приморья Олег Кожемяко.
Сегодня его имя носит отряд «Тигр», в Уссурийском суворовском училище установлен его бюст, а во Владивостоке, на доме, где он жил, — мемориальная доска.
5 марта 2023 года, Артемовское направление в ДНР. Штурмовая группа, в которой действовал гвардии рядовой Андрей Машаровский (позывной Псих), держала прикрытие соседних подразделений. Завязался ожесточенный бой с силами ВСУ. Когда боекомплект закончился, приморец сдаваться не стал — подпустил противника вплотную и с криком «Слава России!» привел в действие последнюю оставшуюся гранату Ф-1.
Вышедшая на позицию группа ЧВК «Вагнер» обнаружила на поле боя тело дальневосточника и семерых убитых украинских военнослужащих. Ценой своей жизни Машаровский не только остановил атаку — он дал вагнеровцам возможность довести штурм до конца и уничтожить опорный пункт противника.
До СВО Андрей был человеком земли: родился в 1986 году в селе Рождественка Дальнереченского района Приморья, после школы и срочной службы работал комбайнером и трактористом на лесозаготовках, жил в Дальнереченске. В зоне СВО находился с 1 февраля 2023 года в составе 57-й гвардейской мотострелковой бригады 5-й общевойсковой краснознамённой армии, дислоцированной в хабаровском Бикине.
Указом президента от 23 мая 2023 года Андрею Машаровскому посмертно присвоили звание Героя России. Медаль «Золотая Звезда» передали семье погибшего на торжественной церемонии во Владивостоке в январе 2024 года. Имя бойца увековечили на обелиске Славы в Хабаровске. О месте его захоронения ничего не известно.
Поздним вечером 2 декабря 2022 года экипаж бомбардировщика Су-24М — командир Александр Антонов и штурман Владимир Никишин — выполнял боевое задание в небе ДНР, у села Клещеевка под Артемовском. ВСУ предприняли попытку бронетанкового прорыва, позициям бойцов ЧВК «Вагнер» грозила потеря. Экипаж перенацелили на вражескую колонну — для удара требовалось залететь за линию боевого соприкосновения.
При развороте на боевой курс самолет поразила ракета ПЗРК. Донести бомбы до цели и спастись было уже невозможно. Тогда Антонов направил горящую машину прямо на скопление бронетехники противника. Натиск ВСУ остановили, а подвиг летчиков позже сравнили с тараном Николая Гастелло в 1941 году.
Александр Антонов родился в 1972 году в Арсеньеве Приморского края, вырос в Волгодонске, окончил военное авиаучилище в Барнауле. Служил в Чите, Бурятии и Челябинске, дослужился до заместителя командира авиаполка по летной подготовке, обучал молодых пилотов. Успел повоевать и в Сирии в составе авиагруппы ВКС России. Весной 2022 года вышел в отставку подполковником — и сразу заключил контракт с «Вагнером».
15 декабря 2022 года украинская сторона передала останки погибших летчиков через линию соприкосновения. Указом президента Антонову посмертно присвоили звание Героя России.
Заслуженный военный летчик, летчик-снайпер, кавалер медалей Жукова и Нестерова. Его бюсты установлены в Барнауле, Челябинске и Волгодонске.
Март 2022 года. Батальон под командованием гвардии майора Сергея Кузьминчука получил задачу: выйти на северо-западную окраину села Мощун под Киевом, перекрыть дороги и открыть путь основным силам к селам Мощун и Горенка. Оценив обстановку, майор принял смелое решение — без техники, вброд, ночью форсировать реку Ирпень под прикрытием артиллерии.
Соблюдая полное радиомолчание и маскировку, батальон скрытно занял северо-западную часть села в километре от воды. Дальше три дня удержания рубежа против превосходящих сил ВСУ. Батальон обеспечил наводку понтонного моста через Ирпень, а минометные расчеты под руководством Кузьминчука уничтожили танк, пикап и свыше 30 военнослужащих противника.
Враг лишился возможности наблюдать за переправой, а морпехи, оттянувшие на себя внимание, дали основным силам зайти в тыл противнику. За этот и другие бои 155-я бригада получила почётное звание «гвардейской».
Сергей Кузьминчук родился в 1989 году во Владивостоке, с детства занимался кудо в клубе «Бастион». С 2006 года — в армии: ДВОКУ в Благовещенске, затем служба в 155-й бригаде морской пехоты — прошел путь от взводного до комбата десантно-штурмового батальона. С 24 февраля 2022 года принимал участие в боевых действиях по защите ДНР и ЛНР.
Офицер продолжил служить в своей части. В 2024 году окончил президентскую программу «Время героев», а с января 2025-го занимает должность федерального инспектора по Камчатскому краю в аппарате полпреда президента в ДФО. Сейчас живет во Владивостоке.
Указом главы государства ему присвоили звание Героя России. Имя приморца высечено на стеле героев-выпускников ДВОКУ в Благовещенске.
Источник: Дом дружбы народов Красноярского края «Родина» / ddn24.ru
Уроженец Приморского края гвардии капитан Дмитрий Астафьев погиб в ночь на 20 мая 2023 года в зоне спецоперации, прикрывая отход своих бойцов под шквальным огнем противника. Той ночью позиции его роты атаковали превосходящие силы ВСУ при поддержке американской артиллерии калибра 155 миллиметров.
Под непрерывным обстрелом офицер грамотно расставил личный состав, взял на себя корректировку огня и прицельным выстрелом из гранатомета уничтожил вражеский наблюдательный пост. Получив тяжелое ранение, он остался в строю и продолжил руководить боем. Когда возникла угроза окружения, Астафьев отдал приказ на перегруппировку, а сам вызвал огонь на себя и до последнего прикрывал отход подчинённых пулеметным огнем.
Та ночь стала финалом суток ожесточенного противостояния: с 19 по 20 мая рота отразила шесть контратак общей численностью свыше 300 человек, подбив 3 танка, 3 бронетранспортера, 5 боевых машин пехоты западного производства и 10 пикапов с крупнокалиберным вооружением, уничтожив более 150 военнослужащих ВСУ. Сам капитан лично ликвидировал до 8 солдат противника и поразил гранатометом 2 единицы легкой бронетехники.
Родился Дмитрий Астафьев 27 июля 1990 года в Ольгинском районе Приморья, в семье военнослужащего. В 1994 году переехал в Канск Красноярского края, где окончил школу № 20 и начал военную службу.
В 2012 году окончил Омский танковый инженерный институт и был направлен в 14-й корпус береговых войск Северного флота — прошел путь от взводного до ротного в 200-й мотострелковой бригаде под Печенгой. В зоне СВО находился с февраля 2022 года.
Похоронили Дмитрия в Белгороде, где установлен его бюст, а в Печенгском округе на доме, где он жил во время службы, открыта мемориальная доска. Указом президента ему посмертно присвоили звание Героя России. «Золотая Звезда» хранится у семьи вместе с орденами Мужества и Суворова.
Я решил это проверить: показывал местным жителям картинки и предлагал угадать, где настоящий сахалинский мурал, а где работа нейросети.
Искусственный интеллект постарался настолько хорошо, что некоторые варианты заставили задуматься даже местных. Можете проверить себя на видео, возможно, у вас получится не хуже.
Этот опрос стал частью нового выпуска моего тревел-блога о Сахалинской области. За время путешествия я увидел Южно-Сахалинск, добрался до маяка Анива, побывал на мысе Великан и озере Буссе, исследовал вулканические пейзажи Итурупа и погрелся в термальных источниках.
Новый выпуск уже вышел. Если интересно увидеть Сахалин моими глазами, буду рад вашей компании.