28 января КАМАЗ объявил о начале производства седельных тягачей КАМАЗ-65955 6×6 в новой «антисанкционной» версии. Теперь машина полностью избавлена от компонентов из недружественных стран и собирается исключительно из деталей, произведенных в России и государствах-партнерах. Этот шаг стал важным этапом в развитии нового модельного ряда компании.

КАМАЗ-65955 выделяется своей кабиной, которая ранее использовалась в Mercedes-Benz Arocs. Однако теперь все этапы производства, включая штамповку, сварку и покраску панелей, выполняются на российских предприятиях.

Хотя модель была запущена в серийное производство еще в середине 2024 года, изначально в ней преобладали европейские комплектующие. Переход на отечественные и дружественные аналоги потребовал значительных усилий. Например, процесс крепления раздаточной коробки оказался настолько сложным, что конвейер пришлось остановить на 18 минут. Благодаря предложениям группы специалистов, в конструкцию внесли изменения: модернизировали кронштейн, улучшили крепление узлов и даже переработали поручень для подъема на раму автомобиля. Кроме того, были оптимизированы крепления трубки охладителя.

Как отметил Артем Осипов, заместитель начальника отдела анализа эффективности сборки КАМАЗа, работа по повышению технологичности сборки продолжается. Это позволяет не только ускорить процесс, но и повысить надежность машины.

Новая версия КАМАЗ-65955 оснащена мощным турбодизельным двигателем на 560 л.с. В зависимости от комплектации, тягач может быть оборудован электрогидроусилителем руля или двухконтурным ГУРом. Также в машине используются обновленные коробка передач, раздаточная коробка и пневматическая аппаратура. Для повышения прочности в передней подвеске установлены пятилистовые рессоры, а задняя подвеска получила дополнительные усиления.

В 2024 году КАМАЗ выпустил 59 таких тягачей, а на 2025 год запланировано производство уже 360 единиц. Это свидетельствует о растущем спросе на технику, которая полностью адаптирована к текущим экономическим условиям и не зависит от импортных поставок.

Таким образом, КАМАЗ-65955 стал не просто новым продуктом, а символом технологической независимости российской автопромышленности.

Источник: https://rosavtodealer.ru/kamaz-65955/

Cottonmouth - это специально построенный прототип передовой разведывательной машины (ARV), разработанный в партнерстве между Textron Systems и Elbit Systems of America для Корпуса морской пехоты США (USMC). В июле 2021 года USMC выбрала Textron и General Dynamics Land Systems (GDLS), дочернюю компанию General Dynamics, для начала переговоров о контрактах на создание прототипов для программы ARV. Валидационные испытания (Подтверждение того, что процесс, выполняемый в рамках установленных параметров, протекает эффективно и удовлетворяет все заданные требования заказчика к технике и ее качеству) Cottonmouth начались в Национальном автомобильном испытательном центре в феврале 2021 года. Textron и Elbit представили прототип Cottonmouth в мае 2021 года. Textron завершила постройку прототипа Cottonmouth в августе 2022 года и передала его морской пехоте США в декабре 2022 года. Морская пехота США оценит возможности прототипов, поставленных в рамках конкурса ARV, и выберет победителя в 2023 году. Разведывательная машина Cottonmouth 6×6 имеет длину 270 дюймов (6,8 м), ширину 114,5 дюйма (2,9 м) и высоту 121,9 дюйма (3,09 м). Полная масса транспортного средства составляет 37 000 фунтов (16 783 кг). Cottonmouth может развивать максимальную скорость 65 миль в час (104,6 км/ч) и выдерживать волну высотой 4 фута (1,21 м). Машина управляется экипажем из двух человек и может перевозить до пяти морских пехотинцев. Cottonmouth отличается компактным дизайном и был построен на основе платформы с открытой архитектурой, позволяющей в будущем интегрировать передовые системы. Оснащен многоспектральными датчиками и возможностями скрытности. Датчики обеспечивают бесперебойную связь между Военно-морским флотом и Корпусом морской пехоты во время совместных миссий, позволяя им развертывать беспилотные системы, а также системы вооружения. Функция автоматического распознавания целей позволяет операторам видеть вражеские платформы до того, как будет обнаружен ARV. Cottonmouth сможет противостоять угрозам, находящимся за пределами прямой видимости.