Дальнобойщик - это нормальная работа для девушки?
Вы помните я писал о хирурге из России, который предпочел стать дальнобойщиком из Америки?
Так вот он получил лицензию и прошел стажировку. Две недели катался по всей стране и поделился своими впечатлениями.
Больше всего меня удивил один случай, расскажу от первого лица.
"Остановились мы на какой-то заправке глубокой ночью. Я вышел из трака и пошел в магазинчик при заправке взять себе кофе.
Гляжу, на встречу мне шкондыбает дама почтенного возраста, на вид лет семидесяти. И именно шкондыбает, опираясь на клюку. Я офигел, думаю какого черта бабке не спится, да и вообще, что она делает на заправке в это время? С этими мыслями я обернулся на бабку и не поверил своим глазам. Она подошла к траку, который стоял рядом с нашим. Своей клюкой зацепила за поручень, подтянулась и забралась в кабину. Завела трак и уверено выкатила на дорогу! Когда я рассказал об этом напарнику, он не удивился, ответил, что кому за 70 за рулём полно!
Потом я уже увидел, что дальнобойщики в США это не только брутальные мужики, но и хрупкие девушки, и почтенные бабули и даже семейные пары!"
С этого его рассказа я был в шоке! Бабулечки за рулём меня здесь давно не удивляют. Но одно дело бабушка за рулём легковушки, другое за рулём огромного грузовика!
В России недавно изменили закон с перечнем "неженских" профессий, теперь многие традиционно "мужские" профессии разрешено занимать женщинам.
А как вы думаете, дальнобойщик это нормальная работа для девушки?
а) Конечно, почему нет
б) Нет, это перебор
Водитель фуры принял удар бензовоза с неисправными тормозами.
В начале июля 24-летний дальнобойщик Давид Сопромадзе из Новомосковска Тульской области ехал с грузом по федеральной трассе «Урал» в Челябинской области. На спуске он услышал по рации призыв о помощи водителя бензовоза, ехавшего позади него.
У бензовоза отказали тормоза, и многотонная фура могла либо свалиться в пропасть, либо столкнуться на встречной полосе с другими автомобилями, что привело бы к жертвам.
По встречной полосе уже приближались несколько автомобилей. Однако водитель бензовоза из-за поворота их не видел.
"Давид стал тормозить и закричал по рации: «Уходи со встречки!»
«Я подставил кузов своего грузовика бензовозу, а когда он врезался в меня, начал тормозить до тех пор, пока обе машины не остановились. В какой-то момент я почувствовал, что мою фуру начало «складывать», но после удара удалось выровнять машину».
Всё закончилось благополучно, оба водителя остались целы и невредимы. Полуприцеп Давида не сильно повреждён, бензовозу досталось намного больше.
«Повезло то, что «американец» пластмассовый весь. И не рамой в меня упёрся, а колесом. Если б рамой — повреждения были бы серьёзнее. — Я вёз бытовую технику — холодильники. У одного агрегата только упаковка нарушилась, а сам он вообще не пострадал».
Первые минуты оба водителя находились в шоке, и только позднее осознали серьёзность произошедшего. Своим поступком Давид предотвратил многочисленные жертвы на этой сложной трассе.
Дальнобойщиком Давид работает всего четыре месяца, но его уже знают как опытного водителя.
«Всё на автомате произошло. Даже задумываться времени не было. Как будто моими действиями кто-то руководил. Честно сказать, не знаю, как вам объяснить. Эти моменты непередаваемы».
Компания Dentro, работодатель Давида Сопромадзе, за храбрость и профессионализм наградила его сертификатом на 50 тыс. рублей и взяла на себя все расходы по ремонту машины.
Парень не считает себя героем.
«На моём месте любой другой человек поступил бы точно так же, потому что могли быть серьёзные последствия».
Пикабу
Белорусского дальнобойщика оштрафовали в Германии на 32000 евро
Транспортный контроль остановил грузовик из-за того, что на тенте полуприцепа были неровности. Выяснилось, что они возникли из-за того, что груз был плохо зафиксирован: коробки упали с поддонов и валялись на полу.
Проверяющие ознакомились с документами 28-летнего водителя – с ними было все в порядке, а вот карта тахографа показала, что режим труда и отдыха регулярно нарушался: бывало, что мужчина находился за рулем более 16 часов подряд.
На компьютере проверяющие рассчитали дальнобойщику штраф: получилось больше 32 тысяч евро. Для компании-перевозчика штрафные санкции могут оказаться еще крупнее.
После положенного отдыха водителю разрешили продолжить поездку, а оформленные на него документы передали в Федеральное ведомство грузоперевозок, которое и будет заниматься взысканием штрафа.
Охранник с историями #11
Йо. Сегодня несколько историй про осмотр фур на въезде и разговор с водителем.
Кратко. На завод через одну проходную заезжают фуры. При въезде им дают разовый пропуск. Дальнобойщик расписывается в нескольких журналах при его получении( инструктаж ТБ, получение пропуска, согласен с пропускным режимом и буду его соблюдать).
1)подъезжает фура. Беру пропуск, сверяю номера, фамилию водителя и печати по ТБ. Все правильно и спрашиваю у водилы, что везет ли на завод что-нибудь заперещенное (наркотики, оружие, алкоголь, прости... кхм...куртизанок). Говорит что ничего не провозит такого. Ну я со спокойной душой говорю чтоб открыл холодильник и пусть заезжает. Открывает и там бутылка водки открытая. Ну и дальнейший диалог(Я-я; Д-дальнобойщик)
Я- ну мужик. Я ж у тебя спросил. Зачем врать? Сказал бы сразу что есть бутылка.
Д- ну и что? Ну наврал. Все равно запустишь на завод.
Я- ну запущу. Но сейчас мы пойдем писать акт о нарушении пропускного режима, а потом только заедешь.
Д- ты чего меня с*чить будешь? Сдашь что-ли?
Я- да. Ты ж подписал бумаги. Так что машину поставь в сторону, возьми паспорт и пошли писать.
Д- значит с*чить будешь. Еще и ментам сдашь. Я никуда не пойду. А тебя я после твоей смены буду ждать здесь.
Спустя еще несколько реплик в мою сторону подошел старший поста и сам уже с ним разговаривал. В итоге акт написали, мужик заехал и он реально потом стоял и ждал меня у проходной. Приехал и ждал. Ну со мной ничего не произошло. Он же не знает что нас в конце смены автобус забирает и отвозит в город на остановку.
2)это уже было не со мной. Стоит коллега. Так же проверяет фуры. Так же дают пропуск, спрашивает про провоз, проверяет пропуск и просто запускает фуру без осмотра(даже дверь не открыл). Мы сменились. Уехали домой и на следующей день коллега уже пишет объяснительную. А дело было вот в чем. У водителя в машине было ружье и лежало оно просто на пассажирском сидении. Т. Е. просто открой дверь и увидишь дуло ружья в свою сторону. В итоге не наказали, просто замечание отделался. Ну коллега долго локти кусал из-за этого. Единственную фуру не проверил за день и так звезды совпали. Обидненько.
3)ну раз обмолвился. Куртизанок тоже пытаются провозить на завод. Со мной такого не было,но вот у других бывало. Со слов коллеги стоит он на въезде. Так же смотрит, проверяет, заглядывает в фуру и видит ногу торчащую из шторы. Поднимается в кабину и видит "обнаженную" даму там. И тут начинается разговор с дальнобойщиком через маты и другие слова про пропускной режим. Минут 10 они стояли и "разговаривали'. В итоге заехал он без дамы, дама осталась на улице в юбочке и футболке(наблаго лето). При выезде дальнобойщик забрал свою мадам и они уехали в закат.
Мораль: внимательнее читайте документы которые подписываете. Особенно гостем в какой-нибудь режимный объект или завод.
П. С. в большинстве дальнобойщики адекватные и сразу говорят о всем, но написаное выше бывает редко.
Опасно подрезал
Gifx
Долго выпрашивал
Gifx
Вот это я понимаю мгновенная карма
Читаю новости на новостном портале про работу и жизнь дальнобойщиков, вот это я понимаю мгновенная карма: "Коллега Дениса ехал по Пермскому краю, когда у него сломался автопоезд. К нему подъехали двое парней и стали вымогать деньги: говорят, не дашь — колеса порежем. Водитель ответил: «Режьте». Юноша начал ножиком ковырять колесо: шина взорвалась, ему оторвало кисть руки. Так молодой человек стал инвалидом по глупости."
https://auto.mail.ru/article/74160-bandy_i_slepye_zony_chto_...
«Дальнобойщики-2» в пяти картах
«Дальнобойщики-2» вышли в 2001-м — почти 20 лет назад. Для целого поколения этот тайтл стал важной частью личной игровой истории. Романтика дороги и увлекательная экономика затягивали на десятки часов. А одна из самых сочных изюминок проекта — большой игровой мир, такой знакомый, потому что явно списан с России, игра-то отечественная.
«Дальнобойщики-2». Досье
Дата выпуска — 17 апреля 2001
Разработчик — SoftLab-NSK (Россия)
Издатель — 1C (Россия)
Рецензии — 85% (ag.ru), 4/5 (Game.EXE)
Мир этот мы обычно видели через лобовое стекло грузовика. Или — глобальнее — на карте. О мире через призму карт сегодня и поговорим. Вот так выглядела карта в начале игры.
Со временем игрок открывал скрытые дороги, которые тоже появлялись на карте. Вот одна из карт-руководств, на которой отмечены все такие дороги.
Другие поклонники игры шли ещё дальше и выпускали предельно подробные карты со всеми значимыми объектами. Скрупулёзность поражает.
Некоторые секретные дороги стали мемами.
Считается, что за основу мира разработчики брали родную Новосибирскую область или Алтайский край. Существует даже вот такая физическая карта региона «Дальнобойщиков». Судя по копирайту, получена как раз от авторов игры.
Мир получился интересный и логичный. В таком хочется жить. Ну или по крайней мере вернуться в него в новой игре. Так думали многие, и некоторые даже брались за ремейк «Дальнобойщиков». Вот карта одного из таких проектов.
А вы играли в «Дальнобойщиков-2»? Какие воспоминания у вас связаны с этой игрой? Во что ещё подобное играли? Расскажите в комментариях!
А если хотите дружить с автором не только тут, но и на других платформах, приходите, например, в телеграм: https://t.me/dedos_games
Как удивить Большого Брата?
История, как в том анекдоте, когда встретились американец и русский....
Еду я вчера по городу в автобусе. Сижу у окна, думаю о делах текущих. Подсел ко мне парень.
Едем, сосед что-то читает в блокноте. Спустя пару минут попутчик обращается ко мне за помощью: просит разъяснить значения некоторых русских слов. Попутчиком оказался молодой американец (как он потом представился) Элдер Паттерсон, которого заслали на вахту в нашу необъятную представители мормонизма - некой американской религиозной культуры. Таких "казачков" я и ранее встречал в городе, потому, зная их цель и миссию, спокойно продолжил с ним общение.
В дороге мы разговорились, дошло до того, кто где живёт, работает, учится. Рассказав о себе, настала очередь Элдера. Он приехал из штата Айдахо на два года, скоро уже вернется обратно домой, т.к. миссия подходит к концу. А далее получился забавный диалог. Я - я, А - американец.
Я: Знаю я такой штат, с севера у вас ещё Канада, справа штат Монтана, слева Вашингтон, Орегон, ниже Невада и Юта.
И продолжил называть в верном географическом положении штаты, города крупные и мелкие, даже номера некоторых крупных шоссе вспомнил и назвал ему и разные стратегические объекты, типа плотин или мостов и где они находятся.
Элдер слушал и смотрел на меня с выпученными глазами. Он был ооочень удивлён и встревожен одновременно.
А: Откуда ты всё это знаешь?!? У нас местные жители не в силах назвать все штаты в верном порядке и показать на карте! Ты был в Америке?!
Я: (слегка наклонившись к Элдеру с серьёзным лицом) В шатах не был, но всё куда проще, брат! В школе на географии мы тщательно изучаем Северную Америку, в армии на занятиях более детально рассказывают про народ, климат, рельеф, дороги, важные объекты на случай военных действий. Да и куда ракеты наши направлены....ну мало ли...Понимаешь?
Элдер слегка побледнел и притих. Дальше мы ехали молча. Я с улыбкой смотрел в окно, американец куда-то прямо в одну точку.
Ну не скажу же я ему, что люблю играть в Американ Трак Симулятор? А то смеяться ещё будет.
Волей неволей за много лет выучишь большинство городов, дорог и штатов.
Как за 30 секунд попрощаться с жизнью...
Раз у меня уже целых 10 подписчиков, я уже просто обязан поделится.
Вернулся коллега, назовем его Петя, из отпуска с Юга, в нашу Северную столицу, и всем подряд с круглыми глазами рассказывает историю:
Ехал он на машине с семьей (не свежий вольво S40), уже ночь.
Поток едет не спеша со скоростью около 80-90 по загородной трассе, по одной полосе в каждую сторону.
Тут Петя замечает, что поток вдалеке останавливается.
И сам начинает сбавлять скорость, вдруг замечает что фура ехавшая сзади резко сокращает расстояние (не тормозит).
Петя начинает уже тормозить прерывисто - чтобы обратить внимание водителя фуры.
Фура не сбавляет ходу.
Они оба уже приближаются к останавливающимся машинам.
Петя включает аварийку, и уже принимает решение, либо тормозить, любо на свтерчку либо на обочину? (В столбы).
В этот момент слышит визг тормозов и видит в левое окно фуру, вылетающую на встречку.
В итоге фура проехала вперед по инерции примерно на 2 корпуса машины.
Возмущению Пети не было предела, и он пошел поговорить, хотя бы посмотреть в лицо этому человеку.
Открывает кабину и видит картину:
Лицо из ближнего зарубежья спит на тряпках на полке, второе протирая глаза, на очень ломанном русском пытается извиниться.
Понимая, что ничего объяснить этим людям не получится, Петя, покурив чуть дольше обычного, садится в машину, смотрит на свою спящую жену и ребенка, и вместе с потоком начинает движение дальше по дороге домой....
Всем здоровья и адекватных водителей.
Дорога
– Привет.
– Ну привет. Как ты?
– Всё хорошо, я на стоянке, пытаюсь заснуть. Самый сложный отрезок пути одолел. Скоро доеду до точки, там выгрузят, пару дней – и домой.
– Груз обратно есть?
– Семёныч нашёл, но придётся подождать. И в соседнем городе.
– Снова ждать? Я не могу уже, ну когда…
– Милая, это быстро.
– У тебя всё быстро. В курсе, что сын вырос, пока ты катался? И вместо отца у него – ютуб.
– Хватит, не будем по десятому кругу. Работа есть работа. Слышала про Серёгу?
– Конечно, все наши только об этом и говорят, и в новостях передавали. Расскажи подробнее.
– Он ехал с горки, а впереди, откуда ни возьмись, легковушка. Серёга понять ничего не успел, не то что затормозить. Въехал в жопу этой легковушке, а она на скорости на встречку – и в лобовое с тремя машинами. Самого развернуло моментально, лёг на бок. Груз рассыпался по всей дороге, пакеты какие-то с химией.
– Мамочки. Жертвы?
– Вроде нет. Все целые.
– Спаси Господи.
– Гайцы приехали, Серёгу признали виновным. Получается, он должен компенсировать ущерб вообще всем – и легковушкам, которые в хлам, и груз на три миллиона…
– Попал Серёга.
– Он же только взял машину в кредит. Хватит, говорит, работать на дядю, буду сам по себе. Володя позвонил вчера, рассказывал, что Серёга совсем никакой. Ходит кругами и бубнит, что лучше бы его посадили.
– Бедный. Как же он теперь… Слушай, ты давай осторожнее. Внимательнее. Если устал, остановись поспать. Тише едешь – ну и так далее.
– Хорошо. Мелкий в порядке?
– Ох, не хотела тебе говорить. Вызывали вчера в школу. Хотят отчислить, на этот раз окончательно.
– И ты молчала? За что?
– Уроки прогуливает, хамит. Вчера побил отличника и очки его закопал в цветочный горшок. Ни в какие ворота.
– Дай ему трубку. Ну приеду, получит у меня…
– Гуляет он.
– Почему отпустила?
– А он весь в папочку, меня не слушает. Говорит, что ему нафиг не сдалась эта вонючая школа. Будет бабло зашибать, как батя: делать ничего не надо, крути руль да радио слушай.
– Значит, делать ничего не надо. Ясно. Запомним.
***
Фура пятый час стояла в многокилометровой пробке. Из-за смога видимость была плохой, машины еле плелись. Мальчик лет двенадцати смотрел в окно, считал сначала машины красного цвета, потом те, что с номерами Новосибирской области, потом женщин-водителей. За щекой таяла карамелька.
– Пап, тут скучища, но я прям рад, что с тобой в рейсе, – сказал он. Фура, под завязку забитая алюминием, катила в сторону Европы.
– Сменишь обстановку. К тому же других дел у тебя скоро не будет.
Мальчик вздохнул.
– Пап, ну школа эта вонючая… А кто лес поджёг?
– Не знаю. Я слышал шесть вариантов ответа на твой вопрос. Скорее всего, их ещё больше.
– «Вконтакте» пишет, что виноваты китаёзы.
– А другие источники с этим не согласны. Дядя Витя вон как напьётся, так всему поселку рассказывает, что сам поджигал, бегал с канистрой бензина.
– Кому верить?
– Никому. Если действительно хочешь разобраться, собирай информацию из разных источников. Это касается не только леса. Вообще всего.
– Прям как в школе.
– В школе учат думать и анализировать.
– Да ну. Мозг выносят целыми днями. Я хочу как ты. Чтобы только фура и дорога. Никаких забот.
– А если украдут груз?
– Как это?
– Очень просто. В прошлом году у Коли шесть машин с полиэтиленом увели. А грузу было на тринадцать миллионов. Дом продал, дачу продал, долго ещё будет выплачивать.
– А полиция?
– Что полиция? Водителям позвонили на сотовый, типа хозяева груза. Езжайте, говорят, обратно. Склад выгрузки заполнен. Водители в шоке. Потом им позвонили ещё раз. Так и быть, говорят, перегрузят на другом складе в другую машину.
– Водители согласились?
– Да. Расписались в документах под чужими фамилиями. Полиция ищет, долго ещё будет искать.
– Жесть…
– Жизнь.
***
– Пап, это правда твоя машина?
– Правда. Купил пять месяцев назад.
– Суперкруто!
– Ничего крутого. Голове десять лет, прицепу – пятнадцать. Был бы я умнее, посчитал бы заранее срок окупаемости с учётом всех ремонтов. Она ж ломается в каждом рейсе по несколько раз.
Мальчик задумался, морща лоб.
– Но ведь новая стоит космически!
– Зато на новой вовремя придёшь на погрузку и выгрузку. А значит, не потеряешь клиентов.
Фура издала странный, почти жалобный звук.
– Видишь, опять сломалась. Так, останавливаемся на обочине. Пока я с ней буду возиться, дуй в деревню, купи чистой воды и хлеба.
– Без меня не уедешь?
– Ага, только об этом и мечтаю. Иди давай. И ни с кем не говори по дороге.
Посмотрев вслед сыну, он вздохнул и полез за ящиком с инструментами.
Через сорок минут мальчик вернулся, без хлеба и воды, зато в порванной майке и с перекошенным от ужаса лицом. Он бежал к фуре, и облака пыли клубились вокруг ног. У ребёнка была истерика.
– Папа, заводи!
– Что случилось?
– Алкаши докопались. Деньги хотели… не дал. Еле оторвался. Майку порвали, и в глаз… Больно!
– Сейчас явятся. Залезай в машину, быстро.
– Пап, поехали скорее!
– Она не едет. Тут на два-три часа работы.
Со стороны деревни к машине направлялись трое. Запах перегара, угрюмые лица и синие расплывшиеся татуировки на руках не обещали ничего хорошего.
– Уважаемый, – сказал один из них, неприятно растягивая гласные. – Твой кент?
– Мой.
– Он нас ебланами назвал. Нехорошо.
– Ребёнок.
– За слова надо отвечать. А что везёшь, уважаемый?
– Алюминий.
Алкаш присвистнул.
– Тоша, я ж говорил, сегодня повезёт. Уважаемый, будь так любезен, раскентуй машину.
– Кроме алюминия, у меня там охранник с «калашом». Разбудить?
– Зачем сразу бычишь. Мы, может, помочь пришли.
– Спасибо, помощь не нужна.
– Ну, будьте здоровы.
Троица нехотя двинулась прочь.
Мальчик вылез из кабины и, дрожа, обнял отца за шею.
– Пап, давай скорее машину починим. Пожалуйста.
– Всё хорошо, сын. Сейчас поедем.
Эти открытки сделали пикабушники. Сможете лучше?
Наш дикий конкурс открыток продолжается! Поздравили друзей, босса и любимую учительницу, а потом не помедлили и прислали свое творение нам? Все правильно сделали. Потому что до конца конкурса, в котором мы разыгрываем оригинальные подарочные наборы, осталось меньше 10 дней.
А чтобы поймать музу, вот порция открыток от пользователей Пикабу, которые они сделали в нашем конструкторе. Главное, не стесняйтесь!
Как поучаствовать в конкурсе:
1. Заходите на страницу конструктора.
2. Выбирайте тему: День интернета, День работников леса или 3 сентября (никогда не поздно).
3. Делайте открытку и не забудьте ее сохранить.
4. Отправляйте свою работу в приложении Сбербанк Онлайн (никаких платежей, все бесплатно).
