Подскажите по NC Studio
Кто подскажет, как убрать бегущую строку в низу экрана?
Мануалы читал, не нашёл.
Кто подскажет, как убрать бегущую строку в низу экрана?
Мануалы читал, не нашёл.
Собираем станок для фрезеровки металлических матриц для изготовления игрушек. Создали тематическую группу в ВК, всем кому интересно присоединяйтесь https://vk.com/sochistanok
Вчера 18 марта был первый запуск!
Осталось закрепить шпиндель, пришлось отложить это дело, так как то крепление, которое шло в комплекте оказалось не ровное, пришлось до заказывать в другом месте
Начало сборки можете посмотреть в предыдущем посте От 3D печати к ЧПУ станку
Я в производстве 5 лет, первый год я работал один, то есть и производил и искал клиентов одновременно. И тут все было просто - есть постоянные затраты - аренда, комуналка, есть операционные - закуп материалов. Мой труд был зашит в чистую прибыль, которая редко превышала 50 т.р. в месяц
Сейчас, спустя 5 лет, одна только зарплата руководителя производства выше 100000р в месяц, и в целом зарплатный фонд в феврале превысил 800000р
Команда которая сейчас работает(костяк) работают уже больше 3-х лет. Все на сделке на 100%.
У нас нет окладов ни у производства, ни у маркетинга, ни у отдела продаж.
Сейчас мы в очередной раз расширяем штат, и рынок труда сильно поменялся.
Искать сотрудников стало сложнее.
И частое возражение - отсутствие оклада. Кандидаты не уверены что смогут зарабатывать столько, сколько мы заявляем(хотя это так)
У нас каждое полезное действие - покраска квадратного метра материала, минута работы станка, склейка и упаковка - все посчитано и оценивается конкретной суммой.
Как вы считаете, это правильно в малом бизнесе и как работать с возражением что нужен оклад?
По традиции - несколько фото наших работ
Онлайн-курсов становится все больше, и нам интересно собрать статистику. Пожалуйста, пройдите небольшой опрос и поделитесь своим мнением!
Была утеряна кнопка , заказали пару из золота , менял кнопку не я ,
Я только изготавливал кнопки и делал их подгонку ,
функционируют нормально , держатся уверенно
Всем привет!
На фото не я))
Занимаюсь 4 года производством карт мира, России, регионов, городов из дерева. Это такой настенный декор для украшения офисов, домов, квартир. Вот примеры
Изделия получаются классные, работаем по всей России, но рынок ограничен, так как далеко не всем нужна такая карта
Соответственно мы с командой давно думали, какой еще продукт мы можем разработать, производить и продавать
Основные критерии:
Востребованность - если условно, то изделие нужно в каждое помещение в России
Средний чек - наши карты в среднем стоят 25к(есть за 4к, есть за 100к) и мы бы хотели остаться в этом сегменте. Да, можно производить много товаров за 1000р, но это все-таки немного другие бизнес процессы, и мы пока не готовы пока перестроиться
Было бы классно, если для производства мы могли бы использовать наше текущее оборудование, а именно лазерные станки СО2
Может быть у вас есть идеи?
Я пока даже концептуально не могу определиться. Идти мне в направление и разработку чего-то условно нового(что есть например только в других странах или вообще придумывать какой-то новый декор, как некоторые из моих конкурентов), либо идти в сформированные рынок и что-то там добавлять, чтобы отличаться от конкурентов.
Разумом склоняюсь ко второму, душой к первому
Для примеры, мы думали над созданием журнальных столиков с датчиками, чтобы при прикосновении руки высвечивались контры карты мира.
Если есть идеи которыми вы можете поделиться, буду рад!
Вот еще несколько наших нестандартных проектов
Собираюсь менять экструдер на kingroon kp3s pro. Насмотрелся обзоров, но осталось ещё пара вопросов. Среди кандидатов рассматриваю BIQU H2 и tranlelabs matrix lite. Кто из них лучше встаёт в принтер? Кто лучше из коробки печатает композитами/флексами? Если оба не печатают, то какой и как легче допилить?
Как Включить звуковое оповещение оператора по завершению отработанного цикла?!?
Ох, далековато меня в этот раз занесло. Доехал я-таки до Еката Металлообработки. Неожиданно масштабно, знакомые лица и как всегда прикольные интерактивы от компаний. Обо всём подробнее.
Екатеринбург с самого начала своего появления служил центром уральской промышленности. Не удивительно, что там проводится металлургическое мероприятие такого масштаба.
Международная выставка “Металлообработка. Сварка – Урал” — крупнейший по количеству экспонируемого оборудования, представленным брендам и площади экспозиции специализированный региональный проект в России.
Хороших, нынче, моделей берут на выставки. Приятно приходить ;)
Я не спец, конечно, в металлообработке, чтобы тут умничать, но, что-то понимаю, за станком стоял и общее представление имею. Но, увидев баннер “Металлообработка. Сварка – Урал”, я загорелся желанием туда попасть. Вдруг что-то новое увижу, узнаю.
Для начала стоит отметить масштабы выставки и количество участников. Не делал большие ставки на Екат, а зря. Я увидел кучу стендов, станков и разных блогеров. Эта выставка впечатлила меня своей яркостью и изобилием.
К примеру, тут у нас оборудование от уральского бренда АСОИК. Стенд обещает нам станки премиум класса, а дядечки в костюмах готовы подтвердить это на словах. Я не стал проверять)
А вот тут у нас КАМИ - крупный поставщик промышленного оборудования. Его, я думаю, особо представлять не надо.
Я заметил на их стенде металлорез для крупнолистового металла. Как жаль, что я не застал его за работой. Мне было бы очень любопытно посмотреть на резку такого масштаба. Обидно ((
Вообще, на моем пути попалось много внушительных станков, которые я бы с радостью затестил. Но, увы, я так и не смог увидеть процесс обработки. Вроде и оборудование было подключено, и инженеры там обитали, но особой демонстрационной работы я не углядел.
На выставке также участвовало много компаний, поставляющих инструмент. Например, КОМУС, ОЛЬМАКС и даже АВИТО, который обещает расширить ваши каналы продаж (смелое заявление, но проверять я его, конечно же, не буду).
А еще на моем пути попались вот такие вот гении маркетинга, которые обещали подарок за шарик. Было очень любопытно дойти до их стенда, но таскаться с шариком, а потом с ведром грунта мне не очень хотелось. Тем более впереди я увидел что-то более интересное...
Это был стенд от LASERCUT, где инженеры варили, вырезали, круто работали с лазерной чисткой и что только не делали на своих станках. В прочем, как и всегда, профессиональный подход к делу, что тут скажешь...
На стенде не прекращалась работа: сварка, искры металлореза. Чисто гараж на выезде, где постоянно шумно, куча металла и что-то происходит. Очень быстро у стенда начала собираться толпа, которая так же как и я не могла оторваться от сего зрелища. Вокруг все бегают с камерами. Я аж запереживал, может какую передачу снимают, а тут я варежку разинул.
Вот, например, неплохой столик получается из листа нержи.
Но что меня порадовало больше всего - это участие на выставке Сани Четодела! Не то, чтобы я ярый его фанат. Просто когда смотришь кого-то в Ютубчике, а потом натыкаешься на него вживую, всегда приятно такое событие.
Мне повезло, что я именно этот день выставки выбрал. Как знал, потому что он только один день тестировал лазерную чистку Wattsan, отвечал на вопросы, пообщался со зрителями и т.д. Что могу сказать? Простой толковый парень без пафоса всё по полочкам разложил. Ставлю лайк.
В следующем году он пообещал показать мастер класс на сварке. Так, что обязательно сниму ещё для вас сочные кадры.
А вам спасибо за внимание.
Они приезжают в метель, ливень и невыносимый зной. Они могут пробежать марафон с тяжелой сумкой на плечах. Они выносливы, быстры и вежливы. Они — курьеры Ozon fresh. И в этой профессии все серьезно, даже есть свой негласный кодекс, которого придерживается каждый сотрудник службы доставки. О нем и расскажем.
Екатерина и Анастасия — курьеры Ozon fresh. Они живут в разных городах, одна девушка предпочитает автомобиль, другая выбирает велосипед. Но обе следуют одинаковым принципам в работе.
Помимо доставки заказов, работа курьером — это еще и общение с людьми. Иногда клиенты бывают чересчур разговорчивыми. Или недовольными. Или все сразу. Иногда могут что-то забыть или перепутать. Как и в целом в сфере обслуживания, здесь выход один: вдохнуть, выдохнуть и вспомнить, что все мы люди.
Екатерина:
Например, был у меня заказ: попросили доставить подарок. В назначенный день я звоню адресату, очень долго ему объясняю, в чем суть. Но молодой человек отказывается от сюрприза и утверждает, что это не может быть для него. Пришлось разбираться: выяснилось, что заказчик адресом ошибся.
Анастасии тоже приходится работать с возражениями клиентов, иногда — весьма странными.
Анастасия:
Например, одна из постоянных клиенток жалуется, что я слишком тихо говорю в домофон и меня не слышно. Частенько заказчики сами выбирают тайм-слот для доставки, забывают его и ждут нас в другое время. Или спрашивают, почему не оставили посылку просто у дверей, хотя сами выбирали опцию «лично в руки».
Находить подход к каждому клиенту помогает общение с супервайзером и тренинги от Ozon fresh, где учат находить выход даже из самых непростых ситуаций и правильно выстраивать коммуникацию.
Для курьера важно привезти заказ точно в срок, а иногда и немного раньше, поэтому скорость играет решающее значение. Но ей можно пожертвовать, если кому-то рядом нужна помощь. Не пройти мимо ближнего в трудной ситуации — для них само собой разумеющееся.
Екатерина:
Мы всегда стараемся максимально быстро доставить заказ клиенту, но не забываем смотреть вокруг, ведь иногда прохожим нужна помощь. Чаще всего такое случается в непогоду: сильный дождь, гололед, мороз. Недавно как раз случай был. Я парковала велосипед и услышала вскрик. Обернулась — а там женщина поскользнулась на льду и упала. Я подбежала к ней, подняла, спросила, не нужна ли помощь. Слава богу, все обошлось. Поэтому сроки сроками, но и об окружающих надо помнить.
Анастасия тоже нередко надевает плащ супермена (или дождевик, тут уж как придется).
Анастасия:
Да, помочь прохожим — обычное дело, а так как я развожу заказы на машине, то и автомобилистам иногда могу подсобить. Недавно мужчина застрял на своем авто в одном из дворов: дороги перекопали, и задние колеса попали в яму. Троса с собой у меня не было, но я просто нашла тех, кто смог помочь. А иногда и людей случается подвозить. Буквально на днях, когда очень скользко было, дедуля постучал мне в стекло и попросил подбросить его. Я и подбросила, хотя не совсем по пути было.
Привезти заказ вовремя — задача выполнимая, а вот вручить посылку клиенту уже сложнее: кто-то не отвечает на звонок, кто-то игнорирует домофон, а кто-то просто не хочет открывать дверь.
Анастасия:
Очень помогает, если указан точный адрес: тогда я без раздумий звоню в домофон, а если удастся, то захожу в подъезд и стучу в дверь. Правда, и это порой не помогает. Однажды мне не открывали дверь, хотя я отчетливо слышала в квартире шум и крики ребенка. Оказалось, девушка думала, что оформила доставку на другое время, никого не ждала, и поэтому на упорный стук никак не реагировала. Но кое-как я ее все же дозвалась.
Курьеры перевозят все: от телевизоров до хрустальных ваз, от тортов до велосипедов и перфораторов. Но дороги не везде ровные: иногда асфальт внезапно пропадает, а на его месте появляются кочки и ямы. Поэтому «полосу препятствий» лучше изучить заранее. Навыки игры в тетрис тоже пригодятся: сложить несколько заказов в сумку так, чтобы ничего не помять и не повредить, надо уметь.
Анастасия:
Иногда приходится попотеть и разложить заказы филигранно. Например, если в заказе есть торт, то его, конечно, надо класть на самый верх. Что-то хрупкое тоже стараюсь прижать — чтобы не шаталось, не выпадывало. Словом, тут нужна работа и головы, и рук. Но сложить правильно — лишь полдела: надо ведь и довезти до места в целости и сохранности. Я уже на опыте и знаю, где какие ухабы, ямы, кочки, и старательно их объезжаю. Но поначалу трудно приходилось.
Машина, велосипед, самокат — транспорт у курьера может быть любым, главное, чтобы он был на ходу. Поэтому одно из главных правил — забота о том, на чем ты передвигаешься.
Екатерина:
Мое хобби — езда на велосипеде, поэтому и заказы я развожу на нем. Периодически отвожу байк на техобслуживание, постоянно его мою, иногда даже на автомойке, смазываю цепь, слежу за шинами. В общем, забочусь о нем, как о домашнем питомце.
У курьеров на машинах процедура сложнее, но она ничем принципиально не отличается от того, что и так должен делать любой автолюбитель: вовремя менять масло, проходить ТО. А еще в Ozon даже опытные водители-курьеры все равно проходят тесты на знание ПДД. Велосипедистов это тоже касается.
Курьеры доставляют заказы в любую погоду, поэтому одежда — то, о чем нужно позаботиться особенно тщательно. Даже если вы на машине.
Анастасия:
Конечно, водителям проще, чем велосипедистам, но выходить из машины приходится каждые 10 минут, и далеко не всегда в это время светит солнце. Поэтому я, посмотрев на коллег, запаслась плащом-дождевиком. И потом себя за это хвалила, потому что недавно, например, ветер дул со скоростью 18 м/с, и такая защита была очень кстати.
А вообще, как говорят девушки, ко всему привыкается, в том числе и к погодным капризам. Поэтому курьеров Ozon fresh вполне можно назвать дожде- и ветроустойчивыми (возможно, и сейсмо- тоже, но проверять мы это, конечно, не будем).
Это самое простое правило курьеров Ozon fresh, которое работает в обе стороны: и клиенту приятно, и сам курьер может рассчитывать на доброжелательное отношение.
Анастасия:
Перед устройством на работу мы проходили обучение: нам рассказывали о том, как правильно себя подать. Впрочем, это общечеловеческое правило, не только курьерское. Я всегда улыбаюсь тем, кому привожу заказ, и в большинстве случаев клиенты отвечают мне тем же. Мелочь, а приятно, настраивает на рабочий лад.
Некоторые приходят в Ozon fresh в поисках сезонной подработки, но для многих она становится большим: возможностью получать достойную зарплату, заниматься любимым делом, прокачать навыки коммуникации и стать частью большого сплоченного сообщества, где каждый друг за друга горой.
Реклама ООО «Интернет Решения». ИНН 7704217370