Швартовка катеров
Всем добрый день. Подскажите, пожалуйста, есть инженеры или специалисты, которые работали или работаю в морской сфере? Меня интересует швартовка маломерных судов и катеров к понтонным модулям.
Всем добрый день. Подскажите, пожалуйста, есть инженеры или специалисты, которые работали или работаю в морской сфере? Меня интересует швартовка маломерных судов и катеров к понтонным модулям.
Есть кусочек 4 сотки примыкает к моему участку, с двух сторон ничего нет, ни дороги ни водоемов....на этом участке растет первосортный борщевик, ах да, с одной стороны примыкает участок соседей. А если его прирезать и самостоятельно, без помогателей, кто с таким связывался насколько это финансово и трудозатратно?
Помогатели это та бесполезная прокладка между госорганами/ администрацией и мною, самый яркий пример это подклчение 15 квт, прям соловьем поют за 10 тык подключат, соберут все все все документы за меня, на деле оказывается не так сложно, все собрал осталось только оплатить....
Так и с прирезкой, задал вопрос в янду и посыпались ссылки помогателей. Имел опыт общения с кадастровыми инженерами, оформлял участок в 2020 году не помню сколько платил, сейчас у них эт стоит 25 тык (думаю разделить участок на два голубой мой участок, желтый- планируемая прирезка к половине моего разделенного поперек участка.
Долгие годы казалось, что строительная отрасль забыла о своих корнях. Пока компании гнались за дешёвой рабочей силой, а перспективные выпускники уходили в менеджмент и продажи, те, кто действительно умел проектировать и строить, оставались за кадром. Их опыт, стаж и профильное образование (зафиксированное в приказе Минстроя № 672/пр) часто оказывались не у дел. Но с 1 марта 2026 года правила игры изменились. Федеральный закон № 309-ФЗ ввел персональную ответственность для главных инженеров и архитекторов проектов. Чтобы получить статус специалиста в Национальном реестре (НРС), теперь недостаточно просто «иметь диплом». Система жестко требует высшего образования по конкретным направлениям (которые как раз и перечислены в Приказе № 672/пр), подтвержденного стажа и сдачи квалификационного экзамена (НОК). Диплом, который долгие годы пылился на полке, внезапно превратился в реальный актив.Но диплом — это лишь фундамент. Второй кирпич — это опыт. Новая система искусственно создает дефицит. Компании, которые претендуют на крупные контракты, вынуждены искать и перекупать друг у друга действительно опытных ГИПов и ГАПов. Тех, кто прошел стройки, тех, кто знает все нормы, а не тех, кто просто купил «корочку».Любопытно, что волна изменений докатилась и до смежных отраслей. Строительный рынок, рынок выставочных застроек, рекламные и ивент-компании внезапно обнаружили, что их подрядчики должны соответствовать тем же требованиям, что и застройщики небоскребов. Это создает историческую справедливость: инженерная профессия наконец-то возвращает себе статус и достойную оплату. В погоне за соответствием регламентам выставочных площадок, подрядчики будут вынуждены нанимать именно таких людей — тех, кто реально разбирается в нагрузках, устойчивости и безопасности, а не просто прошел курсы за 20 тысяч рублей.Сейчас время тех, кто учился 5-6 лет, а потом годами не покладая рук работал по специальности. Ситуация напоминает исторический разворот: то, что считалось непрестижным (просиживать штаны за чертежами), вдруг стало самым востребованным и высокооплачиваемым. И это, если задуматься, абсолютно справедливо.
А теперь, коллеги, без пафоса, по-свойски.
Вы, инженеры с опытом, которые всё это время пахали за скромные деньги, — вы теперь штучный товар. Ваши дипломы и стаж — это не просто строчки в резюме. Это актив, который компании начнут делить между собой.Но будьте осторожны. Сейчас появятся «ухари», которые предложат вам «оформить» вас в реестр, «помочь» с экзаменом, получить красную бумажку — за закорючку, за пару дней, без лишних вопросов. Не ведитесь. Возможно - ловушка.Потому что за красивой красной бумажкой стоит ваша персональная ответственность. В том числе уголовная. Если по вашей вине (или по вине бумажки, которая ничего не значит) что-то рухнет — отвечать придётся вам. Лично. А не тому, кто продал вам корочку.Поэтому не продавайте свой опыт и диплом за дёшево. Не становитесь объектом манипуляции всяких «помогайзеров». Требуйте достойных денег. Вы это заслужили.
И помните: настоящая ценность — это не красная бумажка, а то, что у вас в голове. Так что не позволяйте себя обмануть.
Удачи, господа инженеры. Помните, лучше диплом синий и рожа красная чем наоборот)))
- Здравствуйте. У меня для Вас объект есть. Небольшой такой. Кинотеатр, восемьсот квадратных метров. Да, с буфетом. Реконструкция. Да, госконтракт, сроки ограничены, через два месяца подаемся в экспертизу. Возьметесь? Какие разделы сможете взять?
- Могу взять конструктив, архитектуру, доступ инвалидов. Но, поскольку сроки сжатые, стоимость работ будет А рублей.
- Что-то очень дорого у Вас. У меня на этот объект выделен бюджет Б рублей на все разделы (называет сумму в два раза меньшую, чем А). Буду благодарен, если Вы найдете исполнителей по оставшимся разделам и поработаете все вместе, так сказать, одним коллективом. Ну и мне проще будет общение с Вами одной, как с ответственным лицом и руководителем коллектива, чем с каждым по отдельности.
- Не вопрос. Я даже одна могу все разделы сделать и за предложенную Вами сумму, и в срок уложиться при этом.
- Замечательно!
- Но, как только я получаю полную оплату и выдаю работу, я отключаю телефон. Никакой доработки проекта по замечаниям экспертизы, заказчика и строителей. И в штампах нет моей фамилии.
- Меня это категорически не устраивает! – голос в телефонной трубке становится жестким и решительным.
- За такую цену смогу только так.
- Что ж, придется обзвонить других специалистов.
- Обзвоните. Но, поверьте, за предложенные Вами деньги они сделают то же самое. Просто я честная, я сразу говорю как есть. А есть люди, которые предупреждать не будут. Просто отключат телефоны и оставят наедине с макулатурой.
Потенциальный клиент обиделся, что-то пробормотал про меркантильных проектировщиков, и попрощался.
