Karma Kaveya, новый Subaru Forester и редкий LaFerrari
События автомира 12-18.11.2023
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Российский завод будет выпускать комплектующие для марки Haval
Димитровградский автоагрегатный завод (ДААЗ), который производит автокомпоненты для АВТОВАЗа и КАМАЗа, приступил к глубокой модернизации оборудования, чтобы в перспективе наладить выпуск необходимых деталей для продукции китайской марки Haval. Об этом открыто заявили представители администрации Ульяновской области.
Напомним, что ДААЗ является дочерней компанией КАМАЗа и поставляет различные комплектующие для продукции российских марок. Будущие детали для марки Haval, выпущенные на данном предприятии, будут отправляться на завод под Тулой, где у принадлежащей Great Wall марки налажено производство автомобилей по полному циклу.
Также отметим, что по уровню продаж марка Haval заняла в РФ второе место после местной компании Lada. По этой причине китайскому бренду в конце октября предложили организовать сборку машин в Ленобласти, где расположено несколько простаивающих заводов.
Кроме того, Haval собирается разместить производство автокомпонентов в Тульской области рядом с уже имеющимся автозаводом. Там будут выпускать детали двигателей и подвески, элементы отделки салона и электрики. Общая площадь помещений составит 20 тысяч кв.м, хотя сроки его введения в эксплуатацию пока не уточняются. В целом в устройство заводских мощностей в России Haval намерен вложить 42,4 миллиарда RUB до 2028 года, доведя локализацию производства в стране до 80%.
Бренд Karma представил футуристичное электрокупе
Спонсируемая китайцами калифорнийская Karma продемонстрировала суперкупе Kaveya, электрическая установка которого выдает более 1000 лошадиных сил мощности. На данный момент эта модель является флагманской, задавая новое направление в развитии компании.
Новый флагман Karma был представлен в Лас-Вегасе и потряс публику обтекаемым футуристичным кузовом с дверьми гильотинного типа, мощной силовой установкой и продвинутым оснащением.
Новинку нарекли именем Kaveya. Это название взято из хинди и переводится как «поэзия в движении». В самом бренде считают, что это суперкупе проложит ему путь в сегмент класса люкс. В настоящее время Karma нацелена на выпуск роскошных электрокаров для американского рынка. Тираж Kaveya по первоначальным планам не будет превышать 400 экземпляров.
Karma Kaveya будет предлагаться на выбор в двух версиях: заднеприводной с электроустановкой мощностью 543 л.с. и полноприводной, в которой мотор будет выдавать 1196 сил и 1722 Н*м момента, разгоняясь с места до 60 миль в час (97 км/ч) менее чем за три секунды. Данный показатель обеспечит модели место в списке быстрейших серийных электрокаров. Максимальная скорость суперкупе превысит 290 км/ч.
Установка Kaveya запитывается от аккумулятора емкостью 120 кВт*ч. На одном его заряде Kaveya сможет проехать более 400 км, а пополнить запас энергии с 10 до 80% получится за 45 минут.
Mercedes-Benz выявил заводской дефект у новых GLC
Штутгартский автопроизводитель сообщил Национальному управлению безопасности дорожного движения США (NHTSA), что на семи экземплярах модели GLC 300 были неправильно вклеены стекла. Речь идет о лобовом, заднем и боковых стеклах. Проблема была выявлена на этапе контроля качества, когда специалисты сумели понять, что на стадии сборки авто использовался некачественный клей.
Также специалистами Mercedes-Benz было установлено, что неправильная вклейка стекол влияет на пассивную безопасность новых GLC: при аварии айрбэги могут сработать некорректно, так как не будут зафиксированы окнами. В компании признали, что на сборочном конвейере использовался клей с неверной маркировкой, а потому любое стекло на указанных кроссоверах может выпасть прямо во время движения.
В производственный процесс поставщика (EFTEC AG) были оперативно внесены изменения, чтобы исключить вероятность повторения подобной ошибки. Что касается семи Mercedes-Benz GLC 300 с заводским дефектом, его устранят для владельцев бесплатно: отзывную кампания проведут в начале будущего января.
Новое поколение Subaru Forester рассекретили до премьеры
В Сети появились официальные изображения абсолютно нового Subaru Forester, раскрытого до официальной премьеры. Так, презентация шестого поколения культового японского кроссовера лишилась всей интриги: изменения, коснувшиеся внешности и салона, легко увидеть по представленным изображениям.
Как стало ясно, японский бренд не прибегал к радикальным решениям, обновляя свой Forester. В кроссовере всё еще отсутствуют светодиодные фонари. Убранство салона тоже очень аскетичное: к примеру, отсутствует модный планшет вместо панели приборов, зато есть стрелочные приборы, старомодный фиксируемый селектор трансмиссии, открытые подстаканники. Кузов также получил увеличенные свесы, что сулит модели потерю внедорожных качеств. Точных данных о габаритах «шестерки» пока нет, но ожидается, что размеры салоны и багажника окажутся больше, чем у предшественника.
Изменения во внешности в первую очередь коснулись оформления фонарей. Передняя оптика новинки сохранила сложную форму, но теперь «вписалась» в оформление радиаторной решётки. Задние фонари остались составными, несмотря на то что сплошная пластина на пятой двери уже продемонстрировала свою нефункциональность. При этом всем Forester положен практичный пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги и легкосплавные колесные диски на 19-дюймов.
В салоне новинки избавились от блока регулирующих шайб климат-системы и двух экранов. Теперь вместо них лишь один планшет с портретной ориентацией. Любопытно, что в Forester наряду с этим сохранили почти все аналоговые кнопки: и на мультируле, и на блоке управления светом, и даже на мультимедийной системе – их можно нажимать, не снимая перчаток.
Публичная премьера Subaru Forester запланирована на 16 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе. Судя по фото, под капотом североамериканской версии авто сохранится 2,5-литровый атмосферный мотор в связке с клиноцепным вариатором.
Ferrari вокалиста рок-группы Van Halen выставят на торги
На аукционе Barrett-Jackson`s от 27 января 2024 года появится редкий и дорогой лот – Ferrari LaFerrari, владельцем которой является Сэмюэль Рой Хэйгар, выступавший в качестве вокалиста в знаменитой рок-группе Van Halen.
Гиперкар Ferrari LaFerrari оснащался 963-сильной гибридной силовой установкой, состоящей из агрегата V12 объемом 6,3 л, электромотора, роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями и комплекта батарей. Всего за время производства было сделано лишь 500 экземпляров этого авто.
Кузов купе окрашен в кремово-белый цвет, имеет контрастную черную крышу, тёмно-серые магниевые колёса и тормозные суппорты того же оттенка. Обивка салона из светлой кожи сочетается с углепластиковым декором, соответствующим экстерьеру машины.
Подобное оформление Сэмми Хэйгар сделал во время своего посещения завода Ferrari в 2014 году. На предприятии рок-музыкант увидел фотографию модели 1960-х годов в том же цвете и под впечатлением от неё выбрал оформление для своего LaFerrari. Музыкант отмечает, что эта машина является самой любимой из всех, что у него были, хотя пробег гиперкара и составляет скромные 1770 км. Помимо звездного статуса и идеального состояния, будущий владелец вместе с лотом получит сертификат аутентичности авто и полный набор аксессуаров к нему.
Renault Москвич (было, стало)
Было
Стало
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
«Москвич 3» в роли такси, кросс Baojun Yep и электрический Bentley
События автомира 13-19.02.2023
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY
Маркетплейс AliExpress будет продавать автомобильные комплектующие
Компания «AliExpress Россия» получила более десятка сертификатов соответствия на запчасти международных, в том числе и европейских, брендов, но будет не сама поставлять их на российский рынок, а через продавцов своей платформы.
На днях стало известно, что в спектр таких товаров попали: регуляторы давления, лямбда-зонды Bosch с китайских заводов; катушки зажигания Beru из Германии и Португалии; воздушные фильтры и ремни ГРМ Ford c заводов марки в Великобритании, Германии, Мексике и США; термостаты Mercedes-Benz с французского, немецкого и испанского заводов Daimler AG; запчасти Audi из Германии; лямбда-зонды Denso из Японии, Китая и Индонезии; термостаты для Volvo c заводов Gates Europe BVBA в США, Турции и Бельгии; коленвалы для двигателей Cadillac с заводов General Motors в Таиланде.
Отметим, что для AliExpress это направление отнюдь не ново – начиная с 2019 года данная платформа реализовывала комплектующие, ввезенные официальными поставщиками. Однако теперь «AliExpress Россия» стала инициатором параллельного импорта, организованного силами своих продавцов. Чем это может обернуться для компании, пока не ясно, так как 47,9% ее акций принадлежат китайской Alibaba Group, которая работает по всему миру.
Новые «москвичи» пополнят таксопарки и службы каршеринга по всей России
На днях Московский автомобильный завод, выпускающий авто под возрожденной маркой, заключил соглашение с компанией «Яндекс» о поставках на 2023 год. Об этом говорится в Telegram-канале мэра Москвы Сергея Собянина. В автопарки планируют отгружать только бензиновые кроссоверы «Москвич 3», хотя у предприятия большие планы по выпуску электрокаров.
Перезапуск производства на «Москвиче», он же бывший завод «Рено Россия», позволит такси и каршеринговым службам «оперативно обновлять парк и поддерживать высокий уровень своих услуг». Только для Москвы требуется 30-40 тысяч новых автомобилей ежегодно. В декабре прошлого года московские таксисты установили рекорд: они перевозили до 1,6 миллиона человек каждый рабочий день.
Осенью 2022 года сообщалось, что «Яндексу» может не хватит машин для обновления таксопарков. При этом известно, что каждый год агрегатору требуется до 50 тысяч новых автомобилей, однако с наличием машин привычных марок в таком объемы возникли проблемы. В связи с этим компания начинала переговоры с доступными производителями: АВТОВАЗом и китайскими BAIC Group и Chery. Однако от крупных закупок Lada IT-гигант отказался из-за отсутствия автоматических коробок передач.
Напомним, что в 2023 году «Москвич» планирует выпустить 50 тысяч авто, из них около 10 тысяч будут электрическими. Производство кроссоверов на электротяге создаст около 40 тысяч дополнительных рабочих мест, заявил С.Собянин.
В Китае показали внедорожник Baojun Yep
Серийная модель марки Baojun, входящей в альянс SAIC-GM-Wuling, получила название Yep. Маленький автомобиль приводится в движение электромотором, установленным на задней оси, и развивает 68 л.с. и 140 Н*м крутящего момента.
Позже ожидается и двухмоторная полноприводная версия. Полноценный дебют модели состоится на Шанхайском автосалоне весной, а пока готовый к производству Baojun Yep можно рассмотреть на официальных фотографиях.
Baojun Yep имеет квадратный кузов и массивные бамперы из неокрашенного пластика, расширенные колесные арки, красные либо ярко-желтые тормозные суппорты, черные передние стойки и всего три двери, как в знаменитом Suzuki Jimny. Он способен развить до 100 км/ч и проехать на одном заряде 303 км по циклу CLTC.
Модель построена на базе хэтчбека KiWi, поэтому ее интерьер оформлен схожим образом. Так, внедорожнику положена длинная сенсорная панель, объединяющая цифровую «приборку» и экран мультимедийной системы.
Снаряженная масса электрического внедорожника составляет лишь 1006 кг. По габаритам Yep немного крупнее «Оки»: он длиннее (3,38 м), шире (1,68 м) и выше (1,7 м), а расстояние между его осями составляет 2,1 м. В планах у Baojun – выпуск полноприводной модификации, а вот 5-дверная версия свет вряд ли увидит.
Ferrari выпустила титановую ручку стоимостью 30.800 евро
Ручка Montblanc Ferrari Stilema SP3 создана в стиле второй модели линейки Icona, тарги Daytona SP3, и оснащена инновационным механизмом заправки чернил. Помимо титана в ней использовано белое золото и красная смола. Дизайн ручки напоминает начальные эскизы автомобилей Ferrari, своего рода базовую абстрактную форму, и воплощает в себе гармоничность визуального образа.
Как и в случае с дизайнерской коллекцией солнцезащитных очков Bugatti, компания Ferrari щепетильно подходит к выбору партнеров. Можно сказать, что производителю аксессуаров и предметов роскоши Montblanc было оказано высокое доверие. В 2021 году эта фирма презентовала серию коллекционных ручек, посвященную Энцо Феррари. А теперь шеф-дизайнер марки Флавио Манцони в сотрудничестве с Montblanc создал более уникальный аксессуар – перьевую ручку Montblanc Ferrari Stilema SP3.
Как уже было сказано, дизайн Stilema основан на облике тарги Daytona SP3. Для корпуса ручки от Montblanc был выбран нетипичный титан, а также спроектирован уникальный механизм заливки чернил, скрывающийся за полупрозрачным красным лезвием на торце. По словам Манцони, Stilema SP3 – это воплощение процесса поиска формы будущего автомобиля. Линии на корпусе служат отсылкой к Daytona SP3, а также культовой Ferrari Testarossa.
Эта уникальная ручка идеально сбалансирована и имеет сглаженные поверхности, поэтому Манцони считает, что ее лучше держать на столе, а не носить в кармане. Перо Stilema SP3 изготовлено вручную из белого золота 750-й пробы, причем его форма идеально подходит как для письма, так и для рисования эскизов. Тираж Stilema составляет всего 599 экземпляров, а стоимость одной единицы составляет фантастические 30.800 евро! Для сравнения: перьевая ручка Great Characters Enzo Ferrari Limited Edition 1898 стоит «всего» $4000.
Классический Bentley модифицировали в мощный электромобиль
Британский кастом-бренд создал электромобиль на базе винтажного Bentley S2 Continental. Проект принадлежит фирме Lunaz Design, одним из инвесторов которой является знаменитый футболист Дэвид Бэкхем.
Компания, позиционирующая себя в качестве создателя электрокаров на базе классических автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, перевела на электротягу классический Bentley. В 1960-х годах было выпущено 388 экземпляров Bentley S2 Continental, но лишь четыре автомобиля получили кузов от ателье Джеймса Янга.
Примечательно, что по документам конкретный экземпляр значится как седан, тогда как на самом деле машина выпущена в двухдверном кузове и формально является купе c 6,2-литровым бензиновым V8.
После комплексной реставрации специалисты Lunaz Design восстановили оригинальный внешний вид автомобиля, заключив под классическим кузовом современные технологии. Штатный двигатель уступил место 400-сильному электромотору с крутящим моментом 720 Н*м. Ёмкость аккумулятора и запас хода пока не раскрываются, но заявлено, что разгон с места до 100 км/ч у рестомода занимает 6,9 секунды.
Кроме того, Bentley S2 Continental получил регулируемую из салона подвеску и дисковые тормоза, дополненные системой рекуперации энергии при торможениях. Интерьер тоже был обновлён: салон обили кожей, дублёной с использованием опавших листьев оливы, а ковровое покрытие изготовлено из регенерированного нейлонового волокна и имеет основу из переработанных пластиковых бутылок.
Деревянный шпон получен из устойчивых источников и сертифицирован Лесным попечительским советом. Стоимость рестомода и имя заказавшего его клиента держатся в секрете, зато в Lunaz Design заявили, что к настоящему моменту сделали «самый редкий автомобиль, который когда-либо был конвертирован в электромобиль».
В Москве открылся большой завод по производству автокомпонентов
Основа для возрождения российского автопрома: на юге Москвы открылся новый завод по производству кузовных деталей для автомобилей.
КамАЗ начал самостоятельно выпускать коробки передач для своих автомобилей
КамАЗ начал производить коробки передач ZF без участия немецкой фирмы. Предприятие работает в полную силу и не только осуществляет сборку трансмиссий, но и самостоятельно производит их компоненты – шестерни и валы.
Что общего между зеркальным карпом и автоагрегатным заводом?
Ещё одна зарисовка из прошлого большой страны. Конец 70-х. Димитровоградский автоагрегатный завод в Ульяновской области первым в автомобильной промышленности был удостоен звания "Предприятие высокой культуры производства". А что включает в себя понятие "культура производства"?
Время. Эфир 06.10.1977. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд России», www.youtube.com/c/gtrftv
В Белгородской области вдвое увеличили выпуск компонентов для автопрома
Старооскольский завод увеличил выпуск деталей коробки передач для автомобилей Lada Granta, Vesta и Niva. Ранее более 50% таких деталей было зарубежного производства, теперь предприятие полностью заместит импорт