Очень много объявлений китайских автомобилей, некоторые объявления висят уже не первый год и если автосалоны пытаются обновлять их, чтобы поддерживать видимость нового объявления, то с частниками всё выглядит максимально печально...
Вариант 1
Вариант 2
Вариант 3
Вариант 4
Кто-нибудь продаёт/продавал свой авто сейчас/недавно, есть звонки? Быстро продали или забили и сдали за пол цены в трейд-ин?
Я сижу в чате-форуме по своей машине. И каждый день по нескольку раз в день одно и тоже. Приходит человек с новым аккаунтом и пишет примерно одинаковый текст (часто вообще буква в букву одинаковый), дескать, продаю комплект колёс с датчиками. И всегда рубль в рубль одинаковая цена 50.000 рублей
Кто сидит хотя бы 3-4 дня этих товарищей сразу видит. У них часто кривые фотки и вообще стоковая резина Haval F7 это Pirelli scorpion на других дисках, а не то что они там таскают.
То есть они на совсем полных клинических идиотов рассчитывают?
Помните шутку про то, как на мерседесах нужно заливать специальную омывайку фирменную? Только это не шутка была.
ничего не предвещало беды
И оказалось, что у меня то так же теперь. И что смешно, другие владельцы тоже пожаловались. видимо, в какие-то погодные условия токопроводимость незамерзайки не такая и машина начинает выдавать ошибку про пустой бачок. Влезло в бачок литра 2.5-3, а объем 5 примерно, то есть там пол бака было минимум. Вот так и живём. Было смешно, а теперь не очень.
Чинится это, внезапно, добавлением соли в незамерзайку.
Кто не знает мем про мерседес, то вот оно.
Хочу купить себе автосканер для кое-каких манипуляций с машиной. Но у них написано, что "1 год обновлений", напрягает. Он окирпичится после этого или чего с ним случится? У меня просто до этого была куда более простая машина с ермолкой elm 327 и там никаких обновлений не было.
Если важно, что ж именно хочу сделать, то вот. В российской версии Haval F7 нет автоматического отпирания машины при приближении, она только у китайской версии Monster.
Но как бы она там есть, и её можно активировать, но нужен сканер. Выглядит результат так
Отдельный привет @exmel, который зачем-то мне рассказывал про великие кнопки бесключевого доступа на всех дверях у тигуанов. Ха, прошлый век.
К вопросу "а зачем тебе сканер, найди того, кто это сделает." я не думаю, что кто-то сделает это дешевле 3-4к в Москве, придётся ехать куда-то туда, а тут будет сканер у тебя и как бы на вечность. Если он действительно год не живёт, я куплю, тупо выгоднее иметь обд сканер самому. Ну и там люди тестят другие фичи, типа опускания зеркал при включении задней.
Чувак, у меня куча претензий к ВАЗу, но основная это цены.
Почему тебя превентивно бомбит оттого что ты решил что Азимут выйдет пустым по опциям?
Я как то зашел в салон ваз. Там стоит Гранта с какими то опциями за 1175 000.
Пока я там ходил ( смотрел Нивы) Двое разных мужиков спросили, "А где Гранта за 850 как в рекламе". А менеджер говорит, типа она совсем пустая без ничего, ее надо заказывать и ждать полгода. а вот на этой мультимедиа, усилитель, стеклоподьемники и даже антиков с коврикамми за 1175000.
И что? Надо за 850.
А если бы Гранта стоила тыщ 500-600 , да хоть наверное 700 просто с усилителем руля на механике, вообще без ничего, их бы скупили на полгода вперед и никто из нормальных людей и не спрашивал бы почему там нет камеры кругового обзора как на каком нибудь китайце..
И утильбор вводить не пришлось бы, если бы цены были такими. И производство росло бы и покупали бы охотно. И давно уже каблучок -пирожок надо недорогой на базе Гранты а не тот что есть за 1.5 млн или Ларгус за 2.5 или сколько он щас стоит? .
Потому что у нее конкурентов бы не было.
Только вот ВАЗ государственный, им управляет бывший министр и вице губернатор Петербурга. ВАЗ получает от государства плюшки и например до 2028 года освобожден от подоходного налога. И что подешевел на 15%? Да хоть на 5?
А ты говоришь эталон тебе не нужен. Да путь будет, не в этом проблема и тем более не в комплектации и не в том что на Вазе аналог БМВ не делают.
Я все равно не понимаю маркетинга АвтоВАЗа. В чём смысл мне знать, сколько весят станки для производства машины? Меня интересуют характеристики, цена и контроль качества.
Ведь любому идиоту очевидно, что азимут, имея характеристики в лучшем случае Cherry tiggo 4, будет иметь цену Haval Jolion (ещё небось и полноприводного). И в таких условиях продаваться не будет никак.
Зачем эти рассказы про то, сколько новых болтов в машине?
Не удивлюсь, что в итоге нижние комплектации будут по-скотски ободраны (механика, без кондиционера, без электронных систем помощи типа системы автоматического торможения или удержания полосы), а более менее живые будут стоить 3.2-3.3 миллиона, деньги за которые в середине 2025 можно было взять Haval f7 полноприводный.
У китайских Haval массово ломаются ручки, блокируются двери и руль из-за холодов — владельцы буквально оказываются в заложниках авто
Проблемы возникают на Haval H9 и Haval F7x уже при –10°С. Также есть проблемы с двигателем: он просто не заводится в мороз. Из-за холодов ломается и дисплей — замена может стоить 80 тысяч рублей.
Чего уважаемые из SHOT хотели этой новостью сказать, я не знаю. При этом на видео у них джолион и куча не упомянутых машин, словно собрали всё подряд.
У меня как раз ф7 (отличается от ф7х из их текста приблизительно никак). Когда было очень холодно, я поставил режим "не убирать ручки в корпус", потому что додумался помыть машину в мороз. Ну то есть двери они открывают, но внутрь не складываются до конца. Я не пытаюсь их заставить.
В чате владельцев ни у кого таких проблем нет, интересно, чья заказуха, а ну да.
