Увлекательный автопробег на бездорожье в честь Дня автомобилиста.
От легендарных грузовиков до юрких квадроциклов.От рёва настоящих моторов до визга электродвигателей RC-монстров. ⚡
В этом году мы устроили в песчаном карьере всё, что только можно! Это был один день, одно место и море адреналина. Собрали для вас все самые сочные кадры за рулём.
Всем привет! Хочу поделиться самым душевным моментом с наших очередных покатушек OFFROAD74. К нам присоединился парень на Оке — да-да, вы не ослышались! И он с таким упорством и верой в команду штурмовал препятствия, что вызвал всеобщее уважение.
Естественно, без помощи не остался — несколько раз его "вызволяли", но он ехал дальше! Это ли не доказательство, что главное в офф-роуде — не размер колес, а надежная компания, которая всегда поможет. Как думаете, на чем бывают самые отчаянные водители?
Предлагаю полюбоваться на мощь и характер. В этой подборке — техника, для которой не существует понятия "плохая дорога". Каждый кадр динамичный, пойман в движении, чтобы передать всю силу этих машин. Унимог, Шишига, Урал и Патрол в своей стихии. Как думаете, какой из них самый неубиваемый?
Изначально планировали выбраться с компанией Шниваводов, бывших и не только, в лес на пикник, прокатившись по лайтовому оффроуд маршруту, но в силу различных обстоятельств собраться всем так и не удалось. Но желание прокатиться по осеннему лесу никто не отменял. Ну а поскольку большая часть компании "отвалилась", решено было скорректировать планы в пользу прогулки со спиннингами вдоль речки, и продолжить осваивать технику ловли на микроджиг.
Золотая осень в этом году подзатянулась,так что даже в конце октября можно насладиться шикарными видами леса.
Приморское шоссе весьма живописное.
Добравшись до речки, которая, к слову, рядом с моей стройкой, и которую попутно проведали с целью забрать заброды, решили начать с прогулки вдоль русла, ну а уже позднее переместиться на нашу проверенную точку.
Несмотря на прекрасные пейзажи, рыбы там не оказалось от слова совсем. Вода упала, и живность в реке не наблюдалась. Прогулявшись ещё немного по лесу, мы переместились на уже привычное место, и вот тут уже дело пошло
Первого товарища зацепил случайно, видимо, они уже тусуются в своей зимней ямке.
Ну а этот товарищ уже приманку атаковал.
Было ещё несколько "тычек", но улов на этом закончился.
Тем временем один из Шниваводов отписался в чат и сообщил, что едет "проведать" усадьбу Тапкинанхови, и предложил присоединиться. Быстренько посовещавшись, решили прокатиться. Тем более зимой доехать до самих развалин нам не удалось. Точнее мы тогда решили не испытывать себя и технику, заниматься извлечением машин из сугробов в наши планы не входило. Как, впрочем, и в этот раз не планировалось доставать машины из грязи, поэтому весь маршрут проезжать не планировали, а решено было доехать до руин мельницы, на а дальше уже прогуляться пешком.
Дорога до места представляет из-за себя "мощенку", укрытую культурным слоем.
Собственно, рубиться в болотах мы не любители, а вот такой вот "оффроуд", где можно уверенно ехать на "стоке"-как раз наш случай.
Местами видно старую дорогу.
На точке на уже ждали😃
На месте этого поля, которое видно на этом видео, некогда был пруд с островом посередине. Ну с возле дороги была мельница. От неё мало что осталось.
Зато в лесу осталось больше интересных артефактов.
Винный погреб сохранился лучше всех😃
Островок посреди пруда.
Когда мы решили двигаться в сторону реки Сестры, по которой, к слову, проходила граница с Финляндией вплоть до зимней войны, решили прихватить с собой спиннинги. И, как выяснилось, не зря.
Шнурочка достал из-под берега. Так же на микроджиг.
Ещё немного фоток и видео природы из этой локации
Ну а пока мы искали рыбу, ребята приготовили стейки и чай
По итогу рыбы отпущены, машины не сломаны, все довольные разъехались по домам. 😃. Вот так можно не скучно скоротать субботу в хороший осенний день. Всем спасибо за внимание.
Ps. https://t.me/magnitafon_2123 канал в телеге, если кому интересно.
Раньше в нашем городе с населением 1+ млн человек было как минимум 10 различных движух (клубов) по оффроаду. Куча различных подготовленных авто: от Нив и Уазов до Крузаков и Патрулей на порталах. Постоянные вылазы, соревы. На каждой покатушке десятки машин. Давно не интересовался этой темой, лет 10. На данный момент существует лишь одна живая группа в Телеграм, участники которой раз в несколько месяцев собираются и катаются по лайту. Но уже не по 20-40 машин, а по 4-5.
Что произошло с оффроудом? Даже на улицах теперь встретить заряженный "джип" это редкость.
Что, если бы наши выезды выглядели как кадры из крутого аниме или игры Borderlands? Мы превратили нашу команду OFFROAD74 в AI-арт!
В этом видео вы не найдете обычной съемки. Это ожившие рисунки искусственного интеллекта, созданные по реальным прототипам наших боевых коней:
· «Газ-66» — наша песня!
· «Урал-6х6» — мощь и надежда.
· «Татра-6х6» — чешская легенда.
· «Зил-161» и «Зил-157» — классика жанра.
· «Мерседес-УНИМОГ» — внедорожный король.
· «Трактор Беларус» — тот, кто вытащит всех.
Мы буксуем, преодолеваем препятствия и, конечно, пускаем фонтаны грязи под трек, который понятен без слов — «Лезем в грязь»!
Нарисовано нейросетью. Но любовь к бездорожью — самая что ни на есть настоящая.
Увидел сегодня в клипе ВК такой Форд Бронко с уникальной подвеской, от которой, как по мне, Nio ET9 должен нервно курить в сторонке. После посмотра я сначала полдня доказывал всем что это не торсион (я конечно в этом уверен, но могу и ошибаться), а потом полдня потерял на поиски хотябы упоминаний об этом гении, но ничего не нашел. Думаю дальше искать бесполезно. Только очевидцы могут помочь. Поэтому мне ничего не остается только как применить суперсилу Пикабу. Дорогие друзья, если кто знает где искать оригинал этого видео или самого изобретателя, то, пожалуйста поделитесь в комментариях.
