Томный четверг 20… года. Время к 18:00. На носу майские праздники, весна уже во всю вступает в свою силу, погода супер. Штатно вскрываются полигоны, монтируются приборы, ПТО ведет кипучую деятельность с ПРГРами, главный геолог занимается статистической отчетностью, руководство для порядку бухтит. В общем обычная рутинная работа.

Пока я смотрел в окошко на горы и немного замечтался о прекрасном, я решил своему Коллеге предложить интересное путешествие:
-Коллега, а ты видел рудное золото в естественной среде обитания?
-Нет. А что, есть предложения, можешь показать?
В Коллеге мне нравилось, что он всегда за любую движуху. Пытливый, любопытный, дотошный, методически сильно подкованный, за плечами у него полигоны, проекты, отчеты, ТЭРы. Опытный, «фирма веников не производит». Мне в свое время посчастливилось поработать на одном местном государственном геологическом предприятии района, которое ныне находится в довольно-таки мертвом состоянии. Поэтому места то я знаю, где можно что-то интересное посмотреть.
-Да есть тут одно местечко недалеко, в районе Маршальского. Там жила вскрытая.
-Я все равно не знаю где это, не был в тех местах. Сколько ехать то?
-Да это в сторону Углового, на «Стрелке» сворачиваешь и едешь до поселка. Потом через мостик и пешком километров 12. Ну ехать часа 4, дорога сейчас нормальная. Подход пешком по дороге и частично по сопкам. Надо взять болотники, в одном месте речку переходить придётся.
-Когда поедем?
-Давай в субботу, улизнем в 17:00 с работы.
-Заметано. А там точно будет золото? Будут красивые образцы?
-Будет… не килограммы, конечно, не золотые самородки, но поглядеть для общего развития будет интересно. Интересных образцов не обещаю) я там был последний раз 6 лет назад. Ночевать придётся на месте жилы. Утром обратно уйдем.
-Ладно, договорились.

Долго собираться в такие поездки никогда не приходилось. Единственное, что нам придётся тащить на себе болотники. Пешком пойду в берцах иностранного производства, все из себя красивые, протестирую, как они себя при долгой ходьбе поведут (забегая наперед скажу - очень плохо). Взял с собой ружье, так как медведи там активны, патроны 3 пачки, ну и по мелочи: носки запасные, дождевик, спички, 2 банки тушенки, шпроты, топорик, газовый баллончик, ДЭТа на всякий случай, две двухлитровые бутылки с водой (с речек набирать такое себе, они только вскрылись и несли много взвеси, были "грязные"), котелок для чая, сахар, навигатор Garmin.
Пятница прошла незаметно, наступила суббота. Заправил я с утра свой верный Прадик 95, загрузил свой рюкзак и рюкзак Коллеги. Все было готово. На машине в Якутск я весной/зимой катался, вниз по Индигирке до порогов, по приискам... где только не был. Хорошая, надежная машина.

-Коллега, 16:45.

-Да, наверное, пойдем.

Закрыли окно, закрыли дверь и спокойно пошли на парковку перед конторой. Завел я свою машину, и тронулись мы в путь.

Дорога наша пролегала по федеральной трасе Р-504, через Ольчанский перевал.

Но до этого нам предстояло преодолеть участок Березовый - на тот момент отвратительное место, где дорога была уже «содрана» и разбита до больших валунов разной степени окатанности. Этот участок начинался за мостом через ручей Ыт-Юрях. Сейчас вроде там все нормально поддерживают. Далее по левую сторону на ручье Эбир-Хая-Юрях можно посмотреть на полигоны по которым тяжелые бульдозера величаво и важно толкают вскрышу. Бесконечные галя-эфельные отвалы и даже можно увидеть промывочный прибор. Редкие машины попадаются навстречу, в основном КАМАЗы полуприцепы, бортовые УАЗики фермеры. Смотрю на дорогу, на скорость, обязательно по зеркалами - еще чаще чем в поселке и городе.

Но Ольчанском перевале останавливаться не стали, как говорится: «Что мы там не видели… то не видели, и это не видели». Обычно я всегда уходил в сторону Октябрьского, а в сторону Маршальского, по федералке, это инстинктивно для меня дорога домой, в Якутск. Немного взгрустнулось, что еще пахать до отпуска как до Китая раком)

Под задорную музыку по весенней грязной и пыльной дороге доехали до Стрелки — это такое место, где федеральная дорога круто поворачивает налево, и есть отворот направо, по грунтовой дороге, которую поддерживают только старатели. Кстати, всегда раздражал на федералке знак - «Сентачан, столько-то километров». Они так хотели написать «Сантара», но перепутали, и забили походу?)

Приехали мы в Маршальский ближе к 22:00.

Я не досконально знаю историю этого поселка, но в общих чертах: рабочий поселок, образован в 1944 году, обслуживал многочисленные россыпные и рудные месторождения золота, был узловым центром. После перестройки и падения цены на золото стало туго, народ начал уезжать. Упразднен в 2007 году, но на базе артели, в найденных документах в конторе, какая-никакая жизнь была еще до 2012 года. Представляет собой одноэтажные, реже двухэтажные дома. В последние года сильно разобран на дрова и строй материалы. Смотреть там особо уже не на что. Кстати, официально он называется Эльгинский, но все называют его Маршальский. Вроде как, маршал там одно время сидел. Причем в районе, это не одно такое название, что географически оно называется так (например Чумпу-Кытыл, Орто-Балаган), но все местные говорят по другому (Тюбелях, Сордонох). И еще и не поймут вас, если вы скажите географические названия:) такие вот тонкости местной географии.

Подъехали поближе к мостику через реку Эльга, рядом стоит балок. Мостик, то еще произведение. Весь качается… это надо видеть и почувствовать) но привыкши, по нему чуть ли не бежишь. Раньше его артель поддерживала, восстановили топлипровод и перекачивали по нему топливо в летнее время, а сейчас он разваливается потихоньку. Летом, когда нет зимника, этот мостик единственное связующее звено «той стороны реки» с поселком Маршальский.

Припарковался рядом с УАЗ Патриотом. Инстинктивно глянул на номера - магаданские. Значит старатель а может и нет. Выгрузили вещи из машины, еще раз все собрали, лямки подтянули, ружье из чехла достал, зарядил. Болотники решил на ноги одеть, в рюкзаке они много места занимали, да и не легкие.

-Коллега, ну, готов?

-Да, погнали.

-На мостике будь аккуратен, держись за трос. За мной сразу не иди, а то сильно его раскачаем, отпусти меня метров на 50.

-Хорошо. Мостик выглядит конечно, кхм… мы точно не е…ся?

-Ну если я е…сь, ты за мной не ходи.

-Капитан Очевидность)

-Ну хорош трепаться, у нас подход 12 км.

Я повернулся к мостику, и шагнул по его доскам, как N лет назад.

Потихоньку шагая по доскам, держась за трос, понял, что в принципе не отвык от него. С каждым шагом я все более уверенно переходил его. За середину я уже шел спокойно. Коллега решил подождать, пока я перейду на другую сторону. В самом конце мостика я повернулся и махнул ему, он потихоньку пошел.

Стоит отметить, что Коллега достаточно уверенно прошел для первого раза, молодец.

-Ну как тебе?

-Качается сильно, и в одном месте доски стремные.

Двинулись в путь, по пути у нас участок Талалах

И мы двинулись в путь. Шли нормальным шагом по дороге, были сумерки. Не белые ночи, но и не зимний мрак, что-то такое промежуточное. Я заметил, что в тайге организм перестраивается, начинаешь слышать и обращать внимание на малейшие звуки. Вероятно, что-то первобытное просыпается в человеке в такие моменты. Я рассказывал Коллеге про эти места, рудопроявления, где мы маршрутили, бурили, проходили канавы. Дорога в неплохом состоянии для таких дорог, много следов от грузовых машин. «Наверное старатели работают» подумалось мне. До большого ручья дошли за 2 часа. И увиденное не очень понравилось. Вода большая.

-Сейчас Коллега посмотрим, давай по берегу походим, перекат поглядим.

Вода действительно была не маленькая, я помню, в берцах можно было перепрыгивать летом, а тут прям так нормально воды.

Немного походили вдоль берега, нашли потенциальное место для перехода. Решили немного перекусить. Сделали нехитрый костерок, котелок поставили прям в костер, налили воды из бутылки. Конечно, в котелок летели обгорелые ветки лапника с костра, но мы ребята не брезгливые, со спецподготовкой, как говорится: «и не так еще мы бичевали в тайге». Попили чаек, все затушили и разобрали, вроде как нас и не было. Коллега вызвался переходить речку первым. Я ему только сказал:

-Не балуйся только там.

-Да я потихоньку.

Мокнуть ой как не хотелось. Коллега аккуратно перешел по перекату на другую сторону. Я не стал импровизировать и пошел по его «дорожке», течение было не сильным, но и не слабым, игнорировать его было нельзя. Потихоньку, приставными шагами, по скользкой гале, застопорился только в одном месте, так как показалось, что на пути глубоко. Коллега с берега меня подкорректировал, и воду я не набрал. Перешли речку благополучно.

-Коллега, давай болотники оставляем на обочине, не будем их тащить.

-Согласен с тобой. Нам еще долго?

-Нет, километра 3. Рядом уже.

-Хорошо. Уже не терпится посмотреть, что там такое.

Быстро переобулись, продолжили свой путь.

Подошли к так называемому "Первому участку". Вообще, всего на территории за р. Эльга работало 3 участка. Первый участок расположен в устье речки Крайняя, обслуживал рудное месторождение Крайнее. Первый участок представлял собой небольшое поселение - одноэтажные очень старые низенькие дома. В 20... году мы расположили свою базу в нем, поэтому поселок сильно потрепали, расчищали бульдозером площадки для балков, строили кернохранилище. Явно в нем был садик (обилие маленьких детских кроваток за одним домом в лесу), школа и какой никакой клуб. Два других участка представляли из себя нечто подобное, но время и старатели ни оставили от них и следа. Всегда было интересно переместиться во времени назад, и посмотреть, как они выглядели в живом состоянии, как жили люди. Тогда строили для людей, чтобы они жили и работали, а сейчас проще привезти людей на сезон. Хорошо это или плохо, не берусь судить. Как мне сказал однажды водитель, когда мы ехали в Нелькан, и я сокрушался запустенью: "Да и хорошо, что их (поселки) позакрывали! Вот что там увидят дети? Кроме холода, комаров, грязи - них...". Может он и прав... Водила, кстати, Нерский, не приезжий.

Взору сразу предстало кернохранилище. Керновые ящики не стояли ровными стопками, как раньше, а покосились и валялись. Стало немного грустно от увиденного, от царящего запустенья и беспорядка. Немного осмотревшись, времени тратить не стали на осмотр оставшихся домов, тем более что там уже и ничего не осталось, двинули дальше.

Дошли до хорошо знакомого мной места, сверился с GPS, и мы свернули с дороги и начали медленно взбираться в горку. Шли мы по «мягкому склону» - мху в окружении небольших лиственниц. Мох еще не сильно оттаял от прошедшей зимы, поэтому проваливались мы в него не сильно. Кое-где была даже прошлогодняя брусника. Но в супер пупер крутых берцах идти было неудобно. Не могу объяснить, но взбираться даже в небольшой подъем было неудобно, они не сгибались в области сгиба, как облегающие деревянные валенки. Про себя поругавшись, что не пошел и дальше в болотниках, молча терпел. Пологий склон перешел в крутую сопку, дорог никаких не было, поэтому мы пошли в «лоб». Я сказал Коллеге, что как только увидишь белые обломки кварцевой жилы, значит мы рядом. Обломки кварцевой жилы принесло на склон взрывом, т. к. жилу вскрывали поисковой канавой на взрыв. Вручную долбили шпуры ломами, выгребали материал «ложками» (длинный шест с приделанной на конце большой огромной поварешки, вероятно еще времен Дальстроя), засыпали аммонит 6ЖВ, заряжали и взрывали. И так цикл за циклом.

В зарослях канаву мы нашли без каких-либо проблем, начали двигаться по ее борту, пока не нашли то самое место. Кучи отбитого кварца. Полубочки, остатки ломов, хоз. мусор. В этом месте канавы была наиболее обогащенная часть, и ее начали вскрывать. Кто вскрывал, когда – про это мы не узнаем. Коллега не сразу понял, что мы пришли. Я скинул рюкзак, повесил ружье на лиственнице.

-Остановка, мы пришли.

-А где искать?

-Везде. Смотри обломки кварца, и найдешь. А может нет. Вот молоток, долби его.

Коллега оглядел все это хозяйство, и начал ковыряться. Я начал хозяйничать – сделал костерок, из старых ведер сделал столик, разложился. Запарил доширак, тушенку. Коллега пока ничего не нашел, колотил обломки кварца молотком. Как только костер стал не нужным для хозяйственных целей, обломки кварца попросил Коллегу побросать в костер, чтобы проще было долбить его. Я особого энтузиазма не проявлял в поисках, так как никогда не занимался собирательством образцов.

Подождали, кварц нагрелся, и Коллега уже без особых усилий стал долбить. Я взял обломок, который он посмотрел, и стал его крутить, чтобы на переливе света увидеть значок золота. И есть.

-Вот же.

-Где? Я не увидел.

-Да вот, покрути его немного.

-Аааа, это они такие маленькие?

-Ну да, а ты ожидал по 5 сантиметров вкрапления?

-Понял, что нужно искать. Да уж, а разговоров было)

-Не, ну хоть такое))

Последующие поиски были успешные, Коллега вдоволь насмотрелся и самый хороший образец (где хоть что-то было видно и можно было сфотографировать) оставили на импровизированном постаменте, на ведре.

Далее обожгли банки с тушенкой, пожгли мусор за собой, залили костер. Время было 4 ночи, двинулись в обратную дорогу. Заночевали на первом участке, подремав на досках пару часов. Обратный путь ничем не примечателен, только наступало утро на Полюсе Холода. А красивый образец теперь можно и не искать, ведь обязательно, кто-то еще придёт в эти места.