investor.Sid

После «СибАвтоТранса» и «ЕвроТранса», рынок настороженно относится к эмитентам со словом «Транс» в названии. Забегая вперед, у этого эмитента тоже не всё гладко в новейшей истории.

Блюстители духовных скреп, расслабьтесь. «ТрансКонтейнер» не имеет отношения к чуждым европейским ценностям, о которых теперь даже вслух говорить запрещено. А вот к чему имеет, так это к контейнерным грузоперевозкам.

И именно ради стабильного функционирования бизнеса нам предлагают дать в долг — сразу через ДВА выпуска. Давать или нет? Разбираемся.

Чтобы не пропустить свежие обзоры, подписывайтесь на тг-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.

📦Эмитент: ПАО «ТрансКонтейнер»

🚊Транс Контейнер — крупнейшая российская логистическая компания в сфере ж/д контейнерных перевозок. С 2019 г. входит в Группу компаний «Дело» и является ее основным операционным активом.

В управлении свыше 40 тыс. единиц фитинговых платформ, более 140 тыс. крупнотоннажных контейнеров, более 600 единиц автотранспорта и спецтехники. Обладает обширной сетью ж/д контейнерных терминалов на 38 станциях России.

⛔В июне 2024 ПАО «ТрансКонтейнер» и его директор Михаил Концерев попали под санкции ЕС за якобы участие в торговле оружием с КНДР. Под санкциями США компания ещё с февраля 2024.

Ключевой бенефициар — Олег Шишкарев (51%), ещё 49% принадлежит Росатому. В феврале 2026 стало известно, что Росатом инициировал «развод» с Шишкаревым — предложил ему либо продать свою долю, либо полностью выкупить долю Росатома.

Шишкарев отказался выкупать долю, и по состоянию на текущий момент, контроль над группой фактически консолидирует «Росатом». Однако до завершения всех юридических процедур официальный статус акционеров остаётся неопределённым.

⭐Кредитный рейтинг: AA- «стабильный» от Эксперт РА (март 2026), АА- «неопределенный» от НКР (апрель 2026).

💼В обращении флоатеры ТрансКо2P1 и ТрансКо2Р2 и фикс 2Р3 общим объемом 46,5 млрд ₽, на все я делал авторские обзоры перед размещением. Первый погашается в августе 2027.

📊Финансовые результаты ТрансКонтейнер

Консолидированный отчет за 6м2026 пока ещё не опубликован. Поэтому напомню ключевые цифры из отчета по МСФО за 2025:

🔽Выручка: 166 млрд ₽ (-10,5% г/г). Себестоимость осталась на уровне 155 млрд ₽. Зато EBITDA сократилась почти в 2 раза: с 46,3 до 24,2 млрд ₽, рентабельность по EBITDA снизилась до 14,6%.

🔻Чистый убыток: 8,96 млрд ₽ (была прибыль 14,1 млрд ₽). Главная проблема — рост финансовых расходов на 43% до 24,1 млрд ₽.

В 2026 г. тенденция продолжилась — в 1п2026 компания зафиксировала чистый убыток по РСБУ в размере 4,2 млрд ₽, выручка стагнирует.

💰Собств. капитал: 15,6 млрд ₽ (-46% за год). Активы прибавили 2,8% до 165 млрд ₽ за счет заемных средств. На балансе 2,62 млрд ₽ кэша (в начале 2025 года было 4,73 млрд).

🔺Кредиты и займы: 127 млрд ₽ (+29% за год). Долговая нагрузка Чистый долг/EBITDA резко выросла с 2,7x до 5,1x. Капитал покрывает чистый долг лишь на 12% — крайне низкий показатель.

⚙️Параметры выпусков

💎Выпуск 02-04 (флоатер):

● Название: ТрансКо-П02-04
● Купон до: КС+325 б.п.

💎Выпуск 02-05 (фикс):

● Название: ТрансКо-П02-05
● Купон: до 16,25% (YTM до 17,52%)

💎Общие для обоих выпусков:

● Номинал: 1000 ₽
● Общий объем: от 5 млрд ₽
● Срок: 2 года (720 дней)
● Выплаты: 12 раз в год
● Оферта: нет
● Амортизация: нет
● Рейтинг: AА- от ЭкспертРА и НКР
● Выпуски для всех

👉Организатор: Совкомбанк.

⏳Сбор заявок — 14 августа, размещение — 19 августа 2026.

🤔Резюме: куда-то везут

🚊Итак, Транс Контейнер размещает фикс и флоатер на 2 года общим объемом от 5 млрд ₽ с ежемесячным купоном, без амортизации и без оферты.

✅Очень крупный эмитент: лидер российских контейнерных перевозок, с высоким кредитным рейтингом AA-.

✅Без амортизации и оферты, что при прочих равных я считаю плюсом.

⛔Убытки. После великолепного 2023 и очень хорошего 2024 года, компания в прошлом году резко потеряла в маржинальности и получила 9 ярдов чистого убытка. EBITDA рухнула почти вдвое. Операционный денежный поток пока положительный.

⛔Рост долгов! Нагрузка по показателю ЧД/EBITDA взлетела выше 5х. Покрытие процентов ICR упало до 0,5х. Согласно отчету, Группа уже нарушила ряд банковских ковенант, что привело к реклассификации долгосрочных кредитов на 16,1 млрд ₽ в краткосрочные.

⛔Отраслевые риски. Санкции могут привести к дальнейшим отказам иностранных партнеров от сотрудничества с ТрансКонтейнером. Также не исключен риск снижения тарифов на контейнерные перевозки.

💼Вывод: за прошедший год финансовое здоровье эмитента значительно ухудшилось, РСБУ за 1п2026 тоже не вселяет оптимизма. Но если «Росатом» в итоге полностью консолидирует группу «Дело» и Global Ports, то ТрансКонтейнер получит ещё более сильную господдержку.

Предыдущий фикс эмитента с купоном 16,5% торгуется выше номинала. У нового выпуска тоже возможен спекулятивный апсайд, особенно если информация о полном вхождении компании в Росатом подтвердится. Присмотрюсь к этому размещению и ещё подумаю, стоит ли брать на первичке.

👉Подписывайтесь на мой телеграм или МАХ — там все обзоры, подборки, качественная аналитика, новости и инвест-юмор.

По состоянию на первые дни августа, индекс широкого российского рынка потерял с начала 2026 года больше 20%. Котировки акций многих компаний из секторов металлургии и недвижимости вообще снижались на 40-80%.

📈Но даже в условиях сильнейшего обвала и полного трындеца были акции некоторых крупных компаний, которые показали уверенно положительную доходность. Давайте разберемся, за счёт чего эти падлы так хорошо «пёрли» против падающего рынка.

Чтобы не пропустить самое важное и интересное, подписывайтесь на тг-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.

Причина №1: оферты

Сразу несколько эмитентов объявили привлекательные условия оферт по своим бумагам. Это не рыночные поводы для взлёта, однако те счастливчики, кто держал акции на момент выхода новостей, получили отличный профит.

💎 MGTSP МГТС-ап (+74,8%). В мае компания объявила о выкупе своих привилегированных акций по 1501 ₽, что было больше чем в 2 раза выше биржевой цены на тот момент. Сбор заявок идёт до сентября.

💎 CBOM МКБ (+66,1%). Акционеры получили право предъявить акции к выкупу по ₽10,35 за акцию в рамках реорганизации — вдвое выше рыночной цены на дату объявления.

💎 PIKK ПИК (+23,5%). Оферта от АО «Недвижимые активы» по ₽551,4. Сектор недвижимости остаётся под давлением, но ПИК получил выраженную поддержку.

💎 LEAS Европлан (+22,8%). Альфа-Банк, ранее консолидировавший больше 95% акций лизинговой компании, выставил инвесторам вторую оферту по ₽677,9 за акцию.

💎UGLD Южуралзолото (+21,4%). Ожидание оферты после смены собственника поддержало котировки золотодобытчика. «БТС-Мост Холдинг» приобрёл 67,2% акций и теперь обязан выкупить акции у миноритариев.

31 июля акции ЮГК взлетали сразу на 7% после новости о том, что новый основной акционер направил в ЦБ оферту на выкуп акций. Оферта распространяется на 32,8% акций ЮГК, не принадлежащих «БТС-Мост Холдинг». Цена оферты и сроки в сообщении не раскрыты.

Причина №2: дивиденды

💎 MRKU Россети Урал (+36,8% с учетом дивов). Дивиденд размером 0,0612 ₽ обеспечил уральским сетевикам отличную двузначную доходность.

💎 MRKV Россети Волга (+30,7% с учетом дивов). Волжские электрики в топе роста уже не первый год подряд. Дивы за 2025 год взлетели аж на +186,5% к предыдущему году — до ₽0,0212 на акцию, обеспечив доходность больше 10,5%.

💎 DOMRF ДОМ-РФ (+29,9% с учетом дивов). Первые дивиденды после IPO с высокой дивдоходностью 11,8% позволили компенсировать падение рынка и обеспечить положительный результат. Акция закрыла свой первый дивгэп за стремительные 2 дня.

💎LSNGP Россети Ленэнерго-ап (+27,6% с учетом дивов). Дивиденды питерских сетевиков выросли вдвое за 3 года. Также привилегированные акции сетевых компаний традиционно воспринимаются как квазиоблигации.

Причина №3: нефть и спекулянты

💎BANEP Башнефть-ап (+20,4% с учетом дивов). Поддержку башкирским нефтяникам оказал рост цен на углеводороды из-за ближневосточного конфликта и увеличение маржи нефтепереработки.

🚀 JNOS Славнефть-Янос (+96%). Компания №1 по росту за первые 7 месяцев 2026. Одиннадцатая акция в сегодняшнем топ-10, поскольку идет «вне зачета» по причине мелкой капитализации.

👆Это чисто спекулятивная игра на фоне крайне низкой ликвидности бумаг: за 1-й квартал акции вообще выросли на 264,5% после начала войны на Ближнем Востоке и перекрытия Ормузского пролива, а сейчас ещё не успели сдуться.

🎯Подытожу

Индекс успел грохнуться на лои 2022 года, и не факт, что мы снова не пойдем тестировать уровень 2000 п. на прочность. Но ряд бумажек дали приличный прирост даже в период эмоциональных распродаж.

При этом почти все лидеры вырвались вперед не за счет фундаментального роста бизнеса, а на разовых факторах, таких как премия к рынку по выкупу/оферте, высокие разовые дивиденды и «разгон» низколиквидных акций. Фундаментально поводов для роста у рынка пока что нет. Ждем новостей об очередных переговорах.

💼В моем собственном портфеле из вышеперечисленных присутствуют только префы Ленэнерго (я плачу коммуналку за питерскую квартиру и хочу отбивать дивами хотя бы свет). ДОМ-РФ я зря не купил, хотя и писал в своё время, что это одно из самых перспективных и мощных первичных размещений.

Во 2-м полугодии буду стараться продолжать делать то, чем занимаюсь уже 8 лет — спокойно и методично инвестировать в фондовый рынок, соблюдая баланс акций и облигаций. Приличную часть кэша также держу на вкладах под всё ещё хорошие ставки, чего и вам искренне советую. Я готов к любому сценарию.

👉Подписывайтесь на мой телеграм или МАХ — там все обзоры, подборки, качественная аналитика, новости и инвест-юмор.

Сибирские дорожники с длинным названием в 4-й раз наводят шороху на долговом рынке, и снова с фиксом. В прошлый раз они размещали облиги в марте 2025, а недавно погасили свой дебютный выпуск.

Я сам держал самый первый выпуск весь срок с размещения до погашения. Поэтому разбор нового будет качественным, как для себя — впрочем, у меня все обзоры именно такие😉

Чтобы не пропустить свежие обзоры, подписывайтесь на тг-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🛤️Эмитент: АО «Новосибирскавтодор»

🚧Новосибирск автодор — одна из крупнейших дорожно-строительных компаний за Уралом, которая предоставляет полный спектр услуг по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог и инженерных сооружений. Входит в ТОП-25 компаний РФ, осуществляющих дорожное строительство.

Среди крупных проектов — реконструкция аэропорта «Толмачево», строительство Северного обхода Новосибирска и автомобильной дороги к международному терминалу аэропорта «Кневичи» в Приморском крае.

⭐Кредитный рейтинг: BBB+ «стабильный» от НКР (понижен в мае 2026).

💼В обращении 2 биржевых выпуска: НСКАТД-БО-02 и НСКАТД-БО-03 общим объёмом 2,2 млрд ₽, а ещё 2 выпуска ЦФА. В конце июня 2026 был успешно погашен дебютный БО-01 на 500 млн, который я тоже держал. В сентябре запланирован колл по выпуску БО-03, а в декабре — пут-оферта по выпуску БО-02.

📊Финансовые результаты АО «Новосибирскавтодор»

Смотрим ключевые цифры из консолидированного отчета МСФО за 2025 год:

🔽Выручка: 18,4 млрд ₽ (-31% г/г). Себестоимость продаж снизилась ещё сильнее — на 39%, до 15,8 млрд ₽. При этом EBITDA (расчетная, по моей оценке) вышла из минуса и составила 1,85 млрд ₽ (-1,2% г/г) с рентабельностью ок. 6,7%.

🔼Чистая прибыль: 311 млн ₽ (за 2024 был убыток 967 млн). Однако 87% этой прибыли (272 млн ₽) — разовые статьи. Качество прибыли — «бумажное».

💰Собств. капитал: 2,41 млрд ₽ (-26,8% за год). Активы взлетели на 45,1% до 18,1 млрд ₽ за счет роста основных средств и денег. На счетах 3,94 млрд ₽ кэша (в конце 2024 было 1,89 млрд).

🔺Кредиты и займы: 6,07 млрд ₽ (рост в 5,8 раза за год!). Из них 49% — это краткосрочный долг. Нагрузка по показателю Чистый долг / EBITDA ухудшилась до 1,15х, но все равно более чем комфортная. Капитал полностью перекрывает чистый долг.

⚙️Параметры выпуска

● Название: NSKATD-001Р-01
● Номинал: 1000 ₽
● Объем: 3 млрд ₽
● Купон: до 21,5% (YTM до 23,75%)
● Выплаты: 12 раз в год
● Срок: 2 года (720 дней)
● Оферта: нет
❗Амортизация: 33% от номинала на 12 купоне
● Рейтинг: BBB+ от НКР
● Выпуск для всех
⚠️Мин. заявка: 1,4 млн ₽.

👉Организаторы: Альфа-Банк, Газпромбанк, Совкомбанк.

⏳Сбор заявок — 11 августа, размещение — 14 августа 2026.

🤔Резюме: для любителей поострее

🚧Итак, Новосибирск автодор размещает фикс объемом 3 млрд ₽ на 2 года с ежемесячным купоном, без оферты и с амортизацией в виде возврата 33% от номинала спустя 1 год.

✅Неплохие операционные показатели. Компания избавилась от низкомаржинальных проектов (особенно в Татарстане) и сконцентрировалась на прибыльных. Портфель заказов на 2026 г. плотно сформирован на уровне 17,3 млрд ₽.

✅Выход в прибыль после убытков 2024 г. В активах появилась инвест-недвижимость: в октябре 2025 года введён в эксплуатацию складской комплекс дочерней компании ООО «НАДстрой».

⛔Рост закредитованности. Объем кредитов и займов вырос в 5,8 раза до 6 млрд. Компания активно занимала на фоне высоких ставок. При этом долговая нагрузка пока остается умеренной, а покрытие процентов ICR держится на комфортном уровне выше 2х.

⛔Снижение рейтинга. В мае НКР снизило рейтинг с A- до BBB+. Причина — ухудшение долговой нагрузки и рентабельности. Однако, по расчётам НКР, коэф-т совокупного долга/OIBDA в 2025 г. составил 3,7х против 7х в 2024 г.

💼Вывод: выпуск настолько же доходный, насколько рискованный. Отрицательный свободный денежный поток и резкое увеличение объема долга вызывают некоторые опасения относительно финансовой устойчивости новосибирских дорожников на горизонте 2 лет. Амортизация частично нивелирует риски.

При этом долговая нагрузка вполне адекватная, а без муниципальных контрактов Новосибавтодор в ближайшие годы не останется. На счетах почти 4 ярда кэша — видимо, в сентябре выпуск 03 с купоном 26% будет полностью выкуплен по колл-опциону, что вполне логично. Можно присмотреться.

🤷‍♂️Но присматриваться будем уже на вторичке. На первичке большинству физиков делать нечего — нас отсекли гигантской мин. заявкой в 1,4 млн ₽, чтобы не заморачиваться с полным комплектом эмиссионных документов.

👉Подписывайтесь на мой телеграм или МАХ — там все обзоры, подборки, качественная аналитика, новости и инвест-юмор.

Месяц был реально ГОРЯЧИМ, у многих биржевиков натурально полыхали пердаки!🔥 Инвесторов в российскую фонду в июле поджидали: массовые атаки вражеских БПЛА на склады Wildberries, самые важные дивидендные отсечки и кульминация рекордного обвала рынка акций, после которой ЦБ неожиданно снизил ставку до 14%, и начался мощный отскок.

Как обычно, наше любимое казино поделилось итогами месяца, а также пересчитало своих клиентов и рассказало, куда они вкладывались активнее всего.

👀Давайте посмотрим, сколько денег частные инвесторы занесли на биржу в прошлом месяце, на что их потратили и чем им (т.е. нам) всё это грозит.

Чтобы не пропустить самое важное и интересное, подписывайтесь на тг-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.

📊Сколько нахомячили

📈Общее число физиков со счетами на Мосбирже за июль увеличилось на 343 тыс. и достигло 42,2 млн. Ими суммарно открыто уже более 80,8 млн счетов.

Совершали сделки из них 3,1 млн активных инвесторов (в июне было ровно 3 млн). Я тоже регулярно совершал.

🐹Вложения частных инвесторов составили 142,9 млрд ₽ (-46% к июню). В частности, только один Сид вбухал 325 тыс. ₽ в наше фондовое онлайн-казино.

Из них в облиги (возможно, благодаря моей активной просветительской деятельности) занесли 100,9 млрд ₽. Целых 25,1 млрд ₽ частники влупили в акции (это меньше июньских покупок акций, но в 1,9 раза больше июля 2025). И ещё 16,8 млрд — в паи фондов (в 5,8 раз больше июня).

Доля физлиц в объёме торгов акциями и БПИФами сократилась до 63,3% (это минимум с марта 2022), зато в торгах облигациями — выросла с 12,8% до 14,5%. Хомяки — сила!💪

📜Что по облигациям?

Объём вложений в облигации составил 100,9 млрд ₽ (-56% к июню).

Общий объем вторичных торгов корпоративными, региональными и государственными бондами составил 2,4 трлн ₽ (в июне было 2,8 трлн).Среднедневной объем торгов – 103,3 млрд ₽ (тоже снижение месяц к месяцу).

👉Суммарный объем размещений составил 1,3 трлн ₽, включая размещение однодневных облигаций на 288 млрд ₽. На все интересные выпуски я сделал полноценные авторские разборы.

💼Что в Народном портфеле?

Традиционно Мосбиржа публикует список самых популярных ценных бумаг у инвесторов — т.н. «народный портфель».

Народный портфель — аналитический продукт Мосбиржи, демонстрирующий предпочтения независимых инвесторов на рынке акций. Каждый месяц биржа публикует его структуру, состоящую из 10 наиболее популярных бумаг.

🔥Народный портфель в июле 2026 года:

● SBER SBERP Сбер-ао и Сбер-ап (31,2% и 7,1% соответственно)
● LKOH ЛУКОЙЛ (12,7%)
● GAZP Газпром (11,5%)
● VTBR ВТБ (7,5%)
● T Т-Технологии (7,1%)
● YDEX Яндекс (6,5%)
● X5 КЦ ИКС 5 (5,5%)
● ROSN Роснефть (5,5%)
● NVTK Новатэк (5,3%)

🔄За месяц в составе портфеля сразу 2 изменения. Как я спрогнозировал месяц назад, Полюс со свистом вылетел из топа после своего дивидендного «финта ушами», а его место опять заняла Роснефть. Одновременно в 10-ку вновь попал НОВАТЭК, который заменил там не удержавшийся Норникель.

🏆В тройке лидеров без изменений, разве что Лукойл на росте нефти увеличил свой отрыв от Газпрома. Понятно, что самая «народная» бумага и любимчик всех инвесторов — это Сбер (суммарная доля обычки и префов — больше 38%).

💼Кстати, абсолютно ВСЕ акции из «Народного портфеля» есть и в моем личном инвест-рюкзаке, хоть доля каждой отдельной бумаги невелика.

🎯Какие выводы?

🐹Наши хомячьи ряды прибавляются. В июне-июле физики резко увеличили количество денег, которые они занесли в акции. Жадно скупали бумаги так, что аж за ушами трещало, пока самых активных везли на маржин-коллы.

В июле индекс Мосбиржи обновил 4-хлетний минимум, упав в моменте до 1896 п. А по итогам месяца снизился на 5%, и это был 5-й месяц снижения подряд. И только когда многие потеряли веру и переобулись в шорт, стартовал резкий подъем.

Физики покупают — рынок идёт вниз либо стоит на месте. Физики продают — рынок начинает расти. Классика поведения толпы.

💰В ТОП российских БПИФов в портфелях частных инвесторов вошли фонды денежного рынка LQDT (доля — 44,9%), AKMM (19,3%) и SBMM (16,8%), а также фонды облигаций с переменным купоном AKFB (3,9%) и SBFR (3,2%).

💸Сильно выросли вложения в фонды ликвидности: в июле нетто-приток составил 33,7 млрд ₽ (максимум с начала года). Это аж 58% от всех вложений в такие БПИФы за 1п2026. Видимо, львиную часть дивидендов частники решили запарковать именно в Ликвидность, от греха подальше.

Возможно, дно случилось в июле и дальше нас ждёт только рост, однако дать гарантию никто не сможет. Геополитика и ключевая ставка — вот те 2 фактора, которые будут влиять сильнее всего на поведение рынков нынешним летом и осенью.

😎Лично я считаю цены на рынке акций всё ещё интересными и докупаю бумаги, но в то же время с удовольствием смотрю на облигации и на пока относительно недорогую валюту. Поэтому постепенно затариваюсь и тем, и другим, и третьим

👉Подписывайтесь на мой телеграм или МАХ — там все обзоры, подборки, качественная аналитика, новости и инвест-юмор.

У Балт. лизинга есть давняя традиция: раз в пару месяцев он стабильно выходит на рынок, чтобы перехватить у нашего брата-бондовода ещё немного деньжат. Но теперь он решил ускориться! 11 августа эмитент соберет заявки сразу на фикс и на флоатер — чтобы, как говорится, два раза не вставать.

Ну а Сид 3 года подряд детально оценивает то, как меняется финансовое положение нашего старейшего лизингового гиганта.

Чтобы не пропустить свежие обзоры, подписывайтесь на тг-канал или канал в Макс с авторской аналитикой и инвест-юмором.

Эмитент: ООО «Балтийский лизинг»

🚛Балтийский лизинг — одна из старейших и ведущих лизинг-компаний России, специализируется на лизинге автотранспорта, спецтехники и различных видов оборудования. Сеть насчитывает ок. 80 филиалов во всех федеральных округах, головной офис — в Санкт-Петербурге (привет землякам!).

🏆По итогам 1 кв. 2026 г. Балтийский лизинг занял 5-е место среди всех профильных компаний в РФ по объему нового бизнеса. Были планы выйти на IPO в 2025-2026 г.

📍Любопытный факт:

«Балтийский лизинг» — первая компания в России, получившая в 1996 г. лицензию №0001 от Министерства экономики РФ на лизинговую деятельность.

В 2023 г. владелец «Контрол Лизинга» Михаил Жарницкий купил «Балт. лизинг» у банка Траст. А в 2024-м Балт. лизинг и остальные компании группы Жарницкого перешли в залог Промсвязьбанку.

⚠️У CTRL Лизинга сейчас всё печально: судя по отчетности, бизнес еле выживает, выпуски облигаций торгуются с запредельной доходностью. В конце мая Автоторгбанк (АТБ) заявил, что компания не платит по своим кредитам. Есть сведения о ряде судебных исков на десятки млн. Главное, чтобы ситуация не перекинулась и на «Балтийский лизинг».

⭐Кредитный рейтинг: AA- «развивающийся» от АКРА (декабрь 2025) и АА- «стабильный» от ЭкспертРА (январь 2026).

💼В обращении 15 выпусков общим объемом 74,9 млрд ₽. Почти на все предыдущие выпуски ранее выходили мои авторские обзоры. Ближайшая оферта — в ноябре 2026 по выпуску П21.

📊Финансовые результаты

Отчет за 1п2026 пока не опубликован. Напомню ключевые цифры из отчетности МСФО за 2025:

✅Чистые проц. доходы: 12,7 млрд ₽ (+3,3% г/г). Чистые инвестиции в лизинг (ЧИЛ) составили 165 млрд ₽ (-0,3% г/г).

🔺Резервы под кредитные убытки: 4,72 млрд ₽ (рост в 2,5 раза г/г). Доля портфеля, который отнесен к «Этапу 2» (проблемные активы с высоким кредитным риском) раздулась с 5,8% до 9%.

🔻Чистая прибыль: 2,17 млрд ₽ (-57% г/г). Лизинговый бизнес оказался в тисках: старые долгосрочные контракты были заключены под низкие проценты, а стоимость нового финансирования в 2024–2025 гг. взлетела вслед за ставкой ЦБ.

💰Собств. капитал: 25,3 млрд ₽ (-4,1% за год). Активы выросли на 1,9% до 200 млрд ₽. На счетах и депозитах 6,88 млрд ₽ кэша (годом ранее было 10,1 млрд).

🔺Общий финансовый долг: 163 млрд ₽ (+3,6% за год). Долговая нагрузка Чистый долг/Капитал увеличилась с 5,6х до 6,2х — тревожная тенденция, хотя пару лет назад было даже хуже, около 7,2х.

⚙️Параметры выпусков

💎Выпуск 1Р17 (флоатер):

● Название: БалтЛиз-БО-П17
● Купон до: КС+475 б.п.

💎Выпуск 1Р26 (фикс):

● Название: БалтЛиз-БО-П26
● Купон: до 18,75% (YTM до 20,45%)

💎Общие для обоих выпусков:

● Номинал: 1000 ₽
● Выплаты: 12 раз в год
● Срок: 3 года (1080 дней)
● Оферта: нет
● Рейтинг: АА- от АКРА и ЭкспертРА
● Выпуски для всех
❗Амортизация: по 11% от номинала в даты выплат 12, 15, 18, 21, 24, 27, 30, 33 купонов, ещё 12% при погашении.

👉Организатор: ИБ Синара.

⏳Сбор заявок — 11 августа, размещение — 14 августа 2026.

🤔Резюме: покатаемся?

🚐Итак, Балт. лизинг размещает фикс и флоатер на 3 года с ежемесячными купонами, без оферты и с амортизацией каждые 3 месяца после 12-го купона.

✅Крупный и известный эмитент. Входит в ТОП-5 лизинговых компаний РФ, присутствует в 80 городах. Высокий кредитный рейтинг AA-.

✅Операционные показатели растут. Процентные доходы и количество новых договоров показали прирост год к году. Но прибыль рухнула в 2 раза из-за больших финансовых расходов.

⛔Долговая нагрузка. Компания выглядит заметно более закредитованной, чем ближайшие конкуренты (не считая ГТЛК). Доля капитала в активах — всего 12,6%. Покрытие процентов ICR критически низкое, в районе 1,1х.

⛔Рост дефолтности и резервов. Существенно разбухли резервы под возможные убытки и доля проблемных контрактов. Показатель кредитных потерь (Cost of Risk) по лизингу утроился за 2025 год — с 0,55% до 1,57%. Есть иски и налоговые претензии к группе, куда входит компания.

⛔Нарушение ковенант. На конец 2025 БалтЛиз нарушил ковенанты по банковским кредитам на несколько десятков млрд ₽. Банки пока отказались от досрочного истребования, долг был реклассифицирован в «до востребования».

⛔Отраслевой риск. Весь лизинговый рынок сейчас в жо... под сильным давлением: спрос просел, б/у техника и оборудование снижаются в цене, активно идут реструктуризации долгов клиентов, которые «не шмогли».

💼Вывод: доходность на фоне хорошего рейтинга БЛ традиционно интереснее рынка. Смущают опережающий рост процентных расходов, дефицит капитала в активах и рост клиентских неплатежей. Ну и главные негативные факторы — новости о нарушениях ковенант, финансовых претензиях ФНС и юрлиц к владельцу группы.

Впрочем, маловероятно, что такому мощному игроку позволят дефолтнуть. Балт. лизинг сейчас по сути принадлежит банку ПСБ, поскольку находится в залоге. Т.е. контроль по идее осуществляют структуры, близкие к государству. Но риски растут, и о них необходимо помнить.

У меня на текущий момент выпусков БЛ в портфеле нет. Не забывайте: даже АА- не гарантирует, что завтра не случится какой-нибудь «Евротранс-2.0».

👉Подписывайтесь на мой телеграм или МАХ — там все обзоры, подборки, качественная аналитика, новости и инвест-юмор.