Kidboy23

В предверии даты разгрома "Айдара" увидел хорошую новость.

Апелляционный суд Хельсинки смягчил приговор бывшему зам. командира ДШРГ «Русич» Воиславу Тордену (Яну Петровскому по прозвищу "Славян"), назначив 12,5 лет лишения свободы вместо пожизненного срока.

Славяна обвиняли в причастности к пяти эпизодам преступлениий, якобы совершенных в сентябре 2014 года на Донбассе. Все они связаны с деятельностью ДШРГ «Русич».

Адвокат Наталия Мальгина рассказала РБК, что из пяти вменяемых эпизодов апелляционный суд исключил два, связанных с особой жестокостью, но вернул один эпизод, по которому Тордена оправдал суд первой инстанции.

Защита, которая добивается полного оправдания россиянина, намерена и дальше обжаловать приговор.

Напомню, что пожизненный приговор Тордену вынесли в марте прошлого года. Это стало первым случаем, когда в Финляндии вынесли приговор за якобы совершенные на территории бывшей Украины преступления.

Экс-командир «Русича» был задержан летом 2023 года при попытке вылететь из Финляндии.

Украина запрашивала экстрадицию Славяна после его задержания, однако Верховный суд Финляндии в декабре 2023 года не разрешил экстрадицию из-за "угрозы пыток".

Киев обвиняет его в «террористических преступлениях» в Донбассе в 2014 и 2015 годах.

P.S: надеюсь в скором времени несправедливый приговор будет отменен и Воислав вернется домой в Россию.

Источники:

В Финляндии пожизненный срок экс-командиру «Русича» заменили на 12,5 лет (РБК)

В Финляндии смягчили приговор россиянину Тордену (РИА Новости)

На фото внушительная коллекция античных монет с портретами римских императоров, начиная с основания принципата (27 ВС) и заканчивая разделом Римской империи (395 АС). Здесь представлены практически все римские императоры, за исключением различных узурпаторов, вроде Караузия.

1 ряд: Октавиан Август, Тиберий, Калигула, Клавдий, Нерон, Гальба, Отон, Вителлий, Веспасиан, Тит, Домициан.

2 ряд: Нерва, Траян, Адриан, Антонин Пий, Марк Аврелий, Луций Вер, Коммод, Пертинакс, Дидий Юлиан в качестве Августа, Септимий Север, Каракалла, Гета в качестве Августа, Макрин, Диадумен.

3 ряд: Гелиогабал, Александр Север, Максимин I Фракиец, Гордиан I, Гордиан II, Пупиен, Бальбин, Гордиан III, Филипп I Араб, Филипп II.

4 ряд: Траян Деций, Геренний Этруск, Гостилиан, Требониан Галл, Волузиан, Эмилиан, Валериан, Галлиен, Салонин, Клавдий II Готский, Квинтилл.

5 ряд: Аврелиан, Тацит, Флориан, Проб, Кар, Карин, Нумериан, Диоклетиан, Максимиан, Галерий, Констанций I Хлор.

6 ряд: Север II, Максенций, Максимин, Лициний, Константин I, Константин II, Констанций II, Констант, Ветранион, Юлиан Отступник, Иовиан.

7 ряд: Валентиниан I, Валент, Грациан, Валентиниан II, Магн Максим, Флавий Виктор, Феодосий I, Аркадий, Гонорий.

P.S: фотография и коллекция не мои, взял с одного сабреддита, посвященного нумизматике.

P.S.S: у меня похожая цель - собрать подборку денариев начиная с Юлия Цезаря и заканчивая Гордианом III (после него денарии уже недоступны для покупки) в том числе монеты с портретами императриц. После денариев возьмусь за антонинианы и силиквы.

Проблема юных байкеров существовала еще во времена моей бурной юности. Видимо эта проблема носит цикличный характер.

Почти все мои одноклассники в 2012 году (девятый класс) были "на колесах": кто-то владел скутером, у кого-то был мопед, а у меня и еще у двух ребят - мотоциклы. Некоторые парни управляли мототехникой с 6-7 класса.

На "Явах", "Юпитерах", "Планетах" и "Днепрах" никто из моего поколения не ездил, так как мы считали это хламом, зато такая техника повсеместно встречалась у ребят с небольших хуторов и станиц. Это доставляло нам определенные сложности, поскольку: а) в случае конфликта с ними, мы не могли от них удрать; б) мы не могли их догнать на своих аппаратах.

По поводу аварийности: за три года, пока я учился в школе, не было ни одной серьезной аварии с участием подростков. Максимум один парнишка упал со скутера и сломал себе пару ребер, а мой бывший одноклассник, уверявший меня, что умеет хорошо ездить, на моем мотоцикле столкнулся с "копейкой" и сломал себе ногу.

Но вот мелкие аварии случались и повсеместно: кто-то попадал в колею, кто-то на лесной дороге влетал в дерево, а одному из ребят орел чуть не снес голову.

Проблема заключалась в ином: сильно вырос уровень латентной подростковой преступности, поскольку мои сверстники стали более мобильными, и ничего не мешало нам собраться и поехать в другой город или село на разборки с местной молодежью.

Как-то раз на каком-то хуторе моего друга побили местные гопники - не поделили девушек, а мой друг еще и обладал довольно длинным языком. В результате мы собрались большой компанией и поехали мстить, правда, обидчиков не нашли, и под раздачу попали случайные местные с аргументацией: "давайте хоть кого--нибудь побьем, мы зря что ли сюда приехали" (осуждаю).

Иногда мы сознательно искали себе приключений на пятую точку и подъезжали к отделению полиции, где всячески провоцировали служителей закона на погоню. Позже мы прекратили так "развлекаться", поскольку у гаишников появилась "Ява", которая без особых проблем могла догнать юных байкеров.

В 2015 году я закончил школу, уехал учиться в большой город и оставил свой мотоцикл в гараже, а потом и вовсе его продал. Где-то в это же время мода на мотоциклы среди подростков прошла, и ребята 2001-2005 годов рождения уже имели другие интересы, в основном видеоигры, теперь мода вернулась.

Теперь о самих мотоциклах и детях на них:

1. Нужно ли наказывать детей и их родителей за то, что они выпускают своих чад на дороги общего пользования?

   Да, нужно, я даже буду рад, если будут увеличены штрафы за это, поскольку подобные меры необходимы как для безопасности самих иных байкеров, так и ради безопасности других участников дорожного движения.

2. Нужно ли в целом запрещать детям управлять мототехникой?

   По дорогам общего пользования - безусловно. Вне дорог (к примеру, на специальной площадке и под присмотром опытного тренера) - почему бы и нет?