Начнём немного издалека. Многие наверняка слышали знаменитую историю угольно-чёрного сибирского Хаски, который вместе с другими собаками спас тяжело больных детей на Аляске в 1925 году. Звали пса Балто.
Слева герой мультфильма, а справа тот самый пёс с погонщиком
В городке Ном разгорелась страшная дифтерия. Массово заболели дети. Требовалось лекарство, которое нужно было доставить за пару дней. Никакого транспорта тогда не было, а расстояние просто чудовищное - почти 1000 километров только в одну сторону по снежному бездорожью. Как вы знаете, собаки справились, а малыш Балто проявил себя настоящим вожаком и вывел, благодаря своим инстинктам, всю упряжку, когда уже даже погонщики готовились к худшему. Всего за 5 дней собаки доставили лекарство в Ном и спасли город. В том же году бронзовую статую Балто установили в Центральном парке Манхэттена в Нью-Йорке.
И эта собачка, чья упряжка спасла целый город, считается национальным героем Америки.
Знаете, откуда Балто вёз лекарство? Из нашумевшего города Анкоридж. Да, того самого Анкориджа🙂.
Но если хотите настоящий взрыв мозга, то вот вам ещё. На Аляске не один город Ном, а два. Второй находится на самой западной оконечности континента. Дальше Берингов пролив и Россия. По сути, это одна агломерация и знаменитый Ном-самый близкий город Америки по отношению к России.
Кстати, там есть аэродром, с которого взлетали американские самолёты с ленд лизом, направлявшиеся в нашу страну.
Но вернёмся к нашему вопросу.
Так вот кличка Балто взялась не сама по себе. Дело в том, что пёс был назван в честь знаменитого Сэмюэла Йоханнесена Балто.
Норвежца, которого полярники наняли для экспедиции в Гренландию. Знаете, что они привезли в Норвегию из Гренландии? Гренландских собак.
Несколько сотен таких псов. А дальше начинается самое интересное. Сам Сэмюэл Балто уехал на Аляску искать золото.
С собой он взял несколько десятков гренландский собак, чьи потомки впоследствии бежали в одной упряжке с сибирский хаски Балто и спасали детей. То есть в прямом смысле гренландские хаски совершили подвиг на Аляске, чем вписали свои имена в историю.
А вот другая партия собак, привезённых Балто из Гренландии, прославилась уже в другом месте. В декабре 1911 года Южного полюса достигла экспедиция Руаля Амундсена.
Руаль Амундсен, Хельмер Хансен, Сверре Хассель и Оскар Вистинг на Южном полюсе в декабре 1911 (Из архива Национальной библиотеки Норвегии)
Фактически он открыл Южный полюс Земли - последнее место на планете, где не был человек.
Так вот вернулся норвежец домой вместе с единственно выжившей собакой-гренландской хаски по кличке "Оберстен" (Полковник). Вот он в музее Осло.
То есть гренландская собака, которая охраняет сегодня Гренландию, первой в истории побывала на Южном полюсе и вернулась. А спустя совсем немного времени стала национальным героем США.
Но и это ещё не всё. Дело в том, что гренландские собаки - прямые потомки наших таймырский волков, которых ещё 1000 лет назад с таймырского полуострова (ныне Красноярский край) отвезли в Гренландию.
И теперь самое интересное. Оказывается, в России нашлись люди, которые привезли этих гренландских проказников обратно в Россию и сегодня они участвуют в соревнованиях в Карелии, Коми, на Кольском и в Сибири. То есть можно сказать, что потомки вернулись домой спустя почти 10 веков. Вот такая закрученная история с этими собачками, которые проделали такой непростой путь и прославились на весь мир.
Если вам понравилась статья, просьба поставить плюс (или минус) и написать несколько слов в комментариях. Это поможет продвижению статьи.
Дорогие друзья, также приглашаем вас заглянуть в наш телеграм и Sponsr.ru.
А если хотите поощрить, то легко это можете сделать здесь.
Концепция супер элитных железнодорожных вагонов появилась в США в 1874 году благодаря Джорджу Мортимеру Пулльмону, который стремился создать "дворцы на колёсах" - вагоны с непревзойдённой роскошью для комфортных путешествий состоятельных людей. Что интересно, компания Пулльмана не продавала вагоны, а сдавала их в аренду железным дорогам. Благодаря высокому уровню комфорта слово "пульман" стало синонимом наивысшего удобства на железной дороге.
1/5
Джордж Мортимер Пулльман и его вагоны
Идея с суперкомфортабельными вагонами быстро перекочевала в Великобританию, где Пулльман-вагоны очень понравились аристократии. Однако современный поезд Belmond British Pullman обязан своим рождением американскому бизнесмену Джеймсу Шервуду из Кентукки. В 1982 году Шервуд, вдохновлённый легендарным "Восточным экспрессом", воскресил старый и знаменитый маршрут из Лондона в Венецию, купив в 1977 году и восстановив коллекцию оригинальных вагонов "Пулльман" 1920х -1950х годов.
Джеймс Шервуд(крайний справа) в вагоне Пулльман
Изначально это была импульсивная покупка, но постепенно она вылилась в компанию "Восточный экспресс и отели" в 2014 году сменила название на "Белмонд Лимитед", и сегодня владеет 45 люксовыми отелями, ресторанами и люксовыми ретро-поездами по всему миру.
1/2
Вагоны которые Шервуд купил, пережили войны и королевские визиты. Например, во время Второй мировой войны некоторые из них были повреждены бомбардировками, другие использовались как закусочные или были зарезервированы для королевской семьи и пылились на специальных стоянках. Шервуд потратил миллионы долларов на реставрацию: каждый вагон вышел примерно в 3 миллиона долларов,всего отремонтировали 23 вагона. Чтобы сохранить оригинальные детали нанимали и привозили специальных мастеров со всех стран.
1/3
Поезд совершил первую поездку в 1982 году и с тех пор стал символом элитарности. Здесь сочетаются традиции с невероятным комфортом и тематическими поездками.
Все правильно, в поезде устраивают расследования в стиле Агаты Кристи и снимают фильмы. Некоторые поездки посвящены гастрономическим турам, для этого приглашенные повара из разных стран готовят что-то необычное для гостей поезда.
1/2
специальные актеры которые устраивают представление во время поездки
Снаружи "Belmond British Pullman" выглядит как живая картина из прошлого- вагоны окрашены в кремовый и коричневый цвета, которые использовались 100 лет назад.
1/4
Состав обычно состоит из 11-12 вагонов.
Внутри "Belmond British Pullman" - это музей на колёсах. Каждый вагон уникален- ручная вышивка на тканях, хрустальные лампы, свежие цветы и серебряная посуда на столах с белыми скатертями. Один из вагонов, "Лебедь", был переработан режиссёром Уэсом Андерсоном в 2021 году - с его фирменным стилем в изумрудно-зелёных тонах, симметрией и с винтажными акцентами.
1/5
Вагон "Лебедь"
А вот вагон "Зена" был построен в 1928 году и использовался для сьемок фильма "Агата" о Агате Кристи в 1976 году.
1/3
вагон "Зена"
Вагон "Персей" построенный в1938 год был частью похоронного поезда Уинстона Черчилля в 1965 году.
1/3
вагон "Персей"
Поезд отправляется в основном с лондонского вокзала "Виктория" и предлагает разнообразные маршруты от визитов в замки, до тематических поездок на спортивные события, есть также рождественские и романтические туры. Продолжительность от нескольких часов, с ценами от 50 тысяч рублей.
У меня все, как-нибудь расскажу об истории знаменитого "Восточного экспресса" и как он выглядит в наше время, кстати им так же владеет компания "Белмонд Лимитед".
Всем спасибо, кто прочитал. Подписывайтесь будет интересно.
Еще есть группа в вк https://vk.com/club230098140 - где статьи выходят чуть раньше, есть короткие посты, и просто исторические фотографии.
Так же сообщество в телеграме https://t.me/+Y-znwBrdDJlhMTIy тут выходит, дополнительный контент 18+ и самые кровавые и ужасные истории
Продолжаю серию постов о людях с несгибаемой волей. Сегодняшний герой — Михаил Девятаев. Человек, чья судьба — это готовый сценарий для остросюжетного фильма, написанный самой жизнью. Но в его истории нет вымысла, только невероятная сила духа.
База, с которой не убегают
Представьте себе: зима 1945-го, секретнейшая база нацистской Германии на острове в Балтийском море. База Пенемюнде — второй по важности объект Рейха после личного бункера Гитлера. Здесь создают «оружие возмездия» — ракеты Фау-1 и Фау-2, которые должны переломить ход войны. Сюда свозят заключённых со всей Европы — работать до смерти. Потому что живым отсюда никто не выходит.
Михаил Девятаев
И вот десять советских военнопленных — скелеты в полосатых робах, еле стоящие на ногах от голода — угоняют с этой базы немецкий бомбардировщик и улетают к своим.
Теперь давайте по порядку
Как деревенский пацан стал лётчиком
Миша Девятаев родился в 1917-м в селе Торбеево — это сейчас Мордовия. Тринадцатый ребёнок в бедной крестьянской семье. Отец рано умер, мать тянула детей одна. Казалось бы — откуда тут взяться мечтам о небе?
А вот взялись.
Однажды в их село прилетел самолёт. Для деревенского пацана это было как появление инопланетян. Миша буквально заболел авиацией. Окончил речной техникум в Казани, работал помощником капитана на Волге — приличная должность, золотые галуны на кителе, фуражка с крабом. Но параллельно учился в аэроклубе. А в 1940-м окончил военное авиационное училище.
Война застала его 22 июня 1941 года. Через два дня — 24 июня — он сбил свой первый немецкий самолёт. Пикирующий бомбардировщик Юнкерс-87.
Junkers Ju 87 - Википедия
За войну на его счету будет девять подтверждённых побед. Сам Девятаев потом говорил, что реально сбил больше — но кто ж их считал в том аду.
В сентябре 1941-го его самолёт сбили под Киевом. Ранение в ногу, госпиталь, и — всё. Из истребительной авиации списали. Три года он летал на ночных бомбардировщиках, потом в санитарной авиации. Но мечтал вернуться в истребители.
И вернулся. В 1944-м его взяли в 9-ю гвардейскую авиадивизию легендарного Александра Покрышкина. Позывной Девятаева был «Мордвин».
Маршал авиации А. И. Покрышкин
13 июля 1944 года в воздушном бою над Львовом его самолёт подбили. Машина загорелась. Девятаев выбросился с парашютом, приземлился с тяжёлыми ожогами — и прямо в руки немцев.
Лодзь, Заксенхаузен и чудо с нашивкой
Лагерь Заксенхаузен
Первым был Лодзинский лагерь военнопленных. Там немцы вербовали советских лётчиков — предлагали служить фюреру. Девятаев ответил:
Среди лётчиков предателей не найдёте.
Вместе с другими пленными он попытался бежать — рыли подкоп по ночам. Их вычислили. После этого — избиения, карцер, и приговор: лагерь смерти Заксенхаузен.
Заксенхаузен
Заксенхаузен — это не просто концлагерь. Это центральный политический экспериментальный лагерь СС, находившийся под личным руководством Гиммлера. Здесь изобретали и испытывали на людях самые дьявольские способы умерщвления, а потом распространяли эти «технологии» по другим лагерям.
Heinrich Himmler 1938 SS Portrait
Девятаев попал туда со статусом «смертника». Красная нашивка на робе. Это значит — жить осталось считанные дни.
И тут произошло первое чудо.
Лагерный парикмахер — по воспоминаниям Девятаева, бывший советский танкист — рискуя собственной жизнью, подменил его нашивку смертника на нашивку недавно умершего заключённого. Некоего учителя с Украины — Григория Степановича Никитенко.
Под этим именем Девятаев и отправился дальше — в концлагерь на острове Узедом.
План побега: украсть Heinkel
Heinkel He-111P/H
Остров Узедом в Балтийском море. Ракетный центр Пенемюнде. Здесь Вернер фон Браун — тот самый, который потом запустит американцев на Луну — создавал для Гитлера баллистические ракеты.
Заключённых привезли в товарных вагонах. Когда открыли двери — больше половины были мертвы. «Учитель Никитенко» оказался среди выживших.
Комендант сразу предупредил: с острова не убежит никто. Вокруг море. Охрана. Минные поля. А главное — все, кто здесь работает, слишком много знают. Поэтому все здесь и умрут.
Девятаев услышал это — и в тот же день увидел на аэродроме самолёт.
Двухмоторный бомбардировщик Хейнкель-111.
И вот шанс!
Девятаев летал на разных советских машинах, даже на американских «Аэрокобрах». Но никогда в жизни не сидели за штурвалом немецкого бомбардировщика. Приборов он просто не знает. Не знает, как запускать двигатели. Не знает, какие рычаги за что отвечают.
И еще проблема в том, что Михаил весил 40 кг и любое неверное движение - это смерть.
И все же Михаил решает угнать самолёт с самой охраняемой базы нацистской Германии.
Девятаев потратил несколько месяцев на подготовку.
Михаил Девятаев
Работая в команде, обслуживающей аэродром, он украдкой наблюдал за движениями немецких пилотов. Запоминал последовательность действий перед взлётом. На свалке рядом с аэродромом валялись разбитые машины — с них он снимал таблички с приборных панелей. В бараке их переводили и изучали.
Параллельно собиралась команда. Десять человек. Надёжных. Готовых умереть, но не предать.
Побег планировали на март 1945-го. Но за несколько дней до намеченной даты случилась беда.
В лагере была криминальная иерархия (блатные). Конфликт с ними = приговор 10 дней. Угроза расправы руками своих же — пришлось ускорять побег.
8 февраля 1945 года: «Сегодня»
8 февраля 1945 года. Утро. Девятаев проснулся, увидел в окно звёзды — после нескольких дней непогоды небо прояснилось. Решил: сегодня.
Команду из десяти человек — «маскировщиков» — повели к ангару, где стоял Хейнкель. Охранник был один. Иван Кривоногов убил охранника монтировкой. Пётр Кутергин надел его форму.
Девятаев с Владимиром Соколовым бросились к люку бомбардировщика.
Заперто.
Секунды уходят. Сейчас кто-нибудь увидит, поднимет тревогу — и всё.
Приборы. Десятки приборов. Надписи на немецком. Тумблеры, рычаги, переключатели.
Запуск двигателей. Первый — завёлся. Второй — молчит. Снова. Молчит. Ещё раз — заработал.
Самолёт выруливает на полосу. Немецкие техники на аэродроме смотрят с удивлением — но пока не понимают, что происходит. За штурвалом же должен быть немец.
Газ до упора. Разбег.
Машина не взлетает.
Девятаев не знал, что на Хейнкеле нужно выставлять триммер руля высоты. Самолёт нёсся по полосе, но не отрывался от земли.
Конец полосы. Сейчас врежутся в ограждение.
Девятаев убрал газ. Развернулся. Техники на аэродроме всё ещё не понимают что происходит.
Второй заход.
На этот раз кто-то из товарищей нащупал нужный рычаг. Бомбардировщик оторвался от земли. Шасси содрали куски маскировочной сетки.
Полосатая команда смертников угнала самолёт с секретнейшей базы Рейха.
Погоня, ПВО и жёсткая посадка
На Пенемюнде подняли тревогу. На Пенемюнде подняли тревогу. Немцы бросили на перехват асов Люфтваффе. Фюрер записал Девятаева в список своих личных врагов.
На перехват отправили аса — обер-лейтенанта Гюнтера Хобома, кавалера двух Железных крестов и Немецкого креста в золоте. Он не нашёл беглецов. То ли не смог, то ли не захотел — это так и осталось загадкой.
Другой немецкий пилот — Вальтер Даль, возвращавшийся с задания — получил приказ сбить Хейнкель. Выпустил по нему остаток боезапаса и вернулся на базу — кончалось топливо.
Девятаев вёл машину на восток. Триста километров до линии фронта. Триста километров над вражеской территорией на угнанном самолёте, в котором он толком не разбирается, с командой, которая не умеет стрелять из бортового оружия.
Они пересекли линию фронта.
И тут по ним открыла огонь советская ПВО.
Самолёт загорелся. Девятаев посадил его на брюхо, распахав заснеженное поле где-то в Польше. Из машины вывалились десять скелетов в полосатых робах.
Они были свободны.
Вместо наград — фильтрационный лагерь
Казалось бы — страшное позади. Герои. Награды. Почёт.
Но не тут-то было.
Всех десятерых тут же арестовали. Подозрение в сотрудничестве с немцами. Шпионаж. Диверсия. По логике советской армии - отпустили, значит завербовали.
Из донесения контрразведки:
«Все перелетевшие на нашу сторону одеты в арестантские халаты с номерами, никаких документов при себе не имеют. Допросы ведём в направлении изобличения их в принадлежности к разведывательным органам противника».
Семерых рядовых после проверки отправили на фронт — в 397-ю стрелковую дивизию. В апреле дивизия форсировала Одер. Соколов, Урбанович, Кутергин и Сердюков погибли 14-16 апреля при переправе. Олейник и Немченко — в последующих боях за Германию. До Победы из семерых дожил только Адамов — он был ранен и выжил.
А троих офицеров — Девятаева, Кривоногова и Емеца — продолжали проверять.
И куда, вы думаете, отправили Девятаева?
В Заксенхаузен.
Да-да. Тот самый Заксенхаузен, из которого он чудом выбрался полгода назад. Только теперь там был советский фильтрационный лагерь. Другие овчарки. Другие конвоиры. А бараки те же самые.
Несколько месяцев допросов и проверок. В ноябре 1945-го его наконец отпустили.
Королёв, ракеты и «летающий пульт»
В сентябре 1945-го произошло ещё одно важное событие. Девятаева нашёл человек, представившийся полковником Сергеевым.
Это был Сергей Павлович Королёв. Будущий отец советской космической программы. Тогда — руководитель группы, изучавшей немецкую ракетную технику.
Сергей Королев
Королёв привёз Девятаева обратно на Узедом. Там бывший заключённый показал, где располагались стартовые площадки ракет Фау, где были подземные цеха, откуда производились запуски. Координаты оказались точными — их передали ещё в феврале, сразу после побега, и советская авиация разбомбила базу.
Угнанный Хейнкель тоже оказался не простым самолётом. Он был напичкан секретной аппаратурой для управления ракетами — фактически это был летающий пульт запуска Фау. Советские специалисты получили бесценную информацию.
Королёв, сам отсидевший в ГУЛАГе, всё понимал. Но помочь — не мог. Сказал:
«Пока освободить тебя не в моих силах».
Фильтрация — стандартная процедура.
Важно для понимания контекста:
СУЛАГ №269 (Заксенхаузен, май–декабрь 1945):
12 000+ бывших военнопленных прошли проверку.
Армейский паёк, койки, медосмотр.
Ожидание документов 2–6 месяцев
Все союзники имели такие лагеря.
Девятаев с товарищами оставались военнослужащими до демобилизации (ноябрь 1945).
Двенадцать лет с клеймом
В ноябре 1945-го его наконец отпустили. Демобилизовали. Дали документы. Отправили домой.
Послевоенная карьера — точная хронология.
После демобилизации (среди 8,5 млн солдат в 1945) Девятаев вернулся к первой специальности — речной флот:
1945–1949 Дежурный речного вокзала Казани.
1949 Помощник капитана.
1952Капитан теплохода на Волге.
С 1957 Испытания «Ракеты» и «Метеора» (по приглашению конструктора Е. Алексеева)
Капитан речного теплохода — статусная должность. Гражданской авиации опытные лётчики не требовались.
А в марте 1957 года в «Литературной газете» вышла статья. Журналист Ян Винецкий раскопал эту историю и опубликовал. Потом — цикл материалов в «Советской авиации».
Ян Борисович Винецкий
Страна узнала о Девятаеве.
15 августа 1957 года Михаилу Петровичу Девятаеву присвоили звание Героя Советского Союза. Говорят, за него ходатайствовал лично Королёв. Через двенадцать лет после подвига.
Дальше жизнь наладилась. Девятаев стал капитаном речных судов — профессия, которой учился ещё до войны. Испытывал первые советские суда на подводных крыльях — «Ракету» и «Метеор». Написал две книги — «Побег из ада» и «Полёт к солнцу».
Михаил Девятаев
Встреча на Узедоме и последний полёт
В 2002 году, незадолго до смерти, он приехал на остров Узедом — на съёмки документального фильма. И там встретился с Гюнтером Хобомом. Тем самым немецким асом, который в феврале 1945-го получил приказ «догнать и уничтожить».
Бывшие враги посмотрели друг другу в глаза. Обнялись. Выпили по рюмке водки.
Михаил Девятаев умер 24 ноября 2002 года в Казани. Ему было 85 лет.
«Единственный в мире»
Человек совершил невозможное. Угнал самолёт с секретнейшей базы врага. Доставил разведданные, которые помогли уничтожить ракетную программу Гитлера. Информация, которую он привёз, легла в основу советского ракетостроения.
А потом двенадцать лет его считали предателем. Двенадцать лет он работал грузчиком.
И он не сломался. Не озлобился. Не спился. Просто жил дальше. Работал. Ждал.
В Книге рекордов Гиннесса о нём написано так:
«Единственный в мире лётчик, который за один подвиг сначала был посажен в тюрьму, а затем удостоен высшей государственной награды».
Формулировка не совсем точная — Девятаев не был осуждён и не сидел в тюрьме. Он находился в фильтрационном лагере на проверке, что было стандартной процедурой для всех бывших военнопленных. Но суть верна: человека, совершившего невозможное, двенадцать лет держали под подозрением.
Единственный в мире.
Следите за новыми публикациями.
Понравилась статья? Отблагодари автора, задонать на новую
Эти две красивые собаченьки слетали в космос почти ровно 65 лет назад, 19 августа 1960 года.
Следы Белки после этого уходят в Московский зоопарк, где она вела простую сытую жизнь, а вот Стрелке перепала романтическая линия сюжета.
В отряд самых первых космонавтов отбирали небольших московских дворняжек. Специалистам по отлову выдавали довольно длинный список критериев: размер, вес, цвет, умение лаять фальцетом и все такое. Одним из критериев был пол - для самок оказалось проще организовать космический туалет. Говорят, самцы все пытались поднять лапу, а места-то в кабине и не было. Потом эту сложную техническую задачу решили, и у Ветерка с Угольком проблем уже не возникало, а вот поначалу мужики попадали в команду только ошибочно. Похоже, что один из них спустя пару месяцев после полета и приглянулся космонавтке. По официальной версии, отцом щенков Стрелки стал ее коллега по имени Пушок.
Судя по сохранившимся фотографиям, щенков было шестеро. Имен, впрочем, получилось найти только четыре: Тишка, Кудряшка, Дамка и Пушинка. Я смогла опознать на фото Пушинку, и одна из кудрявых - наверняка Кудряшка. Про остальных остается только гадать. А еще есть фотография, где Стрелка лежит с четырьмя щенками заметно другого окраса, но про них информации не нашлось совсем.
1/5
На самом деле, более-менее достоверная информация имеется только про Пушинку. Ее маму отбирали в космонавты за внешние данные и покладистый характер, и Пушинку выбрали среди ее братьев и сестер таким же образом, но уже на дипломатическую роль. Красивой белой собачке проставили прививки, оформили паспорт и подарили непосредственно президенту Кеннеди.
1/2
Спецслужбы изрядно перепугались по поводу четвероногого дипломата и какое-то время допрашивали ее на предмет микрофонов, радио и прочих шпионских штучек. Дипломат Пушинка притворилась, что не понимает английского, поэтому ее прощупали, просветили рентгеном, ультразвуком, металлодетектором, и только тогда позволили выполнять непосредственные дипломатические обязанности.
Сама она, к сожалению, не очень прижилась в семье Кеннеди, а вот ее щенки часто мелькают на семейных фото. Блэки, Уайт Типс, Баттерфляй и Стрикер появились на свет после романа Пушинки с красавчиком Чарли, вельштерьером, который тоже жил у президента. Джон Кеннеди дал малышам прозвище папники (pupniks), от слов щенок (pup) и спутник (да, в английском языке есть слово sputnik). Они также работали дипломатами - правда, в основном разъезжались как подарки внутри страны.
Говорят, дальние потомки Стрелки до сих пор живут и здравствуют, как на территории бывшего Советского Союза, так и в США. Сейчас сложно достоверно установить родословную и найти настоящих родственников, но если у кого-то вдруг есть семейные легенды, что именно их песель - потомок первых космонавтов, то поделитесь, пожалуйста. Очень интересно посмотреть.
захваченная лодка, хоть сейчас на штурм неприступной крепости злодея
Контрабанда автомобилей в Китай представляет собой серьезную проблему, которая существует как минимум с 1980х годов. Это явление превратилось в настоящую "гонку вооружений" между властями и контрабандистами, где каждый постоянно совершенствуют свои методы и приспособления. Одним из самых впечатляющих образцов этой гонки стала бронированная и очень быстрая лодка, которая выглядит как спецтехника из фильмов о Джеймсе Бонде.
Масштабы контрабанды поражают, ежегодный оборот этого нелегального бизнеса это 3-4 миллиарда долларов. Контрабандисты используют различные хитрости , что бы провести машины- загоняют их в стандартные контейнеры с поддельными документами, разбирают на части, маскируют под другие грузы.
Многие автомобили попадают на материковый Китай через Гонконг, где избегают дорожных КПП, используя небольшие лодки для перевозки одной-двух машин по воде. Часто машины краденые, хотя некоторые покупаются легально перед переправкой. Некоторые группировки приобретают люксовые авто в США, используя отмытые деньги, подставных покупателей и фальшивые документы, а затем ввозят их на контейнеровозах.
Как раз таки, это одна из причин которая стимулировала Китай инвестировать в собственные автомобильные технологии, чтобы предложить местные альтернативы и снизить привлекательность импортных машин. Однако спрос на элитные европейские авто остается высоким.
Изначально контрабандисты работающие на воде полагались на скорость, чтобы уходить от полиции во время речных переправ из Гонконга на материковый Китай. Они оснащали низкопрофильные лодки, способные нести одну-две машины, несколькими дополнительными подвесными моторами и получали хорошую скорость.
1/2
один из таких легких, скоростных катеров
Однако скорость оказалась временным преимуществом, власти усилили патрулирование и закупили скоростные катера. Тогда контрабандистам пришлось искать новые варианты.
Теперь переходим к самому главному - бронированная лодка была захвачена китайской полицией весной 2003 года на лодочном причале деревни Сяоху, городок Хуанге, на полпути между Гонконгом и Гуанчжоу. Район не является отдаленным, поэтому лодка, скорее всего, использовалась только ночью, для незаметности.
Бронированный монстр представлял собой вершину эволюции контрабандистских судов: лодка сочетала скорость, и броню, это делало ее практически неуловимой и неуязвимой к атакам патрульных.
Лодка обладала следующими параметрами:
Длина: 14,5 метра
Ширина: 5 метров
Высота: 4,1 метра
Осадка: 1,1 метра
Скорость: 50 узлов (около 92 км/ч)
Двигатели: 6 бензиновых двигателей мощностью 200 л.с. (от гидроциклов), приводящих в движение водометы (четыре из них с реверсивным приводом).
Не забыли и о защите, по периметру стальные пластины толщиной 8-12 мм, установленные под углом до 45 градусов. Только одно окно с пуленепробиваемым стеклом. Таранный нос, борта под углом, препятствующие абордажу и грузоподъемность в два автомобиля. Этот импровизируемый "Maus" был не только быстрый, но и мог выдерживать обстрел и попытки захвата.
1/4
захваченная лодка "Бонда"
Точных данных, кто построил этого монстра нет, но кое где упоминаются, что один из криминальных синдикатов решил попробовать свои силы в строительстве специальных грузовых катеров для перевозки контрабандной техники и это было их первое детище.
Конструкцией заинтересовались военные, так как катер идеально подходил в роли десантного катера. Лодку разрезали на две части, скопировали чертежи и выставили в Китайском музее таможни где она находилось несколько лет, где она сейчас никто не знает.
разрезанная лодка в музее таможни
Всем спасибо, кто прочитал. Подписывайтесь будет интересно.
Еще есть группа в вк https://vk.com/club230098140 - где статьи выходят чуть раньше, есть короткие посты, и просто исторические фотографии.
Так же сообщество в телеграме https://t.me/+Y-znwBrdDJlhMTIy тут выходит, дополнительный контент 18+ и самые кровавые и ужасные истории
Вы тоже радуетесь, когда натыкаетесь на какой нибудь пост 10-летней давности, потом заходите в профиль автора и видите, что он все еще жив и активен? Сразу непонятная радость и облегчение за незнакомого человека появляется :3
30 января 1649 года в Лондоне был казнён король Англии Карл I. Единственная в истории казнь английского монарха произошла вследствие проигранных им двух гражданских войн, в которых Карл вёл ожесточённую борьбу против своего парламента, пытавшегося ограничить абсолютную власть короля. Спустя несколько месяцев после казни Карла I, 17 марта 1649 года, английский парламент объявил об упразднении английской монархии как "ненужной, обременительной и опасной для блага народа", а 19 мая того же года торжественно принял "Акт об объявлении Англии республикой", где провозглашалось, что страна отныне управляется парламентом и назначенными им должностными лицами.
Фактически же власть над Англией перешла в руки армейской верхушки во главе с Оливером Кромвелем, впоследствии получившим титул лорда-протектора (защитника) Англии. Жестокий режим военной диктатуры, установленный Кромвелем, беспощадно подавляющий любое своеволие английского народа, в конечном итоге привёл к тому, что многие представители английской элиты стали посматривать в сторону реставрации монархии, видя в ней идеальное и испытанное веками государственное устройство. После смерти Кромвеля в 1658 году в Англии вновь вспыхнула борьба за власть, результатом которой стало упразднение республики и реставрация монархии в стране. Весной 1660 года парламент пригласил занять английский трон Карла Стюарта-младшего, сына казнённого короля Карла I. 29 мая 1660 года он взошёл на английский престол под именем Карл II.
Карл II.
Перед приглашением Карла на трон парламент добился от него подписания манифеста, в котором будущий король обещал объявить своим поданным амнистию за все их действия, совершённые в годы Английской революции, а также гарантировал установить в стране свободу религии. Однако после получения короны Карл II практически сразу обрушил кровавые репрессии на всех английских деятелей, замешанных в казни его отца, а также на всех англичан не желавших соблюдать догматы англиканской церкви, в результате чего тюрьмы переполнились инаковерующими.
Новый король организовал суд над двенадцатью оставшимися в живых "цареубийцами", который приговорил их к ужасной казни - осужденных протащили по улицам Лондона на досках, привязанных к лошадям, до эшафота. Там их повесили, не давая окончательно задохнуться, после чего им вскрыли живот и выпустили внутренности, а затем четвертовали и обезглавили. Троих цареубийц, которых к тому времени уже не было в живых, предали посмертному поруганию. Останки Оливера Кромвеля, Джона Брэдшоу и Генри Айртона извлекли из могил и в годовщину казни Карла I в открытых гробах протащили по улицам столицы к виселицам в Тайберне. Там трупы повесили, а потом обезглавили. Тела сбросили в ров, а головы насадили на шестиметровые пики. Конфискованные в своё время поместья были возвращены роялистам, а все постановления республики сожжены рукой палача. В королевстве была введена строгая цензура и закрыты все типографии, кроме правительственных.
Повешение, потрошение и четвертование.
Довольно скоро английская буржуазия поняла, что, видимо, поторопилась с реставрацией монархии в Англии, ведь новый король, помимо репрессий, устроенных в собственном королевстве, вёл крайне странную внешнюю политику. Пытаясь заполучить финансовую независимость от парламента, Карл вступил в сношения с французами, продал им важнейший порт Дюнкерк, который армия Кромвеля отвоевала у испанцев в 1658 году, и вскоре фактически поставил Англию в зависимость от Франции, получая от неё крупные субсидии.
В 1665 году Карл II развязал Вторую англо-голландскую войну. Первая англо-голландская война шла в период с 1652 по 1654 годы, и её причиной стал принятый Оливером Кромвелем "Навигационный акт", согласно которому торговля с Англией разрешалась только на английских судах или на судах государств, из которых этот товар вывозился, причём в последнем случае эти суда должны были идти прямо в Англию без захода в какие-либо промежуточные порты. Командиры и минимум три четверти команды должны были быть англичанами. Суда, не соблюдающие этого акта, подлежали конфискации.
Данный акт стал попыткой англичан помешать нарастающему могуществу Нидерландов на море, чей торговый оборот к тому времени превосходил оборот Англии уже в пять раз. На основании "Навигационного акта" английское правительство выдавало частным судам каперские свидетельства, вследствие чего английские каперы начали повсюду захватывать нидерландские корабли, чем наносили громадный вред нидерландской торговле. В конце концов, между двумя странами вспыхнула война, победителями из которой вышли англичане. 15 апреля 1654 года был заключён Вестминстерский мир, по которому Голландия вынуждена была признать "Навигационный акт", отныне предоставлявший английским кораблям исключительное право ввозить в Англию товары неевропейских стран.
Англо-голландская война.
Желая закрепить успех Кромвеля, в 1663 году англичане снарядили обширную экспедицию для захвата нидерландских колоний в Западной Африке и Северной Америке. В январе 1664 года английский адмирал Роберт Холмс с 22 кораблями появился у берегов нидерландских владений в Африке и овладел островом Гореей и многими пунктами на Золотом Берегу. Затем он отправился в Америку, где уже в августе захватил Новые Нидерланды и переименовал главный город этой провинции из Нового Амстердама в Нью-Йорк в честь герцога Йоркского Якова Стюарта, брата короля Карла II и по совместительству главного начальника английского флота.
Разумеется, такой фортель англичан взбесил голландское правительство и в конечном итоге привел к началу второй англо-голландской войны, которая на этот раз закончилась ничьей. Согласно Бредскому мирному договору, подписанному 31 июля 1667 года, Новый Амстердам (Нью-Йорк) официально перешёл к Англии, а за Нидерландами был закреплён захваченный ими во время войны Суринам. Также были пересмотрены некоторые условия "Навигационного акта", и теперь голландцам было разрешено ввозить в Англию товары, если они были выпущены в Германии по заказу британских купцов. Англичане вышли из конфликта Нидерландами с громадным дефицитом бюджета, а множество английских купцов было разорено войной, что, разумеется, не прибавило популярности королю.
Бредский договор.
Одновременно с англо-голландской войной Англию постигло ещё два несчастья. В 1665-1666 годах в Лондоне произошла крупная вспышка бубонной чумы, жертвами которой стали около 100 000 человек, что составило 20% населения английской столицы. Иронично, что болезнь на территорию Англии, судя по всему, завезли голландские торговые суда, перевозившие хлопок из Амстердама ещё до начала Второй англо-голландской войны (в 1663–1664 годах в Амстердаме чума унесла жизни около 50 000 человек). Лондон в то время представлял собой поселение площадью в 448 гектаров, окружённое городской стеной и пригородами с общим населением около 460 тысяч человек. Главным районом города был Сити, он занимал площадь примерно 2,8 км2, и в нём проживало 80 тысяч человек. Сити, как и сейчас, был деловым сердцем города, крупнейшим рынком и самым оживлённым портом в Англии, в населении которого доминировали торговцы и ремесленники. Аристократия же избегала Сити и проживала либо в сельской местности за пределами городских предместий, либо в Вестминстере, где находился двор Карла II.
Над Лондоном практически всегда висел дым мыловаренных фабрик, металлургических заводов, пивоварен, а также 15 000 домов, в которых топили углём. Так как в английской столице отсутствовала канализация, и сточные воды текли прямо по центру извилистых улочек. Весь мусор и помои горожане выбрасывали прямо на улицу, в результате чего летом в городе стоял ужасный смрад и роились полчища мух. Городские власти периодически вывозили часть мусора с городских улиц за крепостную стену, где оставляли его разлагаться. Немудрено, что в таких антисанитарных условиях завезённая нидерландскими купцами чума стремительно распространилась по английской столице.
Лондон.
Первые смерти от чумной болезни произошли в декабре 1664 и феврале 1665 годов. Однако эти случаи не были опознаны как чумные, возможно, из-за того, что родственники погибших подкупили городских следователей, дабы те не классифицировали эти смерти как чуму. В то время, когда кто-то умирал в Лондоне, в дом к умершему приходил "искатель смерти", чтобы осмотреть труп и определить причину смерти. "Искатели" в большинстве своём были невежественными старухами, которые за взятку могли внести в официальные записи искажённую причину смерти. Когда человек умирал от чумы, подкупленный "искатель" называл иную причину смерти, потому что дома жертв чумы по закону должны были быть закрыты на 40-дневный карантин, причём все члены семьи запирались в доме. Двери такого дома отмечались красным крестом и словами "Господи, помилуй нас", также около дверей ставился караульный. Разумеется, родственники умерших не были в восторге от перспективы сидеть без работы под домашним арестом 40 дней, а поэтому они не скупились на взятки. В результате этого в самом начале пандемии городскими властями не было сделано ничего для её предотвращения, а поэтому к лету 1665 года чума охватила весь Лондон.
На пике эпидемии от болезни умирало более 7000 человек в неделю. Специально нанятые люди ездили на телегах по городу, призывая людей выносить тела их умерших родственников, после чего увозили трупы за город. Скоро тележек перестало хватать, и трупы начали складывать вдоль домов. Город охватила паника. Пытаясь спастись от "чёрной смерти", многие горожане стали уезжать из Лондона. Покидая городские ворота, каждый должен был предъявить справку о хорошем здоровье, выданную лордом-мэром. Вскоре все предместья Лондона оказались переполнены, и поскольку мест для размещения новых беженцев уже не оставалось, они были вынуждены возвращаться в город, но туда их уже не впускала стража, а поэтому многим беженцам приходилось путешествовать по пересечённой местности и жить на собранное с местных полей. В результате многие из бывших лондонцев умерли во время этих скитаний от жажды или голода.
Король Карл II вместе со своей семьёй и свитой покинул Лондон и уехал в Оксфордшир, где благополучно переждал разгул болезни.
В попытке обуздать болезнь городские власти приказали убить в городе всех кошек и собак, считая их главными разносчиками болезни, так как в то время хозяева блох считались опасными, а сами блохи - нет. Вполне возможно, что это решение только удлинило эпидемию, поскольку животные контролировали численность крыс, которые переносили чумных блох.
Также для того, чтобы победить инфекцию, власти жгли разные вещества, распространяющие сильные запахи, такие как перец, хмель и ладан, а жителей Лондона насильно заставляли курить табак. Такие "меры безопасности" были связаны с тем, что в то время люди верили в существование миазмов. Согласно представлениям тогдашних врачей, причиной большинства инфекционных заболеваний считался плохой воздух или "гнилостные испарения". Сторонники теории миазмов полагали, что болезни возникают не из-за передачи микроорганизмов от человека к человеку, а из-за вдыхания вредных газов, поднимающихся из гниющих органических остатков, грязных сточных вод и нечистот, переполненных кладбищ и т. д. Считалось, что специфический неприятный запах - это и есть признак присутствия болезни в воздухе. К слову, название болезни "малярия" буквально переводится с итальянского (mala aria) как "плохой воздух".
Теория миазмов казалась логичной на протяжении столетий, ведь люди видели очевидную связь эпидемий с грязью - вспышки болезней чаще всего происходили в бедных густонаселённых районах с плохой санитарией и сильным запахом, а когда города начинали строить канализации и убирать мусор, заболеваемость действительно снижалась. В результате теории миазмов появился знаменитый образ "Чумного доктора" с маской в виде птичьего клюва, в который закладывали сильнопахнущие травы (лаванду, мяту, гвоздику) и губки, пропитанные уксусом. Считалось, что приятный аромат "фильтрует" ядовитые миазмы и защищает врача от заражения.
Разумеется, все эти меры никак не помогали в борьбе с чумой, и вскоре английские власти были вынуждены признать, что они бессильны обуздать эпидемию, но тут им на помощь пришла ещё одна беда...
С 2 по 6 сентября 1666 года в Лондоне разразился огромный пожар, который практически полностью уничтожил центр города. Пожар вспыхнул около часа ночи 2 сентября в пекарне Томаса Фарринера на улочке Паддинг-лейн. Считается, что искра из печи попала на связку хвороста, после чего загорелось все здание. Так как дома на улицах Лондона стояли вплотную друг к другу, а в дни пожара дул сильный восточный ветер, огонь начал очень быстро распространяться. Мэр Лондона Томас Бладворт, недооценивший масштабы угрозы, грозивший городу, отказался отдать приказ на снос еще не затронутых огнем зданий для создания противопожарных разрывов, чем вынес своей столице смертный приговор. Вскоре огнем был охвачен весь центр. Современные исследования показали, что в эпицентре пламя разогревалось до 1700 градусов Цельсия. В результате буйства огненной стихии сгорело более 13 тысяч домов, что составляло примерно 80% зданий внутри городских стен. Около 10 тысяч жителей остались без крыши над головой.
Спасаясь от огня, горожане укрывались в соборе Святого Павла, так как они были уверены, что он является безопасным убежищем, учитывая его каменные стены, а также большую площадь вокруг, которая могла действовать как просека. Однако в то время проходила реконструкция собора, и он стоял в деревянных лесах, которые загорелись во вторник ночью. Английский писатель Джон Ивлин, ставший очевидцем лондонского пожара, так описал гибель собора: "Камни собора Павла разлетались как гранаты, по улицам бежал поток расплавленного свинца, большая часть тротуаров раскалилась до покраснения, и ни одна лошадь, ни один человек не мог ступить на них. Собор скоро был разрушен".
Несмотря на столь ужасные разрушения, власти сообщили, что в пожаре погибло лишь 10 человек, однако современные историки предполагают, что реальное число погибших было гораздо выше, просто останки бедняков в таком пекле превращались в прах и не учитывались. Как ни странно, у этой трагедии был и плюс. Огонь уничтожил трущобы, где плодились крысы - основные переносчики Великой чумы 1665 года. После пожара эпидемия в Лондоне прекратилась, а город был отстроен заново. По указу короля Карла II улицы стали шире, а строить дома разрешалось только из кирпича и камня. Именно после пожара Кристофер Рен построил нынешнюю версию собора Святого Павла взамен сгоревшей в пожаре.
В Нидерландах Великий лондонский пожар был воспринят как божественное возмездие за сожжение англичанами богатой голландской деревни Вест-Терсхеллинг во время Второй англо-голландской войны.
Горящий собор Святого Павла.
Чтобы поправить финансовые дела своего королевства после эпидемии пожара и войны с голландцами, Карл вновь обратился за помощью к французам. В 1670 году в Дувре между ним и французским королем Людовиком XIV был подписан секретный договор, в котором стороны договорились о следующем: Карл II обязался публично объявить о своём переходе в католичество, как только позволят государственные дела, а также поддержать французов в войне против Нидерландов, на чьи территории давно засматривался Людовик XIV. Французский же король обязался прислать в Англию 6000 солдат, если подданные Карла взбунтуются против восстановления в стране католицизма, а также обещал Англии ежегодную выплату в размере около 230 000 фунтов стерлингов, что делало Карла финансово независимым от парламента. Чтобы скрыть опасный пункт о смене религии, который неминуемо бы вызвал в протестантской Англии революцию, между королями был подписан фиктивный договор, в котором говорилось только о военном союзе против Голландии, а пункт о католичестве был полностью исключён. Этот вариант и показали английскому парламенту.
В 1672 году Англия, исполняя обязательства Дуврского договора, напала на Нидерланды вместе с Францией, начав тем самым уже Третью англо-голландскую войну. Однако на сей раз Карл II столкнулся с жёсткой оппозицией внутри страны. Парламент отказался выделять деньги на "чужую" войну, которая лишь усиливала Францию, но не приносила никаких выгод самой Англии. К тому же, вскоре после начала войны к власти в Нидерландах пришёл Вильгельм III Оранский, племянник Карла II, что сделало войну против него в глазах многих англичан "семейным преступлением". В результате всего этого в 1674 году Карл подписал сепаратный мир с Нидерландами, фактически бросив своего союзника Людовика XIV. По условиям мирного договора Англия окончательно закрепила за собой Нью-Йорк. Также голландцы признали право английского флага на первенство в британских морях и обязались салютовать английским судам.
С французами же Нидерланды воевали ещё 4 года - в 1679 году между противниками был заключён Нимвегенский мир, по которому Франция получила провинцию Франш-Конте и ряд городов в Испанских Нидерландах. Нимвегенский договор стал первым международным документом, написанным на французском языке вместо латыни, что ознаменовало начало эпохи доминирования французской дипломатии в Европе.
В Англии же после его сношений с французами над Карлом II стали сгущаться тучи. О секретном обещании Карла обратиться в католицизм всё же стало известно английской знати, что ее изрядно напугало. Вскоре весь Лондон обуяла антикатолическая истерия, особенно усилившаяся после появления слухов о том, что папа римский Иннокентий XI планирует свергнуть законное правительство Англии. На самом деле ничего такого делать понтифик не собирался даже в мыслях, а автором слухов о псевдозаговоре стал бывший протестантский священник Титус Оутс, распространивший по английской столице большую рукопись, в которой утверждалось, что католические заговорщики задумали убить короля Карла II и посадить вместо него на престол его брата-католика Якова, герцога Йоркского, который в дальнейшем с помощью французской армии должен был установить в стране католицизм.
Вскоре о готовившемся на него покушении сообщили и Карлу II. Король отнёсся к этой информации пренебрежительно, посчитав её абсурдной, и первоначально отказался проводить расследование. Однако через некоторое время слухи дошли до герцога Йоркского, который, возмущённый обвинениями в свой адрес, потребовал от брата публичного расследования дела. В ходе следствия всплыло имя Оутса, который 6 сентября был вызван на допрос к королю. На нём он заявил, что он был на иезуитском совещании, состоявшемся в таверне "Белая лошадь" 24 апреля 1678 года, на котором обсуждалось убийство Карла II. В дальнейшем Оутс назвал имена 43 заговорщиков, среди которых был даже врач королевы сэр Джордж Уэйкман. По всей видимости, Оутс назвал имена просто из головы. Как ни странно, на этот раз король и его приближённые поверили разоблачителю и поставили его во главу отряда солдат, с которым он начал погромы иезуитов.
Вскоре случилось событие, доведшее антикатолическую истерию до своего апогея. 16 октября 1678 года на улицах Лондона был найден труп сэра Эдмунда Берри Годфри, члена парламента и решительного сторонника протестантизма. Он был задушен и уже после смерти пронзён множество раз его же собственным мечом. Оутс ухватился за это убийство как за доказательство того, что заговор был правдой. 23 октября в своём выступлении перед парламентом он сообщил, что видел ряд контрактов, подписанных верховным генералом иезуитов. Контракты предназначались офицерам, которые якобы будут командовать армией католических сторонников убийства Карла II и воцарения католического монарха. Также парламентом был допрошен товарищ Оутса, священник Израиль Тонг, который дал показания о том, что Великий пожар 1666 года был устроен папистами, а затем рассказал о слухах, согласно которым планировался и другой аналогичный пожар. Напуганные лорды попросили короля изгнать всех католиков из Лондона на расстояние в радиусе минимум 40 км, на что Карл согласился. До сих пор неизвестно, кто убил сэра Эдмунда Годфри, возможно, это был сам Оутс.
В дальнейшем Оутс обвинил ещё пять высокопоставленных лордов-католиков в участии в заговоре. По его словам, Лорд Арундел должен был стать лорд-канцлером в будущем католическом правительстве; Лорд Беласис - главнокомандующим армией; Лорд Поуис - хранителем печати; Лорд Петре - государственным секретарём; Виконт Стаффорд - казначеем. Король назвал все эти обвинения чушью, однако один из ближайших королевских советников, граф Шефтсбери, арестовал всех указанных лордов и отправил их в Тауэр. В дальнейшем над ними был организован суд, который признал их виновными в государственной измене. Лорд Стаффорд был обезглавлен, лорд Петре умер в Тауэре, не дождавшись суда. Остальные три лорда оставались в заключении до 1684 года, пока королю не удалось-таки убедить суд, что все обвинения против лордов были сфабрикованы.
24 ноября 1678 года Оутс заявил, что королева находится в сговоре с врачом короля и планирует отравить его. Разъярённый король лично допросил Оутса, поймал его на ряде неточностей и лжи и выдал ордер на его арест. Однако к тому времени парламент уже не верил собственному монарху, а поэтому через несколько дней он распорядился выпустить Оутса и даже назначил ему годовое вознаграждение. Вскоре Оутс представил новые обвинения, утверждая, что убийцы планируют убить короля серебряными пулями, так как рана от такой пули не заживает...
Несмотря на всю абсурдность обвинений, антикатолическая истерия в Лондоне продолжалась на протяжении трёх лет, и за это время было казнено по меньшей мере 15 невинных человек. Лишь в 1681 году Карлу II наконец, удалось убедить парламент, что Оутс - это обманщик, повергший Лондон в хаос. В результате разоблачитель был арестован, приговорён к штрафу в размере £100,000 и брошен в тюрьму. В дальнейшем Оутс был приговорён к лишению священнического одеяния, к пожизненному заключению и ежегодным поркам у позорного столба.
Оутс просидел в заключении в тюрьме до 1689 года. После Славной революции, о которой пойдёт речь в следующей части, он был помилован, и ему была назначена пенсия в размере 260 фунтов стерлингов в год. В 1705 году он умер в полной безвестности.
Карл II же, разобравшись с авантюрой Оутса, вскоре столкнулся уже с реальным заговором против своей персоны...