Привет. Коротко не получится.У меня своё растущее мелкое производство мяты с полным циклом от выращивания. Особенность моего продукта - крупная фракция. Покажу на, фото ниже.
Я - ИП. И поэтому Я же главный технолог, который думает как сделать лучше. Сначала сама отрабатываю все схемыя, прежде чем инструктировать других.
Но не имею соответствующего опыта получения мелкой фракции. Есть задача для заказчика переработать 5 кубов сушёной мяты и получить фракцию 1-3 мм.
Но даже при получении нашей крупной фракции , у нас до 6 процентов отходов в виде пыли и других палок. Я на глаз и имеющийся опыт подобрала еще одно оборудование, которое по идее делает фракцию от 2 мм, ждала его 3 месяца из Китая, но по итогу получается неравномерная фракция с палками разной длины. И я не знаю ни одного оборудования которое смогло бы сделать равномерно, а вы?
Имеется сетка для просеивания 5 мм, 2 мм и 1 мм. Как оказалось, даже сетка 1 и 2 мм пропускает тонкие длинные палки вдоль , и фраккция становится уже более 3 мм. Далее, хочу совета, какой диаметр ячейки лучше взять , чтобы убрать совсем мелкую пыль. Как избежать попадания тонких длинных палок в ячейку сита. Если вы поняли о чем я.
На фото ниже результат с ячейкой 2 мм. И 5 мм. Что посоветуете для получения фракции не более 3 мм. На первом фото верхняя куча - "Отходы" 😄, которые получились при выполнении данной заоаче . Третье фото - ячейка 2 мм, по итогу тоже крупно.
Всем привет! В чате CAD MeetUp мы задаём интересные вопросы коллегам, коллективно их обсуждаем, иногда приходим к общему знаменателю и выводам, а иногда приходим— к новому, более свежему пониманию вопроса. Пример одного из таких диалогов ниже.
Вопрос задает Дмитрий (начинающий инженер, опыт менее 1 года)
"Господа, я в чате инженеров CAD MeetUp совсем недавно и заметил, что многие не любят Компас 3D. Почему так и для каких задач он всё же может быть приоритетной CAD-системой?"
Отвечает Юрий (CAE-инженер, кандидат технических наук, опыт 10+ лет)
"В "Асконе" работает 1000 человек. В "Autodesk" 15 тысяч, в "Dassault Systèmes" 25 тысяч. Поэтому "Компас" отстает, и не может не отставать по закону неравномерного развития капсистем. Пока "Компас" подстраивается под потребителя (крупняк), флагманы рынка буквально создают потребителя. Пока "Компас" внедряет новую фичу, которую уже три года просят, флагманы рынка говорят: "Мы придумали новую фичу, вы еще про нее ничего не знаете, но следующие три года вы не сможете без нее обходиться". "
"Компас" "копирует", флагманы — создают. Копируя, невозможно никого обогнать. Плюс ресурсы: пока 1000 сотрудников "Аскона" покрывают уже существующий разрыв между продуктом флагманов и "Компасом", флагманы убегают еще дальше вперед. Вот и все."
А как вы думаете, почему многие инженеры не любят САПР Компас 3D? И если он вам нравится - тоже напишите в комментариях, почему?
Работая в производственной сфере, я часто бываю на форумах и выставках, общаюсь с коллегами по инженерному делу. В последнее время довелось побывать на нескольких мероприятиях по бережливому производству, но мне и коллегам не хватило практической информации. Да, было, конечно, интересно и полезно послушать про инструменты оптимизации для менеджмента, но почему-то мало внимания уделяется технологиям, оборудованию и процессам на самом производстве.
Общаясь последние несколько месяцев с коллегами на эту тему, наше легкое негодование переросло в инициативу организовать событие, состоящее из тех моментов, которые мы бы сами хотели видеть. Работа закипела.)
Какие тренды мы наблюдаем с коллегами в инженерном комьюнити? Глобальное перепроизводство, падение спроса, локальное снижение потребительской способности и нарастающая рецессия.
Какую опорную точку события мы выбрали? Из трендов возникает необходимость оптимизации производства? Да, поэтому во главу угла нашего события мы поставили ЧПУ станки и обрабатывающие центры т.к. про менеджмент достаточно много информации.
Какие тезисы и ключевые мысли для дискуссии по оптимизации загрузки? Крупные заказы будут уменьшаться или пропадать вовсе. Важно предусмотреть сценарии перехода от крупных серий к мелким. Можно рассмотреть рентабельные способы штучного производства. Это позволит расширить сегментацию клиентской базы и диверсифицировать загрузку производственных мощностей. И другие интересные вопросы. А вы знали, например, что IIoT (промышленный интернет вещей) реально применяется на производстве и даёт ощутимый результат? Да, просто об этом говорят крайне мало и не показывают реальные кейсы.
Промышленный интернет вещей в деле
Какие тезисы по оптимизации себестоимости и расходов? Метрология и стандартизация позволяют экономить бюджеты предприятий на несколько миллионов. Датчики и верификация оснастки ЧПУ и обрабатывающих центров повышают производительность и уменьшают отходы производства. Контроль оборудования, статистика и большие данные обеспечивают стратегическую оптимизацию на реальных кейсах IIoT. Работа с кадровым резервом и качественный межотраслевой нетворкинг.
Собрав концепцию, мы с коллегами стали искать площадку в Питере. Было много интересных мест, но больше всего откликнулась площадка "Культурный квартал Брусницын". Подобрали лофт до 80 человек, так как мероприятие хотим сделать бесплатным.
Брусницын Лофт. Кожевенная линия, 30
Приятная ивент-площадка с промышленным прошлым нам показалось очень уместной локацией.
Брусницын Лофт. Кожевенная линия, 30
Определившись с площадкой, мы решили собрать интересных спикеров с опытом не менее 10 лет и прикладными интересными кейсами. Радует, что на нашу идею откликнулись коллеги с уникальным опытом. Проработав состав вопросов и обменявшись материалами, спикеры дополнили свои доклады и подготовили друг другу вопросы. Активная дискуссия началась еще до события! Собрав весь материал, мы составили программу мероприятия. Смотря на объем мероприятия, мы поняли, что не обойдется без кофе-паузы, и с заботой о гостях организовали фуршет со вкусными перекусами для комфортного нетворкинга.
Программа закрытой встречи для промышленных экспертов 8 октября Санкт-Петербург
Конечно, организовать кофе-брейк и фуршет со вкусным перекусом — задача не самая простая и требует помощи опытного специалиста. Мы общались с разными компаниями — приятно порадовал кейтеринг "People Love To Eat". Ребята предварительно согласовали и формат подачи, и меню, и даже сделали предварительную сервировку стола без закусок по нашей просьбе, чтобы оценить визуально. Приятно видеть, когда люди любят свою работу.
Предварительная сервировка композиции для фуршета на мероприятии (один модуль)
Для удобного нетворкинга мы предложили на предварительной регистрации выбрать интересующую тему. Таким образом, у каждого гостя будет бейдж с цветной маркировкой, и будет значительно проще найти среди гостей коллег, которые также интересуются вашей темой.
Нетворкинг по темам в фокус-группах
Для первого опыта работы объём задач был достаточно большим, но сам процесс и взаимодействие с коллегами понравились. Было очень приятно коллективно готовить мероприятие, которое давно хотели посетить и мы, и наши коллеги.
Среди гостей мероприятия будут ведущие инженеры, технологи и специалисты АСУ ТП, начальники цехов и руководители. Например, наше мероприятие планируют посетить представители ПАО АК "Рубин", АО Концерн НПО "Аврора", НПО "Астат" и многие другие специалисты и компании промышленной сферы.
Мероприятие предназначено для знакомства с коллегами и обсуждения важных актуальных вопросов. На мероприятии будет предусмотрен столик для обмена промоматериалами, без спама и каких-либо продаж.
Для ведущих специалистов и представителей производственных компаний еще осталось 12 мест из 70 и можно забронировать бесплатно визит на наше закрытое событие. Ссылку для регистрации креплю на Яндекс.Форму. Будем рады новым знакомствам в нашем экспертном сообществе.
P.S. Почему стоит обратить внимание на наше событие? В профессиональной среде наше событие поддержали и рекомендуют Белорусский промышленный форум, сообщество промышленных экспертов CAD MeetUp, крупный канал по машиностроительной тематике "Весёлый инженер", Алексей Трухнов и его сообщество расчетчиков ProFEALab и ANSYS4all, Бубнов Михаил Александрович (кандидат технических наук, старший научный сотрудник Института машиноведения им. А. А. Благонравова Российской академии наук).
Если у вас нет возможности присоединиться - задавайте вопросы в комментах - с удовольствием уточним у спикеров и сделаем пост с ответами после события.
Пожалуйста объясните мне, почему когда в магазине покупаешь сметану любой жирности и любого производителя с нормальным сроком годности, открываешь стаканчик и там сметана без воды, даже намека на ее присутствие. А когда постоит сутки в вскрытой упаковке в холодильнике, то там обязательно образуется вода. Как так? И чем больше стоит открытая упаковка в холодильнике, тем больше этой воды.
Всем привет. Иногда буду рассказывать про коллег по инженерному делу на примерах их разработок и проектов. Сегодня с нами на связи Юрий Бурков, конструктор ГПК, опыт 8+ лет.
Всем привет, на связи резидент инженерного хаба, который превращает тысячи деталей в мощные краны, а сложные расчеты — в надежные решения.
Проектирование грузоподъемных механизмов
Привет, коллеги! Меня зовут Юрий, и я проектирую грузоподъемные механизмы и занимаюсь технологией размещения ГПМ на производственных объектах уже 8 лет. Моя основная специализация — мостовые и судовые краны. Чаще всего это судовые и мостовые краны различного назначения. В работе я использую КОМПАС, SolidWorks, AutoCAD и Solid Edge. Сегодня хочу показать вам проекты судовых кранов, в которых мне довелось поучаствовать. Прочностные расчеты выполнялись в Solid works simulation. Конструкторская документация прошла аттестацию документации и приемки на испытаниях органом РМРС (Российский Морской Регистр Судоходства).
Расчет и конструирование кранов и грузоподъемных механизмов
Подробности о кране с кабиной: 3000 деталей в сборке 36 тонн - масса крана 6 месяцев разработки в одни руки
Фото готового крана собранного по проекту и прошедшего аттестацию в РМРС (Российский Морской Регистр Судоходства).
Ниже приведу пять важных нюансов, о которых не стоит забывать при разработке стреловых кранов с канатной системой изменения вылета:
- Важно учитывать массу каната в системе механизма подъема и массу крюковой подвески, чтобы обеспечить натяжение каната.
- Важно учитывать массу стрелы и груза, что бы избежать ситуации, когда груз может стать «мертвяком» и остановить изменение вылета стрелы. Стрела может оказаться в «мертвой» точке, ограничивая свое перемещение.
- При изменении вылета груз должен перемещаться по горизонтальной траектории, поэтому в механизме подъема должен быть заложен дополнительный канат с системой блоков.
- Система изменения вылета (за исключением гидравлической) всегда должна быть оборудована дополнительным тормозом.
- Внимательно проверять длину каната и канатоемкость системы блоков.
Благодарю Юрия, за то что он поделился одним историей про один из своих проектов и приглашаю почитать о проекте Сергея (рентген-аппарат патологоанатомических исследований причин смерти и криминалистики).
Вопрос к пикабушникам! Прочитал в инженерном хабе @hubdelo интересный материал про усики. И подумал, а ведь сегодня мозги электронные не только в бытовой технике, но и в авто и промышленном оборудовании. Интересно как защищают электронику в промышленных станках от воздействия влажности, пыли и даже вибраций станка? Особенно в дорогих ЧПУ центрах? А еще слышал про миграцию водорода в чипах - это что-то про нейтрино и плоскую землю?)))
На связи Данкар - маскот инженерного хаба «ДЕЛО». Сегодня я презентую для вас новое сообщество инженеров в формате нетворкинга, который объединяет инженеров, конструкторов и технологов промышленного инжиниринга РФ и стран СНГ.
Инженерный хаб уже объединяет более 1500 практикующих инженеров с опытом работы в машиностроении, приборостроении, электронике, робототехники, авиа- и судостроении, космостроении и нестандартном оборудовании.
Какие цели у инженерного хаба?
Инженерный хаб «ДЕЛО» создает экосистему инженерных сообществ, онлайн ресурсов и событий для межотраслевого нетворкинга и объединения опыта старшего поколения с энтузиазмом начинающих инженеров.
Чем полезен хаб?
— это площадка, где важны мысли инженера и можно обсудить с коллегами идеи и проекты, взглянув под новым углом на старые вопросы — это возможность поделиться опытом работы в разных компаниях с разными САПР и получить релевантную обратную связь на вопросы — это нетворкинг с ведущими специалистами и возможность найти наставника, ментора или партнера для реализации самых смелых технических проектов — это события и мероприятия, которые позволяют общаться и отдыхать с живыми интересными людьми, с которыми можно обсудить то лучше Компас 3D или SolidWorks) — это сообщество единомышленников, где важны мысли инженера, где отвечают на вопросы и помогают найти информацию, файлы, полезные ресурсы и инструменты для решения инженерных задач
Что интересного хаб готовит для Пикабу?
— Статьи и обзоры на инженерные тем — Интервью с инженерами и руководителями производств — Ответы на вопросы и разбор реальных задач — Обзоры стартапов и DIY проектов — Новости производства и промышленного инжиниринга — Репортажи с выстовок, мероприятий и событий в инженерной сфере — Рейтинги инструментов и ресурсов полезных для инженера
Как нас не потерять?
🗄 Канал «Блог инженеров» - блог для опытных инженеров о жизни и работе, где делятся опытом, обсуждают темы САПР, PDM, PLM и публикуют свежие новости про оборудование с ЧПУ, оснастку, материалы и технологии.
🗄 Канал «Навигатор инженера» - архив полезных ресурсов и инструментов для сторонним ресурсам, полезным для начинающих и опытных инженеров.
⚙️ Канал «Профессия Инженер» - блог о профессии, где начинающим инженерам и студентам помогают получить опыт старшего поколения, а школьникам найти ориентир в профессии.
❤️ Блог ВКонтакте - здесь вы раньше всех увидите новые интервью с интересными специалистами в сфере инжиниринга, производства и науки.
Подписывайтесь, комментируйте, предлагайте темы — будем растить инженерное комьюнити вместе!
Всем привет. Этот год выдался насыщенным и график все плотнее.
В сообществе CAD meetup было в феврале 700 инженеров и конструкторов, а сегодня нас уже более 800 участников. Несколько проектов от участников чата нашли специалистов в команду и успешно реализовали задачи. Множество вопросов про ЧПУ, САПР и производство нашли ответы. Чат и сообщество в целом стал чаще получать приятные отзывы и рекомендации от коллег. И на этой волн я организую для коллег вторую конференцию CAD MEETUP 2025.
CAD MEETUP 2025 - конференция для промышленных инженеров. Минск
Какие гости будут на мероприятии? Среди гостей будут руководители инжиниринговых отделов крупных производств, представители инжиниринговых компаний, ведущие инженеры и опытные специалисты в сфере промышленного инжиниринга. Ниже креплю пару фото с прошлой конференции.
1/2
Инженерный хаб, нетворкинг для инженеров, конструкторов, технологов и безнеса.
Инженеры из каких компаний посещают наше мероприятие? ОАО "Пеленг", ОАО "Планар", НПООО "ОКБ ТСП", ООО «ВЭМ Инжиниринг», ООО "2ТС Инжиниринг", "НавиИС", "АТОМТЕХ", "Stadler", "Технониколь" и много других интересных компаний.
Конференция, митап, нетворкинг для инженеров. Инженерный хаб
Почему стоит посетить мероприятие? Уютное мероприятие, которое инженеры организуют для инженеров. Никакой рекламы, продаж и спама. Интересные спикеры с уникальным опытом, актуальные темы из реального сектора. Общение, знакомства и новые возможности.
Почему важно не пропустить мероприятие в этом году? На конференции будет презентация менторской программы для начинающих инженеров, в которой могут принять участие опытные инженеры как менторы. А также будет презентация программы поддержки опытных инженеров в рамках экосистемы нетвокинга.
Условия: Участие бесплатно, но количество мест ограничено и осталось всего 8 мест. Поэтому важно зарегистрироваться предварительно и забронировать место. Ссылка для регистрации
А вот ссылочка на наш закрытый чат для инженеров - будем рады вашей компании, даже если вы не сможете посетить нашу конференцию.
