LaMagraHD

LaMagraHD

Íà Ïèêàáó
5448 ðåéòèíã 7 ïîäïèñ÷èêîâ 4 ïîäïèñêè 162 ïîñòà 40 â ãîðÿ÷åì

Äàéòå èçîáðåòàòåëþ ïîìèëîâàíèå

Îñíîâíîé áîåâîé òàíê Leclerc

Leclerc — ôðàíöóçñêèé ñîâðåìåííûé îñíîâíîé áîåâîé òàíê (ÎÁÒ). Òàíê ñîçäàí êîíöåðíîì GIAT (íûíå Nexter) â 1980-å ãîäû äëÿ çàìåíû óñòàðåâøåãî òàíêà AMX-30. Ñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî íà÷àòî â 1992 ãîäó. Ïî ñîñòîÿíèþ íà 2010 ãîä äàëüíåéøåå ïðîèçâîäñòâî Ëåêëåðêà íå âåä¸òñÿ. Íà 2011 ãîä 354 òàíêà ýòîãî òèïà ñîñòîÿò íà âîîðóæåíèè Ôðàíöèè, åù¸ 388 íàõîäÿòñÿ íà âîîðóæåíèè àðìèè Îáúåäèí¸ííûõ Àðàáñêèõ Ýìèðàòîâ. Äî ïîÿâëåíèÿ þæíîêîðåéñêîãî K2 «×¸ðíàÿ ïàíòåðà» è ÿïîíñêîãî Òèï 10 ñ÷èòàëñÿ ñàìûì äîðîãîñòîÿùèì ÎÁÒ.  íà÷àëå 2020-õ Ôðàíöèÿ îáíîâëÿåò ÷àñòü ñâîåãî ïàðêà òàíêîâ Leclerc, ÷òîáû ïðîäëèòü ñðîê èõ ñëóæáû ïîñëå 2040 ãîäà. Íà îáîðîííîé âûñòàâêå Eurosatory 2024 ïðåäñòàâëåí îáíîâë¸ííûé âàðèàíò Leclerc Evolution. Òàíê ïîëó÷èë íîâóþ ïóøêó è íîâóþ áàøíþ. Leclerc Evolution èìååò àíàëîãè÷íóþ áàøåííóþ ñèñòåìó ñ òàêîé æå íîâîé 120-ìì ïóøêîé ASCALON. Îäíàêî íîâûé Leclerc Evolution ïîëó÷èë ïóñêîâóþ óñòàíîâêó íà òðè áàððàæèðóþùèõ áîåïðèïàñà íåóñòàíîâëåííîãî òèïà. Îñíîâíûì îðóæèåì ÿâëÿåòñÿ 120-ìì ãëàäêîñòâîëüíàÿ ïóøêà ASCALON ñ äëèíîé ñòâîëà â 52 êàëèáðà. Îðóäèå ïîëó÷èëî àâòîìàò çàðÿæàíèÿ, àíàëîãè÷íûé òîìó, ÷òî ñòîèò íà îðèãèíàëüíîì òàíêå Leclerc. Åìêîñòü àâòîìàòà çàðÿæàíèÿ – 22 ïîäãîòîâëåííûõ ê âûñòðåëó ñíàðÿäà.

Ïîêàçàòü ïîëíîñòüþ

Òàíê EMBT ñ íîâîé 140-ìì ïóøêîé Ascalon

Main Ground Combat System — ïðîåêò Ôðàíöèè è Ãåðìàíèè ñ 2012 ãîäà ïî çàìåíå èõ ðàçâåðíóòûõ â íàñòîÿùåå âðåìÿ îñíîâíûõ áîåâûõ òàíêîâ Leclerc è Leopard 2. Íà ïðîõîäÿùåé â Ïàðèæå âûñòàâêå Eurosatory 2022 ïðåäñòàâèëè óñîâåðøåíñòâîâàííûé îñíîâíîé áîåâîé òàíê EMBT (ñîâìåñòíîå äåòèùå KMW èç Ãåðìàíèè è ôðàíöóçñêîé Nexter). Âîîðóæåíèå - 120 ìì ïóøêà - íàõîäèòñÿ â íèçêîïðîôèëüíîé áàøíå. Áîåêîìïëåêò - 22 ñíàðÿäà. Èìååòñÿ òàêæå 12,7-ìì ñïàðåííûé ïóëåìåò ñ áîåêîìïëåêòîì â 680 ïàòðîíîâ. Äëÿ óíè÷òîæåíèÿ áðîíåöåëåé ñ ëåãêîé çàùèòîé è áåñïèëîòíèêîâ ïðåäíàçíà÷åí äèñòàíöèîííî óïðàâëÿåìûé ìîäóëü ñ 30-ìì îðóäèåì (150 âûñòðåëîâ). Äëÿ áîðüáû ñ ïåõîòîé ïðåäíàçíà÷åí åùå è 7,62-ìì ïóëåìåò (800 ïàòðîíîâ). Ýêèïàæ, êàê ó KF51 Panther, ÷åòûðå ÷åëîâåêà. Äîïîëíèòåëüíûé îïåðàòîð áóäåò óïðàâëÿòü óïîìÿíóòîé âûøå 30-ìì óñòàíîâêîé è äðîíàìè ðàçëè÷íîãî ïðåäíàçíà÷åíèÿ. Äëèíà - 10,45 ìåòðà, øèðèíà - 3,85 ìåòðà, âûñîòà - 3,24 ìåòðà. Êëèðåíñ - 470 ìì. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ MTU 883 EPP - 1500 ë.ñ. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ïî øîññå - 65 êì/÷. Çàïàñ õîäà ïî òîïëèâó - 460 êì. Áîåâàÿ ìàññà - 61500 êã. Êîìïàíèÿ Kinds óñïåøíî ïðîâåëà èñïûòàíèÿ íîâîé 140-ìì ïóøêè Ascalon íà èñïûòàòåëüíîì ïîëèãîíå. Ýòîò ñòâîë îáëàäàåò âûñîêîé îãíåâîé ìîùüþ è ñêîðîñòðåëüíîñòüþ, íî ïðè ýòîì ÿâëÿåòñÿ ìîäóëüíûì, ïîýòîìó çà îäèí ÷àñ ìîæåò áûòü èçìåíåí íà 120-ìì. Ýòà ìîäóëüíîñòü îòêðûâàåò íîâûå ïåðñïåêòèâû äëÿ èñïûòàíèè.  íàñòîÿùåå âðåìÿ ýòî 140-ìì îðóäèå íå óñòàíîâëåíî íà áàøíå òàíêà, íî â 2025 ãîäó KNDS ïðîâåäåò ïåðâûå èñïûòàíèÿ ïîëíîñòüþ óñòàíîâëåííîãî îðóäèÿ. Ýòî 140-ìì îðóäèå äîëæíî ïîÿâèòüñÿ íà òàíêå áóäóùåãî (MGCS) Ïîñëåäíèå îãíåâûå ñòðåëüáû â ìàå 2024 ãîäà ïîêàçàëè îòëè÷íûå ðåçóëüòàòû ñòâîëîâ êàëèáðà 140 è 120 ìì, à òàêæå ïîòåíöèàë ñíàðÿäîâ APFSDS. Ïðîãðàììà ASCALON® âêëþ÷àåò â ñåáÿ ñîòíè ñòðåëüá èç 120 è 140 ìèëëèìåòðîâûõ ñòâîëîâ ñ ìàÿ 2022 ïî äåêàáðü 2025 ãîäà. Ñëåäóþùèé âàæíûé ýòàï - ýòî èñïûòàíèÿ ñòâîëîâ óñòàíîâëåííûõ íà ÎÁÒ â 2025 ãîäó.

Ïîêàçàòü ïîëíîñòüþ

Íîâûé íåìåöêèé òàíê Leopard 2 ARC 3.0

Ãðóïïà îðóæåéíûõ ïðåäïðèÿòèé KNDS, â êîòîðóþ âõîäèò íåìåöêàÿ êîìïàíèÿ Krauss-Maffei-Wegmann è ôðàíöóçñêàÿ Nexter, ïðåäñòàâèëà íîâóþ âåðñèþ îñíîâíîãî áîåâîãî òàíêà Leopard 2. Ïðåçåíòàöèÿ ñîñòîÿëàñü 17 èþíÿ, íà ìåæäóíàðîäíîé âûñòàâêå Eurosatory 2024 âáëèçè Ïàðèæà. Ðàçðàáîò÷èêè íàçûâàþò åãî ïðåäøåñòâåííèêîì òàíêà íîâîãî ïîêîëåíèÿ MGCS. Òàíê Leopard 2A-RC 3.0 ïîñòðîåí íà òðåõìåñòíîì øàññè. Òàíê îñíàùåí íåîáèòàåìîé áàøíåé, à âåñü ýêèïàæ ðàçìåùàåòñÿ âíóòðè êîðïóñà. Ýêèïàæ ñîñòîèò èç òðåõ ÷åëîâåê - êîìàíäèðà, íàâîä÷èêà è ìåõàíèêà-âîäèòåëÿ, òàê êàê îòñóòñòâóåò íåîáõîäèìîñòü â çàðÿæàþùåì. Ìàøèíà îñíàùåíà äèñòàíöèîííî óïðàâëÿåìîé íåîáèòàåìîé áàøíåé, ñïîñîáíîé èñïîëüçîâàòü ðàçëè÷íûå êàëèáðû îñíîâíûõ îðóäèé, à òàêæå àâòîìàòè÷åñêîé ñèñòåìîé çàðÿæàíèÿ, ïîçâîëÿþùåé ïðîèçâîäèòü òðè âûñòðåëà çà äåñÿòü ñåêóíä. Íåîáèòàåìàÿ áàøíÿ îòëè÷àåòñÿ íèçêèì ñèëóýòîì, êîòîðûé ñíèæàåò çàìåòíîñòü ìàøèíû è ñîêðàùàåò çîíó ïîðàæåíèÿ íà 30 ïðîöåíòîâ. Leopard 2 ARC 3.0 âîîðóæåí 120-ìì ãëàäêîñòâîëüíîé ïóøêîé L55 èëè L44, êîòîðóþ ìîæíî çàìåíèòü íà 140-ìì. Êðîìå òîãî, îí îñíàùåí áîåâîé ñòàíöèåé ñ äèñòàíöèîííûì óïðàâëåíèåì (RCWS) 30õ113 ìì, ñïîñîáíîé ïðîòèâîñòîÿòü ÁÏËÀ, è ìíîãîöåëåâûì óïðàâëÿåìûì ðàêåòíûì êîìïëåêñîì LOS/NLOS. Áðîíÿ òàíêà ïðåäñòàâëåíà óñèëåííûìè ïîëèâàëåíòíûìè çàùèòíûìè áëîêàìè, âêëþ÷àÿ êîìïëåêñîì àêòèâíîé çàùèòû (APS), Òåõíîëîãè÷åñêèé ïðåäøåñòâåííèê òàíêà MGCS: KNDS íàçûâàåò ðàçðàáîòêó "âàæíåéøèì òåõíîëîãè÷åñêèì ïðåäøåñòâåííèêîì" òàíêà íîâîãî ïîêîëåíèÿ MGCS (Main Ground Combat System), ñîâìåñòíî ñîçäàâàåìîãî Ãåðìàíèåé è Ôðàíöèåé.  àïðåëå ìèíèñòð îáîðîíû ÔÐà Áîðèñ Ïèñòîðèóñ (Boris Pistorius) è åãî ôðàíöóçñêèé êîëëåãà Ñåáàñòüåí Ëåêîðíþ ïîäïèñàëè â Ïàðèæå ìåìîðàíäóì î âçàèìîïîíèìàíèè, ïðåäóñìàòðèâàþùèé ðàâíîå ðàñïðåäåëåíèå îáÿçàííîñòåé ìåæäó îáîðîííûìè ïðåäïðèÿòèÿìè äâóõ ñòðàí â ðåàëèçàöèè ïðîåêòà. Ðàçðàáîòàííûå â åãî õîäå ìàøèíû, ñîãëàñíî ïëàíàì, ïðèìåðíî ñ 2040 ãîäà çàìåíÿò íåìåöêèå Leopard 2 è ôðàíöóçñêèå Leclerc.

Ïîêàçàòü ïîëíîñòüþ

K2 Black Panther – Åäèíñòâåííûé â ìèðå òàíê ÷åòâ¸ðòîãî ïîêîëåíèÿ, êîòîðûé íàõîäèòñÿ íà âîîðóæåíèè

K2 Black Panther (íà êîðåéñêîì: K-2 흑표; íà Hanja: K-2 黑豹; íà ðîìàíèçàöèè êîðåéñêîãî ÿçûêà: K-2 Heukpyo) – þæíîêîðåéñêèé îñíîâíîé áîåâîé òàíê, ðàçðàáîòàííûé Àãåíòñòâîì îáîðîííûõ ðàçðàáîòîê è ïðîèçâîäèìûé êîìïàíèåé Hyundai Rotem.Ðàçðàáîòêà òàíêà íà÷àëàñü â 1990-õ ãîäàõ â ñîîòâåòñòâèè ñî ñòðàòåãè÷åñêèìè òðåáîâàíèÿìè ðåôîðìû àðìèè Ðåñïóáëèêè Êîðåÿ, íàïðàâëåííîé íà âåäåíèå òðåõìåðíîé, âûñîêîñêîðîñòíîé ìàíåâðåííîé âîéíû, îñíîâàííîé íà èñïîëüçîâàíèè ñåòåöåíòðè÷åñêèõ ìåòîäîâ âåäåíèÿ áîåâûõ äåéñòâèé. Ìàññîâîå ïðîèçâîäñòâî íà÷àëîñü â 2013 ãîäó, à ïåðâûå K2 ïîñòóïèëè íà âîîðóæåíèå âîîðóæåííûõ ñèë Þæíîé Êîðåè â èþëå 2014 ãîäà. Ïî ñîñòîÿíèþ íà 2024 ãîä Ê2 ÿâëÿåòñÿ åäèíñòâåííûì â ìèðå òàíêîì ÷åòâ¸ðòîãî ïîêîëåíèÿ, êîòîðûé íàõîäèòñÿ íà âîîðóæåíèè. Ê òàíêàì ÷åòâ¸ðòîãî ïîêîëåíèÿ îòíîñÿò ðîññèéñêèé Ò-14 è àìåðèêàíñêèé AbramsX.

Ïîêàçàòü ïîëíîñòüþ

Þæíîêîðåéñêèé îñíîâíîé áîåâîé òàíê K1 (Ê1Å1 Upgrade)

K1 (òàêæå èçâåñòíûé êàê Type 88), ÿâëÿåòñÿ þæíîêîðåéñêèì îñíîâíûì áîåâûì òàíêîì, ðàçðàáîòàííûì êîìïàíèÿìè Chrysler Defense (ïîçæå General Dynamics Land Systems) è Hyundai Precision Industry (ïîçæå Hyundai Rotem) äëÿ Âîîðóæåííûõ ñèë Ðåñïóáëèêè Êîðåÿ. Äèçàéí áûë îñíîâàí íà òåõíîëîãèÿõ Chrysler M1 Abrams, ðàçðàáîòàííûõ ñ ó÷åòîì ê êîðåéñêèì óñëîâèÿì ýêñïëóàòàöèè. K1A1 – ýòî ìîäåðíèçèðîâàííûé âàðèàíò ñ 120-ìì ãëàäêîñòâîëüíîé ïóøêîé, îñíàùåííûé áîëåå ñîâðåìåííîé ýëåêòðîíèêîé, áàëëèñòè÷åñêèìè âû÷èñëèòåëÿìè, ñèñòåìàìè óïðàâëåíèÿ îãíåì è áðîíåé.  ïåðèîä ñ 1986 ïî 2011 ãîä Hyundai Rotem âûïóñòèëà 1511 òàíêîâ K1 è K1A1. Ìîäèôèêàöèè: K1E1: ìîäåðíèçèðîâàííûé âàðèàíò K1. Ïðîèçâîäñòâî íà÷àëîñü â äåêàáðå 2013 ãîäà, à ïåðâûé K1E1 áûë âûïóùåí 7 èþëÿ 2014 ãîäà. Îáíîâëåíèå áóäåò àíàëîãè÷íî îáíîâëåíèþ K1A2. Âñå K1 áóäóò îáíîâëåíû äî âåðñèè K1E1 ê 2026 ãîäó. K1E2: Ïðîãðàììó ìîäåðíèçàöèè òàíêîâ Ê1 è Ê1Å1 äî ñòàíäàðòà Ê1Å2 ïëàíèðóåòñÿ íà÷àòü 2026. Îñíîâíûì ìîìåíòîì óëó÷øåíèÿ ÿâëÿåòñÿ íîâàÿ áðîíÿ, ïîâûøåíèå óðîâíÿ çàùèòû, óñòàíîâêà óñòðîéñòâà èçáûòî÷íîãî äàâëåíèÿ, ïîâûøåíèå ìîùíîñòè äâèãàòåëÿ íà 10% (äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 1200 ë.ñ. äî 1320 ë.ñ.) èëè çàìåíà íà íîâûé ìîùíîñòüþ 1500 ë.ñ., âíåäðåíèå RWS è ò.ä.

Ïîêàçàòü ïîëíîñòüþ

Ïîëüñêèé îñíîâíîé áîåâîé òàíê — PT-91 Twardy

PT-91 Twardy («Òâ¸ðäûé») — ïîëüñêèé îñíîâíîé áîåâîé òàíê, îñíîâàííûé íà ëèöåíçèîííîì âàðèàíòå ñîâåòñêîãî Ò-72Ì1. Ïåðâûå ïðîòîòèïû áûëè èçãîòîâëåíû â 1993 ãîäó. Áàçîâûé âàðèàíò PT-91 ñåðèéíî âûïóñêàëñÿ íà ïðåäïðèÿòèè Bumar Łabędy ñ 1995 ïî 2002 ãîä. Âñåãî äëÿ ÂÑ Ïîëüøè áûëî ïðîèçâåäåíî 232 PT-91. Çàùèòà Twardy óñèëåíà çà ñ÷¸ò èñïîëüçîâàíèÿ àêòèâíîé áðîíè ñîáñòâåííîé ðàçðàáîòêè ERAWA. Âñåãî èìååòñÿ 394 áëîêà ERAWA, ïîêðûâàþùèõ ïåðåäíþþ ÷àñòü êîðïóñà è áàøíþ. Ýòè áëîêè ðàçìåùåíû ïðàêòè÷åñêè áåç çàçîðîâ äðóã ê äðóãó. Èñïûòàíèÿ ïîêàçàëè, ÷òî áëîêè ERAWA ïîâûøàþò çàùèù¸ííîñòü òàíêà íà 30-70 % â çàâèñèìîñòè îò òèïà èñïîëüçóåìîãî áîåïðèïàñà. Îäíàêî áðîíÿ PT-91 íå âûäåðæèâàåò îãíÿ íîâåéøèõ (íà 2018 ãîä) çàïàäíûõ 120-ìì òàíêîâûõ ñíàðÿäîâ ñ äàëüíîñòè 2000 ì. Êðîìå òîãî, òàíê ñíàáæ¸í ïîêðûòèåì, ïîãëîùàþùèì ðàäèîëîêàöèîííîå îáëó÷åíèå, ñèñòåìîé Obra-4, ïðåäóïðåæäàþùåé îá îáëó÷åíèè òàíêà ëàçåðîì, 12-ñòâîëüíîé 81-ìì ñèñòåìîé ïóñêà äûìîâûõ ãðàíàò «Òó÷à» è îäíîñòâîëüíîé 80-ìì ñèñòåìîé ïóñêà àíòèëàçåðíûõ ãðàíàò «Òåëëóð». Òàíê îñíàù¸í äèçåëüíûì äâèãàòåëåì S-12U ìîùíîñòüþ 850 ë. ñ. Ñ öåëüþ îáåñïå÷åíèÿ âîçìîæíîñòè êðàòêîâðåìåííîãî ïîâûøåíèÿ ìîùíîñòè ñèëîâîé óñòàíîâêè, â òàíêå ïðèìåíåíà ñèñòåìà îòêëþ÷åíèÿ âåíòèëÿòîðîâ ñèñòåìû îõëàæäåíèÿ, êîòîðûå ïîòðåáëÿþò ìîùíîñòü äî 150 ë. ñ. PT-91Ex — ñîâðåìåííûé ýêñïîðòíûé âàðèàíò; îñíàùàåòñÿ ÁÈÓÑ (áîåâîé èíôîðìàöèîííî-óïðàâëÿþùåé ñèñòåìîé), ÂÑÓ ìîùíîñòüþ 16 êÂò, êîíäèöèîíåðîì. PT-91EU — ýêñïîðòíûé âàðèàíò c ïàêåòîì ìîäåðíèçàöèè PT-72U.

Ïîêàçàòü ïîëíîñòüþ

K9 Thunder — Þæíîêîðåéñêàÿ 155-ìì ñàìîõîäíàÿ ãàóáèöà

K9 Thunder – ýòî þæíîêîðåéñêàÿ 155-ìì ñàìîõîäíàÿ ãàóáèöà, ñïðîåêòèðîâàííàÿ è ðàçðàáîòàííàÿ Àãåíòñòâîì îáîðîííîãî ðàçâèòèÿ è ÷àñòíûìè êîðïîðàöèÿìè, âêëþ÷àÿ Dongmyeong Heavy Industries, Kia Heavy Industry, Poongsan Corporation è Samsung Aerospace Industries, äëÿ Âîîðóæåííûõ ñèë Ðåñïóáëèêè Êîðåÿ.  íàñòîÿùåå âðåìÿ îíà ïðîèçâîäèòñÿ êîìïàíèåé Hanwha Aerospace. Ãàóáèöû K9 ðàáîòàþò â ñîñòàâå ãðóïï, îñíàùåííûõ òðàíñïîðòíûìè ñðåäñòâàìè äëÿ ïîïîëíåíèÿ çàïàñîâ áîåïðèïàñîâ K10. Âåñü ïàðê K9, ýêñïëóàòèðóåìûé Âîîðóæåííûìè ñèëàìè Ðåñïóáëèêè Êîðåÿ, â íàñòîÿùåå âðåìÿ ìîäåðíèçèðóåòñÿ äî K9A1, à ìîäåðíèçèðîâàííûé âàðèàíò K9A2 ïðîõîäèò èñïûòàíèÿ. Ïî ñîñòîÿíèþ íà 2022 ãîä, íà÷èíàÿ ñ 2000 ãîäà, äîëÿ ñàìîõîäíûõ ãàóáèö ñåðèè K9 íà ìèðîâîì ðûíêå, âêëþ÷àÿ êîëåñíóþ òåõíèêó, ñîñòàâëÿëà 52%.

Ìàøèíà ïîïîëíåíèÿ áîåïðèïàñîâ K10 (ARV) – àâòîìàòèçèðîâàííàÿ ñèñòåìà äëÿ ïîïîëíåíèÿ çàïàñîâ áîåïðèïàñîâ, ñîçäàííàÿ íà áàçå øàññè K9 Thunder è îáëàäàþùàÿ áîëüøèíñòâîì êîìïîíåíòîâ è õàðàêòåðèñòèê, ñõîæèõ ñ íèì. Ðàçðàáîòêà êîíöåïöèè íà÷àëàñü â íîÿáðå 1998 ãîäà êîìïàíèåé Samsung Aerospace Industries è Íàöèîíàëüíûì óíèâåðñèòåòîì Ïóñàíà. Åãî ðàçðàáîòêà íà÷àëàñü â ôåâðàëå 2002 ãîäà Samsung Techwin (ðàíåå Samsung Aerospace Industries), Àãåíòñòâîì îáîðîííîãî ðàçâèòèÿ è DTaQ (Îáîðîííûì àãåíòñòâîì ïî òåõíîëîãèÿì è êà÷åñòâó), àðìèÿ îáúÿâèëà î çàâåðøåíèè â îêòÿáðå 2005 ãîäà. Ïåðâàÿ ìàøèíà áûëà âûïóùåíà â íîÿáðå 2006 ãîäà, åå ñòîèìîñòü ñîñòàâèëà 2,68 ìèëëèàðäà âîí. Îíà áûëà ïåðåäàíà â ðàñïîðÿæåíèå 1-é àðòèëëåðèéñêîé áðèãàäû àðìèè Ðåñïóáëèêè Êîðåÿ. Þæíàÿ Êîðåÿ ñòàëà ïåðâîé ñòðàíîé, êîòîðàÿ íà÷àëà èñïîëüçîâàòü òàêîé òèï âîåííîé òåõíèêè.

Ïîêàçàòü ïîëíîñòüþ
Îòëè÷íàÿ ðàáîòà, âñå ïðî÷èòàíî!