Brinkdiscreation

Пятница.
Причем ни хера не пятничка, а именно Пятница.
Пишет мать (так сотрудники ласково кличут учредительницу), мол, СРОЧНО!, нужна машина из Италии. Оборудование привезти. Вечер пятницы и нужна машина на утро понедельника, ну и ессесно бесплатно. Cри в одну руку, мечтай в другую и смотри, какая быстрее наполнится. Что ж, удочку закинул, рынок промониторил, ей отписался, дабы тараканы в её голове были сыты и довольны, и ушел в запой.
Понедельник.
Тараканы, сука, оказались прожорливы.
Пишет, мол, две надо машины, потом, не на понедельник, а на вторник, потом говорит три, но на понедельник и на вторник, потом... Носило, что пиздец...
Но я, уже привыкший к корриде с этой бешеной коровой, совершил обзвон всех коллег, и, как выяснилось, ни денег, ни контракта, нихуя нет. Далее много пиздежа, расследования... две машины заказал.
Вторник.
Настроение у мамки самое что ни на есть сексуальное.
Две машины на среду, одну на четверг. Ок. Нашел. Все три взял у проверенного экспедитора, она же машины взяла две у шепелявых (поляков), одну у белоруса. Все согласовал, свечку поставил.
Среда.
Скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается.
Загрузили две машины, сказали, мол, доки отдадут, когда загрузят третью (все-таки блоком едут). Хуй с ним. В четверг загрузили третью. Ждем доки…
Прошла неделя.
Отдают доки. Экспедитор села на колеса. Белорус в ахуе, но уже сталкивался с таким распиздяйством. Шепелявые все волосы на жопе порвали. Они привыкли, что все делается за один, ну пусть, два дня. А тут пока доки ждали, можно было две свадьбы сыграть. Уже грозились выгрузить на хуй пойми каком складе груз, если не согласуем простои по двести евро/сутки и не оплатим сразу. Мамке сказал, мол, хуич творите, нельзя так работать. Та кается, чуть ли не со слезами на глазах. Якобы, да «мы» пидорасы, «мы» используем их как склад, «мы» сразу знали, что пока деньги за груз продавец не увидит, хуй нам доки отдадут. Конечно, заплатим по двести евро/сутки, но не сейчас, а когда груз привезут.
Прошло еще несколько дней.
Занавес? А хуй там плавал.
Оборудование привезли. К мамке за простоями. Та – по договору. А по договору там два дня на загрузку, два на таможню, выходные в простои не входят, короче аллес. Ну и я, видите ли, по распиздяйству душевному, а не с позволения ее величества третью машину на триста евро дороже заказал. Далее много пиздежа, расследования...
Итог.
Простои по сто евро/сутки, но не по договору, а со вторых суток и за выходные тоже. Экспедитор на колесах. Перевозы негодуют. Моя карма в жопе.
P.S.: До этого везли оборудование из Сербии шестью машинами, двумя блоками. Такого распиздяйства не было. Да знали, что мероприятие затянется, но знали мы, а не мать с ее «мы». И перевозчики, и экспедитор были в курсе. Простои согласовали, оплатили все сразу после выгрузки. Все остались довольны. Без преувеличения. После Италии принципы работы с мамкой изменил. Она стала негодовать, но карма моя стала чище.

Там, где жопа всему голова, там и пиздец – делу венец. (Народная мудрость интернета)

Работал я как-то в одном «инновационном предприятии» (точнее в двух, но собственники, условно, те же), там, где учредительница себя госпожой считает, на метле летает, лезет в каждую щелочку и делает из неё дырочку (точнее дырень). И два младших научных сотрудника там работают (точнее двое: он и она). Это работники так ласково детишек её называют (никакой ученой степени оные не имеют). Расскажу о тех страстях, что треплют её, как она считает, доброе сердце, и грызут сердца другим, но адекватным людям. Для неё страсть, для работников пиздец. Пусть сдохнут те, кто нас не любит – походу её девиз. Сие является преамбулой.

Даже не знаю с чего начать. С переворота, аль с самой работы в данном предприятии…

Пришел я туда с экспедиции. Там работалось не айс и надо было искать другую работу. Все-таки жена, ребенок, кот в конце концов (как говорит Павел Воля, к тридцати годам пора уже и самому становиться дядей, но это уже отдельная история). В сети увидел вакансию снабженца. В описании было достаточно много требований, среди них знание английского.
Откликнулся. Позвонили. Пришел.
Встретила меня госпожа в плебейских одеяниях, с растрепанными волосами, и улыбкой аж пиздец. Мол, ебите меня семеро, такая я миролюбивая. Описал я ей свои трудовые заслуги и предупредил, что ангельский я знаю, однако на уровне «переписываться могу, а для общения практики не хватает».
Направила она меня в отдел снабжения. Там меня встретил мудрый наставник, кой официально не являлся начальником отдела снабжения, но, в силу своего опыта и подхода к делу, являлся оным.
То же откровенное собеседование. Стажировка два дня. Мы вам позвоним.
День… два… три…
… жена, ребенок, кот в конце концов…
Сам позвонил. Звонил и звонил. То не поднимает, то занято (потом я увидел, что наставник реально занят), то «пока не приняли решение».
Результат. «Нам нужен человек, владеющий английским на должном уровне». Блядь…
…жена, ребенок, кот в конце концов…
Послал он меня культурно, и я чуть не пошел в данном направлении, однако, я ему перезвонил и … (скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается).
Убедил, победил.
Анн нет. Перезвонил, говорит, ангельский необходим, без него никак. Ваш уровень необходимо проверить.
Скидывает мне контракт, точнее пару пунктов, чтобы перевел.
… жена, ребенок, кот в конце концов…
У друга моего (о нем я еще напишу) сестра в МИДе Германии работает.
Попросил. Перевела. Отправил.
Так как, в силу своей специфики, пару терминов было трудно перевести, обратился к другому товарищу. Помог. А наставнику перевод скинул и, чтоб полояльнее был, написал, мол, я у тещи на ДР был и не было возможности красиво все перевести.
Взяли.
И пошло говно по трубам…

продолжение следует…

Всех с пятничкой!
Настроение у меня сегодня, как говорится, сексуальное, вот и решил я написать свой первый пост (не только на Пикабу, но и в целом за все время).
Работаю логистом в транспортной компании. Работой доволен, шеф, коллеги, з/п – все гууд. Ну и, как на любой работе, «веселья» здесь хватает.
Фирмы у нас две: белорусская и польская. Везде фуры, малышей нет. Сначала водителей натаскиваем на белорусской (направление Польша, Литва, Беларусь), потом, как созреют, переводим на Польскую (з/п в два раза выше, но и работы больше).
В общем, на прошлой неделе отправил я очередного «спелого» водителя в первый рейс на польской машине. Выгрузился он вчера в Португалии, скинул я ему адрес загрузки, координаты, маршрут, прописал номера дорог… блядь, ну все, что только можно.
Короче, долбоёбыш мой ненаглядный носился по той Португалии, что собака бешеная.
Небольшое отступление.
Чтоб вы понимали, на парковках в западной Европе, как правило, на паркингах фуры паркуются по принципу «в тесноте, да не в обиде». Так мой, ебать ту Люсю, натасканный боец боится на паркинги заезжать. «Дима, я на обочинке стану». Звонит как-то, говорит, мол, есть тут паркинг неподалеку, там и душ, и туалет, и камеры, и все, все, все, но платный. Говорю, становись, спишем на расходы. Перезванивает, «Дима, я на обочинке стал»…
А тут, блядь, заехал в Португалии в какой-то частный сектор (сука, как?!), в тупик. Так орла моего португальцы, блядь, обступили и аплодировали ему.
Звоню ему и ласково, так нежно в его специально обученное ушко говорю, как ему выехать из тех ебеней (и не попасть, сука, в другие!), проговариваю еще раз маршрут во всех подробностях, чуть ли не описывая ему пейзажи, которые он будет наблюдать из окна своего загнанного автомобиля.
Доезжает он до кольца. Кольца, блядь, с выездом на 4 дороги, а не какой-то ебучей развязки на 5000 дорог с херовой кучей мостов. И тут этот Дон Кихот недоделанный вступил с ним (с кольцом) в бой. Да видать нихуя, сука, не равный. В итоге этот мудрый воин с полной уверенностью, что он его (кольцо) победил, продолжил свое крайне неадекватное странствие.Да только, сука, в, противоположном заданному, блядь, направлении. Вместо того, чтоб ехать наверх в Испанию, он, блядь, обратил свой взор на далекие берега Африки. Магеллан херов…
С Божьей, моей и, бог знает еще чьей, помощью добрался бедолага мой до загрузки. Говорю, что затаможат удаленно, ЕХ (таможенная декларация, наличие которой, собственно, и говорит о том, что груз затаможен) передам ему в Белостоке. И тут олень мой благородный и молвит мне голосом человеческим: - Понял, так а где у меня затаможка?… Блядь… Три класса церковно-приходской, видать.
Но и хорошие стороны у него есть. Умеет он порой найти выход там, где, казалось бы, его и быть-то ни хрена не пахнет. А бывает и не знаешь то ли пиздить его, то ли к сердцу прижать…
Как-то раз «дазвол» (разрешение какой-либо страны на перемещение в той самой стране) не заполнил. Штраф 3000 Евро за данное распиздяйство. Остановили транспортники.
Польские. В Польше. Транспортники.
Что он с ними делал, что он им сделал, какие, блядь, мысли в то время порождал его, нихуя незаурядный, сука, мозг, история умалчивает. Но штраф ему не дали.
Короче, Толяныч, пойду я за тебя свечку поставлю. Да, видать, не одну…