Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Популярная настольная игра

Длинные Нарды Турнир

Настольные, Мидкорные, Для двоих

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 41 пост
  • Animalrescueed Animalrescueed 45 постов
  • AirinSolo AirinSolo 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
Блог компании
Avito
Avito
1 час назад

Как адаптируется и изменяется рынок спецтехники: делимся, о чем говорят эксперты⁠⁠

16 октября 2025 года в Москве прошла ежегодная конференция «Дело Спецтехники» от Авито Спецтехника. Ведущие эксперты индустрии представили актуальную аналитику рынка, обозначили ключевые направления развития отрасли в текущих экономических реалиях, обсудили тренды цифровизации и рассказали о современных технологиях, которые повышают эффективность бизнеса.

Конференция состоялась уже в четвертый раз, подтвердив статус ключевой отраслевой площадки для обсуждения векторов развития рынка. Мероприятие собрало рекордное за всю историю число участников: ее посетили более 1500 человек. Среди них – крупнейшие игроки рынка спецтехники, коммерческого транспорта и аренды техники, а также представители госорганов.

В рамках мероприятия эксперты уделили внимание ключевым вопросам финансирования обновления парка спецтехники: от механизмов инфраструктурных облигаций и дилерского лизинга до роли господдержки и цифровых платформ. Отдельное заседание, в котором приняли участие крупнейшие представители бизнеса и органов власти, включая Минпромторг России и Центральный Банк Российской Федерации, было посвящено технологическим вызовам и форматам сотрудничества в отрасли. Также одним из партнеров выступил ЛУКОЙЛ, который представил высокотехнологичные смазочные материалы сервисные и цифровые решения для промышленности.

По словам Максима Мажуги, руководителя продукта Авито Спецтехника, бизнес постепенно адаптируется к новым условиям рынка. И одним из важных этапов трансформации является цифровизация процессов: традиционно консервативный рынок активно осваивает новые инструменты. Так, по данным платформы пользователи больше стали общаться в чатах: с мая по сентябрь 2025 года число взаимодействий в них выросло на 45%. А у тех компаний, которые автоматизировали рутинные операции, рост конверсии в целевое действие в этот период составил 24%.

Эксперты также отметили высокий интерес покупателей к технике с наработкой: на платформе ежемесячно фиксируется более 34 миллионов просмотров подобных предложений и свыше 750 тысяч звонков и сообщений. В ответ на эти потребности рынка Авито Спецтехника продолжает развивать специализированные сервисы для продажи техники с наработкой.

Особое внимание уделяется поддержке отечественных производителей: около 2000 объявлений на площадке маркированы соответствующим бейджем «С господдержкой». Это помогает привлечь дополнительное внимание к технике, доступной к приобретению по программам субсидирования Минпромторга России.

Станислав Черторыжский, замначальника Управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России:

«Доля отечественной техники выросла до 26%, что на 12 процентных пунктов выше, чем годом ранее, а уровень локализации достиг 77% благодаря политике импортозамещения и развитию компонентной базы в рамках Постановления Правительства №719. Для поддержки спроса на отечественную технику запущены ключевые механизмы – субсидирование скидок до 30% и льготный лизинг. В текущих условиях особенно важно обеспечивать прозрачность рынка и расширять каналы доверия к российской продукции и для этого необходимо обеспечить диалог между производителями и потребителями. Сотрудничество с Авито помогает нам выстроить открытую коммуникацию и сформировать площадку для этого диалога – с учетом охвата платформы мы можем эффективно доносить информацию о достижениях отечественных производителей и мерах государственной поддержки. В этом году мы подписали меморандум о взаимодействии по продвижению российской промышленной продукции, понимая, что такие инициативы помогают трансформировать структуру продаж и укреплять позиции российской техники на информационных площадках».

Также эксперты рассказали, что отечественные производители добились впечатляющих результатов и в других сегментах: например, в 2025 году доля российских сельскохозяйственных машин на рынке новой техники достигла 57%. Российские предприятия традиционно сильны в производстве энергонасыщенных тракторов, различных видов комбайнов и самоходных опрыскивателей. Продолжается разработка и освоение новых моделей самоходной техники: в частности, создан и запущен в серийное производство российский асфальтоукладчик, тяжелые колесные краны грузоподъемностью 100 тонн, ведутся работы по созданию тяжелых гусеничных экскаваторов, предоставлена поддержка по линии субсидирования НИОКР на создание отечественного свеклоуборочного комбайна. С привлечением мер господдержки активно развивается и собственная компонентная база: в том числе, гусеничные ходовые системы, гидравлические компоненты.

Тимур Осипов, директор направления «Спецтехника» в Авито:

«Конференция "Дело Спецтехники" – ключевая площадка для решения одной из главных проблем отрасли – дефицита данных. Собирая и анализируя огромный объем информации о рынке, мы предоставляем представителям индустрии ценные инсайты для оптимизации бизнес-процессов. И цифровизация отрасли дополнительно помогает в решении этих задач. Мы видим, как традиционно консервативный рынок быстро меняется: уже сейчас более половины потенциальных покупателей спецтехники ищут ее через интернет, а каждая третья сделка проходит в онлайне. Подобные масштабные мероприятия объединяют всех игроков рынка: от производителей и регулятора до дилеров и арендных компаний. Уникальная программа с аналитическими сессиями, реальными кейсами и открытым диалогом с экспертами дает возможности для нетворкинга — все это позитивно сказывается на развитии индустрии».

Свои партнерские зоны на мероприятии представили компании «ДСТ-УРАЛ», ГК «Современные транспортные технологии» и «КАМАЗ-мастер». Особое внимание участников привлек грузовик КАМАЗ-635050, который на протяжении почти двух десятилетий использовался для технического сопровождения команды «КАМАЗ-мастер» на крупнейших международных ралли-рейдах.

Кроме того, в рамках конференции в партнерстве с выставками CTT, Сomvex и AGRAVIA традиционно состоялась церемония вручения премии «Дело Спецтехники» в номинациях дилер и бренд года, арендная кампания и прорыв года.

Реклама ООО «КЕХ еКоммерц», ИНН: 7710668349, erid: 2VtzqwcRgar

Показать полностью 3
Российское производство Конференция Камаз Авто АвтоВАЗ Промышленность Длиннопост Блоги компаний
35
Garing
Garing
5 часов назад
Автомобильное сообщество

Ответ на пост «Житель Оренбурга выиграл суд у "Автоваза" из-за гула в машине»⁠⁠1

Когда таксисты накупят этих вёдер и дружно так же начнут судиться с автовазом - вот тогда соколову станет весело, его же лоббизм ему вернется сторицей. В такси, в отличие от гражданского авто, каждый день простоя, если брать мск - минимум 10000 руб. И когда тысячи исков на возврат + каждый день недополученного дохода(недели-месяцы), вот тогда будет стимул подтянуть качество. Но, зная этих господ - они примут закон, запрещающий подавать в суд на АвтоВАЗ + уголовку за дискредитацию автоваза.

Ответ на пост «Житель Оренбурга выиграл суд у "Автоваза" из-за гула в машине»
Суд Право Юристы Юридические истории Авто АвтоВАЗ Ответ на пост
11
5
user7023084
user7023084
8 часов назад

Овёс- экологичное топливо⁠⁠

Как цинично по тв часто стали крутить рекламу одной АЗС, которая нас объединяет , « с заботой об экологии», где продают овёс вне очереди.

Думают на перёд… с такими ценами на авто и утильсбор, очень тонко однако.

Овёс- экологичное топливо
Наблюдение Лада Авто АвтоВАЗ Утилизационный сбор Отечественный автопром Электромобиль Мерседес BMW Транспорт
0
kamam93689
19 часов назад

Жестяньщик, на сколько баллов оценишь свою халтуру после просмотра этого⁠⁠

После вашего ремонта, машины можно сдавать в утиль, вырезают, вваривают, прожигают споттером до дыр, это не работа, это халтура .

Показать полностью 3
Авто Транспорт Запчасти Ремонт авто Россия АвтоВАЗ Мерседес Двигатель Электромобиль Китайские авто Халтура Отечественный автопром BMW Лада Видео Вертикальное видео Длиннопост
9
1
Аноним
Аноним
1 день назад

Почему постоянно повышают утильсбор?⁠⁠

Да и какой от него прок в целом? Взял авто и сразу должен платить за его утилизацию, которая может и не случиться. Непонятно...
К тому же, как смешно это не звучало бы, но именно утилизационный сбор мешает АвтоВАЗу развиваться. Конкурентов мало, цены крутят, как хотят (независимо от спроса, вопреки логике).
В целом, Гранта, Веста - не самые плохие автомобили, вот только продаются дороже, чем их реальная стоимость.
Что думаете, на этот счет?
Поговаривают, с 1 ноября текущего года вновь поднимут и как сообщали, это они планируют делать аж до 2030 года

[моё] АвтоВАЗ Мнение Вопрос Отечественный автопром Критика Интернет Лада Рейтинг Текст
3
11
Yatolik
Yatolik
1 день назад
Автомобильное сообщество

Автомобили за среднерыночную цену⁠⁠

В комментариях под моим прошлым постом был задан вопрос: а что сегодня можно купить на автомобильном рынке за 1,4 млн рублей? И я задумался, а действительно? Сумма то не маленькая. Поэтому сегодня вечером я зашел на популярный сайт с объявлениями и приступил к поиску. Вот что удалось нарыть.

Ссылок на объявления не будет дабы избежать обвинений в рекламе. Фотографии честно стыреные из интернета.

Среди новых автомобилей эти деньги широко представлен отечественный автопром в лице АвтоВАЗа. За 1 400 000 можно приобрести практически любую модель. От практичной и неприхотливой Лада Легенд, до современной Лада Веста.

Автомобили за среднерыночную цену
Автомобили за среднерыночную цену

Среди иномарок представлен не большой выбор китайских марок, таких как Chery Tiggo 4 Pro с базовым 1,5 литровым двигателем на 113л.с. и редкие модели Livan и Changan.

Автомобили за среднерыночную цену

Можно поискать автомобиль среди привезёных из-за рубежа без пробега по России. Среди относительно свежих опять засилье китайских марок. Но можно найти и японские марки китайской сборки. Например Toyota Corolla или Levin 22-го года.

Автомобили за среднерыночную цену

Если вы не чураетесь правого руля то есть широкий выбор кей-каров 23-24 годов. Маленькие, манёвренные но вместительные автомобильчики давно полюбились жителям крупных городов с их вечными пробками.

Автомобили за среднерыночную цену

Если же нужен автомобиль нормального размера, то можно привезти, например, ту же самую Тоyota Corolla только японской сборки и с рулём в бардачке.

Автомобили за среднерыночную цену

Засилье китайцев наблюдается и среди относительно свежих автомобилей на вторичном рынке. Тут уже выбор по богаче. Но относительно свежими будут, конечно же, дешёвые комплектации популярных моделей Сhery, Changan, и Omoda.

Автомобили за среднерыночную цену

Выбор праворульных машин на вторичке достаточно широк. От компактных Honda Fit, до практичных Toyota Probox.

Автомобили за среднерыночную цену
Автомобили за среднерыночную цену

Тем кому не важен год выпуска, а главное душа можно посмотреть настоящий JDM. Например маркообразную Toyota. Не ушатаных экземпляров с каждым годом всё меньше, но если найдёте то он много лет будет служить вам верой и правдой и приносить удовольствие.

Автомобили за среднерыночную цену

Если правый руль вам не подходит, то за миллион четыреста тысяч можно найти бодрого немца 00-х годов и раздавать на нём боком в поворотах. Но надо быть готовым к огромным счетам от автосервиса.

Автомобили за среднерыночную цену

Для тех кому нужен проходимый автомобиль за эти деньги выбор не богатый. Либо китайский кроссовер, на котором в грязь лучше не соваться, либо автомобили начала века с большими пробегами.

На этом я бы в грязь не совался

На этом я бы в грязь не совался

Вот он, настоящий покоритель бездорожья.

Вот он, настоящий покоритель бездорожья.

Я сделал лишь беглый обзор. Выбор автомобилей достаточно широк, но не нужно ожидать невозможного.

А я езжу на этом.

А я езжу на этом.

Показать полностью 14
Авто АвтоВАЗ Китайские авто Toyota Длиннопост
44
5
dec300z
dec300z
1 день назад

Если лошадь сдохла - ее пытаются оживить утильсбором⁠⁠

Автоваз, гребанный ты же поглотитель бюджета. Когда нужно конкурировать и бороться за выживание качеством - вы даже не пытаетесь исправить ошибку с рулем, когда его клинит! На дороге! Это уму не постижимо.

Не уважаемые менеджеры и руководители автоваза, причастные к куче дтп из за блокировки руля - как вы еще не ушли из компании?

Показать полностью 5
АвтоВАЗ Отечественный автопром Лада Руль Блокировка Плохое качество Авто Пошлина Длиннопост
22
user11010773
1 день назад

Если бы меня попросили назвать самую ненавистную госструктуру⁠⁠

С большим отрывом это была бы полиция! Почта, РЖД, АВТОВАЗ - все они много раз оказывали мне поддержку. Со скрипом, не всегда так, как хотелось, но плюсы перевешивают минусы.
В чем польза полиции, исходя из своих обращений, так и не понял. Зато каждый день в интернете вижу "результаты" работы, которые Бастрыкину в 100500-ый раз приходится брать на контроль из-за гнева.
Да, РЖД, ВАЗ-у, почте я плачу напрямую. А полиция существует за налоги. Но это не повод забить на качество услуг, результат которых - безопасность. Между прочим, самая базовая потребность.

[моё] Полиция Госструктуры АвтоВАЗ РЖД Почта Эффективность Мораль Проблема Безопасность Потребности Текст
69
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии